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FJR還好我家有一台老車 那四缸聲浪真的有夠讚
還好幾年前趕緊買了一台CB400....雖然沒機會入手VFR還是蠻可惜...
油車的騎乘樂趣 在於騎行時的引擎鼓動感 那種熱血沸騰的豪情樂趣🎉🎉🎉❤❤❤電動車有更靈活的起步動能 與可能更低的故障率與消秏 所以各有特色無可避免會走入歷史 🎉🎉❤❤❤
阿魯…期待有一天再次到來
一直不喜歡舊款S1000外觀還好買了17的S750圓了四缸夢沒想到成停產車系等不到外觀改款的時候了QQ8S正是當初設想的改款走向啊
YAMAHA SR400也停產了，可能是為ABS版做準備🤔
VFR800 真的超可惜 我的夢想啊
我家的小白也成絕響了丫 qq
目光轉到歐洲車廠，又有哪些經典車型將於2023年停產呢？謝謝重論回顧日系四大車廠曾帶來榮光車輛。
感謝您的支持.歐洲車在2021年啟動EURO5時.就已經有一批新車被迫停產.包含凱旋的speed triple1050.ducati的氣冷MONSTER.BMW的R nineT Racer所以目前在市場上銷售的歐系車都已經通過法規可以延續銷售歷程
太好啦 川崎异兽250/300 停产，，，说明忍者400同款引擎的 异兽400全led明年中旬要来啦！！！！
我的CB400SF、VFR800F都停產，是偶帶賽嗎？
如果這些經典車系列是以"電車"方式復出我是很崩潰的！媽的電池重量充電和不穩定的問題都沒解決是怎麼買啦！推什么電動車！
欺負人汽車排放量高更多在那邊禁機車..
好車不等人 能買就趕快買吧
電動重機.....拿去填海吧
I can't agree with more than what you said.
垃圾要去資源回收場處理，不可以任意棄置海洋造成海洋環境污染。
現在開始 可以好好挑一輛喜歡的絕版重機 未來十年內可能全球都不再生產油車了 🎉🎉
完了，到停产了都骑不到这些神车
KLX300SM 還在賣
2023年停產的還有GXS-RR永遠不會再回來了
CB 400 SF V3 我的入門重車，一生一定要擁有一次
台湾是不是没有CB1300？
@@KazuiLi 有的，每一代都有
@@123gggyyy 谢谢，有CB1300的话其实还好，至少还能有替代品😌我这边（加拿大）基本上只有CB1000R这类新车可选了，老车基本上只有二手了🥲
我的v3自新車至今已騎乘17個年頭。
一個世代的結束。
嗚嗚嗚 剛牽versys而已
有車真的要快買
摩托车是车架不是底盘
環保法規....笑死人的東西燃油車帶來的感受豈能是區區電動車能攀比的？
真的還是要讚賞一下小幫手優美的聲音
哈哈 小幫手看到了一定很開心
@@motocity828 快給她看❤
CB400已經夠貴了，停產之後不曉得又會漲到什麼程度
在日本最终版已经翻倍了。预计将来会和cbx一样
天哪！那二手CB400的身價又要更高了！Or z
已经很高到买不下了，现在更难
@@tohetrix2061 最近看到元氣賣全新車要99.9萬NTD.... 看了連車主的我都傻眼了
@@user-ds1ru9js8o 你还看得到车子，我这里完全看不到，收旧款化油器的都难，死心好了，继续驾我的cb600r吧😂
不知 Yamaha Nmax 155 有停产吗…？😭
這個級距一直都會有產品的，開玩笑停產
CB1100 會重出江湖嗎？
不會，氣冷四汽缸已成絕響了。
哭啊08還沒20歲停一堆😭
迎接電動車時代的來臨
生不逢時
可以先買 但不騎
先買來欣賞存放，或請父親先幫忙騎。😅
未滿20先負債50萬哈哈
Super Four，最後的 inline 4，400cc級別的量產NK bike，終於都退岀歷史舞台了。
本田依然最棒的
等某個大官員兒子想騎 就沒這個問題了
想太多了
ZX-6R(636) 明年應該也停產了 川崎的官網明年2023年的車款沒有6R了😢
覺得可惜.比起CBR650R.忍者600確實是硬核很多
我看ZX-4R是出不來了
嚇!! 不會吧
@@YI-ue5xy 我也這麼覺得 畢竟 4缸真的是吃油怪獸
然後中低轉還沒力 636因為多了那36CC中低轉才有力 但其他四缸....真的NONO的XD
影片中說川崎兩款機車停產台灣都沒有這兩種機車
川崎介紹的第一款VERSYS台灣是有引進X300cc款.售價為29.8萬.另一款KLX230台灣貿易商有進口販售.是白牌車售價19.8萬.不過僅有引進越野版本沒有進口滑胎版本提供您參考
第一台是有 只是現在官網沒有 如果要買只能買庫存(應該沒有了吧)或是二手
VFR800 要居然停產了日系唯一V4+Vtec🥲
還有VFR1200阿
@@user-ic1ni2kx3p 希望是會重做 1200好久沒改版了 台本應該是不會引進了
未來800cc以下 併雙引擎為主了
對..新引擎的研發也會逐漸停滯 由電動或油電引擎取代
RIP........
才剛買s750隔一個禮拜就宣布停產= =
好棒.四缸的滑順感是雙汽缸引擎無法比擬的.
好騎值得收藏！
鈴木基本上不怕缺料，不過四缸以後，雖然市場上買的到二手，但是車況就不知道了，有一台可以當傳家也不錯，同是S750車主路過。
還好買了，這最後一批“新車”XD
為啥是停S750而不是停SV650 ....明明S750比SV650熱門許多..可惜了這台4缸車
春風好
電車是真環保嗎？還是商業考量吧！
我們認為以整體環境來說並沒有比較環保但是單針對車輛本身而言 確實比較環保也因為如此讓人啼笑皆非
真的沒有環保，後面走回頭路機會太大了。電池 太陽能板 完全沒有能力回收，只能一直做新的。而且後面電力需求會更多未來小動物引起的停電會更頻繁。😆而政府一直在騙跟掩飾我們是無法處理往後大規模回收。
環保法規本來就是商業而生的吧🤔
該死的環保法規
噴B車主路過
電動車就環保嗎 覺得噁心
火力發電的電，是比燃油更不乾淨
充的是燒煤的電 噁心噁心啊
我也這樣想真的有比較環保?汙染空氣的燒媒換來的電,還有那電池也是個問題!
整部片只能一直喊幹
電動車不環保~~
絕版也好，少些腦殘的重機騎士，出來危害社會。
FJR還好我家有一台老車 那四缸聲浪真的有夠讚
還好幾年前趕緊買了一台CB400....雖然沒機會入手VFR還是蠻可惜...
油車的騎乘樂趣 在於騎行時的引擎
鼓動感 那種熱血沸騰的豪情樂趣
🎉🎉🎉❤❤❤
電動車有更靈活的
起步動能 與可能更低的故障率與消秏 所以各有特色
無可避免會走入歷史 🎉🎉❤❤❤
阿魯…期待有一天再次到來
一直不喜歡舊款S1000外觀
還好買了17的S750圓了四缸夢
沒想到成停產車系
等不到外觀改款的時候了QQ
8S正是當初設想的改款走向啊
YAMAHA SR400也停產了，可能是為ABS版做準備🤔
VFR800 真的超可惜 我的夢想啊
我家的小白也成絕響了丫 qq
目光轉到歐洲車廠，又有哪些經典車型將於2023年停產呢？謝謝重論回顧日系四大車廠曾帶來榮光車輛。
感謝您的支持.歐洲車在2021年啟動EURO5時.就已經有一批新車被迫停產.
包含凱旋的speed triple1050.ducati的氣冷MONSTER.BMW的R nineT Racer
所以目前在市場上銷售的歐系車都已經通過法規可以延續銷售歷程
太好啦 川崎异兽250/300 停产，，，说明忍者400同款引擎的 异兽400全led明年中旬要来啦！！！！
我的CB400SF、VFR800F都停產，是偶帶賽嗎？
如果這些經典車系列是以"電車"方式復出我是很崩潰的！媽的電池重量充電和不穩定的問題都沒解決是怎麼買啦！推什么電動車！
欺負人
汽車排放量高更多
在那邊禁機車..
好車不等人 能買就趕快買吧
電動重機.....拿去填海吧
I can't agree with more than what you said.
垃圾要去資源回收場處理，不可以任意棄置海洋造成海洋環境污染。
現在開始 可以好好挑一輛喜歡的絕版重機 未來十年內可能全球都不再生產油車了 🎉🎉
完了，到停产了都骑不到这些神车
KLX300SM 還在賣
2023年停產的還有GXS-RR永遠不會再回來了
CB 400 SF V3 我的入門重車，一生一定要擁有一次
台湾是不是没有CB1300？
@@KazuiLi 有的，每一代都有
@@123gggyyy 谢谢，有CB1300的话其实还好，至少还能有替代品😌我这边（加拿大）基本上只有CB1000R这类新车可选了，老车基本上只有二手了🥲
我的v3自新車至今已騎乘17個年頭。
一個世代的結束。
嗚嗚嗚 剛牽versys而已
有車真的要快買
摩托车是车架不是底盘
環保法規....笑死人的東西
燃油車帶來的感受豈能是區區電動車能攀比的？
真的還是要讚賞一下小幫手優美的聲音
哈哈 小幫手看到了一定很開心
@@motocity828 快給她看❤
CB400已經夠貴了，停產之後不曉得又會漲到什麼程度
在日本最终版已经翻倍了。预计将来会和cbx一样
天哪！那二手CB400的身價又要更高了！Or z
已经很高到买不下了，现在更难
@@tohetrix2061 最近看到元氣賣全新車要99.9萬NTD.... 看了連車主的我都傻眼了
@@user-ds1ru9js8o 你还看得到车子，我这里完全看不到，收旧款化油器的都难，死心好了，继续驾我的cb600r吧😂
不知 Yamaha Nmax 155 有停产吗…？😭
這個級距一直都會有產品的，開玩笑停產
CB1100 會重出江湖嗎？
不會，氣冷四汽缸已成絕響了。
哭啊08還沒20歲停一堆😭
迎接電動車時代的來臨
生不逢時
可以先買 但不騎
先買來欣賞存放，或請父親先幫忙騎。😅
未滿20先負債50萬哈哈
Super Four，最後的 inline 4，400cc級別的量產NK bike，終於都退岀歷史舞台了。
本田依然最棒的
等某個大官員兒子想騎 就沒這個問題了
想太多了
ZX-6R(636) 明年應該也停產了 川崎的官網明年2023年的車款沒有6R了😢
覺得可惜.比起CBR650R.忍者600確實是硬核很多
我看ZX-4R是出不來了
嚇!! 不會吧
@@YI-ue5xy 我也這麼覺得 畢竟 4缸真的是吃油怪獸
然後中低轉還沒力 636因為多了那36CC中低轉才有力 但其他四缸....真的NONO的XD
影片中說川崎兩款機車停產
台灣都沒有這兩種機車
川崎介紹的第一款VERSYS台灣是有引進X300cc款.售價為29.8萬.
另一款KLX230台灣貿易商有進口販售.是白牌車售價19.8萬.不過僅有引進越野版本沒有進口滑胎版本
提供您參考
第一台是有 只是現在官網沒有 如果要買只能買庫存(應該沒有了吧)或是二手
VFR800 要居然停產了
日系唯一V4+Vtec🥲
還有VFR1200阿
@@user-ic1ni2kx3p 希望是會重做 1200好久沒改版了 台本應該是不會引進了
未來800cc以下 併雙引擎為主了
對..新引擎的研發也會逐漸停滯 由電動或油電引擎取代
RIP........
才剛買s750
隔一個禮拜就宣布停產= =
好棒.四缸的滑順感是雙汽缸引擎無法比擬的.
好騎值得收藏！
鈴木基本上不怕缺料，不過四缸以後，雖然市場上買的到二手，但是車況就不知道了，有一台可以當傳家也不錯，同是S750車主路過。
還好買了，這最後一批“新車”XD
為啥是停S750而不是停SV650 ....明明S750比SV650熱門許多..可惜了這台4缸車
春風好
電車是真環保嗎？
還是商業考量吧！
我們認為以整體環境來說並沒有比較環保
但是單針對車輛本身而言 確實比較環保
也因為如此讓人啼笑皆非
真的沒有環保，後面走回頭路機會太大了。
電池 太陽能板 完全沒有能力回收，只能一直做新的。而且後面電力需求會更多未來小動物引起的停電會更頻繁。😆
而政府一直在騙跟掩飾我們是無法處理往後大規模回收。
環保法規本來就是商業而生的吧🤔
該死的環保法規
噴B車主路過
電動車就環保嗎 覺得噁心
火力發電的電，是比燃油更不乾淨
充的是燒煤的電 噁心噁心啊
我也這樣想真的有比較環保?
汙染空氣的燒媒換來的電,還有那電池也是個問題!
整部片只能一直喊幹
電動車不環保~~
絕版也好，少些腦殘的重機騎士，出來危害社會。