и огромные тормоза тоже нужеы только на треке. Перегреть нормальные небольшие тормоза с гражданской резиной вообще задача, тюнинг должен быть сбалансирован
@@user-de9ow9vg8n Ты сейчас пишешь человеку который в торможении на треке понимает явно больше твоего. Суть больших тормозов это дольше грется и быстрее остывать за счет контакта с воздухом, все равно усилия больше чем смогут выдержать шины давать бессмысленно. Любые штатные тормоза могут заблокировать все 4 колеса тут не в усилии дело. Иначе все бы ставили мощные вуты и качали ноги) Штатные тормоза после двух торможений перегреваются, кипит тормозная жидкость и диски раскалятся начинают, даже колодки перестают адекватно работать, на треке нужно всегда иметь возможность тормозить как можно позже перед поворотом, у тебя скорость средняя будет выше и круг пройдешь быстрее тк дольше времени будешь ехать газ в пол. Позднее торможение это буквально основной способ сократить время круга для новичка, главное не слишком позднее чтобы в повороте не вылететь) Если машина плохо останавливается с холодными тормозами надо резину купить нормальную сначала и потом уже в сторону тормозов думать
@@kombrug там ходовая полностью переделанна. Если взять меган рс и сток меган на гонку, то после 15 минут, сток меган отрыгнет все что может и заглохнет, а меган рс еще пол дня будет бегать)
и все подбирается под задачи комплексом, с их мощностью и размером трека надо было вес уменьшать резины ставить хорошую кованые дики чип мотора максимум и пружины пониже и пожестче. этого достаточно чтобы две три секунды снять с круга
Вообще правильно начали, до того, как заставить машину разгоняться, её нужно заставить тормозить. А на треке это дает возможность дольше ехать на максимальной скорости, за счёт более позднего торможения, а на долгой дистанции ещё и не запекаются. Но, если мотор слабый, то диски 19", он не прокрутит нормально, а бля тех же брембо z18, нужны 19+, и некоторые 18.
![ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ ЭКЗОРЦИЗМА [Топ Сикрет]](http://i.ytimg.com/vi/qBySr6Bt0B8/mqdefault.jpg)
Когда обьясняю друзьям что на 1.6 атмо 17/18 катки это дохрина 😂😂
Ну если только вяло по городу катать, то смысл имеет
Чисто ради красоты
Не всем же на поло бить рекорды скорости😂
и огромные тормоза тоже нужеы только на треке. Перегреть нормальные небольшие тормоза с гражданской резиной вообще задача, тюнинг должен быть сбалансирован
Ну да, колодки), суппорт не мешает)) механики мамкины)))
Чё за бред, какой накуй город ,машина не для этого созданы @@user-zf6vd5ex2w
@@kombrugна раз перегреваются даже 14, 13 не винтилируемые вообще не останавливают со 150
Небольшой спойлер; они и движок прокачают но особо результата не получат
Выбросить задние и пассажирское сиденье, поставить новую резину и показали бы разницу в несколько секунд лучше.
Спойлер бля такой машины, без проверки её в айродинамической трубе, дело если не бесполезное но наоробот вредное
Ещё какой большой спойлер 😂😂
Что ещё раз подтверждает - это г*вношоу с ведущими, которые не шарят в авто
@@ihateidiots9484 ты посмотри весь выпуск целиком
Тормоза стали действительно эффективней. Он же медленнее проехал. А значит тормоза работали лучше.
не, тормоза должны позволять позже тормозить и не перегреваться при этом. это позволяет быстрее проходить круг
@@kombrug мальчик, иди на права сдавать
@@user-de9ow9vg8n, в чём он не прав?
@@kombrugнеет ты не шаришь просто
@@user-de9ow9vg8n Ты сейчас пишешь человеку который в торможении на треке понимает явно больше твоего. Суть больших тормозов это дольше грется и быстрее остывать за счет контакта с воздухом, все равно усилия больше чем смогут выдержать шины давать бессмысленно. Любые штатные тормоза могут заблокировать все 4 колеса тут не в усилии дело. Иначе все бы ставили мощные вуты и качали ноги) Штатные тормоза после двух торможений перегреваются, кипит тормозная жидкость и диски раскалятся начинают, даже колодки перестают адекватно работать, на треке нужно всегда иметь возможность тормозить как можно позже перед поворотом, у тебя скорость средняя будет выше и круг пройдешь быстрее тк дольше времени будешь ехать газ в пол. Позднее торможение это буквально основной способ сократить время круга для новичка, главное не слишком позднее чтобы в повороте не вылететь) Если машина плохо останавливается с холодными тормозами надо резину купить нормальную сначала и потом уже в сторону тормозов думать
Лучшие видео нарезки по Топ Гир и Гран Тур только под эту музыку, и только! Спасибо за такую музику❤
T.I - Do Ya Thang саундтрек
«Не важно, что у машины под капотом. Самое главное - это тот, кто сидит за рулем» Доминик
Надо было легкие диски ставить и хорошую резину. От резины много, что зависет
Пля ... Подкину на вентилятор. Фильтр нулевик воздухпн надо и синие писали и споцлер
Мне в гараже сделали мой старый Фольц за 30 тысяч,что он вышел с 7 секунд,без какого либо крутого сервиса
Лайк за музыку)
Джереми, зачем ты назвал их обезьянами? 🤣
Легендарный выпуск
База база😂😂
Это был диск сцепления 😂
Ахахааххаахахахахахахахахаххахв Джереми, зачем ты назвал их абизянами? 😂😂😂
Музыка на фоне Do ya thang
Тормоза теймс
Какой выпуск
Вот поэтому на японских авто нет тормозов, у самурая нет цели остановиться, есть только путь к вальхалле
на спортивных спортивные тормоза стоят. то что идиоты на камри и крузере гонять хотят это не проблема японцев
В смысле нет?? На моём ниссане шикарный брембо,с завода!!
Там не нужны тормоза , газ отпускаешь и этого хватит
А какой выпуск? У меня рено меган просто)
12 сезон 3 серия
Да один хрен он не поедет) (у меня тоже Меган)
@@Ostrong11211Посмотри что такое Меган РС и больше не говори такие глупости))) тачка образцовый хот хэтч
@@pronmakerмеган рс сильно от обычного отличается, жто как лансер с лансером эво сравнить или фрх сти с 1,5 импрезой)
@@kombrug там ходовая полностью переделанна. Если взять меган рс и сток меган на гонку, то после 15 минут, сток меган отрыгнет все что может и заглохнет, а меган рс еще пол дня будет бегать)
Вот именно поэтому, тюнинг начинается с дисков и резины
и все подбирается под задачи комплексом, с их мощностью и размером трека надо было вес уменьшать резины ставить хорошую кованые дики чип мотора максимум и пружины пониже и пожестче. этого достаточно чтобы две три секунды снять с круга
Вообще правильно начали, до того, как заставить машину разгоняться, её нужно заставить тормозить. А на треке это дает возможность дольше ехать на максимальной скорости, за счёт более позднего торможения, а на долгой дистанции ещё и не запекаются. Но, если мотор слабый, то диски 19", он не прокрутит нормально, а бля тех же брембо z18, нужны 19+, и некоторые 18.
Для 6ти поршневых тормозов 19х дисков достаточно вполне, правда смотря каких дисков
А то что он за место тормозов хочет сцепление установить, они не видели?
Что за канал
Топ Гир
@@GT-R_35 найти не могу в Ютубе
BBC
@@rollexse6260 top gear это тв шоу, поищи в инете, найдешь где скачать.
загугли топ гир )
Что за абдолбаный перевод?
У джейси с форсажа первого вобще не было супортов
Именно поэтому он не остановился после драг рейсинга.