50 jaar geleden op de rivieren begonnen als knecht prachtige tijd zelf altijd wel gevaren deels als plezier en schaam mij als ik sommige karevans over het water zie dweilen. Respect voor de beroepsgroep die hier rekening mee moet houden.word nu wel eens tijd dat iedere watersporter een verplicht vaarbewijs haalt .bedankt voor de leuke filmpjes ga u goed .
Per toeval op uw site gekomen en was zeer ingenomen met uw beeldwerk. Als geboren schippersjongen en met 28 jaar aan de wal gegaan, nu 80 kruipt het bloed weer naar de oorsprong en was ik door het kijken dr tijd van de dsg hellemaal vergeten. Ga zo door en indien mogelijk volg ik u.
3 роки тому+2
Goed dat jullie t allemaal in beeld brengen.. sowieso kijk ik met veel plezier naar jullie verslagen..
Uw luiken zijn een soort golfplaten, geloof ik. Lang geleden kregen we een lift van een Duits schip, van Orange sluizen naar Lemmer. Het schip was geladen met stenen voor beschoeiing en het was slecht weer. De loods besloot ten zuiden van de N-O polder te ankeren omdat het schip te veel water overnam. Wij hadden onze tent opgezet in het erf. Was een spannende reis. We waren met een kano op reis en wilden naar Friesland.
Daarmee kunnen we zien waar de wind vandaan komt, vaak staat de mast erg laag + hebben we daar geen vlag in hangen, bij leeg schip op een laag kanaal zoals in Frankrijk is de mast vaak helemaal afgebroken. De vlaggenstokjes helpen ook bij het invaren van kleine sluizen, dan zien we waar de zijkant van het schip ongeveer is
50 jaar geleden op de rivieren begonnen als knecht prachtige tijd zelf altijd wel gevaren deels als plezier en schaam mij als ik sommige karevans over het water zie dweilen. Respect voor de beroepsgroep die hier rekening mee moet houden.word nu wel eens tijd dat iedere watersporter een verplicht vaarbewijs haalt .bedankt voor de leuke filmpjes ga u goed .
Per toeval op uw site gekomen en was zeer ingenomen met uw beeldwerk. Als geboren schippersjongen en met 28 jaar aan de wal gegaan, nu 80 kruipt het bloed weer naar de oorsprong en was ik door het kijken dr tijd van de dsg hellemaal vergeten. Ga zo door en indien mogelijk volg ik u.
Goed dat jullie t allemaal in beeld brengen.. sowieso kijk ik met veel plezier naar jullie verslagen..
Uw luiken zijn een soort golfplaten, geloof ik. Lang geleden kregen we een lift van een Duits schip, van Orange sluizen naar Lemmer. Het schip was geladen met stenen voor beschoeiing en het was slecht weer. De loods besloot ten zuiden van de N-O polder te ankeren omdat het schip te veel water overnam. Wij hadden onze tent opgezet in het erf. Was een spannende reis. We waren met een kano op reis en wilden naar Friesland.
Leuk!
Gat de bervracten nog viea de brus of 📞 Telefon hoe gaat dat nou
De beurs bestaat niet meer, alles via de mobiele telefoon
Waarom zijn er twee kleine vlaggen op de boeg van uw schip?
Daarmee kunnen we zien waar de wind vandaan komt, vaak staat de mast erg laag + hebben we daar geen vlag in hangen, bij leeg schip op een laag kanaal zoals in Frankrijk is de mast vaak helemaal afgebroken. De vlaggenstokjes helpen ook bij het invaren van kleine sluizen, dan zien we waar de zijkant van het schip ongeveer is