For mis y love it the mk3 l année du vr6 et quand j ai conduit mon premier vr6 j ai tout de suite compris que les formes sont moteur tout etait reussit pas grand chose a faire pour qu elle soient trop belle belles jantes moteur frein puissant de bonne suspension Bilsteing oui je fait des fautes t arrive a lire c est pas le principal des jantes deja change tout
Saludos. Subiste muy buenas. Fotosss puros. Mk3. De don de nació el. Estilo. Euro 🤙🏻🤙🏻🤙🏻🤙🏻
La generación A 3 fue de las mejores y pocos la podrán igualar gracias buena noche a todos
No cabe duda la mejor generación euro Style es el mk3 👍
Brutal ojalá el mio
Ottima affidabile
LUMIAIRES(S) ANALISTES .
For mis y love it the mk3 l année du vr6 et quand j ai conduit mon premier vr6 j ai tout de suite compris que les formes sont moteur tout etait reussit pas grand chose a faire pour qu elle soient trop belle belles jantes moteur frein puissant de bonne suspension Bilsteing oui je fait des fautes t arrive a lire c est pas le principal des jantes deja change tout
I had two, three-doors. A 1996 and a 2,000. Not a fan of the five-door models. That defies the definition of a GT car. Sacrilege.
*F'-A'-GOLF 3 VR6 2.8L
APRENDS JAI PAS GRANDS CHOSES JAI ET JAI BESOINS VEHICCULE'S VOITURE NEUFFE'S GOLF 3 VR6 2.8L IBBRRIDDE'S AUDDEGGAMME'S .
I'm uNthate Prosper Madaza a professional SUV Athletics I drive a red polo classic seden am a goalkeeper