Bajna-Héreg speciális jelek riportfilm
Вставка
- Опубліковано 12 вер 2024
- Újabb speciális kísérleti burkolati jeleket kapott a 1119 számú út Bajna-Héreg közötti szakasza. Nézzétek meg miért és hogyan készült! A kisfilmben részletesen elmagyarázzuk a javaslatainkat a használatára.
A Projekt nem jöhetett volna létre a filmben megszólaló emberek nélkül!
Külön köszönet nekik a hozzáállásukért!
További köszönetet mondunk: a Dorogi Rendőrkapitányságnak, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. Komárom - Esztergom Megyei Igazgatóságának és az ALFA-GIROD KFT-nek! A KANYARFOTO.com elkötelezett híve a közlekedés biztonságosabbá tételének, büszkék vagyunk arra, hogy ezt tettekkel is bizonyítjuk. Ez a kisfilm az első ilyen akciónkat dolgozza fel. Folytatjuk.
Azzal is rengeteget segítesz a céljaink elérésében, ha beköveted az oldalainkat, lájkolod a posztjainkat, és hozzászólsz a témáinkhoz.
#kanyarfoto #curvafoto #curvehunters #safetyfirst #donation #bajnahéreg #motorcycle #roadsafety #kozlekedjokosan #rendőrség #magyarközút #fotelmotoros
Olyan jó látni, hogy együtt-gondolkozni is tud a Rendőrség, a Közútkezelő és az érintettek. Köszönöm, hogy nem a büntetés beszedés volt a cél, hanem tényleg a jó szándékot éreztem az ügyben.
Az ilyen és hasonló akciókkal lehetne a Rendőrség népszerűségét is növelni. Személyes példa: egyszer egy stop táblánál nem álltam meg teljesen nullára (minimálisan mozgott a motor, és nem volt lent mindkét láb). Bár nem okoztam senkinek semmilyen problémát, de a közelben álló rendőr megállított. Elmagyarázta, hogy mit hibáztam, megkért (!), hogy figyeljek erre, mert nemrég -nem messze onnan- volt egy hasonló szitunál helyszínelni. Ott nem volt szerencsés a motoros... Szóban figyelmeztett. Na azóta megállok minden stop táblánál! Tisztelet, és innen is köszönöm Neki!
Helyismerettel vagy vezetési rutinnal kevésbé rendelkezőknek is nagyon előnyös lehet, köszönjük!
Iszonyat fontos munkát végeztek a srácok! Köszönjük!
Nem is tudtam, hogy van ilyen. Nagyon dícséretes kezdeményezés, profi szakemberek. Remélem minél több ilyen lesz, szörnyű olvasni a sok balesetet :(
Köszönjük!
@5:57 És ott a lényeges dolog amit nagyon jó hogy elmondott. Hogy nem azért rajzolták fel az íveket hogy a lehető leggyorsabb kanyarodás és legszórakoztatóbb kanyarodást segítsék,mert a közút nem erre van. Ha valaki szórakozni akar sport céllal vagy sportosan, az menjen ki egy erre kialakított pályára.
A projekthez kivitelezéséhez csak gratulálni tudok, viszont a "provizorikus" meg "abszolválás" nem magyar szavak. Helyette lehet az ideiglenes meg bekanyarítani (megtenni, haladni, elvégezni ...) szavakat használni. 😉
Köszönjük! Az élőbeszéd ennél nagyobb hibákra is képes. Szerintünk belefért. :) De, hogy mi is edukáljunk egy kicsit cserébe idézünk: "Az abszolvál szó jelentése befejez, elvégez.
Leggyakrabban egyetemi, főiskolai tanulmánnyal kapcsolatban szokták használni, de másra, például egy bizonyos távolság lefutására is mondják.
Ha például valaki azt mondja, hogy sikeresen abszolválta a félévet, az azt jelenti, hogy az iskolában minden vizsgát le tudott tenni.
Régies, vallási környezetben gyónásban való feloldozást is jelent.
A kifejezés a latin absolvere (=feloldoz) szóból ered.
Forrás: lexiq.hu"
@@kanyarfoto pontosan így van, latin eredetű, viszont a román nyelvben is szigorúan a tanulmányok befejezéséhez kötött a jelentése. Erdélyiként lehet kissé túl konzervatív vagyok, illetve mindkét szó zavaró a román hasonlósága miatt (lehet csak én vagyok ezzel így), de ettől eltekintve az úttest festést jónak, az összefogást még jobbnak tartom. Üdv mindenkinek!
@@siposarpad Nem véletlen a hasonlóság, a román nyelv a latin nyelvcsaládba tartozik.
Szeretek dinamikusan, vezetnie, De!!!36 év motorozás után is megválasztom a képességem és az útviszonyokhoz alkalmas sebességet.A fejekben van probléma, .
Ennek a projektnek örülök, mert a fiam elég sokszor motorozik arrafelé, friss jogsival.
bator ember vagy, hogy beleegyeztel hogy motorozzon. En 23 ev nagymotor utan lettem felcsapva egy kamion hutoracsara (allo helyzetbol, szabalyosan kismotorrol belteruleten egy keresztezodesben). A 3 csigolya tores utan es a 3 ev rehab utan elhataroztam sosem fogok motorra ulni nem miattam (mivel sosem estem, vagy barmi balesetet okoztam volna) hanem a forgalom tobbi szereploje miatt, nameg a ket kiskoru gyerekem es az asszony miatt
@@samuelpollak964 sajnos nem az a fajta gyerek aki halgatna ràm, egyébként én fęlek a motoron és nem is tudok motorozni. A bàtyàm motorbalesetben hunyt el, de pl az unokaöcsémm is motorozik.
Újjabb dili .
Szóval felfestünk egy csíkot, meg köröket, hogy a vakok is lássák, hogy a sáv közepén kell haladni, nem a sáv szélén. A következő mi lesz? Vezetni is fogja a motorokat valaki a sofőr helyett?
Aki nem tudja a sáv közepén tartani a motort, meg az ehhez szükséges sebességet megválasztani, az ne motorozzon, mert alkalmatlan rá. Aki meg eddig is száguldozott, meg versenypályának nézte a közutat, annak aztán akármit fel lehet festeni, ugyanúgy le fogja szarni.
Nagyon örülök annak amit csináltok, csak nem vagyok róla meggyőződve, hogy eljut nektek, amit írok. A zöld csíkot lehetne a fehér záróvonalból kezdeni. Sokaknak egyértelműbb lenne és jobban vezetne. :)
A felfestett zöld ívtől bátran el lehet térni a saját stílusod szerint, így kezdheted beljebb, de ha a záróvonalnál kezdődne, akkor úgy már átlógna és összeakadhatna a motoros a szemből érkezővel. Rábíztuk ezt a kérdést a sok évtizedes tudással és tapasztalattal rendelkező szakemberekre (Sági Tibor és Szabó Henrik)
@@kanyarfoto csak az egyértelműség miatt gondoltam akár korábban megkezdve a zöld csíkot. Én még mazsola vagyok, érzem, hogy nem vagyok magabiztos a második éveben, így nem feszegetem a határaimat, főleg nem ezekben a kanyarokban, főleg nem közúton. Inkább kijárok pályára gyakorolni még :) folytassátok a kezdeményezést
Amúgy az ilyen felfestèseknek nem Dodor volt a kezdemènyezöje?Ha jòl emlèkszem sokan fikàztàk,most meg alkalmazzàk..Na de fö a motoros ès a többi rèsztvevö biztonsàga.
A kor jobb. A csik mellett nem minden esetben lehet menni, benézi az ember es kenytelen ràmenni pár meteren es az ugy csuszik. Korokon haladva meg megvan a szakaszos tapadás es a hang is a megszokott szaggatott 'lassitsal' felfestest idezi meg ha netán rámennénk. Csikra raszaladva egy motorfekezes is csuszast okozhat.
Én úgy tudom, ez a kezdeményezés és ötlet Dodor műve.
lehet hulye kerdes de nem csuszik jobban az a festék mint az aszfalt? hasznos felfestések de mindig ez a kerdes jar a fejemben amikor arra járok
Szánkdékosan nagyon vékony a festék réteg. Nyugodtan áthajthatsz raja, nem csúszik. A záróvonal már más tészta, főleg ha vizes...
Attol hogy sokszor elmondjátok , hogy az út csúszóssá tétele jó dolog , még nem lesz az !
Hol hangzik el sokszor is a filmben, hogy "az út csúszóssá tétele jó dolog"?
Nem motorozok de mint autós is fontosnak tartom mert így talán nem csattanunk motorossal. Köszi mindenkinek 😎
Pozitívum: remek kezdeményezés, könyörgöm VÉGRE valaki veszi a fáradtságot, hogy elmagyarázza az útjeleket a plebsznek. Negatívum: remek, hogy a kanyarfotó volt a főszponzor, de lássuk be, számos hülye miattuk vállalta túl magát.
Vannak erre esetleg statisztikáid is? Mert nekünk vannak….
Írottkőn is vannak ilyen jelek, mert az egyik kanyarban ott is indokolt. A kanyarfotó ott még nem dolgozott és mégis tele van fakeresztekkel... (Meg jónéhány másik kanyar is)
Nem a kanyarfotó miatt vállalják túl magukat.Faszmèregetès megy az az igazság, parkolókban megy a menőzès, hogy ki tudja peremig dönteni ki tud nagyobb tempót menni ès ugyebár a rutintalan kisgyerekek bizonyítani akarnak.Ugyanez a mátra is.
Ne haragudj, az én motoromon még soha senki nem húzta meg a gázt az árokpartról, mindig csak az, aki rajta ül.
Amelyik mototros nem veszi figyelembe hogy ha bedöntöm áttlüghat , az meg is érdemli a sorsát. HÜLYESÉG ELLEN NINCS ORVOSSÁG!!!!!!!!!Mondom ezt úgy hogy 40 éve motorozom.
Motorosbarát korlát, kanyarjelzés... aranyos, hogy a tudatosan szabálysértőkhöz igazodik a hatóság.
Miért is?
Világosan elmondták hogy nem a leggyorsabb ív, hanem a kresz szabályok betartásával biztonságos.....te mit néztél?.....háttal ülve
@@soky811 Ha a Kresz szabályait betartja (betartaná) egy közlekedő, akkor eleve mi a probléma, miért kell körbepolírozni a témát? Ezek szerint a motorosoknak kanyaronként szájba kell rágni, hogy lehet bevenni azt.
@@loncsoslompos610 szerintem meg kéne nézned a riportot, vagy ha már láttad akkor megfelelően értelmezni.
@@loncsoslompos610 Miért magyarázza el neked külön bárki, ha egyszer ezért lett 15 perces a videó. A kérdések legtöbbjére - még ha nem is szó szerinti - de ott van a válasz. A szabálysértők miatt vannak például a Véda kapuk is / traffipaxok is (adó pénzünkből), az nem baj? Ezek a jelek nem írnak csekket, nem figyelnek, hanem némán segítenek. A gyorsak lassulnak tőle, a kezdő, rutintalan motorost pedig végigvezeti az íven, de ezt is elmondják a filmben. :D
kerdes, hogy most csuszik vagy nem ?
Aki eddig próbálta, az mind azt igazolta amit mi. Szárazon nem csúszik.
Menj mellette. Mondta 10-15 cm +- az még jó.