Хочу сказать огромное спасибо этому мотористу с его помощью сами сделали капиталку на Киа спортеидж Я с Казахстана но по ватсапу благодаря твоему терпению мы собрали двигатель отлично Дай бог тебе здоровья дружище
Всем добрый день! Успешно заменил цепь ГРМ, натяжитель вылез всего на 6 зубцов, при этом пройдино было 230т не сильно и башмаки натяжители потерлись, после замены натяжитель вышел на 4 зуба, так что в моем случае не все так плохо, но дальнейшая эксплуатация с растянутой цепью могла убить фазоврощатели, каждый стоит 6000т там их 2 тш, а так заменил только ремкомплект цепи, цена оригинала 5200, это два башмак, цепь, и гидронатяжитель!
С цепью согласен с вами, менять обязательно. Но стук не ушел практически, это перестук ШПГ поршней. Болезнь этих движков, скорее всего скоро на кап ремонт
После замены цепи стук пропал при запуске и при перепадах оборотов. После замены электромагнитных клапанов фазорегуляторов стук в районе блока тоже пропал. На клапанах был мусор и на впуске и на выпуске. Как оказалось масло менялось раз в 20 тыс. км., так что думаю какие-либо проблемы в скором времени с двигателем ещё возникнут.
ДРУЖИЩЕ СПАСИБО ОГРОМНОЕ!УТЕБЯ ПРОСТО ТАЛАНТ УЧИТЕЛЯ!Так как ты все обьяснил и показал я первый раз на Ютуб увидел,в основном тупые ролики не о чём.СПАСИБО И ЛАЙК!КПОВЕРтюнинг по сравнению с тобой отстой и молокосос!Снимай ещё видосы!я подписался!!Поршня там брат тарабанят на перекладке мама не горюй!надо было капиталить-ИМХО
Многие при замене цепи сливают масло с двигателя и откручивают картер. Значит, это делать не обязательно? И получится ли при этом качественно приклеить боковую крышку, чтобы масло не потекло?
В идеале масло слить. А крышку и место стыка 3 деталей если хорошо обезжирить масло не потечёт. Я никогда не снимаю поддон Картера и течей никогда нет.
День добрый, можно вопрос. А фазорегуляторы взводить нужно? Я свои не менял, пока работающим свой спортаж не видел, брал убитым. Муфты разобрал, почистил, собрал. Клапан фиксатор защелкнулся в нулевом положении. Так я и поставил. Цепь поставил метки совместил. А марина так и не завелась. Ошибки р0340 и р0365, ошибки по распредвалах и искры нет. Было мнение, что цепь неправильно, но выставил шкив коленвала на Т (вмт), снял крышку и метки на распредвалах совпали ( значит цепь на месте) В мануале вычитал, что нужно проверить модуль cvvt впускных клапан против часовой стрелки и зафиксировать в положении максимального запаздывания, а cvvt впускных по час стрелке в положении максимального опережения. Во и ломаю голову
Я не совсем понимаю вас. Вы считаете если установить по щестерням, то можно ошибиться в метках? В мануале по замене цепи на данном моторе написано устанавливать по меткам на шестернях. С помощью рисок вы можете выставить вмт и проверить сдвиг фазорегуляторов.
Лучше всего снять клапанную крышку. Выставить вмт, посмотреть на натяжитель сверху и посчитать зубья, если больше 5, то менять цепь. Посмотреть провисание цепи.
Ш Добрый день. А подскажите масло сливали или нет? Мануал рекомендует сливать масло....но зачем не пойму. И еще вопрос, зачем меняли фазораспределители? Спасибо
Oleksandr Captain , лучше всего масло заменить при замене цепи. А сливать нужно чтоб при опускании мотора из поддона не полилось масло. Я не сливал масло, потому что сильно не опускал мотор. Но рекомендую заменить масло.
Oleksandr Captain, снизу, где поддон открыт будет пока будете работать и чистить поверхности от старого герметика, лучше закрыть тряпкой, чтоб не попало ничего. Удачной замены.
по вашему видео поменял цепь, но при прокручивании заметил что в определенном положении фазорегуляторов цепь всегда провисает, потом натяжка одинаковая. У вас так же было или нет? Просто я фазорегуляторы не менял, только цепь с натяжителем и успокоителями.
@@Делайсам-ц8н спасибо за ответ.проблема ещё в том что у меня автомат.как можно зафиксировать вал от вращения? Только специальным топором? Или ещё есть способ? Кстати я так понял гайка это как говорится накручена конкретно )
Делай сам добрый вечер. Проживаю рядом с Вами (город Воскресенск). У меня КИА MOHAVE 3.8 бензин Озадачился я заменой цепи. Можно Ваши контакты. Спасибо
Чисто развел хозяина на деньги. Здесь под замену только цепь (3000р). Как гремел двигатель так и гремит. Здесь нужен ремонт поршневой. Обман хозяина примерно на 50000р.
Хочу сказать огромное спасибо этому мотористу с его помощью сами сделали капиталку на Киа спортеидж
Я с Казахстана но по ватсапу благодаря твоему терпению мы собрали двигатель отлично
Дай бог тебе здоровья дружище
Спасибо. Долгих лет службы вашему мотору. Рад помочь.
Классно!! Всё понятно, доступно, спокойно, обстоятельно без воды и суеты. Спасибо, мастер. 😊
Меня зовут сахиль Я тоже занимается автомеханик ты всё чётко сделал и родам тебе
Учитель от бога, молодец, очень грамотно спокойно и подробно рассказываешь, удачи тебе. Лайк и подписка однозначно
красава все чётко объяснил и понятно на днях буду делать точно такую жэ работу привет из Якутска PS.у нас такая работа 27000р
Хорошей работы)
Информативно, спасибо большое.
Всем добрый день! Успешно заменил цепь ГРМ, натяжитель вылез всего на 6 зубцов, при этом пройдино было 230т не сильно и башмаки натяжители потерлись, после замены натяжитель вышел на 4 зуба, так что в моем случае не все так плохо, но дальнейшая эксплуатация с растянутой цепью могла убить фазоврощатели, каждый стоит 6000т там их 2 тш, а так заменил только ремкомплект цепи, цена оригинала 5200, это два башмак, цепь, и гидронатяжитель!
А прокладка, а сальник коленвала)?
Очень благодарю тебя
Какой пробег был до замены цепи?
Молодец! Всё показал и рассказал спокойно и правильно! Спасибо за интересное видео и полезную информацию!
Спасибо большое за ваш труд и способность
Добрый день! А сколько переборка обошлась это двигателя?
С цепью согласен с вами, менять обязательно. Но стук не ушел практически, это перестук ШПГ поршней. Болезнь этих движков, скорее всего скоро на кап ремонт
После замены цепи стук пропал при запуске и при перепадах оборотов.
После замены электромагнитных клапанов фазорегуляторов стук в районе блока тоже пропал. На клапанах был мусор и на впуске и на выпуске. Как оказалось масло менялось раз в 20 тыс. км., так что думаю какие-либо проблемы в скором времени с двигателем ещё возникнут.
@@Делайсам-ц8н не спорю с вами, но сами движки на некоторых авто не ходят и 100 тысяч км. Задиры в цилиндре болезнь, так как нет форсунок охлаждения.
leha Alexey, для большинства современных двигателей 100000 пробега это уже хорошо 😁
@@Делайсам-ц8н Сейчас есть стук
Здравствуйте
Звезда коленвала меняется?
это тарахтит муфты, пока масло пойдет по нему ?
ДРУЖИЩЕ СПАСИБО ОГРОМНОЕ!УТЕБЯ ПРОСТО ТАЛАНТ УЧИТЕЛЯ!Так как ты все обьяснил и показал я первый раз на Ютуб увидел,в основном тупые ролики не о чём.СПАСИБО И ЛАЙК!КПОВЕРтюнинг по сравнению с тобой отстой и молокосос!Снимай ещё видосы!я подписался!!Поршня там брат тарабанят на перекладке мама не горюй!надо было капиталить-ИМХО
Многие при замене цепи сливают масло с двигателя и откручивают картер. Значит, это делать не обязательно? И получится ли при этом качественно приклеить боковую крышку, чтобы масло не потекло?
В идеале масло слить. А крышку и место стыка 3 деталей если хорошо обезжирить масло не потечёт. Я никогда не снимаю поддон Картера и течей никогда нет.
@@Делайсам-ц8н спасибо, вчера на своём опыте убедился, что картер можно не снимать.
Еще бы до послушать, как запускался
Хорошо снято спасио)))
Здравствуйте!подскажите пожалуйста,цепь перескакивает постоянно на 1 зуб,и у машины пропадает тяга!в чем причина?
День добрый, можно вопрос. А фазорегуляторы взводить нужно? Я свои не менял, пока работающим свой спортаж не видел, брал убитым. Муфты разобрал, почистил, собрал. Клапан фиксатор защелкнулся в нулевом положении. Так я и поставил. Цепь поставил метки совместил. А марина так и не завелась. Ошибки р0340 и р0365, ошибки по распредвалах и искры нет. Было мнение, что цепь неправильно, но выставил шкив коленвала на Т (вмт), снял крышку и метки на распредвалах совпали ( значит цепь на месте) В мануале вычитал, что нужно проверить модуль cvvt впускных клапан против часовой стрелки и зафиксировать в положении максимального запаздывания, а cvvt впускных по час стрелке в положении максимального опережения. Во и ломаю голову
Здравствуйте, не нужно взводить
Если нет искры, то дело не с фазами
Здравствуйте старые муфты сняли а новые просто поставили?
Их можно как то не так установить?@@Делайсам-ц8н
@@АлександрГресько-ш1ж здравствуйте, просто устанавливаются, впуск и выпуск
@@Делайсам-ц8н Большое спасибо!
Четко и по теме
Использую масло 5 w 40 люкви моли заменяя каждые 10т!
Здравствуйте,и как масло?
Скоро замена подходит,в выборе масла сейчас.пока заливаю шел хеликс ультра плюс.
@@ЛеонидСеменов-к2з люкви моли, немецкое!
Тож к этому маслу склоняюсь
А клапана регулировать
Клапана хотя бы проверить, и шестерня на колен вале в два раза больше износ чем на фаза регуляторах
Здравствуйте. При замене цепи ГРМ звезду коленвала менять Нада или нет? Киа Соренто 2.4 бензин. Заранее спасибо.
Здравствуйте, не обязательно. Нужно смотреть по состоянию.
По метка надо не только чтобы цепь села по белым точкам, ещё риски должны правильно стоять.
На каком автомобиле?
@@Делайсам-ц8н Gk4d.
Я не совсем понимаю вас. Вы считаете если установить по щестерням, то можно ошибиться в метках? В мануале по замене цепи на данном моторе написано устанавливать по меткам на шестернях. С помощью рисок вы можете выставить вмт и проверить сдвиг фазорегуляторов.
Здравствуйте,если глянуть в смотровое окно натяжителя, можно увидеть на сколько вышел натяжитель?и можно вообще там посмотреть?спс,заранее.
Здравствуйте, растяжение так не узнать
Не снимая плиту никак не узнать?
Лучше всего снять клапанную крышку. Выставить вмт, посмотреть на натяжитель сверху и посчитать зубья, если больше 5, то менять цепь. Посмотреть провисание цепи.
Спасибо,полезная инфа 👍
Двигатель как-то подвешивался сверху или подпирался снизу? Можно чуть подробнее?
Можно сверху зацепить, но я всегда домкратом снизу подпираю если поддон картера не нужно снимать.
Добрый день. Я правильно понял что, фазарегуляторы не всегда есть необходимость менять, решение надо принимать после оценки состояния?
Да, все верно, но смотря при каком пробеге.
@@Делайсам-ц8н 220т, Спортаж, порекомендуете замену?
Это не смотровое окно. Это отверстие для блокировки натяжителя при снятии распредвалов. Вы не могли бы снять такое же видео по регулировки клапанов?
на этом моторе регулировка клапанов производится заменой стаканов если не попадает в зазор
Добрый день! На каком пробеге примерно меняли цепь?
130 000
Скажи пожалуйста при замене цепи грм нужно снимать помпу и сливать антифриз ?
Здравствуйте. На этом моторе не нужно сливать антифриз. С помпы нужно снять шкив и все.
Ш
Добрый день. А подскажите масло сливали или нет? Мануал рекомендует сливать масло....но зачем не пойму. И еще вопрос, зачем меняли фазораспределители? Спасибо
Oleksandr Captain , лучше всего масло заменить при замене цепи. А сливать нужно чтоб при опускании мотора из поддона не полилось масло. Я не сливал масло, потому что сильно не опускал мотор.
Но рекомендую заменить масло.
@@Делайсам-ц8н Спасибо. Ну попробуем без смены, только не давно была замена.
Oleksandr Captain, снизу, где поддон открыт будет пока будете работать и чистить поверхности от старого герметика, лучше закрыть тряпкой, чтоб не попало ничего. Удачной замены.
по вашему видео поменял цепь, но при прокручивании заметил что в определенном положении фазорегуляторов цепь всегда провисает, потом натяжка одинаковая. У вас так же было или нет? Просто я фазорегуляторы не менял, только цепь с натяжителем и успокоителями.
Astronavtmars, просто в натяжителе нет масла, пойдёт давление и все будет нормально с ним.
@@Делайсам-ц8н здравствуйте.решил заменить цепь грм на g4na.на шкиве коленвала резьба правая?
Семенихин Игорь, резьба стандартная правая. Откручивать против часовой стрелки.
@@Делайсам-ц8н спасибо за ответ.проблема ещё в том что у меня автомат.как можно зафиксировать вал от вращения? Только специальным топором? Или ещё есть способ? Кстати я так понял гайка это как говорится накручена конкретно )
Семенихин Игорь, поискать где можно зафиксировать в районе маховика, если нет ничего то снять стартер и зафиксировать венец маховика.
В каком городе находится данный сервис. И какая цена вопроса работы со всеми запчастями. Подскажите пожалуйста.
Дима Котов, находится в городе Раменское. Работа стоит 8000₽, запчасти нужно уточнять, в зависимости от фирмы.
Делай сам добрый вечер. Проживаю рядом с Вами (город Воскресенск). У меня КИА MOHAVE 3.8 бензин Озадачился я заменой цепи. Можно Ваши контакты. Спасибо
@@виталийвендель 89771174818
Здравствуйте, подскажите какой герметик использовали?
Здравствуйте, всегда пользуюсь герметиком Виктор Рейнз
На 15 лет бмв фазеры как новые, максимум электроклапан промыть или заменить
Ты что не можешь сказать марку двигателя дизель или бензин у киа этих движков куча
Не догадался, исправлюсь.
Спасибо)
Добрый день. Интересует замена цепи грм на KIA MOHAVE 3.8 бензин. Проживаю рядом с Вами. Напишите Контакты по которым можно связаться с Вами. Спасибо.
виталий вендель, здравствуйте.
Находимся в городе Раменское, улица Михалевича д49. +79771174818
Я извиняюсь, но он тарабанит не по детски, как Вы его завели!
Особенность этих моторов
Всем добрый день, езжу на i 45 сейчас на авто пробег 228т без капиталки и проблем, сегодня буду менять цепь грм, по вашему видео, сам!
Fantom Fantom, если что пишите или звоните, подскажу.
Мотор тарахтит, поршни тарабанят, цилиндры задрало, пора капиталку делать а не цепь менять
Добрый день, уже сделали капиталку. Стук полностью исчез.
Один хрен долбит. Почему не проверил на люфты фазовращатели? Они тоже имеют свойство стучать
Чисто развел хозяина на деньги. Здесь под замену только цепь (3000р). Как гремел двигатель так и гремит. Здесь нужен ремонт поршневой. Обман хозяина примерно на 50000р.
Это желание хозяина!!! Про поршневую было сказано четко и ясно! ! !
Это что дизель что ли 🤣
Спасибо!