Нижневалка VS верхневалка. Geon Scrambler 250 против Forte 250 CKA
Вставка
- Опубліковано 2 сер 2020
- Привет, друзья ! Сегодня представляю вашему вниманию тест двух разных моторов одной кубатуры. Два моих мотоцикла - два разных удовольствия)). Нижневальный Forte 250 CKA против верхневального Geon Scrambler 250. Покажу динамику форте 250 ска и динамику геон скамблер 250. Поддержите канал лайками, репостами и подписками. Приятного просмотра)
► Рекомендую к просмотру на моём канале:
1. Обзор Geon Scrambler 250 после 8500 км. пробега. И первая поломка.
• Обзор Geon Scrambler 2...
2. Geon Scrambler 250 после 5000 км пробега. Поломки, изменения, советы.
• Geon Scrambler 250 пос...
3. Обзор Forte FT 250-CKA после 11100 км пробега. Поломки, отчёт.
• Обзор Forte FT 250-CKA...
4. Что купить? Forte FT 250 CKA или Lifan JR 200. Ответы на вопросы по выбору мотоцикла.
• Что купить? Forte FT 2...
5. Обзор Коvi Verta после 3000 км. пробега. Обкатка прошла. Основные проблемы.
• Обзор Коvi Verta после...
6. Первые впечатления от Forte FT 300 CXC. Поверхностный обзор.
• Первые впечатления от ...
7. Обзор Lifan KPT LF200 -10L. Бюджетная альтернатива гонористым туристам
• Обзор Lifan KPT LF200 ...
8. Lifan JR 200. Обзор новинки от LIFAN. Модель 2020 года. Сравнение, тесты.
• Lifan JR 200. Обзор но...
9. Какой расход топлива на Geon Scrambler 250. Замер и покатушка в красивые места.
• Какой расход топлива н...
10. Краткий обзор Bajaj Boxer 125 и первые впечатления после "китайцев".
• Краткий обзор Bajaj Bo...
#geonscrambler250 #геонскрамблер250 #geon250 #обзорgeonscrambler250 #покатушкинагеон - Авто та транспорт
Сегодня представляю вашему вниманию тест двух разных моторов одной кубатуры. Нижневальный Forte 250 CKA против верхневального Geon Scrambler 250. Подписывайтесь на канал)
*Топ видео по Geon на моём канале:*
1. Обзор Geon Scrambler 250 после 5000 км пробега.
ua-cam.com/video/ti2IkUZ1xy8/v-deo.html
2. Обзор Geon Scrambler 250 после 8500 км. пробега.
ua-cam.com/video/g8fVvxDZ4fo/v-deo.html
3. Звук китайского Акраповича на Геон Скремблер 250.
ua-cam.com/video/tqi09G4oVZ4/v-deo.html
4. Нижневалка VS верхневалка. Geon Scrambler 250 против Forte 250 CKA
ua-cam.com/video/IGLDaKd7-_k/v-deo.html
5. Какой расход топлива на Geon Scrambler 250.
ua-cam.com/video/9H-LYdG93bY/v-deo.html
6. Подходит ли Geon Scrambler 250 для дальняка?
ua-cam.com/video/SG-JKRPbkkc/v-deo.html
7. "Холодный" запуск двигателя Geon Scrambler 250.
ua-cam.com/video/RBqzDmoZp24/v-deo.html
@@vanovanowith3996 ))))). Ну, просто показал. Так тогда захотелось)))).
@@motoxatarock-n-roll а вы не знаете какие модели лифана есть на нижневальном движке?
Очень благодарен за тест , на интересовавший меня вопрос - ещё раз БЛАГОДАРЮ !!!
Огромное спасибо за это видео!)
Меня этот вопрос очень интересовал, все вопросы после видео полностью отпали.
От себя лично жму крепко руку!)
))) Спасибо. Взаимно.
@@motoxatarock-n-roll Какие звезды ( передние / задние) стоят на Форте и Геоне?
@@LoncinPruss200 На память не помню. Нужно смотреть. Помню за передние. На Форте на 16, Геон - на 13. Но я поставил на 14.. А задние нужно смотреть.
@@motoxatarock-n-roll Может Геон с родной 13 зубой звездой более тяговитый на низах станет?
@@LoncinPruss200 , Не. Было почти так же. Разные моторы.
есть по проселку такая беда, когда второй много, а третьей мало=)
Во-во. В десятку !!! Такая же фигня. Поэтому на нижневалке прям кайфую от проселочных дорог.
Не знал даже таких тонкостей. Лайк!
Они очень условные.
Лайкос за відос і заморочки з тестами. Добре що швидкість коментувалась. )
Большое тебе спасибо за обзор очень много разъяснил Теперь я знаю какой мне двигатель поставить на Юпитер пятый🤔😃 с меня лайк и обязательно подписка побольше таких познавательных видео👋👍
Спасибо)
я конечно не эксперт, но в видео показана разница в передаточном соотношении коробки, а не разница в типе двигателя. верхневальный отличается только более быстрым набором оборотов от нижневального поскольку у него меньше тратится энергии до распред вала
Да и я не эксперт, но так показывает практика японских мотоциклов, так гласит гугл. Эти нижневалки - предшественники верхневалок, когда поняли, что верхнее расположение дает большую скорость и обороты. Поэтому японские спорты так неуклюжи на малых оборотах, плохо едут. Их нужно крутить. Точно так же и здесь я показал, может не совсем корректно, но как получилось. Форте умирает там после 7 тис.об., а Геон набирает обороты. На Форте сам мотор не может больше крутится. А то, что передаточные числа могут менятся - это понятно. Я же об этом и сказал в конце. Но сам принцип в теории этих моторов именно такой.
@@motoxatarock-n-roll долго обяснять, вы слили во едино нижневальные и те у которых большой ход поршня, у высокообортистых короткий ход поршня, а у низкооборотистый большой ход поршня.
@@JekaMoto , ну у моих мотоциклов, на этом видео все одинаковое. И у тех, которые были, так же. Ладно, хрен с ними))). Пусть будет у каждого свое мнение. Как-нибудь у костра за винцом обсудим.
@@motoxatarock-n-roll обязательно))
нету планов на кинбурн сездить?
А какая максималка будет у Forte 250 CKA? Подскажите пж. готовлюсь у покупке.
120
Здрастуйте у меня геон скремблер 2019 1200 км пробега. Вы говорили что на 5 пеоедачи минимум 70км . Но на моем геоне при 70 км я уже переключаюсь на 6 передачу . Подскажите пожалуйста так должно быть или двигатель еще не прикатался?
Еще не обкатался. И еще... Как ты чувствуешь, что нужно переключаться на 6-ую передачу?
@@motoxatarock-n-roll обороты уже 5-6 тысяч
@@romanmaksim3925 , 6 тыс. - нужно переключаться. У меня еще звезда ведущая на зуб больше. Поэтому у нас разные скорости для переключения. Поэтому ориентируйся на обороты. Ну, и мотор еще новый.
Все доходчиво наглядно показали ! Респект ! Вопрос лично от меня по поводу появившегося в продаже мотоциклетного нижневального 175сс двигателя без балансвала 162FMK ! ??? Информации о нем практически нет ! Если вы что - либо знаете о данном моторе поделитесь пожалуйста если вам не трудно . За ранее спасибо ! Удачи !
Спасибо. А что там говорить? Мотор, как мотор. То, что без балансвала- это огромный минус. Езда будет не комфортная. Думаю, смысла егр брать нет. Будет такое дребежание на 70 км/ч, что никакого удовольствия от езды. У меня была 150-ка без балансвала. Это жесть. А 175-ку будет еще больше долбить)).
Здравствуйте, какой бы вы посоветовали бы из китацов купить(новый.) для дорог, ну примерно как в николаевской обл, и по трассе что бы был норм и на рыбалку что бы можно было бы сьездить?
Сложный вопрос. Вы мне назовите модели, а я скажу какая лучше. А так угадывать ваш вкус очень сложно)
@@motoxatarock-n-roll Можна назвать и по своему вкусу) Может другим будет полезна ещё одна точка зрения)
@@motoxatarock-n-roll geon cr6 250
Skrambler 250
VOGE LX250-12C ac4
Shineray X-Trail 250
Рост 175 см
@@sergeypalyarush725, ого... Задачка ))). СR6 - очень удобный дорожник, резвый, запчастей много, но хрупкий пластик и для рыбалки нужно багажки варить. Геон скремблер - как танк, но нужно варить багажную систему и менять резину для трассы. VOGE - новый мот. Хорош дорожник и по грунтовочке норм, но совсем не для рыбалок. У них у всех одинаковые моторы. Шинерай - самый подходящий. Уже готовая мощная багажная система, сам крепкий, мотор надежный. Посадка удобная. Он самый подходящий. Но, блин, это настолько дело вкуса, что тяжело советовать. Они все надежные и классные. Как по мне, то CR6 самый не подходящий под рыбалку. Фальшбак с тонкого пластика, боковухи такие же. Как-то не под бездор )).
всем привет!!! поясните пож... чайнику как при выборе мото читая характеристики как определить "Нижневалка или верхневалка" и вообще коротко поясните что это. хотя по дизайну Scrambler для меня топ 1
но не знаю для моей сельской местности ли подойдет и то что нет расходников даже не знаю
Привет. На сайтах-магазинах об этом не пишут. Нужно просто зайти на Ютуб и посмотреть любой адекватный обзор на этот мотоцикл. Все станет ясно. Нижневалки старее моторы. Они уже редкость. Для села подойдет Геон. Просто, если ты не ощущал разницу в моторах, то не поймешь где какой. Будешь себе катосить по сельським пейзажам и все будет класс)). Ну, расходники может же когда-то будут. На весь Китай такая проблема с расходниками. Только Альфы тут короли. Есть все!))
Скажите пожалуйста, если не трудно, какая маркировка двигателя на Фрте 250 ска и его ттх!!! Потому, что данные везде разные, а хотелось бы узнать точно. Есть сомнение, что там 19 л.с. и 20.5nm.
Я в цьому Форте розчарований. Жалка копія Вайпера R2. Там немає звичайно 19 коней. І Ньютона такого також немає. 224 см3. Правдивих ТТХ ніде немає. Бо ця компанія Форте кругом пише пальцем в небо.
@@motoxatarock-n-roll Спасибо!!!
Скажите, на какой двигатель больше запчастей, на верне или нижневальный?
Да это не имеет значения. От марки зввисит и характеристик.
Дякую вам за тест дуже важлива інформація.
Здравствуй скажи пожалуйста, нужно снимать маятник на Скрэмблер для его смазки?? ¿
Я буду смазыватьи и все покажу.
Спасибо добрый человек ,подписка !
@@alexsndrsalexeeva6856 , спасибо)).
видео очень интересное, но есть пару замечаний : автор не сравнил массу мотоциклов, а так же не указал какие звёзды и радиус колёс стоят , не может быть такая огромная разница в тяге на низах ( у меня Баджаж Боксер верхневальная 150ка на 4й едет 20 км\ч )
Боксер - то отдельная тема))). Это ж мотоцикл! А если серъезно, то боксер из завода так заточили. Есть исключения. А в основном типы хондовских моторов CB и CG примерно так и работают.
Я думаю в нижневлке ход поршня меньше, в этом суть, а не в положении распредвала
Все Верно и Грамотно Сказал.Мой Лайк тебе Дружище (214.).С Уважением Виктор.👍✌️🏍️🎸🐋🖐️
Спасибо ))
Самое толковое видео про геон. Лайк и подписка . Сейчас размышляю над его покупкой. Только не совсем понял почему для города лучше верхневалка? У например в городе в основном 60, редко 80, плюс светофоры ,т. ё. удобнее все-таки ездить по городу с меньшим переключением передач. И еще вопрос на каком из них удобнее будет ездить на расстояние 300-500 км? Ищу просто вариант и для города и для проселочных дорог и для путешествий пару раз год
Со сфетофора легче уходить
По городу лучше клацать передачами, по селу лучше включить одну и ехать)). Обгоны лучше делать на верхневалке.
Для дальняка только верхневальный. На последних передачах с большими оборотами, там где у нижневального уже "всё", верхневальный только оживает.
@@bulldozerxbulldozerx693 оно то да,но если дальняк два раза в год что можно и потерпеть я думаю)
@@KelaKolyan люди на альфах и баджажах в дальняк ездили 500+ км в одну сторону и ниче всё ок, эти нижневальные.
У тебя на нижне вальном какие звезды стоят?
Я не помню. Мот продан. Все заводское было.
Не могу определиться верхне вальный брать или нижне какой выносливее?
Смотря какой мот ? Какие рассматриваешь?
Эндуро в основном для села!
@@user-ev4qm6gn7n , тогда нижневалка без раздумий. Намного меньше гемора с регулировкой клапанов, нет цепи ГРМ, и проще мотор. Есть к примеру Спарки 250-ки ендурики нижневалки.
Я на Lifan SR220 ехал специально проверить как тянет. При 2000 оборотах на холостом тянет что на 2 что на 3 что на 4 и не "задыхается" на 20км в час.. Спокойно. А геончик задыхается.
На Ривок який Моцик буде скоріший ? Форте чи Scrambler,(Cr6)
В якому плані ривок ? З місця, чи на на якій швидкості?
Наприклад стартувати з 25 км одночасно , який перший набере до 100 і далі
Я хочу брати Cr6 і мені цікаво чи він краще набиратиме за форте
@@yaruk228klass4 , СР6 однозначно краще. Але в ньому гірший пластік. Хрупкіший.
Який на вашу думку Кращий Forte ft 300 ендуро тіп чи Cr6 , їзда приблизно 50/50 ліс /асфальт
Подскажи пожалуйста у меня китаец нижневальный пробег 150 км на обкадке при плавном разгоне все нормально при резком разгоне есть не приятное тарохтение
Тарохтение где? Я так не скажу. Это нужно слушать вживую.
@@motoxatarock-n-roll в моторе когда в нагрузке на тех же оборотах на ножке даю газ нет нечего
А если на форте поставить звёзды на скорость к примеру перёд 17-18 то ему будет легче ехать правильно понимаю?
Не совсем
А вайпер ф2 250 едет лучше форте просто думаю какой мот выбрать себе.Спасибо!
Как я понил для лесных прохватов лутьше нижневальный тяговитый движок
A на скільки передня зірка на forte? Дякую
Заводська на 16
Вы не помните какие были еще обороты двигателей, при скоростях которые вы озвучивали во время теста?
Не, на обороты не смотрел. Но понятное дело, что на Геоне меньше были.
Верхний вал даёт адреналин, нижний вал даёт кайф вот и все каждому свае, есть оба матоцикла)
У меня нижневальная 150-ка и скажу что это правда) кайф нереальный и с низов подхват неплохой очень даже получается
Спасиьо ща обзор но я так и не понял в чем прикол, передатлчные числа разные что ли? У верхневала более длинные передачи? Или длина передач одинакова но у мотора максимальный крутящий момент смещен на более высокие обороты? Просто по видео не понятно какие обороты при какой сокорости. Просто я ищу мотор такой на муравья, мне передаточные числа не сказать что бы важны, я звездами добьюсь нужных, а если де дело в крутящем моменте то конечно предпочтительнее нижневал тогда, вот только за приемлемую цену особо не найти мотор, а если и найдется то выбора особо не будет верхне или нижневал
Для Муравья предпочтительнее конечно нижневал. Здесь как бы особой разницы нет, если речь идёт о китайских бюджетных моторах. Там все регулируется звёздами, на крайняк. Просто если есть выбор или -или, то зачем вам та цепь распредвала, , та шестерня, неудобная регулировка клапанов. Нижневал - он и проще, и больший ресурс, и изначально рассчитан на тяговые нагрузки.
@@motoxatarock-n-roll я так же думаю, но ценники как уже говорил конские, так что вот и ищу хоть что нибудь такое.
Що краще взяти форте 250 чи геон ср6
Я вже комусь писав тут, шо СР6 кращий по якості, дизайну, мотору, швидкості, але в ньому немає центральної підніжки і пластік хрупкий. У Форте кращий пластік і зручніша посадка.
Рассматривай geon cr6z отличный мот 1500 долларов
А яка максимальна швидкість форте?
Скажіть будь ласка
Не знаю. Ці мотори не для швидкостей. Думаю, не більше 100
тепер точно визначився, що нижньовальний мені підійде більше + форте досить великий мотоцикл. катаюсь на старенькому юпітері, який дуже любить високі оберти, а хочеться тягового і спокійного із сучасних мотоциклів, універсального, для наших ям, а не доріг :). хотів вас запитати, до яких двигунів (марка) 200-250сс варто приглянутися, щоб були надійні і прості в ремонті?
Geon Hunter Wolf 200, Shineray lntruder 200, Bajaj Boxer 150x, может еще кто-то. Это 200-ки, в которых я уверен. Я же не знаю все ваши параметры, задачи и желания. Это три мотоцикла, примерно под ваш вопрос.
@@motoxatarock-n-roll дякую за пораду, із рекомендованих бачив в живу тільки боксер. боксер для мого зросту 180, вага 70 здається буде трохи маленький... живу в сільській місцевості грунтові та асфальт 50Х50. це вже потрібно на місці приміряти мотоцикли...
@@AhmadTheis , мій зріст 182, вага 95. Боксер в самй раз. Немає ідеального мотоцикла. У кожному є щось краще, шось гірше. Але серед цих всих Боксер самий надійний і зручний. А там вже дивіться самі.
А по расходу бензина они отличаются как то?какой экономичнее? Спасибо
Приблизно одинакова витрата палива. Все залежить від характеру їзди.
@@motoxatarock-n-roll дякую...Гарного дня!
@@motoxatarock-n-roll а який самий єкономний розход и на якій швидкості?
наскільки сильно прокручується ручка газу?
Не зрозумів? В якому плані прокручується? На якому мотоциклі?
Есть ли смысл менять ведущую звезду с 15 на 16 или 17?так как нехватает скорости ,5 передача 6 тыс оборотов а едет всего 60км в час .выше обороты уже вибрация и мотор орет.двигатель 164fml без балансир вала!!
Та конечно нужно менять на 16. А там уже смотреть. Может потом ведомую уменьшить на пару зубов ещё , чтобы ведущую не трогать.
@@motoxatarock-n-roll ну и цены такие нехилые если с китая заказывать.за сырец цены будто звезды из титана!!
Запишіть відео з максимальною швидкістю цього мотоцикла-Forte 250 CKA
Я і так знаю -120 . А убивать мотор зайвий раз не хочеться.
Брат подскажи на этот момент для села для рыбалки мужику 45 лет, какой брать нижневалку или верх...?
С нижневалкой меньше головняка. А так особой разницы нет.
@@motoxatarock-n-roll добре, як раз у миколаеві двухсотка нижневальна появилась, дві тищі на спідометрі...
@@motoxatarock-n-roll 900 баків це нормальна ціна для вайпа 200 ? На резині ще пупирешки присутні и на номерах .
який саме Вайпер? Рік випуску, пробіг?
А у Боксера 125 какой двигатель?
Верхневальный.
Как различить что мотор нижневальный или верхневальный ?
По головке цилиндра. Если распредвал вверху, то голова и крышка клапанов это выдает. Характерные выступы под звезду с цепью.
@@motoxatarock-n-roll без цепи это нижневальный ?
Добрый день.
Получается нижневалка едет на низах, а верхневалка - на высоких оборотах?
А максимальные скоростя у них одинаковые по данным характеристик мотоциклов. А как в реальности?
Все зависит от передаточных чисел КПП и звезд. Это я просто привел пример на мотоциклах, которые у меня есть. Есть верхневалки с хорошими низами. Но в целом теория такая. Верхневальные моторы более крутящемоменты на верхах.
@@motoxatarock-n-roll Та я это все в теории понимаю. Кроме одного - у Форте 5 передач и хорошо тянет с низов (это из-за нижневального мотора и больших передаточных чисел (в теории)). А у Геона все наоборот: 6 передач и плохо тянет с низов. Вопрос: как у таких мотоциклов получается одинаковая максималка??? Ладно бы у Форте было 6 передач, а у Геона 5 - тогда понятно, а так теория не стыкуется.
Спасибо Вам за обзоры и ответы. Удачи в развитии канала.
@@user-qv7bq9mp4o , Неее. Так это разные вещи )). Форте на 5 передаче едет 120 и уже на розрыв оборотов. Кроме того, после 100 он уже еле набирает. А Геон едет 120 и не кашляет, и набирает обороты после 100 живее. Вот и разница в моторах.. А максималка тут ни при чем.
@@motoxatarock-n-roll Не подумайте, что спорю. Но как же не причем? Если Геон едет 120 и не кашляет и бодро набирает после 100, то и "кашлять" он должен позже чем нижневалка 5ти ступка, то есть - максималка должна быть выше у него (в теории).
Конечно, Вы на практике проверяли 2 мотоцикла, а я только присматриваюсь, что купить.
Мой опыт - эксплуатация совкоциклов и автомобилей (например ВАЗ 2106 и ВАЗ 2109 - там примерно аналогичная ситуация в моторах - классика лучше тянет с "низов", а девятка - более "высокооборотистая" и развивает несколько большую максималку) и теория конечно))))
@@user-qv7bq9mp4o , должен Геон ехеть больше 120, но не едет. )). Для него и эта скорость большая)). Если что, спрашивайте по выбору мотоцикла. Чем смогу помогу).
Яка максималка форте , приблизно
Не знаю. Не заміряв. Думаю, 115-120 десь.
Не видно скорость на спідометру
Так. Я не знав, шо буде не видно, але прийдеться повірить )).
А по надёжности нижневальный сильно проигрывает?
Он даже выигрывает.
@@motoxatarock-n-rollпередняя звезда на 17 зубов, задняя на 50. Есть смысл заднюю менять, если да, то на сколько зубов уменьшать?
Верхне вальный надо крутить, ниже вальный не любит высокие обороты. Был у меня и тот и другой .
Ну, так я так и сказал).
Если на дальняки катать то получается верхневальник лучше???
@@user-wx5xl7mg7h да, на дальняк конечно лучше верхний
Тянет с низов верхневальный тянет сверху
@@user-qs9xz8qc7x а что ты скажешь? У меня 200 кубов нижневальник думаю купить верхневальник 250 кубов типа 167фмл будет какая разница мой нижневальник 164фмл
Ето мот руслана? или вадима?? я катался с русом))
Руслана
нафиг самый минимум гонку интересно
Сровнения было бы лучше с geon cr6
Лучше, но сравнивал модели которые были под рукой))
Какая у него максимальная скорость?
У кого? Их здесь два.
@@motoxatarock-n-roll Forte
@@user-uy7hh7md9s до 120 км/г
так в чем же суть теста? какие обороты, какие максималки, какие передаточные и звезды?... где ответы? ...
Це в наступній серії )). В цій адні вапроси )).
скрэмблер немного беднит с завода, потому и не особо резвый характер у него
Да. Есть такое. Свеча немного светлая. На сколько нужно открутить болт ?
@@motoxatarock-n-roll жиклёр побольше поставить следует, на двигатели 166fmm ставят 112-115, в зависимости от выхлопа. прирост максималки в районе +10кмч.
у нас с фабрики главный жиклёр 105.
а на те хонды, с которых клонировали наш двигатель 166fmm, ставят 120 главный жиклер.
Также клапана впуск 0.07 выпуск 0.09 получше будут чем якобы оптимальные 0.05 и 0.07, о которых в интернете кругом пишут
@@sunlbx , а где такие жиклеры можно взять?
разная кубатура у геон 224 , у форте 249см.куб. у форте 19 л.с у геон 18л.с. и од звёзд тоже много чего зависит
)))))) Не, это лохотрон. Везде 224.. Посмотри другие сайты.
@@user-jp9xc5pp7w , то так пишут. Маркетинг. Там оба мотора по 224 сс.
Ето тоже что ровнять рюмку со стаканом
Все с вами ясно
@@user-jp9xc5pp7w , будешь в магазине, спроси за честную кубатуру. Чистых китайских 250-ток на пальцах одной руки пересчитать. Это, например, Вайпер NT 250, Лифан Дакота, чоперы Вайперовские....
Почему, автор рассуждает о минимальной скорости движения на каждой передаче и ни слова не говорит об оборотах двигателя по тахометру? Или хотя бы какие звезды стоят? По-моему, это похоже на подлог, в котором передаточные числа выдают за "эластичность" двигателя. Что?
Почитайте в Гугле разницу в моторах при одинаковых вводных. В принципе разница их в теории. На моём примере одинаковая кубатура, практические одинаковые передаточные числа. По мотору слышно все. И я озвучивал цифры тахометра.
@@motoxatarock-n-roll пересмотрел видео ещё раз, ни разу не услышал упоминание цифр тахометра! Ни одного раза!
Я на своем ирбис 150 поменял только переднюю сзвезду с 15-ой на 17-ю. В принципе, передаточные "практически одинаковые", только теперь на нем при наборе скорости я включаю 5-ую после 60км/ч, хотя раньше мог включать её после 40км/ч и мотор тянул.
@@motoxatarock-n-roll я в гугле и ютубе много раз встречал, что мой нижневальный мотор низовой и не крутится. Но я могу свободно крутить его до 9000, верхневальный вроде крутят так же. Не спорю, что разница может и есть, но похоже она такая, что говорить о ней не имеет ни какого смысла.
Что такое верхневалка и нижневалка? Просто видео не смотрел
Расположение распредвала.
@@motoxatarock-n-roll спасибо
а ничего, что форте помощнне и легче почти на 20 кг, п/ч в движках разньlе? у меня верхневальньlй, вес как у форте, мощность-момент что-то среднее между єтими мотами, правда ,,аля єндуро,, , мах, минималки практически как у форте, вот только резко ускорятся не пробовал на всех передачах, 1-2-3 вроде нормально... у верхневальньlх тоже разньlє характеристики бьlвают, относительно момента и едут они все по-разному...
Читай теорию верхневального и нижневалтного моторов.
@@motoxatarock-n-roll то для чого тоді ці ,,єксперименти,,... я ж написав, мій верхньовальний їде на тих само швидкостях, що і твій нижньовальний... то про що це говорить?... ще раз, верхньовальні також різні бувають, в одного момент на 6000-7500, а в іншого 5000-5500... треба проводити коректні тести, а не розповідать, що і кому читать... багато емоцій і не вистачає технічної арґументації... і не дуже адекватна реакція...
Дело в том, что это все туфта. Ехать на минимальных оборотах не экономно. Экономно там где крутящий момент на максималку. А это на моём чоппере при 6900 оборотах. Так я конечно крейсер не держу, но 5000 оборотом это именно самое то. Зачем ехать 2000 обороты? Не выгодно.
Некорректное сравнение. У них разные передаточные числа в коробках, а расположение распредвала не играет никакой роли.
Ну значит Гугл тоже не корректен в этом)). Может быть. Да и спорты тоже не имеет значения с каким расположением распредвала.
Ездил я на нижневальник и верхневальник абсолютно никакой разницы я не вижу что на низах что на верхах
Значить так прораховані передаточні числа на обох мотоциклах. Якби не було б різниці, то для чого придумали в моторах нової генерації распрєд вал зверху?))
@@motoxatarock-n-roll у меня есть два двигателя 167нижневалка и 169 верхневальник я их иногда меняю то 169 чуть чуть при розгоне вроде резвее а максимальна одинаковая
@@motoxatarock-n-roll у меня есть два двигателя 167нижневалка и 169 верхневальник я их иногда меняю то 169 чуть чуть при розгоне вроде резвее а максимальна одинаковая
@@motoxatarock-n-roll но на дальняки я катаю на нижневальник он мне как-то надёжней
Просто на гионе звезды большего диаметром стоят
Передние одинаковые. А задние наоборот в Геона больше, на тягу. Дело не в звездах. В моторах, в коробках.
@@motoxatarock-n-roll у меня сомого вехневальник и тянет на низах получше чем, твой нижневальник, а звезды у меня стоят перед 17 зад 43
Дороги у вас конечно пипец.
Дороги хорошие. Это участок заброшенный. Здесь транспорт не ездит.
первопричина в том что мотор длинноходный
Друг у меня nf 250-6b стоит 18 ведущая и 39 ведомая. Едет 130 и ещё газ остаётся.Двигло 167fmm нижневальник.
Скажите, пожалуйста, есть ли у Форте масляное охлаждение. Я на базаре его рассматривал, не нашел никакого радиатора
Нет. Там чистая воздушка. Мотор нижневальный, простой и надежный. Эти моторы одни из самых живучих.
@@motoxatarock-n-roll Спасибо. А вы имеете информацию про Spark, в частности 28 модель? То есть обзоры на них я смотрел, но может вы знаете глубже
@@Boss-ph5ir , а что там сказать? Мот симпатичный внешне. Нижневалка. Мотор аля 164 FML с баланвалом. Надежный, воздушка. Все остальное так себе. И пластик неважный, и ходовая. Задняя резина узкая. Выглядит смешно. Если сравнивать с этим Форте, то форте однозначно лучше.
@@motoxatarock-n-roll Спасибо. Меня его заднее колесо тоже не вдохновляет. Задолбался выбирать в этом диапазоне. И эта проблема с Форте, что не подлезешь к клапанам, тоже не радует. Везде есть какие-то недостатки. Хотя, если взять заоблачный Дукати, то их там наберется еще больше
@@Boss-ph5ir , )))))) А какая бюджетная категория? На какую цену рассчитываете? Может что подскажу))