Buenos días genio, quería saber que modificaciones se le podría hacer a mi rouser 200rs para que queda lo más potente posible pero que sea para calle o usarla diario?
Amigo cuál es la mejor relación para una duke 250 tengo piñón 14 que corona me recomiendas que es la que mejor rendimiento da y que cadena me recomiendas la corona la quiero hacer con gennko pero no sé que número de dientes pedirle
buenas con repro lo ideal es 14-47, ya que se le dan mas vueltas al motor y revoluciona mas, original viene muy larga, no es una moto muy bien lograda para velocidad final, y el peso de la caja le juega en contra
Amigo tengo la misma moto con relacion 14-46 , que relación es mejor para.la Duke , le puse un filtro kyn y tapa filtro de competición , bujía iridium que más le tendría que poner para que mejore el rendimiento
Ahora voy a probar 15-49, Si la tenes original 14-47, la 46 es muy larga. Yo con las mejoras del video y con 14-45 (porque no tengo la original 46) logre 165 , unos 168 tablero, y una vez 170.
@@performancestark 14-47 entonces lo probaré , tengo otra duda a mi moto le puse kyn y tapa filtro de competición esos que vende en mercado libre que permite más flujo en la tapa , le faltaría una buena repro no ?
Muy buena la moto fue muy positivo el cambio , tengo una pusar 125 ns quería saber cómo solucionar el tironeo en alta a los 80 empieza a tironiar y le cuesta pasar esa velocidad
al contrario,de fabrica la moto viene limitad por tema de contaminación y al reprogramarla dejas la moto con la mezcla exacta haciendo que la moto dure más de echo
Que tal amigo, tengo una Duke 250 y quisiera saber que modificaciones se le pueden hacer sin reprogramar (ya que me es imposible ya que en mi ciudad no hay) que den más potencia y torque sin que afecte el rendimiento ya que he escuchado que algunas modificaciones es al contrario y le bajan algo de rendimiento y para corregir eso hay que reprogramar y eso es lo que no tengo al alcance, saludos desde México.
No hay parte 3? Re zarpado!
La vendi antes que eso jaja, no me duro nada
algun consejo para un duke 200 2023 que limita 142
Un capo Marcos Saludos rafa
Exelente modificaciones yo quiero la mía igual solo que aquí donde vivo no hay quien aga todo ese tipo de modificaciones
Buenos días genio, quería saber que modificaciones se le podría hacer a mi rouser 200rs para que queda lo más potente posible pero que sea para calle o usarla diario?
Hora gusto en saludar me podrías ayudar tengo la duke 250 ,2023
Cuanto es el rendimiento de combustible? Estoy entre esta y una gixxer 250
unos 4 litros los 100kms
cuál es la mejor modificación que puedo hacer ala duke 250 para ir a banquearla contigo y saque mucha potencia torque y velocidad.
Amigo cuál es la mejor relación para una duke 250 tengo piñón 14 que corona me recomiendas que es la que mejor rendimiento da y que cadena me recomiendas la corona la quiero hacer con gennko pero no sé que número de dientes pedirle
buenas con repro lo ideal es 14-47, ya que se le dan mas vueltas al motor y revoluciona mas, original viene muy larga, no es una moto muy bien lograda para velocidad final, y el peso de la caja le juega en contra
@@performancestark yo por ahora la quiero sin repro y quiero ganar un poco más de rendimiento que me recomiendas ? Y que cadena 520 o otra ?
14-47 sin repro hay alguna mejora o no
@@aersrsae6567 original la moto lo que trae es lo mejor
@@performancestark 520 o 428 El paso de cadena? O no mejora nada ?
Que velocidad final va a desarrollar
espero pasar los 170, igual es bastante momia el motor, original vi que le cuesta pasar los 140
@@performancestark si yo la Vi correr contra el gd 250 y este en final le sacaba bastante con 2 cv menos,ojalá le sacas esa velocidad 👍
Amigo tengo la misma moto con relacion 14-46 , que relación es mejor para.la Duke , le puse un filtro kyn y tapa filtro de competición , bujía iridium que más le tendría que poner para que mejore el rendimiento
Ahora voy a probar 15-49, Si la tenes original 14-47, la 46 es muy larga. Yo con las mejoras del video y con 14-45 (porque no tengo la original 46) logre 165 , unos 168 tablero, y una vez 170.
@@performancestark uh amigo eso es buenísimo , yo tengo 15-46 pero no me llega ni a 150 pero bueno copiaré tus mejoras a ver qué onda
@@performancestark entonces entiendo que 14-45 andaría mucho mejor ?
@@ireneescobar6952 no, si no te llega a esa velocidad pone 47 de corona
@@performancestark 14-47 entonces lo probaré , tengo otra duda a mi moto le puse kyn y tapa filtro de competición esos que vende en mercado libre que permite más flujo en la tapa , le faltaría una buena repro no ?
es ruidoso el motor?
no tanto como la 390
@@performancestark porque mi 250 es ruidera hasta con escape libre mandé a mecánicos y dicen que está bien
Muy buena la moto fue muy positivo el cambio , tengo una pusar 125 ns quería saber cómo solucionar el tironeo en alta a los 80 empieza a tironiar y le cuesta pasar esa velocidad
gracias, mandale mas combustible en alta 5 puntos!
@@performancestark gracias por tu respuesta saludos y estaré probando y te paso datos como quede
Parte 3??
consulta desde mi ignorancia, afecta a la vida útil del motor hacerle una repro?
al contrario,de fabrica la moto viene limitad por tema de contaminación y al reprogramarla dejas la moto con la mezcla exacta haciendo que la moto dure más de echo
Podria llegar a funcionar parecido en un domi 250?
seguro, restale 3cv a todo aprox, que es la diferencia inicial para tener un aproximado
El pistón de la duke 250 le vale a la ns 200?
Pregunta del millón: envías las partes a nivel internacional? Soy de Colombia y me interesa poner mi ns200 a 240...
buenas, tenemos que ver la manera de enviar al exterior, mucha gente nos pide, el mayor miedo nuestro es que no llegue a destino
Exelente proyecto
Se puede llevar a 390 ?
se puede! es compatible el carter, el resto hay que cambiar de todo
Queremos la parte 3 :(
La vendí nomas, ya llegara algún cliente con una
Que tal amigo, tengo una Duke 250 y quisiera saber que modificaciones se le pueden hacer sin reprogramar (ya que me es imposible ya que en mi ciudad no hay) que den más potencia y torque sin que afecte el rendimiento ya que he escuchado que algunas modificaciones es al contrario y le bajan algo de rendimiento y para corregir eso hay que reprogramar y eso es lo que no tengo al alcance, saludos desde México.
buenas te recomiendo la del video parte 1, esas podes hacerlas
Haces este trabajo al público?
si lo tenemos como STAGE 1