速報！京商ビンテージシリーズプラズマMk Ⅲリミテッド【α 2】！長年のユーザーからの要望に応えて遂にビンテージシリーズに追加される往年のプラズマを紹介！

京商ビンテージシリーズに新たに加わるプラズマMk.Ⅲリミテッドの紹介です。
この車も今年の冬の強烈なおっさんホイホイになりそうです。

[@てるてる-g2c]

バッテリーはグラステープ止めが 浪漫です‼️
ワークスマシンみたいでカッコ良い‼️

[@ferry7642]

初代でもMk2でもなくMk3って事は、「プラファン作れ」ってメッセージなのか

[@zengo136]

ステアリングサーボですが、京商で発売されている 82278 ミニサーボ KS3031-04M オールメタルギヤ仕様 安価でお勧めです。

[@urc-zx1mc]

粉川さんですよね！？プラズマ予約しました。楽しみです。

[@seich3612]

先日、当時物のプラズマMarkⅢをもらって来たばかりなのに、ここで新型が発売になるとは！　欲しい（笑

[@todaymania1985]

立川にあったデイトナサーキットでファントムとプラズマ走ってるの見たな～

[@tm5934]

まさかマーク3のリミテットとは
通常のマーク3は巻線式のスピコンでしたが、リミテッドではESC専用だったと思います。
モーターマウントもモーターの搭載位置が少し低くなるタイプのものだったと思います。
記憶が曖昧でオプションだったかもしれませんが、とにかくすごく嬉しいです。

[@talaotb]

え？まぢか！M300SR買おうかと思ってたけど、復刻プラズマの方がロマンあるなぁ！
M300FX4と復刻ファントムEXTユーザーワイ、大いに悩むなぁ！

[@popapopi777]

むちゃくちゃカッケー

[@SuperJusie]

プラズマまじか！

[@ichinosaburin]

🎉86年全日本PP車

[@2024-qs1kl]

京商の4WDのイメージ
380モーター2基搭載……アレは何だったのだろう⁉️

[@崇gita]

価格が高過ぎだと思います。

[@garagewindproject5955]

走れる場所が極度に限定されてしまうような変化に進化という言葉を当てはめるのは違和感しかないです。

[@古川満幸]

高過ぎ😢