Hola! De acuerdo con vos, el motor funciona muy bien en altas, pero al ser una moto de turismo a mi me gustaría que tuviera un poco más de medias y bajas para no tener que exigirlo tanto en ruta. Pero tienes razón, saludos!!
por qué dicen que la kawasaki versys 300 tiene repuestos caros? los señaleros cuestan 30 dólares el par, los señaleros de cfmoto 450MT cuestan 230 dólares el par. El embrague cuesta 130 dólares para versys, 220 dólares para 450MT de cfmoto, la kawa es baratísima.
Hola! acá en Colombia no es así, los repuestos de Kawa son caros, una sola direccional o señaleros como los llamas valen aprox $50 USD cada uno y teniendo en cuenta que son con bombillo o luz convencional, no son LED, No tengo referencia de las CFmoto pero sería muy interesante comparar. Muchas gracias por tu comentario!
Llevo 3 años con la mía y me parece una moto súper completa, que buen review !!
Yo la compré de segunda mod. 2019 y me gusta mucho
En caso q no se comprara la Versys x300, cual seria la otra opción?
Amigo, no es que vaya exigida a las 9k rpm. Así funciona ese motor, a puras altas.
Hola! De acuerdo con vos, el motor funciona muy bien en altas, pero al ser una moto de turismo a mi me gustaría que tuviera un poco más de medias y bajas para no tener que exigirlo tanto en ruta. Pero tienes razón, saludos!!
jajajaja no va exigida, la hicieron asi. En argentina las distancias son largas. A 130 vas a 10.500 rpm. Asi le hice 30.000km
80-90 km/h de crucero??? Debo tener otro modelo de Versys 300 x 😆
Cual es tu velocidad crucero?
@@DosOnce211 120 a 130 y llevo más de 40000 km con la moto.
Excelente! yo sentí que la vibración era demasiada a esa velocidad, puede ser algún tema con esta moto en especifico, gracias por responder!
@@DosOnce211 Asegurate que la transmisión esté perfecta. Tensión de cadena, lubricación. Si esto no está perfecto, transmite vibraciones. Saludos
parado el manubrio es bajito!!!!!??????
Yo mido 1.80, esta moto claramente noe sta diseñada para ir parado
por qué dicen que la kawasaki versys 300 tiene repuestos caros? los señaleros cuestan 30 dólares el par, los señaleros de cfmoto 450MT cuestan 230 dólares el par.
El embrague cuesta 130 dólares para versys, 220 dólares para 450MT de cfmoto, la kawa es baratísima.
Hola! acá en Colombia no es así, los repuestos de Kawa son caros, una sola direccional o señaleros como los llamas valen aprox $50 USD cada uno y teniendo en cuenta que son con bombillo o luz convencional, no son LED, No tengo referencia de las CFmoto pero sería muy interesante comparar. Muchas gracias por tu comentario!