Гусеницы против Колёс!! Лось BV-206 и БТХ-2 в глубоком снегу!!
Вставка
- Опубліковано 15 лют 2019
- Вниамние!!!! С 05.07.2019г., Мастерская КОМПАС ищет владельцев квадроцикла СОКОЛ, РОССОМАХА или ФАНТОМ для совместных испытаний!! Так же готовы поехать потягаться с ТИНГЕРОМ, МТЛБ и другими вездеходами в том числе ШАТУН, СТРАННИК, ЛЕСНИК и др!! Мы хотим сломать стереотип слова КАРАКАТ, хотим показать зрителям реальную разницу между вездеходами!! Пишите на почту lomoles@gmail.com и звоните на номер 89213931170. Буду ждать звонка,желательно СЗ регион!
www.atvcompas.ru/
Чёткие испытания техники и места подходящие выбраны.
Ребята вы крутые 👍💥
Мощи не хватает на этих самокатах 😊
Переломка тоже! Огонь!!!!
Снегоходу с широкой гусянкой нет равных! А это все игрушки .
Вы бы ещё Витязя взяли. Чё из крайности в крайность бросаться? Поищите однозвенный гусеничник с бюджетом тысяч до 400.
Да крутые парни и техника как на скрипке играют мечтал научится но если что за трактором далеко придётся идти
Колеса только для лета, а гусеничник всесезонный. Так что лучше гусли , однозначно!
А вот колесник маленький хороший. Особенно летом.
Ну все равно колесники молодцы . Едут медленно но уверенно . Молодцы ребята , лайки вам .
Спасибо!
снега-не много! вы не видели много снега! а эта железяка еще и должна всех вернуть в исходную точку!
Блокировки есть видимо,все колеса гребут. Большой плюс
Реально много снега, ржач!!! Даже до мостов не достает. Надо спускать колеса и если мощности мотора хватит, то он должен довольно бодро идти по такой глубине.
До мостов не достаёт, т.к. он непроваливается в снегу.
Проверяет на дисках, оборвет соски. В снегу это жопа.😕
Опускание колес это бубен шамана! Тем более с таким мощным протектором.
Такое ощущение что мощи им не хватает
Резину узкую ставьте и будет вам счастье на снегу.
Да ребята правы, на колёсники по любому просто не обходимы блокираторы. Сколько смотрю - это больная тема, не только по снегу, но и на болотах.
Ребята попробуйте поставить узкие колеса. Как на тракторе Т-16 или ему подобные. Он будет прорезать снег до земли и сцепление с грунтом будет лучше.
Ага, в тундре в низине 4 метра прорежет ;)
Лось конечно серьезный конкурент на бездорожье, но цена на него в разы выше.
Посмотрите как колёсные вездеходы «Хищник» бегают по пухлому и глубокому снегу, нн хуже «Лося», а может и чуть быстрее. Просто этим колёсникам явно движка не хватает и колёса стравливать желательно.
Он по цене как шерп..пусть с ним и соревнуется..
Колесо хорошо но не по пухляку!
Если два соединить не хуже лося пойдёт
Всё было ясно с самого начала .
А это тока средний снег ребята. Ну и колёса надо приспускать.
Вот такой бы нам в поселок, куда можно было бы возить продукты и необходимое для жизни. Наверное нужно снять сюжет о том как выживают у нас в суровые зимы на Урале люди в деревнях отдаленных, может смогу заинтересовать меценатов. Рюкзаком то своим многих не обеспечить возя из города на электропоезде. Ау добрые люди, имеющие возможности и средства. Если есть такие, отзовитесь, я готов предоставить сюжет о необходимости и полезности вашего вложения в благородное дело . У меня нет средств на подобное приобретение. но есть желание оказывать помощь людям нуждающимся в глубинках при помощи такой вот техники.
Реально то снегу по коленки а не по пояс ! Да и мотор на колёсных беспардонно слаб !
Лось вещ
Ребята инженер против само-делкина.
Приветствую.Сколько варик отхаживает на вездиках?Стоит ли мне,пробовать вездеход с вариком?Хотя у меня уже есть с более простой схемой.Не считаете вариатор слабым звеном в вездеходе?
Андрей привет!Мы не ставим вариатор- был только на первом. Считаем не надёжным и он не даёт управлять машиной скажем так..
@@Lomoles Спасибо за ответ.Вот значит как.Со своей телегой я значит не ошибся😀Удачи в вездеходо строении,все у вас получается👍👍👍
летом по болотам колесник вещь
Надо свечи ставить как в церкви
Парень,, покатаемся'', поясницу береги,заставишь.
Переломка не сравнима с Лосем, нужно сравнивать в одной весовой категории хотя-бы : тингер, медведь, арго. А вообще ни кто из перечисленных стабильно ни пойдёт ни в один маломальский подъём, для этого изобрели снегоходы!
Цена на ваш БТХ космическая, не аргументированна. Моё мнение 400 тыщ максимум!
Запчасти на нём установленные превышают данную сумму в 400т.р.
Если сами докупите- доставите, досаберёте, доплатите аренду и зарплату и кое, что на рекламу добавите, то вполне уложитесь!
Ничего годик пособирают потом дураков поубавится и заказов не останется.
Вот тогда или цены вниз пойдут-парни начнут думать как сэкономить или вообще свернуться.
@@Lomoles какие запчасти? Там только колёса стоят дорого и всё. И то никак не 400000
@@user-vn9dg9gf3u , мост Нива под оффроуд, а точнее разгруженные полуоси - 26k, на два моста, балка заднего моста 25k, 2 шт., редуктор моста - 19k, тоже 2 шт., двигатель 135k, КПП я без понятия какая, возьмём от Классики(так сказать минимальная цена) - 12k, шины 20k за штуку, марку тоже не нашёл, так что пишу не очень дорогие, ещё куча металла, где-нибудь в 20k обойдётся. И только этот список будет равен 367k в рублях. Карданы,электрика, диски, покраска, зарплата рабочим, ещё хозяину тоже должен быть навар, тормоза дисковые тоже хорошо стоят, штук 20 на один мост. Это конечно всё не точно, но суть понятна. Цена адекватная. Просто одни собирают каракаты из б/у запчастей без качества и продают за 200k, а другие покупают всё новое и не самое дешёвое, да и собирают хорошо.
@@_kycok_xom9ika_608 друг другу эту хуйню рассказывайте. Цена просто не обоснованно раздута.
Снега мало
Как можно сравнивать паровоз с самолётом. В начале надо условие поставить. Приоритеты оценить в баллах. К примеру снег 0.3м 1 балл 1 метр 10 баллов. Возможность ездить по дорогам ....экономичность и тд. Я могу уверенно сказать что на вертолёте по снегу двигаться лучше. У каждого разработчика свои приоритеты . Хочется узнать мнение средне статистического потребителя.
Сравнили бы шамана или уаз на пневмошинах с лосём а это так . А
На переломка поставить дополнительно на диски лопасти Как делали на Хищнике не плохая помощь будет что по снегу что на болоте
Удивила колесная техника, пока нигде не видел что бы переломки на колесном ходу по глубокому снегу уверенно перли.
ребята все пока не показывают
@@INNOVATOR-SPb С интересом жду продолжения
Уверенно переть по пухляку, надо колёса спустить в откровенный блин. И даже если до грунта доберутся, не факт, что уверенно рванут дальше.
Еще бы подобное сравнение по проходимости, только со своими колесными одноклассниками, с блокировками и без, кто на что способен будет... А в общем БТХ удивил!..
Здравствуйте вы интересовались есть ли на доме вертикальный подъём , есть такая возможность сделать это при наличии ваших средств технология отработана никто не жаловался. Если интересно пишите.
Не понял простите? Что вы имели ввиду?
в ГРЯЗИ и БОЛОТЕ превосходство у КАМЕР - поэтому в ЧЁМ то ПРОИГРЫВАЕТ, а в ЧЁМ то ПЛЮС.
Нескажеш. Че этот гусеничник стоит дорого?
Ребята, а вы не задумывались делать и на гусянке вездеходы? Я думаю у вас хорошо получится.
Не всё сразу) Нет. И здесь ещё много чего нужно сделать..)
Здравствуйте. А на эту машинку кабину не делают ?
Добрый день!Делают.
Мощность двигателей несопоставимая.
Какая тут мощь??? Моторы для великов
Надо было на обзор ещё аэросани и аэролодку, тогда вообще полный комплект...
Поставьте на свои переломки его ДВС и тогда посоревнуйтесь.
Колёсник так же мучатся будет
@@user-qd6xe2ow2u Согласен, что гусеничник на порядок проходимее, но в данном случае движка то вообще гавно
На колёсах по снегу зто шняга
Хороший вездеход. А что же целину пухляка на скорости не показали? Как в сравнении со снегоходом будет?
Можно ли отказаться от снегохода в пользу БТХ2 при таких снегах?
Скорость по глубокому пухляку не очень высокая 10-15 км/ч.
Наверное, двигатель при этом работатет на максимуме, соответственно расходует топливо и перегревается?
@@skorotchenkov нет работает в нормальном режиме. Если куда то забираться, то нагрузка увеличивается. Надо с умом использовать технику. Я имею ввиду, что постоянно на максимуме ни одна техника не любит работать.
Мастерская вездеходной техники Ломолес.
Я к тому, что без снегохода в такой снег не обойтись ((
@@skorotchenkov думаю да. Если чисто по снегу, наверное снегоход более оптимален.
Этот корабль и бензину жрет немерено
Колеса зимой по бездорожью не годятся.. а гусиница вещь на все случаи жизни в любую погоду
Песочек летом жрет ходовую.Дороговато встанут гусеницы .
Напишите расход топлива и тогда посмотрим
У Лося 200 литров 200 километров. У нас 2 л/ч..
ребятам для такого снега есть снегоход!!!не смешите людей!!!ну или вертолёт ещё есть)ахаха
Какое давление в колесах ?На такой снег надо не более 20 едениц
0.07атм
Это 70 едениц , на таком гребет сильновато .Если будут еще такие выезды скиньте до 0.02 ( 20 едениц ) , должно быть повеселее .
Не, колёсная не для зимы.
Одно мучение
Какая разница кто что стоит? короткий Буран ценою в 150 т.р. уделает эти колесники,Так что гусли есть гусли!
Лось это не до конца скопированный мини "витязь" 😂
Aleks Braun Все с точностью до наоборот! Витязь-скопирован со скандинавских вездеходов. А до этого в СССР в 50-60 были атртягвчи
Это кто такое сказал что Витязь скапировали??? Это совершенно разные вездеходы я на Витязе с 1991года работаю и когда вижу Bv 206 вызывает смех на нем только по красной площади дураков катать
@@user-nt2qt5sr4g Ух ты! Какой умный нашелся! Скопировали не ВИТЯЗЬ! Скопировали принцип двухзвенного вездехода. В 50,6070 -е СССР ездил на однозвенных вездеходах и артягачах. И только в конце 70- х решили скопировать шведские двухзвенники.0
@@user-kj4zy1nv7d где вы такое вычитали?
@@nicolaigutschmidt2802 Открываешь русскую википедию и делаешь запросы по BV и по Витязю
Гусеницы > колеса...
мотор ставьте серьёзный и никто не догонит
тогда полуоси свернет(((((((..
Ребят ну переломку сравнивать с гусеницей, ну это диагноз. Переломка это конченная конструкция, и моторы ещё стоят от бензопилы, им мощности не хватает. С Шерпом сравните.
у лося прицепа ведущий?
Да
Уже давно для бывалых парней любителей внедорожников понятно,что гусли эфективнее по проходимости ,это факт,и спорить нет в этом необходимости
А чтоб на колесниках ездить им надо влупит с десяток тыщ оборотов
Да и закопаться выше крыши!
это летние вездеходы хотя назвать их вездеходами НЕЛЬЗЯ по снегу они вообще не едут а в гору они вообще не пойдут для них еще дорогу на до сделать а потом ехать
Зато гусеничка любая вложений до хрена требует постоянно , одна поездка и тыщь 50 минимум на запчасти выкинул, а на колеснике пусть подольше потише но целехонькая всегда при нормальной эксплуатации
для снега ваш аппарат не очень подходит! его стихия всё таки болото
Да. Это болотоход, но как видите при необходимости возможно вполне уверенное движение по снегу
Кузов лодка на гусянках из ленты, хана вашим вездеходам на колесах. Есть такой вездеход хома, вот проходимец еще тот, а цена вопроса в 2 раза меньше. Без обид.
Снега то с гулькин хрен! Ваще то в Рассеюшке пухляк в полтора метра много где. Энти колёса не катят ни разу. Одному удивляюсь, как Чингисхан и Батый по Руси рассекали, на какой технике? Не на лошадёнках же в полтора метра с кепкой.
А кто сказал что они по снегам рассеюшки рассекали? Вообще эта выдуманная история с игом писалась не так и давно.
Какой то детский лепет
Сколько этот корабль жрет бензина
Не понравился.
Залез в какую-то канаву и Еврейским голосом пытается убедить что снега по пояс. ))) хотя траву видно из под снега по полю максимум там 30-40 сантиметров.
Даа опять наш автор пром старьё приобрёл каторый делали лет 10 назад шведы и обозвали лосём ему название старая перхать 👄
Устроили клоунаду. Хер ли сравнивать.. Жопу с пальцем.
Ох уж эти колхозные КАРАКАТЫ весь ютуб захламили)))) И с такими ценниками,СМЕХ да и только! В деревне мужики за 20-ку продают сеи девайсы))))
Продай куплю
@Кот Вася пермский край кто где
Че за гов.. Но. По любому снегу! Где он? 400 тыщ! Не пацаны развод по любому! Мой говномес на колесах фд14 по такому не едет, а просто летит. Не в обиду перелом не очень схема. Лось? в грязь надо заезжать полюбе.