@ 01:22: From Haneda to Itami, the most direct flight path possible(I.e. even if there's no airspace restriction over Yokota AFBase) is indeed turn right immediately along the coast of Kawasaki city after a south-bound takeoff from Haneda....nothing "unnatural" at all unlike what Kevin claimed. I think Kevin needs to research more carefully to ensure correct facts whenever touching on the subject of ATC(Air traffic control) rules in Japan....
@ 0:20 I don't understand why this is surprising or even "shocking" as Kevin implied. Strict airspace restriction around airbases/military facilities are extremely common in any nation around the world. e.g. u.s. air bases in Germany/U.K. have similar airspace restrictions - tourists don't really notice them only because these bases are located far from urban centers unlike Yokota AFB(AirForceBase) near Tokyo center. I bet you are unaware that aside from the narrow air ways/routes between cities controlled by CAAC(China Civil Aviation Authority), the ENTIRE airspace in P.R.China is controlled by the PLAAirForce and technically restricted ALL civil air traffic from using except in emergency or poor weather conditions. If u have flown on any airlines to/from/within China often, you would be familiar with the fact that your frequent flight delays/diversions are often caused by PLAAF using their full authority to even shut down civil air routes anytime for military exercises WITHOUT prior notice to airlines nor passengers. In comparison, airspace restriction over Yokota AFB is tiny when comparing with the total size of restricted airspace over almost all of P.R.China including its largest cities.
今次探討一下位於本州正中央廣大範圍的橫田空域，二戰已過了70多年，美軍亦管制着日本的天空。
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完全唔知有"橫田空域"這回事，原來日本自家上空有如此多複雜的政治前因後果，真是難為了日本，進退两難，權宜之計都是不變應萬變。今天好像上了一很特別的課，謝謝你👍👍👍
橫田空域都算係某種禁忌，估唔到最深日本竟然夠膽講，而且唔係亂吹水，冇將所有航線問題（點解唔係飛直線）賴晒落橫田空域，資料詳盡又均真，我愛最深日本 ❤
我覺得日本人會知有橫田空域，但唔係好清楚係咩一回事。正正就係有部分人以為係城市傳聞，所以我都想知清楚啲，半真半假最難搞。希望有人識得欣賞啦😃
@@deepestjapan 我睇網上的中文資料，很多時佢地都將「不能飛直線」的起因全部歸咎於橫田空域，然後把美國的罪責無限量放大，所以我話你很均真，你有分清楚邊啲關事，邊啲唔關事，再次謝謝Kelvin 😆
謝謝您Kevin 詳細資料分享🙏🏻🙏🏻👍🏻
Thank you 最深日本, Great show~!👍
最深日本👍👍👍
多謝！
多謝支持😊
V-22事故集中於開發階段，正式服役後紀錄十分良好，在美軍旋翼機中事故率最低，市區機場多使用V-22對安全有正面幫助，但缺點是比直升機吵多了
Very informative (again) ! Thank you
航空迷啱啱睇咗成田機場神社同火車站，再睇返呢集。like晒
😊😊
Thanks!
多謝捧場😊
日航下集終於有聲氣。其待啊❤
Thank you🙏🙏🙏
好深入～好詳細 會唔會整埋NRT？
加油💪💪💪
我都搵緊料有關羽田，成田，關西，大阪，神戶，哩5個機場
@@deepestjapan 期待中 🥹
Thank you
喜歡漩渦光陰系列。
原來日本還是受制於俄。美等大國。看完真長知識。🤗
辛苦了。Kevin San👍
空域向來都喺必爭之地, 軍事優先亦喺無可奈何嘅現實😮💨
2:39 無論係直線距離上定係交通時間上面
大阪國際機場(伊丹)近難波多過關西國際機場
Good morning from Toronto Canada
依條片可以講是增長知識ok。不過其實想講依個係問題。講來講去都無問題，安全是比"所謂時間和金錢上有損失"重要得多。
謝謝你，以前玩Jet de go已經覺得好奇怪，內陸機點解唔飛直線，經常要兜出海，個陣諗會唔會係安全問題，宜家清楚了！❤變左新幹線就有優勢
我覺得東海道新幹線坐得唔係好舒服😭好遙。 最新的西九州新幹線好鬼舒服😌
@@deepestjapan 因為1964年的東海道新幹線多彎
到今日先至知道機場點解會係距離東京咁遠，坐的士會破產.
Good evening 😊😊😊
Have been waiting for this topic a while. Thank you.
要飛都係飛成田開心啲 可以遊下E259 成田エクスプレス 河先
幾時會講吓帝銀事件
橫田機場前身是大日本帝國陸軍立川飛行場附屬的多摩飛行場，在二次大戰為航空試驗場，與沖繩美軍普天間機場，一定避免民用飛機進行監視活動，而沖繩那班居民一直反對機場興建，日本123號航班空難中美軍曾經開放橫田空域給予該機降落，可惜這班事故成全球傷亡最高的悲劇之一
👍🏻👍🏻👍🏻
支持美日台同盟
成田主要是國際航班及 服務塞不到羽田的 國內線
羽田就主力飛國內線 及有限的國際航班, 以及成田宵禁期間的國際線服務, 因為羽田是24小時運作
兩者的地理位置也有先天的問題
羽田就近東京都及橫田基地無太大擴展空間 及航道走線有缺陷
成田就因為收地問題令機場到今日也不是完整地皮
有緊急狀況可以通過如JL123意外！
👏👏👏👍👍👍
把聲有少少拆, 好好保重,加油
仲以為你忘記左JAL下集😂
一向都有個內部條件、就係上一集過5萬播放先做下集😎
可唔可以講解下日本女高中生卒業式之後會收到心儀對象嘅校褸衫領數落去第二粒鈕嘅傳統？唔該
哈哈，我會認為去搶🤣🤣
NH251, 羽田去福剛，飛過富士山以北，是否所說橫田空域？
富士山正正是邊界，東部有少少係橫田空域
無駐日美軍 日本有無辦法靠自己應對朝鮮俄羅斯同其他國家威脅都成問題🤔
一定無，完全無足夠防衞能力，永遠要做跟班
@@deepestjapan 咁應該唔會以一班班咁想脫亞入歐既武士國家我覺得會同佢死過😏不過如果決一生死依家日本就唔會係今日咁好玩
@ 01:22:
From Haneda to Itami, the most direct flight path possible(I.e. even if there's no airspace restriction over Yokota AFBase) is indeed turn right immediately along the coast of Kawasaki city after a south-bound takeoff from Haneda....nothing "unnatural" at all unlike what Kevin claimed.
I think Kevin needs to research more carefully to ensure correct facts whenever touching on the subject of ATC(Air traffic control) rules in Japan....
現況有甚於黑船來航之時，奈何船中八策之志與七生報國之心蓋不如前，此時代之淚矣
如果當初日本飛機沒有飛進珍珠港 就不會出現什麼横田空域
兩顆原子彈還不夠嗎？所以美國現在可以滿世界飛了是嗎
太天真，南韓，新加坡，菲律賓，泰國有進入過珍珠港？
@@tronsonhung9124 那當年重光葵應該不要簽降伏文書 在密蘇里號戰列艦上大叫我們已經中了美國的原子彈 海空兩軍被全滅 很慘很可憐 請你們同盟國馬上離開日本
@@Anson-1080 可以 可以直接叫美國退場 等這些國家可以感受一下鋼鐵洪流 共產鐵拳既威力
@@Nice-lk6qs 直接鐵拳外國勢力啦，忍甚麼，麻鷹唔打打雞仔
香港都有老解空域
起左三跑都無用
字幕d數字一時全形一時半形 😂
26:38 啓得機場
一個數字會用全形方便睇
Military Airport is controlled by military authority. That''s normal practice.
美國係一個先天有缺陷既帝國。不過日本做受保護國有好多好處，以日本既地理位置睇，如果冇美國保護，軍費開支會倍數式增長。
明治之士於君眼中豈成笑話
其實無論在航權亦或海權
美國都唔會放棄日本同韓國
呢個係美國喺亞太勢力好重要嘅一部份。而家美軍嘅海外基地點多到令佢全世界每一個洲都可以快速咁調動到軍隊同喺射程之內。
南韓同日本呢兩個國家更加冇得唔交保護費
因為有幾個特別鄰居😂
@@missmuffin4996 主要係前蘇。北方四島被佔後，令日本處於極差既戰略位置。由國後島登陸稚內不過一兩小時船程，基本無驗可守。如果冇美軍長駐日本，北海道一定被佔，之後南下就到青森。日本淪陷，泡菜國都會淪陷。如果日本投降慢幾日，今日一堆日本人要學俄語。
三島由紀夫都睇唔清局勢，如果佢可以打開地圖研究，佢應該明白日本當年既處境。
笑死我了，美国保护日本？美国只会保护美国利益，日本只不过是美国的棋子，如果发生战争，美国绝对会让日本人先上。或许你不知道1945年战败后日本是非常穷的，美国故意惩罚日本人，不让日本发展，1950年朝鲜战争后美国为了自己利益才开始扶持日本
這一集講解有點簡單複習化😂
@ 0:20
I don't understand why this is surprising or even "shocking" as Kevin implied. Strict airspace restriction around airbases/military facilities are extremely common in any nation around the world. e.g. u.s. air bases in Germany/U.K. have similar airspace restrictions - tourists don't really notice them only because these bases are located far from urban centers unlike Yokota AFB(AirForceBase) near Tokyo center. I bet you are unaware that aside from the narrow air ways/routes between cities controlled by CAAC(China Civil Aviation Authority), the ENTIRE airspace in P.R.China is controlled by the PLAAirForce and technically restricted ALL civil air traffic from using except in emergency or poor weather conditions. If u have flown on any airlines to/from/within China often, you would be familiar with the fact that your frequent flight delays/diversions are often caused by PLAAF using their full authority to even shut down civil air routes anytime for military exercises WITHOUT prior notice to airlines nor passengers. In comparison, airspace restriction over Yokota AFB is tiny when comparing with the total size of restricted airspace over almost all of
P.R.China including its largest cities.
如果美軍離開左日本 你覺得日本安全咩😏日本有冇好似德國咁反醒戰爭😏冇左駐日韓美軍亞太唔變紅我切7😂
美國在德國都有大基地．祗係歐洲有法國和英國幫手睇場, 美國冇咁突出．而亞洲就祗有美國!
@@kylenewman9329 講到底日本政府都好清楚民主政府係美軍硬塞佢地😏以亞洲人既性格冇美軍睇場日本皇室加埋陸軍政變仲多過泰國
@@jameswong1898 你都啱! 其實民主制度係好薄弱． 舊年亞侵差D就推翻美國選舉結果! 如果唔係有D人民企硬自己岡位, 美國民主就大亂了．亞洲人都係唔識出聲, 唔好話日本, 如果唔係美國, 全亞洲都冇民主!
曾有學者指出 日本並非無條件投降～其實係有條件
可以提供有關資料出來嗎？
盟國先提出波次坦宣言。之後就係兩粒原子彈，俄國宣戰。日皇召開御前會議，議會上最終決定，接受波次坦宣言，唯一條件要保留日皇特權。日方透過瑞士向美國提出。美國答覆係： " 日皇與日本政府同樣交由佔領軍最高統帥統制。日後改造日本，政體組成，將反影日本國民意顠。" 日皇對此表示可以接受，下令決𤴓投降。換句話說，日本的投降條件沒有被接納。但實際上，美國的答覆暗示了將來可以保留日皇。
那霸起飛要立刻左轉也是因為美軍基地
國家空域被外國控制!主權獨立從何說起呢？!
日本是戰敗國，這個就是證明
日本航空123好班機空難就係飛呢條航線！佢嘅機尾喺伊豆半島上空爆炸！
首先你要明白, 美軍軍營上空同地都係美國領地, 再加上日本係美軍島鏈國軍事用途, 所以我相信好難取消控制空域
如你去過在日美國軍營, 你不難發現每日軍機返來時會播美國國歌呢
有人話當時唔係無條件投降，投降的唯一條件是保證天皇安全，所以是有條件的。
係美軍角度來說，也不能殺天皇，殺左日本人會群起反抗。
咁你指係日本提出的條件
定係美軍自己決定的？
@@deepestjapan 印象中係日本
盟國波次坦宣言，提出日軍(注意，是軍隊，並非日本政府）無條件投降，審判戰犯，佔領日本，交還領土，改造日本政府等條件。兩枚原子彈後，日皇御前會議，接受波次坦宣言，唯一條件是不能改變日皇的權力。盟國收到消息，回覆則為：" 佔領日本以後，日皇及日本政府一併交由盟軍最高統帥管制。日本改造後的政體，最終要能反影國民意願。" 日皇裕仁表示可以接受；投降就此決定。細味盟國的回覆，前段意思是不會明言會保留日皇。而後段，暗示了日後保留日皇，是很有可能的。 外交上常有的含胡。你可以說是無條件，亦可以說是有某種默契。
美國說了算數，這就是國際規矩和秩序！
其實片主你有啲資料係唔準確，點解你講德國走一條唔同嘅路？德國都係有美軍基地。
德國同意大利可以用自國法律管制國內的美軍基地，片裡有講的
中國空域都屬於軍方啦
I'm a airline staff, no such a policy in Japan. I have unlike this video.
片中已出示了東京都的資料
Are you really an airline staff? Lol
@@jothamho Affirmative. I could explain more about Aerodrome operations if you wish.
You are lack of basic Aeronautical knowledge.
鬼叫係美國隻狗
胡扯！
🤔
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