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懐かしい。実家が 2000ターボ・メダリストに乗ってました。ドッカンターボが面白かったけど、天井に付いてたクルコンスイッチは操作しづらいと殆ど使われませんでした。
その昔このC31ローレルに乗っていました。ニューマンスカイラインと兄弟モデルで、セミトレのリヤサスペンションがヘタリかけていてシャコタン車になりかけていたのも懐かしい思い出です。
カタログのアップ、ありがとうございました！ 動画のカタログのC31の後期型。シルバー・ブルーのターボメダリストに乗っていました。ATではなく５速、フェンダーミラーで注文したので納期まで少し時間が掛かりました。 不人気車種でしたが、カラーとデザインが好きでした。ピラーが無いハードトップもこの時代の日産の特徴でしたね。 この時代はバイクも車も車種が豊富で選びたい放題でしたね。
開放感あるピラーレスハードトップに憧れて、ノンターボの2000メダリストに乗っていました。6気筒の滑らかな走りに痺れました🎉
自分が少年だった時、それに父が乗ってました。運転してみたかったな〜。
ローレルモニマージュー此れは、フランスの服飾デザイナーユベール・ド・ジバンシィさんの口癖でした！此れは確か、日産ローレルのコマーシャルでした！
♪ローーレルーーのCMのモデルですね
グランドエクストラを解体屋から買った部品でメダリストに換装していったけど、シート，ドアの内張，オーディオ，リアカーテシランプ，ドアオープニングランプ，オートエアコン，クルーズコントロール，リアのドラムブレーキをディスク化，APバルブ交換，パーキングブレーキのディスクブレーキ化など、違いが想像以上に多かった。内装色も沢山用意されていて、それごとにハンドルやセンターコンソールまでその色を用意するなど、コスト意識はかなり低かったと思う。
この頃のクルマには品があった。。。
免許取る時の教習車がこの型のローレルでしたよ。
ジバンシィがCM出演していたモデルですね！後に中古車特別仕様で、クリスタルエディションなんてありましたね！
テールが、やばいっすね！
初めて免許取って運転したのが84年式セダン1800グランドエクストラでした｡
ドアミラー解禁の頃ですね！
マークIIと ボディーカラーがかぶるんだよな〜
櫻井眞一さんが主査を務めたと言われるＣ３１ローレル。
1980年代に相応しい先進的なハイオーナーカーが目指して
やたらとフワフワなフロントサスのイメージしたなー、
ピラーレスは見るからにボディ剛性がなさそうで不安になるw
お気持ちはよく分かります。
実際その通りですよ。この頃は衝突安全性あってないに等しかったですから。今の基準で物事を見てもしょうがないです。
ローレルモニマージュは、どう言う意味ですか？
「Laurel mon image」（ローレルこそ、私のイメージ）
スーパートルコン＆ジバンシーバージョンはどう言う意味ですか？
日産ローレルのメダリストはどう言う意味ですか？
メダリストなんか変ｗｗｗ
これの前期モデルの方が格好良かった
グリルが横線基調でちょっとオペルっぽいやつね。
ＥＣＣＳは何の略ですか？
懐かしい。
実家が 2000ターボ・メダリストに乗ってました。
ドッカンターボが面白かったけど、天井に付いてたクルコンスイッチは操作しづらいと殆ど使われませんでした。
その昔このC31ローレルに乗っていました。ニューマンスカイラインと兄弟モデルで、セミトレのリヤサスペンションがヘタリかけていて
シャコタン車になりかけていたのも懐かしい思い出です。
カタログのアップ、ありがとうございました！ 動画のカタログのC31の後期型。シルバー・ブルーのターボメダリストに乗っていました。ATではなく５速、フェンダーミラーで注文したので納期まで少し時間が掛かりました。 不人気車種でしたが、カラーとデザインが好きでした。ピラーが無いハードトップもこの時代の日産の特徴でしたね。 この時代はバイクも車も車種が豊富で選びたい放題でしたね。
開放感あるピラーレスハードトップに憧れて、ノンターボの2000メダリストに乗っていました。6気筒の滑らかな走りに痺れました🎉
自分が少年だった時、それに父が乗ってました。
運転してみたかったな〜。
ローレルモニマージュー此れは、フランスの服飾デザイナーユベール・ド・ジバンシィさんの口癖でした！此れは確か、日産ローレルのコマーシャルでした！
♪ローーレルーー
のCMのモデルですね
グランドエクストラを解体屋から買った部品でメダリストに換装していったけど、シート，ドアの内張，オーディオ，リアカーテシランプ，ドアオープニングランプ，オートエアコン，クルーズコントロール，リアのドラムブレーキをディスク化，APバルブ交換，パーキングブレーキのディスクブレーキ化など、違いが想像以上に多かった。
内装色も沢山用意されていて、それごとにハンドルやセンターコンソールまでその色を用意するなど、コスト意識はかなり低かったと思う。
この頃のクルマには品があった。。。
免許取る時の教習車がこの型の
ローレルでしたよ。
ジバンシィがCM出演していたモデルですね！
後に中古車特別仕様で、クリスタルエディションなんてありましたね！
テールが、やばいっすね！
初めて免許取って運転したのが84年式セダン1800グランドエクストラでした｡
ドアミラー解禁の頃ですね！
マークIIと ボディーカラーがかぶるんだよな〜
櫻井眞一さんが主査を務めたと言われるＣ３１ローレル。
1980年代に相応しい先進的なハイオーナーカーが目指して
やたらとフワフワなフロントサスのイメージしたなー、
ピラーレスは見るからにボディ剛性がなさそうで不安になるw
お気持ちはよく分かります。
実際その通りですよ。この頃は衝突安全性あってないに等しかったですから。今の基準で物事を見てもしょうがないです。
ローレルモニマージュは、どう言う意味ですか？
「Laurel mon image」（ローレルこそ、私のイメージ）
スーパートルコン＆ジバンシーバージョンはどう言う意味ですか？
日産ローレルのメダリストはどう言う意味ですか？
メダリストなんか変ｗｗｗ
これの前期モデルの方が格好良かった
グリルが横線基調でちょっとオペルっぽいやつね。
ＥＣＣＳは何の略ですか？