A u mnie w E39 Touring polift jest inaczej, bo też podważa się za takie nacięcie na rancie "szkiełka" i wychodzi samo "skiełko", tam wystają dwie blaszki i żarówka, które zostają w klapie, trzeba rozsunąć blaszki, wtedy wyskakuje żarówka, wsadza się nową i zamyka "szkiełkiem". 2002r Touring E39
A u mnie w E39 Touring polift jest inaczej, bo też podważa się za takie nacięcie na rancie "szkiełka" i wychodzi samo "skiełko", tam wystają dwie blaszki i żarówka, które zostają w klapie, trzeba rozsunąć blaszki, wtedy wyskakuje żarówka, wsadza się nową i zamyka "szkiełkiem". 2002r Touring E39
A ja sie tyle z tym p....Dzięki :)
Pawel Szydlik ciesze się że pomogłem
Wszystko na temat. Dzięki.
Dzięki bardzo
Czy na filmiku jest BMW E-87
E39
Super.
Widzę że nie tylko ja mam w tym pechowym miejscu rdzę
Taki urok😀
Bo BMW to gówno dlatego jest rdza
@@damianek5127 XDDDDDDDDDDDD
@@damianek5127 tylko Fiat albo jakas super Dacia xD
jak sie wczesniej nie zabezpieczy odpowiednio przed woda lampek rejestracji i przycisku klapy to tak sie dzieje niestety.
A jak kolega ma jeden śrubokręt to co trzeba
XD
Stary