Відео

マサちゃん、おばんでした😁 ドリアン飯は以前釧路のスパかつで紹介した仲間で、、、 とにかくこの地方の人はトンカツLOVE🖤なんですよ😙 ドリアン飯は仕事でたまにいくので、その時に動画を回してご紹介するかもです、、、

yachan hamaさん、おはようございます いつもコメントありがとうございます😊 本当にこの時期としては10度越えは珍しく、何とかロンツーに行くことができました(^^)v でも今年は全般的にレインウェアを着ることが多く、結構雨男でした😅 動画で何度も臨時休業で跳ね返されていますが、仰るように定休日の前後で連休にするパターン があるようで、、、やはり事前に📞か定休日の2.3日前に訪れるのが良さそうです。 食レポは結構難易度が高く、道の駅などでは固定カメラで撮影もできますが、個人店では事前に 了解を取る必要あるので、短い動画と静止画になりがちです😅 まあ、なんとか勇気を振り絞って、、、頼んでみたいと思います✋ 過去に一度聞いてみたことがありましたが、周りのお客様が映ってしまうの🙅と言われたことがトラウマ となり、このところ速攻撮りでのご紹介にしています、、、結構ビビりなんです😅 このところ朝の最低気温も氷点下3.4度となり、中々ツーリングに行くことが厳しくなってきましたが あと1.2回は走りたいと考えています。 やはりバイクの敵は寒さですが、グリップヒーターもなく、完全防寒着も持っていないので、限界が そこまできていますが、、、頑張ります(^0^)/ ありがとうございました PS .盆栽という表現、、、笑いました😁www では、、、(^.^)/~~~

Keisukeさん、おはようございます いつもコメントありがとうございます😊 毎回臨時休業の繰り返しで食べたいものが食べれない、、、北海道の地方部あるあるです、、、www 戻りの厚岸のコンビニ飯でなんとか空腹を満たしました(^^)v へえ～オートバックスで冬期預かり、、メッチャ羨ましいですね🤔 北海道はレッドバロン以外では冬期預かりは難しく、今年は釧路に引っ越したので初のガレージでの 冬眠となりそうです😅　今、冬場の保管の仕方を勉強中です。 釧路方面は元々雪が少ない地域ですが、冬場は流石にバイクに乗るのは危険で寒すぎます{{ (>_<) }} 年末年始もよく動画に上がっている年越し日本最北端宗谷岬を目指すツーリングなどかなり危険な ツーリングもあるようですが、、年末年始は職業柄仕事なので、、、物理的にも無理です🙅 本州から年々宗谷岬を目指すライダーさんが増えているようです、、、スパイクタイヤで吹雪の中を 走る勇気は凄いと思います、、、 冬眠まであと乗れて1.2回と思います🤔 乗れる限りは頑張ります(^0^)/ ありがとうございました

itsu toiさん、おはようございます いつもコメントありがとうございます😊 この日は気温が結構高く走りやすかったですが、納沙布岬での雨は余計でした、、、 本当に1/2以上の確率で食へログ営業中で、、臨時休業というパターンにはまっています😅 実は厚岸のコンビニでおにぎり・カレーパン昼食をとって何とか空腹からは脱しましたよ(^^)v かなやま湖は今年４月と１０月に行きましたが良いツーリングコースですが、やはり寒さとの 闘いが１１月のライダーの敵ですね✋ {{ (>_<) }}時期にバイクに乗ることを想定していなかったのでグリップヒーターはつけていませんが 冬用のグローブを使用しいているので外気温10度前後までは大丈夫ですが、5度までいくと厳しいです、、、 遂に冬眠の時期が来ましたね、、、根釧地区は12月上旬まで降雪予報はありませんが、流石に気温が低く なってきたので、あと乗れて1.2回と思っています(^0^)/ ありがとうございました

あれ？　冬用のグローブですか。　見た目、裏地がなさそうに見えたのですが。　私は一応、中華製の電熱グローブ持ってますが、バッテリーが2時間ちょいしかもたず、朝のめちゃ寒い間だけ使ってます。　こういう季節だけは排熱多めのバイクが羨ましくなったりしますw　もう今年乗るのはほぼ諦めていますが、まだバッテリーを外せない往生際の悪さです。

itsu toiさん、こんばんは😊 冬用グローブで結構厚地で風も通さないので、晩秋までは大丈夫ですが、やはり初冬だと 厳しいです😅 今年リターンして3シーズン目の冬となりますが、今まではレッドバロンに預けていましたが 今年から釧路に移り住んでことと、ガレージを借りているので冬場はガレージで冬眠する ことにしました。初めての越冬なのでバッテリーを外そうか🤔UA-camの情報では、マイナス 端子のみ外しておいて、1ヶ月に1回程度充電をしにいくパターンにしようか考え中です、、、 MT-07のバッテリーを外すのに素手ではかなり苦戦するというネットの情報もありどうしようかと 思いますが、やってみないと分からないですね😅 本当に雪がなければ、グリップヒーターを取付けて、周年走りたいです(^0^)/ ありがとうございました

MT-07のバッテリー外し、結構手間取ります。　外す箇所が思いのほか多いのはまぁ許せますが、隙間がないので、持ち上げて抜きにくくて。　また、去年抜いた時にねじ、2本ほど、中に落としちゃいました。　シートも外しにくいし。　まぁ、致し方なしですが。

ガムシロップさん、こんばんは コメントありがとうございます。 確かにGSX250Rは見た目はSSのたたずまいで、乗ってみると乗りやすいのは確かだと思います✋ 1台で下道・高速・街中・ワインディングを全てこなそうとするとZX4RRとなりました、、、 複数台持ちが可能であれば、125.250.400.大型と個性豊かなバイクを持てたら楽しいですね(^0^)/ ありがとうございました

yachan hamaさん、こんにちは いつもコメントありがとうございます😊 ご指摘の通りで、ZX25Rに乗った時にあのかん高い音はちょっと、、、😅💦でした。 いまでもあのバイクを高回転で走り続けるのは無理と思います、、、ZX4RRやCB400SFの400だと そのかん高さに少し重厚さが加わり、気持ち良く感じてきますよ😙 更に大型になると更に重厚さがまして、気持ち良さマックスとなります＼(^o^)／昇天です(笑´∀｀) 他のリスナーさんも最後のCB250Rを乗り続けたいと仰っています。 最終版に乗っていると思うと手放せなくなりますよね🤔　もし、ちがみなさんが大型免許とらなければ MT-07はなく、今もCB250Rに乗っていると思います、、、※影響を受けやすいオッサンです😅 CB250Rの良さは実用域でも6000回転回すことができ、小気味よい加速とハンドリングだと思います!!! ZX4RRは中高速回転になるとあのサウンドは気持ちよくなり、高回転だとまさに昇天＼(^o^)／です 本当に経済的と環境面で余裕があれば、増車には最適なバイクと思います。 普段の街乗りやとことこツーリングは単気筒で高速やワインディングを刺激的に流した時は4気筒で 更にロングツーリングや一部荒れた道などを走る時は2気筒アドベンチャーと3台は欲しいところですね(^0^)/ 妄想は自由ですからね(^_-) ありがとうございました

Keisukeさん、こんにちは いつもコメントありがとうございます😊 まさかCB250Rを乗換えるのかと思いましたよ、、、軽さは正義に勝るものはないですもんね👍 5年ですか、、、8000Km、、、それに比べCB36R.chはMT-07納車後7ヶ月で7000Kmです😅 乗っている時は日常を忘れて、最高に気持ち良い時間なので、暇があれば乗りまくっていますが、、、 今月一杯で冬眠になるので、あと何回は???乗りたいと思います(あと1.2回が限界かと、、、) 今年は5台の中型に乗りましたが、ZX4RRがダントツ1位でした!!! スペックや値段💦を見るとかなりのスポーツバイクと思いきや、街乗りの低速もパワー不足感を感じず、雑な アクセルワークでも急に飛び出して焦ることもないので、気を遣わないで済みますよ😙 Ninja1000SXでも話していますが、4気筒は雑なアクセルワークでも、焦るような加速をしないのが良いです。 77PS(80ps)は14000回転以上をぶん回さないと発揮しないので、通常の1万以下での走りでは普通の4気筒の サウンドを聞きながら走るＳＳチックなバイクです(^0^)／ また、ポジションが鬼前傾ではなく低前傾と中前傾の中間くらいで、1.2時間のライディングは何とか大丈夫 なライポジです。 単気筒から4気筒に乗ると音・振動・加速・回転数が全く違うので、こんな世界があるのか、、、🤔と大きく 違う特性にビックリしますよ。ZX25Rのように250の4気筒だとかん高い音に、、、ちょっと無理🙅でしたが ZX4RRやCB400SFから大型の4気筒のバイクは心地を良い重厚な音が加わり、聞いていると快感の世界です(^0^)/ 人は人・自分は自分・十人十色です。自分にとって乗っていて楽しいバイクが最高ですね、、、＼(^o^)／ ありがとうございました

島村尚さん、こんばんは😊 登録ありがとうございました(._.)ｵｼﾞｷﾞ これからも定期的に動画をアップしていきますので、今後とも よろしくお願い致します(^0^)/ ありがとうございました

itsu toiさん、こんばんは いつもコメントありがとうございます😊 以前の動画で4気筒は音が騒がしくので、敬遠気味でしたが、乗って見るとかん高いサウンド はクセになり、レーシーなサウンドが気持ちを高揚させます👍 値段は確かに高いですね、、、中々買い換えとなると難しいかもです😅 昨年試乗したZX25Rに比べて、音だけではなくパワーもあり、高速も快適でしたよ! 馬力に比べてトルクは、、、ですが、街乗りのストップ＆ゴーも問題なかったです。 4気筒特有の低速でも5.6速で走れるので、道内のツーリングは6速キープ可能と思います(^0^)／ ありがとうございました

ブルさん、おばんでした😁 道外からのライダーと虫は一気に減るんですよ😙 10月～北海道ライダーのみとなるので、とにかくバイクは少なく ヤエーもなく、気が落ち着く季節です(^^)v テニス🎾か、、、もう5年近くラケット握ってませんね、、、 今後やる気配がないので、揃えたウェア・ラケットをどうするべ🤔

アレロさん、おはようございます コメントありがとうございます。 確かに一気に寒くなり、札幌も2.3日前に降雪で本当に1.2週間ですね、、、 道東はまだ雪予報もありませんが、流石に寒くなり11月一杯が限界と思います(^0^)/ ギリまで頑張って走りたいと思います👍 ありがとうございました

WARP338さん、おはようございます コメントありがとうございます。 確かに10月だと年によっては中下旬に降雪はありますよね(^0^;) バイクの数と虫に特化すれば、10月としましたが、仰る通り9月中下旬が気候的 に考えてもベストかもですね(^0^)/ 日の短さがどんどん増して、今は16時で暗くなり、、、今年のシーズンが終わり 間近と何か寂しく感じています。 ありがとうございました

いくさん、こんばんは コメントありがとうございます😊 ５５歳にしてリターンですか!!! おめでとうございます、、、 CB36R.chの場合は60歳にして36年ぶりにリターンだったので、体力の衰えや技量が付いていかずで 動画でも上げていますが、CB250Rでリターンして何と、、、4回の立ちゴケを半年間やらかしました😅 しかし、この2年間は立ちゴケはなく、今年乗り変えたMT-07で既に5000Km走破しましたが、立ちゴケ はしていませんよ(^0^)/ やはり体力の衰えや反射神経が鈍っていても、たくさん乗って慣れることが大事だと思いました。 初期動画で自転車を押すようにスイスイと軽いて👍と紹介していますが、その後にUターンエンスト立ちゴケ を経験しました(^0^;)　その時に気が付いたのは、いかに軽いバイクでもハンドルを切って少し傾いた時に エンストすると144Kgでも重さに耐えきれないということでした、、、 レンタルでもUターンでエンスト立ちゴケも経験したことから、それ以来はUターンをする場合は広い所か 降りて押すか、もしくは絶対にエンストしないようにエンジン回転数を上げて鬼の半クラで乗り越えることに しています✋ CB250Rは街乗りからロンツーまで無難にこなし、高速も100Ｋｍ～120Ｋｍでも走り続けることができる 万能なバイクと思います。 でも慣れてくるとなんとなく大きいバイクと並んで駐輪していると、、、物足りなさを感じ、所有感を満た したくなって、大型免許取得(61歳）してMT-07に乗換えました。 MT-07もCB250Rと同様で同排気量の中で最軽量の184Kgです、、、やはり軽さは正義ですよ まずは足慣らしでCB250Rからスタートして、その先は、、、十人十色・人は人自分は自分です👍 ぜひ、CB250Rで以前感じていたバイクの楽しさ・爽快感を味わって下さい(^_^)V そして、感じたことがあったら、またコメント下さいね、、、待っています ありがとうございました

@ 頑張ります。また色々教えてくださいね！

Keisukeさん、こんばんは いつもコメント・応援!!!ありがとうございます😊 今週末はぜひ、ツーリングを楽しんで下さいね、、、相棒🏍からあんた誰?と言われますよ😙 Keisukeさんと同様に以前からコメントを頂いているリスナーさんからも視聴数の伸び悩みや内容に ついていろいろとご意見・ご提案を頂いております。 確かにこの3年間近く、同じような内容の一辺倒で進めてきたのが、登録者数に比べて視聴数が非常 に少ない原因の一つかもしれませんね🤔 いろんいなUA-camrさんも2.3年前とは内容がかなり変化していますもんね、、、ワンパターンは ダメですよね😅 昨年からレンタルインプレをスタートし、その時は視聴数が一気に4桁～5桁まで跳ね上がりましたが 今は4桁カスカスです、、、今年は大型のインプレが多かったのも原因かもですね🤔 あとは、確かにバイクブームの終焉、、、ブームを引っ張ってきた50代以上の中高年が降りたり リターンしなくなったりも原因の一つかと思います。 でも、人間は飽きる生き物なので、進化や変化は必要なので、この冬からご提案のコンテンツも試して いきたいと思います。あと、視聴者のデータを確認すると、予想通り女性の視聴率は0.0■%でほぼ50代 以上の男性が占めています。これから女性の視聴数を稼ごうにも、なかなか難しいと思うので、やはり 同年代に刺さるコンテンツを開発していきたいと思いますので、今後とも何か妙案があれば聞かせて下さい でも、既に作成してある何本かの動画は今までの延長線の予定なので(^0^;)　ご了承下さい(^0^)/ ありがとうございました ※食レポか、、、何でも美味しいですね!!!セボリュームがありますね!!!としか言えないかも、、、www

itsu toiさん、こんばんは いつもコメントありがとうございます😊 確かに走っていると一見わかりませんが、停まってヘルメットを外すとほぼおじさん(定年組)ですよねwww でも先日の開陽台で1台見かけたeliminator400は20代と思われる若者でした、、、何か新鮮な感じが しましたよ👍　でもコンビニで(-.-)y-ﾟﾟﾟは100%、、オッサンです　CB36R.chもその同類ですけどね😅 一昨日から仕事で札幌に滞在していますが、昨日からの雪で、、、ヤバイ😅夏タイヤだ、、、ということで 明日の午前中に夏タイヤのまま仕事に行かないといけません、、、釧路で冬タイヤの交換をディーラーに確認 したら11月20日まで予約が一杯につき、夏タイヤのままです。 明日以降は天候・気温が上昇しそうなので、ゆっくり走ればなんとかなると思います、、、細道以外は大丈夫 と思います。 釧路に帰ったら、まだまだ雪のたよりは先と思うので、CB36R.chもあと2回は乗りたいですね(^0^)/ ありがとうございました

yachan hamaさん、こんばんは いつもコメント・応援!!!ありがとうございます😊 中々鋭い分析ありがとうございます✋ 確かに会社のプレゼンの如く、、、の内容になっているかもです😅 たまには馬鹿馬鹿しく、、ゆる～い内容のある意味何の？動画というものを上げたいですが 性格的・年齢的にも無理かもしれませんね　WWW 逆にこの固すぎる???プレゼンみたいな内容に一般視聴者の方から飽きられ、敬遠されているのかも と思っています、、、スタートしたことは登録者が一桁・二桁でも今の何倍も視聴数がありました。 今の状況がよくある、、、登録者数・視聴数が上がらず、、、自然消滅するパターンだと思います🤔 確かに、この半年位もやもやしながらUA-cam活動をしています。 よくご指摘を受けるサムネの変更もしかりで、何とか登録者の方や一般視聴者の方に刺さるようなインパクト を考えてサムネを付けていますが、中々難しいです、、、😅 あまり、掛け離れた詐欺まがいのタイトルで引っ張っても、何度か続けば誰からも見向きもされなくなるので あまり極端なことはできないです、、、 アンチはかつて、、、アンチというか、なんでそんなこと言うのとか、そこ突っ込むの?ということがありまし たが、今はそういったコメントもなくなり、ある意味、、寂しくもありますよ、、 何か愚痴みたいになりましたが、当初目標の登録者1000人越えを目指して、これからもしつこくやり続けますよ😙 そういえば、データを見たら女性の視聴数が0.0■%で、ほぼ50代以上の男性で占められていました😁✋ 元々この番組を始めたのは、自分と同様なリターンライダーを増殖することが目的なので、戦略は当たっている と思います(^_^)ゞ ただ、バイクブームの終焉という話題と実際3年前の様な盛り上がりがないことは理解しているので、25年以降は 一過性のバイク熱のライダーさんは去り、本当にバイクを愛するライダー・リターンさんら向けてのコミュニケーションツールとして、続けていこうと思います(^0^)/ 今年あと相棒に乗れそうなのが1.2回と思われ、釧路の立地を活かして日帰りツーリングに行こうと考えています。 暫くは、ツーリング動画より多くは、今回の様な内容になると思いますが、よろしくお願いします。 ありがとうございました

Keisukeさん、こんばんは いつもコメントありがとうございます😊 今仕事終わりで帰ってきたところですが、車載温度計では6度でした{{ (>_<) }} まあ、これでも札幌や帯広に比べたら温度は高い地域なんですよ😙 お身体大丈夫ですか? やはり元気でないとバイクに乗る気がおきないですよね✋ 季節の変わり目は体調を崩す人が多いので、どうぞご自愛下さい! 釧路は雪の量も少なく、根雪で道が雪に閉ざされる地域ではないので、冬場も乾いている 路面があれば走れないことはないですが、、、流石に無理だと思うのでも、、、あと 1.2回乗ったら冬眠に入ると思います。 今年はガレージを借りているので、その中で冬場を乗り越えようと考えています。 この時期になるとこれから春までのUA-camをどうするかと悩むところです 週1か2の休みの為、撮りだめするほど走っていないのが現実です😅 冬場は別の切り口の動画や撮影した動画で何かテーマを持って編集などして乗り越えたい と考えています、、、北海道のモトブロガーは仕事がUA-camrでなければ、寒い時期に 本州遠征などして動画製作は出来ないので、冬場はお休みする方もいるようですが、、 CB36R.chは内容はともかく、視聴数が少なくても定期的にアップするつもりです👊 ラーメンに関してですが、元々の道民は北海道は醤油だと言います。 CB36R.chのような、にわか道民はやはり味噌ばかり頼んでしまいます😅 もしかKeisukeさん行かれているラーメン店は田所商店ですか🤔 行ったことはないですが、全国の味噌を使ったラーメンが食べれると有名ですね(^0^)/ Ｂ級グルメもUA-camの題材の一つなので、冬場はラーメンで攻めるかもですwww ありがとうございました

yachan hamaさん、こんばんは いつもコメントありがとうございます😊 このところ一気に寒くなり、今仕事終わりで帰ってきましたが、車載温度計では6度でした。 釧路は札幌・帯広に比べてこれでも温度は高い地域で雪に閉ざされる地域ではないので、、、 冬もバイクに、、、はやはり無理です🙅　寒さ＋たまに降る雪で路面凍結です✋ いままではレッドバロンな冬期預けをしていましたが、ガレージ代は使用していなくても 掛かるので、釧路ではガレージに保管して冬を超そうと考えています🤔 その際はいろいろと準備がいるようなので、その辺り動画でお知らせするかもです 撮りだめ動画はほぼゼロなので、オフシーズンはバイク以外の動画か今までの動画を使って 何か題材を見つけての投稿となりますので、ご了承下さい(m_m) 開陽台はUA-camでも結構上げられているので、かなりベタな観光地と思います。 周りは草原というか牧場というかキャンプ地というか、、、が360度広がっていますよ😙 今後の休みと天候を考えるとあと走れて1.2回の感じなので、走り納めはどこにするか???と 考え中です。 10度までなら、今の3シーズンジャケットにインナーフリース＋温か肌着＋タイツでなんとか 乗り越えられますが、5～10度になると実際の体感は0～5度となるので、ジャケットの上に ブルゾン＋オーバーパンツ(持っていないのでレインの下?)での走行となり首からの冷気に 耐えながらのツーリングとなるので、かなり忍耐の走りになります😅 関東のように冬場も乗れるのであれば、グリップヒーティング装着で行けそうですが、元々 冬場に乗ることを考えていないので、車のように冬仕様はないので雪がなくても、11月中が 限界と思います(^0^)/ ありがとうございました

itsu toiさん、こんばんは いつもコメントありがとうございます😊 来週は各地で雪マークも付いているので、ツーリングは益々厳しくなりますね😅 釧路は道東の中心?なので、道東の名所は頑張れば日帰りは可能と思います 逆に道北・道南・道央は1泊以上が必要なので、とにかく北海道は広いです 今回のツーリングで感じたのは虫アタックの頻度が激減したことですが、、、雪虫にやられて いるのですね🤔　こちらでは雪虫らしきものは見当たらないですよ! 釧路の初雪は11月末あたりかと予測しています。 元々あまり雪が降らない地域なので、冬場もバイク頑張りたいと思います???が 無理です(笑´∀｀) 確かに16時半には暗闇の世界なので、11月のツーリングは15時までには帰還したいと思います(^0^)/ ありがとうございました

ブルさん、おばんでした😁 今回の引越しは異動ではなく、今の業務の効率を考えての引越しでした✋ 帯広と釧路では気候もかなり違うので、北海道は広しですよ、、、 天に続く道も含めて、北海道らしい素晴らしい道はたくさんあるので、今後の 動画でまとめをご紹介する予定です ぜひ、長野😈さんのようにツーリングorドライブ遠征を待ってま～す(^0^)/

藤橋ヨシさん、おはようございます コメントありがとうございます。 数時間試乗しただけでしたが、乗りやすく欲しくなってしまいました。 大出力でも扱い易く、街中での走行も30Km５速可能なところは感動ものでした👍 確かに倒すと重さで起こすのは大変そうですね、、、😅 大型スクリーンがあるのですね、、、高速多用のライダーさんにはありかがたいかもです(^0^)/ ありがとうございました

よっしーよっしーさん、こんばんば いつもコメントありがとうございます😊 そうなんです、、、釧路市民になりました 釧路だと道東の秘境が近くなり、日帰りでかなりの観光地に行けそうです モンキー125でかなり走りましたね、、、当然、宿泊ツーリングですよね🤔 原付二種もサブバイクとしては興味ありです👍 そういえば、明日仕事で昼過ぎまで北見ですよ、、、その後、札幌に移動という1日４４０Km走る 過酷な出張です(^0^;) 当然、バイクではないですからwww ありがとうございました

yachan hamaさん、おはようございます いつもコメントありがとうございます😊 朝これから仕事なので、申し訳けありませんが仕事終わりに戻ってからコメントをさせて頂きますので ご了承下さいm(_ _)m それでは、夜にコメントします(^0^)/

yachan hamaさん、こんばんは いつもコメントありがとうございます😊 正式なコメントが遅くなり、すいませんでしたm(_ _)m まずは、ご質問の回答ですが、、、あのガレージは今回引っ越した先にバイクを保管する場所が なかったので、少し離れた😅ところにレンタルのガレージ物件があったので、借りた次第です。 あのガレージ一択の状況で少し高い>*０*<ｷｬｱｱｯですが、仕方なく借りました。 帯広ではたまたま大家さんがよい人で１階のガレージが１台分空いていて、少し幅が狭かったことから 車の出入りの使い勝手で良くないことから、バイク買うなら使っていいよ👌と言われたので、、、、 リターンライダーがスタートしたのです。帯広から離れるとそういった好条件がなく、UA-camをやって いなかったら、引越し=バイクを降りることになっていたと思います。 CB250Rを購入した時は、この好条件はここしかないだろうから、、、帯広限定のリターンだな🤔と思って いましたが、やはり、、、リターンの楽しさ・UA-camでのモチベーションアップには勝てませんでした(^0^)/ 野付半島は不思議な地形でこの後長い期間が過ぎるとなくなってしまう地形のようです。 自然の力は人間の力ではどうにもならないものですね!!! 知床峠は他の方からのコメントでも毎年霧、、、今年北海道遠征時に行ったら霧、、、CB36R.chも昨年は 霧・雨とかなりの確率で霧だと思います。その意味では、最高のタイミングだったと思います、、、 昨日か今日の知床峠は雪交じり、、、との予報もあり、この時期にあの温かく・快晴の知床峠に出会える確率 はかなり低かったのでは思います(^0^)/ 野菜も食べようと思いましたが、結構な出費になりそうなのでオーダーを諦めました、、、 動画ではわかりづらかったと思いますが、しっかりライスも食べていますよ😙 やはり、焼肉には白飯は欠かせませんから!!! 2日目は特に何もないツーリング動画になりそうですが、とりあえず見るだけは見て下さいね(^▽^)/ よろしくお願いします。 ありがとうございました

Keisukeさん、おはようございます いつもコメントありがとうございます😊 そうなんです、10月にMT-07に乗れたのは2回(実際は3日間)でした。 お互いに知床・出雲大社と聞くと遙か彼方、、、ですが、どちらも一度は訪れたい人気スポットですね👍 神在月は全国の神様が出雲大社に集合するんですね!!!合わせて人も押し寄せて混雑の極みみたいですね 車がほとんどだと思うので、その分バイクへの配慮はありがたいですね(^0^)/ その神在月に願いごとをされたのであれば、確実に成就すること間違いなしです＼(^o^)／ 出雲大社もいつか遠征した時に立ち寄りたいスポットです。 蕎麦好きとしては、出雲蕎麦は興味しんしんです👍 距離ガバのCB36R.chだと、ETCを使って九州弾丸ツアーもしたい感じですwww ツーリングしていると臨時休業など予定した食事にありつけないことも多いです。 コンビニ飯は手軽に取れて便利ですが、、せっかく長距離を走って食べたいものが食べれないのは悔しいですね😢 その地域でした味わえないツーリング話を聞けるのは、本当に楽しいです どんどん聞かせて下さいね(^0^)/ ありがとうございました

itsu toiさん、おはようございます いつもコメントありがとうございます😊 知床へは帯広からより2時間程度近くなりました👍 頑張れば日帰りも可能なツーリングコースになりました。 野付峠までの砂利道がバイクで行けるのであれば、、、オフロードバイクだと楽しそうですね(^0^)/ ネイチャーセンターからの異世界満載はぜひ、来年スケジュールに余裕を持って行って体感したいですね! この辺りは自然に満ちあふれた場所が多くツーリングスポットは結構ありますが、とにかく鹿が多くて 注意深く飛ばさないと(笑´∀｀)いけないので、結構疲れます、、、 知床峠の晴天・絶景は他のライダーさんの話でも、確率的には難しいですね🤔 ぜひ、根釧方面に走りに来た際はお声掛け下さい(^0^)/ ありがとうございました

レスありがとうございます。　釧路は一度湿原に行っただけで、ほぼ通り過ぎてばかり。　あ。さんまんまは食べました💦　よさげな所あれば、ぜひまた動画で紹介して頂きたいです😊

itsu toiさん、こんばんは 釧路で散策して良さげなところやグルメを見つけたら、、、動画で紹介しますね✋ ライフワークのおそば屋さん巡りは以前からかなり食べ比べはしていますよ 職場には大勢の釧路人がいますので、今後いろいろと聞いてみます(^0^)/

加藤浩久さん、おはようございます いつもコメントありがとうございます😊 釧路からは知床峠へは近くなったので、今回がダメでも再リベンジできることが 引越しした利点です👍晴れているとこんなに絶景なんだと思いました。 来年のリベンジお待ちしております(^0^)/ ありがとうございました

コメントありがとうございます あ!確かに　Vストルムになっていまし(;^_^A 保存されているローマ字が間違っていたので、今後取り上げる際は修正します<m(__)m>

KA2Z Wさん、おはようございます コメントありがとうございます。 確かに50Km・5速、60Km・6速で走ってみましたが、かなりの鼓動感というか ノッキングに近い振動があり、走るのに厳しい感じがしました😅 60Kmまでは4速がスムーズと思いました。 24.5Km/Lは平均値なんですね! 20Lの大容量のタンクで500Km近く走れるのは ロンツー派には嬉しいですね(^0^)/ ありがとうございました

まさちゃん、おはようございます ご批判り件、ごもっともですが、、、 あえて、あの時はあのような対応をしました、、、 関西のおばちゃんとわかり、普通東日本のおばちゃんなら聞いてきませんよね✋ ぼけと突っ込み的な感じで速攻で分からないと答えてしまいました😅 そもそも雲で隠れて山が何処にあるかも分からずで、、、樽前山自体も存在を 知らずでした。知らない土地で知らない山はどちらと聞かれても、更に全く見えない のに分からないのですから。、、 模範解答はスマホで地図を確認して、一緒に調べるが正解か???ですが、、、 いきなりずけずけ質問してくる関西人に対して冷たくしてしまったというのが その時の気持ちかもです、、、 まあ、あの後おばちゃんは道を渡り、旦那さんに見えない山を背景に記念写真を 撮らせていたので、関西人はたくましいですよ😙

itsu toiさん、おはようございます いつもコメントありがとうございます😊 シート高850mmで店の方に確認したらローダウンはしていないとのことですが、既に3年以上レンタル で使用されていて、距離も3万を超えていたのでかなりサスがへたっている?可能性もあり、更に シートが絞ってあって足をまっすぐ下に下ろせるので足付きが良くなっていると思います。 複数台持ちのできる環境であれば、SS・ネイキッド・アドベンチャーなどいろんなバイクを 所有したいですね、、、街乗りはネイキッド・走りたい時はSS、ロンツーはアドベンチャーと 別けて使えたらと妄想しています(^0^)/　　無理ですけど😅 ありがとうございました

yachan hamaさん、おはようございます いつもコメントありがとうございます😊 足は伸びててませんが、Vストローム系は足がまっずくおろせて、シートもシュッとしているので データ上より足付きが良いのかもしれません。 あと、3年以上レンタルで使用されていて距離も3万を超えていたので、サスもへたっている可能性 もあるので、新車の850mmとはかなり違っているかもです🤔※感覚的には830ｍｍ程度か？？？ 低速は振動があり、更に40Km4速ではノッキング的な振動が発生し走れないので、本当に50Km以下では 3速で走るしかありませんでした。その無意味で街中の走行には不向きと感じました。 本当に長距離の平坦なダートや舗装路を100Km前後で疾走するバイクと思えました。 見た目の重量感や大柄さで所有感は優越感は満たされそうですけどね👍 CB36R.chの初代バイクはRZ250だったので、確かセンタースタンドのみでした。 2台目のRZ250RRは両方付いていた気がします、、、🤔 確かにRZ250で箱根のコーナーをバンクして走った時はセンタースタンド?かステップ?が地面にこすれ て焦った思い出があります。 今は何かをこするような運転自体怖くてできないですけどね、、、今はガンバって倒しているつもりでも ほとんどバンクしていないような気がします😁 スクリーンは3段階調整があるようでスタート時点に一番上にしておきますか?と言われたので、よろしく お願いしますと頼んだままの状態でした。 結構高い位置なので、身長が低いor足長で座高の低い方はスクリーン越しに前を見ることになるので 走りづらいかも知れませんね。特に雨の時はシールドも見づらく、スクリーンも見づらくなりますから! V-STORM3兄弟は全て試乗しましたが、全てに言えることは大柄でスクーリーンがあり、乗車姿勢が楽 なので、ロンツーには最適ということでした(^0^)/ ありがとうございました

ブルさん、こちらでもおはようございます😁 その通りで、今年は雨が多いというより、、、乗っている時に雨が降っている可能性 が高い、、、という感じですかね🤔 レインウェアフル稼働の1年でした!!! でも、本州滞在中はほぼ好天でラッキーでした(^0^)/

ブルさん、おはようございます😁 今回は業務上の都合により、拠点を移した方が効率がよいとの判断です✋ 今さら偉くなることはなく、現状維持で～す😙 とりあえず、頑張ります(^0^)💪

たわわさん、おはようございます コメントありがとうございます。 2019年モデルにお乗りなんですね! サムネに記載したように初心者でも１回でも乗ってしまうと欲しくなって しまう危険なバイクと思いました。 インプレでも話したように運転しやすく・重さ以外に不安がなかったことからです👍 リッターバイクのハードルを下げてくれたバイクと思います(^0^)/ ありがとうございました

グリーンサブマリーナーさん、こんばんは コメントありがとうございます。 確かにキックは慣れかもですね、、、🤔 思えばリターン前の昭和期に乗っていたRZ250はキックでしたから ただ、デコンプレバーなど一手間の理由を理解できないとかからない ことが初見では難しかったです。 パフォーマンスダンパーを装着するとあの振動が軽減されるんですね👍 やはり風防などいろんなカスタムをして快適さを追求して自分好みにしていく、、、 まさにバイクは趣味趣向の世界ですね(^0^)/ あと、以前のSR乗りがハーレーの世界に流れていくのですね、、、 さらなるドコドコ感を求めてなんでしょうね🤔 今回初見では快適さや現代のバイクとどこか比較して見ていましたが、SRの独自性 としてみたら、唯一無二のザ・バイクだと感じました。 ありがとうございました

@@cb36rchannel87 さん、返信ありがとうございます。捕捉ですが、元SR乗りのハーレー乗りの方の殆どの方が、SRを手放して大後悔されている人が大多数でした。カミングアウトしますが、僕は、転売目的でSRファイナルエディション売れ残りの新車を定価で購入しましたが、乗ったら、気にいってしまい転売する気が全く無くなりました。 転売ヤーを健全な方向に持っていくバイクでした。 素晴らしいバイクです。

あんはるとさん、こんぱんは コメントありがとうございます。 ご指摘はごもっともと反省しております 確かにお気に入りのコースですが、山の名前や地理に興味がなくて今まで 全く考えていなかったです😅 流石に関西のおばちゃんで、、、その後、雲で山か分からない構図をバックにご主人 さんに写真を撮らせていましたよ、、、www 関西に4年いましたが、関西のおばちゃんは東日本のおばちゃんより圧倒的に強いですから👍

Keisukeさん、こんぱんは いつもコメントありがとうございます😊 出雲大社ツーリングとは良いですね～～～いつか行ってみたいですね🤔 バイクでも車と同様に渋滞にはまり、バイクの機動性が発揮出来ないとつらいですね、、、 時効だと思いますが、リターン前の若かりし頃は、、、今で言うすり抜けというものを 皆、普通にやっていました😅　その当時はその自由さ渋滞に左右されない機動性がバイク の特権と考えていたと思います。 すりぬけという言葉や認識は社会にはなかったと思います。 現在もすり抜け・追い抜きしかしないライダーさんもいますが、何か昭和から時間が止 まっているライダーなんだな🤔と思ってしまうのは、私だけでしょうか??? 往復で5時間となるとかなりの長丁場ですね、、、気持ちよく走れた5時間だと疲労は溜まら ないと思いますが、久々ロンツーだと渋滞との闘いは疲労度が爆上がりだと思います、、、 お疲れさまでした✋ 今年もレンタル試乗はこれにて打ち止めになる?と思いますが、大型中心の試乗となり、たま にはあまり気を使わない軽量なバイクに乗りたくなりました、、、 その時は相棒のMT-07に乗って、軽さを味わっています👍 とにかく、昨年大型取得したので今年は大型中心に乗ろうと考え、レンタル店の大型を選択 してきました。 まだ、踏み込めてないのが、更に大きなホンダCB1300・390Kgのホンダゴールドウイング ハーレー・BMWなど外国勢も探せばありそうですが、そこまでいくと、、、🤷なので 来シーズンはどうするか考えたいと思います(^0^)??? ありがとうございました

yachan hamaさん、おはようございます いつもコメントありがとうございます😊 お察しの通りでMT-07との別れ動画の日の確か次の日だったと思います🤔 北海道でレンタルが今年最後となるので、果たして何に乗るか、、、と考えて、変化球で125のハンターカブも ありか、、、とそれとも大きいやつにするか、、、と考えた末、、、V-STORMの制覇を目論んでこの1050XT をチョイスしました。 レンタル前の1週間はあえてヤフーの天気予報を確認せず、、、どきどきしますから😁 前日に確認したら、その日だけ曇時々雨で、、当日朝もレンタル店から📞でどうします???とありましたが もう向っているので、当然雨でもレンタルします💪と伝えて、レンタルした次第です。 今年はかなりバイクに乗ることができましたが、結構レインウェアを着ることが多く(動画でもレインスタイル多しです😅)雨男の1年でした。 まあ、雨天でも余裕を持って普通に走っていれば大丈夫ですが、景色に関しては残念です(>o<)　支笏湖畔の雰囲気はガラッと変わりますもんね、、、 走り込むだなんて、、、全然臆病なビビりなので、頑張って倒しているようで、全然傾いてないやん!!!となりそうです。リターン前はステップをこすることは結構ありましたが、今はリーンウィズでゆっくりツーリングです(^0^)/ ウインドシールドの効果や乗った感想(インプレにはほど遠い🙅)は次回か次々回の動画でお知らせしますので 期待せずに、お待ち下さい。 これからがCB36R.chにとっては暗黒の時代(乗れない時期)になっていくので、気持ちがブルーになる季節です😅 冬場はいきなり本州レンタル試乗ということもゲリラ的にあるかもなので、よろしくお願いします(^0^)/ ありがとうございました

マサちゃん、どうも👋 LINEの通りです😙 落ち着いたら、よろしくお願いします😎

加藤裕久さん、こんぱんは いつもコメントありがとうございます😊 今年の北海道遠征時にラッキーピエロに行かれたのですか？ ご存じかと思いますが、一番人気はチャイニーズチキンバーガーで鶏の唐揚げがパンに挟んでいるものなので 肉ではないので、、食べられそうですか🤔　甘辛のタレがかかった唐揚げはパーンズとの相性も👍です。 ADV160と言えば、かなえさんですね✋　※今はサブスクでGSX 8Rにも乗られていますね ADV160は正面から見ると、ほとんどＳＳにしか見えないところがカッコいいと思います。 スクーターに乗りたいけど、、、スクータースクーターしているのはどうも、、、というバイク好きの方の 乗換えには最適と思います👍 ただ、シート高は数値以上に足付きが悪いようなので、女性は敬遠する、、ある意味硬派なSS スクーターだと 思います(かなえさんは長身・足長のようです) ぜひ、乗れる時に好きなバイクに乗る! 　ぜひ、乗りたいバイクに乗って下さい\\\(^0^)/// ありがとうございました

@@cb36rchannel87 さん 返信ありがとうございます。 ちょっと訂正かなえさんが乗っているのはXADＶ（７５０ｃｃ）私が乗り換えを考えているのはＡＤＶ１６０（１６０ｃｃ）です。重いバイクは避けてます。（笑） ラッピに行ったのは現役時代函館出張時です。２~３ヶ月に一度出張でした。

Keisukeさん、こんにちは いつもコメントありがとうございます😊 急なお知らせとなりましたが、この度転勤というか、、、事業所の移転のようなものです✋ 今の帯広でもいいのですが、この半年で担当範囲が変わり、帯広で勤務するより他の地域の 方が効率が良いとの判断での引越しとなります。 まあ、さほど遠くない地域で何度か動画にも登場はしている場所です😅 引越し後、生活が安定してきたら再度MT-07でのツーリング動画を上げますので、暫くお待ち 下さい(^0^)/ ただ、北海道バイクシーズンはどんなに感張っても11月一杯なので、あと何度かで冬眠になり ますが、頑張って北海道の良さを発信していきたいです💪 ありがとうございました

yachan hamaさん、こんにちは いつもコメントありがとうございます😊 いきなりの引越しとなりました😅 やはり還暦を過ぎる家庭環境・家族環境・将来など、いろいろと直面する問題があり ますね🤔　父親は十数年前に亡くなり、母は姉貴と暮らしており、まもなく90歳ですが なんとか実家で大病を患うことがなく生活をしています。 当社は65歳定年で、過去は役職定年制度が存在していましたが、現在は撤廃✋されたの で。現状の職位で定年までいきそうです、、、が、やらかして>*０*<ｷｬｱｱｯ担当者になる こともあり得ますけどね(^_-) まあ、所属は変わらないのですが、この半年で社内環境が変わり帯広で勤務するより、、、 他の場所で勤務する方が効率が良いとの判断での拠点変更です✋ そんな遠方ではないので、たまに帯広へのツーリング動画も上がるかもです 20年前に北海道に赴任して、、、今はこの地で生涯を全うしたいと思っています。 確かに北海道のツーリングシーズンは10月一杯、頑張って11月の雪の降るまでなので 引越し後に何度乗れるかわかりませんが、出来る限り冬が降り積雪になるまでは 頑張りたいと思います💪 では、新天地に赴任して安定したらMT-07でのツーリング動画を継続しますので その時まで、暫くお待ち下さいね(^0^)/ ありがとうございました

itsu toiさん、こんにちは いつもコメントありがとうございます😊 確かにバイクの到着が10月末となるので、頑張っても1ヶ月弱になるので 乗れて2.3度が限界かもです😅 残念ながら結構近場の道内なんです、、、 新天地は今後の動画でお知らせしますね(^0^)/ ありがとうございました

Keisukeさん、こんばんは いつもコメントありがとうございます😊 お仕事お疲れさまです✋ 女性の多い職場、、、CB36R.chも40年間同様な環境の職場(女性比率高め)で働いていますが 本当にもめ事は多いですよね、、、💦 男性の場合は仕事と割り切ってある程度無理やりでも合わせることができますが 女性の場合は生理的に合わないという表現が正かは?ですが、合わないと合わせようと しないようで、、、派閥やグループになりやすいと思います🤔 必ずその集まりにはリーダー的なお局様が存在していますよね 出来る限り関わらないようにしています(^0^)/ 次はハンバーガーwww、、、それもあるか🤔　まだ分かりませんが、、、ないような気がします😁 ラッキーピエロはぜひ北海道の函館に来たら食べてみる価値はありますよ!!! 函館しかないので、結構道民も食べたことがない人は多いかもです 次のハンツーはラッキーピエロだ!!!となると片道430kmあるので、1泊ツーリングとなるので中々 スケジューリングは難しいです、、、7月の遠征時に函館で1泊しましたが、到着時間・出発時間が ラッピ(道民の呼び方ですwww)に立寄るタイミングではなかったので、函館観光を兼ねてハンツーも 今後計画したいと思います(^0^)/ 仕事のトスレスの発散はやはり、、、バイクで思いっきり走ることですね🏍🏔🌊 天気が回復して、週末快晴になることを願っています! ありがとうございました

yachan hamaさん、こんばんは いつもコメントありがとうございます😊 本日は朝早くから仕事につき、コメが遅れて申し訳けありませんでした🙏 9月は全般的に天気が良い日が多かったですよ👍 本州から訪れたライダーさんも北海道に来て走っていると、、、最初は広大な大地に感動 するみたいですが、そのうち慣れると何もない所だな🤔となるようですwww 道民からすると、この景色をみると落ち着くんですよね!!! 本当に安全な国に生まれて、、、幸せです＼(^o^)／ ハンバーガーツーリングは以前からやりたいと思っていましたが、中々よい店が見つからず で、たまたま近場であったので、行って来ましたが、かなり旨しでした 北海道の食料自給率は非常に高いので、ハンバーガーの素材は全てあると思います、、、 小麦もたくさん生産していますが、値段が高めなのでこのバンズの原料かは？🤔です 北海道は海鮮物が全国的には人気と思いますが、実際は農産物・畜産物がメインと思います✋ ジャガイモ・玉葱・トウモロコシ(北海道ではトウキビと言います)・牛肉・羊肉・鶏肉・豚肉など、、、 バイクで走っていると広大な農地・牧場はいつも目に入ってきますよ、、、 もし、気になっている北海道グルメをリクエストして頂ければ、タイミングが合えばひとっ走り🏍 してと動画で紹介しますので、よろしくお願いします 糖尿病ですか、、、CB36R.chも片足を突っ込んでいる予備軍です(ちなみに祖父・父は重度な糖尿病でした) 我々の年代は成人病で苦しめられますが😥 頑張って参りましょぅ(^0^)/ ありがとうございました

Keisukeさん、こんばんは いつもコメントありがとうございます😊 残業!お疲れさまでした🍻( ^_^)／□☆□＼(^_^ ) MT-07は既に手足のように操っています、、、いい気になりました🙏 まだまだパワーに圧倒されることも多く、注意深く乗っています。 でも、ワインディングの上りと高速は本当に楽ですよ、、、ストレスなしです👍 まだまだ、気温が高いのですね、、、北海道では既に氷点下になった地点や初雪 のたよりも届いています。このところ帯広の最低気温も10度前後になってきたので 羽毛布団でぐっすり最適快眠です😴 まもなく10月になり、多くのライダーさんは10月中に冬眠に入ります、、、 本州では考えられないと思いますが、道民は11月～4月後半の半年はバイク に乗らない、乗れない、家にない、見ることがない、、、のです(>o<) CB36R.chは引っ張りまくって11月末に冬眠スタート～4月初旬なので、4ヶ月半の 休眠期間と少しでも走れる期間を長くしています💪 Keisukeさんはこれからが快適なツーリングシーズンがスタートですね、、、 まだ本州は先かもしれませんが、秋は紅葉狩りツーリング🍁もいいかもですね(^0^)/ ありがとうございました

itsu toiさん、こんばんは いつもコメントありがとうございます😊 確かに日勝峠は霧が多いかもです🤔が たまに通るとラッキーなことに視界は良好です! この日は月曜日で12時前後でした。金山湖畔は車は1.2台でバイクが3台程とガラガラでした。 金山湖畔の道路も程よいコーナーの連続で気持ち良く走れますね👍 ２台持ちが可能であれば、オフロードバイクでダートを走るのも楽しいと思います。 もし、お勧めのルートがあれば教えて頂けば嬉しいです(^0^)/ このところ、帯広起点の日帰りツーリングルートが尽きてきて、マンネリ気味です😥 ありがとうございました

レス、ありがとうございます。　2台持ちではありますが、オンロードのSS系とMTなのでダートは残念ながら…　オフは足が届かない…が一番の理由ですが💦　日帰りルートがマンネリは同館です。　そうですね～、今回のコースと似ていますが、狩勝抜けて、西達布から麓郷、白ひげの滝、青い池はスルー、ファームズ千代田、日の出公園などはどうでしょうか？ 300kmちょいなので、そこまでの距離はないかと。

itsu toiさん、おはようございます ルートご教授ありがとうございました(^0^)/ 白ひげの滝・青い池には実は、、、行ったことがないので、一度訪れてみたいですね! あ、、、スルーでしたね😥　やはり話題の観光地で入場料有料になったとの情報もあって 行きづらくなった感じですね✋ 300Kmちょっとがちょうど良い距離かもしれませんね、、、🤔 ぜひ、一度そのルートで走ってみたいと思います(^0^)/ ありがとうございました

あ、青い池、一度は行った方が良いかと。　有料といっても大した額じゃないですので。　それより周りから日本語が聞こえない方がちょっと…という感じですね💦　十勝望岳台へのルートは結構良いですよ。　温泉も趣味のようなので、吹上温泉なども良いかと。　私は風呂入った後にバイク乗るのがあまり好きじゃないので入った事はないのですが。

yachan hamaさん、おはようございます いつもコメントありがとうございます😊 日付けの件、確かに9月9日でした😥　全く気づかなかったです(_ _) 9月に入ると気温が落ち始め、今だと明け方は10度を切る陽気となってきました 夜はそろそろ鍋が恋しくなる季節が到来です＼(^o^)／ 顎マウントはやはりゴープロなどの平べったいカメラに合うようです🤔 また、スピードメーターや撮影モニターを頻繁に確認するクセがあるので、画角が結構 上下しているので、非常に見づらい画像になっていました😥 次回はやはり以前のマウントに戻したいと思います、、、 道の駅みなみふらののレストランは混んでいるというか、、、普通に昼時なので1.2組待って いるだけでしたが、そんなに空腹でなかったので、スルーしたまでです😁 MT-07は乗っていると、、、全く大型バイクに乗っているという感覚はなく、250-400ccの 排気量のバイクに乗っている感じで、軽く扱い安く、パワーもりもりで本当に快適です!!! やはり昇りでもアクセルを軽く当てると、、、加速をしっかりしてくれるのが良いですね✋ ぶん回す楽しさ、アクセル全開の楽しさはありませんが、余力と余裕を持ちたい方には良いかもです。 サムネの件はよく、ちょこちょこと変更しています。 確かにNinja1000SXのインプレ編は通常見出しから、やや吊り気味のサムネに変えました。 普段視聴していない方に少しでも目に入ってもらうように考えていますが、中々難しいですね😥 やはり、始動が肝心ということがこの2年間でわかりました、、、 動画をアップして時間だ経つと中々日の目を浴びることはないので、いかにアップした時に注目度が 高いかですね🤔 あと、興味が沸かないことはやはり興味が沸かないということですね、、、当たり前ですがwww 万人向けなのか、一部のニッチな層に向けるのか???? 確かにパーツの取付けなどは興味がある人以外のニッチな動画ですが、そういった動画は結構視聴数が 上がることが多いです。 あと、人気や潜在ニーズのあるインプレ、例えばVストは250も650も人気がありました。 ホンダ400Xも結構視聴数が上がっていたので、アドベンチャー系に乗って見ようかな?というニーズが 今は高そうです(^0^)/ まあ、釣ろうとしても内容が平凡でニッチでもないので、、、😥 地道な趣味としてやっていきます(^0^)/ ありがとうございました

ブルさん、おばんでした😁 大変恐縮ですが、出演料はお支払いすることはできませんが、、、 暫くは😀登場して頂く予定です(^0^)/ もし、顔出しOKならモザイク外しますよ😁 4気筒の大排気量の特徴は低速でもノッキングなどせず走れてしまいます。 大型はトルクが太く、低速から高速までパワーがどの領域でも発揮します ただ、走行中にアクセルを捻ることはほぼないので、逆にフラストレーション が溜まるのが難点かもです🤔 このバイクであれば、1日1000Kmでも走れてしまいそうです(^0^)/ その乗りやすさが初心者は衝動的に欲しくなってしまうという欠点がありますね🙋 まあ、、、買わないと思いますけど、、、www

バイ駆郎さん、こんばんは コメントありがとうございます Ninja　ZX-4Rで4発はありますが、SSカテゴリーなので、スポーツツアラーで人気の高いNinja400を 2発からマイルドな4発で発売したら、かなり売れるかもですね(^0^)👍