2 пропуская 3 тянем - мы всегда за оборот колеса возвращаемся на те же спицы. самое правильное каждую 7 тянем начинаем к примеру 1 от нипиля и поехали каждую 7 и за 7 оборотов колеса мы возвращаемся к 1 спице после нипиля
Ниче они не забыли, все их ролики по ремонту не содержат самую важную деталь, как раз ту без которой по неопытности можно запороть мотоцикл, "велком ту наш сервис" короче говоря.
подтягивать надо только прослабленные спицы, а с норм натяжением не трогать. Натяжение надо проверять по звуку. Звучание спицы должно соответствовать камертону(шутка)
Для велосипедов используется специальный измерительный инструмент - тензометр для спиц. Думаю, что подобную штуку нужно и для мотоциклов сделать. А тянуть по усилию закручивания ниппеля можно только приближённо, так как на езженном колесе может быть разное трение в резьбе и на ободе во время вращения у каждой спицы. Тут нужно новое колесо или серьёзно разрабатывать и промачивать перед регулированием. И конечно же, лучше сразу контролировать и геометрию. Для этого можно на вилку закрепить индикатор в виде карточки на прищепке или индикатор биения.
Подобным алгоритмом не стоит советовать пользоваться нем более кто это делает первый раз , есть способ проще и безопаснее где после первой девятую подтягиваеш это 21колесо и после первой седьмую это 18 колесо , таким способом намного проще.
@@maxregulec на 36-спицевом к-се удобно тянуть через 5- так проще считать, чтобы не запутаться. Начинаешь с 1-й, затем (1+5) 6-я, заканчиваешь первый круг на 36-й, далее приступаешь к 5-й и т.д, и к концу 5-го круга приходишь снова к 1-й. Тянуть по всяким динамометрам и прочим "понтам для приезжих" большого смысла нет, т.к у таких колес обычно уже геометрия хорошо убежала, после протяжки всё равно придётся на чистовую центровать. Кстати, хочу предостеречь: НЕ НАДО! ОУ, МАМО! НЕ НАДО туда пихать фиксатор резьбы и прочую гадость! Даже наоборот- лучше резьбу почистить, расходить и смазать, например, графиткой. Это позволит к следующему сезону снова при необходимости колесо протянуть и отцентровать. А после фиксатора резьбы- спицам поможет только болгарка.
Здравствуйте, могли бы сделать видео о повышение кубатуры или замена двигателя на более мощный без переделки петель крепления и электрики для мотоцикла "fuego scrambler 250 (minsk SCR250, geon scrambler)"? , спасибо!
приветствую! у меня задние часть матацикла стала жёсткое, калеса опслужил после зимы. цепь новая прогресссию и маетник нетрогал. как узнать в этом дела или нет!. спасибо заранее!.
я надеюсь ты случайно сказал что если перетянуть спицу- с противоположной стороны она ослабнет😅 Исамое сложное для новичков это усилие с каким тянуть..хотя что тут мог сказать, это только опыт..
В данном случае он не нужен. А в каком нужен- я х.з??? Вот бы "изобрести" ключик типа "газового", только под диаметр спиц- чтобы удерживать спицу, если резьба не поддается, а спица начинает прокручиваться в ступице.
Здравствуйте, подскажите? купил на днях новый питбайк gs motors 125 кубов колеса 17/14 поездил вот пару дней и что то в переднем суппорте начало стучать при езде это нормально или нет?
Спицы проверяются на слух. Простукиваете, например, отверткой каждую. Прослабленые спицы будут издавать глухой звук. Если геометрия колеса изначально была в порядке, то при протяжке методом, описанном в этом видео, геометрия измениться не должна
а я немного не понял,вы говорили что надо начинать с 1 спицы и через две следующую, и так по кругу, потом со 2, и я не понял до какой спицы так продолжать до 3 или 4
Есть показатель - 4 Нм, но измерить его без специального динамометрического ключа для спиц нереально! Ключ редкий, дорогой и я мало у кого такой видел! Обычно тянется на слух - при простукивании спиц, например отверткой, они все должны издавать звонкий звук
Добрый день! Возможно я задам хороший Вам вопрос. 1-ый проход: 1-4 2-ой проход: 2-5 3-ий проход: 3-6 И т.д 4-ый проход: 4-7 5-ый проход: 5-8 6-ой проход: 6-9 И так продолжать пока что снова не придем к нипелю для накачки колеса? Потом переходим на другую сторону колеса. Верно?
Если у тебя только 1 мотоцикл, то это хорошая "инвестиция". Если могут попасться разные спицы- то проще использовать маленький разводной ключик, но там надо некоторый навык в его использовании.
Странно что не сказано про исправление яйца и восьмёрки. У меня год мотоциклу, пробег 80 моточасов (Кайо к1) оба колеса бесформенные (яйцо). Полагаю что мне стоит другим способом подтягивать. По бездорожью конечно вообще не ощущается разница, а вот при выезде на асфальт мотоцикл прыгает как козлик на этих яйцах
Правка геометрии - это очень глобальная тема! В этом видео процедура рассматривается с точки зрения периодического обслуживания. Как раз, чтобы не допускать проблем с колесами, как вы описали! Про правку геометрии снимем подробный видос в скором времени.
В видосе отдельно говорится о том, что если попадается спица, которая тянется больше, чем на полоборота, то заканчиваем круг, и продолжаем тянуть с той-же спицы, с которой начинали. Конечно, если на спицы не обращали внимание долгое время, то возможно некоторые будет уже не спасти.
Если внимательно вслушаться, то все встанет на свои места! "По часовой" тянем при взгляде глубь колеса. Смотрим через покрышку на ступицу и тянем по часовой стрелке! Кажется, что кручу против часовой, потому смотрите со стороны! Т.е. для того крутит - по часовой, при взгляде со стороны - против!
Это периодическая процедура для исправных колес! Как раз, чтобы не допускать описанной вами ситуации! Может помочь, но это не точно! В вашем случае не факт, что все спицы живые, возможно потребуется полная переспицовка колеса.
Ух как же это долго и непонятно, вроде объясняют понятно, но не понятно. Что я заметил это то что автор почему то крутил спицу против часовой, может я что то не понял.
Если внимательно вслушаться, то все встанет на свои места! "По часовой" тянем при взгляде глубь колеса. Смотрим через покрышку на ступицу и тянем по часовой стрелке! Кажется, что кручу против часовой, потому смотрите со стороны! Т.е. для того крутит - по часовой, при взгляде со стороны - против!
@@rollingmoto_service, спасибо за объяснение, поскольку основы я понял, ну и кстати я уже затянул, хоть и умудрился запутаться. В любом случае спасибо.
@@rollingmoto_service правильно ли я понял , что затягивать надо пока крутится? если так то силы то у всех разные, да и длинна колюча, у меня например самодельный, так что мне тоже не понятно до каких тянуть. Брякните хоть по спицам, что б услышать как они примерно звучать должны.
Про правку восьмёрки и яйца снимите плиз ! Думаю актуальная для многих тема
Спасибо! Очень нравится ваша подача материала, все просто и понятно.
На ловца и зверь бежит. Думала, как же я натягивать спицы буду? Михаил всё внятно объяснил, справлюсь👍
2 пропуская 3 тянем - мы всегда за оборот колеса возвращаемся на те же спицы. самое правильное каждую 7 тянем начинаем к примеру 1 от нипиля и поехали каждую 7 и за 7 оборотов колеса мы возвращаемся к 1 спице после нипиля
Отличный ведущий, очень информативно, спасибо!
Рады что вам понравилось!
Вот спасибо! Редкая тема, но очень важная!! Но забыли упомянуть проверку - по усилию на спицу, либо на слух.)
Точно!
До характерного хруста)))))
Ниче они не забыли, все их ролики по ремонту не содержат самую важную деталь, как раз ту без которой по неопытности можно запороть мотоцикл, "велком ту наш сервис" короче говоря.
Очень странная идея просто протягивать без проверки
А как правильно проверять натяжение? Равномерность натяжения можно узнать по звуку. А вот что со степенью натяжения
Спасибо Михаил! Приятно слушать профессионала!
Рад помочь вам !
подтягивать надо только прослабленные спицы, а с норм натяжением не трогать. Натяжение надо проверять по звуку. Звучание спицы должно соответствовать камертону(шутка)
Спасибо очень нужная информация
Купил китайский мот в вашем магазине) мот пушка, но сперва полностью разберу))
Для велосипедов используется специальный измерительный инструмент - тензометр для спиц. Думаю, что подобную штуку нужно и для мотоциклов сделать. А тянуть по усилию закручивания ниппеля можно только приближённо, так как на езженном колесе может быть разное трение в резьбе и на ободе во время вращения у каждой спицы. Тут нужно новое колесо или серьёзно разрабатывать и промачивать перед регулированием. И конечно же, лучше сразу контролировать и геометрию. Для этого можно на вилку закрепить индикатор в виде карточки на прищепке или индикатор биения.
Тоже интересно. Применяют ли тензометр для спиц мотоцикла.
Ну тензометр тоже не так точен. А сапимы так вообще натяжку от балды походу дают.
А вот за это лайк и подписка! Да вообще за все ваши подобные видео лайк!!!)))
Можно к ключу бизмен электронный и через него затяжку контролировать.
Еще хорошо на звук проверить спицу если звенит то гуд все одинаково должны звучать.
Именно!
Толковое разъяснение, спасибо!
Спасибо! Очень полезное видео!!
Нормально обьяснил. Затягиваем каждую 4,а сам пропускает по 2
Спасибо большое, на питбайке потом затену попробую
Будет не лишним, особенно если туда никогда не лазили!
Полезно , благодарю !
А как часто нужно поотягивать спици?
Полезно👍Спасибо!!! 😊✊🤙
Спасибо,большое...однозначно лайк
Несколько кругов, прошел и некоторые, уже не затягиваются, а некоторые крутятся еще легко. Как быть?
никогда так не делайте , нужно снять колесо и на станке для правки крутить спицы там где радиальное биение а после этого там где осевое биение.
Хорошо что есть перемотка
Я вас понял, протягиваем немного все спицы, но а геометрия колеса,
- Почему ты на кайо в стрингах?
- У нас так принято
Что посоветуете в классе где мотоленд хр250, регулмото те250.
Может, что-то лучше
Добрый день! Возможно я задам хороший Вам вопрос. Если тебя отвлекли и ты сбился. Что делать в этом случае?
Я маркером отмечаю
100 гр. Это расслабляет.
Подобным алгоритмом не стоит советовать пользоваться нем более кто это делает первый раз ,
есть способ проще и безопаснее где после первой девятую подтягиваеш это 21колесо и после первой седьмую это 18 колесо , таким способом намного проще.
Тоесть на 21 каждую девятую на 18 каждую седьмую?
@@magics_fulltilt На переднем и заднем по 36 спиц. Так что не слушай, советчика. Тянешь через 7 шт, до примерно одного усилия и будет счастье)
@@magics_fulltilt совершенно верно
@@maxregulec на 36-спицевом к-се удобно тянуть через 5- так проще считать, чтобы не запутаться. Начинаешь с 1-й, затем (1+5) 6-я, заканчиваешь первый круг на 36-й, далее приступаешь к 5-й и т.д, и к концу 5-го круга приходишь снова к 1-й.
Тянуть по всяким динамометрам и прочим "понтам для приезжих" большого смысла нет, т.к у таких колес обычно уже геометрия хорошо убежала, после протяжки всё равно придётся на чистовую центровать.
Кстати, хочу предостеречь: НЕ НАДО! ОУ, МАМО! НЕ НАДО туда пихать фиксатор резьбы и прочую гадость! Даже наоборот- лучше резьбу почистить, расходить и смазать, например, графиткой. Это позволит к следующему сезону снова при необходимости колесо протянуть и отцентровать. А после фиксатора резьбы- спицам поможет только болгарка.
6:01 Начало видео
Здравствуйте выбирайте колёса по вашему росту и по качеству дороги у вас...
Спасибо большое, а что за прибор? Модно название
благодарю, всё понятно
Рады что вам понравилось!
А если 4-5 спиц сильно расслаблены а остальные натянуты как затянуть их? Если те что затянуты не тянутся а другие ослабли?
Расскажем подробнее
@@rollingmoto_service Тоже интересует
Как решил это? У меня тоже некоторые спицы болтаются а остальные нет
Спасибо большое!
Здравствуйте,а можете пожалуйста сказать какой размер ключа (рожковый) нужен для протяжки спиц на Питбайке
Kayo Basic 125 2020
Здравствуйте, могли бы сделать видео о повышение кубатуры или замена двигателя на более мощный без переделки петель крепления и электрики для мотоцикла "fuego scrambler 250 (minsk SCR250, geon scrambler)"? , спасибо!
Как вы узнали что спицы протянуты?
А ключом на 6 можно он просто идеально подходить ?
Да, главное чтобы не болтался
Сколько всего получается кругов нужно сделать?
Подскажите пожалуйста почему при затягивании колеса заднего на питбайке bse mx 125 колесо туго вращается? Пережимает подшипники получается
приветствую! у меня задние часть матацикла стала жёсткое, калеса опслужил после зимы. цепь новая прогресссию и маетник нетрогал. как узнать в этом дела или нет!. спасибо заранее!.
Отличный видос! 300 лайк от меня)
Рады что вам нравится!
я надеюсь ты случайно сказал что если перетянуть спицу- с противоположной стороны она ослабнет😅 Исамое сложное для новичков это усилие с каким тянуть..хотя что тут мог сказать, это только опыт..
Наверно он имел ввиду ослабнет противоположная не по кругу, а по боку. То есть перетянул левую, ослабнет рядом правая.
Здравствуйте скажите пожалуйста вот если спицы две слабые остальных их сколько ткнуть так как все или больше?
Динамометрический ключ было б хорошо для спиц изобрести))
Такие есть, но редкие и дорогие!
В данном случае он не нужен. А в каком нужен- я х.з???
Вот бы "изобрести" ключик типа "газового", только под диаметр спиц- чтобы удерживать спицу, если резьба не поддается, а спица начинает прокручиваться в ступице.
Как называется ключ для подтягивания спиц и где её можно купить.
А если колесо переднее восьмеркой , то нужно затягивать спицы по часовой или противчасовой
Широкую на широкую
Здравствуйте, подскажите? купил на днях новый питбайк gs motors 125 кубов колеса 17/14 поездил вот пару дней и что то в переднем суппорте начало стучать при езде это нормально или нет?
👍👍👍
А как проверить затянуты ли все спицы? И как проверить не изменилась ли геометрия колеса? Подскажите срочно!
Спицы проверяются на слух. Простукиваете, например, отверткой каждую. Прослабленые спицы будут издавать глухой звук. Если геометрия колеса изначально была в порядке, то при протяжке методом, описанном в этом видео, геометрия измениться не должна
@@rollingmoto_service понятно спасибо!
Всё отлично, но камеру перед протяжкой лучше спустить.
Берёте кисточку для рисования, жижу наливаете в крышку от смазки балона и мажете! )) А эта брызгалка только засирает обод и всё вокруг!
Ошибка по спицам горит! Натягивал вашим способом.......
Ваш салон только продаёт или и ремонтирует мото?
И ремонтирует тоже
А где вы находитесь? Где увидеть Прайс? Есть-ли шиномонтаж?
До 4 и так по кругу, то есть потом с 5 начинать или снова с 1??
с 4-й начинать не надо. первый круг с первой, второй со второй, третий с третей, четвёртый снова с первой и т.д. (1-1, 2-2, 3-3, 4-1 ...)
а какой размер нипеля на kayo k1 mx 21 года? подскажите пожалуйста ))
Спицами можно убрать восьмерку или яйцо. Вмятины так не убрать. Вмятины я катаю в самодельной приспособе ua-cam.com/video/d0l1Ob5RmaA/v-deo.html
Спасибо
Рады что вам понравилось !
Круто!
Воды полный ролик!!! Так и не услышал в какой момент их нужно натягивать
Если спица вся прокручивается, как её фиксировать?
а я немного не понял,вы говорили что надо начинать с 1 спицы и через две следующую, и так по кругу, потом со 2, и я не понял до какой спицы так продолжать до 3 или 4
Посмотрите немного внимательнее )
Все понятно
Тот же вопрос
Я тоже не понял
А если я потерял одну спицу как тогда протянуть колесо???
топчик
А какой звук у спиц должен быть у натянутых?!
Это все хорошо. Но... Как я пойму что спица натянута так как положено? На глаз ведь не вариант. Может какие то показатели ньютонов есть?
Есть показатель - 4 Нм, но измерить его без специального динамометрического ключа для спиц нереально! Ключ редкий, дорогой и я мало у кого такой видел! Обычно тянется на слух - при простукивании спиц, например отверткой, они все должны издавать звонкий звук
@@rollingmoto_service эх найти бы его.
Подтянул,строго по инструкции, колесо восьмеркой теперь 😅,зря полез походу!!!
ты шутишь или реально теперь восьемеркой?
Добрый день! Возможно я задам хороший Вам вопрос.
1-ый проход: 1-4
2-ой проход: 2-5
3-ий проход: 3-6
И т.д
4-ый проход: 4-7
5-ый проход: 5-8
6-ой проход: 6-9
И так продолжать пока что снова не придем к нипелю для накачки колеса?
Потом переходим на другую сторону колеса. Верно?
нет, делаем только с одной стороны т.к при проходах так и так будем крутить противоположные спицы
А я все сподряТ затяНул да и все) и дальше гоняю не заметил никаких изменений в колесе
передние колесо тоже так натягивать спиции?
Нашли ответ на ваш вопрос?
Ключ за 7 мин сделал из сломанного ключа на 10 болгаркой выточил под спицу.
В умелых руках и огурец - оружие!
Если у тебя только 1 мотоцикл, то это хорошая "инвестиция". Если могут попасться разные спицы- то проще использовать маленький разводной ключик, но там надо некоторый навык в его использовании.
Маленький советский рожковый ключ, то ли на 6, то ли на 5.один удар молотка и ключ готов.Для пита так делал
А есть на эндуро колеса без спиц😅
А что делать если спицы болтаются? Чуть их подтянуть или что?
Нашли ответ на свой вопрос?
а вот вопрос а если уже слегка восьмерит и яйцо есть что в этом случае делать?
Правка геометрии - это процедура посерьезнее! Планируем снять ролик на эту тему!
А что делать если я б/у натягиваю тобеж до меня уже натягивали и криво получилось
Странно что не сказано про исправление яйца и восьмёрки. У меня год мотоциклу, пробег 80 моточасов (Кайо к1) оба колеса бесформенные (яйцо). Полагаю что мне стоит другим способом подтягивать. По бездорожью конечно вообще не ощущается разница, а вот при выезде на асфальт мотоцикл прыгает как козлик на этих яйцах
Правка геометрии - это очень глобальная тема! В этом видео процедура рассматривается с точки зрения периодического обслуживания. Как раз, чтобы не допускать проблем с колесами, как вы описали!
Про правку геометрии снимем подробный видос в скором времени.
@@rollingmoto_service Ждём
А если уже некоторые болтали? Также делать?
В видосе отдельно говорится о том, что если попадается спица, которая тянется больше, чем на полоборота, то заканчиваем круг, и продолжаем тянуть с той-же спицы, с которой начинали. Конечно, если на спицы не обращали внимание долгое время, то возможно некоторые будет уже не спасти.
Ты говоришь натягивать по часовой,а сам крутишь против ? Как тебя понять?
Если внимательно вслушаться, то все встанет на свои места! "По часовой" тянем при взгляде глубь колеса. Смотрим через покрышку на ступицу и тянем по часовой стрелке! Кажется, что кручу против часовой, потому смотрите со стороны!
Т.е. для того крутит - по часовой, при взгляде со стороны - против!
Тяни против часовой спицы ☝️🥸
А разве покрышку не надо снимать . ???
Нет
А если одна так и не натянулась?
Скажите, пожалуйста, что как быть, если только одна спица сильно ослабла, а остальные натянуты?
Протянуть тот ряд в котором эта спица по правильной последовательности
Кто делал, работает?
Работает !
👌
Подтягивание на глаз 👁, и результат будет сомнительный. Снимите, пожалуйста, ролик как делать это с измерительными приборами и править восьмёрки
В наличии есть спицы на 16ое колесо?
www.rollingmoto.ru/catalog/spitsy_kolesnye/148317/
www.rollingmoto.ru/catalog/spitsy_kolesnye/148318/
Всё так же натянул но всё равно восьмёрклй идёт
Подскажите от какого мотоцикла подойдёт колесо с жёстким креплением звезды к ступице, не через саленблоки , на мотоленд XR 250 эндуро ?
Вопрос:-"а только заднее колесо надо подтягивать"?
Подтягивать необходимо оба колеса
Ето поможет если спицы некоторые расхлябаны и колесо задние шатается?
Это периодическая процедура для исправных колес! Как раз, чтобы не допускать описанной вами ситуации! Может помочь, но это не точно!
В вашем случае не факт, что все спицы живые, возможно потребуется полная переспицовка колеса.
Штука называется, Струбцина, Стыденты😅
Расскажите про шиномонтаж (замену камер).
Окей!
У меня теперь колесо восемерит еше хуже
Значит вам следует заменить сам обод
передача пофиг, Часы супер
Устал слушать эту воду, нашел другое видео на 2 минуты, кратко и полезно
Какое именно, дай ссылку
Согл
@@opravajizdnichkol2641 рил дайте ссылку
ua-cam.com/video/weDwh4GPWJY/v-deo.htmlsi=OjtIt2VAZ7MKNKy_@@barasov8069
Ссылку бы хоть оставил
Спасибо у меня кови пит спицы очень слабенькие очень помогли
Рады вам помочь!
Ух как же это долго и непонятно, вроде объясняют понятно, но не понятно. Что я заметил это то что автор почему то крутил спицу против часовой, может я что то не понял.
Если внимательно вслушаться, то все встанет на свои места! "По часовой" тянем при взгляде глубь колеса. Смотрим через покрышку на ступицу и тянем по часовой стрелке! Кажется, что кручу против часовой, потому смотрите со стороны!
Т.е. для того крутит - по часовой, при взгляде со стороны - против!
@@rollingmoto_service, спасибо за объяснение, поскольку основы я понял, ну и кстати я уже затянул, хоть и умудрился запутаться. В любом случае спасибо.
Протягивать надо динамометрическим ключом для спиц, предварительно смазав резьбу спиц, если колесо старое.
Динамометрический ключ встречается крайне редко, даже у профессионалов. А мы, в своих видосах, стараемся рассматривать максимально доступные методы.
@@rollingmoto_service можно заказать на алиэкспресс ключ рожковый 2-6н/м в районе 2т.р и у любого фрезеровщика головку под вашу спицу
До какой степени крутить их?
В видео мы подробно описали это )
@@rollingmoto_service правильно ли я понял , что затягивать надо пока крутится?
если так то силы то у всех разные, да и длинна колюча, у меня например самодельный, так что мне тоже не понятно до каких тянуть. Брякните хоть по спицам, что б услышать как они примерно звучать должны.