Herrlich mit euch auf Transport zu sein. Unsere 138er Tatra hatten noch den starren Fahrersitz ohne Luftfederung. Dieser mit Luftfederung wäre mir ehrlich gesagt zu tief und zu weit vorne… Aber so wie jeder am besten kann. Wir haben auch manchmal auf abschüssigen Straßen die Tatra ohne Gang rollen lassen und kamen dabei sogar auf Geschwindigkeiten weit über 80 KMH. Sind denn die neuen Reifen jetzt schon zuverlässiger? Wir hatten ja fast auf jedem dritten Transport bei einem Fahrzeug einen Reifenschaden. Auf den wenigen 1000 km Transport die ich gefahren bin ist mir auch mal ein Reifen geplatzt. Reifenmontage kann eine schweißtreibende Angelegenheit werden wenn die schon viele Jahre oben sind. Der Distanzring ist dann schön verrostet und geht schwer raus.
Motor má asi dva roky nové,,komplety'': nové vojenské uloženkové:hlavy,valce,piesty,piestne krúžky,čapy, zriadené vstrekovacie čerpadlo,vstrekovacie trysky...s dymivosťou nie sú problémy... vďaka za pekný koment 😃😃😃
Руль установлен неправильно на 180 градусов. Центральная спица рулевого колеса должна быть направлена не вперёд, а в живот. А так она перекрывает приборы на панели.
Ále nóó...je to bežná rutina, totižo na 148-čke,sa asi inak ani nedá...aby netrpela reduķčná skriňa -len cez neutrál a z medziplynmi...som rád že sa vyznáte a ďakujem za pekný koment 😃😃😃
@@boriakboriak5101 pán má RESPECT jezdil sem se 148 asi týden a z toho modrého dýmu z výfuku stipali oči pak mě aj vyhodili ze stavby že to se nedá..pak sem měl 815 S3 a u vojáků 815 8*8 VVN Tatrám zdar
paráda, aspoň takto virtuálne som sa mohol previezť 👍
Super video a kde je viac. Dakujem.
Parádne vydejko od najlepšieho vodiča TATRY 148 v Banovciach nad Bebravou.
Ďakujeme chlapci a prajeme ešte veľa šťastných kilometrov.
Milanko,mockrát vďaka...prajem aj Tebe všetko najlepšie 😃😃😃
Legendarni kamion tatra bio je neuništiv ko ruski tenk
Herrlich mit euch auf Transport zu sein. Unsere 138er Tatra hatten noch den starren Fahrersitz ohne Luftfederung. Dieser mit Luftfederung wäre mir ehrlich gesagt zu tief und zu weit vorne… Aber so wie jeder am besten kann. Wir haben auch manchmal auf abschüssigen Straßen die Tatra ohne Gang rollen lassen und kamen dabei sogar auf Geschwindigkeiten weit über 80 KMH.
Sind denn die neuen Reifen jetzt schon zuverlässiger? Wir hatten ja fast auf jedem dritten Transport bei einem Fahrzeug einen Reifenschaden. Auf den wenigen 1000 km Transport die ich gefahren bin ist mir auch mal ein Reifen geplatzt. Reifenmontage kann eine schweißtreibende Angelegenheit werden wenn die schon viele Jahre oben sind. Der Distanzring ist dann schön verrostet und geht schwer raus.
Super video, krásná Tatra.
Boriiiiis, servus. Veď ty na tom chodíš po dedinách rýchlejšie ako ja!!! Paráda
Survus Robko,to sa Ti iba zdá...😃😃😃
SUPER MOTOR TO JE RADOSŤ POČUŤ- VŠETKO OK
Motor má asi dva roky nové,,komplety'': nové vojenské uloženkové:hlavy,valce,piesty,piestne krúžky,čapy, zriadené vstrekovacie čerpadlo,vstrekovacie trysky...s dymivosťou nie sú problémy... vďaka za pekný koment 😃😃😃
@@boriakboriak5101 NO TAK UŽ LEN ŠŤASTNÚ JAZDU PRAJEM
@@tatra-danielkaras Ďakujem, ďakujem 😃😃😃
Sok évet dolgoztam a tipussal. Váltig állíthatom : a legjobb autó !!! 👌👌👌
Pekná jazda, vidno že chlapík má tú Tatru pevne v rukách a má na nej veľa odjazdené. Až na trocha hrkotajúci výfuk paráda.
Vidím že tomu tiež rozumiete,hrkotajúci výfuk je odstránený -vymenil sa starý prasknutý tlmič výfuku,za nový...s pozdravom😃
@@boriakboriak5101 Super, také auto si to určite zaslúži a už ich žiaľ nebehá veľa. Tak nech dobre slúži aj naďalej 👍
TATRA 148 - S3 S miernou záťažou 2kg rajčín :D
👍🏿👍🏿👍🏿💛
Zoo
Tök jó , szuper masina.
Pěkný stroj
Руль установлен неправильно на 180 градусов. Центральная спица рулевого колеса должна быть направлена не вперёд, а в живот. А так она перекрывает приборы на панели.
Aj půlky přes neutrál pán je gurmán
Ále nóó...je to bežná rutina, totižo na 148-čke,sa asi inak ani nedá...aby netrpela reduķčná skriňa -len cez neutrál a z medziplynmi...som rád že sa vyznáte a ďakujem za pekný koment 😃😃😃
@@boriakboriak5101 pán má RESPECT jezdil sem se 148 asi týden a z toho modrého dýmu z výfuku stipali oči pak mě aj vyhodili ze stavby že to se nedá..pak sem měl 815 S3 a u vojáků 815 8*8 VVN Tatrám zdar
@@boriakboriak5101 Redukce se dá běžně a dobře řadit bez neutrálu.Je třeba cvik,v terénu by se ti auto při redukování s neutrálem zastavilo.