Para compreender melhor todo o processo de adaptação assista os videos em sequencia! Parte 01: ua-cam.com/video/W98wQ0th1k0/v-deo.html Parte 02: ua-cam.com/video/pmYFx1xGgQ0/v-deo.html Parte 03: ua-cam.com/video/IN0FNXM1BVQ/v-deo.html
show de bola!!!! Eu tava com problemas, pois eu fiz esse processo , mas não conseguia fazer a ventoinha do ar acionar em baixa, só em alta velocidade e quando acionava, o conta-giros caia a 500. com esse video, vou tentar corrigir isso ... VALEU!! VCS SÃO F...
Boa noite otima dica tao de parabéns pelo esquema eletrico vou fazer no meu astra 2000 so fico uma dúvida na ligação do 30 do rele nao seria entrada positivo da bateria e 87 saida pro eletroventilador ?
Irmão, eu tenho um astra 99, esta com kit verão instalado, funciona perfeitamente e o ar condicionado também. A questão é que tem hora que ascende a luz de arrefecimento no painel e com osso corta o compressor do ar, geralmente em dias muito quente. O que pode ser ? Corta o ar mas o carro não aquece a ponto de ter que para, a temperatura não chega nem no 100.
Amigo, meu astra 2011 não funciona mais a ventoinha da primeira velocidade, ja trocou resistencia, sensor....vc sabe qual parte no modulo é responsavel pelo eletro ventilador?
Cara parabéns vc são incríveis e muito inteligente 🧠 , tenho um astra e consequentemente os problemas são esses que até resultou na troca de cabeçote , mas graças a vcs vou fazer o delete daquele módulo 👏🏻📝
Galera, fiz o sistema de ligação de arrefecimento no eletro ventilador com primeira e segunda velocidade, e ficou muito top. Agora vou tentar resolver o ar condicionado. Parabéns pra vocês, estão ajudando muita gente a resolver problemas que muitos mecânicos rejeitam!!.
@@orlandohenrique6708 ainda não, pois meu tempo é pouco. Só tenho o domingo daí, o cansaço bate!. Mas vou fazer e postar pra ajudar as pessoas que tem interesse e talvez estejam com dúvidas ou dificuldade.
Bom dia mano, estou pensando em fazer em casa, ja tive problema 2x com esse módulo em 2 anos, estou quase desistindo do carro por falta de ar condicionado, achei bem complexo mas vou arriscar fazer.
Show, eu fiz a elétrica mas não ligou, acredito que esteja com pouco gás, eu aperto a válvula sai bem pouco gás, comprei um refil estou esperando chegar para colocar o gás, assim que der certo eu volto para dar o feedback.
@@showymotors boa tarde mano, desculpa ficar fazendo mil perguntas, estou com trampo pela metade tentando resolver, coloquei o gás mas não funcionou, tentei o compressor era funcionando ok, descobri que o primeiro estágio da ventoinha não está funcionando, ouvi você falar sobre resistência, que resistência seria essa? Acredito que não está funcionando por esse motivo.
Ba bem espilcando meu parabéns so tem uma coisa que não entendi onde tu ligou o termostato que controla a temperatura nessa tua estação tu não comentou dele ?
Top voltei aqui pra comentar que eu tava reparando no diagrama do esquema da adaptação vc colocou os desenhos das conexões dos relés da saída e entrada errada aí no desenho ficou o 30 como saída e o 87 como entrada
Bom dia show de bola seu vídeo meu astra o ac fica ligando e desligando sozinho o profissional falou q é problema no módulo. Oq da pra fazer nesse caso? Me ajuda por favor
Bom vídeo muito bom.vc tem como me mandar o esquema dos dois tipos de esquema o ar.condicionado junto com o do cebolão.ja q eu estou precisando fazer uma ligação dessa , eliminar o módulo e ligar por relé.
Só fazer como está no vídeo que é sucesso, se fazer tudo igual, não tem como dar errado. Não congela pq se a pressão não estiver no ideal para trabalho, não passa corrente para o compressor.
Talvez sim, não cheguei nem a testar, pois a idéia é ajudar qualquer leigo, ou quem mora em cidades do interior possa fazer da forma mais simples e barata possível!
Boa noite , parceiro vcs disse que tiraria a nossa dúvida kkk , beleza sistema de relé tá ok agr como que apaga a luz da injeção por da falha dos estágios da ventoinha sem o módulo ?
Possui esquema elétrico original, gostaria de deixar original pois o módulo funciona. Mas comprei o carro que tinha com compressor adaptado e alguns cabos foram cortados. Quero deixar tudo original. Você poderia me passar o diagrama elétrico?
Não entendi a pergunta, me explica melhor, que cebolão está falando? Pressostato do Ar Condicionado ou termostato da refrigeração do motor? De qual ventoinha está falando? Do arrefecimento do motor ou da condensadora do Ar Condicionado?
Suponho que eu estou dirigindo, e o ar condicionado está desligado, quando o carro chegar a acionar a ventoinha pela a temperatura do motor, vou assim dizer os seus 95 graus mais ou menos... A bobina do compressor vai atracar? Pq, pelo que eu entendi alimentação do compressor está interligada com a ventoinha.
Nao amigo, segue o esquema do vídeo que é sucesso, uma ventoinha não tem nada a ver com a outra. O sistema de arrefecimento do motor não tem ligação nenhuma com o sistema de ar condicionado. Se confundiu com alguma coisa.
@@showymotors muito obrigado. Vou fazer no meu amanhã.o esquema do ar não tem nada a ver com o do arrefecimento não ne?. Pois o meu esta com o kit verão mais não é igual a o fe vcs.
Segue Lista do video: # Kit Ar Condicionado • 1x Chicote Compressor • 1x Chicote Ventoinha do A/C • 3x Sockets Reles 5-vias • 1x Plug Pressostato 4-vias • 1x Pressostato Vectra • 3x Porta Fusiveis • 2x Rele 4-vias DNI0102 • 1x Rele 5-vias DNI0140 Mas ainda não consegui pegar a lista do primeiro video.
Fala amigão, não vai relé de 5 vias, vão 4 relés de 4 vias (DNI0102) DA UMA CONFERIDA EM 13:30 que vai ter o sistema apenas da ventoinha, ou apenas do Ar, e por último o sistema completo caso queira fazer tudo.
Para compreender melhor todo o processo de adaptação assista os videos em sequencia!
Parte 01:
ua-cam.com/video/W98wQ0th1k0/v-deo.html
Parte 02:
ua-cam.com/video/pmYFx1xGgQ0/v-deo.html
Parte 03:
ua-cam.com/video/IN0FNXM1BVQ/v-deo.html
show de bola!!!! Eu tava com problemas, pois eu fiz esse processo , mas não conseguia fazer a ventoinha do ar acionar em baixa, só em alta velocidade e quando acionava, o conta-giros caia a 500. com esse video, vou tentar corrigir isso ... VALEU!! VCS SÃO F...
Valeu irmão, segue nosso passo a passo e nos diga como ficou!
👏👏👏👏
Boa noite otima dica tao de parabéns pelo esquema eletrico vou fazer no meu astra 2000 so fico uma dúvida na ligação do 30 do rele nao seria entrada positivo da bateria e 87 saida pro eletroventilador ?
Irmão, eu tenho um astra 99, esta com kit verão instalado, funciona perfeitamente e o ar condicionado também. A questão é que tem hora que ascende a luz de arrefecimento no painel e com osso corta o compressor do ar, geralmente em dias muito quente. O que pode ser ? Corta o ar mas o carro não aquece a ponto de ter que para, a temperatura não chega nem no 100.
Amigo, meu astra 2011 não funciona mais a ventoinha da primeira velocidade, ja trocou resistencia, sensor....vc sabe qual parte no modulo é responsavel pelo eletro ventilador?
Mais ele não congela ? Ou pressostato vai ele desligar o compressor?
Mas voce usou igual rele de 5 pinos? N entendi essa parte
Cara parabéns vc são incríveis e muito inteligente 🧠 , tenho um astra e consequentemente os problemas são esses que até resultou na troca de cabeçote , mas graças a vcs vou fazer o delete daquele módulo 👏🏻📝
Muito obrigado pelo apoio e carinho
Galera, fiz o sistema de ligação de arrefecimento no eletro ventilador com primeira e segunda velocidade, e ficou muito top.
Agora vou tentar resolver o ar condicionado.
Parabéns pra vocês, estão ajudando muita gente a resolver problemas que muitos mecânicos rejeitam!!.
Que massa amigo! Ficamos felizes quando ajudamos. Agora acelera esse ar condicionado. Abraço
Relê de qual amperagem?
Vc fez amigo o sistrma de ar do astra
@@ThiagoOliveira-vn4hp de 40 amperes
@@orlandohenrique6708 ainda não, pois meu tempo é pouco. Só tenho o domingo daí, o cansaço bate!. Mas vou fazer e postar pra ajudar as pessoas que tem interesse e talvez estejam com dúvidas ou dificuldade.
Tô amando, um vídeo mais top que o outro 👏🏼👏🏼
Obrigado! Sempre em busca de melhorar!
Bom dia mano, estou pensando em fazer em casa, ja tive problema 2x com esse módulo em 2 anos, estou quase desistindo do carro por falta de ar condicionado, achei bem complexo mas vou arriscar fazer.
Boa irmão, isso aí!
Mano comprei as peças, agora final de semana vou fazer o trampo, como está hoje o ar gelando sem problemas?
É q o carro está parado pra manutenção motor, porém pode fazer sem medo!
Show, eu fiz a elétrica mas não ligou, acredito que esteja com pouco gás, eu aperto a válvula sai bem pouco gás, comprei um refil estou esperando chegar para colocar o gás, assim que der certo eu volto para dar o feedback.
@@showymotors boa tarde mano, desculpa ficar fazendo mil perguntas, estou com trampo pela metade tentando resolver, coloquei o gás mas não funcionou, tentei o compressor era funcionando ok, descobri que o primeiro estágio da ventoinha não está funcionando, ouvi você falar sobre resistência, que resistência seria essa? Acredito que não está funcionando por esse motivo.
Fala ai amigo
Opa!
Ba bem espilcando meu parabéns so tem uma coisa que não entendi onde tu ligou o termostato que controla a temperatura nessa tua estação tu não comentou dele ?
Está no vídeo 2, só assistir, são 3 vídeos completos nessa adaptação, esse é o vídeo 3. O último.
Gostei de mais esse sistema viu tá de parabéns....
Só que não entendi uma coisa esse sistema aí que vcs fizeram não utiliza o termostato né??
Não, o termostato original ficou no local original, apenas para marcar temperatura no painel.
Top voltei aqui pra comentar que eu tava reparando no diagrama do esquema da adaptação vc colocou os desenhos das conexões dos relés da saída e entrada errada aí no desenho ficou o 30 como saída e o 87 como entrada
Amigo, quem decide se usa como entrada ou saída, é quem está fazendo o projeto, não existe entrada e saída. São dois pinos, e usam-se como queira.
Uma dúvida, VCS utilizaram duas ventoinha, uma pro radiador do motor e outra pra condensadora ❓👀
Sim, ambas originais.
Bom dia show de bola seu vídeo meu astra o ac fica ligando e desligando sozinho o profissional falou q é problema no módulo. Oq da pra fazer nesse caso? Me ajuda por favor
Fácil, se inscreve no canal e replica o que fizemos nos 3 vídeos! Tamo junto!
Bom vídeo muito bom.vc tem como me mandar o esquema dos dois tipos de esquema o ar.condicionado junto com o do cebolão.ja q eu estou precisando fazer uma ligação dessa , eliminar o módulo e ligar por relé.
Está no vídeo amigo, só tirar print.
Boa tarde , mais isso não congela ? É função desse pressostato e desligar o compressor também ?
Só fazer como está no vídeo que é sucesso, se fazer tudo igual, não tem como dar errado. Não congela pq se a pressão não estiver no ideal para trabalho, não passa corrente para o compressor.
acho que se vc usar um rele com optoacoplador funcionaria com esse sinal vindo do modulo
Talvez sim, não cheguei nem a testar, pois a idéia é ajudar qualquer leigo, ou quem mora em cidades do interior possa fazer da forma mais simples e barata possível!
Muito top, vou me aventurar e tentar fazer, o modulo original atualmente não está acionando a ventoinha quando ligo o ar condicionado
Pode fazer que é sucesso amigo! 👊
Já olhou a resistência do Eletro ventilador?
Boa noite , parceiro vcs disse que tiraria a nossa dúvida kkk , beleza sistema de relé tá ok agr como que apaga a luz da injeção por da falha dos estágios da ventoinha sem o módulo ?
A Luz da injeção não tem a ver com isso amigão!
@@showymotors é que com a falta do módulo no aparelho ele acusa problema nos dois estágio do ventilador e consequentemente acende a luz da injeção .
Possui esquema elétrico original, gostaria de deixar original pois o módulo funciona. Mas comprei o carro que tinha com compressor adaptado e alguns cabos foram cortados. Quero deixar tudo original.
Você poderia me passar o diagrama elétrico?
Geralmente dá de comprar PDF pelo Mercado Livre.
Vc sabe me falar qual é a posição do fio que manda sinal do controle interna pra centro
Não entendi a pergunta.
Qual o fio do painel de comando que manda pro presostato acho q e isso a pergunta
Uma dúvida, se por acaso eu não for andar com ar condicionado ligado, e quando a ventoinha for acionada pelo o cebolão o compressor do ar vai atracar?
Não entendi a pergunta, me explica melhor, que cebolão está falando? Pressostato do Ar Condicionado ou termostato da refrigeração do motor? De qual ventoinha está falando? Do arrefecimento do motor ou da condensadora do Ar Condicionado?
A ventoinha do arrefecimento do motor
Suponho que eu estou dirigindo, e o ar condicionado está desligado, quando o carro chegar a acionar a ventoinha pela a temperatura do motor, vou assim dizer os seus 95 graus mais ou menos... A bobina do compressor vai atracar? Pq, pelo que eu entendi alimentação do compressor está interligada com a ventoinha.
Essas ventoinha é ligada em série, igual a do Vectra 98?
Nao amigo, segue o esquema do vídeo que é sucesso, uma ventoinha não tem nada a ver com a outra. O sistema de arrefecimento do motor não tem ligação nenhuma com o sistema de ar condicionado. Se confundiu com alguma coisa.
Precisava levar um astra pra vcs porque ninguém faz isso
Faça vc mesmo amigo. Qq dúvida só chamar. 👊
E a luz injeção acesa ??
Essa não apaga! Kkkkkk, mas não é por causa do ar condicionado não. 😅
O pressostato é qual ano do vectra ou s10
Fala amigão, pesquise por Pressostato 4 vias Vectra 1997 e vai encontrar.
@@showymotors muito obrigado. Vou fazer no meu amanhã.o esquema do ar não tem nada a ver com o do arrefecimento não ne?. Pois o meu esta com o kit verão mais não é igual a o fe vcs.
Não, não funciona independente . Pode fazer tranquilo.
No esquema elétrico não tem o relé 5 pinos.
Mas você colocou o relé 5 pinos.
Não usei não, o plano A era usar, mas optei pelo plano B. Só assistir o vídeo com atenção! Obrigado pelo apoio!
Segue Lista do video:
# Kit Ar Condicionado
• 1x Chicote Compressor
• 1x Chicote Ventoinha do A/C
• 3x Sockets Reles 5-vias
• 1x Plug Pressostato 4-vias
• 1x Pressostato Vectra
• 3x Porta Fusiveis
• 2x Rele 4-vias DNI0102
• 1x Rele 5-vias DNI0140
Mas ainda não consegui pegar a lista do primeiro video.
Fala amigão, não vai relé de 5 vias, vão 4 relés de 4 vias (DNI0102)
DA UMA CONFERIDA EM 13:30 que vai ter o sistema apenas da ventoinha, ou apenas do Ar, e por último o sistema completo caso queira fazer tudo.
Boa tarde , mais isso não congela ? É função desse pressostato e desligar o compressor também ?