Merci pour cette vidéo, on arrive dans une semaine, ces info tombent à pic! Une vidéo sur les panneaux de stationnement à Montréal serait serait la bienvenue ça à l'air 🤯
*Manon,* *Il y a de cela plusieurs années, je m'étais rendu dans un des quartiers centraux de Montréal, me stationnant en bordure de la rue Montcalm juste au sud de la rue Sherbrooke. À l'époque, il y avait non pas un, ni deux, ni trois, ni quatre, mais bel et bien cinq panneaux indicateurs des heures et jours de stationnement, chaque panneau étant surplombé d'un autre sur le même poteau. 1) L'un d'eux signalait que le stationnement était permis de 9h00 à 15h30 les lundis, mercredis et vendredis de ce côté-là de la rue du 1er avril au 1er décembre. 2) Puis un autre mentionnait que le stationnement était autorisé les mardis et jeudis sauf de 10h00 à 11h00 ou indication contraire. 3) Un autre précisait que du 15h30 à 18h00, le stationnement était interdit du lundi au vendredi inclusivement. 4) Un autre indiquait que seuls les véhicules munis d'une vignette autorisée par la ville pouvaient être stationnés en tout temps de 18h00 à 9h00, sauf indication contraire. 5) Encore un autre pour dire que le stationnement pendant moins de 10 minutes était permis pour livraison entre midi et 13h00 les jours de semaine, sauf les jours fériés. Je me suis stationné 15 minutes un jeudi de 15h20 à 15h35 et j'ai écopé d'une contravention dès mon retour à l'auto.* 🤔
Bjr Ludovic, J'adore ce genre de contenu qui est très instructif pour nous européen. Effectivement, il y a quelques différences 😁un grand merci de nous informer et de prendre du temps. Marjorie
J’aurai aimé voir cette vidéo plus tôt! Cette semaine justement j’ai appris que j’avais parfois le droit de tourner au feu rouge alors que ça fait plus d’un an que je suis au Québec! 😂
Bonjour à toi, très bonne pédagogie, en matière routière. Je pense que l'ensemble des contées que représente le Canada et le Québec, est un excellent exemple de respect à la sécurité routière, à donner aux pays européens, au point de vue civisme sur la route.
Bonjour Ludovic, merci pour cette vidéo. je me sens moins bête par rapport à certaines vidéos où je voyais les feux faire les clignotants sans comprendre pourquoi. Toujours intéressant de voir les particularité du code de la route des différents pays , merci ^^ et bon week-end. Concernant une vidéo des panneaux , si un jour vous en faite une je suis 100% pour.
Vraiment interessant et merci :) , on part au Quebec pour deux semaines en Septembre et devant conduire une voiture de location , je préfère me renseigner au max pour éviter les bétises .
J'ai conduit 1ans au Québec et perso je trouve le code de la route du Québec beaucoup plus fluide que celui de la France ! Au Québec on roule beaucoup mieux !
C'est le code de la route, ou la structure routière, qui fait que c'est mieux ? Les panneaux de limitation de vitesse, blanc écriture noir,, tu fait comment pour les voir en hiver neigeux ?
Bjr, Merci pour le contenu de cette video : forte instructive. Je ne sais pas si dans les commentaires précédent la question a été posé (si oui, navré de la redite) y a t il aussi les priorité à droite ? voire même à gauche avec les rond point (tellement "présent" en France? Merci pour toutes les informations que vous apportez :)
Рік тому
Bonjour, la priorité à droite n'existe pas... Dans les ronds points par contre c'est comme en Europe: les véhicules engagés dans le rond point sont prioritaires.
Ceux qui pourrait se demander pourquoi un feu rouge clognotant, c'est souvent lorsqu'il y a de la construction ou en cas de problème technique avec les feux de circulation
Bonjour Merci énormément pour la vidéo. Je me rend au Canada dans 1 mois… j’ai loué une voiture pour mon arrivé. Je compte beaucoup rouler, mais je ne savais pas trop comment ça allait se passer… en France et en Europe, pas de problème je peux rouler à Paris, en Allemagne en Espagne en Belgique , bref… partout. Mais la je me sens prêt à conduire au Canada comme un vrai Canadien 💪 j’ai hâte
Bonjour , je viens de découvrir votre agréable chaîne et a cause de vos vidéos j'ai pas vu le temps passer lol J'aimerais bien que vous nous parliez des médecins étrangers (nord Africain, algérien, marocain, Tunisien) Que ce qu'on doit faire exactement pour être un médecin de famille ou spécialiste a Quebec surtout quand on a fini nos études dans notre pays d'origine, es ce qu'on on doit refaire nos études ! Ou es ce qu'on doit redevenir infirmier jusqu'à qu'on recommence nos études ??? Si vous pouvez tout nos expliquer ça serait génial de votre part . Merci bcp.
2 роки тому
Bonjour Amar, malheureusement tous les étrangers ne sont pas égaux dans le cadre de la médecine. Si je ne me trompe pas, seule la France a signé une entente bilatérale avec le Québec pour la reconnaissance des diplômes en médecine mais pour les autres, il est tout simplement impossible d'exercer sans reprendre partiellement voire intégralement ses études! Même pour la profession d'infirmier/infirmière, ça ne sont pas tous les pays qui ont signé une telle entente... On peut les compter sur les doigts de la main. Donc ce que je peux dire, c'est que pour exercer comme médecin, chirurgien, dentiste ou autre profession connexe, c'est souvent le parcours du combattant et si vous n'envisagez pas de reprendre des études, exercer dans la profession au Québec est simplement impossible...
*Salut Ludo,* *Comme d'habitude, cette vidéo que tu as produite est riche en infos. Malgré mes décennies d'expérience de conduite routière au Québec, tu m'as appris encore plusieurs choses, notamment le plafond en points d'inaptitude accumulés selon les strates d'âges. Pour la petite histoire, « C’est J.-Omer Martineau, un assistant ingénieur en chef du ministère de la Voirie du Québec qui, en 1923, a le premier l’idée d’utiliser au Canada des symboles en remplacement de textes sur les panneaux de signalisation routière. En effet, à l’époque, les conducteurs ne savaient pas tous lire. La même année, la Canadian Good Roads Condition Association adopte certains de ses éléments pictographiques pour le réseau routier canadien. Le principe de signalisation symbolique obtiendra ensuite la reconnaissance internationale dans le cadre de la Conférence mondiale sur les transports routiers de 1949. » Source : **aqtr.com/association/actualites/lart-signalisation-moyen-communication-privilegie-usagers*
2 роки тому
Merci de venir enrichir encore une fois mes vidéos avec tes compléments d'information toujours pertinents!
@ *Merci de ton appréciation, Ludo. La meilleure façon de comprendre autrui, c'est de cerner le mieux possible ses appréhensions. Je ne suis pas né à l'étranger, mais je me dis qu'à fournir des petits compléments d'information à ce que d'autres ont glané par ci par là, ça peut rendre service. Si j'avais connu le même parcours que toi en matière de relocalisation dans plusieurs pays et d'intégration à une nouvelle société en tant qu'expatrié, j'aurais - moi aussi - très probablement lancé et entretenu une chaîne YT comme tu le fais si bien déjà. Je suis persuadé que tu partages cette attitude : servir les autres comme on aimerait toujours être soi-même servi. La vie est trop courte pour être mal vécue. Je l'écris sans arrière-pensée. Je connais à distance beaucoup de gens qui admettent que s'ils étaient encore jeunes, ils entameraient un parcours, une carrière, là où l'ouverture d'esprit des gens et le dynamisme économique élargissent les horizons. Tout compte fait, vivre au Québec, c'est déjà vraiment pas mal dès que l'on apprend à tirer les bonnes ficelles et à s'entreprendre, s'investir dans ce que l'on fait et ce que l'on aime. Toi, tu as très bien cerné les enjeux et ton sens du discernement le confirme.* 👍
Ah les panneaux arrêts, mieux vaut avoir une boite automatique rien que pour ça au Québec ! Pour le droit de tourner au feu, bientôt 3 mois que je suis là et j'ai toujours cette sensation de faire un truc illégal :p Une info que j'ajouterais : il est interdit de se garer devant une borne à incendie ici. Je l'ai appris durement, avec une amende de 174$ :o
2 роки тому
Ah ah, je sais exactement de quoi tu parles pour le virage au rouge :P Ça fait ça au début. Pour la borne incendie effectivement je l'ai manqué et pourtant, elle nous crée bien des ennuis!
J'ai remarqué qu'il y a des tolérances sur la limitation de vitesse (par exemple la réelle limite sur autoroute est de 120kmh). Qu'en est il des limitations a 50, 70kmh?)
2 роки тому
Tolérance oui et non. S'il est vrai qu'il est rare de recevoir un PV à 120km/h, ça ne veut pas dire que ça n'arrive pas. Certaines personnes sont "surprises" de recevoir un ticket avec une vitesse indiquée de 113km/h. La loi dit 100. Au delà, c'est la tolérance du policier uniquement.
J'ai aucune idée de quel permis j'aurai pur une VL (un char) au Quebec, avec mon permis français. J'ai donc regarder la liste de vos vidéos, j'ai rien trouver sur le sujet.. ou alors c'est caché dans un autre thème de vidéo.
21 день тому
Avec un permis VL (ou permis B) vous obtiendrez un permis Classe 5 au Québec
Moi j’aimerai bien que l’on m’explique les lignes au sol sur les routes. Lignes blanches ou jaunes, pointillés, continues ou doubles. Comme je vois tout le monde faire comme il veut partout je n’ai pas encore compris la règles officielle.
2 роки тому
Tu vas voir, c'est très facile 🤣 Les marques jaunes sont utilisées pour : - séparer les voies de circulation à sens inverse; - délimiter les passages pour piétons où il n’y a pas de feux de circulation ou de panneaux « Arrêt »; - délimiter les voies à circulation alternée, les voies de virage à gauche dans les deux sens et les voies réservées à contresens; - délimiter la rive gauche d’un chemin public à chaussées séparées; - délimiter la rive gauche des bretelles d’autoroute; - délimiter les endroits où le stationnement est interdit; - accentuer la visibilité des bordures. Les marques blanches sont utilisées pour : - séparer les voies d’une chaussée à sens unique; - indiquer l’endroit où les piétons doivent traverser à une intersection contrôlée par des panneaux « Arrêt » ou des feux de - circulation; - guider les manœuvres de virage aux intersections; - préciser l’endroit où les véhicules doivent s’immobiliser; - délimiter les voies réservées qui vont dans le même sens que la circulation; - délimiter la rive droite d’un chemin public à chaussées séparées; - délimiter les deux rives d’une chaussée à double sens de circulation; - délimiter les endroits où le stationnement est permis. Ligne simple discontinue : peut être franchie. Ligne simple continue ou ligne double continue : Ces deux sortes de lignes continues ne peuvent être franchies que sous certaines conditions: Lorsque le conducteur peut effectuer sans danger l’une des manœuvres suivantes: - s’engager sur un chemin public à partir de l’accotement de celui-ci ou à partir d’un chemin privé ou d’un terrain privé; - quitter une voie obstruée ou fermée; - effectuer un virage à gauche pour s’engager sur un chemin privé ou un terrain privé; - effectuer un virage à droite pour s’engager sur l’accotement, sur un chemin privé ou sur un terrain privé; - s’engager dans une voie réservée aux virages à gauche dans les deux sens; - traverser une voie de circulation réservée exclusivement à certains véhicules. Le conducteur d’un véhicule routier peut franchir les lignes continues pour dépasser une machine agricole, un véhicule routier muni d’un panneau avertisseur de circulation lente, un véhicule à traction animale, un cycliste ou un piéton ou pour effectuer le retour à la droite à la suite d’un dépassement. Le conducteur d’un véhicule routier peut, de la même manière, franchir une telle marque lorsqu’il croise un piéton.
@ merci pour ces précisions. C’est donc très permissif. Et je comprends donc que la ligne soit simple ou double c’est pareil. En France une ligne continue est réputée infranchissable, comme si c’était un mur ; même pour dépasser un vélo. En tout cas c’est comme ça que mon instructeur d’auto-école nous l’avait décrit.
@ ma question portait en particulier sur les lignes de séparation de voies à contre sens. En tout cas merci 🙏
2 роки тому+1
Ah c'est drôle, moi le moniteur m'a appris que tu as le droit de la franchir pour dépasser tout véhicule qui n'est pas motorisé, en particulier les vélos... Ça serait à vérifier.
Avoir le permis de conduire au Québec est ultra facile par rapport à l'Europe. Les québécois sont les pire conducteurs que j'ai rencontré. Beaucoup de distractions au volant, ils mangent, ils téléphonent en roulant, ils ne font pas leur arrêts correctement, ils ne mettent jamais leur flashers...bref des vrais danger.
Au Québec les gens en général roulent vite, parce que le québécois est toujours pressé. A Québec c'est probablement le pire endroit pour conduire, beaucoup de rage au volant, ils ne respectent pas les limites de vitesse, la tolérance est de 20 à 30 km/h au dessus de la limite de vitesse. Ils ne respectent pas les distances de sécurité, résultat beaucoup de collisions. Ils doublent par la droite sur les bandes d'arrêt d'urgence, ne respectent ni les feux de circulation ni les stop. Actuellement c'est la mode des ronds-points, ils viennent de découvrir ça, mais n'ont pas assimilé le concept de mettre le clignotant quand on est à l'intérieur du rond point ou que l'on sort. En fait ils ne pensent pas aux autres c'est une société très individualiste c'est Me, Myself and I. Ils détestent les piétons et encore plus les cyclistes, pour eux la route appartient juste aux voitures. Même sur une certaine radio de Québec (radio X) un animateur a dit il y a quelques semaines que l'on pouvait donner un coup de volant vers le cycliste comme pour aller le frapper, et que de toute façon il n'avait pas sa place sur la chaussée. Est ce que le Québec est un endroit évolué pour moi non, je préfère rouler ailleurs au Canada ou aux états-unis, les gens sont plus respectueux.
La route est trop dangeureuse surtout quand tu a un scooter en plus les lumieres ne fonctionne pas et nous force a brulé des lumieres pour certaine place. Les gens ne voie pas bien les petites moto entre les autres et il nous fonce dessus, en plus il y a moi je suis pas parfait et des fois je voie pas devant car il y a un camion, je trouve la route tres mortelle je recommande pas la route a personne.
Saviez vous que ce sont les Québécois qui ont inventé les panneaux routiers moderne bien avant l'Europe et en Amérique. J.-Omer Martineau, un ingénieur Québécois, fut l'inventeur de la signalisation routière symbolique à travers le monde. À ce jour, le Québec fait office de précurseur.
La meilleure vidéo que j'ai regardée sur la conduite au Québec
Merci pour cette vidéo, on arrive dans une semaine, ces info tombent à pic! Une vidéo sur les panneaux de stationnement à Montréal serait serait la bienvenue ça à l'air 🤯
*Manon,*
*Il y a de cela plusieurs années, je m'étais rendu dans un des quartiers centraux de Montréal, me stationnant en bordure de la rue Montcalm juste au sud de la rue Sherbrooke. À l'époque, il y avait non pas un, ni deux, ni trois, ni quatre, mais bel et bien cinq panneaux indicateurs des heures et jours de stationnement, chaque panneau étant surplombé d'un autre sur le même poteau. 1) L'un d'eux signalait que le stationnement était permis de 9h00 à 15h30 les lundis, mercredis et vendredis de ce côté-là de la rue du 1er avril au 1er décembre. 2) Puis un autre mentionnait que le stationnement était autorisé les mardis et jeudis sauf de 10h00 à 11h00 ou indication contraire. 3) Un autre précisait que du 15h30 à 18h00, le stationnement était interdit du lundi au vendredi inclusivement. 4) Un autre indiquait que seuls les véhicules munis d'une vignette autorisée par la ville pouvaient être stationnés en tout temps de 18h00 à 9h00, sauf indication contraire. 5) Encore un autre pour dire que le stationnement pendant moins de 10 minutes était permis pour livraison entre midi et 13h00 les jours de semaine, sauf les jours fériés. Je me suis stationné 15 minutes un jeudi de 15h20 à 15h35 et j'ai écopé d'une contravention dès mon retour à l'auto.* 🤔
Bjr Ludovic,
J'adore ce genre de contenu qui est très instructif pour nous européen.
Effectivement, il y a quelques différences 😁un grand merci de nous informer et de prendre du temps.
Marjorie
J’aurai aimé voir cette vidéo plus tôt! Cette semaine justement j’ai appris que j’avais parfois le droit de tourner au feu rouge alors que ça fait plus d’un an que je suis au Québec! 😂
Mieux vaut tard que jamais 🤣
Bonjour à toi, très bonne pédagogie, en matière routière. Je pense que l'ensemble des contées que représente le Canada et le Québec, est un excellent exemple de respect à la sécurité routière, à donner aux pays européens, au point de vue civisme sur la route.
Bonjour Ludovic, merci pour cette vidéo. je me sens moins bête par rapport à certaines vidéos où je voyais les feux faire les clignotants sans comprendre pourquoi. Toujours intéressant de voir les particularité du code de la route des différents pays , merci ^^ et bon week-end. Concernant une vidéo des panneaux , si un jour vous en faite une je suis 100% pour.
Bonjour excellente vidéo, concrète et bien fournie. Merci
Tes vidéos sont toujours bien fait. Bravo!
Merci!
Vraiment interessant et merci :) , on part au Quebec pour deux semaines en Septembre et devant conduire une voiture de location , je préfère me renseigner au max pour éviter les bétises .
J'ai conduit 1ans au Québec et perso je trouve le code de la route du Québec beaucoup plus fluide que celui de la France !
Au Québec on roule beaucoup mieux !
C'est le code de la route, ou la structure routière, qui fait que c'est mieux ? Les panneaux de limitation de vitesse, blanc écriture noir,, tu fait comment pour les voir en hiver neigeux ?
Merci beaucoup, vidéo très intéressante !
Merciii pour cette vidéo je suis venue fin d'année et celui qui m'avait surpris 😮 était le feu vert clignotant c'était oups 🤭 qu'est ce que je fais 😱
Et pendant ce temps, les gens klaxonnent :P
Trop satisfaisant de tourner à droite au feu rouge 😄
Bjr, Merci pour le contenu de cette video : forte instructive. Je ne sais pas si dans les commentaires précédent la question a été posé (si oui, navré de la redite) y a t il aussi les priorité à droite ? voire même à gauche avec les rond point (tellement "présent" en France?
Merci pour toutes les informations que vous apportez :)
Bonjour, la priorité à droite n'existe pas... Dans les ronds points par contre c'est comme en Europe: les véhicules engagés dans le rond point sont prioritaires.
Ceux qui pourrait se demander pourquoi un feu rouge clognotant, c'est souvent lorsqu'il y a de la construction ou en cas de problème technique avec les feux de circulation
Excellente vidéo.
🚃 Merci pour les règles à respecter pour les bus scolaires.
❓ Comment perdre ses points d'inaptitude ?
Les points sont éliminés après 24 mois
Bonjour
Merci énormément pour la vidéo. Je me rend au Canada dans 1 mois… j’ai loué une voiture pour mon arrivé. Je compte beaucoup rouler, mais je ne savais pas trop comment ça allait se passer… en France et en Europe, pas de problème je peux rouler à Paris, en Allemagne en Espagne en Belgique
, bref… partout. Mais la je me sens prêt à conduire au Canada comme un vrai Canadien 💪 j’ai hâte
Content que ça puisse t'aider 🙂
Merci beaucoup
Merci
Bonjour , je viens de découvrir votre agréable chaîne et a cause de vos vidéos j'ai pas vu le temps passer lol
J'aimerais bien que vous nous parliez des médecins étrangers (nord Africain, algérien, marocain, Tunisien)
Que ce qu'on doit faire exactement pour être un médecin de famille ou spécialiste a Quebec surtout quand on a fini nos études dans notre pays d'origine, es ce qu'on on doit refaire nos études ! Ou es ce qu'on doit redevenir infirmier jusqu'à qu'on recommence nos études ???
Si vous pouvez tout nos expliquer ça serait génial de votre part .
Merci bcp.
Bonjour Amar, malheureusement tous les étrangers ne sont pas égaux dans le cadre de la médecine. Si je ne me trompe pas, seule la France a signé une entente bilatérale avec le Québec pour la reconnaissance des diplômes en médecine mais pour les autres, il est tout simplement impossible d'exercer sans reprendre partiellement voire intégralement ses études!
Même pour la profession d'infirmier/infirmière, ça ne sont pas tous les pays qui ont signé une telle entente... On peut les compter sur les doigts de la main.
Donc ce que je peux dire, c'est que pour exercer comme médecin, chirurgien, dentiste ou autre profession connexe, c'est souvent le parcours du combattant et si vous n'envisagez pas de reprendre des études, exercer dans la profession au Québec est simplement impossible...
*Salut Ludo,*
*Comme d'habitude, cette vidéo que tu as produite est riche en infos. Malgré mes décennies d'expérience de conduite routière au Québec, tu m'as appris encore plusieurs choses, notamment le plafond en points d'inaptitude accumulés selon les strates d'âges. Pour la petite histoire, « C’est J.-Omer Martineau, un assistant ingénieur en chef du ministère de la Voirie du Québec qui, en 1923, a le premier l’idée d’utiliser au Canada des symboles en remplacement de textes sur les panneaux de signalisation routière. En effet, à l’époque, les conducteurs ne savaient pas tous lire. La même année, la Canadian Good Roads Condition Association adopte certains de ses éléments pictographiques pour le réseau routier canadien. Le principe de signalisation symbolique obtiendra ensuite la reconnaissance internationale dans le cadre de la Conférence mondiale sur les transports routiers de 1949. » Source : **aqtr.com/association/actualites/lart-signalisation-moyen-communication-privilegie-usagers*
Merci de venir enrichir encore une fois mes vidéos avec tes compléments d'information toujours pertinents!
@ *Merci de ton appréciation, Ludo. La meilleure façon de comprendre autrui, c'est de cerner le mieux possible ses appréhensions. Je ne suis pas né à l'étranger, mais je me dis qu'à fournir des petits compléments d'information à ce que d'autres ont glané par ci par là, ça peut rendre service. Si j'avais connu le même parcours que toi en matière de relocalisation dans plusieurs pays et d'intégration à une nouvelle société en tant qu'expatrié, j'aurais - moi aussi - très probablement lancé et entretenu une chaîne YT comme tu le fais si bien déjà. Je suis persuadé que tu partages cette attitude : servir les autres comme on aimerait toujours être soi-même servi. La vie est trop courte pour être mal vécue. Je l'écris sans arrière-pensée. Je connais à distance beaucoup de gens qui admettent que s'ils étaient encore jeunes, ils entameraient un parcours, une carrière, là où l'ouverture d'esprit des gens et le dynamisme économique élargissent les horizons. Tout compte fait, vivre au Québec, c'est déjà vraiment pas mal dès que l'on apprend à tirer les bonnes ficelles et à s'entreprendre, s'investir dans ce que l'on fait et ce que l'on aime. Toi, tu as très bien cerné les enjeux et ton sens du discernement le confirme.* 👍
Bonjour pouvez-vous mettre les panneaux canadiens complets svp merci d'avance
Ah les panneaux arrêts, mieux vaut avoir une boite automatique rien que pour ça au Québec !
Pour le droit de tourner au feu, bientôt 3 mois que je suis là et j'ai toujours cette sensation de faire un truc illégal :p
Une info que j'ajouterais : il est interdit de se garer devant une borne à incendie ici. Je l'ai appris durement, avec une amende de 174$ :o
Ah ah, je sais exactement de quoi tu parles pour le virage au rouge :P Ça fait ça au début.
Pour la borne incendie effectivement je l'ai manqué et pourtant, elle nous crée bien des ennuis!
J'ai remarqué qu'il y a des tolérances sur la limitation de vitesse (par exemple la réelle limite sur autoroute est de 120kmh). Qu'en est il des limitations a 50, 70kmh?)
Tolérance oui et non. S'il est vrai qu'il est rare de recevoir un PV à 120km/h, ça ne veut pas dire que ça n'arrive pas. Certaines personnes sont "surprises" de recevoir un ticket avec une vitesse indiquée de 113km/h. La loi dit 100. Au delà, c'est la tolérance du policier uniquement.
J'ai aucune idée de quel permis j'aurai pur une VL (un char) au Quebec, avec mon permis français. J'ai donc regarder la liste de vos vidéos, j'ai rien trouver sur le sujet.. ou alors c'est caché dans un autre thème de vidéo.
Avec un permis VL (ou permis B) vous obtiendrez un permis Classe 5 au Québec
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Bonjour je serai un nouveau arrivant je voudrais savoir si je peux amener avec moi des gâteaux ?
Bonjour, oui, rien n'empêche d'apporter des gâteaux, tant qu'ils ne sont pas à la viande :P
Moi j’aimerai bien que l’on m’explique les lignes au sol sur les routes. Lignes blanches ou jaunes, pointillés, continues ou doubles. Comme je vois tout le monde faire comme il veut partout je n’ai pas encore compris la règles officielle.
Tu vas voir, c'est très facile 🤣
Les marques jaunes sont utilisées pour :
- séparer les voies de circulation à sens inverse;
- délimiter les passages pour piétons où il n’y a pas de feux de circulation ou de panneaux « Arrêt »;
- délimiter les voies à circulation alternée, les voies de virage à gauche dans les deux sens et les voies réservées à contresens;
- délimiter la rive gauche d’un chemin public à chaussées séparées;
- délimiter la rive gauche des bretelles d’autoroute;
- délimiter les endroits où le stationnement est interdit;
- accentuer la visibilité des bordures.
Les marques blanches sont utilisées pour :
- séparer les voies d’une chaussée à sens unique;
- indiquer l’endroit où les piétons doivent traverser à une intersection contrôlée par des panneaux « Arrêt » ou des feux de -
circulation;
- guider les manœuvres de virage aux intersections;
- préciser l’endroit où les véhicules doivent s’immobiliser;
- délimiter les voies réservées qui vont dans le même sens que la circulation;
- délimiter la rive droite d’un chemin public à chaussées séparées;
- délimiter les deux rives d’une chaussée à double sens de circulation;
- délimiter les endroits où le stationnement est permis.
Ligne simple discontinue : peut être franchie.
Ligne simple continue ou ligne double continue :
Ces deux sortes de lignes continues ne peuvent être franchies que sous certaines conditions:
Lorsque le conducteur peut effectuer sans danger l’une des manœuvres suivantes:
- s’engager sur un chemin public à partir de l’accotement de celui-ci ou à partir d’un chemin privé ou d’un terrain privé;
- quitter une voie obstruée ou fermée;
- effectuer un virage à gauche pour s’engager sur un chemin privé ou un terrain privé;
- effectuer un virage à droite pour s’engager sur l’accotement, sur un chemin privé ou sur un terrain privé;
- s’engager dans une voie réservée aux virages à gauche dans les deux sens;
- traverser une voie de circulation réservée exclusivement à certains véhicules.
Le conducteur d’un véhicule routier peut franchir les lignes continues pour dépasser une machine agricole, un véhicule routier muni d’un panneau avertisseur de circulation lente, un véhicule à traction animale, un cycliste ou un piéton ou pour effectuer le retour à la droite à la suite d’un dépassement.
Le conducteur d’un véhicule routier peut, de la même manière, franchir une telle marque lorsqu’il croise un piéton.
@ merci pour ces précisions. C’est donc très permissif. Et je comprends donc que la ligne soit simple ou double c’est pareil.
En France une ligne continue est réputée infranchissable, comme si c’était un mur ; même pour dépasser un vélo. En tout cas c’est comme ça que mon instructeur d’auto-école nous l’avait décrit.
@ ma question portait en particulier sur les lignes de séparation de voies à contre sens.
En tout cas merci 🙏
Ah c'est drôle, moi le moniteur m'a appris que tu as le droit de la franchir pour dépasser tout véhicule qui n'est pas motorisé, en particulier les vélos... Ça serait à vérifier.
Si on roule à 160km/h sur une autoroute dégagée avec le soleil dans le dos en écoutant du U2. Que risque t-on?
60 km/h = 10 points = grand excès de vitesse
On parle potentiellement d'une infraction criminelle à cette vitesse là...
Mont saint hilaire l’intro
Exact. Et les vidéos viennent des alentours.
Donc les voitures Diesel n'existent pas au Canada?
Oui les autos diesel existent... mais la très grande majorité fonctionne à l'essence et encore encore plus depuis le "Dieselgate".
Salut, est ce que les amendes arrivent par la postes comme en France ?
Bonsoir, non elles sont remises sur le champ par les policiers.
Pas vue pas pris. Pris pendu
Il y a quelques radars automatiques pour la vitesse. Dans ce cas là, c'est envoyé par la poste.
Le Mont Saint Hilaire = D
La plus belle vue de la région, c'est depuis le pont :)
Pas de musique ya zah
Avoir le permis de conduire au Québec est ultra facile par rapport à l'Europe. Les québécois sont les pire conducteurs que j'ai rencontré. Beaucoup de distractions au volant, ils mangent, ils téléphonent en roulant, ils ne font pas leur arrêts correctement, ils ne mettent jamais leur flashers...bref des vrais danger.
Au Québec les gens en général roulent vite, parce que le québécois est toujours pressé. A Québec c'est probablement le pire endroit pour conduire, beaucoup de rage au volant, ils ne respectent pas les limites de vitesse, la tolérance est de 20 à 30 km/h au dessus de la limite de vitesse. Ils ne respectent pas les distances de sécurité, résultat beaucoup de collisions. Ils doublent par la droite sur les bandes d'arrêt d'urgence, ne respectent ni les feux de circulation ni les stop. Actuellement c'est la mode des ronds-points, ils viennent de découvrir ça, mais n'ont pas assimilé le concept de mettre le clignotant quand on est à l'intérieur du rond point ou que l'on sort. En fait ils ne pensent pas aux autres c'est une société très individualiste c'est Me, Myself and I. Ils détestent les piétons et encore plus les cyclistes, pour eux la route appartient juste aux voitures. Même sur une certaine radio de Québec (radio X) un animateur a dit il y a quelques semaines que l'on pouvait donner un coup de volant vers le cycliste comme pour aller le frapper, et que de toute façon il n'avait pas sa place sur la chaussée. Est ce que le Québec est un endroit évolué pour moi non, je préfère rouler ailleurs au Canada ou aux états-unis, les gens sont plus respectueux.
La route est trop dangeureuse surtout quand tu a un scooter en plus les lumieres ne fonctionne pas et nous force a brulé des lumieres pour certaine place. Les gens ne voie pas bien les petites moto entre les autres et il nous fonce dessus, en plus il y a moi je suis pas parfait et des fois je voie pas devant car il y a un camion, je trouve la route tres mortelle je recommande pas la route a personne.
Merci !
Merci de ton support indéfectible Syndie!
Saviez vous que ce sont les Québécois qui ont inventé les panneaux routiers moderne bien avant l'Europe et en Amérique. J.-Omer Martineau, un ingénieur Québécois, fut l'inventeur de la signalisation routière symbolique à travers le monde. À ce jour, le Québec fait office de précurseur.
la video est tourner a chambly on dirait
C'est tourné à Beloeil - St-Hilaire - Otterburn Park
Merci beaucoup
Merci beaucoup