Топ 28 Самых Мощных ТурЭндуро (2024) !
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- #мотоцикл #motorcycle #bike #honda #yamaha #suzuki #ktm
Всем привет дорогие друзья !Как я ни раз говорил ,сейчас туристические эндуро являются невероятно популярными мотоциклами во всмем мире!Поэтому в сегодняшнем объединенном выпуске вы увидите топ 28 лучших покорителей вседорожья на 2024 год с двигателями от 650 и до 1350 куб см ,которых я распределил по мощности.Китайских производителей здесь сегодня не ждите...Открывает выпуск Moto Morini X-Cape 650,который спроектирован и разработан в Италии,но построен в Китае.Здесь установлен двигатель компании CFMoto это рядная двойка объемом 649 куб.см. ,которая выдает 60 л.с. и 54 нм крутящего момента.Максимальная скорость 170 км/ч.Подвеска X-Cape 650 состоит из мощной 50мм передней перевернутой вилки Marzocchi с полным набором регулировок и ходом колеса 175 мм,а сзади установлен алюминиевый маятник с моно-амортизатором KYB который имеет Ход заднего колеса 165 мм.Высота по седлу довольно небольшая 835 мм.Заявленная снаряженная масса с 18-литровым баком составляет 232 кг.Цена на официальном сайте около 7500 евро это 750 тыс.р.
Hello dear friends!As I have said many times, now tourist enduro are incredibly popular motorcycles in the whole world!Therefore, in today's combined issue you will see the top 28 best all-terrain conquerors for 2024 with engines from 650 to 1350 cc, which I have distributed according to power.Don't expect Chinese manufacturers here today...The launch of the Moto Morini X-Cape 650 opens, which is designed and developed in Italy, but built in China.The CFMoto engine is installed here. It is an inline two with a volume of 649 cc, which produces 60 hp. and 54 nm of torque.The maximum speed is 170 km/h.The X-Cape 650 suspension consists of a powerful 50mm Marzocchi inverted front fork with a full set of adjustments and a 175 mm wheel stroke, and an aluminum pendulum with a KYB mono shock absorber is installed at the rear, which has a 165 mm rear wheel stroke.The height of the saddle is quite small 835 mm.The declared curb weight with an 18-liter tank is 232 kg.The price on the official website is about 7,500 euros, which is 750 thousand rubles.
А нам как самым рыжим все в 2 раза дороже...
Что делать, господ олигархов правительство обижать не хочет, а казну как-то пополнять надо. Вот и крутят налоги да пошлины как хотят
А ты купишь что-ли?, если дешевле будут 😁
Просыпаюсь. А тут лучшие турынды
Ни фига чувак на гусе разложился 😮 афигеть 😮
Незаслуженно обойдена вниманием 701-я Хаска - она же КТМ 690!
Да - одностволка, но мощь и проходимость присутствуют на должном уровне!
PS: Как же гадко смотрятся эти TFT дисплеи на мотах! Где классическая оцифровка? Где магия стрелок? Где утопленные колодцы спидометров?
😩
Или это только я один такой старомодный?
Если речь про Svartpilen 701 - он снят с продаж, он нейкед и он совершено не готов к путешествиям (говорю как пользователь). Если речь о его старшем брате 701 supermoto - то тут все сказано в названии, это мотоцикл двойного назначения - шасси от софтэндуро, но с колесами и настройками от стантового трекового байка, которые можно поменять и катать по лесам. Если речь про 701 Enduro - это как раз 701 supermoto c колесами и настройками для бездора. После 200 км вы пожалеете что на эти мотоциклы сели, они не для путешествий, это спортивные снаряды с почти полностью отсутствующим комфортом.
Ролик о ТурЭндуро мотоциклах, или классе ADV - adventure bike. Это именно что этакие универсалы с притензией на бездорожье. Очень популярный и интересный класс. В нем сошлись комфорт турингов, проходимость софтэндуро и подготовленность к путешествиям. НО! За все надо платить: все эти задачи выполняются не на 100%, огромный вес для бездора, комфорт по сравнению с настоящими турингами весьма относительный, высокая цена.
Ты не один, меня тоже бесят эти дисплеи!
Это победа 😂😂😂деды воевали чтобы цены где зарплаты в 10 раз выше наших мотоциклы стоят в сто раз дешевле чем в нас😢😢😢😢
28 лучших))) где вы столько их собрали когда на рынке турэндуро мешьше моделей
🎉❤супер
а где мультистрада в2
Китайцев здесь не будет...Motomarini, Moto Guzzi. Движки от CFMoto, сборка в Китае, инженеры в Китае. В Италии остались только дизайнеры. Рекламная интеграция?
Крякает как утка, но это не утка! 😆 Можно было смело CFMoto включать в список, там есть неплохие вроде.
Top3 Pan America на видео пробивает подвеску уже на кочках по грунтовочке, стыдобища конечно🤭 Скорее все-таки просто турист.
Спасибо за видео, облизнулись, поехали дальше.
Ну это, так с плеча не рубите:
MotoGuzzi к китаю отношения не имеет, он принадлежит piaggio, который Vespa. Туда же входит и Aprilia. Да, компоненты из китая есть (приборки точно), но собирают их в Италии. Все-таки опозит на кардане не тривиальная сборка, на аутсерс так просто не отдашь. Хотя почему-то у v85 очень много подделок в Китае. Любят там Гуццы.
В остальном полностью согласен, все-таки у CFmoto турынды выше 650 это KTM моторы, правда в основном это здоровые, ломучие, тяжеленные танки и если рядом поставить 790 adv и 800 mt, то ktm будет во всем лучше. Сейчас cf блистает на поле до 500, т.к. у них там своя платформа на уже обкатанной 2-ке в 450 кубов и в этом году они выкатили 450mt (и не только) который за свои деньги дает слишком много.
@@pchechenov спасибо за корректировку. Иногда путаюсь в них.
@@mrgrey2011и не мудрено, китайцы скупают все, до чего дотянутся, а итальянцев и подавно. Морини, биннели, ркс, мотолюкс, ламбретта. Если бы пияджи не был настолько крут и их бы купили. Но Веспа слишком иконическая марка, чтобы продаваться кому попало.
Вот это топ ссмых лучших 😂
Просто все собраны. Топ 10 еще куда ни шло😂
После вступительных слов.... Китайцев здесь не ждите.....прям бальзам на душу!!!
И чистокровного итальянца, прости господи, тут же обозрел.
Продолжу ваше многоточие... вот вам итальянский мотоцикл собранный в Китае с двиглом от CF Moto 😅
Китайцев вы говорит тут не ждите, начнем с мото морини, нарисованной в италии, выпущенной в китае... Я прям пукнул от удовольствия...
Китайских производителей здесь не ждите, через 3 секунды, открывает выпуск мотомарини икскейп, китай же уже)))))
Ну Ауди ,БМВ, Мерседес и куча других производителей собираются для разных рынков в Китае ,от этого они не становятся китайскими производителями)
@@Mysportbike да дурачкам! не докажешь, спасибо за твой канал🤝👍
@@MysportbikeСудьбу не обманешь, короче Хонда Африка литровая, это самый топ, надежность, универсальность, распространённость. Далее стоит присмотреться к Сузуки Встром 800 де, минимум три года на него надо, но Сузуки чётко отбрили Хонду с трансальпом700 , Ямахой Тенери 759, да и КТМ, прогнули. Мотоцикл получился не плохой, но 5-6лет, на устранение детсуэких болячек понадобится😊
Автору Мэндэ,какие же породистые скакуны,и с каждым разом все лучше и краше,браво производителям,за такую красоту,не куплю хоть полюбуюсь,душа радуется,снимаю шляпу.👍👍👍👍👍😁😁😁😁🤚🤚🤚🤚
Салам, калмык. На таких скакунах за косяком в степи погонять бы. Ээээх...
Цена не соответствует действительности вообще ... 🤔😏🤑
*Анонс следующего выпуска: Топ 10 лучших ЛГТБ GAY мотоциклов*
el video amigo buenisimo saludos desde Chile 🇨🇱🏜️🙋🏍️🎥🏍️💯👈
Нахуй вообще делать топ не китайцев если остались толькой китайцы?
Отличный ролик ❤ Спасибо ✌👋👌👍💯🤝🇫🇮
Уже давно нужно называть цены в юанях, а не в евро. Привыкайте))
Китайских производителей не ждите.... Куяк - "Мото Морини"😂
Лайк за обзор. Короче это рубрика для тех у кого кеш от 2 🍋и больше как то так. Все мотики огонь ВСЕМ удачи!
На середине видео я уже заскучал и выключил, потому что видео слишком длинное и только и слышишь 15, 17, 18, 20 тыс. долларов.😂
версусы тут не в тему, от слова совсем, они обычные дорожники
Автор как всегда красавчик
Думаю, из них всех без проблем на край света довезёт только Yamaha super tenere 1200. Отличный выпуск. Спасибо, бро!
Афричка - тоже не подведёт!
@@Род-73 но она на цепи и подвеска желатиновая
Версис - не турэндуро
0:35 Китайских производителей здесь нет . )) ах-ха-ха даа ужж ... покажите мне этих итальяшек что что то там разработали в 2023~2024 годах ... скажу больше сейчас ни один инженер ничего НЕ разработает а скопирует то что уже 100 лет как скопировано и давно производится ... Китайцы ещё дают дань уважения брендам выпуская свои мотоциклы под марками бмв дукатти хонда и т.д. эвропа в жопе и уже давно, сама ничего НЕ производит от болтов до двигателей ... европу поставили в позу zю и отымели .))
Мотики клёвые, но думаю пара таких прыжков и что-то отвалится или перестанет работать, это не двухколёсные джипы, а 2-х колёсные паркетники.
28 не туда ни сюда еше 5 мотиков не хватает 33 хорошая цифра😅😅😅
Думаю Стельвио будет моим следующим.
Multistrada v4s 🤘🏻
Как сказано в начале видео, тут нет китайских мотоциклов.) Но есть мотоциклы, с двигатели от китайских производителей.)
Что в ТОПе Самых Мощных ТурЭндур делают 650-тки???
Не удивлюсь, если смотрят те, у кого мотоцикла нет.
Спасибо за интересный обзор мото 👍🤝✌️😎
Автор молодец 👍
Бак на F900 14,5 литров
🙏🙏🙏,😍💓💓....
Кофров нет. дуг на половину нет. Бажаж в обзор не включили.. ну е мое...
Полюбасу!, для нас Баджадж ЛУЧШИЙ😁👍
Честно говоря очень много мотоциклов для окровенных сцикунов . Ссышся купи себе велик но не мешай развитию весёлых мотоциклов . По раскрутке мотора самый интересный ктм . Если бы не был сделан таким ломучим амном . А ссыкунячные остальные пустая трата денег удовольствия о. Литры явно для людей гигантов но и они не очень то кайфанут если не сцикуны. Это чистая правда.у меня 32 см с переди 25 зад подвески, и +- 100 лошадок при 145 кг веса . Я тоже ссусь но от такого агрессора.и это красивый мотард но по седлу очень высок в прошлой жизни его звали ямаха хт 660х. Если я смог из пенсионерского мопеда сделать ракету то производители специаоьно делают отстой что бы вы не обделались . Я это понял когда вес мота приблизился к его мощьности. Лютый мотоцикл получается и не все совладают с такми папаметрами . Куплена турбина но терзают сомнения нужна ли она .
Сны они такие. У xt рамы нет! Кусочек пластилина.
Мотоцикл Voge •300•rally, класса турэндуро похож на Ducati •desert•xrally. Китайцы копируют многие европейские мотики, и при этом многие выглядят вполне приятно, а также практичные в езде.
Учитывая мою предвзятость к Гусям не могу не отметить тот факт, что 1300-й Гусь стал на порядок лучше и совершенней , если сравнивать его с 1250-й его модификацией и предшественником последнего. Наконец то инженеры учли свои ошибки и сделали GS таким каким он должен был быть изначально, 20 лет спустя...Но, среди прочих конкурентов, учитывая симбиоз мощности, практичности, комфорта и редкого обслуживания карданной передачи, я всё же отдам первенство 1200-му Тигру, который собрал в себе все эти вышеперечисленные качества.
но поворотники в лопухах - верх практичности
+++👍🏻👍🏻👍🏻
Чего они прицепились к золотому цвету вилки ???
А есть V4, кардан и автомат?!
❤🎉класс
Сутенер1200 вроде же не выпускают с2020 года
Продается в США.
@@Mysportbike В одном видео прилетело "почему нет супертенере", в другом "почему здесь супертенере". Бедный автор.
Спасибо за отличный обзор👍!