Mas berarti pas sekali di kendorin napelnya lalu tuas remnya jadi keras padet gak ambles berarti itu dah full gak ada angin ya? Sedangkan kalau masih ambles walaupun gak mentok tapi tetep ngerem itu masih ada sisa angin ya ?
Ijin tanya bang. Awal nya kan mtr rem nya dalem. Udh ganti piringan dan kampas, di setting lah jadi normal kedalaman nya. Tp pas sore rem dalem lg. Kenapa ya kira". Di setting lg normal lagi. Tp takut tiba" d jalan dalem lgi.
Mau tanyak bang, jika piston kaliper sudah jauh dikarenakan kampas rem udah habis dan tuas master rem nya udah jauh masuk saat di tekan, apakah hal itu bisa merusak master rem jika dipakai terus dalam keadaan begitu ?
sama seperti kondisi rem saya seperti itu juga dalem banget pas di tekan, tapi remnya kembali normal setelah sering kehujanan dan kalo ngerem depan sering bunyi cekit2 itu gimana ya mas,. mohon pencerahannya,...?
Bang,rem saya sudah dibleeding,sudah Ok normal.Tapi kenapa Loss lagi ya remnya dalam lagi??Padahal motor gk dipake dlm beberapa jam aja,bisa Loss lagi remnya.
Bng klo kotak atas setang tempat olinya gak di buka cuma yg di bawah yg di Kendorin kencengin ditarik tuas rem nya berkali kali itu apa bisa ngobatin cakram rem yg terlalu dalam...terimakasih sebelumnya
Berarti kalau rem nya kedalam gitu piston cakram tidak bergerak ya bang?dan biasanya klo stel di bengkel berapa ya ongkosnya?spalnya nd punya kuncinya heheh
Sangat2 bermanfaat tutorialnya bos
Makasih support komennya juga bang🙏
Info yg Sangat Bermanfaat.
Semoga Barokah.
Dan Di Lancar kan Rejeki nya Abang.
Amin YRA 🙏🙏
Alhamdulillah akhirnya Nemu vidio bermanfaat🎉
Alhamdulillah, makasih support komennya mas 🙏
Mksh mas bro. Skrng setting nggk prlu ke bengkel klo buat rem cakram masuk angin👍
Alhamdulillah.. Mantab kak 👍
Trimakasih ilmu nya pak langsung saya praktekin dan berhasil...
Alhamdulillah, sama2 pak 🙏🙏
Ilmu yg mengalir. Semuga bermamfaat
Amin YRA. Makasih supportnya bang
Makasih bang berkat abng rem sya udh MW lagi
Alhamdulillah.. Sama2 kak 🙏
Sangat bermanfaat terima kasih Abank
Sama2 bang🙏
Alkhamdulilah...terimakasih tutornya bang
Sama2 bang 🙏
Suwun tipsnya nanti tak praktekin ke motor ojol di stasiun.❤
Hehehe aya2 wae bang. Mobil banyak tapi ngga mau beli motor. Tolong belilah..buat utak utik sabtu minggu hehe
Org bekasi kota ni
Alhamdulillah terima kasih banyak massss😂
Sama2 kak
Ini yg saya cari. Mksih bang...
Sama2 bang. Semoga bermanfaat ya 🙏
Makasih Ilmunyaaa pak🙏
Sama2 bang. Semoga bermanfaat bang ya🙏
Bang setelah 2 atau 3 hari dibuang anginnya, rem nya kendor lg bang. Padahal masternya udah diganti, itu masalahnya apa ya bang?
@@nanayuhana6665 nahh itu kenapa ya bang,saya juga kya gitu soalnya
Mas berarti pas sekali di kendorin napelnya lalu tuas remnya jadi keras padet gak ambles berarti itu dah full gak ada angin ya? Sedangkan kalau masih ambles walaupun gak mentok tapi tetep ngerem itu masih ada sisa angin ya ?
Betul kak. Semoga menjawab ya
Terimakasih om sangat bermanfaat banget 🙏
Sama2 Kak. Makasih juga support komennya ya🙏
blong sampek nabrak aku bang tadu wkwk😢
Kalo buat ngerem keras gimana carane mas.. apa sama kyk di video?
matur nuwun Maz e
Sami2 bang 🙏
Ijin tanya bang. Awal nya kan mtr rem nya dalem. Udh ganti piringan dan kampas, di setting lah jadi normal kedalaman nya. Tp pas sore rem dalem lg. Kenapa ya kira". Di setting lg normal lagi. Tp takut tiba" d jalan dalem lgi.
Mau tanyak bang, jika piston kaliper sudah jauh dikarenakan kampas rem udah habis dan tuas master rem nya udah jauh masuk saat di tekan, apakah hal itu bisa merusak master rem jika dipakai terus dalam keadaan begitu ?
Apakah bisa buat YAMAHA nmax new bang???
Punya saya disetting udah bener enak..jalan 3 hari masuk angin lagi,kira2 kenapa ya om?
Apakah harus dibuka juga wadah oli atasnya om..
Aku praktekin gk ketemu setelan nya
Mantap omm
Thanks supportnya kak 🙏
sama seperti kondisi rem saya seperti itu juga dalem banget pas di tekan, tapi remnya kembali normal setelah sering kehujanan dan kalo ngerem depan sering bunyi cekit2 itu gimana ya mas,. mohon pencerahannya,...?
Itu ngendorinnye putar kearah mana min?
Ngendorin ke kiri kak, lalu cepet dikencengin lagi ke kanan. Semoga menjawab ya
Mas setiap ganti ban depan ke ban baru emang selalu oglek gitu ya stangnya?
Punya saya udah ganti sil rem udah di cuci.. rem depan nya tapi rem ga pakem mulu angin nya terlalu sedikit gak cakram solusinya gmana y
Udah di gituin tapi pas nekel di buka ga nyembur gitu gimana tuh mas?
emang harus begitu om? dipakein selang di kalipernya bisa ga?
Saya diboongin tukang bengkel katanya per remnya yg rusak , udh diganti malah sama ajh , malah pengen nabrak mulu
Sy ganti ban depan yg baru pas sy jalan kok oglek gitu ya kyk gk seimbang? Apa karena ban baru?
@@jendralabg059 bisa mas pemasangan ban nya kurang tepat, bisajuga dari bearing roda nya oblak/kocak
Klo modelan bengkel begini terus gmna kaum hawa mau percaya klo ganti oli itu wajib bukan teknik marketing😅
Ya Abang nya cuman tanya tapi servis nya ke tempat lain,, ya dongkol lah auto dikibulin
Persis seperti Supra x125 saya handlenya dalam..
'kalo rem depang'y kendor, mao dikencangin cra'y gmna yaa.
Bang,rem saya sudah dibleeding,sudah Ok normal.Tapi kenapa Loss lagi ya remnya dalam lagi??Padahal motor gk dipake dlm beberapa jam aja,bisa Loss lagi remnya.
Ada kebocoran mngkin bang.pastinya
Bng klo kotak atas setang tempat olinya gak di buka cuma yg di bawah yg di Kendorin kencengin ditarik tuas rem nya berkali kali itu apa bisa ngobatin cakram rem yg terlalu dalam...terimakasih sebelumnya
Bisa bang, selama minyak rem di kotak atas masih cukup waktu kendor kencengin dan buang angin tsb dilakukan
Alhamdulillah udah bisa seperti semula udah tokcer cakram saya bang..tengkiu iya bang
@@janmeyblackblack8433 sama2 bang 🙏
Kup minyak rem nya harus dibuka y bang?
Ngga harus dibuka kalo memang yakin minyaknya masih mencukupi bang. Semoga menjawab ya
@@klutakklutik siap trims infonya bang
@@robinsihombingdatugalapang19 sama2 bang
Apa harus di buka tutup atasnya bang?
Iya dibuka..biar tw jg minyak diatas jngan smpe abis..sekalian kontrol minyaknya..klu sy lbih enak pke selang ma smprotan burung
minyak rem itu namanya apa bang,tolong balas
Minyak rem apa aja bang, yg penting spesifikasinya sama, misal DOT3. Semoga menjawab ya
Berarti kalau rem nya kedalam gitu piston cakram tidak bergerak ya bang?dan biasanya klo stel di bengkel berapa ya ongkosnya?spalnya nd punya kuncinya heheh
Kerja di Bank Indonesia bang ?
punyaku kok muncrat-muncrat ya mas minyak rem di atas saat di pompa, ini kok ndak ?
emng ada yg gitu mas, tapi tujuannya sama kok
Bang mau nanya udah saya ganti piringan udah ganti kampas udah saya buang angin kok tetap dalam ya?
Seal masternya mungkin mas
@@muhammadreifan6944 bisa jdi udh aus sealnya
Selang rem coba cek sama seal master rem om kemungkinan ada kebocoran
Klau gw masuk angin, klau blm dikerokin blm sembuh.
Nah bener juga bang, ini terminologinya juga sama.. yaitu kerokin rem motor dgn buang anginnya hehe..
Emang pake Tolak Angin ga bisa bang?
Hehehehe
Berarti bukan kampas rem yg abis ya bang..,?? Lagi ngalami soalnya
Iya bang
Kalau udh digituin tetep jauh gimana bang
Ganti sepeda motor bg
Sama bang ane jg gitu
minyak rem aman seal master baru kampas aman buang angin sudah beberapa kali kok masih dalam apanya ya bang?
Motor nya apa, ? Kalau Honda CBS rata2 handle nya yg oblak
Punya saya disetting udah bener enak..jalan 3 hari masuk angin lagi,kira2 kenapa ya om?
Piston seret biasanya.bersihkan piston,djamin lancar