Hola Sammar! Excelente pregunta 🤗, mira: Todo coche de combustión necesita oxígeno para generar las micro-explosiones💥 que mueven las piezas del motor hasta transmitir esa fuerza a las llantas. El aire es menos denso a mayor altitud respecto al nivel del mar. A menor oxígeno, menor explosiones (imagina que tapas la mitad de la parrilla, obviamente un coche no va a desempeñar al 100%). Entonces entre más alto, menos "respiran" los coches (y como dato también nosotros, por ello los deportistas se cansan más en ciudades altas). Cada 1000 mts sobre el nivel del mar un coche naturalmente aspirado, o sea que no tiene turbo o supercargado o híbrido... pierde aproximadamente el 10% de la potencia anunciada (todas las marcas de coches anuncian sus cifras y caballaje con referencia al nivel del mar). Un turbo o supercargado pierde aprox. Sólo el 3% cada 1000 mts ya que estos meten el aire de manera forzada 😈 ese es su distintivo. Aquí en Toluca a 2,600 mts el Camaro V6 de 335HP queda con aprox 250HP al motor. Mientras el Camaro 4 cil turbo de 275HP queda con 250HP. Y como el 4cil pesa menos aquí corre un poquitito más. Al nivel del mar el V6 tiene todos sus 335 y desempeña como debe. Espero haber resuelto tus dudas hermanito 🤓.
Maneje el automático v6 2016 y debo decir que este modelo de 2 litros turbo estandar 2016 y primera velocidad de 1 a 70 kmh, segunda velocidad de 71 a 110 kmh, tercera velocidad de 111 a 170 kmh, cuarta velocidad de 171 a 220 kmh, quinta velocidad 221 kmh y le falto la sexta porque o tomas el volante o metes la sexta, super potente, y estoy con ganas de uno estandar desde hace tiempo, felicidades, muy buen automóvil
Brooo me acabo de agarrar este camaro lo probe en ensenada baja california y ufffff corre bellizimo no me decidia entre el rs v6 o este pero definitivamente este me llamo mas la atencion ya que manejo al trabajo 1 hora diario pero el arranque que tiene es increible, en mi caso lo agarre automatico
Muy buen video .. usted habla la verdad. Es un auto claustrofóbico. Incómodo , el retrovisor solo es de adorno no se ve ni madres. Ideal para personas de estatura baja y sin sobre peso. Entrar en el es un problema ... Para mí no fue buena compra.....
@@Michael_fitt23 ese carro no se compra para llevar a la familia ni andar cargando gente , es para acelerar e imponer ! es un juguete , nunca sera una compra funcional basandote en rendimiento o economia
Estoy entre este y el mustang ecoboost, pero lo único que me falta es saber sus fallas más comunes para saber los problemas que podría tener y poder contrarrestarlos de manera temprana. Tu sabrás las fallas más comunes de este carrito?
Grandes naves las 2!! Desconozco las posibles fallas en este 2.0 hermano. En el 2.3 del Focus RS se que llegan a fallar de las cabezas pero el Mustang al estar detuneado es un poco más confiable
Listo hermano! Espero no sea tarde. Este motor tiene 3 posibles fallas prematuras. 1.- Desgaste en pistones por detonación prematura (este es más recurrente en los primeros modelos, en años siguientes arreglaron la falla pero puede presentarse) Los daños son a los anillos. Mano de obra cara, sí se previene a tiempo no son caras las piezas. 2.- Acumulación de carbono en las válvulas, requieren limpieza de motor interna más seguido qué otros 4cil 2.0T 3.- Fugas de aceite (como Bmw) es recomendable revisar y cambiar juntas o mangueras para prevenir problemas a futuro
Aunque sea poca la visibilidad crees que se puede manejar bien para un día día para salir en carretera aquí hay varios imprudentes esa es mi mayor preocupación o sólo es de ir con precaución y concentración?
La verdad yo no disfruto mucho andar en Camaro por eso mismo. Para mi es muy importante la visibilidad pero tengo conocidos qué prefieren el Camaro al Challenger porque a ellos les incomoda más las dimensiones tan grandes del Challenger y el Camaro se les hace más fácil manejar 🤷 Sería cosa de que tu lo analices hermano. A mi gusto no es ideal para uso diario
Excelente video bro Que me recomendarías... Estoy entre comprar un camaro 2017/2016 V6, un challenger 2015 o un Mazda 3 2022 nuevo, me encantan estos 2 primeros pero al ser usados me causan un poco de inquietud
Muchas gracias George! Yo escogería el Challenger, pero porque soy un idiota y me gusta el peor producto de los 3 jajajaj. Si va a ser tu único coche 100% el Mazda.
Qué onda hermano! A mi entendido son los motores más confiables 👌🏼 el LS anterior con 6.0lts tenía un par de detalles en los primeros Corvettes C6 pero en el 6.2 corrigieron mucho. Dicho esto, hay que tomar en cuenta que es un deportivo de hace 14 años y seguro fue abusado en algún momento 😅 pero en general muchísimo más confiable que cualquier HEMI V8 de Challenger y poquito más confiable que el Coyote 5.0 del Mustang.
@@arzaluzx Uh!...vaya casualidad. Justamente mencionaria me ofrecen un Mustang del 2015 5.0 automático y por otro lado el Camaro es manual. Cercanos me recomiendan el Chevrolet, sinceramente ya me convencieron...ahaha! Ambos son una montaña de diversión!. Pero vamos quien no quiere ir a la batalla con algo de protección!; y sera mi primer auto. Agradezco tu respuesta y amabilidad; éxito y bendiciones!.💙
@@LegacyGhost Uuuufffaaaas, a parte manual 👏👏👏👏 si te vas por el Camaro... ¿Nos dejarías hacer un review? 😅 Es justamente mi Camaro favorito el SS 2010 manual con el primer volante y los instrumentos en la consola central y ese diseño exterior pppfffff ni hablar
Hola Adrian! Excelente pregunta. En consumo promedio el 4cil Turbo rinde 12kms por litro. En consumo promedio el V6 rinde 10kms por litro. Sin embargo, en una día de rodada entusiasta, ambos rinden 8kms por litro (Los autos turbo gastan más de lo que uno pensaría cuando se les exige) en manejo normal SÍ son más económicos.
En este Camaro y una Buick Envision, no tuvimos inconveniente en ninguno de los dos. Y la Envision es prácticamente la nueva Equinox llena de lujo. En lo personal no elegiría la Equinox sobre sus rivales Japoneses o Koreanos hermano.
Tsssss la pusiste difícil Rafa... 👀 Por un lado el 2.0 es muy básico, viene muy austero por ser el entry level del Camaro. Pero todos en México son manual y se maneja mejor que el Mustang. Por el otro lado el Ecoboost viene igual de equipado que un GT entonces se siente igualito (hasta que prendes el motor claro 😅). Creo que me iría hoy 2024 por el ecoboost para coche de diario tranquilo y bonito. Cuando grabé el video sin duda hubiera elegido el Camaro
Jajaja eso pareciera al principio hermanito. Te invitamos a que lo veas completo. Nuestro objetivo es mostrar cada coche a detalle, incluyendo tanto las cosas buenas y negativas... Para que tu puedas comparar opciones y tomar la mejor decisión al comprar tu siguiente auto 😃🙌. Ojo, este coche también lo teníamos en venta (ya se vendió), pero no es echar porras por echar porras.
Tratamos de ser objetivos en todos los autos que les mostramos Ricardo. 🤗 Mostrando lo bueno y lo malo. Me gustaría hacer hincapié en que este coche lo teníamos en venta cuando se subió el video. No es idolatrar por idolatrar a beneficio propio.
![Дон ДОН, Алаудинов и СБЕЖАВШИЕ из под Курска ахматовцы 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/dEfCf5IK26Q/mqdefault.jpg)
¿En qué afecta estar a nivel de mar, para preferir un 6 cilindros?
Hola Sammar! Excelente pregunta 🤗, mira:
Todo coche de combustión necesita oxígeno para generar las micro-explosiones💥 que mueven las piezas del motor hasta transmitir esa fuerza a las llantas.
El aire es menos denso a mayor altitud respecto al nivel del mar.
A menor oxígeno, menor explosiones (imagina que tapas la mitad de la parrilla, obviamente un coche no va a desempeñar al 100%).
Entonces entre más alto, menos "respiran" los coches (y como dato también nosotros, por ello los deportistas se cansan más en ciudades altas).
Cada 1000 mts sobre el nivel del mar un coche naturalmente aspirado, o sea que no tiene turbo o supercargado o híbrido... pierde aproximadamente el 10% de la potencia anunciada (todas las marcas de coches anuncian sus cifras y caballaje con referencia al nivel del mar).
Un turbo o supercargado pierde aprox. Sólo el 3% cada 1000 mts ya que estos meten el aire de manera forzada 😈 ese es su distintivo.
Aquí en Toluca a 2,600 mts el Camaro V6 de 335HP queda con aprox 250HP al motor.
Mientras el Camaro 4 cil turbo de 275HP queda con 250HP.
Y como el 4cil pesa menos aquí corre un poquitito más.
Al nivel del mar el V6 tiene todos sus 335 y desempeña como debe.
Espero haber resuelto tus dudas hermanito 🤓.
leii todo y fue una muy buena explicacion justo estaba pensando en comprarme un camaro 2.0 y lo usare en altura
@@arzaluzx
@@yhamilcenteno6712 Que gusto leer que te ayudó hermano 🙌🏼🚘❤️
Maneje el automático v6 2016 y debo decir que este modelo de 2 litros turbo estandar 2016 y primera velocidad de 1 a 70 kmh, segunda velocidad de 71 a 110 kmh, tercera velocidad de 111 a 170 kmh, cuarta velocidad de 171 a 220 kmh, quinta velocidad 221 kmh y le falto la sexta porque o tomas el volante o metes la sexta, super potente, y estoy con ganas de uno estandar desde hace tiempo, felicidades, muy buen automóvil
Se maneja increíble si duda!! No me imagino un SS manual! 😱 Seguramente es perfecto, siento que el ZL1 está muy sobrado
Brooo me acabo de agarrar este camaro lo probe en ensenada baja california y ufffff corre bellizimo no me decidia entre el rs v6 o este pero definitivamente este me llamo mas la atencion ya que manejo al trabajo 1 hora diario pero el arranque que tiene es increible, en mi caso lo agarre automatico
Solo tengo una duda, es la misma visibilidad por dentro el 2.0 turbo el rs v6 y el ss? Me refiero todos tienen los mismos puntos ciegos?
Que consumo te da? Gracias
@@Ceres_666Amigo, qué tal con la gasolina?
No gasta tanto se me hace que si le dura bastante el gas pa el uso que le doy
Es una belleza de carro, con unos detalles queda espectacular!! estoy a poco de tener uno de 4 cilindros en mi garaje
Muchas felicidades hermano!!! Lo vas a disfrutar mucho. 🙌🏼 Si no es indiscreción... ¿Por qué elegiste este en lugar de sus rivales? 👀
El diseño más deportivo y más elegante para mi gusto, luego es un manejo más deportivo que los demás, es mi preferido.
Tengo uno 2017 2.0 turbo te lo vendo en 300,000 color rojo
Bro me gusto mucho tu vídeo, hoy tienes un nuevo sub. Estoy viendo en comprar un camaro 4cil.
Que gusto ver que te fue de ayuda hermano! Y muchas gracias por el sub. Y que buena Pic de perfil carnalito
Muy buen video .. usted habla la verdad. Es un auto claustrofóbico. Incómodo , el retrovisor solo es de adorno no se ve ni madres. Ideal para personas de estatura baja y sin sobre peso. Entrar en el es un problema ... Para mí no fue buena compra.....
Gracias por tu retroalimentación Joel ❤🙌 igual para mí es el mayor conflicto con el Camaro. Muy limitado en espacio
Entonces no es bueno para uso diario? Estoy entre un Camaro 2018 rs o un Mustang ecoboost 2019,no me decido
@@Michael_fitt23 ese carro no se compra para llevar a la familia ni andar cargando gente , es para acelerar e imponer ! es un juguete , nunca sera una compra funcional basandote en rendimiento o economia
El tema de la visibilidad me preocupa por los imprudentes qué hay aquí pero ese carro me fascina
Sí, no es lo ideal cuando hay mucho tráfico
Un video de como manejarlo palanca botones todo para qué sirve
Estoy entre este y el mustang ecoboost, pero lo único que me falta es saber sus fallas más comunes para saber los problemas que podría tener y poder contrarrestarlos de manera temprana. Tu sabrás las fallas más comunes de este carrito?
Grandes naves las 2!! Desconozco las posibles fallas en este 2.0 hermano. En el 2.3 del Focus RS se que llegan a fallar de las cabezas pero el Mustang al estar detuneado es un poco más confiable
Perdí por completo el hilo JAJAJAJAJ voy a investigar las posibles fallas de este y regreso con una respuesta hermanito
Listo hermano! Espero no sea tarde. Este motor tiene 3 posibles fallas prematuras.
1.- Desgaste en pistones por detonación prematura (este es más recurrente en los primeros modelos, en años siguientes arreglaron la falla pero puede presentarse)
Los daños son a los anillos. Mano de obra cara, sí se previene a tiempo no son caras las piezas.
2.- Acumulación de carbono en las válvulas, requieren limpieza de motor interna más seguido qué otros 4cil 2.0T
3.- Fugas de aceite (como Bmw) es recomendable revisar y cambiar juntas o mangueras para prevenir problemas a futuro
@@arzaluzx muchísimas, muchísimas gracias!!! Eres increíble
Aunque sea poca la visibilidad crees que se puede manejar bien para un día día para salir en carretera aquí hay varios imprudentes esa es mi mayor preocupación o sólo es de ir con precaución y concentración?
La verdad yo no disfruto mucho andar en Camaro por eso mismo. Para mi es muy importante la visibilidad pero tengo conocidos qué prefieren el Camaro al Challenger porque a ellos les incomoda más las dimensiones tan grandes del Challenger y el Camaro se les hace más fácil manejar 🤷
Sería cosa de que tu lo analices hermano. A mi gusto no es ideal para uso diario
Buen videooooo
Muchas gracias Julio!! Saludos hermano
Excelente video bro
Que me recomendarías...
Estoy entre comprar un camaro 2017/2016 V6, un challenger 2015 o un Mazda 3 2022 nuevo, me encantan estos 2 primeros pero al ser usados me causan un poco de inquietud
Muchas gracias George! Yo escogería el Challenger, pero porque soy un idiota y me gusta el peor producto de los 3 jajajaj.
Si va a ser tu único coche 100% el Mazda.
@@arzaluzx jaja sale bro gracias 👍
Hola!
Me gustaria saber si conoces sobre algunas fallas sobre el camaro ss 2010 6.2 v8?
Tendra buena confiabilidad?
Qué onda hermano! A mi entendido son los motores más confiables 👌🏼 el LS anterior con 6.0lts tenía un par de detalles en los primeros Corvettes C6 pero en el 6.2 corrigieron mucho.
Dicho esto, hay que tomar en cuenta que es un deportivo de hace 14 años y seguro fue abusado en algún momento 😅 pero en general muchísimo más confiable que cualquier HEMI V8 de Challenger y poquito más confiable que el Coyote 5.0 del Mustang.
@@arzaluzx
Uh!...vaya casualidad.
Justamente mencionaria me ofrecen un Mustang del 2015 5.0 automático y por otro lado el Camaro es manual.
Cercanos me recomiendan el Chevrolet, sinceramente ya me convencieron...ahaha!
Ambos son una montaña de diversión!. Pero vamos quien no quiere ir a la batalla con algo de protección!; y sera mi primer auto.
Agradezco tu respuesta y amabilidad; éxito y bendiciones!.💙
@@LegacyGhost Uuuufffaaaas, a parte manual 👏👏👏👏 si te vas por el Camaro... ¿Nos dejarías hacer un review? 😅 Es justamente mi Camaro favorito el SS 2010 manual con el primer volante y los instrumentos en la consola central y ese diseño exterior pppfffff ni hablar
Creen que sea prudente cambiar mi aveo 2024 por un camaro 2.0 turbo
@@isaakdguez2170 Prudente no es 🤣 pero aquí te incitamos hermano 😈 hágalo compa
Buenas amigo una pregunta este camaro es diferente al camaro rs, me refiero a diferencias de medidas este es mas chico o es igual
Hola Abraham, buenas noches hermano. 🙌 Este Camaro, el RS y el SS son iguales. Me parece el único que es más ancho es el ZL1
Has un video de como manejarlo
Te refieres a manual o Camaro en general hermanito? 👀
Buen día, este camaro v4 turbo gasta más gasolina que un camaro v6?
Hola Adrian! Excelente pregunta.
En consumo promedio el 4cil Turbo rinde
12kms por litro.
En consumo promedio el V6 rinde
10kms por litro.
Sin embargo, en una día de rodada entusiasta, ambos rinden 8kms por litro (Los autos turbo gastan más de lo que uno pensaría cuando se les exige) en manejo normal SÍ son más económicos.
No es v4, es 4 en línea
Cuál era el valor de éste vehículo amigo?
No recuerdo exactamente hermano! Alrededor de $435,000 MXN
@@arzaluzx Gracias 👍
¿Cuánto es el precio de un Camaro cómo en el vídeo? 😄
Al momento de esta respuesta andan en $475,000 MXN
@@arzaluzx Muchas gracias 🫂
Tengo uno igual color rojo en 300,000
Alch les digo que si lo agarren si tienen la oportunidad, le ponen unas cuantas modificaciones y deja en verguenza a los v8 👀
@@chucodavid6895 Especialmente en una ciudad alta 👌🏼👌🏼 gran nave pero si tuviera el billete. Me quedo con un SS manual 🫶🏼
@@arzaluzx mira en mi perfil como dejo a un charger viendo la parte de atrás de mi camaro, enserió son demasiado rápidos con modificaciones 🤌
En confiabilidad que tal se da este motor ya que estoy tentado por una equinox con ese motor
En este Camaro y una Buick Envision, no tuvimos inconveniente en ninguno de los dos.
Y la Envision es prácticamente la nueva Equinox llena de lujo.
En lo personal no elegiría la Equinox sobre sus rivales Japoneses o Koreanos hermano.
Camaro 2.0 o Mustang ecobosst?
Tsssss la pusiste difícil Rafa... 👀
Por un lado el 2.0 es muy básico, viene muy austero por ser el entry level del Camaro. Pero todos en México son manual y se maneja mejor que el Mustang.
Por el otro lado el Ecoboost viene igual de equipado que un GT entonces se siente igualito (hasta que prendes el motor claro 😅).
Creo que me iría hoy 2024 por el ecoboost para coche de diario tranquilo y bonito. Cuando grabé el video sin duda hubiera elegido el Camaro
hola cuales son los requisitos para adquirir una unidad?
Hola, buenos días Omar. Me temo este Camaro ya se vendió 😊
y el consumo??? habla de todos los aspectos del consumo.
¡Hola! El consumo es apróximadamente de 12kms por litro.
El motor es chevrolet?
Justamente! Se desarrolló primero para el Cadillac ATS se llama I4 LTG
Hablaste puras cosas negativas del camaro 🤣
Jajaja eso pareciera al principio hermanito. Te invitamos a que lo veas completo.
Nuestro objetivo es mostrar cada coche a detalle, incluyendo tanto las cosas buenas y negativas...
Para que tu puedas comparar opciones y tomar la mejor decisión al comprar tu siguiente auto 😃🙌.
Ojo, este coche también lo teníamos en venta (ya se vendió), pero no es echar porras por echar porras.
Cuantos km/L ?
que mal video pura negatividad
Tratamos de ser objetivos en todos los autos que les mostramos Ricardo. 🤗
Mostrando lo bueno y lo malo. Me gustaría hacer hincapié en que este coche lo teníamos en venta cuando se subió el video.
No es idolatrar por idolatrar a beneficio propio.