Их надо было две рядом поставить или жопа к жопе чтоб действительно заценить разницу в багажниках. Ну а я вообще так думаю что лучше бы на базе лифтбэка сделали универсал потому как калиновский всё же маловат
Полностью согласен 👍🏻! Гранта универсал на базе калины ....короткий и назвать его полноценным универсалом нельзя . Получаеться что багажник у гранты в кузове лифтбек и седан ...больше чем у так называемого гранты "униВерсала " ...но по сути по размеру и вместительности это хетчеб а не универсал. У меня вторая машина в семье как рабочий конь ...ваз 21111 универсал ..десятое семейство . Отличное , надёжное авто . Вместительный ( в разумных пределах можно перевести практически всё ...и мебель возил и стиралку , и строй материалы и так далее . Так гранта универсал короче и багажник не такой вместительный . В своей я и на рыбалке и в дороге могу поспать ,разложив сиденья. В этой гранте подобия универсал сомневаюсь что так получиться . Присматриваюсь к авто ...из за выше перечисленных причин придётся брать гранту лифтбек ...коль гранта универсал ...недо универсал .
@@alexogienko6511 да геометрическая проходимость слегка пострадает, будет больше вероятности оторвать или отбить не только передний бампер но и задний, ну зато багажник увеличится а это и красивее и практичнее
@@alexogienko6511 согласен в плане того что и "свесы" по габаритам авто увеличатся ...и угол съездов уже не тот будет . Вероятность сорвать бампера увеличится, проходимость в относительно " трудной" специфической местности ухудшиться и так далее. Но в идеале как компромисс можно два варианта универсала сделать в разных кузовах - укороченный для версии "кросс" на базе калины - то есть как сейчас есть гранта универсал на базе калины . И для другой специфики кому нужен более менее полноценный по вместительности ,длине универсал ...на базе лифтбека ....ну или типа как на ваз 21111 или приоры универсала . И люди бы выбирали и брали что им больше нужно . Укороченный компактный универсал Кросс или же удлинённый универсал. Но это конечно в идеале бы так было бы хорошо ...понятно что у авто концернов свои взгляды на финансовые вложения окупаемости и востребованности своих авто .
Я уже второй раз покупаю гранту лифтбек, первая была в исполнение люкс 2015 года, собирали ещё в Ижевске, вторая уже сборка Тольятти, комплектация клаб, честно говорю, разница большая, последняя в плане сборке намного качественнее, а после того как первую продал поездил пол годика на Калине хетчбек 2011 года, у него сборка ещё качественнее, и Рыжиков на нём не было
У меня на гранте кросс 21 года кнопки стеклоподъемников как тут на лифтбэке. Поворотники и дворники тоже как на лифтбэке. 5 взмахов это конечно они переборщили. Бардачок норм вроде. Заглушки на потолке есть. Может быть без них провисает у кого то.
У меня на калине 2 универсале клипс на потолке нет, потомучто он приклеен на геиметик. Снять приклеенный потолок без заломов сложно. Например для установки шумки или подобраться к рейлингам. Так что для когото клипсы на потолке это плюс
На своей лифтбеке ездил на Байкал 6200 туда и обратно..Милуоки убирали матом надувной накачал...вдвоем с женой ночевали ...двухспалка получилось. Доволен.
Перед покупкой своей Гранта Лифтбек делал предзаказ на Гранта Кросс. В период ожидания передумал и заказал Лифтбек. Основной причиной является большая парусность при боковом ветре и ниже устойчивость на трассе при высоких скоростях. Никаких скрипов, жучков. В Лифтбек влюбился. И все плюшки (включение поворотников трехкратное, климат контроль, выбираемая пауза на дворниках, регулируемая высота ремней, обогрев лобового и заднего стёкол, обогрев и регулировка зеркал с кнопок, автодоводчик стекла двери водителя).
Когда увидел впервые лифтбек, вспомнил фильм "Горбатая гора". Внешне - хуже не придумаешь. Седан и универсал - отлично! Хэтч, неплохо смотрится но багажник отсутствует..)
кросс 24 года ,комфорт плюс, прекрасен в городе по подвеске, руль после 20 тяжелеет, это прям заметно, эур отключается, ничего не скрипит, как монолитный кусок говна, шумка в городе прекрасная, дорога подвеска не слышна, на трассе шум через не плотные резинки , нада шланги пхать) мотор 90 сил очень тихий, крутится как электромотор, не повышая голоса, я на логане до 3000 боялся крутить, а этот не замечаешь что уже 4000. Кайф! Логана в трейд ин сдал, после него гранта лимузин и ракета. Разница как классом выше, даже по подвеске
Минусы лифтбека... крыша задним пассажирам на макушку давит и кузов по жесткости уступает универсалу. Ну и на автомате на литра 2-3 топлива больше кушает.
@@вячеславказанцев-щ5ь Во всех роликах у кого автомат в грантах, жалуются на расход, да и в инструкции об этом пишут. Зато, все те же, отмечают тишину в салоне при движении.
126 мотор мотор похоже остался втыковым, завод хвастался новой поршневой только на восьмиклопе и 127. Дворник на пятой двери лифтбека не особо и нужен, в отличии от универсала. Качество сборки это лотерея, на своём кроссе откровенных недочетов не нашел.
Была 8кл, взял 16ти небо и земля, шеснарь едет в разы лучше и на низах и на верхах, расход меньше двигатель эластичный, минус только один что места под капотом мало.
Брал гранату для работы, до этого была пятёрка, честно скажу такое г, 2 передача воет, по ямам ехать не комфортно вообще, машина лёгкая на больших скоростях кидает, печка говно, жрёт как самосвал, из плюсов хороший багажник, честно лучше бы взял логан.
я купил гранту седан 2016 года выпуска в предмаксимальной комплектации, после 2114. мне она не понравилась с первых минут что я сел и поехал.конечно она экономичная,мягкая,но в управлении тяжёлая,неповоротливая ,на больших скоростях крайне не устойчивая. при боковом ветре она по трассе ходит сама по себе. год уже езжу,сейчас пробег 170 тыс. Поменял только один ступичный подшипник.Повезло только в том,что на моей качество покраски оказалось хорошее-сколы не образуются. даже проблемное место над лобовым стеклом и перед капота без сколов. у других грант даже посвежее видел страшные коцки в этих местах.
@@Николай-у6ж6ш послушайте как раз касая сажень в плечах, Вам об этом и говорит. С каких пор 173 стал большим))) брал в прокат гранту кросс. И просто был в шоке от места в салоне, а точнее его отсутствие. А ездить можно на чем угодно, вопрос в другом.
Их надо было две рядом поставить или жопа к жопе чтоб действительно заценить разницу в багажниках. Ну а я вообще так думаю что лучше бы на базе лифтбэка сделали универсал потому как калиновский всё же маловат
Полностью согласен 👍🏻! Гранта универсал на базе калины ....короткий и назвать его полноценным универсалом нельзя . Получаеться что багажник у гранты в кузове лифтбек и седан ...больше чем у так называемого гранты "униВерсала " ...но по сути по размеру и вместительности это хетчеб а не универсал. У меня вторая машина в семье как рабочий конь ...ваз 21111 универсал ..десятое семейство . Отличное , надёжное авто . Вместительный ( в разумных пределах можно перевести практически всё ...и мебель возил и стиралку , и строй материалы и так далее .
Так гранта универсал короче и багажник не такой вместительный . В своей я и на рыбалке и в дороге могу поспать ,разложив сиденья. В этой гранте подобия универсал сомневаюсь что так получиться . Присматриваюсь к авто ...из за выше перечисленных причин придётся брать гранту лифтбек ...коль гранта универсал ...недо универсал .
Но есть одно но. На базе лифтбэка кросс уже не тот будет, угол съезда значительно уменьшится.
@@alexogienko6511 да геометрическая проходимость слегка пострадает, будет больше вероятности оторвать или отбить не только передний бампер но и задний, ну зато багажник увеличится а это и красивее и практичнее
@@alexogienko6511 согласен в плане того что и "свесы" по габаритам авто увеличатся ...и угол съездов уже не тот будет . Вероятность сорвать бампера увеличится, проходимость в относительно " трудной" специфической местности ухудшиться и так далее. Но в идеале как компромисс можно два варианта универсала сделать в разных кузовах - укороченный для версии "кросс" на базе калины - то есть как сейчас есть гранта универсал на базе калины . И для другой специфики кому нужен более менее полноценный по вместительности ,длине универсал ...на базе лифтбека ....ну или типа как на ваз 21111 или приоры универсала . И люди бы выбирали и брали что им больше нужно . Укороченный компактный универсал Кросс или же удлинённый универсал. Но это конечно в идеале бы так было бы хорошо ...понятно что у авто концернов свои взгляды на финансовые вложения окупаемости и востребованности своих авто .
на Гранте с акпп кастор другой сделан, поэтому там тяжесть руля на гидрач смахивает. А паузу на дворниках меньше можно сделать поменяв реле на другое.
Я уже второй раз покупаю гранту лифтбек, первая была в исполнение люкс 2015 года, собирали ещё в Ижевске, вторая уже сборка Тольятти, комплектация клаб, честно говорю, разница большая, последняя в плане сборке намного качественнее, а после того как первую продал поездил пол годика на Калине хетчбек 2011 года, у него сборка ещё качественнее, и Рыжиков на нём не было
У меня на гранте кросс 21 года кнопки стеклоподъемников как тут на лифтбэке. Поворотники и дворники тоже как на лифтбэке. 5 взмахов это конечно они переборщили. Бардачок норм вроде. Заглушки на потолке есть. Может быть без них провисает у кого то.
Я говорю одни машины, а все по разному!!! Ну у меня пока не провисает машина 19 года в конце октября брал!
У меня на калине 2 универсале клипс на потолке нет, потомучто он приклеен на геиметик. Снять приклеенный потолок без заломов сложно. Например для установки шумки или подобраться к рейлингам. Так что для когото клипсы на потолке это плюс
На своей лифтбеке ездил на Байкал 6200 туда и обратно..Милуоки убирали матом надувной накачал...вдвоем с женой ночевали ...двухспалка получилось. Доволен.
Перед покупкой своей Гранта Лифтбек делал предзаказ на Гранта Кросс. В период ожидания передумал и заказал Лифтбек. Основной причиной является большая парусность при боковом ветре и ниже устойчивость на трассе при высоких скоростях. Никаких скрипов, жучков. В Лифтбек влюбился. И все плюшки (включение поворотников трехкратное, климат контроль, выбираемая пауза на дворниках, регулируемая высота ремней, обогрев лобового и заднего стёкол, обогрев и регулировка зеркал с кнопок, автодоводчик стекла двери водителя).
Класс!
Когда увидел впервые лифтбек, вспомнил фильм "Горбатая гора". Внешне - хуже не придумаешь. Седан и универсал - отлично! Хэтч, неплохо смотрится но багажник отсутствует..)
Лифтбек придумали и делали в Ижевске. Там сборка более качественная, после сотрудничества с Киа
Отсоедини трос сцепления от КПП(он в двух проушинах) и закрепи его так чтобы он не касался коробки,вой в салоне будет на много меньше слышно
Спасибо! Надо будит попробовать!
@@вячеславказанцев-щ5ь сделайте ролик по этому поводу.
@@вячеславказанцев-щ5ь "будит"...
@@вячеславказанцев-щ5ьпривет. Помогло? Тросик если пробовал?
@@вячеславказанцев-щ5ьздравствуйте какой расход на АКПП?
Здравствуйте, какой движок вызывает больше комфорта в салоне? Вибрация, шумы? 16 или 8 или принципе одинаково...
и там и там 16 клапанов но на лифтбеке как то по спокойней работает! Мотор 21126
@@вячеславказанцев-щ5ь
Я с автостолицы выписал удленитель сигнала поворотов теперь тоже 4 раза мигает и аварийка тоже.
Что мягче Кросс или Лифтбек по кочкам в городе?Руль лучше крутиться у какой Гранты?
Кросс мягче! Руль тяжелее на лифте.
кросс 24 года ,комфорт плюс, прекрасен в городе по подвеске, руль после 20 тяжелеет, это прям заметно, эур отключается, ничего не скрипит, как монолитный кусок говна, шумка в городе прекрасная, дорога подвеска не слышна, на трассе шум через не плотные резинки , нада шланги пхать) мотор 90 сил очень тихий, крутится как электромотор, не повышая голоса, я на логане до 3000 боялся крутить, а этот не замечаешь что уже 4000. Кайф! Логана в трейд ин сдал, после него гранта лимузин и ракета. Разница как классом выше, даже по подвеске
Минусы лифтбека... крыша задним пассажирам на макушку давит и кузов по жесткости уступает универсалу. Ну и на автомате на литра 2-3 топлива больше кушает.
По топливу что на кроссе по городу 9-11 что у лифтбека!
А я слышал что кузов наоборот у лифтбека крепче чем у остальных!
@@вячеславказанцев-щ5ь Во всех роликах у кого автомат в грантах, жалуются на расход, да и в инструкции об этом пишут. Зато, все те же, отмечают тишину в салоне при движении.
@@вячеславказанцев-щ5ьЗначит смотрим в разных источниказ))) За счёт длинной крышки багажника он менее жесткий.
@@vintik80 может быть не спорю!
Добрый день, скажите пожалуйста плотно ли прилегает пластик по кузову, не отходит ли или отклеился?
Какие с завода были зазоры такие и остались) пока ничего не отошло!!!
А крышки с замками зачем?)
Улыбнуло видео)) посмеялся отдуши
У меня кросс все как влитое ничего не скрепит и не болтается
тож купил неделю назад, качества сборки и шумка удивили, едет не скрипит, как монолитный кусок говна
Что лучше, Гранта лифтбек или Хэтчбек? Да, лучше Мазда Демио
Гранта кросс лучше)))!
@@вячеславказанцев-щ5ь Errare humanum est, однако
126 мотор мотор похоже остался втыковым, завод хвастался новой поршневой только на восьмиклопе и 127. Дворник на пятой двери лифтбека не особо и нужен, в отличии от универсала. Качество сборки это лотерея, на своём кроссе откровенных недочетов не нашел.
126 мотор тоже без втыковый! Есть видео на ютубе на канале "из болота"
Не пожалел, что 16 клапанов взял, а не 8?
Была 8кл, взял 16ти небо и земля, шеснарь едет в разы лучше и на низах и на верхах, расход меньше двигатель эластичный, минус только один что места под капотом мало.
@@lensk1429 главное чтоб ни чего не ломалось и тогда плевать на место)))
@@lensk1429 просто читаю и много сторонников 8 клопа.
@@vintik80 каждый кулик своё болото хвалит. Люксовый кросс сейчас на восьмиклопе не делают.
Да нет все таки 16 по совершенней одни гидрокомпенсаторы чего стоят!!
Просто эта машина жены )
На сколько людям лень включать поворотник, они радуются что можно коснуться пальцем а не переключить пальцем! Уже пальцем пошевелить лень!
Драствуйте ! Где вы видели там шумку ее там нет не теште себя
В заявке был кросс и лифт
Друг так а что в 23 году делали нормалтного? Все гниет и ломается,при 30 тысячях и спрашуют брать ли иномарки 14 ти лет,да брать конечно. 😊
...хочет отжать!
Коробка будет подвывать до 45000км, дальше все тише и тише.
🙄
126мотор говно с незов не едит рем дорого капризный
ты что торпедо отработкой натираешь? как в колхозе!!!
Зад у лифтбека отстойный,самый большой минус
Брал гранату для работы, до этого была пятёрка, честно скажу такое г, 2 передача воет, по ямам ехать не комфортно вообще, машина лёгкая на больших скоростях кидает, печка говно, жрёт как самосвал, из плюсов хороший багажник, честно лучше бы взял логан.
Гранта кросс по плохой дороге огонь единственный минус вой коробки!
я купил гранту седан 2016 года выпуска в предмаксимальной комплектации, после 2114. мне она не понравилась с первых минут что я сел и поехал.конечно она экономичная,мягкая,но в управлении тяжёлая,неповоротливая ,на больших скоростях крайне не устойчивая. при боковом ветре она по трассе ходит сама по себе. год уже езжу,сейчас пробег 170 тыс. Поменял только один ступичный подшипник.Повезло только в том,что на моей качество покраски оказалось хорошее-сколы не образуются. даже проблемное место над лобовым стеклом и перед капота без сколов. у других грант даже посвежее видел страшные коцки в этих местах.
Очень, очень маленькие машинки. Для маленьких людей.
😊эт точно что я 173 что жена 165. Не представляю как дядьки касая сажень в плечо под 2м на них ездят.
@@Николай-у6ж6ш послушайте как раз касая сажень в плечах, Вам об этом и говорит. С каких пор 173 стал большим))) брал в прокат гранту кросс. И просто был в шоке от места в салоне, а точнее его отсутствие. А ездить можно на чем угодно, вопрос в другом.
Кросс) ведро какое то