Интересная конструкция. Можно было и без карданов,лишних подшипников обойтись если дать привод от МБ сразу на мост. Еще и перевернуть редуктор(моста) на180гр добавим дорожного просвета.
ВЫ просто молодец ,вот так аппарат сам такой же захотел сделать ,но думаю с кпп от ваз где кардан примерно где то там и пром вал впринцыпе может и не понадобится ,а будет упорный подшипник вот просто вдохновили меня на такую же самоделку все классно
Константин здорово , чтобы кранштейн натяжки цепи не рвало крепления, сделай натяжки не болтами а оттяжку пружиной которая будет компенсировать силовые удары цепи, проверено плюс этого варианта большой ресурс как цепи так и звёзд.
Почему широковат? 750 колея, это стандарт европейский по картошку. Или у нас 750, в Европе 700, точно не помню. Нормально, короче. Я картошку под мотоблок садил в прошлом году, потом трактором подъехал - как раз по рядкам подходит.
@@КонстантинСавенко-э6ъ подскажите у какой мощности двигатель на мотоблоке, начал делать такой-же, буду нуждаться в вашей консультации, как бы мне с вами пообщаться?
Все гениально просто! единственный минус.резаный шип.лучше для хорошей сцепки,угольник прикрутить.или профиль 8*8 на пополам разрезать.и прикрутить.будет огонь! а так супер.и толкать не надо .
нормальная конструкция, но замечаю за многими рукастыми мужиками, что потратив кучу времени, труда и денег, будут ездить на ржавом железе. им даже в голову не приходит взять и покрасить..
Константин здравствуйте. Хочу поставить М/Б на гусеницы, чтобы более уверенно он смог чистить снег. Это, пожалуй, самый главный повод. Ну вот нашёл ваше изделие. Конечно всё очень просто. Но есть одно НО! Встречал одно видео, где один товарищ сделал привод как у вас на своём мини тракторе. Стал чистить снег, а через некоторое время ему пришлось остановить работу по причине растягивания цепи в редукторе. Может такое произойти и у вашего изделия из - за неравномерной нагрузки на редуктор М/Б. И ещё вопрос, как вы справляетесь в моменты поворота М/Б влево - вправо на этих гусеницах на сухом грунте летом, если приходилось. У меня на М/Б стоят жигулёвские колёса и очень не легко поворачивать. Заранее благодарю!!!
Приветствую! Остались вопросы. От какой машины мост, мост укарачивали, если да, насколько и какие были вообще переделки по мосту, как крепили к раме? Спасибо!
Мост купил в разборке, предположительно от Тойоты Кариб. Были проблемы с присоединением вазовского кардана. Если еще буду делать, то возьму мост ВАЗ. Мост укорачивал по 300 мм с каждой стороны, полуоси сваривал. К раме мост просто приварен.
Чертежей нет, всё делалось по месту. Звёздочки куплены в магазине тракторных запчастей, с какого трактора или комбайна, не знаю, подбирал просто по размерам.
Уважаемый, вы вродебы все рассказали, но упустили главный самодельный узел, все остальное и школьник додумается. От чего звездочки, как насаживали на вал и центрировали, от чего цепь?
Звездочки и цепь покупал в магазине тракторных запчастей, от чего они, не знаю, просто подобрал по количеству зубьев. Шаг цепи 25,4. Звездочки были приварены к втулкам, я их срезал и приварил к своим.
Первичный вал, который надевается на полуось мотоблока, сделан из куска толстостенной трубы 50х30, полуось как раз диаметр 30, труба просто наделась, даже растачивать не пришлось. Вторичный вал сделан из обрезка полуоси, который остался после укорачивания моста. Такие несложные вещи я точу сам, но токарь из меня не очень, поэтому не заострял внимание на этих деталях, уверен, что можно сделать и лучше.
Потому что редуктор моста понижает примерно в 4 раза. Сейчас скорость немного меньше, чем у мотоблока. На 1-й примерно 2,5 , на 2-й - 9 км/ч. В настоящее время переделываю трансмиссию. Новый шкив с одним увеличенным ручьем, два ремня, два сцепления, ведущая звезда будет 22 зуба. В результате получится 4 передачи в диапазоне от 1,5 до 12 км/ч .
@@КонстантинСавенко-э6ъ всё понятно, сам занимаюсь вездеходной техникой на пневматиках, поэтому всё просчттываю. Трактор ваш мне понравился, для домашнего хозяйства просто класс.
Раздельные тормоза на правое и левое колесо плюс дифференциал. Тормозим одну сторону - вторая вращается, причем, вдвое быстрее. Минус конструкции - большая нагрузка на двигатель и дифференциал в поворотах, плюс - простота и цена реализации. В целом для сверхлегких аппаратов вполне приемлемо.
Этому в школе не учили !!! А жизнь , заставляет СамоОбучаться !!! Вывод : Что Человеку НУЖНО -- школа не учит !!! П.С. Сколько штук катитов приварил Самоделкин трактора ??? И зачем отрезал ГИПАТИНУЗУ ?!!!
@@КонстантинСавенко-э6ъ у меня получилось чуть меньше где то 800 , я использовал покрышку меньшего диаметра 1100, но думаю не сильно скажется на характеристики...
По снегу идет плохо.В лес зимой на нем не проедешь. Это трактор для приусадебного участка, а не вездеход. Посмотри у меня видео, как я снег чищу на даче.
Лысые покрышки ОИ-25 (ураловские лапти) обрезал бензопилой до ширины 250 мм и нарезал поперечный протектор. Внутри прикрутил на болты скобы из полосы 20х4, чтобы гуси не спадали и ведущие колеса не проворачивались.
@@АнатолийДанилов-к6е Гусеница не растягивается, снег не накапливается, по грязи сильно не лазил, к концу лета немного разогнулись скобы из полосы, появились попытки схода гусянки. Зимой заменю скобы на более толстые. В целом мне гуси понравились, особенно простота изготовления по сравнению с гусями из транспортерки.
@@MRZ-zrm делал пилой пропилы до корда, потом оставшиеся полоски резины срезал горячими стамесками. Кусок рессоры от газели разрезал вдоль, сделал 2 стамески. Поставил рядом паяльную лампу на малой мощности. Одной стамеской режешь, вторая греется. Стамески должны быть очень острые, мало заточить на наждаке, надо еще довести на оселке или наждачкой, тогда легко режется. Есть инструмент специальный - регрувер. Можно сделать или купить, но я не стал на один раз заморачиваться.
Крылья съемные. Натяжители логично делать на задние колёса. Впереди мост, он жестко закреплен, он тянет весь трактор. А с задними колёсами можно делать всё, что угодно.
С крыльями понял. А насчет колес... Если передние тянут, то согласно логике задние толкают )) Просто у передних уже есть типа своя "балка", а на задних думаю что возникнет проблема с установкой перпендикулярно раме. Сейчас то они приварены и нет никаких перекосов. Но дело хозяйское, как сделаете так и будет. Всё равно спасибо за "расклад" трансмиссии.
Между карданом и мотоблоком нужна согласующая передача для возможности подстройки скорости. Сейчас у меня повышающая 2 к 1. В дальнейшем хочу сделать двойное сцепление с разными шкивами, тогда будет цепная передача 1,5 к 1 или 1 к 1.
а какие размеры рамы, а то Вы сказали что с профиля 100х100 и труба 89. Заинтересовался я Вашим трактором, давно хочу гусеничный сделать. Сначала хотел сделать двухмостовый с раздаткой, но там нужен мотор помощнее, а то 6,5 будет захлёбываться, да и по гусенице были вопросы, а тут в вашем всё понятно, только я хочу поставить 6,5 дв и коробку москвич
@@kanatol1 рама 1850х500. Но ты делай, как тебе удобно. Ширину можно делать из расчета, чтобы трактор проходил в калитку на участке, или по рядку картошки, если планируешь с\х работы. В Росии рядок 700 мм, в Европе 750. Длину я делал, чтобы в машине перевозить, но очень хотел навесной кузов. Без кузова можно еще укоротить миллиметров на 500. Я сделал сначала раму из досок, прикрутил к ней саморезами задние ступицы 2109, поставил колеса, покатал, померил, разложил агрегаты примерно по местам, а потом уже сделал в металле.
@@kanatol1 6,5 мало для дифференциального поворота, у меня на асфальте очень тяжело поворачивает, двигатель задыхается. Ставь тогда еще вариатор, с ним легче пойдет.
СПАСИБО за консультацию.особо за размеры, а то у нас металл уж очень дорогой и лишнее покупать неохота. если он 1850 в длинну то наверное одной покрышки не хватает на сторону? Я то думал что на каждую сторону по покрышке ор камаза или урала. Так ото ж и я думаю при 6,5 ему будет тяжеловато. Есть спаривают два моста, в ряд и на каждый редуктор сцепление с тормозами, но это у ж сильно геморойно, но для мотора тогда не в напряг работать. Ещё раз спасибо. Очень понравился Ваш трактор, но как-то не хочется туда мотоблок ставить, просто он у нас дома"на расфат", то есть всегда нужен. Я хотел было сделать двухмостовый с раздаткой ваз, но та же история, мотор нужен под 20 лошадок, а то...
Это очень универсальная конструкция. Много чего при ладить можно. Молодец
Гениально всё я спать перестаю беру болгарку и сварочный и пошол делать спасибо за обзор
Проще не бывает и мотоблок без переделок. Палец в верх.
Да действительно всё просто и доступно.
Интересная конструкция. Можно было и без карданов,лишних подшипников обойтись если дать привод от МБ сразу на мост. Еще и перевернуть редуктор(моста) на180гр добавим дорожного просвета.
спасибо за обзор, дай Бог вам здоровья, и удачи во всем.
Эх, покрасить бы, чисто для вида. Так идея класс! 👍
Молодец, всё гениальное просто!
А я все думал, как сделать полноприводную переломку из Невы, оказывается просто нужно поставить мотоблок поперёк 👍
Все придумано до нас lunohoda.net/forum/viewtopic.php?f=269&t=10895
ВЫ просто молодец ,вот так аппарат сам такой же захотел сделать ,но думаю с кпп от ваз где кардан примерно где то там и пром вал впринцыпе может и не понадобится ,а будет упорный подшипник вот просто вдохновили меня на такую же самоделку все классно
Константин здорово , чтобы кранштейн натяжки цепи не рвало крепления, сделай натяжки не болтами а оттяжку пружиной которая будет компенсировать силовые удары цепи, проверено плюс этого варианта большой ресурс как цепи так и звёзд.
лайк .отличный трактор получился...главное простенький...
Блин гениально. Только широковат для работ в поле хотя и это поправимо, супер!!! Автору респект и класс!!!
Почему широковат? 750 колея, это стандарт европейский по картошку. Или у нас 750, в Европе 700, точно не помню. Нормально, короче. Я картошку под мотоблок садил в прошлом году, потом трактором подъехал - как раз по рядкам подходит.
Да, виноват значит мне по казалось.
Вопрос, мост укорочен?
Да, купил в разборке какой-то японский, обрезал по 300 мм с каждой стороны. Полуоси сваривал.
Всё понял.
Из какой покрышки сделаны гусеницы? Подошва получилась добротная.
Зачётный аппарат! Возможно,что когда-нибудь подобное соберу! На колёса колесами а гусеницы круче). Серовно,что танк.
однако молодец,для себя и своими руками.
Восхитительно и просто!
а вообще молодец карабкаемся как можем.
Просто как и всё гениальное!!! Автору мои лайк и подписка!
Сейчас продолжение обзора выложу
@@КонстантинСавенко-э6ъ Буду рад просмотру!
@@КонстантинСавенко-э6ъ подскажите у какой мощности двигатель на мотоблоке, начал делать такой-же, буду нуждаться в вашей консультации, как бы мне с вами пообщаться?
@@НиколайБетев-п9м 9 л.с. vk.com/id234815345 так пойдет?
@@КонстантинСавенко-э6ъ у меня 7лс пойдёт или слабоват будет
Уважаю спасибо за идею тоже собираю гусеничный модуль для мотоблока угра
НУ что сказать МОЛОДЕЦ ставлю лайк.
Все гениально просто! единственный минус.резаный шип.лучше для хорошей сцепки,угольник прикрутить.или профиль 8*8 на пополам разрезать.и прикрутить.будет огонь! а так супер.и толкать не надо .
Я так и хотел гусянку, которая не рвет газон. Трактор используется в основном летом на даче.
нормальная конструкция, но замечаю за многими рукастыми мужиками, что потратив кучу времени, труда и денег, будут ездить на ржавом железе. им даже в голову не приходит взять и покрасить..
на ход не влияет....
олег лапа, правильно подсказьівает, натяжка цепи мотоблоком, так же как тьі делал промежуточньім валом. а остальное отлично. удачи!
Дядь ,на приводе промвале цепь какого шага? 19 или 25?
Константин здравствуйте. Хочу поставить М/Б на гусеницы, чтобы более уверенно он смог чистить снег. Это, пожалуй, самый главный повод. Ну вот нашёл ваше изделие. Конечно всё очень просто. Но есть одно НО! Встречал одно видео, где один товарищ сделал привод как у вас на своём мини тракторе. Стал чистить снег, а через некоторое время ему пришлось остановить работу по причине растягивания цепи в редукторе. Может такое произойти и у вашего изделия из - за неравномерной нагрузки на редуктор М/Б. И ещё вопрос, как вы справляетесь в моменты поворота М/Б влево - вправо на этих гусеницах на сухом грунте летом, если приходилось. У меня на М/Б стоят жигулёвские колёса и очень не легко поворачивать. Заранее благодарю!!!
"Привод" как бы передний?)) Хорошее решение! Компоновка компактная, вполне удачная. Оценка "Отлично!"
А почему нижняя звезда маленькая?Тяга же уменьшается.Или тогда слишком медленно?
Передаточное число какое?
Сколько зубьев?
Ответьте, пожалуйста?
Здравствуйте Константин, скажите как ведёт себя трактор с гусеницами из цепей?
Как по грязи, по снегу грязь под гусеницы набивается? Понравился очень👍
Тут голова,руки,болгарка,сварочный и прочие инструменты!
Из чьей резины сделаны гусеницы?)
Константин подскажите, а вы кардан укорачивали, и есть какая то натяжка гусениц?
Приветствую! Остались вопросы. От какой машины мост, мост укарачивали, если да, насколько и какие были вообще переделки по мосту, как крепили к раме? Спасибо!
Мост купил в разборке, предположительно от Тойоты Кариб. Были проблемы с присоединением вазовского кардана. Если еще буду делать, то возьму мост ВАЗ. Мост укорачивал по 300 мм с каждой стороны, полуоси сваривал. К раме мост просто приварен.
@@КонстантинСавенко-э6ъ понял, спасибо!
Скажите а карданный вал переделывался проста сварили или как?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как и чем обдирали резину ои-25?
Молодец!
класс ! все просто и удобно
Молодец!👍
Да уж, сварка на уровне
Отличная идея .
Здравствуйте,скажите можно чертёж вашего минитрактора, скажите звёздочки самодельные или взяты от чего-то
Чертежей нет, всё делалось по месту. Звёздочки куплены в магазине тракторных запчастей, с какого трактора или комбайна, не знаю, подбирал просто по размерам.
с Наступившим 2019г !!! Интересная идея! максимальную скорость по GPS не замеряли? на мотоблоке 12км/ч
Молодец...
Константин, добрый день! 👍Мост не обрезал? Какое расстояние между осями?
Мост обрезал по 300 мм с каждой стороны. Получилась колея 790, база 900.
@@КонстантинСавенко-э6ъ спасибо
Доброго времени Константин, ещё вопрос. Полуоси варил или шлицы нарезал?
варил.
Добрый день, как обрезал полуоси,
Класс.
отлично всё
Добрый день Уважаемый Константин, мне понравился Гусеничный минитрактор из мотоблока только непонятно какие его размеры напишите пожалуста,
Вот тут есть размеры ua-cam.com/video/qd3eylvwlnw/v-deo.html
КОСТЯ А ДВИЖОК СКОЛЬКО ЛОШАДЕЙ?
Уважаемый, вы вродебы все рассказали, но упустили главный самодельный узел, все остальное и школьник додумается. От чего звездочки, как насаживали на вал и центрировали, от чего цепь?
Звездочки и цепь покупал в магазине тракторных запчастей, от чего они, не знаю, просто подобрал по количеству зубьев. Шаг цепи 25,4. Звездочки были приварены к втулкам, я их срезал и приварил к своим.
Первичный вал, который надевается на полуось мотоблока, сделан из куска толстостенной трубы 50х30, полуось как раз диаметр 30, труба просто наделась, даже растачивать не пришлось. Вторичный вал сделан из обрезка полуоси, который остался после укорачивания моста. Такие несложные вещи я точу сам, но токарь из меня не очень, поэтому не заострял внимание на этих деталях, уверен, что можно сделать и лучше.
5➕👍
А чего ведущее колесо без какихлибо зацепов,не буксует?
Пока клыки внутри гуси не прикрутил, буксовало. Сейчас только в мокром снегу бывает иногда.
Сдраствуй Константин неподскажите размеры звёздочек 1-5
Ведущая 32 ведомая 16 зубьев
А для чего у вас передача вращения, идёт с большей на малую звёздочку, вы обороты просчитывали, скорость будет большой, а тяги небудет.
Потому что редуктор моста понижает примерно в 4 раза. Сейчас скорость немного меньше, чем у мотоблока. На 1-й примерно 2,5 , на 2-й - 9 км/ч. В настоящее время переделываю трансмиссию. Новый шкив с одним увеличенным ручьем, два ремня, два сцепления, ведущая звезда будет 22 зуба. В результате получится 4 передачи в диапазоне от 1,5 до 12 км/ч .
@@КонстантинСавенко-э6ъ всё понятно, сам занимаюсь вездеходной техникой на пневматиках, поэтому всё просчттываю. Трактор ваш мне понравился, для домашнего хозяйства просто класс.
gran video amigo
поедет в 50 см снега интересно?
Нет. Это скорее трактор, чем вездеход. Для снега надо гуси другие и вес экономить.
👍
редуктор цепной повышает смотрю прилично
,в два раза
Доброго времени суток ,я так и не понял а как он поворачивает ,можете пояснить по падробние ???
Раздельные тормоза на правое и левое колесо плюс дифференциал. Тормозим одну сторону - вторая вращается, причем, вдвое быстрее. Минус конструкции - большая нагрузка на двигатель и дифференциал в поворотах, плюс - простота и цена реализации. В целом для сверхлегких аппаратов вполне приемлемо.
Если дать привод сразу на мост потянет ли?
Потянет, но будет очень медленно. У меня цепная передача повышающая.
Этому в школе не учили !!!
А жизнь ,
заставляет СамоОбучаться !!!
Вывод :
Что Человеку НУЖНО -- школа не учит !!!
П.С.
Сколько штук катитов
приварил Самоделкин трактора ???
И зачем отрезал ГИПАТИНУЗУ ?!!!
Расскажите по подробнее об навеске, как устроена?
Передняя навеска в настоящее время переделана и практически аналогична задней ua-cam.com/video/R4gNcf5Pbsg/v-deo.html
Лайк
Просто и функционально с минимальными вложениями. какое расстояние между осями
Кажется, 950. Завтра смогу измерить, напишу точно.
@@КонстантинСавенко-э6ъ А колёса на 13 или 14 дюймов, я поставил на 14 так расстояния между колёс совсем мало осталось..
@@ЭМУПЖКО я поставил на 13.
@@КонстантинСавенко-э6ъ СПАСИБО
@@КонстантинСавенко-э6ъ у меня получилось чуть меньше где то 800 , я использовал покрышку меньшего диаметра 1100, но думаю не сильно скажется на характеристики...
ПРИВЕТ И ЛАЙК ОТ МЕНЯ МОЛОДЕЦ
а если на пемую без пром вала?????
Цепная передача нужна для подбора скорости. Без промвала получилось бы очень медленно, на 1-й передаче 1 км/ч, на 2-й 4 км/ч
Здраствуйте а сколька лашадок у мотоблока
Девять
Скажи как он по снегу пухляку идет?
По снегу идет плохо.В лес зимой на нем не проедешь. Это трактор для приусадебного участка, а не вездеход. Посмотри у меня видео, как я снег чищу на даче.
5+++
Подписался,давайте дружить тракторами
А как натягиваете гусеницу
Накачкой колес. Хотя правильнее было бы сделать натяжитель.
Туда раздатку от нивы,и вездеход
Все круто! А как гусеницы делали?
Лысые покрышки ОИ-25 (ураловские лапти) обрезал бензопилой до ширины 250 мм и нарезал поперечный протектор. Внутри прикрутил на болты скобы из полосы 20х4, чтобы гуси не спадали и ведущие колеса не проворачивались.
Спасибо!
Здравствуйте.Как "показали себя именно гусеницы в процессе эксплуатации? Сход.растяжние.снег-грязь во внутренней плоскости накапливаются? Спасибо.
@@АнатолийДанилов-к6е Гусеница не растягивается, снег не накапливается, по грязи сильно не лазил, к концу лета немного разогнулись скобы из полосы, появились попытки схода гусянки. Зимой заменю скобы на более толстые. В целом мне гуси понравились, особенно простота изготовления по сравнению с гусями из транспортерки.
@@MRZ-zrm делал пилой пропилы до корда, потом оставшиеся полоски резины срезал горячими стамесками. Кусок рессоры от газели разрезал вдоль, сделал 2 стамески. Поставил рядом паяльную лампу на малой мощности. Одной стамеской режешь, вторая греется. Стамески должны быть очень острые, мало заточить на наждаке, надо еще довести на оселке или наждачкой, тогда легко режется. Есть инструмент специальный - регрувер. Можно сделать или купить, но я не стал на один раз заморачиваться.
Костя а не проще уголки было болтами прикрепить
А как натяжение гусеницы ?
Сейчас пока натяжение накачиванием колес. Хочу сделать нормальные натяжители на задние колеса, но всё время есть более срочные задачи : - D
Почему не на передние?... Или в кардане не хватит хода шлицевого соединения? И вопрос, "крылья" над гусеницами съемные или нет?
Зачотный)) трактор!
Крылья съемные. Натяжители логично делать на задние колёса. Впереди мост, он жестко закреплен, он тянет весь трактор. А с задними колёсами можно делать всё, что угодно.
С крыльями понял.
А насчет колес... Если передние тянут, то согласно логике задние толкают )) Просто у передних уже есть типа своя "балка", а на задних думаю что возникнет проблема с установкой перпендикулярно раме. Сейчас то они приварены и нет никаких перекосов. Но дело хозяйское, как сделаете так и будет. Всё равно спасибо за "расклад" трансмиссии.
Всё таки я сделал гусеничний минитрактор ua-cam.com/video/6PlF3oZH9dI/v-deo.html
А гусеницы не слетают
К концу лета железные скобы внутри гусениц немного разогнулись, появились попытки слететь. Буду менять скобы на более толстые, хотя бы 4Х40.
Или их добавить надо...
@@КонстантинСавенко-э6ъ мой гусеничный трактор готов посмотрите видео на моем канале
Здравствуйте . А если сразу кардан к
мотоблоку.А вообще клас.
Между карданом и мотоблоком нужна согласующая передача для возможности подстройки скорости. Сейчас у меня повышающая 2 к 1. В дальнейшем хочу сделать двойное сцепление с разными шкивами, тогда будет цепная передача 1,5 к 1 или 1 к 1.
а какие размеры рамы, а то Вы сказали что с профиля 100х100 и труба 89. Заинтересовался я Вашим трактором, давно хочу гусеничный сделать. Сначала хотел сделать двухмостовый с раздаткой, но там нужен мотор помощнее, а то 6,5 будет захлёбываться, да и по гусенице были вопросы, а тут в вашем всё понятно, только я хочу поставить 6,5 дв и коробку москвич
@@kanatol1 рама 1850х500. Но ты делай, как тебе удобно. Ширину можно делать из расчета, чтобы трактор проходил в калитку на участке, или по рядку картошки, если планируешь с\х работы. В Росии рядок 700 мм, в Европе 750. Длину я делал, чтобы в машине перевозить, но очень хотел навесной кузов. Без кузова можно еще укоротить миллиметров на 500. Я сделал сначала раму из досок, прикрутил к ней саморезами задние ступицы 2109, поставил колеса, покатал, померил, разложил агрегаты примерно по местам, а потом уже сделал в металле.
@@kanatol1 6,5 мало для дифференциального поворота, у меня на асфальте очень тяжело поворачивает, двигатель задыхается. Ставь тогда еще вариатор, с ним легче пойдет.
СПАСИБО за консультацию.особо за размеры, а то у нас металл уж очень дорогой и лишнее покупать неохота. если он 1850 в длинну то наверное одной покрышки не хватает на сторону? Я то думал
что на каждую сторону по покрышке ор камаза или урала. Так ото ж и я думаю при 6,5 ему будет тяжеловато. Есть спаривают два моста, в ряд и на каждый редуктор сцепление с тормозами, но это у ж сильно геморойно, но для мотора тогда не в напряг работать. Ещё раз спасибо. Очень понравился Ваш трактор, но как-то не хочется туда мотоблок ставить, просто он у нас дома"на расфат", то есть всегда нужен. Я хотел было сделать двухмостовый с раздаткой ваз, но та же история, мотор нужен под 20 лошадок, а то...