COMMENT OPTIMISER SON FILTRE A AIR SPORT
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- Опубліковано 29 сер 2024
- Info : il s’avère que les K&N vendu par Amazon sont des copies . Plus d’info dans les commentaires .
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Hyundai coupe GK 2.7l v6
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![FILTRE À AIR SPORT [TEST+AVIS]](http://i.ytimg.com/vi/zbJZyEw7NqI/mqdefault.jpg)
La Martinique continue à te suivre mon pote 👍🏽
Merci beaucoup ça me touche 😊
Merci pour la vidéo très ludique...
Cela me donne envie de mettre le même type de filtre sur ma fiat punto 1.2 ELX 75CV 8V année 1995 moteur FIRE 176A8000...
Bon conseils ,il y a aussi la marque bmc,filtre en tout genre et boîte à air carbon (cda)
Yoo merci pour cet vidéo sa change de vilebrequin même si il sont marrant ta expliquer pas mal de chose sur les kit d'administration et sur le filtre alors j'avais toute ces question en-tête si tu as des conseil pour une alfa 159 je suis preneur car je voulais faire la même chose que toi
Merci :) si il font des kit qui vont en dehors du comportement moteur c’est le mieux oui , après dans se genre de model je sais pas si cela existe, sinon tu en prend un cloisonner avec arriver d’air . Tu gagnera pas grand chose mais tu aura un bruit agréable ;) .
Oui tu as raison l'ami les filtres à air cornet ou comme certains disent les filtres à air jacky tuning il faut savoir les installer et pas faire n'importe comment bien faire rentrer l'air frais
hello j'utilise perso du Green fabriqué en France.
exellent pour bouffé de l air du moteur bien calienté 😈
Si tu veux un aspirateur dyson, tu montes un cai injen sp series sur les 2.0 Gls des GK3 FL2
il y a un pti truc que j'ai du mal a comprendre quand meme enfin cest pas pour critiquer je me rend bien compte que sa fonctionne mais meme si tu prend de l'air super frais le moteur reste chaud donc logiquement lorsque l'air rentre dans la culasse elle doit se rechauffer alors soit elle a pas le temp de se rechauffer soit je sais pas.. sa me trote un peu dans la tete.. si tu sais me répondre sa m'aiderai lol Merci ;)
Oui bien sûr elle va se réchauffer , mais elle sera de bases moin chaude à l’arriver dans le moteur, que si le filtre était dans le compartiment .
@@garagebabes ouais ok thanks ;)
Mrc de tes conseils
bonjour dynamique c est mieux?
Quelle huile peut t'on utiliser pour les huilé ?
Super vidéo ! Bon évidemment sur ma GK3 (FL2) mon cône Green est juste après le débitmètre (boooouh) mais le son est cool mais elle avance plus en cas de très fortes chaleur... En effet une cloison serait le mieux mais très dur à trouver ou alors mettre dans l'ancienne boîte à air et la découper ? 🤔 Help 😅👍
Le mieux c’est d’investir dans un CAI ^^ . Sinon boite d’origine et si tu veut du bruit tu peut changer l’échappement 🤷♂️ .
@@garagebabes Je te conseille de continuer sous le par choc avant( c'est la ou la boite à air prenait l'air au mieux) c'est chiant à installé mais c'est plus propre en terme de mécanique et je pense aussi de performance.
nice vid fréro 👍
Cimer ;)
Le k&n que tu as acheté est un FAKE imitation!!! Les k&n d'origine sont toujours dans un carton et non sous blister! Toujours huilé et non sec! La couleur rouge vien de l'huile et non pas du coton! Fabriquer en Amérique et non en Chine!!! Tu le dis si bien de ne pas prendre un filtre chinois mais tu en a pris un 🤣😅
Tu a peut être raison , j’en sais rien . Ce que je sais , c’est que je les acheter sur Amazon , qui est vendu en filtre officiel est non fake 🤷♂️ .
Quand je parle de filtre chinois je parle de filtre Noname qui filtre très mal et qui fou de la Merde dans ton moteur .
@@garagebabes oui j'avais bien compris, mais celui la fait partie des filtre qui ne filtre pas convenablement.
Je te conseille vivement de le remplacer au plus vite et de prendre un d'origine K&N car tu risque de casser ton moteur, celui que tu as acheté a l'intérieur tu as une plaque en acier et un des acheteur a eu la blague cette pièces s'est décoller et a bousiller son turbo sur une aura nsx
Sérieux 🤔 merde lol . Je doit en acheter 2 pour la Z sur leur site . J’en achèterais un autre pour la Tuscani et si c’est vrai je ferais la rectification en vidéo . Merci 🙏
@@garagebabes de rien l'ami et félicitation pour le suivi de tes commentaires 👍
@@garagebabes j’aimerais bien savoir si c’était un vrai cornet que tu a acheté, j’ai vu que sur Amazon les KN son a bon prix.
Bonjour quelqu’un a un site pour le coupe chaleur svp
sur la Z si tu met tes cornet juste derriere le pare choc est ce que tu met quelque chose pour proteger de la chaleur du radiateur ou pas du tout?
Non rien du tout , en général c’est pas coller au radiateur .
Il faut éviter ce genre de corney
A cause de la plaque qui se trouve au centre il arrive que ca se décroche et est aspiré par le moteur ou le turbo
Voilà la suite vous la connaissez
Si tu mets une séparation entre le filtre à air et le bloc moteur ça passe large, le filtre à air est "isolé" mais pas à 100%
Les kits cloisonnés, c’est un peut mieux oui .
Salut , tu as les références de la ligne d'air , ça m’intéresse bcp et j'ai du mal à le trouver.
Salut , fujita ne la fabrique plus il me semble . J’ai voulus retrouver les filtre et le CAI complet et il n’y en a nul part . Je me demande même si ils on pas fermé boutique .
@@garagebabes ok merci de ta réponse c'est cool
Regarde du coter de la marque Injen .
C'est quoi le truc chinois avec les ailettes ?
Cool ! Et du coup, ya quand même un risque de choper de l'eau aussi bas non ?
Oui il y a un gros risque si tu empreinte une route inondée . Si le filtre aspire de l’eau ton moteur est mort .
@@garagebabes Mais genre rouler quand il pleut ou passer dans une flaque quelconque, ça risque rien non ?
Si la flaque est pas profonde non du moment que ton garde boue et en bonne état . Mais faut toujours garder à l’esprit que le filtre est très bas et dans le parchoc . Pour ça que d’origine les filtre son dans la baie moteur .
Salut, le cornet passe au ct malgré le bruit beaucoup plus élevé que le filtre d’origine ?
Pour le CT remet la boîte à air d'origine
Oui ça passe au Ct
je veux pas dire de bétises mais on peut mettre deux kit d'admission d'air sur une tuscani (même le 2.0 L) comme sur ta 370Z ?
Nn que un seul car tu a qu’un seul papillon.
@@garagebabes mince effectivement j'étais retourner voir le moteur et j'ai constaté , dommage x)
interessant cest bon a savoir, quest ce que tu appele les truc chinois avec des ailette?
Ce genre www.ebay.fr/itm/TURBO-VORTEX-DE-FILTRE-AIR-TURBINE-POUR-ADMISSION-JETTA-SIROCCO-TRANSPORTEUR-EOS-/222724400390
@@wolf007564 ok je vois merci
C’est quoi le nom de la musique au tout début
J'aurais aimé savoir combien tu gagnes en km/h avec VS sans cornet ? 🤔
Aucun , ta juste une meilleure courbe et suivant la température une meilleure accélération.
@@garagebabes merci 🤩😉👍
Salut tu sais ou tu a pris l'aileron pour ta tuscani ? J'en cherche un pour la mienne, je tombe sur des ailerons comme le tient, mais sans le kit de fixation :/
Salut , je les acheter sur eBay , il n’y a pas de kit de fixation c’est normal . Les pas de visse son déjà dessus .
@@garagebabes tu a un réseau social ou on pourrais parler de ça ? Enfin histoire de me préciser si sa ne te dérange pas bien sûr
@@garagebabes j'ai vu par contre que sur tuscanicustom il les fournissent avec les visses
Pas de soucie , sur insta garage_babes ;)
@@garagebabes d'accord bas je t'ai envoyer mon message
Salut !
Super vidéo, est-ce qu'il faut enlever le filtre d'origine pour mettre une admission directe ?
Le CAI ou autre remplace le filtre d’origine
@@garagebabes OK merci, je peux t'envoyer une vidéo sur tes réseaux de comment s'est foutu ?
Oui bien sûr envoie ça sur mon compte IG
la j ai mis un filtre a air Green dynamique j ais gagné 7 chevaux au banc
Pk cloisonné ça fait plus de sons ?
Non c’est pour séparer un peut de l’air chaud du moteur . Pour qu’il soit le plus au frais possible .
hello c pas l'egal du coup ????
Rien est légal dès que tu modifie ta caisse
Bmc mieux que kn Green
Tu perd de la puissance avec le cornet le meilleur c'est les filtre a aire rouge .
Les filtres rouge qui se mettent à la place de l’origine ?