16:32 - слева станция Детской (Малая Окт) ж.д. Вреде бы, единственная в России имеет два отдельных, отдалённых, действующих участка. По этому можно реально доехать до Пушкина.
Спасибо за видео. По поводу пл. Красница. Ранее она называлась Красница, как и деревня рядом. Но в ТР 4 была ошибка, как, например Металлстрой без О и ЛазОревка в Выборге. Почему пострадали Красница непонятно.
Стоп, запутался. Элементарно посмотрел Вики .Итак, деревня - КрасницЫ, официальный топоним. . На карте 1939 г. платформа тоже КрасницЫ. а сейчас - платформа КрасницА. Но я как то очень хорошо припоминаю, если это конечно не ложная память, что в пределах 10-15 лет платформа тоже была КрасницЫ. Похоже ее переименовали.
На этом участке пассажирское под тепловозом, электропоезда до Новолисино или Оредеж, в грузовом электровозы до Кобралово и сворачивают на Гатчину, а на Оредеж только тепловозы
На 6.09 песчаное пятно слева перед путепроводом- снос под будущую развязку ВСР с Витебским. На 7.35 справа - это что, старое депо 1950-ых годов на Воздухоплавательном будут сносить? Жаль артефакт эпохи Ну и мало ли кто то не знает. Станция - обманка- "Паровозный музей". На самом деле, - никакого музея там нет. Дело в том что в конце 80-ых годов действительно был проект разместить там музей железнодорожной техники и стоящая рядом платформа"16 километр" была соответственно переименована. Но времена изменились, и когда к 2000-ым дело дошло до реализации- музей запустили сначала нв Варшавском а затем построили самый шикарный железнодорожный музей страны на Балтийском. А тут осталась накопительная площадка для сбора техники. Пройти внутрь невозможно, можно посмотреть либо с насыпи, либо из окна вагона.
Но в 90-х годах, когда Варшавский ещё функционировал, площадка натурной экспозиции действительно была здесь, в Шушарах)) Лично посещал осенью 1992 г.!!
Вы какое депо имеете ввиду? Рядом с чётной платформой было здание ЭЧ,за ним сразу было здание моторвагонно депо. Маленькое,старое - 2 канавы по 6 вагонов. А локомотивное - так оно дальше,за путями Витебской- Сортировочной. А артефакты... Вагонное депо на Варшаве вообще считалось памятником промышленной архитектуры. И где оно?
Великолепно! Спасибо!
Хороший канал для любителей такой путишествий
Я на 79м ездил месяц назад. С Московского вокзала в Калининград.
Железная дорога - могучая сила......👍👍👍
16:32 - слева станция Детской (Малая Окт) ж.д. Вреде бы, единственная в России имеет два отдельных, отдалённых, действующих участка. По этому можно реально доехать до Пушкина.
Верно
Прокатился не вставая с дивана)))
Спасибо за видео. По поводу пл. Красница. Ранее она называлась Красница, как и деревня рядом. Но в ТР 4 была ошибка, как, например Металлстрой без О и ЛазОревка в Выборге. Почему пострадали Красница непонятно.
Так и сейчас Красница. Но КрасницЫ это уже местное дачное, устоявшиеся как более благозвучное
Стоп, запутался. Элементарно посмотрел Вики .Итак, деревня - КрасницЫ, официальный топоним. . На карте 1939 г. платформа тоже КрасницЫ. а сейчас - платформа КрасницА. Но я как то очень хорошо припоминаю, если это конечно не ложная память, что в пределах 10-15 лет платформа тоже была КрасницЫ. Похоже ее переименовали.
Специально отметил. В поездах пригородного следования объявляют КрасницЫ
Четко)))
4:07 - Боровая, Витебский, Ленинский пр., Ланская - есть особенность.
ЖАЛЬ ДО 80 КМ НЕ СНЯЛИ ((( ВСЕГДА СМОТРЮ НА ЭТО ГОЛУБОЕ ЧУДО
ua-cam.com/video/MOaOHxUaC9c/v-deo.html&feature=shareb
Тут есть и 80км:)
Продолжение будет?
Отлично))))
27:11 - слева памятник. Отмечает место, где почти 2,5 года проходила линия фронта. Далее начиналась оккупированная территория 41 - 44гг.
Красницы,, чёртова автозамена!
Жаль навес на Витебском вокзале короткий. Стремно бежать под дождем в первые от локомотива вагоны. Да электрификация только до Оредеж
32:52 - здесь линия самой ПЕРВОЙ в Российской империи железной дороги уходила вправо.
Когда последний раз ехали с Витебского вокзала, лил сильный дождь, стояли тазики для воды, крыша протикала прямо на перроне
Бред
@@ПавелГрибовский-ъ1э Это правда
@@ДениськаКотик спать иди
@@ПавелГрибовский-ъ1э Сам иди)
@@ДениськаКотик я смотрю какую-то дебильную комедию Сэксапил называется а ты медвед в берлогу и спать
А чо не до Посёлка?
На пассажирском??? Было бы круто!
Интересно а когда будут восстанавливать соединительную ветвь новолисино семрино?
Никогда. Зачем она нужна-то?
А на какую камеру видео записываете?
iPhone 11 Pro Max
Тебя проводница там замучила , а почему , да почему ? Ну спросила раз и хватит . 😁
Нет, жаловалась на свою жизнь проводника
Знакомая линия
какого года съемка?
Сентябрь 21
@@Road_Europe_Trip понятно спасибо
Так я понял электровозы до Павловска и сварачивает линия
На этом участке пассажирское под тепловозом, электропоезда до Новолисино или Оредеж, в грузовом электровозы до Кобралово и сворачивают на Гатчину, а на Оредеж только тепловозы
@@Road_Europe_Trip то сколько смотрел вл 10 проезжают царское село
@@Сашахолод-р9п скорее всего на Гатчина через Кобралово.
Скоро будет весь участок от Уторгош до Спб и на Псков, там уже посмотрите:)
Уаще агонь!!!
На 6.09 песчаное пятно слева перед путепроводом- снос под будущую развязку ВСР с Витебским.
На 7.35 справа - это что, старое депо 1950-ых годов на Воздухоплавательном будут сносить? Жаль артефакт эпохи
Ну и мало ли кто то не знает. Станция - обманка- "Паровозный музей". На самом деле, - никакого музея там нет. Дело в том что в конце 80-ых годов действительно был проект разместить там музей железнодорожной техники и стоящая рядом платформа"16 километр" была соответственно переименована. Но времена изменились, и когда к 2000-ым дело дошло до реализации- музей запустили сначала нв Варшавском а затем построили самый шикарный железнодорожный музей страны на Балтийском. А тут осталась накопительная площадка для сбора техники. Пройти внутрь невозможно, можно посмотреть либо с насыпи, либо из окна вагона.
Но в 90-х годах, когда Варшавский ещё функционировал, площадка натурной экспозиции действительно была здесь, в Шушарах)) Лично посещал осенью 1992 г.!!
Что за вср?
@@электропоезд-ь5ю Восточный скоростной радиус- скоростная автотрасса от ЗСД до Мурманского шоссе
@@georgst2112 не будет её! Там места нет! И депо ни кто ни даст сносить!вот дополнительные пути будут строить от витебского вокзала до Павловска!
Вы какое депо имеете ввиду? Рядом с чётной платформой было здание ЭЧ,за ним сразу было здание моторвагонно депо. Маленькое,старое - 2 канавы по 6 вагонов. А локомотивное - так оно дальше,за путями Витебской- Сортировочной. А артефакты... Вагонное депо на Варшаве вообще считалось памятником промышленной архитектуры. И где оно?
А чего до Вырицы надо до Дна была
Да он бы до Дна стоять заебался!!! Почти 4 часа!!!На каком поезде едешь?!!!Я также всё время катался в Минск!!!
Кстати поселковую ветку будут скоро продлевать до сиверской! В связи реконструкции аэропорта в сиверской.
И чё? Это о чём? Типа"Путешествие из Петербурга в Москву-2021"?