Ну наконец-то... Дело в том, что этот, который мне коллекционер продал, оказался не паровозный, а электровозный. Он на воздух рассчитан, На маленькое давление и ноты не те. Нужен от паровоза, или карабельный какой-нибудь. Желательно не 30 килограммовый. 😂 Сами понимаете, мотоцикл же.
Здорова, надо тоже пробовать, искал как это делать уже и забыл про такой процесс а тут вот пожалуйста все ясно и по ингридиентам все доступно. Спасибо за информацию 👍👍👍
Приветствую Романтика Лёху! Посмотрел ролик, всё просто и главное доступно! Благодарю за "рецепт"! Буду пробовать! Гальваника это наука, на основе химии! Всем привет!!! АЛЕКСЕЙ ветеран МВД из 90-х!!! 👋😀🇷🇺
Трилон Б на озоне есть ( не реклама ! ) , как источник постоянного тока можно использовать зарядное для автоаккумуляторов или даже сварочный инвертор . Лёха , ты крутой Кулибин , удачи !
Привет с Димитровграда! В рекомендованные видос попал, смотрю с Тольятти ты, если будешь мимо ходом у нас, трилона могу подогнать так. Сам в гальванике работаю, руками никогда нетрогай деталь, пока небудет готова, как руки не мой, все равно жиры выделяются. Удачи!
@@ЛёхаРомантик сначала кроется медью, потом уже никель, следующим хром. Это трехслойное покрытие. Я если чесно с латунированием несталкивался. На Даазе работаю, у нас только трехслойка, цинкование, воронение и фосфатирование. И еще такая штука, пробуйте меньше вольтаж делать, чтоб черноты небыло. Опять же незнаю как с латунью, но с медью ее точно недолжно быть, должна ложится чистая медь, без нагара этого. Когда сделали электролит, неважно какой и чем крыть собираетесь, сделайте типо гофрометалла и суньте его на часок, он себя все примеси возмет с электролита, потом уже деталь можно. Еще момент, всегда опускайте деталь, уже под током. Много очень нюансов, тут так все не описать.
@@paul57401 да, на заводе идет вода дианизированная, можно и дистилированную, на край уж кипяченую даже. Смысл этого, убрать как можно больше солей с воды.
Ахринеть работу сделал, я только с маленькими деталями так делал. Кстати, вода лучше из под фильтра брать, в идеальном случае я брал десятилированую. С ней у меня получалось просто идеально. Но с такими размерами просто РЕСПЕКТ! ЛАЙК С МЕНЯ
6 часов, чтобы получилось покрытие равномерное , жму руку.. я ,как гальваник скажу , это не просто , мы по пару недель подбираем токи , для новых деталей ,вместе с технологами и лаборантами ) видел твой мотик в 808 , рукастый ты мужик! подпишусь!
Подбор тока было делом не сложным, но вот электролит постоянно выраждается и настройка нужного оттенка уходит. Пока это всё поймёшь много ошибок получится. Но в том и польза моего рассказа, что я сразу свои заметки рассказал и следующий человек уже сэкономит кучу времени просто воспользовавшись опытом.
Это получилось соосаждение меди и цинка. Латунь - это все-таки сплав, раствор металлов. Настоящее покрытие латунью получается при лужении, например. То есть взять пудру латуни, насыщеный раствор борной кислоты и замесить на их основе пасту. Намазать этой пастой свисток и в муфельную печь на 900 градусов. Или горелкой бензиновой обжечь. Паста расплавится и благодаря флюсу из борной кислоты надежно и прочно облудит железо настоящей латунью.
Ну, во первых, это настоящая латунь. Без разницы каким способом вы перемешаете металлы, размешиванием расплава, или втыкая атомы по одному ( гальваника) Во вторых, облудить, и покрыть гальваническим способом, это всё же разные вещи. И по принципу адгезии, и по эстетическим характеристикам. И честно, я не уверен, что прям ровно и хорошо облудится. Сам свисток, имеет много различных дефектов литься, пор и прочее.
В любом случае визуально это действительно настоящая латунь, чуть ли не золото. А это главное. Конечно, по изяществу гальваника лучше. Точнее повторяет сложные контуры из-за очень малой толщины слоя. Не надо вращать деталь для равномерности растекания жидкого металла. Лужение латунью хорошо для пайки или для очень надежного подслоя для дальнейшего никелерования и хромирования. Холодильщики латунным(медно-цинковым) припоем припаивают стальной выход компрессора к медному теплообменнику - прочность сцепления латуни со сталью огромная. Я даже медную трубку к жестяной банке припаивал намертво, присыпав борной кислотой и нагрев пруток медно-цинкового припоя с "Озона" обычной газовой горелкой. Хотя и говорят, что идеальный флюс - это борная кислота с бурой 1:1. Можно в раствор двух частей натриевой щелочи(сухой "Крот" для прочистки труб)добавить раствор четырех частей порошка борной кислоты, и получится раствор тетрабората натрия - буры, который можно выпарить досуха, если вдруг кому надо.
Похоже у вас большая практика. Надо эти рецепты запомнить. Как раз сейчас собираюсь делать медный теплообменник. Там трубочки тоненькие, не уверен, что получится их сварить. Плюс, там ещё и на нержавейку нужен переход. Фитинги городить не охото.
Удачи. Только горелка в идеале бензиновая. Как у товарища "Все могем". Единственно, ему бы банку с бензином надо битком набить железными мочалками для безопасности. Ведь взрывается всегда именно пустой бензобак с парами, а не полный. Температура пламени бензина намного горячее из-за примерно восьми атомов углерода в молекуле, а у бутан-изобутана в баллончиках 4 атома углерода при приблизительно равном количестве водорода. Можно и бутан-изобутаном, но я подкладывал под место пайки подстилку из огнеупорной или каменной ваты для утепления и открывал газ на полную мощность. Нержавейку обязательно зашлифовать, чтобы не была зеркальной - чтобы зацеп был припою и хорошо предварительно раскалить с флюсом. Но это и так понятно.
Это хорошая идея, но вот не уверен, что в данном случае такое выдержит. Там пар сдирает всё с металла и температура 200*. После такого, думаю это будет выглядеть как облезлая собака.
@@ЛёхаРомантик ... Лёш! Паровозный гудок, если в него НЕ гудеть часами, то не перегреется от нескольких секунд прохождения через него горячего пара ввиду его массивности. Вряд ли он перегреется и тонкий слой лака снаружи него слезет ) .... Во всяком случае попытка не пытка. Стоит попробовать. Исправить всегда можно ...)
То же верно. Посмотрим, до какого уровня он потускнеет и потом сделаю эксперимент с лаком. Кстати есть у меня полиэфирный лак, это их порошковой покраски.
Лёха, ты могуч! Помню, была такая книга в СССР - "300 практических советов", там тоже было полно рекомендаций как в домашних условиях сделать гальваническое покрытие, но мне в свое время это казалось неведомым колдунством, т.к. наглядного примера не было.
Привет Алексей ! Я лично пробовал такой способ: раствором воды, медного купороса и серной кислоты (пропорций не помню , есть видео на моём канале про самодельную электростанцию) покрываем деталь медью, причём без электролиза. Затем берём кусочек цинка заворачиваем в тампон и смачиваем паяльной (ортофосфорной) кислотой к детали минус к цинку плюс от акумулятора 12в через лампу ватт 50. Водим по детали покрывая цинком. Затем прогреваем деталь газовой горелкой и получаем латунь ! Процесс очень быстрый. Но слой наверное небольшой получается
Трилон-Б есть в продаже в Санкт-Петербурге, а в регионах там где занимаются коллекционированием и у сантехников. (применяют для очистки трубопроводов котлов и разнообразных нагревательных элементов от накипи и ржавчины) В нумизматике, как средство очистки монет, бронзы и других изделий цвет-мета. На Яндекс Маркете есть несколько предложений... За инструкцию с токами - респект!
@@ЛёхаРомантик Я разницы с трилоном Б и без оного не заметил... А все дело в том, что рекомендуется использовать анод из латуни марки Л70! У нас в суровом Челябинске я такой не нашел(((( Зато трилона - наВАЛОМ!)))) Суть в том, что иная марка латуни быстро пассивируется и постоянно приходится чистить не только изделие от т.н. "подгара", но и сами аноды от выделений... Но тем не менее, цвет получается достойный! А цвета патины, что я применяю по латуни - уступают разве что серебру! Красота нереальная просто выходит!
Как я понимаю, внешне разницу от применения динатриевой соли не заметить. Она просто повышает эффективность процесса. То есть меньше латуни будет выброшено на ветер. Как опытный человек, расскажите плюсы и минусы этого метода по сравнению с подобными методами латунирования.
На металлоломке, где я латунь добывал, попросил спектрофотометром посмотреть состав латуни в моей было 60% меди. При электролизе, чуть чуть мусор появлялся, но он без проблем отваливался и падал на дно. И вообще, хочу сказать, что без Трилона, %80 всей латуни просто превратилось в чёрный ил.
Леха, ты капитальный красавчик! Начал смотреть сериал про мотоцикл, и я восхищаюсь тем, как ты подходишь к работе. Я имею ввиду то, что ты не боишься пробовать. Я тоже люблю работать руками, создавать вещи, но мне и голову бы не пришло сделать паровой двигатель, потому что в гараже такое собрать, по-моему, не возможно :) Смотреть интересно, познавательно. Просто и доступно, я вроде и знал как оно устроено, но тут как на пальцах. Выглядишь в кадре естественно. Респект и уважуха, продолжай!
Спасибо. Паровой двигатель тем и хорош, что он очень прост, нет больших оборотов и температур. Иными словами его можно делать почти из чего угодно. Даже в низком качестве и с большими зазорами, оно всё равно как-то будет работать.
@@ЛёхаРомантик я пытаюсь сказать, что если бы не вера в собственные возможности, то ты бы и не узнал об огромных допусках. Не стал бы интересоваться просто. Когда у тебя есть это качество ты его и не заметишь. Этим обладают люди, которые двигают прогресс.
Спасибо. Да, согласен. Но вот иногда всё же упираюсь в технологии. К примеру давно в душе живёт проект звездообразного двигателя. Но я понимаю, что некоторые вещи невозможно обойти без технологических тонкостей. для которых нужно спец оборудование или огромные бабки. По этому этот проект будет просто спать и греть душу в мечтаниях.
@@ЛёхаРомантик ну, некоторые технологии доступны вообще только государствам :) главное это то, с чего можешь кайфануть сам, а звездообразный - пусть останется мечтой (а может и нет). Я тут добрался до 8 серии. Крышка- по кайфу. Да, так и работает творчество. Делать красивое. И не то, что красивое для всех (общества), а то что красиво для тебя. Самовыражение типа. Реально важная вещь
Нашатырный спирт лучше искать в магазинах для садоводов, там и дешевле и упаковка литровая. Лимонную кислоту покупать в интернет магазине химреактивов там кг обходится, как 5 пакетиков по 10гр в продуктовом магазине.
Вот это крутоо получилось! А возможно ты потом заморочишься и тигом наваришь на дефекты металл или проточишь, но он и сейчас выглядит офигенно, так можно весь мотоцикл покрыть латунью)
Трилон Б применялся в цветной фотографии водоумягчающее вещество в цветном проявителе. А также он растворяет соли осевшие на металле, краске, пластмассе.
Привет из Шабо, Украина. Видео занимательное, сам делаю реставрацию старого велосипеда, и некоторые детали решил медьнить, только не гальваническим методом, а просто химическим.
я чищу сталь,окунаю в лимонную кислоту с водой на пару часиков,сталь становиться черной,вытираю тряпкой,потом берем щетку из латуни и чистим,моторная круглая щетка с мотором этот процесс ускоряет,за минуту,2-3,чистки оксидированого металла,весь метал стали покроется латунью,это контактный латунный слой на стали...таким образом можна покрыть все что угодно,есть второй способ,набираем мелкую стружку из латуни и нагреваем в этой стружке очищеный метал в духовке при температуре 200-250 градусов,время не помню,но не долго,думаю пол часика,вся деталь покроется латунью...
Первый способ видел в действии. То же вариант, конечно. Сперва именно так хотел сделать. Но проблема там в том, что всё будет царапанное и очень тонкий слой. Зеркальной латуни не добиться. Да и тонкий слой, не думаю, что спасёт от коррозии металла. Решил не халтурить и гальванику рассмотреть. А вот второй способ, честно говоря сомнительный. не пойму физический процесс при котором латунь перенесётся на сталь. Температура слишком мала.
@@ЛёхаРомантик первый способ опробован на бритввах,сами понимаете там стараешся поменьше царапать,и применил для пробы 2-е бритвы,лежат латунированные и ничего им нет,но я повторюсь,щетка на гриндере должна быть чисто латуневая,не покрытая сталь латунью,а чисто латунная и тонко-мягкая,тогда блистит и царапит вообще нет,второй есть в интернете видео на западных сайтах,там парень таким способом мечики латунирует,чтоб не ржавели...
Интересно. Надо тоже опробовать. И кстати, калёные детали, типа метчиков нельзя нагревать более чем на 180*С. Так что напишите тому западному коллеге. 🤦♂️
Я его полировал. Наверное при другом хим процессе получилось бы сразу полированным, а здесь поверхность получилась матовая. Я слышал, что бывает ещё химическая полировка.
Очень безграмотный со стороны химии. Латунь - сплав. Он просто осадил все компоненты этого сплава на поверхности этой железки. Но конкретно самого сплава там нет вообще. Учите матчасть. Благо сейчас это намного проще. Интернет - большая помойка, только там есть бриллианты. Этот ролик отношения к гальваники вообще не имеет. Рекомендую канал химикат ( там на заставке котяра рожу кривит) . Вот там все намного лучше подаёться.
Трилон-Б раньше использовался в цветном проявителе. Грубо говоря, он умягчает воду, вытягивает ионы металлов из нерастворимых солей в раствор. В латунировании он видимо как раз ми не дает выпасть в осадок солям меди и цинка, а "возвращает их в строй". Так же трилон-б хорошо убирает ржавчину, не затрагивая самого металла.
Ну хорошо, значит я правильно всем тут говорю, что Трилон повлияет на экономичность процесса. То есть больше толку с того же количества жертвенной латуни. А осадка у меня было ОООчень много. Как грязь на дне.
Гальваника, гальваностегия и гальванопластика процесс тонкий, сложный увлекательный и крайне капризный. Но он того стоит. При наличии возможностей и знаний можно зарабатывать колоссальные деньги, поскольку спрос есть, а предложений практическ нет. Например покрывать автомобильные диски. Или веточку розы заметализировать. Изготавливать штампы и печати. И еще много чего, о чем и писать нельзя.
По паровому двигателю для мотоцикла. Есть такой автомобиль Doble steam car E-20, Он имеет под капотом котел где горит бензин и разогревает мизерное количество воды в трубках, тем самым получается супер перегретый пар но в относительной безопасности так как тепловая энергия запасается в железных трубках теплообменника, это позволяет быстро выходить на режим подавая малое количество воды в теплообменник, моментально превращая его в пар. Огнем можно управлять биметаллическим реле если по хардкору)
Пробовал такую систему применять. Там более сложное регулирующее оборудование нужно придумывать. Мои трубы раскалились до красна и двигатель поплавился тогда. Вот я и решил не выпендриваться и перешёл на классический котёл.
Очень даже неплохой результат. Есть отдельная тема в гальванике получение сплавов металлов даже тех которые при обычной технологии соединить в сплав не возможно. Давно это было... Да напряжение в гальваническом источнике плюс минус 2 вольта а ток да 10 - 1000 ампер. В Тольятти "Викториал" делает вакуумное напыление под хром или при колеровке лака под нитрид титана. А так нитрид титана у протезистов но у них камеры маленькие.
Напыление под хром, изучал. Оно всё равно требует покрытия лаком. А вот нитрид титана, отличная штука. Получается как золото, и поверхность жёще делается. Та свёрла покрывают. Но дорого. Там глубокий вакуум нужен. Может когда то и про это серию сделаю.
Реставрирую старинные часы и в процессе покрываю методоб гальваники золотом, а в вашем случае эту железяку нужно покрыть специальным безцветным лаком что бы через месяц не окислилась и не потемнела.
Годная инструкция, лайк. Только надо помнить что показания амперметра в первую очередь зависят от плотности тока в банке, т.е. от площади поверхности электродов и состава электролита. А крутить ручки на блоке питания если таковые имеются практически бесполезно.
@@ЛёхаРомантик совершенно верно , можно меднить прямо там же изменив ток к латуни , а чтобы больше сохранить латунь можно там же отключить латунь и подключить медные пластины или связки медного лома .
Ёлки-палки, это не тот Лёха. 🤣 Ведь помню же, что ролик был про простое меднение и без тока, да и банданы никакой не было. Правда про меднение снимал ролик Лёха-технарь. 👍🔥
Лёх, про ПАВы во многих источниках, говорят замудрёные электролизёры! Тут не про фейри и прочие средство для мытья посуды идёт речь, в качестве ПАВов нужно использовать стиральный порошок и то не всякий, во многие составы стиральных порошков входит тот самый ТРИЛОН-Б, в составе порошка должен быть указан. А так честно сказать, там эти ПАВы и даром не не нужны, да и нашатырь тоже, нашатырь нужно использовать при покрытии серебром для перехода оксида серебра в его ионы.
Нашатырный спирт как раз таки очень даже нужен чтобы образующиеся во время электролиза цитраты меди и цинка перешли в хорошо растворимый комплекс аммиаката меди и цинка , без аммиака всё выпадет в виде нерастворимого осадка.
Благодарю за инфу! Очень познавательно! ОЧень любопытно, а можно ли подобную штуку с пластиком провернуть? Ну допустим из аэрографа или краскопульта прокрасить его какой то металлизированной краской, а потом электролизом покрыть, допустим латунью или тп,,,
Интересно. Хотя вовсе не обязательно такое большое количество электролита для вашей детальки. И латунный электрод может быть не листовой. Для оптимизации и более равномерного нанесения покрытия нужно организовать равномерное вращение детали. Вы правы про плотность тока, только в Вашем рассказе несколько раз звучало её измерение в амперах, а нужно их делить на площадь. По сути то все правильно, но люди могут ориентироваться на 7 ампер, а это будет ошибкой. Спасибо за простые аналогии в повествовании.
Спасибо. Я предполагал, что люди будут выставлять ток, который увидят на экране, по этому я несколько раз проговорил, что ток настраивается индивидуально и определяется требуемым оттенком. А так же , что чем больше деталь, тем больший потребуется ток. Надеюсь поймут. Многие не до конца понимают чем ток от напряжения отличается. По этому я привязывался к внешним признакам, а не к плотности тока на квадратный дециметр.
Друзья, если у кого-то есть настоящий паровозный свисток не очень больших размеров, пожалуйста напишите мне.
alex.alex50@yandex.ru
От парохода Челюскин есть, но нужно самому доставать
А чего так свисток нужен? Могу достать 🙂
Ну наконец-то...
Дело в том, что этот, который мне коллекционер продал, оказался не паровозный, а электровозный. Он на воздух рассчитан, На маленькое давление и ноты не те. Нужен от паровоза, или карабельный какой-нибудь. Желательно не 30 килограммовый. 😂 Сами понимаете, мотоцикл же.
МОЖНО ЛИ ТО ЖЕ САМОЕ ПРОДЕЛАТЬ С БРОНЗОЙ? ПРОИЗВЕСТИ БРОНЗИРОВАНИЕ?
а когда полеруете покрития не стерётся ?
Час ночи завтра на работу а я смотрю как свисток полировать. Зачем мне это у меня и свистка нет.
Аналогично. Теперь не до сна. Чешу репу - где взять такой свисток и компрессор. Хочу поставить на входную дверь.
@@5копеек-щ6ю 🤣
Мама в декрете, сижу смотрю😆
У каждого мужика есть свисток, ну и отполироват его тоже можно, так что не унывай!
На входной двери у меня пневматический от грузовика стоит. Он даже лучше. Направлен в сторону звонящего. 🤣
Кайф смотреть и слушать грамотного человека с адекватным мышлением. Не то что манагеры всякие)). Лайк.
Че за манагеры?
@@FilFPS228 манагеры - это менеджеры)))
Здорова, надо тоже пробовать, искал как это делать уже и забыл про такой процесс а тут вот пожалуйста все ясно и по ингридиентам все доступно. Спасибо за информацию 👍👍👍
Молодец! Одно слово - МОЛОДЕЦ! Так держать!
Приветствую Романтика Лёху! Посмотрел ролик, всё просто и главное доступно! Благодарю за "рецепт"! Буду пробовать! Гальваника это наука, на основе химии! Всем привет!!! АЛЕКСЕЙ ветеран МВД из 90-х!!! 👋😀🇷🇺
Произведения искусства всегда очаровывают, даже далёких от таких вещей, нет больше слов, дальше только эмоции...
Трилон Б на озоне есть ( не реклама ! ) , как источник постоянного тока можно использовать зарядное для автоаккумуляторов или даже сварочный инвертор . Лёха , ты крутой Кулибин , удачи !
Молодчина,кратко и ясно,дерзай,очень полезная информация.
Привет с Димитровграда! В рекомендованные видос попал, смотрю с Тольятти ты, если будешь мимо ходом у нас, трилона могу подогнать так. Сам в гальванике работаю, руками никогда нетрогай деталь, пока небудет готова, как руки не мой, все равно жиры выделяются. Удачи!
Спасибо. Как опытный человек, подскажите. Тут вот говорят, что так не делается, и скоро облезет. Нужно сперва никель, потом медь ложить.
@@ЛёхаРомантик сначала кроется медью, потом уже никель, следующим хром. Это трехслойное покрытие. Я если чесно с латунированием несталкивался. На Даазе работаю, у нас только трехслойка, цинкование, воронение и фосфатирование. И еще такая штука, пробуйте меньше вольтаж делать, чтоб черноты небыло. Опять же незнаю как с латунью, но с медью ее точно недолжно быть, должна ложится чистая медь, без нагара этого. Когда сделали электролит, неважно какой и чем крыть собираетесь, сделайте типо гофрометалла и суньте его на часок, он себя все примеси возмет с электролита, потом уже деталь можно. Еще момент, всегда опускайте деталь, уже под током. Много очень нюансов, тут так все не описать.
Кстати, да, что то такое замечал, когда засовывал без тока, там происходило что-то типа обратного электролиза. Как то не придал этому внимания.
Ещё на сколько помню воду дисцилятт надо. И температуру надо контролить
@@paul57401 да, на заводе идет вода дианизированная, можно и дистилированную, на край уж кипяченую даже. Смысл этого, убрать как можно больше солей с воды.
Здравствуй народ.
Под таким поучительным и полезным видео не написать пару добрых слов, просто тяжкий грех 😂. СПАСИБО за видео и желаю УДАЧИ!
Шедеврально! И главное, практически "на колене"!
Молодец! Супер! Объяснил всё доступно, пошагово и с нюансами процесса. Спасибо большое!
Молодец!!!!!!! В СССР часто было такое, когда сами делали
ЛЁХА СУПЕР РУКАСТЫЙ ! УСПЕХОВ и ждём новые фильмы !
Ахринеть работу сделал, я только с маленькими деталями так делал.
Кстати, вода лучше из под фильтра брать, в идеальном случае я брал десятилированую. С ней у меня получалось просто идеально.
Но с такими размерами просто РЕСПЕКТ! ЛАЙК С МЕНЯ
По воде, вы правы. Чем меньше примесей, тем лучше. Но у меня был эксперимент, так что особо не заморачивался. Хотя стоило бы.
6 часов, чтобы получилось покрытие равномерное , жму руку.. я ,как гальваник скажу , это не просто , мы по пару недель подбираем токи , для новых деталей ,вместе с технологами и лаборантами ) видел твой мотик в 808 , рукастый ты мужик! подпишусь!
Подбор тока было делом не сложным, но вот электролит постоянно выраждается и настройка нужного оттенка уходит. Пока это всё поймёшь много ошибок получится. Но в том и польза моего рассказа, что я сразу свои заметки рассказал и следующий человек уже сэкономит кучу времени просто воспользовавшись опытом.
Но, хочу сказать, дело было интересное.
Это получилось соосаждение меди и цинка. Латунь - это все-таки сплав, раствор металлов. Настоящее покрытие латунью получается при лужении, например. То есть взять пудру латуни, насыщеный раствор борной кислоты и замесить на их основе пасту. Намазать этой пастой свисток и в муфельную печь на 900 градусов. Или горелкой бензиновой обжечь. Паста расплавится и благодаря флюсу из борной кислоты надежно и прочно облудит железо настоящей латунью.
Ну, во первых, это настоящая латунь. Без разницы каким способом вы перемешаете металлы, размешиванием расплава, или втыкая атомы по одному ( гальваника) Во вторых, облудить, и покрыть гальваническим способом, это всё же разные вещи. И по принципу адгезии, и по эстетическим характеристикам. И честно, я не уверен, что прям ровно и хорошо облудится. Сам свисток, имеет много различных дефектов литься, пор и прочее.
Но, знаете ли, ваш принцип меня заинтересовал. Нужно будет попробовать.
В любом случае визуально это действительно настоящая латунь, чуть ли не золото. А это главное. Конечно, по изяществу гальваника лучше. Точнее повторяет сложные контуры из-за очень малой толщины слоя. Не надо вращать деталь для равномерности растекания жидкого металла. Лужение латунью хорошо для пайки или для очень надежного подслоя для дальнейшего никелерования и хромирования. Холодильщики
латунным(медно-цинковым) припоем припаивают стальной выход компрессора к медному теплообменнику - прочность сцепления латуни со сталью огромная. Я даже медную трубку к жестяной банке припаивал намертво, присыпав борной кислотой и нагрев пруток медно-цинкового припоя с "Озона" обычной газовой горелкой. Хотя и говорят, что идеальный флюс - это борная кислота с бурой 1:1. Можно в раствор двух частей натриевой щелочи(сухой "Крот" для прочистки труб)добавить раствор четырех частей порошка борной кислоты, и получится раствор тетрабората натрия - буры, который можно выпарить досуха, если вдруг кому надо.
Похоже у вас большая практика. Надо эти рецепты запомнить. Как раз сейчас собираюсь делать медный теплообменник. Там трубочки тоненькие, не уверен, что получится их сварить. Плюс, там ещё и на нержавейку нужен переход. Фитинги городить не охото.
Удачи. Только горелка в идеале бензиновая. Как у товарища "Все могем". Единственно, ему бы банку с бензином надо битком набить железными мочалками для безопасности. Ведь взрывается всегда именно пустой бензобак с парами, а не полный. Температура пламени бензина намного горячее из-за примерно восьми атомов углерода в молекуле, а у бутан-изобутана в баллончиках 4 атома углерода при приблизительно равном количестве водорода. Можно и бутан-изобутаном, но я подкладывал под место пайки подстилку из огнеупорной или каменной ваты для утепления и открывал газ на полную мощность. Нержавейку обязательно зашлифовать, чтобы не была зеркальной - чтобы зацеп был припою и хорошо предварительно раскалить с флюсом. Но это и так понятно.
Всё красиво, золотые руки!!!
НАКОНЕЦ ХОТЬ ОДНО НОРМАЛЬНОЕ ВИДЕО ПО ЛАТУНИРОВАНИЮ
Вот, я столкнулся с такой же проблемой. Искал материал на Ютубе и был удивлён, что такая простая и нужная технология совсем не освещена.
Во! Что просил. Лёха, большое спасибо.
Свистулька настоящая,
Красивая, блестящая,
Латунью, вот покрытая,
Натертая, отмытая.
И ярче солнца ясного
Сверкает, ах, прекрасная,
Вот так творит прелестное
Гальваника чудесная.
Шикарно!
Очень приятно, когда один труд одного человека становится вдохновением для другого. Значит все старания не зря!
Спасибо!
СУПЕР! ... Только желательно после полировки изделие покрыть тонким слоев бесцветного лака, чтобы сохранить блеск.
Это хорошая идея, но вот не уверен, что в данном случае такое выдержит. Там пар сдирает всё с металла и температура 200*. После такого, думаю это будет выглядеть как облезлая собака.
@@ЛёхаРомантик ... Лёш! Паровозный гудок, если в него НЕ гудеть часами, то не перегреется от нескольких секунд прохождения через него горячего пара ввиду его массивности. Вряд ли он перегреется и тонкий слой лака снаружи него слезет ) .... Во всяком случае попытка не пытка. Стоит попробовать. Исправить всегда можно ...)
То же верно. Посмотрим, до какого уровня он потускнеет и потом сделаю эксперимент с лаком. Кстати есть у меня полиэфирный лак, это их порошковой покраски.
Спасибо большое! Теперь надо придумать как оставить этот замечательный бронзовый блеск. Видимо лак или патинирование. В общем жду, спасибо ещё раз! +
молодец, отличная подача материала, понятны абсолютно все нюансы. лайк однозначно.
Лёха, ты могуч! Помню, была такая книга в СССР - "300 практических советов", там тоже было полно рекомендаций как в домашних условиях сделать гальваническое покрытие, но мне в свое время это казалось неведомым колдунством, т.к. наглядного примера не было.
Хорошая работа проделана. Спасибо за нюансы. Лайк
Слов нет, просто красота.
трилон Б ищи по запросу "декальцинирующий раствор ЭДТА". Молодец! крутой видос!
Терпеливый трудоголик! Здо́рово.
В сам области появились блогеры с руками??? За 6 лет на УТ второй канал встречаю. Первый помер давно. Палец вверхъ, подписался!
Прекрасный результат 😎👍🏻
Привет Алексей ! Я лично пробовал такой способ: раствором воды, медного купороса и серной кислоты (пропорций не помню , есть видео на моём канале про самодельную электростанцию) покрываем деталь медью, причём без электролиза. Затем берём кусочек цинка заворачиваем в тампон и смачиваем паяльной (ортофосфорной) кислотой к детали минус к цинку плюс от акумулятора 12в через лампу ватт 50. Водим по детали покрывая цинком. Затем прогреваем деталь газовой горелкой и получаем латунь ! Процесс очень быстрый. Но слой наверное небольшой получается
Очень интересная методика. Но как пропорцию медь/цинк регулировать? От этого сильно цвет зависит.
@@ЛёхаРомантик возможно чем меньше слой цинка тем краснее и наоборот. Но это не точно
Трилон-Б есть в продаже в Санкт-Петербурге, а в регионах там где занимаются коллекционированием и у сантехников.
(применяют для очистки трубопроводов котлов и разнообразных нагревательных элементов от накипи и ржавчины)
В нумизматике, как средство очистки монет, бронзы и других изделий цвет-мета. На Яндекс Маркете есть несколько предложений... За инструкцию с токами - респект!
*Лёха, ты гений латунирования! 👌😀*
Здорово👏✊👍 спасибо за информацию🕊🕊🕊🕊🕊👌
Спасибо за видео. Очень полезная информация.
Спасибо, очень интересный способ и подача материала 👍🔥
Красавчик Леха! В наших рядах аля гальванистов пополнение!!!))) Так держать! Знаю этот СОВЕТский рецептик!))) Лайк однозначно!
И как там Трилон Б себя ведёт? Может ещё какие нюансы расскажите?
@@ЛёхаРомантик Я разницы с трилоном Б и без оного не заметил... А все дело в том, что рекомендуется использовать анод из латуни марки Л70! У нас в суровом Челябинске я такой не нашел(((( Зато трилона - наВАЛОМ!)))) Суть в том, что иная марка латуни быстро пассивируется и постоянно приходится чистить не только изделие от т.н. "подгара", но и сами аноды от выделений... Но тем не менее, цвет получается достойный! А цвета патины, что я применяю по латуни - уступают разве что серебру! Красота нереальная просто выходит!
Как я понимаю, внешне разницу от применения динатриевой соли не заметить. Она просто повышает эффективность процесса. То есть меньше латуни будет выброшено на ветер.
Как опытный человек, расскажите плюсы и минусы этого метода по сравнению с подобными методами латунирования.
На металлоломке, где я латунь добывал, попросил спектрофотометром посмотреть состав латуни в моей было 60% меди. При электролизе, чуть чуть мусор появлялся, но он без проблем отваливался и падал на дно. И вообще, хочу сказать, что без Трилона, %80 всей латуни просто превратилось в чёрный ил.
Мира и Добра Тебе Творческих Побед и Успехов Тебе, Творящий и сотворяющий))
Леха, ты капитальный красавчик! Начал смотреть сериал про мотоцикл, и я восхищаюсь тем, как ты подходишь к работе. Я имею ввиду то, что ты не боишься пробовать. Я тоже люблю работать руками, создавать вещи, но мне и голову бы не пришло сделать паровой двигатель, потому что в гараже такое собрать, по-моему, не возможно :)
Смотреть интересно, познавательно. Просто и доступно, я вроде и знал как оно устроено, но тут как на пальцах. Выглядишь в кадре естественно. Респект и уважуха, продолжай!
Спасибо. Паровой двигатель тем и хорош, что он очень прост, нет больших оборотов и температур. Иными словами его можно делать почти из чего угодно. Даже в низком качестве и с большими зазорами, оно всё равно как-то будет работать.
@@ЛёхаРомантик я пытаюсь сказать, что если бы не вера в собственные возможности, то ты бы и не узнал об огромных допусках. Не стал бы интересоваться просто.
Когда у тебя есть это качество ты его и не заметишь. Этим обладают люди, которые двигают прогресс.
Спасибо. Да, согласен. Но вот иногда всё же упираюсь в технологии. К примеру давно в душе живёт проект звездообразного двигателя. Но я понимаю, что некоторые вещи невозможно обойти без технологических тонкостей. для которых нужно спец оборудование или огромные бабки. По этому этот проект будет просто спать и греть душу в мечтаниях.
@@ЛёхаРомантик ну, некоторые технологии доступны вообще только государствам :) главное это то, с чего можешь кайфануть сам, а звездообразный - пусть останется мечтой (а может и нет).
Я тут добрался до 8 серии. Крышка- по кайфу. Да, так и работает творчество. Делать красивое. И не то, что красивое для всех (общества), а то что красиво для тебя. Самовыражение типа. Реально важная вещь
Ну, мужик, ты силен! Уважуха.
Нашатырный спирт лучше искать в магазинах для садоводов, там и дешевле и упаковка литровая. Лимонную кислоту покупать в интернет магазине химреактивов там кг обходится, как 5 пакетиков по 10гр в продуктовом магазине.
В хим магазине нашёл 1 кг, 500р. В рознице дешевле не видел.
@@ЛёхаРомантик Ссылку удалят, поищи по названию: ООО «ПраймКемикалсГрупп» у них по 230 руб/кг.
Вот это крутоо получилось! А возможно ты потом заморочишься и тигом наваришь на дефекты металл или проточишь, но он и сейчас выглядит офигенно, так можно весь мотоцикл покрыть латунью)
Крутой свисток для твоего паровоза 🚂 так держать 👍
Лёш, спасибо! Сибирь Красноярск.
Теперь можно и на металлоприемку сдать под видом бронзы. 😊
Дык они магнитом шарит!
Трилон Б применялся в цветной фотографии водоумягчающее вещество в цветном проявителе. А также он растворяет соли осевшие на металле, краске, пластмассе.
Привет из Шабо, Украина. Видео занимательное, сам делаю реставрацию старого велосипеда, и некоторые детали решил медьнить, только не гальваническим методом, а просто химическим.
Вот я тоже подумываю эту технологию освоить. Смотрится так просто и красиво. Только медь там довольно чистая, думаю стоит лаком потом покрывать.
Шикардос! 👍👍👍
Мне не надо но очень интересно и доступно 👍 лак и подпись 🤝
я чищу сталь,окунаю в лимонную кислоту с водой на пару часиков,сталь становиться черной,вытираю тряпкой,потом берем щетку из латуни и чистим,моторная круглая щетка с мотором этот процесс ускоряет,за минуту,2-3,чистки оксидированого металла,весь метал стали покроется латунью,это контактный латунный слой на стали...таким образом можна покрыть все что угодно,есть второй способ,набираем мелкую стружку из латуни и нагреваем в этой стружке очищеный метал в духовке при температуре 200-250 градусов,время не помню,но не долго,думаю пол часика,вся деталь покроется латунью...
Первый способ видел в действии. То же вариант, конечно. Сперва именно так хотел сделать. Но проблема там в том, что всё будет царапанное и очень тонкий слой. Зеркальной латуни не добиться. Да и тонкий слой, не думаю, что спасёт от коррозии металла. Решил не халтурить и гальванику рассмотреть. А вот второй способ, честно говоря сомнительный. не пойму физический процесс при котором латунь перенесётся на сталь. Температура слишком мала.
@@ЛёхаРомантик первый способ опробован на бритввах,сами понимаете там стараешся поменьше царапать,и применил для пробы 2-е бритвы,лежат латунированные и ничего им нет,но я повторюсь,щетка на гриндере должна быть чисто латуневая,не покрытая сталь латунью,а чисто латунная и тонко-мягкая,тогда блистит и царапит вообще нет,второй есть в интернете видео на западных сайтах,там парень таким способом мечики латунирует,чтоб не ржавели...
Интересно. Надо тоже опробовать. И кстати, калёные детали, типа метчиков нельзя нагревать более чем на 180*С. Так что напишите тому западному коллеге. 🤦♂️
@@ЛёхаРомантик я примерно сказал за мечики,ну ошибся в температуре,там работа проффесионала была видео,можете найти как изготовить самому мечики
вы друг друга видимо не поняли, один говорит про мечи, второй про меТчики...
Классный ролик спс! Единственное как ювелир посоветую деталь полировать до гальваники. На полированную поверхность слой и ляжет полированный!
Я его полировал. Наверное при другом хим процессе получилось бы сразу полированным, а здесь поверхность получилась матовая. Я слышал, что бывает ещё химическая полировка.
О, отличная технология. Буду делать свой турбокальян -- попробую сделать, если кривизна рук не помешает
Молодец, у нас целый цех этим занимается:)))
И на сколько правильно я описал процесс? По большей части я сам процесс изучал. Информации мало было. Может ещё какие тонкости расскажите?
@@ЛёхаРомантик читал что настоящее латунирование совсем не айс по безопасности - цианиды всякие нужны
Класс!!! Леха спасибо тебе огромное!!!
Все круто, полезно. Было бы неплохо использовать резиновые перчатки))
Молодец,долго провозился но прекрасно сделал.
Круто, не знал что сплавы можно гальваникой переносить..
Нержавейку точно нельзя
Спасибо друг 👍 было очень интересно
Покрытие латунью быстро окисляется кислородом воздуха.Я свой свисток покрыл цапонлаком ,можно мебельный,нитроэмалью,полиэфирным и т.д.
Мой за год тоже потускнел. Нужен какой нибудь лак, для долгого хранения.
корректный и грамотный ролик. спасибо
Очень безграмотный со стороны химии. Латунь - сплав. Он просто осадил все компоненты этого сплава на поверхности этой железки. Но конкретно самого сплава там нет вообще. Учите матчасть. Благо сейчас это намного проще. Интернет - большая помойка, только там есть бриллианты. Этот ролик отношения к гальваники вообще не имеет. Рекомендую канал химикат ( там на заставке котяра рожу кривит) . Вот там все намного лучше подаёться.
Нашатырный спирт лучше покупать в хозтоварах ,магазинах для садоводов.Там дешевле.
Дешевле и хуже. Там куча примесей.
Простота, залог успеха👍👍
Какой же ты молодец,Лёха!
Леха молодец. Очень хорошие уроки. хотел тебе поставить плюс , не получается...
Как просто! Пойду залатуню что-нибудь перед сном!
.. А, блин, надо же с кровати для этого вставать! 🧐. Нее, это уже слишком сложно!!!
Молодец. Речь грамотная..
Трилон Б убирает жёстскость воды. В реакции не участвует. Если использовать дистилят или хотя-бы кипячёную воду, то он не нужен.
Трилон-Б раньше использовался в цветном проявителе. Грубо говоря, он умягчает воду, вытягивает ионы металлов из нерастворимых солей в раствор. В латунировании он видимо как раз ми не дает выпасть в осадок солям меди и цинка, а "возвращает их в строй". Так же трилон-б хорошо убирает ржавчину, не затрагивая самого металла.
Ну хорошо, значит я правильно всем тут говорю, что Трилон повлияет на экономичность процесса. То есть больше толку с того же количества жертвенной латуни. А осадка у меня было ОООчень много. Как грязь на дне.
Науку в Массы ) !!! Так держать !!! Агонь !!!
Гальваника, гальваностегия и гальванопластика процесс тонкий, сложный увлекательный и крайне капризный. Но он того стоит.
При наличии возможностей и знаний можно зарабатывать колоссальные деньги, поскольку спрос есть, а предложений практическ нет. Например покрывать автомобильные диски. Или веточку розы заметализировать. Изготавливать штампы и печати. И еще много чего, о чем и писать нельзя.
Здорово получилось, красиво!
По паровому двигателю для мотоцикла. Есть такой автомобиль Doble steam car E-20, Он имеет под капотом котел где горит бензин и разогревает мизерное количество воды в трубках, тем самым получается супер перегретый пар но в относительной безопасности так как тепловая энергия запасается в железных трубках теплообменника, это позволяет быстро выходить на режим подавая малое количество воды в теплообменник, моментально превращая его в пар. Огнем можно управлять биметаллическим реле если по хардкору)
Пробовал такую систему применять. Там более сложное регулирующее оборудование нужно придумывать. Мои трубы раскалились до красна и двигатель поплавился тогда. Вот я и решил не выпендриваться и перешёл на классический котёл.
Смотрится круто молодец
Очень даже неплохой результат. Есть отдельная тема в гальванике получение сплавов металлов даже тех которые при обычной технологии соединить в сплав не возможно.
Давно это было... Да напряжение в гальваническом источнике плюс минус 2 вольта а ток да 10 - 1000 ампер. В Тольятти "Викториал" делает вакуумное напыление под хром или при колеровке лака под нитрид титана. А так нитрид титана у протезистов но у них камеры маленькие.
Напыление под хром, изучал. Оно всё равно требует покрытия лаком. А вот нитрид титана, отличная штука. Получается как золото, и поверхность жёще делается. Та свёрла покрывают. Но дорого. Там глубокий вакуум нужен. Может когда то и про это серию сделаю.
ВАЩЕ! ЧИСТО-КОНКРЕТНО!😊📯📯📯📯📯📯📯📯📯🎺🎺🎺🎺🎺🎺🎺🎺
Спасибо огромное за видео!!! 👍
Молодец! Голова на месте и руки откуда надо.
Реставрирую старинные часы и в процессе покрываю методоб гальваники золотом, а в вашем случае эту железяку нужно покрыть специальным безцветным лаком что бы через месяц не окислилась и не потемнела.
Да пожалуй. Но от потока пара, думаю всё это отлетит.
ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫЙ БРАТЬ , ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЙ ПОЖАЛУЙСТА
Годная инструкция, лайк. Только надо помнить что показания амперметра в первую очередь зависят от плотности тока в банке, т.е. от площади поверхности электродов и состава электролита. А крутить ручки на блоке питания если таковые имеются практически бесполезно.
Сначала накладывают медь как более прочное гальван покрытие по стали или чугуну , затем можно латунировать или серебрить .
Лучше цинк😏
в любом случае это можно сделать увеличением или уменьшением тока, прям в этой же установке.
@@ЛёхаРомантик совершенно верно , можно меднить прямо там же изменив ток к латуни , а чтобы больше сохранить латунь можно там же отключить латунь и подключить медные пластины или связки медного лома .
Ёлки-палки, это не тот Лёха. 🤣
Ведь помню же, что ролик был про простое меднение и без тока, да и банданы никакой не было. Правда про меднение снимал ролик Лёха-технарь.
👍🔥
Да ладно... на озон зашёл и вбил трилон Б. Куча трилона вылезла. Офигенная дуделка получилась !
Спасибо , что поделился ) доходчиво
Лёх, про ПАВы во многих источниках, говорят замудрёные электролизёры! Тут не про фейри и прочие средство для мытья посуды идёт речь, в качестве ПАВов нужно использовать стиральный порошок и то не всякий, во многие составы стиральных порошков входит тот самый ТРИЛОН-Б, в составе порошка должен быть указан. А так честно сказать, там эти ПАВы и даром не не нужны, да и нашатырь тоже, нашатырь нужно использовать при покрытии серебром для перехода оксида серебра в его ионы.
чем спирт не пав
Нашатырный спирт как раз таки очень даже нужен чтобы образующиеся во время электролиза цитраты меди и цинка перешли в хорошо растворимый комплекс аммиаката меди и цинка , без аммиака всё выпадет в виде нерастворимого осадка.
Благодарю за инфу! Очень познавательно!
ОЧень любопытно, а можно ли подобную штуку с пластиком провернуть?
Ну допустим из аэрографа или краскопульта прокрасить его какой то металлизированной краской, а потом электролизом покрыть, допустим латунью или тп,,,
Есть графитная "краска" в балонах, для таких вещей используется.. Не очень дешёвая но для гальванопластики лучший вариант..
Интересно. Хотя вовсе не обязательно такое большое количество электролита для вашей детальки. И латунный электрод может быть не листовой. Для оптимизации и более равномерного нанесения покрытия нужно организовать равномерное вращение детали. Вы правы про плотность тока, только в Вашем рассказе несколько раз звучало её измерение в амперах, а нужно их делить на площадь. По сути то все правильно, но люди могут ориентироваться на 7 ампер, а это будет ошибкой. Спасибо за простые аналогии в повествовании.
Спасибо. Я предполагал, что люди будут выставлять ток, который увидят на экране, по этому я несколько раз проговорил, что ток настраивается индивидуально и определяется требуемым оттенком. А так же , что чем больше деталь, тем больший потребуется ток. Надеюсь поймут. Многие не до конца понимают чем ток от напряжения отличается. По этому я привязывался к внешним признакам, а не к плотности тока на квадратный дециметр.
Теперь про хромирование давай! :)
Класс свисток Молодец мужик!!!
Замучали Лёху, аж в 5 утра снимал ролик)))
Лайк за этилендиамин тетрауксусную кислоту))).
Здравствуй,ты просто красавчег!
Трилон-б на озоне продаётся килограммами.
Я как то решил усиленную евровилку(Чубайсовские технологии) подогнать под нашу розетку.Оказался ржавый гвоздь с надетым на него латунным колпачком.
Большое спасибо. Желаю здровье и удачи.
😎👍🍀 Чётко! Было интересно и познавательно.
3:35 а трилон б на озоне есть 🧐
Класный электролиз. Молодец.
Лёху по ТВ в новостях показали: соревнования на моноколёсах.
Очень интересно ! Спасибо ! :)