O wyciaganiu szybek bocznych nie slyszalem, natomiast slyszalem o otwieraniu drzwi sila przy użyciu loma z kierowca w srodku, wyciaganiu tylnych lamp stopu w furgonach i odryglowywaniu drzwi, po robocie potrafia nawet zgrzac plastikowe plomby. Nie wiem jak w innych busach ale w masterach dlugie przycisnienie przycisku ryglowania drzwi, powoduje odlaczenie czujnikow w kabinie lecz zamki drzwi sa dalej podlaczone pod alarm. Osobiscie zawsze zanim zasne klade w kabinie dwa, niezalezne czujniki ruchu, ktore patrza na drzwi + dwie rureczki pod reka, tak na wszelki wypadek.
O wyciaganiu szybek bocznych nie slyszalem, natomiast slyszalem o otwieraniu drzwi sila przy użyciu loma z kierowca w srodku, wyciaganiu tylnych lamp stopu w furgonach i odryglowywaniu drzwi, po robocie potrafia nawet zgrzac plastikowe plomby. Nie wiem jak w innych busach ale w masterach dlugie przycisnienie przycisku ryglowania drzwi, powoduje odlaczenie czujnikow w kabinie lecz zamki drzwi sa dalej podlaczone pod alarm. Osobiscie zawsze zanim zasne klade w kabinie dwa, niezalezne czujniki ruchu, ktore patrza na drzwi + dwie rureczki pod reka, tak na wszelki wypadek.
Jprdl zeby ciuchy krasc xddd