Українські Соколи ~ пілотажна група ~ Володимир Вермінський
Вставка
- Опубліковано 20 чер 2020
- «For once you have tasted flight you will walk the earth with your eyes turned skywards, for there you have been and there you will long to return.» (с)
В основі відео пісня "Гей, Соколи", накладена на відеосюжет польотів української пілотажної групи #УкраїнськіСоколи. Зараз про них, майже, ніхто не згадує.
Крайній раз «Соколи» піднялися в небо 5 жовтня 2001 в Криму. Скнилівська трагедія поставила в їх долі остаточну крапку. А ще створювались #УкраїнськіКозаки, тільки "Соколи" літали на бойових винищувачах четвертого покоління МіГ-29, а польоти "Козаків" планували на #Л39 з місцем базування в Умані.
Група "Українські соколи" народилася в 1995-му. А ідея - трьома роками раніше (коли у США і Канаді пройшли сольні і парні польоти екіпажів винищувачів #МіГ29 та #МіГ29УБ) і наші льотчики побачили виступи американських колег з пілотажних груп "Буревісник" і "Блакитні ангели".
До групи увійшли кращі пілоти з достатнім нальотом годин, але їм не часто доводилося літати парами. В одиночному польоті відповідальність тільки за себе. А тут - польоти групою, відстань між літаками часом лише кілька метрів. Іноді крило за крило заходить. І все на величезних швидкостях - під 700-800 км на годину і більше. Напруга неймовірна, перевантаження колосальні. За нетривалий тренувальний політ льотчик втрачає кілька кілограмів ваги.
Керівником групи став досвідчений льотчик-випробувач #ВікторРоссошанський (батько, як його називали). Він мав близько 2,5 тис. годин нальоту на літаках 40 типів, включаючи корабельну авіацію. Група - #СергійДудкін, #СергійКовальов, #ПавлоКорольов, #ВолодимирТопонар, #ЕдуардСотников. Пізніше до них приєдналися #МихайлоЛампік та #ІгорОвчинников.
Фігури вищого пілотажу відпрацьовували спочатку на землі, як і годиться.
"Соколиний" почерк шліфували годинами тренувань, злітаючи з базового аеродрому в Кіровському, щоб потім, вже на землі, аналізувати, розкладаючи по поличках, що вийшло, а що було не так. І щоб врахувати, щоб наступного разу все пройшло бездогано. Але в авіації так не буває.
Один з інцидентів стався влітку 1996-го, вже коли група літала на "Мігарях". При відпрацюванні фігури вищого пілотажу "Бочка" зіткнулися літаки Павла Корольова і Сергія Дудкіна. У однієї машини було серйозно пошкоджене крило, у другої - кіль. На щастя, льотчики залишилися живі, зумівши успішно здійснити посадку. Ця НП стала першим тривожним дзвінком.
У тому ж році четвірка МіГ-29 блиснула майстерністю на льотно-тактичних навчаннях, що відбувалися на Києво-Олександрівському полігоні. Це була заявка “Соколів" на великі, міжнародні виступи, для яких, власне, група і створювалася.
Рік потому в День Перемоги вони літали над аеродромом "Чайка" за Києвом. На той час в світі було всього чотири групи на бойових літаках. Наша стала п'ятою. Решта крутили вищий пілотаж на більш легких навчально-бойових машинах.
А потім посипалися запрошення взяти участь в найбільших міжнародних авіашоу: на британській базі Фейрфорд, в чеському місті Градець-Кралове, турецькому Ізмірі, румунській Констанці.
Кожен політ - тріумф. Звідусіль група привозила почесні нагороди. Нею по праву захоплювалися десятки тисяч глядачів у різних країнах світу. Філігранній майстерності "Соколів" змушені були віддавати належне навіть колеги з інших пілотажних колективів. І це виводило їх в еліту преміум-класу.
Паралельно з демонстраційними показами за кордоном тривали тренування вдома, в Криму. Під час однієї з них сталася трагедія. Два літаки сіли нормально, а третій, яким керував Сергій Дудкін, розбився.
Основна версія - різко погіршилися метеоумови. Дудкін міг і, судячи з розшифровки "чорної скриньки", повинен був піти на запасний. На цьому нібито наполягав керівник польотів. Однак льотчик вирішив сідати на основному аеродромі. Перша спроба не увінчалася успіхом. І він зробив другу, фатальну. Приземлення в густому тумані на бетонку було занадто жорстким.
За словами одного з колег, Дудкін не встиг катапультуватися - пристрій самостійно спрацював від удару об землю, і у льотчика навіть не розкрився парашут. Отримані травми хребта не залишили шансів врятуватися. Це була перша втрата. Її важко пережили члени групи.
Потім скажуть, що в НП винен керівник польотів - мовляв, не був категорично проти посадки. Хтось, навпаки, дорікне Дудкіну, який, нібито, визнав для себе, що пілоту екстра-класу негоже летіти на запасний. До якого могло і палива не вистачити. Ще скажуть, що в пілотажних групах недозволено літати більше двох років - у найбездоганніших льотчиків притупляється відчуття небезпеки, і це призводить до непоправного. Давно помічено: інструкції в авіації написані кров'ю.
У вересні 2001 року "Соколи" вперше в один день виконали відразу два демонстраційних польоти - над набережною Дніпра в Кременчуці і над військовим аеродромом в Полтаві на День міста.
Супер.Завжди мріяв...
Прекрасна козацька пісня, душа українського народу! І прекрасно підібрана пілотажна група- справжні соколи, які бережуть небо України. Хай Господь береже вас, наші славні соколи! Слава нашій армії !!!
Скоро сдохгите все! Кстати, леаете все рна русских МИГах и говорите на русском языке, а гонора как у древних шумеров!
Слава Україні і Героям Слава!!! :)
Не всім підряд!!! :(
НЕ спи, НаРОДе,- Об'єднуйся проти невігластва,- Наводь Лад у Державі!!!
РАДіЙ і ДіЙ! :)
Подяка вам за класний український контент!
Серце радіє
«For once you have tasted flight you will walk the earth with your eyes turned skywards, for there you have been and there you will long to return.»
Харківське!!! Льотне!!! Вищеенее! Училище!!
+++++ Юляша
Львів.... Трагедія.... Де ви зараз? В Росії?
Ви не літаєте , так, як ми, це наше небо, це наша земля!!
Ми - Українці - найкращі! Наші захисники - найкращі! Ми на своїй - Богом даній Землі! Ми переможемо наволоч, яка прийшла нас вбивати!
ДИВЛЮСЬ А СЕРЦЕ РИДАЕ ЩО З НАМИ , АНТАМИ .СТАЛОСЬ ?
Украина лучше на свете
красивый город.!!!!!👍👍👍👍👍
Очень жал я там не был
Скоро сдохгите все! Кстати, леаете все рна русских МИГах и говорите на русском языке, а гонора как у древних шумеров!
Вибачте, замість Львів треба читати Львівська Трагедія з вини цих соколів...
Леа
Українська й польська є „Гей соколи“, але бенефіціаром є десь, либонь, Словенія ...ua-cam.com/video/AbqB1TnH2h0/v-deo.html
Лайк за комент і на відео за посиланням в коменті.
Ось вам трішки чудової рефлексії над генезою цієї пісні: uamoderna.com/md/halczak-kharchyshyn-hei-sokoly
Звісно, є різні варіанти виконання. Найкращі українською, на мою думку, як українки, у виконанні Вермінського і "Пікардійської Терції".
Щодо бенефіціара - маю певні сумніви щодо Словенії.
Ця пісня тепер справжній реквієм за пілотажною групою "Українські соколи".
Хотіла знову нагадати про їх існування (допис в інфобоксі) - скнилівська трагедія була остаточною крапкою. Як склалася подальша доля пілотів-асів - сум і жаль.
Слава україні.
Героям Слава!
Спасибо за Крым!
5
+++++