Hyundai Azera 2010 com 22 mil km // Caçador de Carros
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- Опубліковано 5 вер 2024
- Hyundai Azera 2010 é daqueles carros incrivelmente baratos pelo que oferecem, e por isso todo mundo quer ter. O problema é bancar esse grande 6 cilindros, sedento por gasolina da boa, além de seguir a risca o cronograma de manutenção. Essa parte ruim, ninguém quer assumir, por isso que não faltam Azeras anunciados para venda. Esse prata é uma exceção. Por ter rodado pouco e ter passado pelas mãos de donos "chatos", está perfeito. Não tenho dúvidas de que foi o melhor de todos que eu avaliei.
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Difícil ver alguém que fala tão bem e com tanta propriedade, você é uma lenda! Mais um inscrito e parabéns pela avaliação, Azera é nave!
Não só com Azera, mas qualquer carro acima de carro de entrada/popular, no seu vídeo do Sentra Branco, o povo estava arrancando os cabelos com a troca de amortecedores e óleo do câmbio por 5 mil, as pessoas não entendem, o carro quando novo custa 100 ou mais a manutenção e todos os outros gastos sempre serão proporcionais, não importa se é zero ou tem 9 anos de uso.
Não quero de forma alguma ser grosseiro ou indelicado, mas muita gente sonha com o carro quando novo, na casa dos 150 mil, passado os anos fica acessível por 30, mas sempre será carro de luxo, a manutenção correta sempre será de um valor mais alto, quando se pode pagar tudo bem, mas caso não isso frustra e chateia mesmo, e o carro vai se " acabando" mas as pessoas por vezes são inocentes, até a alta desvalorização vem do alto custo de se manter, estão atrelados, raciocínio simples.
A gasolina comum aqui custa 5 Reais, seria uma média de 1 real a cada kilometro, dá para dizer que é razoável? É carro de gosto, ou só de fim de semana, para encher o tanque fica perto de 400 reais, fora valor de peças e mão de obra.
Parabéns por ser direto e transparente, e alertar as pessoas sobre a aquisição de um carro desse porte! Bravo!
Pp
E que esses carros hoje em dia são para passeios e viagens esporádicas talvez pegando um em bom estado dependendo de quanto rodar talvez não gaste praticamente nada em 3 anos com peças mais caras como amortecedores etc pois dependendo do caso o dono anterior já fez a troca principalmente os que já estão com mais de 120 mil km. Trocado esses itens mais caros de suspensão do Azera o gasto com peças e relativamente bem menor por uns 3 anos . Agora se comprar um um pouco mais surrado nesse quesito suspensão basta pedir para abater no preço que aí o novo proprietário faz o serviço o quanto antes conforme o uso. Hoje na minha opinião Azera na faixa de 30 mil reais um 2008 ou 2009 precisa estar filé pois tabela se encontra na faixa de 27.500 . Pediu uns 2000 ou 3000 acima precisa estar filé caso contrário não justifica o preço pedido.
Like 161.
Belo carro.
Felipe vc fala de carros com uma propriedade de detalhes que nunca ouvi antes...
Parabéns por seu comentários intelectual!
👍👍
Tive dois azeras sendo um igualzinho a este e outro 10/11 só me trouxe alegria e não tiver trabalho algum desde manutenção a seguro. Eu utilizava no final de semana e para viagem deixou muita saudade!!!
Quem busca um carro desse não pode se importar com combustível.
Jamais. Cada rolê nele custa uns 100 reais de combustível. Agora...anda um absurdo. Se pisar, ele joga vc pra trás
Exato ,penso a msm coisa .
A partir do momento que o cara não vê um adesivo em auto relevo cromado marcando 1.0 ou 1.4 na tampa do porta malas ,ele não tem tem que reclamar de consumo .
Quer potência ?
Pague por isso !
Comncordo com vc👏👏👏
@@sebastiaofilho2403 eu ia toma multa todo dia por excesso de velocidade nesse carro kk
Que é isso 22 mil km apenas um carro com quase 10 anos...putz que carro espetacular, parabéns ao dono que cuidou muito bem e ao novo dono que adquiriu esse carrão.
Carro maravilhoso, comprei o meu 2009, único dono com 50 mil km...n vendo jamais
Meu cunhado teve um destes, dirigi uma vez, carro fantástico. Pena que é caro de manter. E também não é para qualquer garagem, o carro é muito grande!
Quem já teve uma barca desta!!!! Quando vê uma jóia desta bate uma saudade doida!!!! Top demais este carro parabéns xará!!!!!
Lindo carro!!! No mesmo padrão do que é vendido nos EUA, pena que outras marcas deixam os carros pelados pra vender no brasil
Lucidez!!!
É o raciocínio colocado em relação à manutenção do AZERA.
Tem muita gente por aí vivendo em pouco tempo 2 felicidades com o AZERA... quando compra e quando vende.
E um carro ótimo usei um seis anos e já estou atrás de outro
Meu próximo carro, sairei de um Corolla p um Azera 11, carro de finais de semana. Melhor custo-beneficio dos sedans grandes.
Cara, esse cara busca os carros no jardim do Éden! Caralho! 😍
Vdd consegue achar carros top não sei onde.
Kkkkkkkk
Calma não fica comendo o cara no olhar
Belo carro!!! Tenho um 2013 e ele faz 13km/l na estrada rodando dentro do limite, média de 100km/h. Mas é difícil andar dentro do limite com esse carro... PARABÉNS!!!
Rico não quer e pobre não aguenta
@Arthur Muniz Oficial fácil??
A manutenção do fusion é mais cara do q a do Azera
O Azera tem uma manutenção mais fácil e mais barata
@@PedroHenrique-vz1gl e nao da problema igual Fusion já tive os 2
@@deniscaj pser, o câmbio, motor e caixa de direção do fusion NN são confiáveis
Esse carro é maravilhoso!!
Possui um 2011, com apenas 5 mil kms era do consulado da Suécia.
Carro maravilhoso parabéns pelo vídeo.
Vendeu o carro porque?
Hj não moro mais no Brasil!
Infelizmente.
Estou em Danbury Conecticut EUA
@@wesleyoliveiradossantos381 aí sim, EUA é top,sonho em sair do Brasil, parabéns
@@robalexandre3903 realmente aqui é um sonho mesmo.
Tenho uma dodge dacota 2009 comprei por apenas 800 dólares kkkkk muito surreal se compararmos ao Brasil.
@@wesleyoliveiradossantos381 qual preço dos challengers aí eua??????
Grande caçador! Começando a nossa semana com uma jóia dessa, que esbanja luxo e conforto além desse incrível V6 robusto, carro para poucos mesmo...
Abraço.
Booa, valeu
Que belo carro, Parabéns ao antigo e ao novo proprietário... 👍🏿
É um baita carro. Mas tem que procurar bem, esses de 30k que tao comprando, rebaixando e fazendo filme para youtube passo longe ! É um carro que ta sendo "manolizado" igual foram os omegas da primeira geração
Época que a Hyundai tinha carros de personalidade e extrema qualidade!
Grande Felipe!
Com certeza vamos manter essa máquina em estado impecável. Esse carro merece. Grande abraço.
Boooa
Adorei o "senão você vai se frustrar..." 🤣🤣🤣🤣 tomei até um susto kkkk
É uma pena esses sedans *de verdade* não serem mais comuns, não estão mais na moda... São muito bonitos
Parabéns por encontrar um carro nesse estado. Pô, adorei sua sinceridade Qt ao consumo e manutenção. Comprei um Dodge Journey RT 2011 e não aguentei 4meses de arrancada gastei R$5.000,00 na primeira manutenção com troca de freios e uma revisão geral, em seguida foi o sensor do ABS R$700,00 e, quando vi que só de suspensão eu ia gastar R$8.000,00 resolvi vender o carro. Só que muitos lojistas não alertam sobre isso. Só querem se desfazer do estoque.
Que belo carro! Parabéns para o futuro proprietário. Realmente poucos podem manter esta máquina, pra quem pode 👏👏👏👏
Quando vi esse carro pensei, nunca vou ter um carro desse, quando tive dinheiro pra comprar um 2011 nem quis saber mais., principalmente porque já achava mais rodados.
Que bela viatura!
Valeu, Felipe. Lindo carro, ótimo vídeo.
Abraços.
Boooa Sergião
Bom dia. O Hyundai Azera é daqueles carros que muitos até tem vontade de ter, mas quando fica sabendo do consumo, que não é baixo, já que que se trata de um carro de 1600 kg e com motor 3,3 L v6, e do custo das peças, muitos desistem. Para ter um carrão desses, o futuro dono tem que ter tambem um carrinho popular para o dia a dia. Abraços
Bom dia meu nobre um excelente carro mas vc tá mas que certo não é fácil manter!
Tenho um 2011 e ele faz de 6 a 6,5 km/L na cidade (moro em Joinville/SC, não tem muito engarrafamento) e 9 a 10,5 km/L na estrada, dependendo do pé e do trajeto (subida de serra, etc). Já a manutenção eu não acho cara. Fiz as revisões de 60 e 70 mil km fora da concessionária (apesar de ter feito os serviços idênticos) e a média foi de R$ 500 por revisão, fora a troca das pastilhas dos freios traseiros, que saiu em torno de R$ 400 com a mão de obra. O Azera 2012+ tem as peças muuuuuito mais caras.
400 pra trocar pastilha? Que isso, tenho um 2011 e não sai tudo isso não!
Eu tinha um e comprei peças pra manutenção dos freios na Vini peças em SP e gastei 90 com pastilhas pra duas rodas que fizeram o barulho de aviso pra troca. Lá é especializada em peças Hyundai e KIA.
@@rodrigobrandao1352 é eu achei as pastilhas por 80 reis
Azera vem com sensor de re em todas as versões. Só uma correção.
Minha opinião como ex usuário de Azera por longos e felizes 4 anos, é que trata-se de um carro simplesmente maravilhoso. Realmente o consumo não é o melhor, mas é um pequeno detalhe perto do conforto que o carro entrega, fora que não quebra, nos 4 anos que usei, só tive que gastar com troca de óleo, filtros e pneus. Hoje tenho dois carros, um Kia Magentis Ex 2.0 2009 que é outro carro maravilhoso e que não da manutenção. É praticamente um mini Azera. O outro carro é Toyota Camry 2010 que é disparado o melhor carro que uma pessoa pode ter. Depois que troquei meu Azera no Camry, percebi que meu critério de carro bom vai ser antes e depois do Camry.
Que bom ler isso!! Sempre tive dúvida entre o Azera e o Camry... Caso veja meu comentário, se puder detalhar sua experiência entre os 2, agradeceria demais. Ao meu ver, apenas acho o Azera mais bonito (carro que mais faz meus olhos brilharem por) - tanto por dentro quanto por fora. Mas sei do sucesso do Camry mundo afora. Da sua potência superior à do Azera e do grande detalhe de ser um Toyota.
Todavia, se puder ressaltar, por favor, as diferenças que o colocam neste patamar tão acima do Azera, agradeço imensamente!! Forte abraço.
Mais um vídeo top... acho esse carro muito bacana, oferece muito por pouco, mas se fosse pra escolher, ficaria com o que está na garagem (2011).
Trajeto BH - Petrópolis (antes de descer a serra pro Rio de Janeiro) andando na faixa de 100-120 km/h dando umas esticadas: entre 10,5-11 km/l no Azera 2011 com 4 pessoas + bagagem. Tem muito 1.6 que faz por aí se andar assim. Não acho o fim do mundo não... O consumo mais elevado só pesaria um pouco se alguém rodasse muito no dia a dia dentro de cidade.
Manutenção obviamente não se compara com popular (e nem deveria porque esse é um carro considerado de luxo), mas pra mim é bem tranquila e fácil.
Meu caso já é o contrário do exposto. Comprei e não pretendo vender. Penso até em deixar de relíquia e usar até acabar. Baita carro com um baita conforto e excelente desempenho. Se eu pagasse R$ 20 mil a mais num Corolla ou Civic do mesmo ano, não teria nada que chegue aos pés em termos de conforto e desempenho. O consumo menor de gasolina e peças um pouco mais baratas não valem os R$ 20 mil que eu pagaria a mais.
Isso não é carro pra comprador de popular de baixa cilindrada semi-novo ou 0 km. Esses realmente se assustarão com o consumo e preço de peças.
O Problema por causa do peso do carro 1640 kg, 300 kg a mais que um Jetta, 200 kg a mais que um Omega CD 3.0 é na cidade, quando vai deslocar esse peso parado joga o consumo lá para cima. Na estrada ele até gasta mais sempre na casa de 10 km/l mesmo andando a 130/140 km/l. Fiz um teste na Castelo andando a 150 / 170 km/h em fez mais de 9 Km/l.
Já andei bastante nesse modelo. Olha, mesmo 2010, continua sendo superior a um Corolla Altis 2020. Muito requinte e conforto! Ajuste elétrico do volante...difícil ver até hj em carros de 200 mil! É um sonho acessível pra quem tem certa folga no bolso para mantê-lo. E pensar que essa nave custava pouco mais que um Corolla. Hoje não existe mais custo-benefício na Hyundai. A marca só quer saber de vender aquele carrinho medonho que é o HB20. Os demais, nem são mais essas coisas todas e custam uma fortuna.
Esse modelo de azera é o meu preferido, mais bonito que os novos
Tem carros que deixam uma marca especial, mesmo sem ter história com ele.
Tenho um Cruze, porém sou apaixonado pelo Azera, ainda não tive coragem de comprar, mais pretendo comprar um 2011, é o modelo mais bonito da história do Azera.
Tenho um com 140 000 km e é só alegria. Importante é as trocas de óleo do motor ecâmbio.
Está no terceiro jogo de pneu.
Um amigo meu tá de olho num desse, mas já avisou que vai instalar um belo kitão GNV. Aqui é Rio dd Janeiro, gasolina $ 5,00.
Acredito a q a manutenção não seja tão cara assim como pregam, mas o custo de combustível, esse sim é difícil.
Vídeo bem elaborado Felipe, suas mensagens chegam bem claras e serenas.
Vai nessa .... É caro mesmo, e se fizer em boca de porco ele vai condenar o carro. É um carro para quem tem os 35 para comprar e mais uns 20 dando bobeira para manter por uns 3 anos
Parabéns pela nave! Vendi um idêntico em 2019 com 15 mil kms :D
Tenho um azera 2011. É só alegria. Nao tenho NADA a reclamar.
Azerão é azerão.. Um dos ultimos dos moicanos, quando se faziam carros para cara que gosta de carro.
Eu tenho um 2011 realmente é um excelente carro não me arrependo nem um pouco de ter um carro desses!!!!
Cara eu tenho o meu a 8 anos!! E não quero vender!! Manutenção pode ser cara, mas é muito baixa e vale pelo que o carro oferece!!!
Tenho um preto completo tambem com teto solar 2009.... realmente manutenção pega um pouco mas é pra poucos mesmo.... neste exato momento de final de ano o meu esta na revisao mexendo em tudo.... trocando todos os filtros, velas, bobinas, liquido de arrefecimento, oleo de motor e cambio, etc etc
10 na estrada tá maravilhoso! O negócio é que o pessoal quer o carro perfeito! Que faça 16km/l com 200km de vel Max faça 0-100 em 7s aí não dá!
Ou tem carro ou meio de transporte, e carro gasta mesmo!
Mano Excelente vídeo. Alguns comenta sobre o carro é fantástico não quebra tenho um 2009 mto mais econômico q Vectra do mesmo ano. Mais tem tem q cuidar pois qq carro sem manutenção não aguenta
Esse tá sendo bem comentado na net. Eu mesmo já quero um, de tão bom q o povo fala
O problema não é comprar, mas sim manter
É o primeiro cara que entende de carros e fala a verdade do mesmo, já vi vários vídeos de Azera e todos falam que não é difícil manter um carro de nível!!! Só blá blá blá.
É isso ai. Se fosse mil maravilhas nao estariam tudo a venda no olx com preço de civic velho !
Eu tenho um Azera a 3 anos. Ele faz uns 5 km/l andando na cidade. A troca de óleo é uma miséria a mais que um carro popular, eu gastei um pouco na troca de pneus. Mas no final das contas achei o pneu original dele por 500 conto cada. A três meses atrás troquei duas buchas e duas bieletas traseiras, gastei 150 de peças e 150 de mão de obra. Fora isso o carro nunca quebrou nada. Funciona tudo perfeitamente. Se esse é um carro difícil de manter, então não sei oque seria um carro com baixo custo.
O que é caro no Azera é se ele der problema no motor, ou se vc bater ele. Cada farol desse é um barão, p para-choque mais um barão e pouco, e por aí vai. Mas de resto muitas coisas são mais baratos do que muitos outros carros.
O amortecedor dele por exemplo, é mais barato que o amortecedor do Civic, peças de suspensão, pastilhas, coisas que desgastam, não são nada muito mais caro do que o "normal'.
@@wagnerspl o valor dele e mais baixo que Civic pq quando esses carros chegaram no Brasil eles tinham um apelo de ser um carro super completo, por um preço mais em conta. O Azera zero km nessa época era vendido por uma faixa de 70 mil. Então eles hoje depois de 10 anos estarem sendo vendido por trinta e poucos mil, está dentro da média de desvalorização
Vc comparou esse carro com Civic e Corolla esse está na categoria acima tipo Accord Camry e fusion mas parabéns seus vídeos são muito bons
18:00 levei maior susto, pensei que ia ser outro verbo com f....😂😂😂
Eu tb kkkk
18:02 " Se não vc vai se frustrar" achei que seria vc vai se fu*** kkk... Mas dá no mesmo
Também pensei isso kkk, mas eu optei por um carro popular mais novo pq sei que manter uma nave não é fácil, mas um dia terei condições de ter um carro pra rodar todo dia e uma nave pra passear
Quase sai.....rssss
Aqui nós chamamos Sonata, e para nós, é a segunda geração. Tivemos uma primeira feinho, tipico dos carros coreanos dos anos 90. Só 22.000? Combustível está caro mesmo!!!!
Esse é o consumo aproximado da maioria dos SUV'S!
Verdade Tiguan Tucson Capitiva Renegade Flex
O Sensor de estacionamento nesta versão q é a Top.. é de Fábrica sim...
Nunca tinha visto interior caramelo, geralmente são cinza, ja vi 2 com interior preto! horrivel!!! Carro maravilhoso. Parabens pelos videos!
Particularmente não acho o consumo ruim. O meu faz entre 5 a 7km/l a depender do trânsito. O gasto maior se dá pelo fato de que a 50km/h (velocidade que adotaram em sp) o carro está de 4a marcha, é a partir dos 55 a 60 que entra a 5a.
Ultimamente como estou pegando muito trânsito para ir ao trabalho uso mais a moto (xt), é o azera fica descansando na garagem.
Aqui em Taubaté, na oficina do Willy (Multitech) tinha um Azera que estava retificando os cabeçotes do motor. Faz uns 15 dias que peguei meu carro dessa oficina para fazer o mesmo serviço, esse Azera deve ter ido embora já. Era um preto, e tinha até toca-fitas.
Tenho um igual com 44 mil , não troco , não vendo , um carro surpreendente , só uso no fds , é um prazer dirigir esse carro , só quem tem sabe .
Tenho um desse só q não é o top de linha só q esse aí tá muito perfeito 😍 esse era o modelo q eu queria mais ainda não conhecia o canal apesar q não se se vc iria achar mais um nesse estado kkk
Tenho um 2008, com 50 mil original, sou 2° dono, não tenho nada a reclamar, carro muito justo.
Ótimo vídeo. A sinceridade e o profissionalismo é cativante!!!
Permita-me corrigi-lo amigo. O sensor de estacionamento do Azera é original e de fábrica desde seu lançamento. Nunca foi adaptado. O meu Azera 09/10 tem o sensor. Inclusive o mesmo é mencionado no manual do veículo e funciona perfeitamente.
Adorei o vídeo.
Felipe, que você tenha uma semana cheia de realizações.
Abraços
Bom dia
Muito bom, top, caro amigo, desta forma não vejo como não comprar carro com esta avaliação, ótimo trabalho, Oliveira de Curitiba, abraço.
bom dia meu amigo. sou apaixonado pelo azera primeira geração. gosto muito do seu canal. Fique com DEUS.
Olá Felipe! tudo bem? Vou te dar uma sugestão, quando vc fizer as filmagens coloque nas placas dos carros a sua (logo) ou o nome do canal. Vc preservará o endereço do proprietário e ficará mais profissional o seu canal. De resto, parabéns excelentes vídeos e matérias.
Segue meu like.... Tá aí um desejo pessoal meu ... espero comprar um 2011 tão logo ... Carro para andar final de semana com a família ..
Estou pesquisando, mas está complicado achar um carro conservado... r.s..
Este ""feltro"" nas tampas de portas ficou meio ""fora de mão""
Tenho um 2009, vendi um palio 1.4 evo e parti pro Azera, carro excelente!!! Oferece a mesma coisa que carros de 100k, porém a suspensão sofre muito no solo brasileiro :(
Quem pega esse carro tem que se atentar pra defeitos crônicos do modelo!
1º junta das tampas de válvulas é normal vazar, pegou já acerta isso!
2º mangueiras do radiador, superior e inferior é bom trocar preventivamente.
Depois disso o pior é pneus e buchas que sempre estouram... mas compensa, com o valor dele não se compra nem um 1.0 novo nesse país explorador... anda do lado de bmw e Mercedes nas estradas. Penso em vender o meu quando o bolso aperta, mas logo desisto, qual carro nessa faixa de valor me entregaria oque o meu me entrega?
Depois dele será o 2015, que você mostrou um no canal, sonho de consumo!
PARABÉNS PELO CANAL! 👏🏻👏🏻👏🏻
Positivo e operante , Felipe Carvalho ! Carrão da porra !
Os caras que pagam caro em carros pelados reclamam do consumo e das peças, e muitas vezes chamam o carro de "bomba" não sei o porque, a verdade é que comprar um carro desses não é pra muitos e o luxo meu amigo é pra poucos. Azera é carro pra quem tem dinheiro sobrando e pra quem faz a manutenção com regularidade.
Parabéns pra o cara que comprou maravilhoso azera zero
Esse sim sempre foi um sonho de consumo ...o dia q ficar Rico terei um só pros finais de semana...rssss.
Esse caçador é um fenomeno
Se negligenciar a manutenção e deixar para fazer tudo de uma vez fica complicado mesmo.
Lindo demais Será Ótimo se Quando eu for Trocar de carro se DEUS quiser encontrar Um assim.
Parabéns pelo exemplar, sou apaixonado por essa máquina. O melhor carro com custo benefício.
Top.... tem que saber manter. Cada item trocar corretamente
Qdo vejo um desse nas ruas não tem como não olhar.
Carro muito top. e muitos prefere carro popular por 55mil e deixa esses carros de lado.
queria saber se um Fusca Itamar branco ano 95 com apenas 64 mil km rodado original tem algum valor como relíquia... Lembrando que só os pneus que não são originais.
Estou juntando os R$ para comprar um sou apaixonado por 6 Cil parabéns pelo seu trabalho... Abraços...
Estou vendendo o meu ,, 2009 com 51000 km original. 31.000.00,
Caro pra quem nao tem pra manter. Cada um sabe do seu bolso
Já tive um 2011 o carro e bom demais as manutenções dele e igual a do civic ou Corolla ou mais barato ó problema dele e andar na Cidade gasta muito combustível mais na estrada andando a 100 120 quilómetros ele faz 10 quilómetros por litro e um carro pra finais de semana ou um viagem longa aí e só aproveitar
Moro fora do Brasil e aqui segue-se a risca o prazo de 5 anos para pneus, mesmo estando ainda com 70% da profundidade de sulcos tive que descartar depois de pouco mais de 4 anos pois na próxima vistoria já teria excedido os 5 anos. Inacreditável, acho que falta bom senso... mas lei é lei aqui!
ESSE CARRO É TOP DEMAIS...
RESUMO. ESTE NÃO PARA QUALQUER UM. TEM QUE TER BALA NA AGULHA MESMO PARA MANTER E PARA USAR ELE NO DIA DIA, PORQUE TAMBÉM NÃO ADIANTA MUITO COMPRAR E DEIXAR NA GARAGEM COM MEDO DO CONSUMO.
9:46 R$ 42.500,00
🧐
A título de comparação, tive um Camry 2010 blindado que fazia entre 7 e 8km/l na cidade e 12km/l na estrada, viajando a uma média de 120km/h.
Não é caro assim não, pelo q vi na internet os preços das peças são bem honestas
E pq o povo ganhar menos de 1200 pôr mês e quer ter um carro desse aí fala q e difícil manter
Esse carro na Verdade nessas versões mais antigas são para passeios e viagens esporádicas. Esqueçam comprar para rodar todos os dias gasto de combustível será alto . Eu Mesmo vou pegar um pois sou "autoentusiasta" desse modelo mais antigo. Terei para rodar aos finais de semana pois uso moto no dia a dia. É aquilo quanto menos rodar menos gastos com desgastes de peças. Azera dos antigos na minha opinião é carro de garagem .. Gastos com seguro isso não tem como fugir, pois mesmo rodando pouco é melhor ter.. Agora para quem não quer ter gasto algum com carros é simples basta não comprar nenhum.
o grande "defeito" do Azera é não ser tração traseira. Teria um fácil. rsrs.
Caoa mete a mão nas peças, não é o único que sofre com isso, i30, ix35 tbm sofrem. Felizmente apareceu sites que vendem peças de boa qualidade custando 2, 3x menos.
Felipe mano se vc filma avião sempre eles vai está perseguindo vc mano Areza e top dos top meu sonho amigo eu tenho um Vectra challenge ano 2002 2.2 16v válvulas cara igual vc falou não é pra qualquer um têm q ter grana sobrando manutenção preventiva no carro e tudo mais em fim e Nava quêm cuida sabe
Carro é Bom
Show Ótimo trabalho
Consumo é questão de Bolso
Vale muito a pena
Mais Fusion é Show também
V6
Vídeo imaculado
Isso é uma BARBARIDADE
E raridade de achar um top desse nível e conservação....
Mas vamos lá pra quem já teve uma tucson gls ano 2009 que faz em média de 6.5 km na cidade com câmbio 4 massa e mais leve.... sou muito mais de pagar 30mil ou até menos por um completo como esse Azerra aí doq um carro popular... aonde um azera faz a mesma margem de autonomia e muito mais carro que uma tuscon.... minha opinião mas esse novo dono aceitou em cheio em contratar seu serviço e arrumou uma nave espacial kkkk andar nesse carro mesma coisa voar em avião pelo conforto q tem esse carro
Maquina!!! Meu pai tem um 2009 com 37.000km originais.
Amigo não e corrigindo não, mas essa é a quarta geraçao do Azera amigo e a quinta geração é aquele que parece com o sonata! Abraço amigo
O problema não é o consumo de combustível, o problema é que nós brasileiros, que temos a Petrobras pagamos quase R$ 5,00 o litro (em alguns locais esta até mais que isso).
Uma pena! Assim somos obrigados a ter carros com péssimo acabamento e desempenho pq são mais economicos.
Parabéns pelo vídeo e adorei o extensor do para-sol!