Untuk lintas malang - blitar - kertosono mngkin gk dbkin ganda, krena frekuensi ka yg lewat jalur itu gk trlalu padat. Tp kemungkinan utk jalur mlg - sidoarjo - wnkromo dbikin ganda, tp msh lama kyknya. Yg jalur jombang - wnkromo ktnya dbngun pertnghan 2018 aja buktinya blm dkrjkn..
Bukan 3 jmbatan, 2 jmbatan baru yg satunya kn jmbatan yg lama. Jd jmbatn baru yg satu paling selatn utk jalur arah blitar mlg, biar gk mengganggu jalur utama. Keren sih, dulu kolonial emng gk bs berfikir smpai kesitu..
Bermacam-macam. Kalau dilihat dari jarak ujung emplasemen, paling dekat itu antara Solo Balapan dan Solo Jebres (sekitar 2 km), sedangkan paling jauh itu Walikukun-Kedungbanteng (sekitar 12 km)
Satrio Arif bengawan jurug satu jembatan satu rel, kebetulan pondasi udah di bangun jaman belanda jadi tinggal pasang besi jembatan saja, jadi pengerjaannya bisa cepet selesai
Dikroya ada percabangan rel. Ke arah Surabaya 2 rel atau rel ganda, ke arah Jakarta 2 rel atau rel ganda, dan ke arah Bandung cuma hanya 1 rel saja? Seharusnya 2 rel atau rel ganda.
iya brow saya mengharapkan rel kroya sd bandung double track tapi agak susah sih soalnya kondisi geografis yang masalah banyak terjadi bencana di lintas situ kayak longsor
Dari video tsb klhtn klo para pekerja proyek tuh males2an, masa udh 2th bnyk yg blm dikerjakn. Hrusnya yg bs dikerjakn tuh dikerjkn dulu, emng yg sulit & perlu waktu lama itu membuat konstruksi jembatn. Sambil merancang konstruksi kn bs mengrjkn yg lainnya, kyknya nih proyek sengaja diulur2 waktunya atw emng pkrja2nya yg malas..
Kalo jalur Utara, itu Medan nya mudah gan Karena disana struktur tanahnya terkesan datar Lagian proyek DT jalur Utara dikebut karena Hampir waktunya pilpres 2014
Tp kyknya bner perkiraanmu brow, krena dibngun 2 jmbatn sekaligus. Disi2 selatan jmbatn lama itu jmbtn yg baru bs buat 2 rel, dan utara jmbtn lama jg dibngn jmbtn. Berarti ntr ada 4 rel dg 3 jmbatn itu..
Dan kemungkinan ke sltn smpai jpl mengkreng, dbuat ganda. Nah dari ke2 rel tsb bs jd satunya membelok ke tmur atw arah sby & yg satunya tetap sperti semula mengarah ke barat menuju krtosono, bs jd klo sprti itu. Ka dhoho gk mampir lg di krtosono, krena dari selatn langsung belok ke arah tmur/ jombang - sby..
Ah itu bs2nya mreka aja, gw ini selalu mengamati proyek jalur gnda ini mulai dari awal pmbangunan hingga skng ini. Emng sngat lambat, kyknya para pekerjanya itu males2an tuh. Byaran aja mau gede tp ngrjain gt aja gk selesai2, hal kyk gni ini deprtemen perhubungan perlu meninjau ke lapangn mestinya. Gmn tuh kinerja para pkerja proyek? Bner gk krjnya?? Aq ini sbg pelanggan ka merasa jenuh jika lht proyek ini sepnjng jalur ka yg aq lalui, gt2 aja gk ada prkmbangn yg lbh baik. Ktnya targetnya 2018 prtengahn thun selesai utk ruas jalur ganda jombang madiun, tp buktinya persinyaln, jmbtn msh bnyk yg belum kelar. Trus slama ini kerja mreka ngpain aja tuh??
Iya mas, kebetulan saya yang terlibat langsung di Proyek Pembangunan Jalur Ganda Lintas Solo Balapan - Kedungbanteng juga merasa demikian, memang agak terlambat mas, kemarin terkendala di Penertiban (Bangunan bantaran) yg harusnya sudah dibongkar akhir tahun 2017, tapi realitanya baru bisa dibongkar Bulan Mei 2018. Tapi target kami, Awal Tahun 2019 sudah bisa Dioperasikan untuk yang Segmen Solo Balapan - Kedungbanteng
Kok yang proyeknya Daops VII MN terkesan mangkrak gitu ya? Kalo dibandingin punyanya Daops VI YK yang beberapa stasiun udah jadi peron + kanopi stasiunnya
Sandy Edpra uangnya di bagi bagi indonesia ngak hanya jawa saja, sekarang baru buat sumatera dan sulawesi, biasanya dananya susah cair karena harus persetujuan dpr dulu karena pt kai bumn, dananya dari pemerintah pusat atau apbn, harus liat prioritas dulu karena keuangan terbatas
![[Bugs] Naik Kereta Api Argo Dwipangga Gambir - Solo Balapan 31 Juli 2018 (Bagian 3) Tamat](http://i.ytimg.com/vi/wLxiJmEFtME/mqdefault.jpg)
Sub title-nya sangat informatif , betul2 membantu memahami kondisi lapangan.
Video yg keren
PT KAI ......JOS POKOK'E SEMANGAT DAN KERJA KERJA KERJA......UANGNYA TAMBAH TERUS. ....
KERETA API INDONESIA..
MAKIN HARI MAKIN KEREN..
MANTABBSS.. JOS GANDOSS..
JAYALAH KERETA API INDONESIA..
Mantap nih gan, jadi inget pas Ngerjain Penertibannya (Bantaran Rel)
Assalamualaikum...
Senantiass hadiir menyimak
Wassalamualaikum
Dengan melihat ini saya bisa menyimpulkan bahwa Indonesia tidak kekuarangan orang pintar tapi kekurangan orang yg mau Berinovasi dan Bekerja. 👍👍
Bangunan baru stasiunnya buuagus banget 👍
mantaff gan terimakasih infonya👍 video ini sngt bermnfaat.
Sekarang solo Kertosono udah double track ya mas,perjalanan kereta semakin lancar👍
Liputane keren rek..suwun info nya aku Dadi pingin balik kampung..
Keren dan sangat informatif..
Mas , Buat lagi dong , yang part 2 , mungkin ada banyak sekali perubahan yang lebih baik dari yang sebelumnya...
Saat ini belum sempat sih :"
Saya harap 2019 jalur ganda/dobel rel solo-surabaya gubeng sudah selesai, kalau belum #2019gantimandor 😂
Bermanfaat kakak vidionya, kira" kpan ya malang bwt doublel track...
Untuk lintas malang - blitar - kertosono mngkin gk dbkin ganda, krena frekuensi ka yg lewat jalur itu gk trlalu padat. Tp kemungkinan utk jalur mlg - sidoarjo - wnkromo dbikin ganda, tp msh lama kyknya. Yg jalur jombang - wnkromo ktnya dbngun pertnghan 2018 aja buktinya blm dkrjkn..
Wah stasiun nya Instagram mebel banget 😍😍😍
Jadi jembatan madiun ada 2 jembatan 1 rel. Wah mantap mas.
Jadi proyek jembatan rel ganda jurug solo sangat cepat
Kapan rel ganda selatan jawa segmen Jombang - Solo Balapan beroperasi?
Doubletrack udah dimulai tinggal Reaktivasi jalur mati,, Jawabarat sudah bikin planning 4 jalur Reaktivasi, kapan daerah lain..?
Semoga pemerintah bisa menjawabnya
Untuk Wonokromo - Jombang belum dibangun. Kapan tahun ini atau tahun depan?
keren liputannya mas :)
akan dibangun 3 jembatan mantabb tuh
Bukan 3 jmbatan, 2 jmbatan baru yg satunya kn jmbatan yg lama. Jd jmbatn baru yg satu paling selatn utk jalur arah blitar mlg, biar gk mengganggu jalur utama. Keren sih, dulu kolonial emng gk bs berfikir smpai kesitu..
Bukan gak berpikir sampai seperti itu gan, tapi justru pihak kolonial cuma bikin satu jembatan buat menghemat anggaran
Aga Ilham betul itu
Kalau rel ganda dibangun dari Kertosono hingga Purwoasri, bisa diteruskan hingga malang.
Rel Ganda dr kts ke jg atau kd ada yg rel br
keren deskripsinya, detail
mas fikri matur suwun video jalur gandane rf st bagor daop 7
Insya allah oktober 2018 rel ganda selatan jawa segmen Jombang madiun beroperasi & perjalanan ka gajayana & Semen bs bebas hambatan
kok December belum ada kabarnya lagi yah ?
Wahh , Bagus Deh... , Rumahku Di Deketnya Stasiun Babadan Mas.... , Pas Waktu Angkutan Motor Gratis Silang Kahuripan Itu Abis Ujan Ya Mas?
Moh.Zoelvan Syahputra iya itu, habis hujan
Fikri RF06 Manteb... Buat Lagi Mas.... Yang Lintas Selanjutnyaa , Lintas Purwokerto Ituhhh...
Moh.Zoelvan Syahputra belum sempat kesana :)
track gandanya smpe di stsiun kediri nggk?
Rencananya dibikin ke arah surabaya dulu
Daop 6 emg keren perkembangannya
GTA17RSD DAOP 6 DAN 7 BOS
itu peron stasiun2 kecil antara sragen sampai solo dibangun baru untuk persiapan ka bandara kah ?
jika relasinya diperpanjang sampe sragen.
kurang tahu sih
saat ini udah ada wesel rel ganda selatan jawa segmen Jombang - Madiun
Knp emplasemen Stasiun kedunggalar diperpanjang utk rel ganda?
20:26 Proyek jembatan Bengawan Madiun, Winongo masih membuat fondasi dan titik tumpu dari kedua ujungnya.
Iya, baru pangkalnya.
Tanya mas ! brapa jaraknya antara stasiun KA dengan stasiun yang lain....??????????
Bermacam-macam. Kalau dilihat dari jarak ujung emplasemen, paling dekat itu antara Solo Balapan dan Solo Jebres (sekitar 2 km), sedangkan paling jauh itu Walikukun-Kedungbanteng (sekitar 12 km)
Keren dan informatif
Ini di dalam kereta apa?
Satrio Arif Kahuripan
bisa jadi dahulu nya kanopi itu bekas halte
jembatan rel ganda bengawan solo jurug seperti apa? 2 jembatan 1 rel atau 1 jembatan 2 rel?
Satrio Arif bengawan jurug satu jembatan satu rel, kebetulan pondasi udah di bangun jaman belanda jadi tinggal pasang besi jembatan saja, jadi pengerjaannya bisa cepet selesai
di jurug udah selsei jembatana
Semangat mas ,salam kenal
Knp ada kanopi peron baru di stasiun kecil utk rel ganda?
Satrio Arif
Kemungkinan nanti akan ada Kereta Lokalan yang berhenti di setiap stasiun
Kalau jembatan rel ganda madiun seperti apa? 2 jembatan 1 rel atau 1 jembatan 2 rel?
Satrio Arif 2 jembatan 1 rel, jembatan lama masih dipakai.
Tapi sayang ya mas banyak stasiun peninggalan kolonial yg harus hilang padahal bangunanya ikonik banget khas D7 ya
iya, wujud bangunannya khas sekali
Dikroya ada percabangan rel. Ke arah Surabaya 2 rel atau rel ganda, ke arah Jakarta 2 rel atau rel ganda, dan ke arah Bandung cuma hanya 1 rel saja? Seharusnya 2 rel atau rel ganda.
iya brow saya mengharapkan rel kroya sd bandung double track
tapi agak susah sih soalnya kondisi geografis yang masalah banyak terjadi bencana di lintas situ kayak longsor
Yang ke arah malang lewat kediri juga ikut bangun rel ganda.
Setahap duku rencananya jalur Bangil-Kertosono akan dibangunkan jalur rel ganda pada tahun 2024 mendatang.
kenapa dibuat emplasemen yang sangat panjang jika emplasemen lama saja sudah cukup untuk menampung satu rangkaian kereta?
Rizky Ardian mungkin agar bisa menampung rangkaian panjang 16 kereta maupun KA kontainer 30 gerbong
Rizky Ardian
Kemungkinan nanti akan ada kereta kontener lintas selatan
No329 like 👍bosku
Gak ada edisi Kutoarjo-Kroya nih gan?
Aga Ilham kemungkinan nggak. Belum ada waktu :)
Nuhun gan hehehe
Brrti awal mulai dari arah malang ya bro ?
Awal mulai apanya?
Rel Ganda Kertosono - Solo Balapan dilengkapi pagar pembatas.
Jembatan rel ganda jurug solo, 2 jembatan 1 rel.
Pasti ini naik ka kahuripan ya
Iya
Dari video tsb klhtn klo para pekerja proyek tuh males2an, masa udh 2th bnyk yg blm dikerjakn. Hrusnya yg bs dikerjakn tuh dikerjkn dulu, emng yg sulit & perlu waktu lama itu membuat konstruksi jembatn. Sambil merancang konstruksi kn bs mengrjkn yg lainnya, kyknya nih proyek sengaja diulur2 waktunya atw emng pkrja2nya yg malas..
nunggu duitnya cair, kalo teknis nya nunggu tanah matang keras.
Proyek jalur ganda lintas madiun jombang ini terkesan lambat, udh 2th gk kelar. Itu pkrjanya kyk males gt, gk kyk jalur utara dulu. Blm smpai 2 th udh kelar..
Novan Wahyu Karena yang jalur utara dulu dipercepat gan. Lagian medannya lebih mudah dan juga ada faktor politik disana
Panjang jalurnya juga lebih pendek karena Jakarta-Cirebon udah ganda duluan
Novan Wahyu JALUR SELATAN MEDANNYA SANGAT BERAT MAS......MUNGKIN JALUR PANTURA BANYAK YANG RATA STRUKTUR TANAHNYA.....V SEPERTI JALUR SELATAN
Kalo jalur Utara, itu Medan nya mudah gan
Karena disana struktur tanahnya terkesan datar
Lagian proyek DT jalur Utara dikebut karena Hampir waktunya pilpres 2014
Bekas halte barat kyaknya,trus dipindah jadi stasiun *CMIIW
ini pakai ka apa ya mas? pencerahan
Kahuripan
kahuripan ndak berhenti di stasiun solo balapan gan?
Umumnya KA kelas ekonomi, termasuk Kahuripan tidak berhenti Solo Balapan melainkan di Purwosari
owh yayayaya, baru tahu, asli hehehehe
Ko cuma d daerah stasiun aja yg d liatin knpa gak full
Sarjono Satria lha kalau ful bisa berjam-jam mas, hehe
Stasiun Wilangan Nantinya tidak beroperasi sbg gantinya menjadi sinyal blok/intermedit 😅
Wah, eman ya...
Percabangan jadi gimana nanti???
HENDRA MAINAKI belum tahu, dilihat saja nanti
kahuripan KA Dari PJL mengkreng sampai laptop ngelag wkwkwkwk
Menit 28.00 stasiun Kedunggalar di bongkar total sampai pos"nya juga bos,, rehab semua kecuali pergudangan sebelah barat,
Tolong sub balik bang
Jadi akhirnya tetap dibongkar ya... padahal tanpa membongkar bangunan pun seharusnya jalur ganda tetap bisa dibangun
@@fikrirf066 ganti model bos,, bosen itu" Mulu hehehehehee,.
Bikin pemandangan dan suasana baru biar kaya temenya
Setiap orang punya pendapat sendiri sih, ada yang lebih suka bangunan baru, dan ada juga yang lebih senang dengan bangunan yang asli :)
Kayaknya stasiun wilangan bakalan dinonaktifin deh, soalnya gaada proyek sama sekali
Coba diamati lagi, disana ada tiang sinyal elektrik.
Sekarang stasiunya udah nonaktif😐
ua-cam.com/video/aMFshblqE-g/v-deo.html
Percabangan kertosono akan berubah menjadi segitiga Pembalik Kertosono
Satrio Arif Beneran gan?
info dari mana ini?
Klo jd segitiga pembalik mkdnya rel yg dari arah blitar bs langsung belok ke tmur gt ys?? Dan yg arah msuk kertosono tetap gt kn??
Tp kyknya bner perkiraanmu brow, krena dibngun 2 jmbatn sekaligus. Disi2 selatan jmbatn lama itu jmbtn yg baru bs buat 2 rel, dan utara jmbtn lama jg dibngn jmbtn. Berarti ntr ada 4 rel dg 3 jmbatn itu..
Dan kemungkinan ke sltn smpai jpl mengkreng, dbuat ganda. Nah dari ke2 rel tsb bs jd satunya membelok ke tmur atw arah sby & yg satunya tetap sperti semula mengarah ke barat menuju krtosono, bs jd klo sprti itu. Ka dhoho gk mampir lg di krtosono, krena dari selatn langsung belok ke arah tmur/ jombang - sby..
Itu naik kereta Api apa?
Kahuripan
Ok mas
Jkw 👍👍👍👍
15:25 ditegur siapa itu?
itu penumpang yang mau ke kamar mandi
Ya mas
Ah itu bs2nya mreka aja, gw ini selalu mengamati proyek jalur gnda ini mulai dari awal pmbangunan hingga skng ini. Emng sngat lambat, kyknya para pekerjanya itu males2an tuh. Byaran aja mau gede tp ngrjain gt aja gk selesai2, hal kyk gni ini deprtemen perhubungan perlu meninjau ke lapangn mestinya. Gmn tuh kinerja para pkerja proyek? Bner gk krjnya?? Aq ini sbg pelanggan ka merasa jenuh jika lht proyek ini sepnjng jalur ka yg aq lalui, gt2 aja gk ada prkmbangn yg lbh baik. Ktnya targetnya 2018 prtengahn thun selesai utk ruas jalur ganda jombang madiun, tp buktinya persinyaln, jmbtn msh bnyk yg belum kelar. Trus slama ini kerja mreka ngpain aja tuh??
Iya mas, kebetulan saya yang terlibat langsung di Proyek Pembangunan Jalur Ganda Lintas Solo Balapan - Kedungbanteng juga merasa demikian, memang agak terlambat mas, kemarin terkendala di Penertiban (Bangunan bantaran) yg harusnya sudah dibongkar akhir tahun 2017, tapi realitanya baru bisa dibongkar Bulan Mei 2018. Tapi target kami, Awal Tahun 2019 sudah bisa Dioperasikan untuk yang Segmen Solo Balapan - Kedungbanteng
Bknnya awal th 2019 jalur ganda solobalapan - jombang bs dioperasikn senua??
Knp km blng hny solobalapan - kedungbanteng??
Novan Wahyu Karena yg masuk Satkerku, Wilayah kerjanya cuma Solo Balapan - Kedungbanteng
Yakin januari 2019 sudah selesai jalur rel ganda jombang - solo ?
Ok
Kok yang proyeknya Daops VII MN terkesan mangkrak gitu ya? Kalo dibandingin punyanya Daops VI YK yang beberapa stasiun udah jadi peron + kanopi stasiunnya
Sandy Edpra mungkin karena wilayah DAOP VII lebih luas, sehingga perkembangannya tak secepat DAOP VI
Sandy Edpra uangnya di bagi bagi indonesia ngak hanya jawa saja, sekarang baru buat sumatera dan sulawesi, biasanya dananya susah cair karena harus persetujuan dpr dulu karena pt kai bumn, dananya dari pemerintah pusat atau apbn, harus liat prioritas dulu karena keuangan terbatas
Jalur ganda di wilayah Sragen sudah dicicil sejak 2014 gan
Naik KA apa
Kahuripan
Apa kabar
1:20
Kok pindah
RAILFANS BABATz kurang tahu sebabnya
Halte lama
Ol
Klo aq luhat di bbrp ruas, rel aja blm dpasang2. Pdhal tinggal pasang gt aja gk dipasang2, kyk gk becus krjnya!!
Ada yang kepotong perlintasan, ada yang prasarananya belum lengkap, ada badan jalur yang belum jadi, makanya belum bisa dipasang
kyk elu bisa aja gan , bangsat
Congormu itu gk disekolahin ya?? Namanya iman tp koq kasar omongnnya, gk pntas dg nama km tuh!!
+Novan Wahyu banyak bacot
Terserah aq donk, bkn urusan km! Komen tuh bebas, bodo sm kalian..
Ya mas
Ok