【駅に行って来た】山陽本線有年駅 ついに配線が変わった!!

[@IZUMIKOUMI7521F]

これも国道２号線の４車線化に伴う用地取得の影響ですね

[@Tento-Station]

国道2号線の4線化用地ですか・・・。
国道の拡張工事なら、計画通り駅舎は解体されるんでしょうね・・・。

[@IZUMIKOUMI7521F]

Rail工房 天都 重要な駅舎なら移築もありえるのでは？

[@Tento-Station]

そうですね。
JRはつぶす気なんですが、地元が残したいみたいなんですよ。
でも移築してまで保存する資金が赤穂市にあるかどうかでしょうね・・・。

[@IZUMIKOUMI7521F]

南海の浜寺公園みたいに国や県が文化財に指定すれば残せるんでしょうね、JR奈良駅みたいに大々的に移築した例もありますしね

[@Tento-Station]

保存されるよう、地元の運動が盛り上がると良いですね！

[@IZUMIKOUMI7521F]

しかしこの駅こんなにホームの長さ必要なのかな？４両編成に対して長すぎ10両対応なのか？相生過ぎたら乗客も減り本数だって激減する路線に過ぎ足るホームです

[@2425naha]

特急泉北ライナープレミアム 初めまして。おそらく朝晩の223や221など、上郡始発の関西方面直通列車への対応ではないでしょうか。

[@IZUMIKOUMI7521F]

成る程、上郡発に編成の長い列車があるんですね♪情報ありがとうございました♪

[@Tento-Station]

コメントありがとうございます！
上郡までは少ないながら新快速が入るので、8両には対応しておかなければならないのでしょうね。

[@木村政雄-p9g]

特急泉北ライナープレミアム

[@木村政雄-p9g]

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[@宝夢ラッピングなど好きな俺]

これは早朝に撮影したんですか？

[@宝夢ラッピングなど好きな俺]

有年駅は人がなかなかいないですね。

[@宝夢ラッピングなど好きな俺]

旧3番線ではなく旧2番線ですよ