YAMAHA LANDER | REVISÃO DE 15.000KM
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- Опубліковано 21 жов 2023
- Salve Motonautas, no vídeo de hoje vocês irão acompanhar a revisão de 15.000km da LANDER 250. Nesse vídeo irei detalhar tudo que foi feito na moto nessa revisão, além de solucionar um problema na aceleração da moto em saídas de farol.
Espero que gostem do vídeo e aproveitem todas as informações vindas dele.
Valor total da Revisão:
Mão de obra: R$158,00
Anéis de borracha: R$106,00
Arruela do Dreno: R$15,00
Filtro do combustivel: R$53,00
Yamalube: R$64,90
Filtro de óleo (Opcional); R$ 38,00
Total: 502,00
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no padrão, na minha oficina só não foi igual o valor da mão de obra aqui 180 reais
Tbem tenho uma Lander, as manutenções mais básicas faço em casa. Essa varetinha de óleo é uma sacanagem, meio chata pra conseguir visualizar o nível. Sobre o óleo sempre uso o 100% sintético da Petronas, troco a cada 5.000, ótimo custo benefício. Filtro eu uso da Hiflo… O óleo para ser considerado semi sintético segundo norma da ANP basta ter 10% de sintético portanto melhor já usar o 100% sintético. E filtro de óleo SEMPRE trocar a cada troca de óleo. Vela uso de iridiun pois tem uma melhor eficiência, tvz essa “falhada” na saída de semáforos etc se resolva com uma vela mais eficiente. (Não haverá mudança de comportamento ou performance) apenas funcionará de forma mais eficiente.
salve, com certeza vale muito fazer as revisões , rapaz seria possível você fazer um video, sobre os cuidados dos
radiadores das motos,falo isso pq nunca tive antes moto com radiador tenho algumas dúvidas 👍
Salve Motonauta, belezinha. Brorher. Radiador não tem muito o que fazer, são basicamente 2 cuidados, primeiro, inspecionar e trocar o líquido de arrefecimento se acordo com o fabricante e proteger contra pancadas. No vídeo abaixo wu mostro como instalar uma proteção na moto que eu tinha na época .
ua-cam.com/video/M76bbmubKpM/v-deo.html
Valeeeeu e bons ventos
A minha também fica morrendo
Bim dia, ai vai algumas dicas de que ja rodou mais de 350 mil km com lander e fz25. 100 mil km na Lander e 250 mil na fz25. Primeira dica: não mexa na marcha lenta, pode deixar do jeito que foi regulado pela autorizada, com o passar do tempo ela se ajusta. Sobre trocas de óleo a cada 5.000. Rodei os 100 mil km na lander, com trocas a cada 5.000. Notei que com o passar do tempo o nível do barulho do motor só aumenta, como se tivesse batendo saia. Na fz25, fiz a troca a cada 3.000/3.500. É o barulho do motor estava como novo, muito silencioso. Outra coisa, a cada 20.000 manda fazer uma limpeza no regulador de pressão da bomba, é extremamente necessário, a desempenho da moto melhora significativamente. As regulagens de válvulas são de extremamente necessidade a cada 5.000. Fica também de olho no filtro de ar. Dependendo aonda vc mora, com 10.000 km, já está podre. Tudo isso interfere e muito no bom funcionando, desempenho e durabilidade desse motor extremamente durável.
Fico muito agradecido pelas orientações. Valeu por prestigiar. Abraços
Será mesmo que eles verificam a folga das válvulas? Você fica acompanhando?
Salve Motonauta, belezinha, então brother, eu não fiquei ao lado do mecânico pra ver, mas acredito que fizeram sim. Me deram até as peças da tampa que trocaram. E outra, é algo relativamente rápido. Abraxxx
Salve Motonauta! E a ST 1200? Vendeu? Você usa a Lander para viagens?
Salve Motonauta, belezinha. A st1200 ainda não vendi. Aliás pode ser sua rsrsrs. Usei a lander sim. Claro que tem suas limitações mas foi muito bem na última viagem que fiz, devo subir o videp dela hoje. Abraços
Salve! Fui fazer a revisão da NC-750X e o atendente falou que nas novas NC troca o óleo 2x pra trocar o filtro. Eu: Você tá louco? Trocarei a cada troca.
Pois é, na maioria das motos novas o manual pede o filtro a cada 2 trocas de óleo
Cara manual de carros e motos em sua maioria seguem esse protocolo a mais de 30 anos .
Trabalhei com concessionária de carros por mais de 10 anos! O papel do filtro de oleo é filtrar os resíduos! Se bc não trocar o filtro vai contaminar o oleo novo mesmo que pouca coisa. Na revisão de 1.000 km colocaram o óleo 20w50 mineral. A partir da revisão de 5.000 km vou mandar colocar óleo semi sintético 10w40 e trocar o filtro de óleo sempre! O mecânico me questionou, falou que os engenheiros estudam muito e no manual fala para trocar o filtro de óleo a cada 10 mim km. Mas vou seguir minha experiência.
Será kkkkkk