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CB36Rさん初めてコメントさせて頂きます。今月末に再リターンします。去年の夏から色々と探していて今回の候補ともう2台、8Sか8Rで悩んで最終的にニンジャ1000sxの中古車にしました。動画を見て参考になりました。これからも楽しみに拝見します。
tomokazuさん、おはようございます当チャンネルをご視聴頂き、ありがとうございます😊リターンされたんですね、おめでとうございます＼(^o^)／バイクは本当に楽しいですよね!!!素人のインプレ動画を参考にして頂き、嬉しいです8S.8Rにも試乗したいと思っていますが、中々レンタルできるところがなく、、😅Ninja1000SXは試乗する前は重そうだな、、、🤔と思っていましたが、非常に乗りやすくリッター越えのハードルが下がり、本当に扱いやすかったので買換え候補として選びました👍街乗り中心だと、、、どうかな?となりますが、ツーリングがメインであればグットな選択ではと思いますこれから、楽しいリターンライフをお過ごし下さいませ(^0^)/ありがとうございました
おばんでした。ブルです。やはり、インプレ動画は人気があるみたいですね😊。Ninja って名前が既にカッチョいいですよね😄。
ブルさん、おはようございます😁Ninjaは海外でも人気があり、いかにも忍者というのが東洋の神秘的でいいのでしょうね🤔Ninjaシリーズはどの排気量に乗っても、走りやすく・カッコイイ👍ので好きです次もし乗換えることが出来たなら、、、Ninjaシリーズは候補だと思います(^0^)/今年もどんどん乗りますよ😙
CB36Rさん初コメントさせて頂きます。脚が長くて羨ましい😅今後も動画頑張って下さい！
kenさん、こんばんはコメントありがとうございます初コメント感謝です(^0^)/今年も自分らしくUA-camを運営していきますので、今後もたまにでもコメント頂けると嬉しいです!ありがとうございました
お疲れさまです。 やはりNINJA1000SXでしたか。 私もその4台ならNINJAが良いかなって思います。 ただ、やっぱり車重、パニア乗せた時の重さが気になります。 本当にツアラーとしてのみ使うのであればよいですが、1泊2日や2泊3日程度だとそんなに荷物はいらないですし。 あとは長距離、疲れた後の取り回しが厳しそうですね。 序盤は良いですが、500kmを超えると軽さは正義を実感します💦
itsu toiさん、おはようございますいつもコメントありがとうございます😊やはり、、、Ninja1000SXでした!!!確かに重量があり、取り回しは試しませんでしたが、重さで街中での使用は大変だと思います😅ただし、操作性は抜群で急な飛び出しがなく、パワーの出方もスムーズで重さと操作性を天秤に掛けて、、、🤔てNinja1000SXをこの4台の中から選んだ訳ですNinja1000SXより20Kg程度軽いZ900RSが人気があるのは、試乗してわかりましたが、やはりロンツー主体で考え、風対策を考慮するとNinja1000SXが優位となりました普段乗りでの、乗りやすさ・扱い易さ・サウンド・見た目を大型として総合的に見るとZ900RSがNO.1と思いましたが、ロンツー・高速利用という視点を入れたら、、、Ninja1000SXとなりました(^0^)/ありがとうございました
そうですね～ 何よりかっこいいですもん😊 ネイキッドは中型で一度乗りましたが、やはりある程度の前傾は欲しい👍
自分ならVストローム650がいいかな～。いつも楽しい動画をありがとうございます。ではでは～(@^^)/~~
よっしーよっしーさん、こんばんはいつもコメントありがとうございます😊実は２気筒であれば、V-STORM650XTに乗りたいんですよね🤔大柄で安定感のある走りは北海道のローツーには最適と思います(^0^)/ありがとうございました
CB36Rさん
初めてコメントさせて頂きます。
今月末に再リターンします。
去年の夏から色々と探していて今回の候補ともう2台、8Sか8Rで悩んで最終的にニンジャ1000sxの中古車にしました。動画を見て参考になりました。これからも楽しみに拝見します。
tomokazuさん、おはようございます
当チャンネルをご視聴頂き、ありがとうございます😊
リターンされたんですね、おめでとうございます＼(^o^)／
バイクは本当に楽しいですよね!!!
素人のインプレ動画を参考にして頂き、嬉しいです
8S.8Rにも試乗したいと思っていますが、中々レンタルできるところがなく、、😅
Ninja1000SXは試乗する前は重そうだな、、、🤔と思っていましたが、非常に乗りやすくリッター越えの
ハードルが下がり、本当に扱いやすかったので買換え候補として選びました👍
街乗り中心だと、、、どうかな?となりますが、ツーリングがメインであればグットな選択ではと思います
これから、楽しいリターンライフをお過ごし下さいませ(^0^)/
ありがとうございました
おばんでした。ブルです。
やはり、インプレ動画は人気があるみたいですね😊。
Ninja って名前が既にカッチョいいですよね😄。
ブルさん、おはようございます😁
Ninjaは海外でも人気があり、いかにも忍者というのが東洋の神秘的でいいのでしょうね🤔
Ninjaシリーズはどの排気量に乗っても、走りやすく・カッコイイ👍ので好きです
次もし乗換えることが出来たなら、、、Ninjaシリーズは候補だと思います(^0^)/
今年もどんどん乗りますよ😙
CB36Rさん初コメントさせて頂きます。脚が長くて羨ましい😅今後も動画頑張って下さい！
kenさん、こんばんは
コメントありがとうございます
初コメント感謝です(^0^)/
今年も自分らしくUA-camを運営していきますので、今後もたまにでもコメント頂けると
嬉しいです!
ありがとうございました
お疲れさまです。 やはりNINJA1000SXでしたか。 私もその4台ならNINJAが良いかなって思います。 ただ、やっぱり車重、パニア乗せた時の重さが気になります。 本当にツアラーとしてのみ使うのであればよいですが、1泊2日や2泊3日程度だとそんなに荷物はいらないですし。 あとは長距離、疲れた後の取り回しが厳しそうですね。 序盤は良いですが、500kmを超えると軽さは正義を実感します💦
itsu toiさん、おはようございます
いつもコメントありがとうございます😊
やはり、、、Ninja1000SXでした!!!
確かに重量があり、取り回しは試しませんでしたが、重さで街中での使用は大変だと思います😅
ただし、操作性は抜群で急な飛び出しがなく、パワーの出方もスムーズで重さと操作性を
天秤に掛けて、、、🤔てNinja1000SXをこの4台の中から選んだ訳です
Ninja1000SXより20Kg程度軽いZ900RSが人気があるのは、試乗してわかりましたが、やはり
ロンツー主体で考え、風対策を考慮するとNinja1000SXが優位となりました
普段乗りでの、乗りやすさ・扱い易さ・サウンド・見た目を大型として総合的に見るとZ900RS
がNO.1と思いましたが、ロンツー・高速利用という視点を入れたら、、、Ninja1000SXとなりました(^0^)/
ありがとうございました
そうですね～ 何よりかっこいいですもん😊 ネイキッドは中型で一度乗りましたが、やはりある程度の前傾は欲しい👍
自分ならVストローム650がいいかな～。いつも楽しい動画をありがとうございます。ではでは～(@^^)/~~
よっしーよっしーさん、こんばんは
いつもコメントありがとうございます😊
実は２気筒であれば、V-STORM650XTに乗りたいんですよね🤔
大柄で安定感のある走りは北海道のローツーには最適と思います(^0^)/
ありがとうございました