Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
เป็นช่องเดียวในไทยหละมั้งครับที่ผู้บริหารบริษัทรถต้องมานั่งลุ้นหลังปล่อยรีวิวมันจะด่าอะไรบ้างหวะ....555หยอกๆนะครับ ขอให้พี่จิมมี่สุขภาพร่างกายแข็งแรงนะครับติดตามตลอดครับ
ก็เป็นไม่กี่สื่อที่ได้ข้อมูลครบและกล้าพูดน่ะครับ ถ้าไม่ด่าผมว่าก้คงไม่ได้ ถึงจะดูเว่อไปแต่สันดานผู้บริหารก้หนักจริงหลายเรื่อง ผมมองว่าเป็นประโยชน์ต่อผู้บริโภคจริงๆและเป็นเรื่องที่ควรจริงจังครับ เพราะเมืองนอกทำเป็นปกติมาก
รอพี่จิมมี่กับน้องมาร์คไม่ไหว จัดมาแล้วครับ Happy มากๆ เสียแค่เรื่องเก็บเสียงจริงๆครับ
ชอบการถ่ายทำของช่อง head lightmag มากที่สุด คือ ภาพ มุมกล้องดีมากๆ เนียนตามากๆ ดำเนินรายการได้สุดยอดมากๆ
คันจริง คุณภาพวัสดุ ลงลงอย่างน่าตกใจ หนังหุ้มพวงมาลัย แข็งๆ เป็นหนังสากๆความเนี้ยบ ความละเอียด ลงลดอย่างมาก ลดลงไปคราวกับว่าเป็นรถ C segment
ดีกว่าอัลติสนิดหน่อย
นึกว่าคิดไปเองคนเดียวครับ เกรดวัสดุรวมๆขยับไปหา Altis อีกนิด และไม่ชอบขอบพนักพิงเบาะหลังมาก ผู้บริหารหรือผู้ใหญ่นั่ง คงรำคาญแบบที่พี่จิมบอก เพราะผมก็แอบรำคาญ
Mazda 6 ชนะใจคน Headlightmag จริงๆ รถสวยจริงๆครับ ขับดีมากๆ
จริงครับ แต่เสียดายมาช้ามากๆ
มาลงชื่อว่าดูจบตั้งแต่ต้นไม่ได้ข้ามใดๆ ครับ
คลิปนี้เป็นคลิปที่ไม่ใด้ข้ามเลยเช่นกัน ตั้งเเต่ต้นจนจบครับ
@@royyime ไม่ข้ามอีกคน
ไม่ข้ามอีกคนครับ
มาร์คพูดแทรกพี่จิมมี่บ่อยมาก จริงๆก็หลายคลิปแล้วด้วย แนะนำเผื่ออยากปรับปรุงครับ❤
ไมค์ชัดจนไม่ได้ยินเสียงรอบๆเลยครับ ดูจนจบก็ตัดสินใจได้เลยจริงๆ
ฟังรายการทุกอาทิตย์
ใช้ตัวเก่าอยู่ บอกเลยผมไปลองมาละ รถแน่นขึ้น แต่โดยรวม อยู่คันเก่าต่อครับ ภายในมันไม่ได้เลย
รอรีวิวนี้มานานมาก ขอบคุณค่ะ ❤
ใช่ ผมไม่รู้ว่า cx5 มีที่ฉีดล้างไฟหน้า จนกระทั้งจะสั่งอะไหล่ฝาปิดมาใส่ กี่ปีนะ 9ปีมาแล้ว!!!
กำลังรอเลยครับ ❤
คลิปนี้ที่รอคอย
โหกว่าจะมารอมานานมากเลยครับ จนซื้อไปเป็นเดือนเดือนแล้ว ขัดใจตรง ด้านข้างนี่แหละครับ มันไม่ดีไซน์ใหม่เลยไม่เข้ากับหน้าใหม่เซ็งมากๆ
ลองไปดูแอคคอร์ดกับมาสด้า6ก่อนครับ รับรองจะเปลี่ยนใจ
@@teerapatnudonsai8879 ไม่เปลี่ยนหรอกครับ accord ไม่สวยเลย แย่มาก วงเลี้ยวก็กว้าง bsm,rcta ก็กั๊ก 0 ก็กาก ส่วน mz6 สวยมากแต่กินน้ำมันมากๆ แถม 0 หายาก ไกล และห่วย หาข้อมูลมา 4 ปีแล้วครับก่อนซื้อคันนี้
จริงครับ ด้านข้าง เหมือนตัวเก่า
ก็มันคือตัวเก่า จะให้มันเปลี่ยนยังไง โตโยต้าก็บอกว่าโมเดลเดิม
@@kaza480 Toyota บอก ออลนิวนะครับ
ผมว่าคราวน์ยังเหลือตัวซีดาน ที่ยังใช้วัสดุที่แตกต่างกับคราวน์ตัวอื่น ออฟฃั่นระดับเลกซัสรุ่นสูงๆ รวมถึงยังคงขับหลังแค่หนึ่งเดียวจาก 4 เวอร์ชั่น
ถ้าถุงลมครบเท่าเดิมกับช่องแอร์หลังสวยๆนี่เพอร์เฟคเลย
กำลังรออยู่เลยครับ 👍🏼👍🏼🎉
ฝาปิดที่วางแก้วน้ำ ผมไม่เคยปิดเลย ไม่มีถูกแล้ว
เมื่อไหร่จะเป็นแบบเมื่อก่อน นั้งกับพี่แพน คิดถึงฟิลนั้นมาก
ปุ่มต่างๆใช้งานง่ายดีคะขอติเรื่องเดียวคะสีดำทำไม ภายในไม่มีสีน้ำตาลคะขัดใจมากๆ🤔เซงเลย😢
จริวครับ กั๊กสีเบาะทำไม
ฝากถึงโตโยต้าค่ะ🏎️รถสีดำ ทำสีเบาะน้ำตาลเถอะ ตังค์ไม่พร้อม💰แต่ใจพร้อมค่ะ 😙
@@สุพัตราเรืองศรี-ฎ6ล สีดำไม่ต้องจ่ายตังเพิ่มครับ ต้องเทานม
ถึงจะเปลี่ยนเหมือนแค่ไมเนอร์เชนจ์ แต่ดูรวมๆน่าใช้กว่าค่ายเลนวอชเลิฟเวอร์
ใครว่า hybrid honda ประหยัดกว่า นี่เถียงขาดเลย hybrid toyota หลายรุ่นที่เคยขับมา มันประหยัดแบบไม่ต้องปั้นตัวเลข วิ่งในเมือง นอกเมือง มี20กิโล ลิตรให้เห็นง่ายๆเลย ดูคลิปนี้แล้วอยากได้เลยครับ
รอแก้ปัญหาเสียงลมครับ แก้เสร็จค่อยซื้อ
ไม่น่าแก้ได้นะ เป็นตั้แต่รุ่นก่อนแล้ว
สมัยนึง แอคคอร์ดคือเป็นคู่แข่งที่สูสี หรือบางโมเดล ก็สวยกว่าคามรี่ ตอนนี้แอคคอร์ดคือตายสนิท จะมัวแต่ไปก็อป Audi A7 แต่ออกมาโบราณมาก
ใช้ตัว 2022 70000โลเครื่องอืดล่ะครับ ขับขี่ไม่สนุกเหมือนเดิม ราคากับวัสดุภายในสวนทางกันมาก
เกิดจากปัญหาอะไรครับ พอจะแชร์ปัญหาให้ฟังได้ไหมครับ
เปลี่ยนโหมดNornal เลย ไม่อืด
คิดถึงคลิปทดสอบCamryตัวที่แล้ว ที่พี่แพน กับพี่จิมมี่ ทดสอบด้วยกัน แล้วพี่แพนอ้าปากหวอ
น้องมาร์ควิเคราะห์ได้ดีครับ
かんむり (kanmuri) คัมมุริ : มงกุฏ : Crown : คัมรี่ (ไทย)
ญาติผู้ใหญ่ไปลองขับ Camry กับ Mazda 6 มา สรุปจบที่ Mazda ดีใจสุดๆ5555
ดีใจกันอยู่ทั้งสิ้น 8 คนในประเทศ
mazda6 ตอนนี้ราคา ลดแล้ว 1.82 ล้านครับพึ่งไปถามมา ผมไปต่อเขา 1.6ล้าน ทิ้งเบอร์มือถือไว้ รอเขาโทรกลับอยู่55
ต่อรองไว้กับศูนย์ไหนหรอครับ
คันจริงมองแวบแรกlexus
คิดเหมือนผมเลย โดยเฉพาะด้านข้าง และด้านหลัง
จริงเลยครับ เบาะรองนั่งสั้นทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
น่าจะสูงใช่ไหม ถ้าตัวไม่ใหญ่ไม่รู้สึกสั้นเลย
ผมสูง190 ก้ไม่ได้รู้สึกสั้นอะไรมากนะครับ สรีระอาจจะมีส่วนด้วยนะผมว่า
ไม่มีตัวน้ำมันล้วน ให้คนโบราณอย่างเราเลยว่ะ แต่เกลียดไฟท้ายมันชิบเป๋ง
อีกหน่อยเค้าขึ้นภาษีตัวน้ำมันล้วน ต่อให้ทำมาขาย ก็จะแพงกว่าตัวไฮบริด คนส่วนใหญ่ก็เลือกไฮบริด มันก็ไม่คุ้มที่จะทำ ถ้าจะโทษ ก็โทษคนคิดอัตราภาษีครับ
ช่องแอร์หลังไมตี้เอ็กซ์ (แต่เย็นฉ่ำนะ) 🤣🤣🤣
เปลี่ยนได้ๆ
ภายในดูยังไงก็ไม่สวยจริงๆ ฟิวแคมรี่ที่ผมขับอยู่ตอนนี้เลย ซื้อตอน2013
คนข้างๆใส่หูฟังทำไม?
มันมีจริงๆ ครับ พวกที่ชอบใส่หูฟังตลอดเวลา
ต้องเจอ เทียน่าปัจจุบันที่ขาย ในเมกา มั่นใจว่าขับดีกว่าคันนี้ อย่างนิสสัน ไม่ต้องโม้ ว่าใข้แพลต ฟอร์มนี่นั่น แต่กลับขับดีกว่า มันอยุ่การตลาดการโฆษณา โตต้าเขาเก่ง นิสสันเป็นไบ้ เหมือนไม่อยากขายของ ถ้าเจ๊งก็ไม่แปลก มีของดีแต่ขายของไม่เป็น
นุ่มนวลไม่น่าสู้ได้นะ nissan เน้น firm
ไปยก Altima ดูใต้ท้องก่อนครับ ค่อยมาคุยกันไฮบริดไม่มี เครื่อง na เกียร์ cvt
@@pasitjaru9183 5555 มันต้องลองขับสิครับ ดูจะไปรู้อะไร น่าจะเก่งที่สุดในโลกแล้วมั้งนี่ ดูแล้วรู้เลย นุ่มไหม โห โลกตะลึง 555
@@ZenICONICใจเย็น ผม reply โพสหลักแล้วจะบอกว่ามันไม่มีแผ่นปิดอะไรเลย ต่างกับคัมรี่ที่ปิดเรียบร้อย
@@pasitjaru9183 อ้อ ครับผม
ใช้วัสดุภายในรถ ดูเกรดไม่สมกับราคา ลองเข้าไปดูคอนโซนหน้า ช่วงจากซ้ายไปขวาติดพวงมาลัยซ้ายมือ จะเป็น บุด้วยพลาสติกแข็งรุ่นท็อปราคารถยนต์ก็แพงวัสดุก็แค่พอใช้ได้ ปรับเบาะหลังได้เท่านั้น แต่รุ่นรองปรับ เบาะไม่ได้ การเย็บตะเข็บต่างๆของเบาะนั่งไม่เนี้ยบ ถ้าเทียบกับรถจีนซึ่งราคาใกล้เคียงกันหรือราคาถูกกว่า ภายในเบาะหนังเย็บอย่างปราณีต ท่านสามารถ ดูรุ่นต่างๆ ของรถจีนเอามาเปรียบเทียบทั้งราคาและ การตกแต่งภายในได้นะครับ
ต้องเลิกคิดว่าเป็นรถหรูครับ มันไม่หรูจริงๆนั่นหละ ซื้อใช้งาน ผมซื้อตัว top นะ ก็ไม่ได้สนใจว่าต้องหรูหราอะไร แต่ชื่อมันตั้งว่าหรูนี่สิ น่าด่า
รถจีน วัสดุภายในใช่ว่าจะดีนะ เเค่มันออกเเบบพยายามทำให้ดูหรู ใช้หน้าจอให้ดูสวยๆๆ
@@ZenICONICเห็นด้วย มันไม่หรู เพราะคันนี้มันคือสเปคอเมริกาเป๊ะๆ เพราะคนอเมริกาไม่สนความหรูอยู่แล้ว นี่มันก็เป็นการชี้ให้เห็นเป็นนัยๆละว่า สเปคอเมริกาที่หลายคนอวยไส้แตก บูชาดุจเทพเจ้า อยากให้เอามาขายสุดๆนั้น มันเป็นยังไง
ไปดูคันจริงมา วัสดุ คุณภาพต่ำมาก
ยังชอบหน้าเดิมมากกว่า หรือผมเป็นคนแก่ครับเนี่ย555
น่าจะใช่ครับ ผมว่าหน้าเดิมแย่มากๆ เลยรอซื้อหน้าใหม่
เหนือการทุกคัน เป็นรองก็แค่ seal
ตลกแล้ว seal แพ้
รถหรู ดูดีมีสง่า แต่แพงเล่นรถไฟฟ้าจีน ออปชั่นเพียบกว่า
ช่วงล่วง และคุณภาพรถสู้ไม่ได้เลย 0 ด้วย
คนไทยเน้นออปชั่นมากกว่าคุณภาพจริงๆ ออปชั่นมากกว่าคือดีกว่า คุณภาพการขับขี่ความทนทานเป็นเรื่องรอง อันนี้ยังไม่นับเรื่องความปลอดภัยและศูนย์บริการนะ
ไปดูรถมาภายนอกสวยแต่ภายในวัสดุไม่ค่อยดีเลยครับ
เป็นช่องเดียวในไทยหละมั้งครับที่ผู้บริหารบริษัทรถต้องมานั่งลุ้นหลังปล่อยรีวิวมันจะด่าอะไรบ้างหวะ....555
หยอกๆนะครับ ขอให้พี่จิมมี่สุขภาพร่างกายแข็งแรงนะครับ
ติดตามตลอดครับ
ก็เป็นไม่กี่สื่อที่ได้ข้อมูลครบและกล้าพูดน่ะครับ ถ้าไม่ด่าผมว่าก้คงไม่ได้ ถึงจะดูเว่อไปแต่สันดานผู้บริหารก้หนักจริงหลายเรื่อง ผมมองว่าเป็นประโยชน์ต่อผู้บริโภคจริงๆและเป็นเรื่องที่ควรจริงจังครับ เพราะเมืองนอกทำเป็นปกติมาก
รอพี่จิมมี่กับน้องมาร์คไม่ไหว จัดมาแล้วครับ
Happy มากๆ เสียแค่เรื่องเก็บเสียงจริงๆครับ
ชอบการถ่ายทำของช่อง head lightmag มากที่สุด คือ ภาพ มุมกล้องดีมากๆ เนียนตามากๆ ดำเนินรายการได้สุดยอดมากๆ
คันจริง คุณภาพวัสดุ ลงลงอย่างน่าตกใจ หนังหุ้มพวงมาลัย แข็งๆ เป็นหนังสากๆ
ความเนี้ยบ ความละเอียด ลงลดอย่างมาก ลดลงไปคราวกับว่าเป็นรถ C segment
ดีกว่าอัลติสนิดหน่อย
นึกว่าคิดไปเองคนเดียวครับ เกรดวัสดุรวมๆขยับไปหา Altis อีกนิด และไม่ชอบขอบพนักพิงเบาะหลังมาก ผู้บริหารหรือผู้ใหญ่นั่ง คงรำคาญแบบที่พี่จิมบอก เพราะผมก็แอบรำคาญ
Mazda 6 ชนะใจคน Headlightmag จริงๆ รถสวยจริงๆครับ ขับดีมากๆ
จริงครับ แต่เสียดายมาช้ามากๆ
มาลงชื่อว่าดูจบตั้งแต่ต้นไม่ได้ข้ามใดๆ ครับ
คลิปนี้เป็นคลิปที่ไม่ใด้ข้ามเลยเช่นกัน ตั้งเเต่ต้นจนจบครับ
@@royyime ไม่ข้ามอีกคน
ไม่ข้ามอีกคนครับ
มาร์คพูดแทรกพี่จิมมี่บ่อยมาก จริงๆก็หลายคลิปแล้วด้วย แนะนำเผื่ออยากปรับปรุงครับ❤
ไมค์ชัดจนไม่ได้ยินเสียงรอบๆเลยครับ ดูจนจบก็ตัดสินใจได้เลยจริงๆ
ฟังรายการทุกอาทิตย์
ใช้ตัวเก่าอยู่ บอกเลยผมไปลองมาละ รถแน่นขึ้น แต่โดยรวม อยู่คันเก่าต่อครับ ภายในมันไม่ได้เลย
รอรีวิวนี้มานานมาก ขอบคุณค่ะ ❤
ใช่ ผมไม่รู้ว่า cx5 มีที่ฉีดล้างไฟหน้า จนกระทั้งจะสั่งอะไหล่ฝาปิดมาใส่ กี่ปีนะ 9ปีมาแล้ว!!!
กำลังรอเลยครับ ❤
คลิปนี้ที่รอคอย
โหกว่าจะมารอมานานมากเลยครับ จนซื้อไปเป็นเดือนเดือนแล้ว ขัดใจตรง ด้านข้างนี่แหละครับ มันไม่ดีไซน์ใหม่เลยไม่เข้ากับหน้าใหม่เซ็งมากๆ
ลองไปดูแอคคอร์ดกับมาสด้า6ก่อนครับ รับรองจะเปลี่ยนใจ
@@teerapatnudonsai8879 ไม่เปลี่ยนหรอกครับ accord ไม่สวยเลย แย่มาก วงเลี้ยวก็กว้าง bsm,rcta ก็กั๊ก 0 ก็กาก ส่วน mz6 สวยมากแต่กินน้ำมันมากๆ แถม 0 หายาก ไกล และห่วย หาข้อมูลมา 4 ปีแล้วครับก่อนซื้อคันนี้
จริงครับ ด้านข้าง เหมือนตัวเก่า
ก็มันคือตัวเก่า จะให้มันเปลี่ยนยังไง โตโยต้าก็บอกว่าโมเดลเดิม
@@kaza480 Toyota บอก ออลนิวนะครับ
ผมว่าคราวน์ยังเหลือตัวซีดาน ที่ยังใช้วัสดุที่แตกต่างกับคราวน์ตัวอื่น ออฟฃั่นระดับเลกซัสรุ่นสูงๆ รวมถึงยังคงขับหลังแค่หนึ่งเดียวจาก 4 เวอร์ชั่น
ถ้าถุงลมครบเท่าเดิมกับช่องแอร์หลังสวยๆนี่เพอร์เฟคเลย
กำลังรออยู่เลยครับ 👍🏼👍🏼🎉
ฝาปิดที่วางแก้วน้ำ ผมไม่เคยปิดเลย ไม่มีถูกแล้ว
เมื่อไหร่จะเป็นแบบเมื่อก่อน นั้งกับพี่แพน คิดถึงฟิลนั้นมาก
ปุ่มต่างๆใช้งานง่ายดีคะ
ขอติเรื่องเดียวคะ
สีดำทำไม ภายในไม่มีสีน้ำตาลคะ
ขัดใจมากๆ🤔เซงเลย😢
จริวครับ กั๊กสีเบาะทำไม
ฝากถึงโตโยต้าค่ะ🏎️
รถสีดำ ทำสีเบาะน้ำตาลเถอะ
ตังค์ไม่พร้อม💰
แต่ใจพร้อมค่ะ 😙
@@สุพัตราเรืองศรี-ฎ6ล สีดำไม่ต้องจ่ายตังเพิ่มครับ ต้องเทานม
ถึงจะเปลี่ยนเหมือนแค่ไมเนอร์เชนจ์ แต่ดูรวมๆน่าใช้กว่าค่ายเลนวอชเลิฟเวอร์
ใครว่า hybrid honda ประหยัดกว่า นี่เถียงขาดเลย hybrid toyota หลายรุ่นที่เคยขับมา มันประหยัดแบบไม่ต้องปั้นตัวเลข วิ่งในเมือง นอกเมือง มี20กิโล ลิตรให้เห็นง่ายๆเลย ดูคลิปนี้แล้วอยากได้เลยครับ
รอแก้ปัญหาเสียงลมครับ แก้เสร็จค่อยซื้อ
ไม่น่าแก้ได้นะ เป็นตั้แต่รุ่นก่อนแล้ว
สมัยนึง แอคคอร์ดคือเป็นคู่แข่งที่สูสี หรือบางโมเดล ก็สวยกว่าคามรี่
ตอนนี้แอคคอร์ดคือตายสนิท จะมัวแต่ไปก็อป Audi A7 แต่ออกมาโบราณมาก
ใช้ตัว 2022 70000โลเครื่องอืดล่ะครับ ขับขี่ไม่สนุกเหมือนเดิม ราคากับวัสดุภายในสวนทางกันมาก
เกิดจากปัญหาอะไรครับ พอจะแชร์ปัญหาให้ฟังได้ไหมครับ
เปลี่ยนโหมดNornal เลย ไม่อืด
คิดถึงคลิปทดสอบCamryตัวที่แล้ว ที่พี่แพน กับพี่จิมมี่ ทดสอบด้วยกัน แล้วพี่แพนอ้าปากหวอ
น้องมาร์ควิเคราะห์ได้ดีครับ
かんむり (kanmuri) คัมมุริ : มงกุฏ : Crown : คัมรี่ (ไทย)
ญาติผู้ใหญ่ไปลองขับ Camry กับ Mazda 6 มา สรุปจบที่ Mazda ดีใจสุดๆ5555
ดีใจกันอยู่ทั้งสิ้น 8 คนในประเทศ
mazda6 ตอนนี้ราคา ลดแล้ว 1.82 ล้านครับพึ่งไปถามมา ผมไปต่อเขา 1.6ล้าน ทิ้งเบอร์มือถือไว้ รอเขาโทรกลับอยู่55
ต่อรองไว้กับศูนย์ไหนหรอครับ
คันจริงมองแวบแรกlexus
คิดเหมือนผมเลย โดยเฉพาะด้านข้าง และด้านหลัง
จริงเลยครับ เบาะรองนั่งสั้นทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
น่าจะสูงใช่ไหม ถ้าตัวไม่ใหญ่ไม่รู้สึกสั้นเลย
ผมสูง190 ก้ไม่ได้รู้สึกสั้นอะไรมากนะครับ สรีระอาจจะมีส่วนด้วยนะผมว่า
ไม่มีตัวน้ำมันล้วน ให้คนโบราณอย่างเราเลยว่ะ แต่เกลียดไฟท้ายมันชิบเป๋ง
อีกหน่อยเค้าขึ้นภาษีตัวน้ำมันล้วน ต่อให้ทำมาขาย ก็จะแพงกว่าตัวไฮบริด คนส่วนใหญ่ก็เลือกไฮบริด มันก็ไม่คุ้มที่จะทำ ถ้าจะโทษ ก็โทษคนคิดอัตราภาษีครับ
ช่องแอร์หลังไมตี้เอ็กซ์ (แต่เย็นฉ่ำนะ) 🤣🤣🤣
เปลี่ยนได้ๆ
ภายในดูยังไงก็ไม่สวยจริงๆ ฟิวแคมรี่ที่ผมขับอยู่ตอนนี้เลย ซื้อตอน2013
คนข้างๆใส่หูฟังทำไม?
มันมีจริงๆ ครับ พวกที่ชอบใส่หูฟังตลอดเวลา
ต้องเจอ เทียน่าปัจจุบันที่ขาย ในเมกา มั่นใจว่าขับดีกว่าคันนี้ อย่างนิสสัน ไม่ต้องโม้ ว่าใข้แพลต ฟอร์มนี่นั่น แต่กลับขับดีกว่า มันอยุ่การตลาดการโฆษณา โตต้าเขาเก่ง นิสสันเป็นไบ้ เหมือนไม่อยากขายของ ถ้าเจ๊งก็ไม่แปลก มีของดีแต่ขายของไม่เป็น
นุ่มนวลไม่น่าสู้ได้นะ nissan เน้น firm
ไปยก Altima ดูใต้ท้องก่อนครับ ค่อยมาคุยกัน
ไฮบริดไม่มี เครื่อง na เกียร์ cvt
@@pasitjaru9183 5555 มันต้องลองขับสิครับ ดูจะไปรู้อะไร น่าจะเก่งที่สุดในโลกแล้วมั้งนี่ ดูแล้วรู้เลย นุ่มไหม โห โลกตะลึง 555
@@ZenICONICใจเย็น ผม reply โพสหลัก
แล้วจะบอกว่ามันไม่มีแผ่นปิดอะไรเลย ต่างกับคัมรี่ที่ปิดเรียบร้อย
@@pasitjaru9183 อ้อ ครับผม
ใช้วัสดุภายในรถ ดูเกรดไม่สมกับราคา ลองเข้าไปดูคอนโซนหน้า ช่วงจากซ้ายไปขวาติดพวงมาลัยซ้ายมือ จะเป็น บุด้วยพลาสติกแข็ง
รุ่นท็อปราคารถยนต์ก็แพงวัสดุก็แค่พอใช้ได้ ปรับเบาะหลังได้เท่านั้น แต่รุ่นรองปรับ เบาะไม่ได้ การเย็บตะเข็บต่างๆของเบาะนั่งไม่เนี้ยบ ถ้าเทียบกับรถจีนซึ่งราคาใกล้เคียงกันหรือราคาถูกกว่า ภายในเบาะหนังเย็บอย่างปราณีต ท่านสามารถ ดูรุ่นต่างๆ ของรถจีนเอามาเปรียบเทียบทั้งราคาและ การตกแต่งภายในได้นะครับ
ต้องเลิกคิดว่าเป็นรถหรูครับ มันไม่หรูจริงๆนั่นหละ ซื้อใช้งาน
ผมซื้อตัว top นะ ก็ไม่ได้สนใจว่าต้องหรูหราอะไร แต่ชื่อมันตั้งว่าหรูนี่สิ น่าด่า
รถจีน วัสดุภายในใช่ว่าจะดีนะ เเค่มันออกเเบบพยายามทำให้ดูหรู ใช้หน้าจอให้ดูสวยๆๆ
@@ZenICONICเห็นด้วย มันไม่หรู เพราะคันนี้มันคือสเปคอเมริกาเป๊ะๆ เพราะคนอเมริกาไม่สนความหรูอยู่แล้ว นี่มันก็เป็นการชี้ให้เห็นเป็นนัยๆละว่า สเปคอเมริกาที่หลายคนอวยไส้แตก บูชาดุจเทพเจ้า อยากให้เอามาขายสุดๆนั้น มันเป็นยังไง
ไปดูคันจริงมา วัสดุ คุณภาพต่ำมาก
ยังชอบหน้าเดิมมากกว่า หรือผมเป็นคนแก่ครับเนี่ย555
น่าจะใช่ครับ ผมว่าหน้าเดิมแย่มากๆ เลยรอซื้อหน้าใหม่
เหนือการทุกคัน เป็นรองก็แค่ seal
ตลกแล้ว seal แพ้
รถหรู ดูดีมีสง่า แต่แพง
เล่นรถไฟฟ้าจีน ออปชั่นเพียบกว่า
ช่วงล่วง และคุณภาพรถสู้ไม่ได้เลย 0 ด้วย
คนไทยเน้นออปชั่นมากกว่าคุณภาพจริงๆ ออปชั่นมากกว่าคือดีกว่า คุณภาพการขับขี่ความทนทานเป็นเรื่องรอง อันนี้ยังไม่นับเรื่องความปลอดภัยและศูนย์บริการนะ
ไปดูรถมาภายนอกสวยแต่ภายในวัสดุไม่ค่อยดีเลยครับ