Депутат Наталья Макарова - про 3 урбанистические истории Таганки
Вставка
- Опубліковано 5 лип 2020
- Депутат Таганки Наталья Макарова рассказала о том, что может сделать в районе один депутат, который интересуется урбанистикой. Развязать узел площади Рогожской заставы? Да. Вернуть трамвай? Пожалуйста. Сделать удобные пешеходные переходы? В первую очередь. Подробности в видео.
Какая чудесная и вдохновляющая Наталья!!! Спасибо!!!
Ллойс за депутата Макарову!!
Наталья, спасибо вам за то что делаете наш район лучше!
Ого. Я всегда думал, что если мундепы в меньшинстве, то сделать ничего нельзя. А вот оно как! Наталья молодец, спасибо большое за работу 🙏
Как здорово, что есть мун. депутаты, которые действительно пытаются сделать город лучше.
Вот бы в 2022 году независимых от системы депутатов стало ещё больше)
как же прекрасно! оказывается, с Таганской площадью что-то будет делать! я готов кланяться в ноги ! очень жду реализации
С Таганской площадью точно надо что-то делать, но я пока только про работы на площади Рогожской заставы знаю)
@@user-xe1ug7ec2m Прошу прощения! Спутал. Имел в виду площадь Рогожской заставы. Очень круто, что появился проект, который будет реализован!
Насчёт Таганской площади - это кромешный ад сейчас. С этим местом обязательно нужно что-то делать!
Ааа! Наташа! Обнимаю!
🤗 я всё не оставляю мысль записать видео про нашу предвыборную кампанию)
у вас прекрасная речь!
Спасибо, я переживала, что очень быстро получилось)
За Гжельский респект! Ещё бы вернуть пешеходный переход по нечётной стороне Николоямской под эстакадой и сквозной проход через БЦ Станиславский( и набережную Яузы бы до ТТК поскорее отдать горожанам: как дела у этого мегапроекта с красивыми рендерами?
Наш депутат! Надеюсь на следующих выборах силы добра на Таганке будут все-таки в большинстве.
На таганке между Б. Каменщики 2 и Б. Каменщики 4 уже больше года развалена лестница, по которой огромное количество жителей Таганки спускались на М. Каменщики (дети идут в школу, жители за продуктами в магазин "Billa", в прошлом "Любимый"). Развалена, перекрыта и ничего уже год с ней не делается. Хотелось бы понять, в связи с чем это бездействие. Конечно, это не транспортный узел и не пешеходный переход, но лично я этой лестницей раньше пользовался по 3 раза в неделю минимум
Про соединение веток трамвая на Радонежского. Я сам живу оч рядом и трамваем пользуюсь каждый день. Очень давно есть мечта чтобы этот отрезок был соединён, но что то до сих пор этого не делается...
В тупике Гжельского переулка в 90-е годы находилась культовая рок-школа "Красный Химик"!
Меня тоже выгоняли из мфц Сокол за сбор подписей :) Там начальница совсем ку-ку, она дважды вызывала полицию(ей первый раз объяснили доступно что все законно, во второй раз я даже хотел заявление подать на заведомо ложный донос и злоупотребление правом обращения, но не буду же я несколько часов сидеть в отделе вместо сбора подписей), напрыгивала, ходила по пятам. В итоге я ради эффективности просто ушел
Нас попросила выйти наша депутат от ер, она там как раз работала в то время, за трамвай не подписалась)
@@user-xe1ug7ec2m это произошло во время кампании Даши Бесединой, тогда по всем районам мы пытались идти в мфц. Кстати в мфц на Войковской все было ок - там очень вежливые сотрудники и начальница
Макарова
И это всё в меньшинстве? Класс! Сколько времени это занимает?
Хорошо бы поставить светофор на пешеходном переходе на Таганской улице напротив детского Таганского парка . Пенсионеры и мамаши с детьми и колясками стремятся в парк, а автомобилисты успевают разогнаться от Таганской площади и тормозят там неохотно.
Первая и вторая истории немного не стыкуются. Не видно как встраивается трамвайная линия из первой истории на схему из второй истории.
Да, это были две отдельные истории, концепция площади была готова до того как стало известно, что трамвай поедет.
@@user-xe1ug7ec2m Последний вариант ещё не рисовался? Интересно было бы глянуть)
вращающиеся стулья в кадре - зло
Да, теперь то же так думаю
Ликсутов, конечно, вряд ли это посмотрит))
Наталья, за Гжельский переулок вам спасибо огромное. Открыть его хотя бы пешеходными было бы прекрасно. Про Школьную и площадь Рогожский заставы вы умалчиваете некоторые факты. Трамвай на Школьной не хотели в первую очередь жители. Это наша победа, что трамвая там не прошёл повторно. С 50-ых по 80-ые он там был, но это не исторически ценный маршрут.
Про Международную. Обсуждали светофоры с кнопкой, а не новый подземный пешеходный переход. Скапливающиеся в пробку автомобили вредят в первую очередь экологии и всем находящимся рядом с этой пробкой. Задвигать пешеходов никто не предлагал, предлагали сделать хотя-бы какое-то окно на поезд автомобилей. Я лично предлагала полминуты проезда, на две с половиной прохода. Похожая история это у Покровского монастыря в сторону Рогожки. Только там, 30 секунд едут, 30 идут и 2 минуты все стоят.
Ну и про наземные пешеходные переходы я там же в группе с вами спорила, что им не место на магистралях. Организуйте в подземных переходах нормальные рабочие лифты и пандусы, но не увеличивайте нагрузку. Увеличенные пробки под окнами ЖК Символ не сильно помогут экологии.
Про Школьную и трамвай, да, не хотели некоторые жители, а некоторые хотели, поэтому победой это можно считать условно, на мой взгляд улица получилась скучная.
Про международную и подземный переход это кто-то в комментариях предлагал в том обсуждении, перечислила как один из фантастических предлагаемых вариантов, ну и там такая разница в потоках, типа 5 машин в «пробке» ждет пока 300 человек пройдут, однозначно должен быть приоритет у пешеходов без всяких светофоров.
У Покровского монастыря принципиально другая история, там поставили светофор не для пешеходов как ни странно, а для трамваев, все обещают настроить фазы по-другому, надеюсь это произойдёт когда-то.
Про наземные переходы и магистрали в городе. Во-первых, в городе не должно быть магистралей)). Лифты и пандусы это все неудобно даже для здорового человека, пробки образуются от большого количества машин, а не от пешеходных переходов, так что очень надеюсь, что когда-нибудь все широкие дороги на Таганке сузят и на всех улицах будут удобные широкие тротуары и наземные пешеходные переходы именно там, где это нужно)
@@user-xe1ug7ec2m на Международной проблема в том, что 5 машин в пробке ждут не условых 300 человек, а "вечно", т.к. поток людей не заканчивается. Нет вообще возможности проехать по правилам, приходится ехать по ногам. И в вашем проекте с пешеходно-автомобильной зоной будет ровно то же самое.
mols40 , посмотрела цифры из нашего исследования, проводили его в январе 2019 года. Возьмем из них например интервал 8.00-9.00 утра, час пик, за 15 мин пешеходов прошло к метро 300 человек, от метро 600 человек, автомобили в это же время, к площади проехало 66 авто и от площади 24.
Максимальное количество автомобилей в «пробке» за весь день было 10, один раз, в это время люди реально переходили Международную толпами.
Всегда можно чуть больше подождать и спокойно проехать по правилам.
@@user-xe1ug7ec2m не некоторые, а большинство. Иначе эта точка зрения не победила бы. Странно говорить, что улица скучная из-за отсутствия трамваев. Может, и Арбат развеселить тем, что туда транспорт вернуть? Скорей надо рестораны добавить, музеи и зоны развлечения. И в праздники там всегда очень хорошо!
Про Международную, и опять-таки, если кто-то один предложил там подземку, это не мнение большинства, а предложение. За него район не встал горой. Как и мои мысли по светофору. Это единичные мнение, а не выставленный некий проект, который уже начали продвигать.
Ну и про магистрали в городе. У нас многомиллионый мегаполис, в нем должны был магистрали. Не сравнивайте с райцентров на нескольк сот тысяч. Как только вы их уберете, у вас начнутся проблемы с наполняемостью магазинов. В конце концов город надо делать реально удобным, с не воплощать урбанистические утопии с мнимой удобностью.
Ziņu nav :(
Выгнали наконец то, сейчас еще за все получишь.
Искренне желаю Вам переселиться на Сергия Радонежского! Посмотреть из окна на постоянные пробки в 4 ряда. Послушать рев чудесных дизельных автобусов. Представить себе, что будет с пробками и шумом, когда воплотится в жизнь Ваш бреловый проект. И ещё: Вы хоть почитайте проектное предложение - о шуме и "пррстой" перекладке коммуникаций...
P. S. Ни за что не стану за Вас голосовать. И соседям не посоветую - просто дам ссылу на этот ролик. Уж лучше ЕдРо - вреда меньше.