Когда наначили сливать через пробку стали выходить продукты износа. Шприцем их не откачать. Поэтому нужно сливать через низ. Для удобства можно купить удлинитель сливной пробки.
Снять правое колесо. Перевалить снегоуборщик на левый бок. Выкрутить сливной болт. Вкрутить трубку не место болта. Перевалить снегоуборщик на правый бок и слить масло. Делаю так. Нашел способ в Ютубе. Всё чисто и быстро. Хороший снегоуборщик. Использую такой же два сезона. Объём масла 600-650 мл.
Я на пробку слива футорку удлинительную выточил и проблема решена. Меняю по счетчику часов, каждые 10 часов. А на редуктор отверстие снизу сделал на м6 сверху тавотницу поставил, и прогоняю каждый раз густую смазку. Все таки мне кажется нет там нормальных сальников, хотя густую смазку оттуда не давит по валам, на плюшевых уборщиках по чуть чуть давило. Все жду когда вы этот редуктор разберете, посмотреть че там, хоть и не факт, что у меня так же, у меня копия от DDE. Можно конечно туда масла залить и посмотреть будет литься или нет, сливное у меня теперь есть, но че то как то лень, шприцем качнул и нормально, тем более я каждые 10 часов обслуживаю. Фрикционы задолбался менять, дохнут, регулировал уже по всякому, и похер, самодельное кольцо уже соорудил, чтоб каждый раз за полторашку не покупать. А меняется оно на нем ой как не просто, по сравнению с простыми уборщиками, всю трансмиссию разобрать нужно, на дешевках вал только вынуть.
Когда наначили сливать через пробку стали выходить продукты износа. Шприцем их не откачать. Поэтому нужно сливать через низ. Для удобства можно купить удлинитель сливной пробки.
Снять правое колесо. Перевалить снегоуборщик на левый бок. Выкрутить сливной болт. Вкрутить трубку не место болта. Перевалить снегоуборщик на правый бок и слить масло. Делаю так. Нашел способ в Ютубе. Всё чисто и быстро. Хороший снегоуборщик. Использую такой же два сезона. Объём масла 600-650 мл.
Я сделал проще. Купил удлинитель слива масла и масло никуда не попадает.
@@Alexey-Fetisov От чего подошел?
@@anpazi1 на сайте купи продай у продавца Дмитрия заказывал.
@@anpazi1на заказ делали.
На счёт смазки в редукторе оно никак не может быть на весь срок эксплуатации снегоуборщика, т.к. с торца имеется заправочное отверстие под смазку.
Я на пробку слива футорку удлинительную выточил и проблема решена. Меняю по счетчику часов, каждые 10 часов. А на редуктор отверстие снизу сделал на м6 сверху тавотницу поставил, и прогоняю каждый раз густую смазку. Все таки мне кажется нет там нормальных сальников, хотя густую смазку оттуда не давит по валам, на плюшевых уборщиках по чуть чуть давило. Все жду когда вы этот редуктор разберете, посмотреть че там, хоть и не факт, что у меня так же, у меня копия от DDE. Можно конечно туда масла залить и посмотреть будет литься или нет, сливное у меня теперь есть, но че то как то лень, шприцем качнул и нормально, тем более я каждые 10 часов обслуживаю. Фрикционы задолбался менять, дохнут, регулировал уже по всякому, и похер, самодельное кольцо уже соорудил, чтоб каждый раз за полторашку не покупать. А меняется оно на нем ой как не просто, по сравнению с простыми уборщиками, всю трансмиссию разобрать нужно, на дешевках вал только вынуть.
Здравствуйте. Спасибо за комментарий. Редуктор обязательно разберу. Смотрите видео на RUTUBE, подписывайтесь на канал.