@@vutaliykoryagin3959 за 1.5млн вот это вы бы купили? Себестоимость этой колесницы богов в серийном производстве край 500т.р, ну пусть с накрутками завода, автосалона, и т.д, цена ей 700т потолок, причём там будут бешеные датации от государства в поддержку отечественного производителя + хорошие бонусы за эко тягу и т.д, за что вы ещё готовы переплатить? В ней нет не одного высокотехнологичного либо премиум элемента.
Вот скажите мне: на хера? Что проблемы с качеством камазов уже решили? Начали собирать мерседесы и там косяки посыпались дикие. Кабину 1973 года выпуска до сих пор не убрали с конвеера. Какой-то идиотизм!
@@Kod_I_ это единственный экземпляр этой тачки. Его собрали вручную, да. Такую шайбу ставят на грузовики с автоматическим переключением передач уже много лет. Свап-точка её отдельно заказывали, при очередном свапе в Соболь. Просто селектор такой формы.
Для ходового прототипа выглядит очень даже хорошо. Видно что не мул какой-нибудь. Последний год задумываюсь о чём-то подобном. Но в пределах 1 млн. Мечты, мечты.....
Леворукий СЕРИЙНЫЙ электромобиль бэу через Белоруссию за эти деньги люди вполне умудряются притащить. Ну а праворукие Лифы довольно часто видны в потоке.
Иотафонь2 разработка наша но сделан в Китае. Автомобиль разработан на зарубежном программном обеспечении. Наше ПО использовано исключительно в методических целях для выбора параметров и характеристик. Большая часть испытаний «Камы-1» была виртуальной, а сам макетный образец прошел тесты на запас хода в стерильных полигонных условиях.
Задний привод? Имеющиеся стойки за которым спрячется все и вся? Сборка стапельная? Одним словом - мусор. Ни управляемости, ни обзора, ни места для пассажиров и груза. А заплатят за все налогоплательщики.
@@Ultranium1 судя по дичайшим дтп, которые устраивают некоторые пользователи шеринга, им и передний привод даётся с трудом. Я представляю, сколько их будет улетать зимой на заднем, ещё и без стабилизации.
Выглядит классно. Панели, крашенные в массе - это вообще мечта (дёшево и не ржавеет). Самое дорогое - аккумулятор, который дешевеет каждый год. А каршеринг - это экономия на бензине и обслуживании как авто, так и обслуживающем персонале (всякие заправщики). Очень перспективно. Жаль, что сейчас дорого.
@@Евразиец-щ9б Да. Растиражированный ГосСМИ популярный миф. Когда берут только 13% и тычут в них пальцем, не считая общую нагрузку. Которая около 46% выходит, если правильно помню. К тому же, в той же Англии при доходе ниже £7500 в год гражданин освобождается от уплаты подоходного. Это как у нас с зарплатой ниже тридцатки в месяц, если свести по покупательской способности.
@@podliychannel так налоговая нагрузка в 46% считается достаточно низкой. А подоходный в 13% так вообще халявой. Эти цифры в Британии намного выше. 7 с лишним тысяч фунтов в год с учётом британских цен это просто жалкое существование. Я в Британии бывал, непонаслышке знаю, сколько там надо зарабатывать, чтобы чувствовать себя полноценным человеком. И про налоги прекрасно осведомлён. Россия сравнительно с Британией просто налоговый рай.
москва в любом случае освоит любое доступное к-во денег, после этого хоть электрозаправки останутся. Печально что тут снова эксклюзивные отношение г-во-производитель, камазу не будет резона делать машину лучше или дешевле - главное заручится поддержкой нужного чиновника. Хотя и инфраструктуру будут строить через знакомых, может заправок и не останется.
@@talas12341 А вы верите, что выйдет толк, а не очередная "карта москвича"? По мне так пусть Бортич, открыто высказывающая свою позицию и получающая за это люлей получит эти деньги, нежели урки из окружения чиновника.
Если честно, то я желаю авторам проекта успеха!!! Всей душой и сердцем!!! Но мозг подсказывает, что путь к успеху будет тернистым... Было бы здорово выпускать в России электромобили способные конкурировать с теслой. И пусть будет и кама-2 и 5, и 10, и далее...
@@Мегавольт101 И не въезжал в препятствие даже на тридцати. Не, я сам два года рулил этой табуреткой, но хорошей машиной её можно назвать на фоне Трабанта разве что.
Не делаем машины- плохо Делаем машины- плохо, распил бабла, машины дрянь Делаем хорошие машины- - спи ездили, сами ничего не можем,бабки вывели... Как же вам , либерастам- всепропальщикам угодить то? А может и не надо- просто послать вас .... В вашу демократию?
@@HarryPotterOld А если без клоунады - ты чего хотел сказать? Что на этой повозке за три миллиона не будет распилено или потрачено впустую бюджетных денег? Или что Кортеж вышел удачным настолько, насколько его пиарили на Россия-24? Уж лучше возмущаться, чем подсаживать, когда сношают. Когда уже вам, лоялистам, надоест хозяйский сапог в анусе?
@@podliychannel у тебя какой-то юношеский максимализм. По твоему- или вообще ничего не делать или делать прямо супер люкс? Так в жизни не бывает! Абсолютно все , кто чего-то достиг, сначала делали дрянь, потом учились, улучшали. А вам не угодить - не делаем ничего+ плохо! Делаем- опять плохо! Просто , я так понимаю сапог Госдепа у вас жопке как пошевелят, вы так и поёте 🐔🌈, лишь бы против, лишь бы назло
В принципе заметил только 3 косяка: 1) экран с руля надо убрать. 2) сделать меньше стойки 3) добавить индикатор запаса хода, тем более, что это даже на уровне по можно сделать. После исправления багов, если стоимость будет от 1,8 млн, думаю многим зайдёт. Во всяком случае в Москве рынок есть на небольшие электрокары.
Сергей и вся уважаемая редакция Авторевю, не нужно делать ваши видео как у блогеров!!!!!! Вы профессионалы, а они любители!!! Зачем вставлять неуместные звуковые дорожки в видео и делать всё как по лекалам у других блогеров? Не серьёзно! Посмотрите на формат видео у ваших коллег с драйва, в частности на видео с участием Михаила Петровского. Уж если и брать пример монтажа и звукового оформления, то только такой. не скатывайтесь в бездну безвкусия!
Ну это ни о чем. Взяли китайскую машину и на ее базе создали "русскую" машину из китайских запчастей только в пять раз дороже. Видимо ни кто до сих пор похоже не понял, что нужно конкурентоспособные товары создавать.
А где она, конкуренция? Подумали, о заставим каршеринговые компании покупать наши дорогущие поделки втридорога, на этом и заработаем! Или запретим в каршеринге бензиновые тачки... Мы не в Китае, где производители электромобилей конкурируют за клиента и предлагают товар с разными ТТХ и на любой кошелёк.
Так в этом же и заключается суть пыняномики. А население - оно все стерпит. И будет пальму вместо сыра в пять раз дороже жрать, и такие брички вместо нормальных электромобилей в пять раз дороже покупать. Двадцать лет уже покупаем, значит схема рабочая.
Камазу под силу внедрить электромобиль, согласен. Государству выгоден безусловно этот проект так как много перспектив: гарантия качества авто будет максимально возможной, постоянное усовершенствование авто по требованию потребителей, будут эксплуатироваться современные электрические автомобили на автопилоте отечественного производства - да это просто гордость России
Серьезно?Машина для каршеринга на заднем приводе без еsp и коряво работающей abc ,и ещё и с тяжеленным рулем,в городе где всегда пробки..Спасибо не надо и даром.Каршеринг должен брать хотя бы пример с Вольво,максимум безопасности для водителя и окружающих!!!
Не очень понял, причем тут каршеринг, электричество и гонки? Кто будет брать электромобиль на прокат, когда его нужно будет парковать возле электрозаправки? Зачем мощность в шеринге? К чему эта езда по снегу? Все очень спонтанно и нелогично. Что за звуком? Откуда постоянный скрип? Печку нельзя было убавить? Ее свист постоянно? Зачем в шеринге отключаемая есп???
А что с безопасностью ? Подушка из дисплея выскакивает ? Как в 2021 можно делать авто без ESP ? А вообще это как мне кажется очень грустно. Машина халтурная, цена высокая, но ведь действительно правительство Москвы закупит их даже в таком виде и даже по такой цене. Впрочем это только ранний образец, вдруг в 2023 это будет совсем другой автомобиль(в лучшую сторону)
Такая машина нужна. Я лично заколебался покупать бензин по 45 рублей. Формула 2+2 оптимальна. Пробег около 300 км маловат, нужно от 400. 110 сил (80 кВт) много, нужно 99 по паспорту и 150 реальных. А теперь реальность, возвращаемся в Россию..., национальную индейскую избу фигвам нам дадут, а не электромобиль. Народ умеет останавливать счётчик, поэтому нельзя делать такой продукт массовым.
Я с удовольствием для себя взял бы такую как второй автомобиль чтобы она была максимально упрощена, машина на каждый день и только для меня для езды на работу и в магазин.
Вроде, Авторевю. Вроде, авторитетное издание. Вроде, редакция целая. А все это, вроде - после Академика. (Не реклама). Значительно, вроде, после. И все, вроде, уже неинтересно. Вроде, отличный Сергей Знаемский вещает. И этот ролик, вроде, посмотрел. Вроде , удачи каналу. Вроде неудивительно, что выгораете. А я - точно не прав.
Ребята из полетеха и камазовцы ваще молодцы, просто огонь!!! Доведите до ума и сделайте ценник 1-1,5 и более-менее люди с деньгами будут брать..я бы взял, если бы качество исполнения было как например у Смарта
@@ДодАлексейев Да, человек с таким знанием языка может нести только ахинею, да еще и базарить за других людей с деньгами. Явная заявка на получение по морде.
Ни слова про пассивную безопасность. Очень интересно будет посмотреть на краш тест по вашей методике. Вы уж берегите себя пожалуйста. Сначала разбейте её, а потом катаетесь за 9 рублей.
Ё мобиль был утопией, его сразу объявили в продажу, пока его еще и в металле не было, а тут опытный образец. Про продажи не говорят. Разницу то чувствуете. Ну сам концепт ё мобиля была нежизнеспособный, от кузова до силовой установки. Тут все вполне логично и в духе времени, а главное изначально определен круг использования, для аренды, а это может и сыграть.
@@алексейиванов-ш6е3я Но не сыграет... крег потребителей свое согласие на использование помойки не давал :))) Шеринги тупо шарахаются от сказочного сколеновстанного каКчества :)))
@@алексейиванов-ш6е3я Алексей, думаю, сейчас нет смысла спорить пока. Чуть подождем и через некоторое время, либо забудем, либо увидим эту машинку на дорогах
Вот прям именно так и подумал касательно внедрения в каршеринг. Слово в слово! Уверен, что так и будет, вот только в 20К в год не верится. Нет такой потребности
@@froman1813 Не так... убыточная помойка ростеха слила бабло на неизвестную задрипанную ОООшку, которая вывела их под видом закупки китайского барахла за рубежом. Опыт такой у нас уже есть, просто повторение пройденного.
неплохая работа студентов :) слепили из того, что было - но едет! в серию такое, конечно, не допустят, только со значительными доработками.. в эпоху электромобилей иметь собственный и дешевый - это хорошая идея, лишь бы был безопасный и управляемый.
У Рено уже есть недорогой электромобиль Дачия серийный. Его освоение на ВАЗе могло бы положить начало электромобилизации России. У Хюндая и Фольксвагена электрички намного более дорогие. Эта же конструкция нежизнеспособна, и интересна только тем, кто хочет на этом погреть руки.
Уже при первом взгляде на дисплей хочется крикнуть: "Уберите Сруля!" Кто не в теме. "Чебурашка: Гена, подвези! Крокодил Гена: у меня на велосипеде ни багажника, ни рамы, так что садись на руль. Сел Чебурашка на руль, поехали. Первый же московский гаишник: Уберите с руля!!! Чебурашка: я не Сруль, я - Чебурашка!" Дисплей с руля таки нужно убрать.
Не хочу нагонять сарказма или чего похуже, всё-таки пытаются инженеры (вряд ли только на откатах проект), но интересно посмотреть на новые правила настройки поведения "батареек" при краш-тестах
@@aye6310 Можно. Но сначала попроси разрешения. Иначе дубинатором по спине и в автозак. А по телевизору расскажут, что тебя госдеп с Навальным научили скрепы шатать.
Сергей!Спасибо за мужество и холодостойкость.Не каждый стал бы освещать ЭТО ,тем более зимой и созданное нашими " пытливыми умами",но кто-то должен бросится на пулемёт критиканов и всезнаек.Героям Авторевю не привыкать!
Не , ну молодцы, поработали, потренировались. Но блин, 3 ЛЯМА)) Был нереализованный проект автоваза новой Оки (Ока 2 кажется), довольно симпатичная кстати, так ее бы сделали, можно было бы за эти 3 ляма штук 6 купить.
За мои деньги слепили этот экпериментальный 1.5 тонный хлам, и за мои же деньги пропихнут его на дороги, или как минимум отмоют кучку миллиардов... Бедные пользователи этого каршеринга, будет как в сказке - битый, небитого везет... за 9 руб...
Создание... По Сочи элитным, курортным местам ездить... Знаете, чтобы воздух и тишину олигархам отдыхающим от трудов праведных не нарушить...норм вариант.. 👍😂
Что за идиотизм? Как задрали тратить деньги на заведомо мёртвые проекты..... а давайте сделаем машину за 1,5 млн, не сможем ее производить, не сможем её продавать? Отлично, давайте! А давайте сделаем из неё шэринг, шаттлинг и ещё пару слов на Ш? А давайте! Будем курсировать между корпусами сколково! Как же мне хочется ошибаться и увидеть, что в 2023 г эти коробки будут шнырять хотя бы по Москве
Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
Восстановите приложение на ipad os для чтения журнала. Буду покупать и поддерживать. Я уверен, что не я один
вместо подушки безопасности при аварии из руля раскроется дисплей, браво
Ерунда какая-то. Я бы хотел её купить за 1.5 млн.
@@vutaliykoryagin3959 за 1.5млн вот это вы бы купили?
Себестоимость этой колесницы богов в серийном производстве край 500т.р, ну пусть с накрутками завода, автосалона, и т.д, цена ей 700т потолок, причём там будут бешеные датации от государства в поддержку отечественного производителя + хорошие бонусы за эко тягу и т.д, за что вы ещё готовы переплатить? В ней нет не одного высокотехнологичного либо премиум элемента.
@@zahvatlive4691 800 это много. Я посчитал. У меня 300 получилось.
За такими стойками можно десяток камазов спрятать.
или 5 бабулек на пешеходном переходе или 3 инвалида в коляске
Да пздц! 🙈
Вот скажите мне: на хера? Что проблемы с качеством камазов уже решили? Начали собирать мерседесы и там косяки посыпались дикие. Кабину 1973 года выпуска до сих пор не убрали с конвеера. Какой-то идиотизм!
Или целый отдел продажных блогеров.
@@FiL_FAN ))) это же элементарно, "освоение бюджетных бабок", а также показать по новостям. Продаваться и в каршеринге она никогда не будет.
Бедный оператор, который сидел сзади
😂
Ааааа так вот что гремело всю дорогу.
@prirodu beregi не в том смысле как бы
Прикольно дверь в начале бахнула,как в камазе)))
все правильно, отличительная особенность бренда)
😇 Ага - тупПфф!!
как в БНВ, ну Z4 примерно так же закрывается, если не громче.
запатентован камазовский звук замка двери, как у гелика запатентован аналогично
😇 Та ну бро, не надо нам копировать звук иномарок, нам надо свой - Таадах!!! Или - кххххТраХ!!! 😊 🙏
Конечно,зачем индикатор запаса хода..положусь на удачу
Есть же индикатор заряда батареи.
@@videoputin Угу, удава мерили попугаями, а километраж мерим вольтами. Сказка сбывается!))
🙄У нас как всегда вся надежда на авось 🤣🤣🤣
Все равно они врут во всех электрокарах. Лишняя опция)
@@ВладимирВиниченко-н1м а в телефоне у тебя индикатор батареи в минутах?
Музыкальную заставку глухой вставлял? Орёт на всю комнату,только успевай звук регулировать.
Я в наушниках смотрю, чуть перепонки не лопнули 👎🏻
Мало того что дебильная ,да ещё для глухих !!!!
Голованов подбирал.
Музыка, конеш, полное говно..
Нормализация? Не, не слышали. Доверяйте профессионалам!
Коротко о машине: ...завещание в бардачке!
Когда говорят что заплатит государство, мы должны понимать, что за все заплатит Вася с завода, Миша с буровой и Люба из магазина
Вместо подушки безопасности прилетает в лицо планшет)
Подушка безопасности сверху вылетает
Почему? При ДТП сработает подушка безопасности в виде анимации на планшете🤣🤣🤣
Ааааааааааахахахахахааапхпхпхпхаааа что это блять, сам чувак едет и угорает.
Там она в потолке
отсутствие индикатора запаса хода,на электромобиле .круто
Как тебе таеое илон маск)
Это же прототип, а не серийная машина.
@@ГнедойАлексёв аааа,то есть в серию пойдут двухколёсные варианты с пропеллером на крыше
в гранту или весту им слабо эти потраха поставить, пилить деньги не получиться
33 квтч ёмкость. это 150-170 км в режиме 110-130. 350км он проедет если ехсть 70 кмч по прямой
А шайба судя по зацарапанности с разборки куплена)
собирают на стапеле вручную, а че ты хотел
@@Kod_I_ хэнд мейд
со старой кассетной магнитофона сняли )))
@@Vakh1d С пылесоса.
@@Kod_I_ это единственный экземпляр этой тачки. Его собрали вручную, да. Такую шайбу ставят на грузовики с автоматическим переключением передач уже много лет. Свап-точка её отдельно заказывали, при очередном свапе в Соболь. Просто селектор такой формы.
Спасибо! Отлично всё рассказал! Глупых иллюзий не осталось - очередное бесперспективное воровство из бюджета.
Да, не хватит навальному на очередной отдых, ой не хватит...
@@sergtrav при чём здесь он?
@@sergtrav минус одна тумбочка во дворце
@@nekanaleto а причём тут бюджет?
@@СергейМихайлович-е6ы здесь ни Алексей, ни бюджет вообще не при чём
Создан в первую очередь для "отмывания" денег в определённые карманы лиц по предварительному сговору.
👍Это очевидно.
Вам обидно? Как теперь жить то?
Отмыва денег в частной компании, в которой еще в доле Daimler, ага рассказывайте.
@@Edied94 где вы видите частную компанию?
@@Edied94, частная компания не может получить денег из бюджета? Думаю, схемы финансирования этого проекта до конца понятны будут узкому кругу лиц.
У ведущего уши в цвет машины.
и не только
Это потому-что, печка отличная
🤣
@@СтаниславИванов-т7и печке греет сильно, вот от жары и покраснели
Нос и руки
Почему стойка лоьового маленькая такая? Закрывает всего половину обзора
Иди отучись на машиностроительном и расскажешь нам)
@shogun 123 спасибо за информацию, кэп
Такое впечатление что разработало и собрано не крупным предприятием,а районная станция юных техников.🤣
Нет! Юннатов! Техники получше собрали бы...
Так он же в видосе так и сказал, что это студенты питерского политеха сделали. А камаз только заказчик.
Так и есть.
Да, вы правы, все плохо. На вас одна надежда.
так и есть.Думаю на заводе еще не в курсе,что будут это выпускать
Надел бы шапочку бедолага, ухо одно уже на первой стадии обморожения, следующее видео будет без одного уха))))
🤣
Назло маме
Надел.
@@kalyamba2517 у меня па руському была цифра 3. 😝🤣
Спс, буду знать.
- мам можно пойду поснимаю говноподелку для распила бюджета?
- хорошо иди, только шапку надень
Для ходового прототипа выглядит очень даже хорошо. Видно что не мул какой-нибудь. Последний год задумываюсь о чём-то подобном. Но в пределах 1 млн. Мечты, мечты.....
Леворукий СЕРИЙНЫЙ электромобиль бэу через Белоруссию за эти деньги люди вполне умудряются притащить. Ну а праворукие Лифы довольно часто видны в потоке.
Комментарии ещё не настоялись, приду попозже
Уже настоялись, заходи, забористые.
Иконки!! Иконки им камазовцы сказали приделать вместо подушки в руле! А они что поставили???🤣🤣🤣
Старайся, ты можешь лучше.
Иконки - на экране!
Не могли они про иконки, другая религия
у поколения некст свои иконки
Подушка в потолке
Ничего его не ожидает. Абсолютно.
посмотрим
@@talas12341 ...х*ли смотреть?! Оглянись. Много ты видишь "электрозаправок" вокруг себя и не только???)
Я не согласен с Вами только в том, что Вы без шапки и без варежек
Молодцы ребята из политеха, пусть развивают этот проект. Нужно делать несущий кузов, но это совсем другие объемы. Стране нужны электрокары.
Каршеринг скорее закупит брички в Китае, не дожидаясь КамАЗа.
Тогда придется для этих зарядные станции самим строить ...
Ну электробусы же закупили у КАМАЗа
Неее, так на откатах сложнее будет попилить бюджеты
@@VictorTarkhanov по себе судите?;). На электробусы открытый конкурс был, разные производители, результаты известны.
Вряд ли
короче мёртвый проект...
ИНВЕСТ-проект ;)
Да где такой город то находится? Второй раз уже спрашиваю
Ё- мобиль
Нужно было еще педали сделать как на катамаране)) Экомобиль))
Крутой экран зачем подушка безопасности ... Это стыд
Клаксон тоже через планшет? )))
@@dmitrijkoseliov2082 после смс уведомления)
Она у них типа с потолка выстреливает по задумке. В первом видосе Академика рассказывалось.
она в потолке будет
В момент аварии на экране высветится подушка с пухом
It's adorable. It reminds me of a mini Range Rover.
I wish it was available in the West.
it's fake russian car, DIY by Aliexpress.
I wish it was avalible in Russia
@@sergfv6181 nope
Зачем так вдалбывать аудиодорожку???
очередной мертворожденный проект из запчастей с алиэкспресс
тебя то откачали мама с папой, человеком только не сделали
@@4thirst А что не так? По делу сказал.
Где сейчас: Ё-мобиль, Маруся, Аурус?
В рыночной продаже точно не вижу.
@@xilathalf Аурус давно в рыночной продаже. Правда не покупает никто, стоят в шоурумах полтора авто
3 млн. руб. , потому что ее не планирует ни кто продавать. Чисто деньги не концепте отмыть и все...
Субсидии + отказ от лидаров, радаров и прочих свистоперделок могут подправить ситуацию. Ну и без катков 17' можно обойтись...
3 ляма это цена теслы model s 13 года или model 3 б.у.
@@ИванИванов-о6ц6м бюджет на Тесле не попилишь) Физ. лица, естественно, этого выкидыша авторынка покупать не будут.
Иотафонь2 разработка наша но сделан в Китае. Автомобиль разработан на зарубежном программном обеспечении. Наше ПО использовано исключительно в методических целях для выбора параметров и характеристик. Большая часть испытаний «Камы-1» была виртуальной, а сам макетный образец прошел тесты на запас хода в стерильных полигонных условиях.
ценник чисто для госзакупок. бабки будут на нем отбивать. лучше Тесла купить, пусть и бу.
да какая тесла. nissan leaf - народный автомобиль)
@@ignordizlaykov5193 , который к тому же уже ездит не один год. А не это не пойми что...
@Inker Man тесло так-же вышла в плюс как вся "зеленая" энергетика. госдатациями всю обложили. в равной конкуренции это дерьмо никому не нужно
лиф от 500к тесла от 3м
"Заплатит госудаство" - как это убого. Платим мы, из нашего кармана.
Задний привод? Имеющиеся стойки за которым спрячется все и вся? Сборка стапельная? Одним словом - мусор. Ни управляемости, ни обзора, ни места для пассажиров и груза. А заплатят за все налогоплательщики.
Что не так с задним приводом?
Для гор.каршеринга большой авто и не нужен в основном, для 70-80%% поездок. А остальное - да, недоделанное
@@Ultranium1 судя по дичайшим дтп, которые устраивают некоторые пользователи шеринга, им и передний привод даётся с трудом. Я представляю, сколько их будет улетать зимой на заднем, ещё и без стабилизации.
Да, причем мы уже заплатили, при этом машина недоделана, я вряд ли вообще когда-либо выйдет в жизнь.
Заплатят боты, пишущие несколько одинаковых постов подряд.
Выглядит классно. Панели, крашенные в массе - это вообще мечта (дёшево и не ржавеет).
Самое дорогое - аккумулятор, который дешевеет каждый год. А каршеринг - это экономия на бензине и обслуживании как авто, так и обслуживающем персонале (всякие заправщики).
Очень перспективно. Жаль, что сейчас дорого.
Заплатит государство! АХАХАХ! Нет никаких государственных денег, есть деньги налогоплательщиков! - Маргарет Тэтчер
Так то ж в Британии. В России даже близко нет таких конских налогов.
@@Евразиец-щ9б это миф
@@UglyAngryBear миф, что в России низкие налоги?
@@Евразиец-щ9б Да. Растиражированный ГосСМИ популярный миф. Когда берут только 13% и тычут в них пальцем, не считая общую нагрузку. Которая около 46% выходит, если правильно помню.
К тому же, в той же Англии при доходе ниже £7500 в год гражданин освобождается от уплаты подоходного. Это как у нас с зарплатой ниже тридцатки в месяц, если свести по покупательской способности.
@@podliychannel так налоговая нагрузка в 46% считается достаточно низкой. А подоходный в 13% так вообще халявой. Эти цифры в Британии намного выше. 7 с лишним тысяч фунтов в год с учётом британских цен это просто жалкое существование. Я в Британии бывал, непонаслышке знаю, сколько там надо зарабатывать, чтобы чувствовать себя полноценным человеком. И про налоги прекрасно осведомлён. Россия сравнительно с Британией просто налоговый рай.
Сергей, заплатит конечно не государство, а налогоплательщик, то есть мы с вами.
Проект как раз для освоения налогов.
пускай так делают, чем говнофильмы снимают и по 200 тыщ в день всяким бездарным актрискам типа бортичей платят
москва в любом случае освоит любое доступное к-во денег, после этого хоть электрозаправки останутся. Печально что тут снова эксклюзивные отношение г-во-производитель, камазу не будет резона делать машину лучше или дешевле - главное заручится поддержкой нужного чиновника. Хотя и инфраструктуру будут строить через знакомых, может заправок и не останется.
@@talas12341 А вы верите, что выйдет толк, а не очередная "карта москвича"? По мне так пусть Бортич, открыто высказывающая свою позицию и получающая за это люлей получит эти деньги, нежели урки из окружения чиновника.
Узбагойзя: основной доход РФ - продажа сырья за границу. Бюджет состоит «из наших налогов» процентов на 20-30.
@@UniversumXX - с точностью до наоборот всё. Кол тебе, иди учи матчасть.
Дисплей в руле, это мощно! Можно Киселева смотреть про величие и скрепы))
Классная тачка, молодцы создатели! Тем более как результат университетского проекта вообще огонь! Сколько других проектов заканчиваются ничем...
Ты явно не смотрел ролик. Тачка - говно, проект далеко не университетский.
Поставьте сюда моторчик на 1,0 робот или вариатор (только не вазовские) и будет авто для шеринга и студентов
Если честно, то я желаю авторам проекта успеха!!!
Всей душой и сердцем!!!
Но мозг подсказывает, что путь к успеху будет тернистым...
Было бы здорово выпускать в России электромобили способные конкурировать с теслой. И пусть будет и кама-2 и 5, и 10, и далее...
Будет конкуренция -- будут и электромобили за вменяемые деньги. Сейчас это лишь освоение бюджетных средств.
Ммм каршеринег который стоит 5 часов на зарядке... ммммм и приносить убыток
и по окупаемости через 5 лет выйдет в 0, когда батарея уже сдохнет
ну вот и мамкины эксперты подъехали!
@@talas12341 Ладно про окупаемость. Но со временем зарядки человек прав. Авто должно работать.
Сказали ж от постоянного тока 40-60 минут зарядка.
@@AmbiguityCaptive а вы реально думаете что кто-то слышал смотря этот ролик какой-то позитив?) Таки нет , тут собрались обсирать, не мешайте))
Прикольная Авто..побольше бы таких ,самое то для города..
С дисплеем конечно перемудрили..целая панель впереди туда можно приладить..🔥👍
Согласен))), так себе идея и по задумке и по реализации. Ну это, как бы не серийный вариант, может ещё допилят Дорогу осилит идущий!
Утопия как и "Ё" мобиль, как и Маруся, слидите за руками!
следите
Иди знаешь куда со своими ...утопия это твоя жизнь а это Кама 1 -супер машина я считаю
судя по увиденному, это не готовый продукт, а пока еще... декларация о намерениях.
Хорошая была машина, Ока!
Это понимают только те кто на ней долго отъездил.
@@Мегавольт101 И не въезжал в препятствие даже на тридцати.
Не, я сам два года рулил этой табуреткой, но хорошей машиной её можно назвать на фоне Трабанта разве что.
Распил и освоение бюджетных средств и грантов. Это если коротко.
...
Байку про каршеринг уже сочинили... наверно, сами угорают там над этим всем
Не делаем машины- плохо
Делаем машины- плохо, распил бабла, машины дрянь
Делаем хорошие машины-
- спи ездили, сами ничего не можем,бабки вывели...
Как же вам , либерастам- всепропальщикам угодить то?
А может и не надо- просто послать вас .... В вашу демократию?
@@HarryPotterOld ахахаха, вот это совок, сразу ярлык повесили, хотя я ни слова про политику не сказал) при чём тут вообще политика?
@@autour_jamais прищемили хвост тебе? Заверещал...
@@HarryPotterOld А если без клоунады - ты чего хотел сказать? Что на этой повозке за три миллиона не будет распилено или потрачено впустую бюджетных денег?
Или что Кортеж вышел удачным настолько, насколько его пиарили на Россия-24? Уж лучше возмущаться, чем подсаживать, когда сношают. Когда уже вам, лоялистам, надоест хозяйский сапог в анусе?
@@podliychannel у тебя какой-то юношеский максимализм. По твоему- или вообще ничего не делать или делать прямо супер люкс? Так в жизни не бывает!
Абсолютно все , кто чего-то достиг, сначала делали дрянь, потом учились, улучшали.
А вам не угодить - не делаем ничего+ плохо!
Делаем- опять плохо!
Просто , я так понимаю сапог Госдепа у вас жопке как пошевелят, вы так и поёте 🐔🌈, лишь бы против, лишь бы назло
При лобовом ударе планшет добивает водителя?
Я желаю успехов Питерским разработчикам и КАМАЗовским производителям!
Дизлайк, но не АР и Сергею, а Камазу. Как дипломная работа ребят из Политеха - зачет, как потенциальный продукт - неуд.
В принципе заметил только 3 косяка:
1) экран с руля надо убрать.
2) сделать меньше стойки
3) добавить индикатор запаса хода, тем более, что это даже на уровне по можно сделать.
После исправления багов, если стоимость будет от 1,8 млн, думаю многим зайдёт. Во всяком случае в Москве рынок есть на небольшие электрокары.
Сергей и вся уважаемая редакция Авторевю, не нужно делать ваши видео как у блогеров!!!!!! Вы профессионалы, а они любители!!! Зачем вставлять неуместные звуковые дорожки в видео и делать всё как по лекалам у других блогеров? Не серьёзно! Посмотрите на формат видео у ваших коллег с драйва, в частности на видео с участием Михаила Петровского. Уж если и брать пример монтажа и звукового оформления, то только такой. не скатывайтесь в бездну безвкусия!
Ну это ни о чем. Взяли китайскую машину и на ее базе создали "русскую" машину из китайских запчастей только в пять раз дороже. Видимо ни кто до сих пор похоже не понял, что нужно конкурентоспособные товары создавать.
Прямо как ты до сих пор не понял, что если писать с такими ошибками, как у тебя, то твое мнение будет важно только твоим друзьям-ботам.
А где она, конкуренция? Подумали, о заставим каршеринговые компании покупать наши дорогущие поделки втридорога, на этом и заработаем! Или запретим в каршеринге бензиновые тачки...
Мы не в Китае, где производители электромобилей конкурируют за клиента и предлагают товар с разными ТТХ и на любой кошелёк.
Какую китайскую машину "взяли"?
никто
Так в этом же и заключается суть пыняномики. А население - оно все стерпит. И будет пальму вместо сыра в пять раз дороже жрать, и такие брички вместо нормальных электромобилей в пять раз дороже покупать.
Двадцать лет уже покупаем, значит схема рабочая.
Создан для того, чтобы поснимать про него видео, освоить бабло и забыть.
для тебя ботинка
@@4thirst в 2020 году обещали что через год будут серийно выпускать. Что произошло почему не выпускают? ))))) Ещё бабло осваивают?))))
@@ДиректорПрилуки я до сих пор жду, сказали, что цена 2.5. Geely tiggo 8 pro гибрид также стоит)
Не говори за всех
@@ДиректорПрилуки не обещали
Ё мобиль 2?! Представили пару машин и будут просить грант у спонсоров.
А по итогу...
На вид как моя микроволновка
Камазу под силу внедрить электромобиль, согласен. Государству выгоден безусловно этот проект так как много перспектив: гарантия качества авто будет максимально возможной, постоянное усовершенствование авто по требованию потребителей, будут эксплуатироваться современные электрические автомобили на автопилоте отечественного производства - да это просто гордость России
Шапку надень!
"ну мааам!!!"
А то совсем мозг застудишь!
Это нужная машина и будет пользоваться спросом при цене в 1 000 000. Надо массово их производить.
@@acerola6157 конечно, но процентов 15 семей смогут себе позволить.
Серьезно?Машина для каршеринга на заднем приводе без еsp и коряво работающей abc ,и ещё и с тяжеленным рулем,в городе где всегда пробки..Спасибо не надо и даром.Каршеринг должен брать хотя бы пример с Вольво,максимум безопасности для водителя и окружающих!!!
старый поло безопаснее?
Дорогу осилит идущий! Молодцы парни, совсем не плохо для начала!
Не очень понял, причем тут каршеринг, электричество и гонки?
Кто будет брать электромобиль на прокат, когда его нужно будет парковать возле электрозаправки?
Зачем мощность в шеринге?
К чему эта езда по снегу?
Все очень спонтанно и нелогично.
Что за звуком? Откуда постоянный скрип? Печку нельзя было убавить? Ее свист постоянно?
Зачем в шеринге отключаемая есп???
Зачем в шеринге отключаемая есп??? -> Будущее каршеринга в задумках авторов проекта интригует.
Дисплей в руле это Фиаско.
А что с безопасностью ? Подушка из дисплея выскакивает ? Как в 2021 можно делать авто без ESP ? А вообще это как мне кажется очень грустно. Машина халтурная, цена высокая, но ведь действительно правительство Москвы закупит их даже в таком виде и даже по такой цене. Впрочем это только ранний образец, вдруг в 2023 это будет совсем другой автомобиль(в лучшую сторону)
Это если выделят миллиарды на его освоение в серийное производство.
Такая машина нужна. Я лично заколебался покупать бензин по 45 рублей. Формула 2+2 оптимальна. Пробег около 300 км маловат, нужно от 400. 110 сил (80 кВт) много, нужно 99 по паспорту и 150 реальных. А теперь реальность, возвращаемся в Россию..., национальную индейскую избу фигвам нам дадут, а не электромобиль. Народ умеет останавливать счётчик, поэтому нельзя делать такой продукт массовым.
Представьте что будет когда подушка в руле сработает!
Водилу выбьет через заднее стекло...
она выстреливает из потолка
@@imbotjamesbot894 сразу в рай! В Сирию, не в Украину ехать не надо!👌
Будет VR
Подушка в багажнике. Если надо - сам на изоленту клеишь.
Я с удовольствием для себя взял бы такую как второй автомобиль чтобы она была максимально упрощена, машина на каждый день и только для меня для езды на работу и в магазин.
Очередной мертворожденный проект.
Ещё и по классике российского ведропрома люто уродливый и несуразный.
когда тебе внутри садового кольца запретят парковаться на машине с двс, ты ещё вспомнишь про этот "мертворожденный" проект
@@GURken пешком можно, Москва не вся Россия
Вроде, Авторевю. Вроде, авторитетное издание. Вроде, редакция целая. А все это, вроде - после Академика. (Не реклама). Значительно, вроде, после.
И все, вроде, уже неинтересно. Вроде, отличный Сергей Знаемский вещает.
И этот ролик, вроде, посмотрел. Вроде , удачи каналу.
Вроде неудивительно, что выгораете.
А я - точно не прав.
🤦♂️Утопия полнейшая 💩
Цена - космос.
это только прототип,успокойся
Как для первого серьезного проекта вполне не плохо выглядет. До пилят и возможно будет толк. Нужно работать.
Бааалин!🤦♂️ это пипец просто... не стыдно вам за такое...
Ребята из полетеха и камазовцы ваще молодцы, просто огонь!!! Доведите до ума и сделайте ценник 1-1,5 и более-менее люди с деньгами будут брать..я бы взял, если бы качество исполнения было как например у Смарта
Ребята из полИтеха
@@КлимСоловьев-з3е думаю, посыл плнятен был
@@ДодАлексейев Да, человек с таким знанием языка может нести только ахинею, да еще и базарить за других людей с деньгами. Явная заявка на получение по морде.
Ни слова про пассивную безопасность. Очень интересно будет посмотреть на краш тест по вашей методике.
Вы уж берегите себя пожалуйста. Сначала разбейте её, а потом катаетесь за 9 рублей.
Спасибо за формат съемки 21:9, и на телефоне удобно смотреть и на мониторе соответствующего формата.
Что то Ё-мобилем попахивает к сожалению
Прямо несет.... аж глаза режет...
С языка снял!)
Ё мобиль был утопией, его сразу объявили в продажу, пока его еще и в металле не было, а тут опытный образец. Про продажи не говорят. Разницу то чувствуете. Ну сам концепт ё мобиля была нежизнеспособный, от кузова до силовой установки. Тут все вполне логично и в духе времени, а главное изначально определен круг использования, для аренды, а это может и сыграть.
@@алексейиванов-ш6е3я Но не сыграет... крег потребителей свое согласие на использование помойки не давал :))) Шеринги тупо шарахаются от сказочного сколеновстанного каКчества :)))
@@алексейиванов-ш6е3я Алексей, думаю, сейчас нет смысла спорить пока. Чуть подождем и через некоторое время, либо забудем, либо увидим эту машинку на дорогах
Вот прям именно так и подумал касательно внедрения в каршеринг. Слово в слово! Уверен, что так и будет, вот только в 20К в год не верится. Нет такой потребности
Очередное отмывание денег. Шляпа.
Кто отмывает, в чью пользу?
@@АбрамКайзер в пользу Чемезова скорее всего.
@@froman1813 Не так... убыточная помойка ростеха слила бабло на неизвестную задрипанную ОООшку, которая вывела их под видом закупки китайского барахла за рубежом. Опыт такой у нас уже есть, просто повторение пройденного.
@@imbotjamesbot894 там один разоблачитель сел. Попробуйте его место занять. Ну позязя
@@АбрамКайзер А смысл? Я и вывожу бабло для чинарей :))) Когда закончим, здесь будет опущенная пустыня с больными пенсами :)))
неплохая работа студентов :) слепили из того, что было - но едет! в серию такое, конечно, не допустят, только со значительными доработками.. в эпоху электромобилей иметь собственный и дешевый - это хорошая идея, лишь бы был безопасный и управляемый.
У Рено уже есть недорогой электромобиль Дачия серийный. Его освоение на ВАЗе могло бы положить начало электромобилизации России. У Хюндая и Фольксвагена электрички намного более дорогие.
Эта же конструкция нежизнеспособна, и интересна только тем, кто хочет на этом погреть руки.
Ставь лайк, если тоже в комментах ожидал увидеть что-то разумное.
Интересное решение. Дисплей вместо подушки безопасности. Ещё бы шнур зарядки телефона вместо ремня безопасности и было бы здорово.
Уже при первом взгляде на дисплей хочется крикнуть: "Уберите Сруля!"
Кто не в теме.
"Чебурашка: Гена, подвези!
Крокодил Гена: у меня на велосипеде ни багажника, ни рамы, так что садись на руль.
Сел Чебурашка на руль, поехали.
Первый же московский гаишник: Уберите с руля!!!
Чебурашка: я не Сруль, я - Чебурашка!"
Дисплей с руля таки нужно убрать.
Не хочу нагонять сарказма или чего похуже, всё-таки пытаются инженеры (вряд ли только на откатах проект), но интересно посмотреть на новые правила настройки поведения "батареек" при краш-тестах
Там кузов каркасный из трубы. Больше интересно, как он себя при независимом крэш-тесте поведёт.
Видимо всё-таки не государство заплатит, а налогоплательщики.
Налогоплательщик даже за свои налоги положенное получить не может самый минимум. Если недаволен то и возмущаться нельзя
@@aye6310 Можно. Но сначала попроси разрешения. Иначе дубинатором по спине и в автозак. А по телевизору расскажут, что тебя госдеп с Навальным научили скрепы шатать.
Выглядит довольно-таки неплохо.
Сергей!Спасибо за мужество и холодостойкость.Не каждый стал бы освещать ЭТО ,тем более зимой и созданное нашими " пытливыми умами",но кто-то должен бросится на пулемёт критиканов и всезнаек.Героям Авторевю не привыкать!
Вроде уже давно эту поделку отсняли топовые автоблогеры, в чем героизм собственно?
Не , ну молодцы, поработали, потренировались. Но блин, 3 ЛЯМА)) Был нереализованный проект автоваза новой Оки (Ока 2 кажется), довольно симпатичная кстати, так ее бы сделали, можно было бы за эти 3 ляма штук 6 купить.
Государство не платит, в конечном итоге платим мы все из своего кармана за эти субсидии.
Спасибо за новый формат видео, спасибо!!
За мои деньги слепили этот экпериментальный 1.5 тонный хлам, и за мои же деньги пропихнут его на дороги, или как минимум отмоют кучку миллиардов... Бедные пользователи этого каршеринга, будет как в сказке - битый, небитого везет... за 9 руб...
Главное на этой тачке в аварии не попадать. Какркасно-панельный кузов...
🤣🤦🏿
Ну наконец-то годнота!
Хммм... Попахивает очередным распилом🤔
Создание... По Сочи элитным, курортным местам ездить... Знаете, чтобы воздух и тишину олигархам отдыхающим от трудов праведных не нарушить...норм вариант.. 👍😂
Что за идиотизм? Как задрали тратить деньги на заведомо мёртвые проекты..... а давайте сделаем машину за 1,5 млн, не сможем ее производить, не сможем её продавать? Отлично, давайте! А давайте сделаем из неё шэринг, шаттлинг и ещё пару слов на Ш? А давайте! Будем курсировать между корпусами сколково!
Как же мне хочется ошибаться и увидеть, что в 2023 г эти коробки будут шнырять хотя бы по Москве
ведущий прав, по комментам видно, что здесь очень много экспертов)))
А с другой стороны, что, теперь можно вставить это вот про экспертов - и всё, автоматически прав и критика не принимается?
Блин, у нас вечно все через жопу... А побольше машину, сделать нельзя было?
Побольше она как раз не нужна для гор.каршеринга. Зато почти всё остальное в ней лажовое
Под свои задачи она идеальна.
Это к китайцам. У них полно обычных с виду автомобилей, при этом полностью электрических.
мне нравится, выглядит как нормальный автомобиль
Стой передние какие толстенные!
Зато с бесполезными окошками, в которых с места водителя ничего не видно ))
Да какой 2023й! Это же бомба! Напоминает мне любимую BMW i3 - ее надо в массы прямо сейчас! В Лондоне зайдет только так!