Простейший Электропоезд [2] Скольжение батарейки с магнитами внутри спирали
Вставка
- Опубліковано 16 вер 2024
- Простейший Электропоезд - Скольжение батарейки с неодимовыми магнитами внутри спирали из проволоки. Полная версия.
БАТАРЕЙКИ
- LR1 E90 N или обычные «мизинчиковые» батарейки ААА LR1
- как вариант, можно попробовать литиевые батарейки, они весят меньше обычных, меньший вес должен дать прирост в скорости.
НЕОДИМОВЫЕ МАГНИТЫ
- магниты должны быть по диаметру немного больше диаметра батарейки, я использовал магниты диаметром 13 мм.
- магниты нужно цеплять к батарейке отталкивающимися полюсами
ПРОВОЛОКА
- можно использовать медную или алюминиевую, предпочтительнее медная, она жестче и лучше как проводник
- проволока должна быть без лака/изоляции
- рекомендую использовать проволоку диаметром от 0,7 до 1мм, если использовать диаметром меньше 0,7 мм, проволока просто не держит форму(легко гнется)
- насчет навивки (намотки) проволоки - проволока должна наматываться не в притык диаметру магнита, а на 11 - 16% больше по диаметру, это нужно для того, чтобы спираль можно было выгибать и «челнок» свободно проходил
- все мои спирали навиты (накручены) на небольшой маркер, диаметр маркера 15,3 мм. (15 мм)
- в идеале расстояние между витками спирали должно быть, как можно меньше, но, в таком случаи, понадобилось бы очень много проволоки на изготовление спирали, потому пробуем понемногу растягивать - опытным путем ищем золотую середину.
![Самый сильный магнит в мире! [Veritasium]](http://i.ytimg.com/vi/CukwPhP_rG0/mqdefault.jpg)
Ну пацан наигрался от души :-)
подстолом! ору!:)))
Блин, почему в школе такое не показывают? Копеешный же опыт (в смысле цены) а какая классная игрушка :) Спасибо, очень понравилось.
Автор - молодец!!!
Отлично и показательно. Было бы полезно увидеть (для наглядности) - силу полезного эффекта.
Улучшить эффективность можно путем изоляции витков друг от друга растянув "пружины" побольше. Или использовать лакированную проволоку, и после изготовления "пружины" зачистить только внутреннюю ее поверхность.
Все видео смотрел как завороженный!
TheSlayerworld это только начало :) у меня планы как у Наполеона
Удачи тебе!
+кустарная МЕТАЛЛООБРАБОТКА Главное не кончи как он... Захватчик))) У самого есть такое же видео, но только без "выкрутасов".
мои бы штаны поддержал бы кто ни будь...( Жаль моя жена это не видетттт))))
Она знает и просто ох-ох-охуивает..., то чем я дышу, и наче не назовеш)...-(Это -то что я делаю не на столько интересно, я столько познал,... я, я, да я просто муравей, благо с интелектом светлого человека...Хотя не счетаю сам себя таким, пусть все это сказвнное останется для людей которые смогут дать оценеку не только в мой адресс, но и оценку других творческих людей, а их в этой помойке предостаточно. Титану_ СОб... большое С.П. Он знает, я просисл его..., он помог... Хочу его первого поздравить с новым годом... Титан если ты читаеш, я желаю тебе счастливой волны, волны той с какой ты идешш смело и не пугливо, Назову тебя другом, хоть и беЗ твоего согласия... ПРОСТИ, но мы делаем и дай БОГ новых саратников всем нам впомоЩЪ, ......
А за твою поддержку сказать и помочЪ не могу
КПП Сахалин Подучил бы Русский чтоль))
Это же транспорт будущего!!
Это ты погорячился. Не всё так просто.
Ага
Правильно сказано
Наверно как и у меня в детстве не было железной дороги.)
А я то всё в детстве думал - как это в фильмах почта работает, где какая-то колба с письмом по трубам фигачит. Теперь всё понятно :)
Почему-то весь ролик меня не покидала мысль о прямой кишке..
Да вы шо, неужто никогда не слышали про пневмопочту?)))
К успеху идете, уважаемый! )))
Эта идея не рабочая, по причинам:
1) Электропоезд на магнитной подушке не должен касаться рельс! Иначе постоянный контакт сотрет контактный рельс.
2) Обмотка тоннеля будет стоить неимоверных денег, а с учетом постоянного стирания контактного рельса еще очень дорога в обслуживании (т.к. будет требовать регулярной замены)
Ну как-бы да и нет.1)Поезд НЕ будет касатся рельс(ну катушки в этом случае)
2)Если бы касался и перегрев был бы и силы мало было-бы.
Судя по схеме без контакта = без трения. данная схема не работает.
Именно поэтому нужно снимать изоляцию с провода
+Vladimir Sergienko Но если так всё равно замены не нужно
+Vladimir Sergienko и тут "левитация" касания нету.И потом такие поезда УЖЕ существуют,только они на релсах не в катушке
+Games LAB inc. ITA наверняка они сверхдорогие т.к используют сверхпроводящие материалы и гелиевое охлаждение(т.к сверхпроводимость достигается при очень низких температурах - хотя у некоторых материалов она выше)
Интересный опыт. Подобным образом можно сделать "вечный двигатель"!!!!!
+Romek Wieliczko ты дурак?
очень классно!
Вы попробуйте к концам спирали подключить светодиод. Во время движения магнитов должен светиться светодиод.
ВЫСОКИЕ ТЕХНОЛОГИИ В КАЖДЫЙ ДОМ не, не будет. Батарейка одна с напряжением в 1,5 В. Тут батарейка работает почти в режиме КЗ, т.е. тут нужен ток для создания магнитного потока, который бы выталкивал этот "паравозик". Правило буравчика из физики 8-го класса помните? Если же вокруг этой спирали расположить еще одну спираль, а напряжение на батарейке увеличить - то тогда светодиод начнет светиться))))
Vitali Energi ....1,5 вольта..., а почему интересно батарейка на 12 вольт в 10 раз быстрее не движется чем батарейка на 1,5 вольта или вы не обратили внимания!?
+Юрий GSMNeXus скорей разница в мощности, а не в скорости.
+ВЫСОКИЕ ТЕХНОЛОГИИ В КАЖДЫЙ ДОМ
не получится. вся энергия уже ушла на движение...
Ден А в напряжении разница. Хотя светодиоды разные
Обычный наглядный эксперимент, демонстрирующий силу Ампера в действии. Спираль в месте соприкосновения с магнитами превращается в маленькую катушку с током (электромагнит), и в спирали возникает сила согласно правилу левой руки. Магнитики едут в поле собственной индукции (поскольку спираль тупо тяжелее и лежит спокойно на столе), а батарейка нужна для подачи тока. Кстати ток там приличный, поскольку несколько десятков витков медной проволоки - это по сути короткое замыкание, так что ток там вполне может быть пару ампер. Ну а сила Ампера зависит от тока напрямую.. Красотища..
Кстати кто подумал про пушку Гаусса - да, это имеет место быть, только батарейку надо заменить на внешний источник питания приличного тока, катушку побольше сделать и придумать механизм коммутации катушек вдоль оси разгона. Проблема в том, что магнитики сами по себе тяжелые и дорогие, так что в реальной пушке Гаусса сердечник металлический и имеет место несколько другой метод разгона (типа линейный синхронный двигатель, катушки там надо переключать по сигналу энкодера вдоль оси разгона).
А две штучки с небольшим расстоянием запускать не пробовали?
Юрий Сторожниченко Добрый день. Пробовал. Но дело в том, что они во время движения могут сталкиваться и повреждать спираль, а выровнять потом ее очень тяжело
Мне эта конструкция напомнила фото, сделанное на Марсе. Там тоже что-то подобное из почвы торчало. Наверное использовали, как транспорт :)
кустарная МЕТАЛЛООБРАБОТКА скажите пожалуйста где мне достать эти магниты? У нас в Чечне их в продаже нет. Откуда вы их находите?
ПРОСТОЙ ЧЕЧЕНЕЦ а как вы водомеры останавливаете тогда?)))) или у Вас вода халявная?
ПРОСТОЙ ЧЕЧЕНЕЦ про магниты их можнл из наушников достать или заказать на алеэкспресе. Это неодимовые магниты, поищите в инете где их можно достать.
Спасибо за идею, уже с сыном делать начали. вернее я начал, а он где-то бегает. Пока изоляцию обжигал- кухню закоптил... Но мотать- муторно, маркера нет, а на батарейке- ужас как неудобно.
Привет а за чем обжигать изоляцию
@@abdurahmanturgunov8403 . Так проще всего её снимать.
здорово !! пора на нобелевскую материал собирать
+АлександрВладимир зарубов так думает тот, кто совсем физику не знает
Большая благодарность Вам. Соберу такой же поезд)
Тут бы и 5 мин хватило все понятно-входит и выходит. Но это видео больше на рекламу батареек GP смахивает.
ахаха :))
Как тебе идея: запатентотовать это где-нибудь в багажных перевозках, например в аэропорте, к багажу цепляют такие магниты и пускают по огромной такой трубе.
Кладёшь багаж на электрокар и везёшь по всему аэропорту и за его пределы куда хошь, а не только туда, куда проложен дорогущий спиральный тоннель. А погрузка-разгрузка-сортировка всё равно понадобятся. Так что просто не нужно.
а если запустить во внутрь и замкнуть концы,будет ли этот эффект бесконечным.?пока батарея не сядет если быть точным
дело было вечером...
до последнего ждал конечной закольцовки..шоб увидеть результат..но нет же!!!умэлец блын!..
закольцовка в видео есть, вы просто невнимательны
Старый анекдот. К слону в хобот забежала мышка а из задницы выбежала. Слон-каайф. Мышка слону в хобот второй раз забежала,тот хобот взял и к заднице поставил-веечный каайф!))))
А вертикально стартует?
+Wadim G. Нет
Ага , запустил недавно батарейку в космос и написал Илону Маску , у него мозг сломался
Но ведь если использовать только магнит, а напряжение подавать на катушку будет эффективнее, пусть и не так эффектно :)
+Алексей Долгих только и потери магнитного поля будут больше
@@ildus1978 в таком варианте магнит займет и встанет по средине длинного соленоида ,и если замкнуть в кольцо такой соленоид, то магнит вращаться не будет .
Автор! а пробовали намотать проволоку на шланг или гофру чтоб стабилизировать туннель и исключить деформацию. а так же провести измерения энергопотребления такого устройства в сравнительном тесте: к примеру сколько фонарик непрерывно просветит на одной батарейке и проедет батарейка по циклированому туннелю(на время). и еще желательно при этом измерить температуру проволоки и батарейки и магнитов и убедиться в том что находясь в таком туннеле пасажиры поезда не умрут от маг. импульсов. просто может выйти так что это будет гораздо энергозатратней чем трад. поезд.
Надо изобретать принципиально новые двигатели для полёта. Хватит уже с нас дорог ^_^
Гениально😉🌸🌸🌸
Лайк респект подписка
почти как вечный двигатель
Прикольно, но не эффективно, думаю батарейка очень быстро разряжается - сопротивление маленькое. А вот идея с протягиванием нитки мне понравилась,
sharpsergey Батарейка тут вовсе не причём))) Обратите внимание! 1,5 вольта и 12 вольт...
Красава! Уважуха и респект!
ВИДЕО - СУПЕР !!! ТОЛЬКО НЕСКОЛЬКО ДЕСЯТКОВ МЕТРОВ ПРОВОЛОКИ НУ ОООЧЕНЬ ТРУДНО ЗАЧИСТИТЬ !!!
WULERMAN у меня на канале есть видео называется «Как удалить лак с медной проволоки» ...
+WULERMAN Ну здесь, как раз проблема минимальная. Можно обжечь проволоку в огне, а черный окисел снять протравив медную проволоку в серной кислоте (электролите)
+WULERMAN 18:34 в описании средство "Крот" для снятия лака.
"Крот" - это каустик (едкий натр) он не только лак снимет но и всю органику может попортить. С ним осторожно надо, попадет в глаза - хана глазам.
+WULERMAN зажми в наждачную бумагу тесками и тяни проволоку.
Кишки для роботов
транспорт будущего!)
Спасибо! Были заблуждения, придётся снова разбираться в процессах.
это униполярный двигатель. Тут самый главный фокус в противоположном направлении магнитных полей магнитов на концах батарейки. создающих между собоой расходящиеся по лучам диска магнитный поток, в котором у тока в спирали возникает однонаправленная сила лоренца по оси соленойда.
@@ИльяМонин-ц9з Всё немного сложней, первые наблюдения, батарея и контакт с проводом металлической поверхности магнита. Впрочем, нужно дальше разбираться, как, не знаю пока.
@@СергейШереметов-ф1д , разбирайтесь...Но это именно униполярный двигатель...Униполярный двигатель и генератор- это одна и таже машина. так как она полостью обратима....Погулите, по ним даже советские учебники есть 50-60-х годов издания...
@@ИльяМонин-ц9з Вам бы всё погуглить, основы, основы уже созданные, до нас изучали и занимались единицы, а что создали!
@@СергейШереметов-ф1д , а можете поЯндексить...)))
Сканы Учебников в стандарте джв куда информативнее, чем мой корявый пересказ здесь.
Я это лишь к тому, что явление известно давно под известным названием. хотя эта информация сама по себе не так широко известна. так как генераторы постоянного тока менее актуальны, чем двигатели и генераторы переменного тока.
гениально!)
*Ждем агро школьников которые говорят что это невозможно*
Так и не дождались
Плохо учатся!
Идея реальная, хорошее видео и поезд крутой 🚆🚆.
Чувак молодец - все бы так что-нибудь мастерили. Интересная штуковина... Самому чтоли собрать))
Это униполярный двигатель!
Тут самый главный фокус в противоположном направлении магнитных полей магнитов на концах батарейки. создающих между собоой расходящиеся по лучам диска магнитный поток, в котором у тока на участке спирали возникает однонаправленная сила лоренца по оси соленойда.
Ну. и полный набор родовых проблем:
-Наличие ДВУХ скользящих контактов
- невозможность превратить во вращающийся двигатель без разрыва многовитковой спирали.
Молодец! Понравилось.
а если замкнуть спираль сколько батарейка кругов может сделать ??? бесконечно же не сможет кататься?? каккой расход энергии на такие перемещения???
Интересно.
Лайк! Интересно, если взять пластиковую или стеклянную трубку на мотать на неё обмотку и пустить этот поезд? если поедет то точно можно строить подобные поезда!
Что вы так все про свободное время пишите? Человек в свободное время занят делом, глядишь и получится что-то полезное. Желаю успехов 👍👍👍
Чтоб тебя в этом поезде раскрутила
А если с двух сторон одновременно запустить одинаковой полярности?)))
автор, завидую, здорово так наигрался)
+Zloi Sobaken чему завидовать?
например тем, что я не могу себе позволить купить магнитики, что б играться=)
Батарейка через магніти в проволкі створює електро-магнітне поле і магніт відштовхується від нього і цим самим рухається.
пиши по русски пёс
Транспорт будущего, меди правда много надо... Железо нашли и медь найдём))
А поезда но магнитной подушке уже не годятся?
Ну как можно было не закольцевать в итоге.... ...
велосипед
Читаю комэти ,сколько сабразливих и приколних людей
Классная идея.
Как тебе такой гиперлуп, Илон Маск? )))
15:56 О, совєцька ваза... І у мене така десь є :)
Доброго времени суток всем! А Вы не пробывали намотать катушку на батарейку и через диод запитать батарейку. Думаю при движении в катушки будет наводиться ЭДС и при правильном соединении возможно увеличение скорости. Есть только одна проблема это всё надо разместить в корпусе (может от фломастера). И вообще может всё это намотать на пластиковой трубе спаиной в круг. Удачи! Ждём видео, там и до генератора не далеко.
неодиомовый магнит очень усиливает весь процесс . в твоем случае батарейка нужна сильнее создать сильное поле
ХитрО и лаконично... заодно удобный размерчик батарейки вспомнился. Со стальной проволокой(оцинкованной) интересно какой эффект может получиться(много и дешево к тому же)
+al ni проволока зря греться будет
пушка электронная))
Я вижу не поезд, я вижу крутое орудие... И дорогое.
батарейка замыкает часть спирали и получается электромагнит, создается магнитное поле которое притягивает постоянный магнит и проталкивает батарейку на следующий участок спирали где снова происходит замыкание участка и тд... спираль стоит на месте, а перезамыкание участков спирали перемещает электро магнит.
Дохлые Li элементы в аккумуляторах, начинают обретать новый смысл )
Вот только если зацепит поводник обеими контактами... пых! = )
Будущее метро! Автор- метростроитель!
Вот задали задачку, в такие дебри приходится забираться ( лучше туда не ходите, там очень всё странно). До сих пор ещё не разобрался, но интересно.
Привет! Что думаете насчет дисков Джона Серла? В какой стадии данный проект на 2019г.? С меня лайк и подписка:)
забавно. может где то пригодится такой эффект. если не забуду, использую.
Вот бы пушку такую создать!
+Alex Alex Так и скажи, "Пушка Гаусса")
+KP DK Не скажу, не помню, а пиздеть не приучен...
+Дымчик Хитренький сделали, такая пушка называется "Пушка Гаусса"
+Юрий Кутузов или просто "Гаус Пушка"
Можно и так
Если идея не запотентована,делайте это как можно быстрее,ибо этой конструкции можно придумать очень хорошее применение!
+Cr/-\Ko10 Дурак?
красава
Колдун!!! Круто...
Когда нечем заняться на карантине
Ты гений!!!
Може да влачи магнит, да е в затворено кръгово движение, мощността на което се вижда - че вероятно е по-голяма от капацитетът на батерийката. Може дори да е медна тръба, а отгоре навита намотка - изцяло или на три места - примерно - ако нарушава движението. Или само намотка - в която да се движи батерийката, и която намотка да дава електричество. И вместо батерийка, тя може да се замести с нещо което да получава електричество от вън, и да стане затворен цикъл, с излишък на енергия.
+Jonny de franko Что блять?
+Jonny de franko сам-то понял что сказал?
Че ты там болтаешь а?
вы дибилы? Человек пишет по болгарски...
Линейный электродвигатель
жесть, мне понравилось )
на таком принципе можно сделать метро с такой скоростью которой можно будет управлять но столько меди понадобиться
точно! если замкнуть контакты тоннеля и пустить по кругу неодимовый магнит,то получится очень долгий двигатель,т.к. неодимовые магниты служат до 8 лет!
Нет. Батарейка быстро сядит и всё встанет. Энергия берётся то с батарейки, магниты только ради полюсов.
@@саша-я6с7ф но подожди, а если подать электричество на сам тоннель, а магнит использовать в качестве поезда без батарейки?
Саша Леонтев. Батарейка и так подаёт электричество на тонель.
@@саша-я6с7ф но батарейка как раз и разрядится, а если сделать так же, как в пушке гауса?
Саша Леонтев. В электромагнитной пушке тот же эфект, только магнитов постояных нет. Но суть та же.
Мне мало понятно зачем ты завел про это речь.
Скажите, возможно ли сделать установку которая будет выстреливать эту батарейку с безумной скоростью, чтобы быстрее снаряда. Ну испльзовать там токи, конденсаторы, резисторы и.т.д.???
батарейка каратит через магниты и спираль. Протекает ток, который магнитным полем воздействует на магниты и отталкивает. Тем самым происходит ЭДС.
там где по кругу бегает, лучше бы напругу замерить ... и можно спокойно обозвать вечным двигателем, а в место такой батарейки, может и батарейка из воды меди и цинка пойти.
Ага, вечный двигатель, только на пару минут). Пока батарейка не сядет, ведь она практически накоротко соеденена.
когда по кругу батарейка двигалась нужно было место начала и конца заклеить изалентой )
Вот тут думал про магниты, как так маленькие малекулки, запрограммированная материя, пролетают сквозь землю и другие не металлы, структура более пористая, значит могут создать по тому же принципу более крупные малекулки, запрограммировать материю и что бы отталкивались малекулки от земли, леветирующие магниты создать, а там создать управляемое магнитное поле, магнит и процессор как в ПК, от иголочки к иголочке передача движение магнитного поля, то можно создать управляемое магнитное поле, леветирующие машины !м
сила сильнее =)
это как "цена дороже"
С СПИРАЛИ, А НЕ В СПИРАЛЕ.
СПИРАЛЬ ЖЕНСКОГО РОДА.
это физик , а не гуманитарий
физикам не нужно быть грамотными?
Pashka Xappog я это говорил? я о том , что не нужно придираться. бывает всякое
А я о том, что можно было бы исправить и не позориться...
тогда уж "со спирали"...
итить колотить! Это какая-то научная работа? Проволока в районе 1 мм очень дефицитная! А выжечь лак на таком количестве проволоки (там же около сотни метров)...и не задохнуться при этом...Снимаю шляпу...
Здорово, интересный эффект. Где бы это применить?
Barack Obama в твоей машине Cadillac One на контактном соленоиде стартёра двигателя, знаешь такое)))?
В московское метро можно этот поезд запихнуть
Не плохая идея, и дело не в том чтобы облить грязью, подсчитаю бюджет, сколько нужно меди + батареек, + стройка и все возможные затраты, для этого! Проще за эти деньги десятками лет на электричестве по рельсам возить людей.
отличная идея для гиперпула илона маска, ели скорость может быть большой
при больших скоростях важно убрать сопротивление воздуха
Красава!
in der spule ensteht dabei sicherlich Strom, würde mich interressieren, ist der stromm der produziert wird grösser als der verbraucht wird?
Так вот чем в Сколково занимаются?)
по идее в спирали должен возникать ток, при проходе поезда, которым можно будет подзаряжать батарейку.
Ну поздравляю! Кое-кто изобрёл МЕТРО 2.0 :) Или RailGun 1.0 ...
круто. ))) так а в Японии же вроде какойтои скоростной поезд примерно по такой системе и летает
а интересно , если сделать центральный сердечник и запустить все по кругу , на сколько хватит батарейки ? таким образом можно энергию добывать , можно сделать круг из катушек и в круг запустить батарейку с магнитами , че то прям меня это заинтриговало
MegaDimarik23 Я не совсем понял вашу мысль
короче можно сделать генератор , просто сейчас батарейка трется о проволку а я имел ввиду сделать какой то сердечник чтобы трение было меньше
MegaDimarik23 ясно
оптимизация) проще сразу батарейку куда надо воткнуть. а прокатается оно ровно столько сколько проживёт при коротком замыкании, т.к. это оно и есть.
MegaDimarik23 У меня когда-то по-соседству жили одни довбэлыкы (по русски - Дебилы). Так вот. они покупали батарейки на кассетный магнитофон (в 90-х еще), чтобы счетчик много не мотал электричества. А то что батарейками электричество в сотни раз дешевле чем из розетки - об этом им не дано было знать.
А если медную пружину замкнуть кругом батарейка будет ездить кругом?
Круто надо мне такое скрутить.
Здравствуйте! Решили выполнить ваш эксперимент в виде проекта. но ничего не выходит... Столько видов проволки, магнитов и батареек, но они почти не едут(очень медленно или вообще нет). Можете уточнить какой именно батарейки вы брали? Снимали с проволоки лак и какое сечение (диаметр) проволки? Какой диаметр магнитов и их толщина? Буду рада если ответите, спасибо.
а под видео не пробовали почитать ?
тоже самое(
Что только глухонемые не придумают...
я в Восторге от увиденного..
Это следствия электромагнитной индукции, ничего удивительного.
А почему 12 вольтовая батарейка хуже??? Выше напряжение - сильнее наведённое магнитное поле (напряжённость магнитного поля) - выше ЭДС !!! Что-то тут теория с практикой не сходятся.... Хотите сказать тока мало выдаёт? Тогда нужно спираль более тонкой проволокой максимально плотно намотать что-бы реактивное сопротивление катушки индуктивности больше было
а теперь можно и гаусс запилить)
Скорее простейший линейный электродвигатель