Купили Москвич-410Н 4x4, которому 62 года!
Вставка
- Опубліковано 1 лют 2020
- Связаться со Станиславом можно по почте: akmoskvich@yandex.ru
По вопросам сотрудничества: combat@a-proved.ru
Instagram: / combatcrew_
Группа в Вк: combatcrew
Live Канал: / mrpautini4
Стать спонсором канала: / @combatcrew - Авто та транспорт
Если судить по годам покупок ,а они идут строго вниз....Ленин таки купит броневичка)))))
В апреле!
Обычные ведроводы :)
Так владельцы больших столичных квартир покупают за городом дачу 5х5 метров и счастливо живут там большую часть года, а квартиры стоят пустые😆
Не бгоневичка, а бгоневичок
@@user-no6qj3fd3q иногда не стоят, а работают) Человек на эту квартиру работал - а теперь она на него. Разговаривал с человеком, у которого есть квартира в Москве в хорошем месте. Так он сдает ее и даже на эти бабки (хотя еще удаленная работа есть) неплохо живет в Таиланде. А когда в Россию прилетает - живет в однушке за мкадом.
Че мелочиться Аврору пора брать застаялась уже!!!
Спасибо за теплые слова. Звоните, с радостью помогу советом, своим опытом и запчастями.
Поддержка !
У вас классная коллекция!
@@nerodin73 Спасибо.
У нас В Мордовии есть ещё такой москвич только универсал зелёного цвета. На Авито висит.
@@ivangubanishev5968 шумбрат
Каждый видос стал залетать высоко в тренды (сейчас на 7 месте) Так держать, красавцы) Успехов вам)
Где-то больно закашлялся Севелен тв ;))))))))))))))))))))))))))))
У моего деда был такой Москвич.мы на нем на пасику ездили и по грибы.Очень рад что это авто появилось на канале,я на секунду вернулся в детство. Ждем новой серии, а вам удачи с его востановлением.
«Мы будем ездить без жести..»
Зрители: Ага ждем его на ЛЭПке
Там эксковаторы уже на стрёме, ждут Ильча.
Экскаваторы наоборот, все разбежались
@@Sergey-sn7gg Там Автовалера стоит и ждёт, когда Игорь к нему приедет, чтобы отослать его на поиски экскаватора в Москву :)
Он перевернется на нем 20-ть раз, прежде чем туда доедет!)
😂😂😂 давно я ЛЭПку не вспоминал, однако. Настроение на весь день).
"И вот, по совету друзей, я решил приобрести автомобиль Москвич. Новая модель". (С)
Там он вроде сказал "автомашину" 🤔😁
ua-cam.com/video/UM0h5LWhppQ/v-deo.html
@@user-ww1jv2hs5j автомашину
только в фильме речь шла про 408-й
Батька у вас Класный что привил вам Любовь к технике,Молодцы!!!
А потом были топи непролазные, соревнования с Луазом,квадрорезина,поездка на Кольский,восстановление почти в идеал,продажа и сейчас этот москвич участвует в слётах москвичеводов, живёт другой жизнью.Ну а парни теперь тусят с Станиславом,оба канала процветают.
22:15 Димон закрыл заднюю дверь и никаких комментариев)) будто это каждый день он делает, но я посмеялся))
Абасцаться!
Да да)
Целое ведро передач и дыры в кузове, как контроль слепых зон.
Я на такомже москвиче сам чуть не выпал из машины на повороте дверь открылась, брат поймать меня успел!
Москвич - огонь! Очень интригуют его действительные внедорожные качества. Жду продолжения. Бог Вам в помощь, ребята, вы молодцы!
У меня Москвич 407 64 года, я из Питера - буду следить за вашим проектом.
Немного про эти москвичи. Проходимость даже на заднеприводном очень неплохая, по лесам на нем катались много. Мое авто мне дорого исторически - на нем меня дед 46 лет назад из роддома забирал, так что я его долго и медленно восстанавливаю.
Гонял на нем последний раз лет 10 назад . Когда по набережной проехал под 90 км.ч. гайцы только рты разинули. А так по Приозерскому шоссе до 115 разгонял. Но он перегревается быстро на такой скорости.
Для современного человека в Москвиче самые прикольные вещи:
- часы на потолке механические с заводом на несколько суток,
- ламповый приемник - до сих пор работает
- ножной насос для омывайки лобовухи,
- механический привод на стеклоочистители - т.е. чем больше обороты, тем быстрее
- рычаг передач на руле
- передний диван сдвигается в режим кровать и снимается - можно сидеть на улице
Кстати я ростом 188 - отодвигал диван до конца и помещался более не менее.
Ребята - в процессе возможно найдете решение - у меня все манжеты в тормозных цилиндрах и в цилиндре сцепления потекли. Где их взять?
Тормозуха кстати там БСК, а не ДОТ - ее нельзя применять.
Вот только было 500 тыс. подписчиков, а уже почти 600!!! Растут на глазах! Жду, когда будет 1 млн!!!👍👍👍
Γαιτνδουσοφια
поздравляю
Какое состояние коробки передач? Хорошее, в ведре в багажнике :)
Вся суть русского автопрома
Надо в ведро Супротек залить, коробочка ещё походит.
@@ProDKRoss вся суть российских наездников
Все значимые узлы и агрегаты в багажнике. Традиция, панимаишь!))
Целое "Ведро Передач")))
И по совету друзей, я приобрёл автомашину "Москвич"! Новая модель!!! ☝️🔥😀
Димон Колесников ох ёптэ, эта ламповая фраза меня задела , прям сейчас включаю бриллиантовую руку😎
Элегантный москвич, писало на вывеске😂 но не про этот)
@Sevelen Tv Спасибо, что увеличиваешь рейтинг моего любимого канала своими "умными" постами!
Парни, вы все просто безмерно добрые ребята! Бережёте нашу Великую историю! Станислава также очень уважаю! Вы все рукастые, заботливые, и с большим трепетом относитесь к "Москвичам"! Спасибо вам всем!
Оооо, фраза "принеси ведро трансмиссии" обретает смысл...
Ведро компрессии
@@user-si3lb6ts8d да чего угодно можно положить в ведро
@@TheMikki1982 компрессию не положить в этом и подкол!
Насчёт исторической ценности ясно только то, что уничтожение экземпляра из тиража повышает стоимость оставшихся.
Какая стоимость? Ничего не стоит.
Саша Ч
С такой логикой можно скупить все оставшиеся,уничтожить,и владеть своим единственным по космической цене))🤣🤣
@@user-tt1yp7zw4m Вы извините мне смех этот дерзкий -
логика ваша немного дика.
Или для вас Аполлон Бельведерский
хуже ночного горшка?
@@user-tt1yp7zw4m ошибаетесь
@@user-tt1yp7zw4m на самом деле стоит. 100 000р для него адекватная цена. Да, не миллионы, но машина всё же редкая
Были в Москве и даже на чай не заехали! Подумаешь проблема, что мы не знакомы 😄
Мега Пихарь я бы к челу с таким ником не поехал бы)
Альфа Саратов 😂😂😂
@@user-cm5lp3dl2n да уж,это опасно))
Проснулся утром, уши на изнамку😱😂😂😂, опасно !!! Не зря такой ник.
@@user-cm5lp3dl2n Да уж, это черевато
Молодцы,всегда хотел на 410 покататься, мой первый автомобиль 402,потом 407,403,408,2141,2140,412. это по порядку владений,могу многое подсказать,если надо,хотя у 410 явно свои примочки есть. Но обращайтесь,если что. я тоже очень неравнодушен к таким проектам.
2 причины, почему Димон - оператор:
1) ноги длинные - в машину не помещается
2) ноги длинные - за машиной бежать может и снимать🤣
+1
3) ноги длинные - снимает выше, тем самым лучше обзор
По ручкам под рулём: слева крайняя - кран печки, вторая с трещёткой - шторки радиатора. Изогнутая алюминевая ручка под рулём справа это ручной (стояночный) тормоз.
Во мажоры в наше время бензин мимо бутылки лить
Александр, и не говори.
пол ляма подписоты,априоре не могут быть бомжами
@Sevelen Tv да да у тебя похуже
@Sevelen Tv че у тебя за микрофон, нокиа?
Моя первая мысль была что вода,а увидел слюной чуть не подавился
Комбат крю приехали на покатуху на зиле и москвиче. Остальные участники: "Твою мать, какой сейчас год?! 0_о"
Спасибо за серию ребят, очень круто. Вы реально круты в том, что не высасываете из пальца контент!)
А вот кто его забрал!)) поздравляю с покупкой. Кстати забрали у человека весьма известного у узких кругах;-)
весьма)
Ссылку можно на этого человека
Этого человека нигде нет.
Жаль
@@user-vg2sr9rw8f ссылка в описании
- Игорь: надо руль покрутить
- 410: Фы-Фыыыыыыы!
- Игорь - Понял!
Большой Лебовски фы(бип бип)
Парни, спасибо вам огромное за замечательный контент ! Удачи вам в работе с вашими авто ! Каждый по своему хорош и оригинален ! Жду новых серий ! Про москвич, гоблин, зил и волгу отдельное уважение !
Уважаемые мастера а лучше сказать инженеры!
Молодцы ребята! вы достойные наследники! нашего поколения инженеры!
Вам не нужно документ, институтов! Знания у вас заложенны от предыдущих предков, которые строили метро и замки с стенами в Китае да и пирамиды то же.
ВОТ кого ВЫ достойные наследники!
Москвичи 403 57года я лично разбирали, до винтикаи собрал, включая мотор, коробку, ходовую с тормозной системой.
То есть до винтика обновил, за пол года, с рестоврацией кузова и если вам нужна помощь могу подсказать, что и КАК.
С уважением Алех из Германии.
У этого москвича состояние лучше чем у моей первой девятки 😂 , очень интересно будет наблюдать за судьбой этого москвича.
ах хаха ха хах
через пару серий уйдет в утиль, на этом канале всегда так.
Жаль что его в сток не восстановят....
@@user-fb5rv4pz7b потомучто таких деталей просто не существует больше а если некоторые есть то цена как от ламбы
@@Katerina_Efimova. ну вообще существуют. Большинство деталей можно купить в магазине "Ретро Деталь", снять с другой машины или обратиться к людям, которые её сами могут изготовить. И я бы не сказал, что цена огромная. Полное восстановление из утиля, если делать часть работ самому, обойдётся около 1 000 000р.
Зачем он вам?!эта машина не про офф-роуд!кстати мотор можете с консервации найти ставился на военные генераторы,а вот мосты дефицит и хватает их не надолго ,кочерга под рулём это не ручной газ,а ручник
Соглашусь. Жалко. Одно дело ЛУАЗ в грязь загонять, другое такую редкость. Не жалко ребятам будет после ремонта такую технику гробить?!
а крайняя левая дёргалка это жалюзи перед радиатором
Молодцы !!! Приятно видеть Людей которым интересна эта тема. УДАЧИ ВАМ 😎 !!!!!!
Отличный выбор авто, очень неожиданно))). Я в свое время не рискнул. Проект будет интересным). Нужно убрать все течи масла, иначе вода попадает, через переходник современный фильтр масла и сухой воздушный фильтр. Все фильтра с маслом хватают воду, например как на луазе воздушник.
P/S/ Кстати у меня будет свап Луаза, именно под 408 двигатель.
все правильно, машина должна ездить !
продолжайте, будет очень интересно,
это первый в мире кроссовер !
Это не кроссовер, это внедорожник
@@user-ij8li8im1l это вездеход )))
Ну нет, первым кроссовером нужно считать Ниву тогда уж. А до Москвича были М-72 из Победы (машины одной така сказать "директивы"), ещё чуть раньше ЗИС-110П. А до него надо не забыть про ГАЗ-61. А ещё раньше вспомним Форд Мармон-Херрингтон. И всё это, кроме 110П, были легковушки, под которые "подкатили" два ведущих моста, поставили "раздатку", и по возможности минимально изменили кузов. То есть минус в виде перетяжелённости, неравнопрочности конструкции, высокого центра тяжести - остался.
@@NoComments81 ну это все паркетники по сути. Максимальная унификация,увеличение проходимости при минимальной потере комфорта. А так что было то и подкатили, по сути раздатки на всех остались.
@@greg938rus эмммм, надо определиться в терминах. "Кроссовер" обычно всё же что-то может в грязи, "паркетник" почти бесполезен, в первую очередь по геометрическим параметрам. А вот у этих древних чудищ с геометрической проходимостью всё было в полном порядке)
Среднестатистический советский гражданин Ленин 😂😂😂
МОЛОДЦЫ. был у меня почти такой же 403 )) офигенный аппарат. мотор стоял кстати тоже 408 с сака как говориться контракт). задний мост сельский с блокой от 2140 пер как танк. все жиги и нивы отдыхали в сторонке.мост до сих пор лежит в гараже в отличном состоянии
Молодцы ребята! 👍
Давайте, интересно посмотреть этот аппаратик в деле😉 Только на полном приводе, желательно 😉
У меня такой есть, 59го года. В гараж приехал на нём своим ходом. Весь в оригинале, вся трансмиссия на месте и работает. Буду восстанавливать.
А он купил после удара сзади, болван
@Sevelen Tv спасибо за продвижение канала combat crew
Почём?
@Sevelen Tv маладец! будешь как великий Нехочуха!
надо было искать небитый некрашеный!
я слышал шутки про ведро запчастей а тут реально )
Такой был у моего деда. в 60-х родственники на северах зарабатывали длинный рубль и приобрели по спец снабжению такой москвич. Потом приехали на нем в гости на юг и продали его деду. Москвич был очень неустойчивый, не один раз переворачивался, но сделан был коряво и особо было не понятно. Вроде бы как для 410-го брали бракованные кузова. он шел без молдингов и с упрощенным салоном. По грязи он ездил плохо - моторчик был слабый для таких колес. По гололеду был не устойчивый - короткий, валкий, все недостатки схемы с без межосевого дифферинциала. . Дед очень ругался на эту машину и быстро его продали, когда поняли что жизнь дороже. По комплектации - руль был свой двухспицевый, похож на запорожский, только из белой казеиновой пластмассы, кулиса была на руле - это я точно знаю с рассказов дедушки. Не было приемника.
резина очень жесткая и дебовая.
В двух словах, авто не для бездорожья, а для распутицы - колея и грязь ей давалась, в поле она вязнет.
1:24
Сперва подумал, что Игорь в рэпчину подался...
Кайфовый ролик, спасибо, ребят!
Игорян, Димон , спасибо вам огромное за видос, москвич огонь!
Судя по тому, что внизу болтается- точно самец ;-)
Класс! Думаю, будет интересная история восстановления и эксплуатации.
Смотрю с удовольствием, вроде кажется простенько всё, а цепляет. Успехов вам ребята.
Эмоции Димона за кадром всегда четко подчеркивают всю абсурдность ситуации 👍 Супер 👏
Прикольная тачка))) тот мужик вообще безумец, москвичей гора у него)))
Все увлеченные люди отчасти безумцы.
Парни спасибо ,вы молодцы , все проекты прям по душе ! Очередная офигенная машина
Круто, парни!
Буду следить за проектом.
Вы такие молодцы, смотрю вас с огромным удовольствием, хотя ничего не понимаю в технике
Уважили парни , спасибо за модельку , здорово 👍 , ждём продолжения с нетерпением !!!
Прикольный проект, подпись и лайк. Удачи парни.
Спасибо за интересные видео и за позитив! Его так не хватает в наше время! Здоровья, счастья и успехов во всём!!!
5:04
Это не "коробка", а "ведро" передач
Ооооо новый крутой видос, я еще не смотрел но уже лайк не глядя) красавчики парни!
Спасибо за видео.. Прям соскучился)) Москвич аггонь, жду продолжения!
Класс! Ждём продолжения. 👍😊
Очень редкий экземпляр. Удачи парни! Буду следить)
Ребята, классный проект!!!!! С не терпением жду следующих видосов!!!!!
Нивкоем случае не лить в коробку масло для гипоидных передач,так как оно агрессивно к бронзовым деталям синхронизаторов! Туда нужно ТАП - 15,в крайнем случае или даже лучше ТАД - 17. Но те мосты ездили только на гипоидке,на других маслах сильно сокращается срок службы шестерён главной передачи! Я езжу на 412 и 2140 с 1978 года,даже у них до 1980 года шли такие же масла,потом изменили химико-термическую обработку главной пары шестерён редукторов моста,что позволило перейти на ТАД - 17. Успехов в реставрации. Я кстати прикупил себе ещё один 2140, 1977 года, 63 т.км пробег,кузов живой,но запущено всё,но за 200 американских рублей,всего! Один карб. Новый - уже 100 бакинских,по теплу займусь.
Каждую серию вы выкидываете что-нибудь такое, что я опять в вас верю!!!)))) Очень интересно!!!! Ждал выпуск по ЛуАЗу, теперь буду ещё и по Москвичу ждать! Большущей удачи! И состояние отличное - руки не связаны. Чуть свежее и уже было бы жалко... Какое интересное направление вы выбрали! Болею за вас!!!👍👍👍
Так держать. Всё здорово, все интересно. Особенно импонирует, что с тачками сами возитесь
Данный ролик выходит при поддержке комп..... ))) и тут я мотанул)))
Спасибо, хороший проект!
С этого видео, начался замечательный канал! Москвич на Москвичах!
Ленин ! Следующая покупка Броневик! Кто кроме тебя!!!Надеюсь на тебя и уповаю!
Александр Ильин волга есть
@Sevelen Tv закройся
Так у них и так броневики есть, Combat же! )
@Sevelen Tv ну и снимай , что-то у тебя все же не так раз народ обсираешь 😂😂😂
Даже если Ленин купит пронепоезд то он ему тест-драйв б болоте устроит.И даже на паровозе по сложившейся традиции будет в болоте менять аккумулятор)
СКОРО:
КУПИЛИ ЗАБРОШЕННОЕ ФУТБОЛЬНОЕ ПОЛЕ ДЛЯ НОВЫХ ПОКУПОК
Контент что надо!!!Молодцы!!!Буду следить)
Почаще снимайте ваши тяп-ляп! Очень интересно смотреть!😜
Кочерга это ручник,а не газ ручной))
С вал коналом связалиь . А как говорится с кем поведёшса от того наберёшся. 😅
Не. Это к монстроходу, он по москвичам угарает
Я имел ввиду много ржавчины лысые колёса и дырки в полу. Это так по вал каналовски. Только бернаута нехватает
валанал говна кусок, жержу в курсе
Был в нашей семье такой лимузин ! Отец с дедом обучали меня езде и уходу за этим "монстром" ! ! На нем правда уже стоял движок волговский и коробка ГАЗ-69 ! Отец загнал его на завод и отремонтировал полностью и перекрасил из салатового цвета в темно-вишневый ! Резина стояла "вездеходовская" -типа задней резины тр-ра "Беларусь", только в миниатюре ! И покоряли мы нем и алтайские "солонцы" и алтайские горы ! ! Да, "костыль" справа от руля - это "ручник" ! =) =).Удачи !
Отличный видос, так держать. Движение есть жизнь. Красавчики...😁😁😁👍👍👍
Молодцы парни у вас постоянно что-то новое вы не стоите на месте Так что канал ваш будет процветать ть потому что многие зацикливаются на чем-то одном и потом быстро протухает буквально через год А у вас я думаю будет всё в порядке
27:01 а потом полный свап на агрегаты от нивы)))
В соседнем дворе на таком мужик в теплое время года катается 🤗👍👍👍
Интересно посмотреть, как себя будет вести москвич на бездорожье ну и батл москич-ЛУАЗ точно надо устроить. Удачи парни вы супер 👍
Огонь 🔥 авто👍🏼👍🏼👍🏼
В детстве такой видел аппарат👍🏼👍🏼👍🏼
Обожаю Москвичи, 410 вообще топ!!! ЮХУУУУУУУУУУ
У меня такой есть, являюсь вторым хозяином. Вернее на отца записан. ДВС-408, обкатку заканчивает. Скажу, что летом по грязи и броду за мной ни Нива ни УАЗ в штатном исполнении не рискнули ехать. Но несколько лет стоит, как начался головняк с ОСАГО. Иногда тайными тропами выезжал на рыбалку, но чем дальше, тем больше хочется сохранить его, а средств нету. ждёт своего времени. Недавно пару новых колёс купил. Не штатный движок, фары, радиатор печки, привод дворников, хотя родной сохранился. Остальное вроде своё. А вот амортизаторы на моём горизонтальные двустороннего действия, приводятся через рычаг, ваши на самоделку похожи.
За 130 тыс?:Это просто пздц какая цена высокая
Как бы даже не низкая... Это реально очень редкая машина.
Дешевле найдёшь?
ОНА ДАРОМ НЕНУЖНА! ЕЩЁ ТАКИЕ БАБОСЫ ОТСТЕГИВАТЬ!
Кого интересует Москвич 408. 1970г один хозяин остался от деда, пробег 20000т.км, на полном ходу все узлы и агрегаты родные, состояние идеальное, гараж хранения. 9189829322.
@@user-el1bq8up2i береги как память,
а не продавай
Мы :
где зил ?
Где володька ?
Где гоблин ?
Где ЛуАЗик ?
Комбат крю :
а вот вам москвич 4х4 купили. !!
Эти ребята делают все интересно, тема москвича-проходимца тоже будет раскрыта со вкусом! Жду с нетерпением! Удачи Вам!!! Верной дорогой идёте!!!
Красавцы ,успехов,у нас в гараже 403 с самоблокирующимся задним дифференциалом,в оригинале со всеми хромулечками...бережем,ценим,в свое время кормил и поил!!!
27:10 Сальто уже не то 😁
Полусальто 😁
😁
Шикарный авто! Скорей бы на резине злой тест. Со Станиславом интервью бы..
Интересно! Продолжаем смотреть!
Парни спасибо вам. Очередной раз приятно удивили. Приятно смотреть!!!
- покатаемся без жести - в следующей серии по лобовуху в болоте
да ну, опять как и с луазом в первой луже застрянут и скажут "машина гавно". Хотя кто умеет ездить тот проезжает там как по асфальту.
@@region0670 у этих корыт старых много нюансов надо пару месяцев попользовть чтобы привыкнуть
Там кладезь интересной техники!!! Это точно! Я уверен!
Игорь, Дмитрий, здравствуйте! С удовольствием смотрю ваш канал. Хотя сам я и не штурмую бездорожье, но с детства люблю поковыряться в старых машинах и не только. А в вас вызывает огромное уважение то, что вы беретесь и делаете, спотыкаетесь, падаете, но встаете и идете дальше. Вы едете черт знает куда и не боитесь поломаться, ломаетесь, чинитесь и едете дальше. Огромный респект!
Касательно данного автомобиля: Москвич-410Н - это была мечта моей юности. У меня был 403, моя первая машина. Хочу предложить вам имя для автомобиля и название для проекта: Хрюн. Это было имя моей машины, а после меня у нас в городке многие так стали звать москвичи 402, 407, 403 и т.д. Имя связано с тем, что звук мотора у этих машин реально хрюкающий. Может быть, вам понравится.
Мотор 408 неплох, но я его дорабатывал так: ставил карбюратор Солекс 21083 от восьмерки. Приемистость мотора, надежность самого карбюратора и даже экономичность возросли. Привод газа там переделывался элементарно, родной валик состыковывался с заслонкой нового карбюратора. Но у вас впускной коллектор 407, под однокамерный карбюратор к-59, он еще хуже чем двухкамерный К-126 на 408-м. У этих моторов разница в карбюраторе, коллекторе и 5 л.с., а так одно и то же. Ну и Солекс восьмерочный у меня еще сил добавлял. Но коллектор поменять проблематично, у 407 шпильки короче, а вывернуть их из головы - ну его на фиг. Проще перекинуть голову вместе с коллектором, конечно, если попадется.
Бензонасос у вас родной - говно! Диафрагму вы поменяете, но он стоит под самым выпускным коллектором и имеет свойство в теплую погоду вскипать. Тогда машина встает колом пока не остынет. Понимаю, дефицит, но попробуйте раздобыть бензонасос для 408 жигулевского типа, производства ДААЗ или, еще лучше, ваш питерский ПЕКАР.
Если бензобак негодный - прекрасно можно всунуть жигулевский, от классики (седан). Ставил я его в багажник, выступом в нишу запаски, только развернул задом наперед, пробкой назад и влево по ходу машины. Он еще и больше родного, тот всего 35л. Показометр уровня топлива я делал так: с родного показометра смотал проволоку, намотал ее на каркас жигулевского показометра, как можно равномернее. Ну и подключил по аналогии с жигулевской схемой. Лампочку - попрошайку можно подключить дополнительно.
Генератор сразу менял на Г-250 от Москвича-412, он переменного тока и, кажется, ампер 45. А то его родная параша на 16 ампер всего, 408 генератор с селеновым выпрямителем ампер на 20, и выдают они с 1500 - 2000 оборотов, а на холостых - дуля. С фарами, в пробке, на маленьких оборотах по лесам и болотам - аккум улетит быстро. Да и с механическим реле-регулятором намаяться можно. Г-250 ставится так: нужно сварить новый кронштейн генератора, который крепится справа к блоку, таким образом чтобы шкив нового генератора был в одной плоскости со шкивами помпы и коленвала.
Если радиатор потечет - я всовывал 412 без проблем.
Агрегаты трансмиссии у меня ходили на ТАД-17, и никакого нигрола я не применял.
Вот, что вспомнил - написал, может быть, вам пригодится.
Спасибо большое!
С нетерпением жду, с удовольствием смотрю ваши видео!
Конечно каждому своё))) Но проект будет интересным как я поняла)))
*К ретромобилю нужно было и одеться в стиле 50-60-х годов!*
Вот это круто! Ждём с нетерпением 👍
супер.молодцы.тачка огонь.жду недождусь на бездорожье его.с детства такой москвичек нравился и всегда хотел на нем покататься.а у бати 408 был почти в идеале
КПП в ведре выглядела очень обещающей!!)))))
#6 НА ВКЛАДКЕ "В ТРЕНДЕ" Поздравляю))
Владел таким аппаратом, был просто доволен, состояние было отличное.На пониженной прёт как танк, когда взял ниву не смог заехать ни на один из подъёмов в снег где на410 лазил, очень оборотистая, хорошие воспоминания об этом агрегате!!?
Молодцы! Находите невероятной редкости машины, снимаете качественный контент для нас)
Парни, пошел за воронкой,вам вышлю завтра 😂😂
подарок от подписчика будет :-))
@Sevelen Tv может быть, но я не уверен что ты так же хорошо разбираешься в технике как Combat.
@@user-fe5qz7kd1y это тупой троль или бот,не обращайте внимание)
Sevelen Tv е-банатище тут только ты ☝️
Бесполезно, они все равно не найдут ее в своем бардаке, когда понадобится.