Bonsoir j’espère que vous allez bien merci à vous et permis Antoine grâce à vous j’ai eu mon permis ya deux semaines vos vidéos m’ont bcp aider pour les giratoires l’insertion aussi et les réglages des retros les feux rouges aussi merci infiniment pour le travail effectuer et votre gentillesse continuez madame vous êtes une excellente pédagogue🤗😍je continuerez à vous suivre😊très bonne soirée à vous au plaisir
Antoine et Mel sont les meilleurs ils donnent de très bon exemples et conseils 🏎et sont d une extrême gentillesse et patience.... Un bonheur de les suivre🙏
Bonjour et merci beaucoup pour votre réponse. Je vous explique ma situation. Jai eu mon permis en 2005 de depuis j ai pas conduits. Novembre 2017 j ai acheté une voiture et j'ai décidé de prendre quelques leçons à l auto école. J fait 20 séances. Puis j décidé de prendre les choses en main et de conduire seule. Jai commencé à prendre le volant seule cela fait presque un mois mais je be conduits pas ttles jours. Et surtout je fait ça le matin très tôt... et a xhaque fois je prend le volant c comme une torture pour moi . J peur des piétons des camions des voiture bref peur de tout mouvement ds la route
Bonsoir , j ai découvert vos vidéo aujourd'hui et je tiens à vous dire que vos explications vont beaucoup m aider il y'a certaines compétences que je gère pas ou comprend pas et avec vous j y vois plus clair merci . Vous êtes très pédagogue continuez ....
je viens d avoir mon permis il y a un mois.et j ai très peur de rouler en ville Et je voulais vs remercier pour cette vidéo! précieux conseils! Merci bcp!
C'est tout frais ça ! Félicitations ! N'hésite pas à rouler tout doux en ville au début, tu t'en rendras pas compte mais tu iras plus vite au fur et à mesure que tu te sentiras à l'aise. Bonne continuation😊
Merci pour cette vidéo. Apres 1an de permis j en apprend tout les jours. J ai fais beaucoup de conduite commenté et ça ma beaucoup aider.apres 3echecs et a 40ans.merci
Bonjour, je voulais vous remercier pour votre courage et vos conseils qui nous aide beaucoup. Nous économisons beaucoup d’heures et beaucoup d'argents bien sur. Merci mille fois à vous et Antoine
Ps j’aime bcp vos explication toujours à nous donnez des idées concrète (exemple les enfants qui passer sur le bord du trottoir pour les angles mort les voiturettes pour expliquer le passage au feux rouge la le passage du livre 📚) c’est super intéressant comme méthode d’apprentissage bravo 🎉
je visionne et revisionne cette video j espere que j y arriverais la prochaine fois merci encore pour toutes vos video et l attention que vous nous portez
Parfois c'est très compliqué d'anticiper.Par exemple, il m'est arrivé, en ville, d'anticiper sur une voiture qui quitte un parking. Donc j'ai priorité, j'arrive vers elle, le parking est à droite de la chaussée. Elle s'avance un peu, le mec ne me regarde pas , il a plutôt tendance à regarder du côté opposé...Ok...J'anticipe. Pied sur le frein, je vois la voiture qui avance encore un peu plus. Le mec finalement me regarde. Je passe et...Je n'avais pas anticipé sur le passage piéton juste quelque mètres derrière la sortie de parking. Un monsieur traverse...freinage un peu d'urgence...Le gars en voiture avait focalisé toute mon attention. Pourtant relativement à juste titre... Autrement dit il faudrait parfois anticiper sur l'anticipation. Je me souviens aussi, de nuit, en sortie d'un village. Une voiture en face qui arrive avec ses feux de routes. je suis ébloui, je regarde le côté droit de la chaussée. je sers donc un peu le côté droite. Et là, un auto stoppeur, sur le côté droit, sans vêtements réfléchissants ou autre...Je l'ai frôlé... Il y a aussi les ronds-points à double voies. Quand quelqu'un s'arrête à gauche au cédez le passage, pour tourner à gauche donc. Quand il y a beaucoup de circulation, on a tendance à croire qu'il s'arrête vraiment au cédez le passage alors que c'est pour laisser passer des piétons. Que l'on ne voit pas puisque la voiture qui s’arrête fait obstacle. Et si la voie de droite est libre on peut avoir tendance à vouloir passer sans penser qu'il y a des piétons qui traversent...
Salut ! C'est super intéressant ce que tu dis, dans le 1 er cas, le problème était un problème d'alternance du regard, c'est un cas classique, le regard reste figé sur le danger, en général soit l'élève ne voit pas la suite, ou bien le volant suit le regard et on va droit vers le trottoir... Pour le cas suivant, c'est le problème vient du piéton, je vois pas ce que tu aurais pu faire... Dans le cas des giratoires et des passages piétons c'est malheureusement un grand classique aussi, qui arrive autant aux jeunes qu'aux anciens conducteurs, le problème est la façon dont on pense aux piétons, il faut considérer le passage comme une "voie réservée aux piétons" plutôt qu'un simple passage piéton, il faudrait pour bien l'ancrer l'appréhender comme une voie de bus, si on arrive à le considérer ainsi, il devient avec l'habitude évident de leur devoir la priorité et donc de chercher ce piéton qui pourrait être là. Ca fait un moment que je dois traiter le sujet, merci de me le rappeler :)
Bonjour,merci pour toutes vos vidéos et explications ! Je suis en conduite supervisée avec mon mari ..c t pas facile au début mais avec le temps ça s'est amélioré ( moins de disputes au volant!!) en quelques sortes grâce à la conduite commentée..c très important. j'ai une question peut être bête : est ce que les impasses à notre droite sont considérée comme des priorités à droite ou non? Merci encore une fois.
Bonjour ! Merci pour ton retour :) Je considère qu'il n'y a pas de questions bêtes... Oui une impasse peut être une prio. Si elle est ouverte à la circulation donc non "privée". Et là j'espère ne pas t'embrouiller l'esprit. Savoir si c'est privé ou non est la difficulté avec les impasses de HLM par exemple, certaines voies sont privées, réservées aux habitants, d'autres ne sont que des parkings et enfin certaines sont ouvertes à la circulation tout le monde "a le droit" d'y aller. Sachant que lorsqu'on circule dans un parking à plusieurs voies, ces voies seront (sauf indication contraire) à priorité à droite, alors que la sortie de ce même parking ne le sera pas. Donc par sécurité lorsqu'on ne sait pas (car on a pas le cadastre de chaque ville en tête) on considère que s'en est une.
@@Melrestezend'accord.. C'est plus claire pour moi ainsi car j' habite dans un quartier avec plein d'impasses qui sont pas privée et chaque fois je m'embrouille avec mon mari si je laisse passer ou je passe la première vous...je vous remercie pour toutes ces explications....Mes encouragements.
Bonjour je viens de faire 2heures de conduite et la j avoue etre a fleur de peau j ai l habitude de conduire avec une audi a1 et la sa etait une clio 4 j ai bien senti la difference au niveau des pedales du coup on ma reprochée d aller trop vite et de ne pas assez ralentir et freiner au sens giratioire par exemple ce qu qu'on ma très peu reprochée avec l audi a1 j ai rater 3 prio a droite tout sa dans une ville que je ne connaissais pas avec un autre moniteur je ne compte plus les heures que j ai faite je vais repasser le permis pour la 4 eme fois et il me reste 8h a faire j aimerais savoir si il serait bon pour moi dans un premier temps de faire toutes les heures restantes au parcours d examens je sais il faut savoir conduire partout avec n importe quelle voiture etant maman de 3 enfants je sais que j ai tout interet a conduire en toute securite mais je me dit qu une fois que je l aurais dans un premier temps je conduirais sans les enfants dans les rues que je connais puis je m eloignerais peu a peu avec mon compagnon qui a 15ans d experience je veux juste sortir de cette galere de permis je ne sais plus ou j en suis si finalement c est une bonne idee ou bien si je m egare completement par desaroi le message est un peu long merci d avance de m avoir lu et de m aider
Bonjour, Je comprends tes sentiments, ils sont assez fréquents chez les mamans-élèves. On ne peut pas prendre en compte tes envies post-permis pour vérifier tes capacités à conduire. Tu dois rentrer dans le moule examen pour l'obtenir... Si vraiment tu n'obtiens pas l'examen, as-tu envisagé la supervisée? C'est généralement une option très interressante pour gagner confiance en soi. Pour tes problèmes de changements de voiture, ils devraient s'apaiser en moins de deux heures. Ils sont normaux, même chez les conducteurs expérimentés, c'est juste que le temps d'adaptation est moins long que chez un novice. Rassures toi ca passera vite. Pour les lieux, laisse toi guider par tes monos, ils ont peut etre chacun leurs endroits préférés et s'ils t'y emmènent ils ont forcément une bonne raison. Courage tu touches au but !
merci de votre reponse le probleme c est pas que j ai pas confiance en moi j aurais pu conduire c est pas l envie qui m en manquait ce qui m en empeche c est que c est interdit peur d un contrôle de routine ou qu il y est un souci sans que se soit forcement de ma faute et puis encore une fois c est interdit sa serait donc un manque de maturité et de l iresponsabilité pour la supervisé je ne peux pas pour des raisons perso il ne me reste plus qu a regarder vos videos qui encore une fois je vous remercie enormement parcequ elles sont tres explicite et je comprends beaucoup mieux car en cours c est toujours tres vague merçi encore et continuez vous etes formidable.
Madame fait vidéo slv sur la manipulation du voulant vraiment j'adore vous magnifique vidéo merci beaucoup beaucoup pur cette vidéo explicatif 💖💖💖✌✌💪💪👑👑🙌🙋🙋🙋👋👏👏👏👏
Bonjour, c'est enfin pour la fin de semaine. J'aimerais savoir où tu en es de ton code/de ta conduite, ca fait longtemps que tu attends cette vidéo, tu as une grande patience.
Merci pour la vidéo. Pole la triste histoire que vous avez raconté vers les 5 minutes sur la fille qui s'est faite renversée sur le passage piéton en faisant demi tour, ça m'amène à poser une question : selon le code de la route, quand des personnes traversent sur le passage piéton de droite à gauche, une fois qu'ils sont sur le coté gauche de la rue je peux passer ou dois je attendre qu'ils aient totalement traversé ?
J'ai cherché une référence dans le code et j'ai pas trouvé (mais c'est particulièrement laborieux, désolée) en tout cas c'est surtout une question de mettre le piéton en sécurité. Est-ce un enfant ou non? Y'a t il un refuge pour piéton (style trottoir) au milieu de la traversée? Le véhicule qui arrive en face est-il bien arrêté? (s'il ne s'est pas encore arrêté on pourra servir de refuge afin que le piéton recule devant nous en cas de problème etc...
Mon problème par contre c’est que j’anticipe de trop d’après mes moniteurs. J’ai déjà eu un accident ado, j’ai faillit y perdre ma jambe droite. Pareil j’ai une trottinette qui roule relativement vite et du coup niveau distance de sécurité je fais attention à 100%. Mais ce n’est pas pour autant que je reste à 30.
Coucou mon petit chou, on se calme, la panique est inutile... et mauvaise conseillère. Le créneau gauche se trouve à la fin de la vidéo créneau, le dessin correspondant tu peux le trouver sur mon blog, à cette page : a-mes-stresses-du-permis.fr/fichiers-a-disposition (mot de passe : liberte sans accent) pour les prochaines questions, peux-tu tout me mettre au même endroit en faisant la touche répondre, juste au dessous de ton commentaire, parce que j'ai du mal à te suivre et je sais plus où répondre 😊
Lors de mon examen du permis j'ai tout fait à l'envers. Je n'ai pas laissé le passage à des piétons (clairement hors passages cloutés et pas du tout clairement engagés mais bon) et j'ai pilé à un feu vert pour laisser passer une dame. Je ne sais jamais quand m'arrêter on dirait que je fais tout l'inverse de ce qu'il faut
Bonjour ma grande, je vois que t'en as beaucoup sur le coeur. La question que je me pose suite à tes messages, étais tu prête? N'as tu pas passé l'examen trop tôt? L'examen permet juste de vérifier que l'on est apte à conduire seul. C'est à ce moment que l'on se rend compte qu'il y avait plein de choses qu'on avait pas vues, pas comprises pas acquises. Bien sûr, les circonstances sont changeantes, c'est la difficulté de la conduite. Cela va pas te consoler j'en ai bien conscience. As tu suffisamment conduit en ville lors de tes séances? Ou fais de la conduite commentée avec ton mono, ca lui permettrait de savoir où ca pêche. Il y a des erreurs de pensées dans ce que tu dis, effectivement on s'arrête pas à un feu vert pour les piétons sauf cas particuliers. Travaille ta conduite commentée seule et note les incohérences afin de demander à ton mono lorsque tu le vois. Et fais en en leçon ainsi il pourra t'aider plus facilement. Il est souvent vrai et quelque soit le formateur(parent/enseignant) que l'on oublie l'insouciance (et l'inconscience) d'un débutant. Et que l'on intervient que lorsqu'il est trop tard. Certaines choses semblent tellement évidentes à certains qu'on oublie que tout le monde le sait pas. C'est un biais normal, d'autant que à même situation l'élève aura bien agit à un autre moment, on considère donc que c'est su. La pilule peut être dure à avaler sur le coup, elle ne sera efficace que si tu en retiens la leçon. La difficulté pour toi va etre de ne pas perdre confiance, pour ca accepte que ce jour là tu as agis du mieux que tu le pouvais en fonction des capacités que tu avais ce jour-là. Pour la suite pose des questions, même si tu crois que c'est bête, il n'y a pas de question bête.
Merci beaucoup pour cette vidéo. Moi j fais de la conduite commentée dans la ville mais hors agglomération j'ai du mal car on roule très vite par rapport à la conduite dans la ville. Avez-vous des conseils à me donner pour faire une conduite commentée hors agglomérations? Merci beaucoup.
Bonsoir ! J'ai pris le temps de réflechir avant de te répondre... En général hors agglo on en fait beaucoup moins, on insiste sur les contrôles (et ça continue encore et encore...), le compteur car ce sont des endroits où il est facile de l'oublier, les virages et le passage de vitesse, surtout le rétrogradage. En général les prios à droite étant indiquées, on en fait pas vraiment un usage de conduite co, perso quand je fais de la campagne, je passe par des petits villages car ce sont des endroits bourrés de mini-prio à droite dans des passages riquiquis donc j'en profite pour faire la conduite co, mais tout dépend si tu es en leçon ou en conduite accompagnée. Si c'est de la voie rapide : contrôles avant les voies d'insertion qui arrivent pour pouvoir prévoir ou non un dépassement, et ENCORE des contrôles pour apprendre à dépasser, car même si on peut pas beaucoup dépasser à 100, on peut au moins apprendre à visualiser les distances et les vitesses de ceux qui arrivent derrière. Je pense que c'est tout...
Vs etes une bonne monitrice et j'en suis sûre parce que vous voyer au delà de conduire. Ce que j 'ai remarqué meme les moniteur ils commencent à changer au lieu de rester a coté du l' élève bras croisés en ordonnant à l' élève fais ça fais Cela sans explications. Merci
Bonjour, Quand tu as une montée d'angoisse, rappelle toi que si ton mono t'envoie en exam c'est que tu lui as prouvée que tu étais prête. Pendant la conduite pense à ce que tu fais et pas à la situation précédente. Laisse l'inspecteur t'evaluer c'est pas ton rôle de le faire. De tout cœur avec toi !
@@Melrestezen BJR franchement merci beaucoup je me suis levé ce matin avec une boule à l'estomac et la je viens de lire votre message je vous jure que vous m'avais rassurer merci merci merci vous êtes adorables je vous tiendrai au courant que dieu vous bénisse merci ❤️❤️❤️🤲🌹🌹🌹❤️❤️❤️❤️❤️🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹❤️❤️❤️💯
Oula ! j'aime les contrôles, mais n'abuses pas quand même. On regarde principalement en arrière, on complète par un regard devant et de temps à autres (toutes les 3 secondes environ) et sur les côtés à chaque changement de sens de roues
Pour une fois je suis hyper sérieuse : T'as pensé à regarder ça ! c'est cool pour se détendre et très effficace pour rire et pour la garder dans la tête donc de rester détendue en me détestant MOI au lieu de focaliser sur ta peur : ua-cam.com/video/yUSwvhp86Rk/v-deo.html
Bonjour, désolée pour la réponse tardive. Je n'ai plus le temps de gérer travail, enfants et vidéo. Ça reviendra j'espère, mais je n'ai plus le même temps disponible qu'avant pour tourner et monter les vidéos. Je reste dispo pour les questions si tu as besoin. Bonne continuation 😊
Bonsoir j’espère que vous allez bien merci à vous et permis Antoine grâce à vous j’ai eu mon permis ya deux semaines vos vidéos m’ont bcp aider pour les giratoires l’insertion aussi et les réglages des retros les feux rouges aussi merci infiniment pour le travail effectuer et votre gentillesse continuez madame vous êtes une excellente pédagogue🤗😍je continuerez à vous suivre😊très bonne soirée à vous au plaisir
Maela Sarah Félicitations pour ton permis et bon courage pour les Klaxons 😉
Raima Ibrahima mdr merci bcp ma belle pour le moment je suis dans la retenu et courtoisie 😂j’espère le rester 😂🚘
Merci !!!! et Félicitations ! Je suis ravie si nous avons pu t'aider !
Antoine et Mel sont les meilleurs ils donnent de très bon exemples et conseils 🏎et sont d une extrême gentillesse et patience.... Un bonheur de les suivre🙏
Bonjour et merci beaucoup pour votre réponse. Je vous explique ma situation. Jai eu mon permis en 2005 de depuis j ai pas conduits. Novembre 2017 j ai acheté une voiture et j'ai décidé de prendre quelques leçons à l auto école. J fait 20 séances. Puis j décidé de prendre les choses en main et de conduire seule. Jai commencé à prendre le volant seule cela fait presque un mois mais je be conduits pas ttles jours. Et surtout je fait ça le matin très tôt... et a xhaque fois je prend le volant c comme une torture pour moi . J peur des piétons des camions des voiture bref peur de tout mouvement ds la route
Bonsoir , j ai découvert vos vidéo aujourd'hui et je tiens à vous dire que vos explications vont beaucoup m aider il y'a certaines compétences que je gère pas ou comprend pas et avec vous j y vois plus clair merci . Vous êtes très pédagogue continuez ....
Merci ! On me dis toujours que je n’anticipe pas assez mais on ne m’explique pas ... votre vidéo va beaucoup m’aider pour la conduite
Tant mieux ! :))
je viens d avoir mon permis il y a un mois.et j ai très peur de rouler en ville Et je voulais vs remercier pour cette vidéo! précieux conseils! Merci bcp!
C'est tout frais ça ! Félicitations !
N'hésite pas à rouler tout doux en ville au début, tu t'en rendras pas compte mais tu iras plus vite au fur et à mesure que tu te sentiras à l'aise.
Bonne continuation😊
Merci pour cette vidéo. Apres 1an de permis j en apprend tout les jours. J ai fais beaucoup de conduite commenté et ça ma beaucoup aider.apres 3echecs et a 40ans.merci
:)
Bonjour, je voulais vous remercier pour votre courage et vos conseils qui nous aide beaucoup. Nous économisons beaucoup d’heures et beaucoup d'argents bien sur. Merci mille fois à vous et Antoine
:))
Merci! Je vous adore! Avec vos vidéos la vie est plus simple et joyeux)
Merci pour ce baume au coeur ! j'avais peur qu'on me prenne pour quelqu'un de trop sérieux :)
Merci beaucoup pour vos video Madame, je vous regarde depuis l'italie.
Ravie de pouvoir t'aider !
Ps j’aime bcp vos explication toujours à nous donnez des idées concrète (exemple les enfants qui passer sur le bord du trottoir pour les angles mort les voiturettes pour expliquer le passage au feux rouge la le passage du livre 📚) c’est super intéressant comme méthode d’apprentissage bravo 🎉
Merci beaucoup !
Superbe video Merci pour vos conseils une voix apaisante qui met a l'aise merci
Merci !!!
je visionne et revisionne cette video j espere que j y arriverais la prochaine fois merci encore pour toutes vos video et l attention que vous nous portez
bonjour franchement ca fait plaisir se vous voir dans 1nvl video. et en plus avec tjrs de super conseil. MERCI!
Merci !!!!
Bonjour mel merci beaucoup franchement c'est intéressant cette vidéo ça va me aide.
Bonjour , je suis monitrice et je te trouve excellente ! Merci pour tes partages 💥💥💥
Merci beaucoup de ton implication dans tes vidéos mel c’est très bien expliquer 🙂et très agréable à regarder
Merci à toi !
Merci très bonne video 👌🏻on nous dit de anticiper mais pas comment dans cette vidéo tout était clair.
Merci !!!!
Parfois c'est très compliqué d'anticiper.Par exemple, il m'est arrivé, en ville, d'anticiper sur une voiture qui quitte un parking. Donc j'ai priorité, j'arrive vers elle, le parking est à droite de la chaussée. Elle s'avance un peu, le mec ne me regarde pas , il a plutôt tendance à regarder du côté opposé...Ok...J'anticipe. Pied sur le frein, je vois la voiture qui avance encore un peu plus. Le mec finalement me regarde. Je passe et...Je n'avais pas anticipé sur le passage piéton juste quelque mètres derrière la sortie de parking. Un monsieur traverse...freinage un peu d'urgence...Le gars en voiture avait focalisé toute mon attention. Pourtant relativement à juste titre...
Autrement dit il faudrait parfois anticiper sur l'anticipation.
Je me souviens aussi, de nuit, en sortie d'un village. Une voiture en face qui arrive avec ses feux de routes. je suis ébloui, je regarde le côté droit de la chaussée. je sers donc un peu le côté droite. Et là, un auto stoppeur, sur le côté droit, sans vêtements réfléchissants ou autre...Je l'ai frôlé...
Il y a aussi les ronds-points à double voies. Quand quelqu'un s'arrête à gauche au cédez le passage, pour tourner à gauche donc. Quand il y a beaucoup de circulation, on a tendance à croire qu'il s'arrête vraiment au cédez le passage alors que c'est pour laisser passer des piétons. Que l'on ne voit pas puisque la voiture qui s’arrête fait obstacle. Et si la voie de droite est libre on peut avoir tendance à vouloir passer sans penser qu'il y a des piétons qui traversent...
Salut !
C'est super intéressant ce que tu dis, dans le 1 er cas, le problème était un problème d'alternance du regard, c'est un cas classique, le regard reste figé sur le danger, en général soit l'élève ne voit pas la suite, ou bien le volant suit le regard et on va droit vers le trottoir...
Pour le cas suivant, c'est le problème vient du piéton, je vois pas ce que tu aurais pu faire...
Dans le cas des giratoires et des passages piétons c'est malheureusement un grand classique aussi, qui arrive autant aux jeunes qu'aux anciens conducteurs, le problème est la façon dont on pense aux piétons, il faut considérer le passage comme une "voie réservée aux piétons" plutôt qu'un simple passage piéton, il faudrait pour bien l'ancrer l'appréhender comme une voie de bus, si on arrive à le considérer ainsi, il devient avec l'habitude évident de leur devoir la priorité et donc de chercher ce piéton qui pourrait être là. Ca fait un moment que je dois traiter le sujet, merci de me le rappeler :)
Merci beaucoup pour vos précieux conseils
Merci beaucoup Mel !
Je t'en prie 😊
Merci pour votre conseil
Vidéo très instructive.
Merci !
Je te remercie beaucoup
Avec plaisir !
Merci beaucoup.
Merci beaucoup, ca je sais faire être parano lol.Jessayerai de me projetter sur les éventuels scénarios afin de mieux anticiper. Merci
Merci :-)
:))
Merci mel 😍😍😍
Ah ça fait longtemps....merci
Ah faut savoir se faire désirer ! 😂 Non je blague...
Merci !
Mel reste zen 😂😊😊😊😉😉
Bonjour,merci pour toutes vos vidéos et explications ! Je suis en conduite supervisée avec mon mari ..c t pas facile au début mais avec le temps ça s'est amélioré ( moins de disputes au volant!!) en quelques sortes grâce à la conduite commentée..c très important. j'ai une question peut être bête : est ce que les impasses à notre droite sont considérée comme des priorités à droite ou non? Merci encore une fois.
Bonjour !
Merci pour ton retour :)
Je considère qu'il n'y a pas de questions bêtes...
Oui une impasse peut être une prio. Si elle est ouverte à la circulation donc non "privée".
Et là j'espère ne pas t'embrouiller l'esprit.
Savoir si c'est privé ou non est la difficulté avec les impasses de HLM par exemple, certaines voies sont privées, réservées aux habitants, d'autres ne sont que des parkings et enfin certaines sont ouvertes à la circulation tout le monde "a le droit" d'y aller.
Sachant que lorsqu'on circule dans un parking à plusieurs voies, ces voies seront (sauf indication contraire) à priorité à droite, alors que la sortie de ce même parking ne le sera pas.
Donc par sécurité lorsqu'on ne sait pas (car on a pas le cadastre de chaque ville en tête) on considère que s'en est une.
@@Melrestezend'accord.. C'est plus claire pour moi ainsi car j' habite dans un quartier avec plein d'impasses qui sont pas privée et chaque fois je m'embrouille avec mon mari si je laisse passer ou je passe la première vous...je vous remercie pour toutes ces explications....Mes encouragements.
Merci !
Si j'ai pu contribuer à la paix dans ton ménage j'en suis ravie
Merci beaucoup
:)
Bonjour je viens de faire 2heures de conduite et la j avoue etre a fleur de peau j ai l habitude de conduire avec une audi a1 et la sa etait une clio 4 j ai bien senti la difference au niveau des pedales du coup on ma reprochée d aller trop vite et de ne pas assez ralentir et freiner au sens giratioire par exemple ce qu qu'on ma très peu reprochée avec l audi a1 j ai rater 3 prio a droite tout sa dans une ville que je ne connaissais pas avec un autre moniteur je ne compte plus les heures que j ai faite je vais repasser le permis pour la 4 eme fois et il me reste 8h a faire j aimerais savoir si il serait bon pour moi dans un premier temps de faire toutes les heures restantes au parcours d examens je sais il faut savoir conduire partout avec n importe quelle voiture etant maman de 3 enfants je sais que j ai tout interet a conduire en toute securite mais je me dit qu une fois que je l aurais dans un premier temps je conduirais sans les enfants dans les rues que je connais puis je m eloignerais peu a peu avec mon compagnon qui a 15ans d experience je veux juste sortir de cette galere de permis je ne sais plus ou j en suis si finalement c est une bonne idee ou bien si je m egare completement par desaroi le message est un peu long merci d avance de m avoir lu et de m aider
Bonjour,
Je comprends tes sentiments, ils sont assez fréquents chez les mamans-élèves. On ne peut pas prendre en compte tes envies post-permis pour vérifier tes capacités à conduire. Tu dois rentrer dans le moule examen pour l'obtenir...
Si vraiment tu n'obtiens pas l'examen, as-tu envisagé la supervisée? C'est généralement une option très interressante pour gagner confiance en soi.
Pour tes problèmes de changements de voiture, ils devraient s'apaiser en moins de deux heures. Ils sont normaux, même chez les conducteurs expérimentés, c'est juste que le temps d'adaptation est moins long que chez un novice. Rassures toi ca passera vite.
Pour les lieux, laisse toi guider par tes monos, ils ont peut etre chacun leurs endroits préférés et s'ils t'y emmènent ils ont forcément une bonne raison.
Courage tu touches au but !
merci de votre reponse le probleme c est pas que j ai pas confiance en moi j aurais pu conduire c est pas l envie qui m en manquait ce qui m en empeche c est que c est interdit peur d un contrôle de routine ou qu il y est un souci sans que se soit forcement de ma faute et puis encore une fois c est interdit sa serait donc un manque de maturité et de l iresponsabilité pour la supervisé je ne peux pas pour des raisons perso il ne me reste plus qu a regarder vos videos qui encore une fois je vous remercie enormement parcequ elles sont tres explicite et je comprends beaucoup mieux car en cours c est toujours tres vague merçi encore et continuez vous etes formidable.
Merci à toi.
Bon courage :)
Madame fait vidéo slv sur la manipulation du voulant vraiment j'adore vous magnifique vidéo merci beaucoup beaucoup pur cette vidéo explicatif 💖💖💖✌✌💪💪👑👑🙌🙋🙋🙋👋👏👏👏👏
Bonjour, c'est enfin pour la fin de semaine. J'aimerais savoir où tu en es de ton code/de ta conduite, ca fait longtemps que tu attends cette vidéo, tu as une grande patience.
Mel reste zen je obtenu mon code et je suis dans les manœuvre ( créneau) 🙌🙌🙌
Oh c'est bien, tu arrives en fin de course :)
J aime bien tu sera ma monitrice
Super vidéo
Bonjour l'angle mort c'est la vitre avant ou arrière ? Merci pour tout ceux qui répondront.
regarde ca www.permis-conseils.fr/conduite/angles-mort/
@@secretsdailleurs3522 merci pour le lien
Je t adore
Merci pour la vidéo. Pole la triste histoire que vous avez raconté vers les 5 minutes sur la fille qui s'est faite renversée sur le passage piéton en faisant demi tour, ça m'amène à poser une question : selon le code de la route, quand des personnes traversent sur le passage piéton de droite à gauche, une fois qu'ils sont sur le coté gauche de la rue je peux passer ou dois je attendre qu'ils aient totalement traversé ?
J'ai cherché une référence dans le code et j'ai pas trouvé (mais c'est particulièrement laborieux, désolée) en tout cas c'est surtout une question de mettre le piéton en sécurité.
Est-ce un enfant ou non? Y'a t il un refuge pour piéton (style trottoir) au milieu de la traversée? Le véhicule qui arrive en face est-il bien arrêté? (s'il ne s'est pas encore arrêté on pourra servir de refuge afin que le piéton recule devant nous en cas de problème etc...
@@Melrestezen ok merci !
Quand on a le panneau avec l'épée et que le feu ne fonctionne pas je ne m'arrête pas j'avance ?
En théorie , oui. En pratique cela dépend de la folie des conducteurs venant de droite et gauche :)
Mon problème par contre c’est que j’anticipe de trop d’après mes moniteurs.
J’ai déjà eu un accident ado, j’ai faillit y perdre ma jambe droite.
Pareil j’ai une trottinette qui roule relativement vite et du coup niveau distance de sécurité je fais attention à 100%.
Mais ce n’est pas pour autant que je reste à 30.
Bonjour est ce que vous avez fait un cours sur le créneau à gauche je ne le trouve pas.
Coucou mon petit chou, on se calme, la panique est inutile... et mauvaise conseillère.
Le créneau gauche se trouve à la fin de la vidéo créneau, le dessin correspondant tu peux le trouver sur mon blog, à cette page : a-mes-stresses-du-permis.fr/fichiers-a-disposition (mot de passe : liberte sans accent)
pour les prochaines questions, peux-tu tout me mettre au même endroit en faisant la touche répondre, juste au dessous de ton commentaire, parce que j'ai du mal à te suivre et je sais plus où répondre 😊
Lors de mon examen du permis j'ai tout fait à l'envers. Je n'ai pas laissé le passage à des piétons (clairement hors passages cloutés et pas du tout clairement engagés mais bon) et j'ai pilé à un feu vert pour laisser passer une dame. Je ne sais jamais quand m'arrêter on dirait que je fais tout l'inverse de ce qu'il faut
Bonjour ma grande, je vois que t'en as beaucoup sur le coeur.
La question que je me pose suite à tes messages, étais tu prête? N'as tu pas passé l'examen trop tôt?
L'examen permet juste de vérifier que l'on est apte à conduire seul. C'est à ce moment que l'on se rend compte qu'il y avait plein de choses qu'on avait pas vues, pas comprises pas acquises. Bien sûr, les circonstances sont changeantes, c'est la difficulté de la conduite.
Cela va pas te consoler j'en ai bien conscience.
As tu suffisamment conduit en ville lors de tes séances? Ou fais de la conduite commentée avec ton mono, ca lui permettrait de savoir où ca pêche. Il y a des erreurs de pensées dans ce que tu dis, effectivement on s'arrête pas à un feu vert pour les piétons sauf cas particuliers.
Travaille ta conduite commentée seule et note les incohérences afin de demander à ton mono lorsque tu le vois. Et fais en en leçon ainsi il pourra t'aider plus facilement.
Il est souvent vrai et quelque soit le formateur(parent/enseignant) que l'on oublie l'insouciance (et l'inconscience) d'un débutant. Et que l'on intervient que lorsqu'il est trop tard. Certaines choses semblent tellement évidentes à certains qu'on oublie que tout le monde le sait pas. C'est un biais normal, d'autant que à même situation l'élève aura bien agit à un autre moment, on considère donc que c'est su.
La pilule peut être dure à avaler sur le coup, elle ne sera efficace que si tu en retiens la leçon.
La difficulté pour toi va etre de ne pas perdre confiance, pour ca accepte que ce jour là tu as agis du mieux que tu le pouvais en fonction des capacités que tu avais ce jour-là.
Pour la suite pose des questions, même si tu crois que c'est bête, il n'y a pas de question bête.
Merci beaucoup pour cette vidéo. Moi j fais de la conduite commentée dans la ville mais hors agglomération j'ai du mal car on roule très vite par rapport à la conduite dans la ville. Avez-vous des conseils à me donner pour faire une conduite commentée hors agglomérations? Merci beaucoup.
Bonsoir !
J'ai pris le temps de réflechir avant de te répondre...
En général hors agglo on en fait beaucoup moins, on insiste sur les contrôles (et ça continue encore et encore...),
le compteur car ce sont des endroits où il est facile de l'oublier,
les virages et le passage de vitesse, surtout le rétrogradage.
En général les prios à droite étant indiquées, on en fait pas vraiment un usage de conduite co, perso quand je fais de la campagne, je passe par des petits villages car ce sont des endroits bourrés de mini-prio à droite dans des passages riquiquis donc j'en profite pour faire la conduite co, mais tout dépend si tu es en leçon ou en conduite accompagnée.
Si c'est de la voie rapide : contrôles avant les voies d'insertion qui arrivent pour pouvoir prévoir ou non un dépassement, et ENCORE des contrôles pour apprendre à dépasser, car même si on peut pas beaucoup dépasser à 100, on peut au moins apprendre à visualiser les distances et les vitesses de ceux qui arrivent derrière.
Je pense que c'est tout...
Vs etes une bonne monitrice et j'en suis sûre parce que vous voyer au delà de conduire. Ce que j 'ai remarqué meme les moniteur ils commencent à changer au lieu de rester a coté du l' élève bras croisés en ordonnant à l' élève fais ça fais Cela sans explications.
Merci
Bjr je passe mon permis semaine prochaine aurait tu un conseil à me donner STP j'ai trop peur 😓❤️❤️❤️❤️❤️
Bonjour,
Quand tu as une montée d'angoisse, rappelle toi que si ton mono t'envoie en exam c'est que tu lui as prouvée que tu étais prête.
Pendant la conduite pense à ce que tu fais et pas à la situation précédente. Laisse l'inspecteur t'evaluer c'est pas ton rôle de le faire.
De tout cœur avec toi !
@@Melrestezen BJR franchement merci beaucoup je me suis levé ce matin avec une boule à l'estomac et la je viens de lire votre message je vous jure que vous m'avais rassurer merci merci merci vous êtes adorables je vous tiendrai au courant que dieu vous bénisse merci ❤️❤️❤️🤲🌹🌹🌹❤️❤️❤️❤️❤️🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹❤️❤️❤️💯
@@Melrestezen Svp quand je suis à sens unique je dois rester sur ma gauche ou ma droite svp merci beaucoup 🥰🥰
Rappelle toi "en France on roule à droite". Donc sauf si tu tournes à gauche, tu dois rester à droite. 🙂
@@Melrestezen merci beaucoup de m'aider ❤️
J’aime trop la douceur de la voix ´ dommage que je ne puisses pas faire mes heures avec vous
😊
Bonjour, c mon problème aussi n aŕive pas a anticipé. Et j peur peur peur
Entraines toi partout, tout le temps.
Tu as peur de quoi? De qui des autres? de toi?
On peu s arrêter en 2 ?
Oui
👍👍👍
Quand on stationné on regarde rétro intérieur extérieur droit et gauche et dernière c est ça ?
Oula ! j'aime les contrôles, mais n'abuses pas quand même. On regarde principalement en arrière, on complète par un regard devant et de temps à autres (toutes les 3 secondes environ) et sur les côtés à chaque changement de sens de roues
T es belle
Ça y est je panique ....
Pour une fois je suis hyper sérieuse : T'as pensé à regarder ça ! c'est cool pour se détendre et très effficace pour rire et pour la garder dans la tête donc de rester détendue en me détestant MOI au lieu de focaliser sur ta peur : ua-cam.com/video/yUSwvhp86Rk/v-deo.html
Pourquoi vous ne faites plus vos vidéos intéressants ? J’en voudrais encore.
Bonjour, désolée pour la réponse tardive.
Je n'ai plus le temps de gérer travail, enfants et vidéo. Ça reviendra j'espère, mais je n'ai plus le même temps disponible qu'avant pour tourner et monter les vidéos.
Je reste dispo pour les questions si tu as besoin.
Bonne continuation 😊
@@Melrestezen merci beaucoup.
Sois Dieu vous garde toujours.
@@Melrestezen
Merci beaucoup pour vos conseils très très précieux et pour vos astuces.