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こういう納車説明めっちゃ好き笑
わかりやすい説明ありがとうございます。
オーナーが羨ましくなるバイクのひとつ
以前オーナーでした。凄く愛着あります。クルーザーのくせにヒラヒラ挙動良く乗れるのでステップやその根元をガリガリ削ってしまうのは私だけで無いはず！
見た目はレブルよりボルトの方がかっこいいさすがデザインのヤマハ
シートとタンデムシートはボルトを外さないと取れないBOLTだけに言い得て妙ですね
納車前なので為になりました
バイク業界も、どんどん変わっていかないと、バイクも、いつのまにか無くなっていた、なんと事にならないように、少しづつでも、変えて行きたいですよね！バイクを愛する1人のライダーとして
昔ビラーゴ400に乗ってた時、ハンドルロックしたまま走り出そうとして慌てた事があります。動画では触れられてませんが懐かしい思い出です。ボルトいいなぁ。欲しいなぁ。
代車でボルト借りたことが何度かあるけど、味のあるシンプルなバイクです。空冷のエンジン造形は見た目も芸術品ですよ。更にベルト駆動なのでショックが柔らかいです。このバイクを電脳化するのは味が無くなるのでは。私はＶＭＸ.ＮC700、ＶＳＴＲOＭ、アフリカツイン、トレーサーと大型を乗って来ましたがボルトのシンプルさが私には一番ハマりました。
愛車です！！無駄を削ぎ落とした無骨なデザインが最高ですハンドルロックがめんどくさい？ガソリンの残量がわからない？全て"味"として受け入れろ！！な1台です
空冷V型二気筒(美しい)+ヤマハデザイン(美しい)=＿人人人人人人人人＿＞ 美シィィィ！ ＜￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^￣
ボルトの説明動画でしたね、すみません、ちゃんと取説は全部見ましたよ、ためになりました、島田さんいつもありがとうございます😊
ボルトかっこいいですよね就職してある程度余裕が出来たら買いたい1台です。
BOLT〜ヽ(´▽｀)/最初燃料タンクのキャップがなかなかはめられなかったです💦改めてわかりやすい説明でした。
SCR欲しい
下手糞なオーナーを助けたくれた良き相棒でした。
足つきの良いボルトも欲しいです。現在 tracerとツーリングセローに乗ってますが62歳ちょっと足腰が気になる今日この頃、ハーレーはいらないけどボルトが欲しい。。。
去年の夏から愛車です。ボバーとしては国産唯一では？吊るしでも十分魅力的ですが、カスタムパーツがもっと出てくると嬉しさ倍増ですね。
最新のものは解りませんが少し昔のホンダの燃料キャップは鍵でキャップを外した状態では鍵は抜けませんが？ホンダのパテントですかね？
電子ディバイス満載のレブル1100は、強敵でござる。がんばれ、YAMAHA。
The Bolt 950 is the only dual cam head shaft, 4 valves per cylinder, air cooled V twin in the market. A true 'modern' air cooled V twin that it stands for.
boltを購入しようと考えていますが、新車で購入可能ですか。今年モデルとか出るのでしょうか。
レブル1100の登場で喰われてる感があるBOLTだけど バイク自体の素性は抜群に良い 選択肢の少ない国産クルーザーの貴重なこの車種がカタログ落ちにならないよう今一度魅力を再確認すべしですね。
中免でも乗れるBOLTに期待！！YAMAHAさんおねがいします；；
大型のよさも理解できるけど人間一人運ぶなら400もあれば十分ですし私もあえて400とかせめて700とかでほしいですね 燃費や廃棄熱の快適さも影響するんで
結局この一年後買っちゃったんだよな 400で待ってるうちにファイナルになったので大型二輪まで予約して 楽しみです
もう少しクラシカルに寄せて、どうしてもやすっぽく見えてしまう丸いメーター、エアクリボックス、マフラーデザインを変えればもっと売れそう！乗り換えたいきもする！
バイクってめんどくさい事多いけど、そこがイイんだよなあ・・・(=^ェ^=)
オーヴァーレーシングさんが2017年以降のモデルのマフラー出してたら買ってたバイクなんだよなぁ…とりあえずいいバイクなのにマイナーすぎてね
鼓動感求めるライダー多いけど、バイクの世界もこの先、電動化の流れに逆らえないだろう。電動バイクは鼓動を感じるバイクとは対極にあるだろうから、この先、バイク人口減りそうな気がします。今までのバイクと違った魅力が電動バイクにあれば別だけど。
V-MAX 好きだった。
レブルの対抗馬？
たまたま視聴させてもらいましたけど、バッテリーの脱着方法、燃料警告灯点灯時のガソリン残量と走行可能距離の説明がなかったです。それに皆様からの、せっかくのコメントへの返信がないのは、不親切だと思います!。もっと気を配って下さいね・。ＹＳＰ横浜戸塚さま！。(ボルトは生産終了になり残念です)
せっかくだから赤い鍵を使うぜ
心苦しいけど、見た目以外レブルに完敗、、、？宗教上の理由でYAMAHAしか買えない俺みたいな人は良いけど、こだわりがない人はあっちに流れてしまいそうですね
こういう納車説明めっちゃ好き笑
わかりやすい説明ありがとうございます。
オーナーが羨ましくなるバイクのひとつ
以前オーナーでした。凄く愛着あります。クルーザーのくせにヒラヒラ挙動良く乗れるのでステップやその根元をガリガリ削ってしまうのは私だけで無いはず！
見た目はレブルよりボルトの方がかっこいい
さすがデザインのヤマハ
シートとタンデムシートはボルトを外さないと取れないBOLTだけに言い得て妙ですね
納車前なので為になりました
バイク業界も、どんどん変わっていかないと、バイクも、いつのまにか無くなっていた、なんと事にならないように、少しづつでも、変えて行きたいですよね！バイクを愛する1人のライダーとして
昔ビラーゴ400に乗ってた時、ハンドルロックしたまま走り出そうとして慌てた事があります。動画では触れられてませんが懐かしい思い出です。ボルトいいなぁ。欲しいなぁ。
代車でボルト借りたことが何度かあるけど、味のあるシンプルなバイクです。空冷のエンジン造形は見た目も芸術品ですよ。更にベルト駆動なのでショックが柔らかいです。このバイクを電脳化するのは味が無くなるのでは。私はＶＭＸ.ＮC700、ＶＳＴＲOＭ、アフリカツイン、トレーサーと大型を乗って来ましたがボルトのシンプルさが私には一番ハマりました。
愛車です！！無駄を削ぎ落とした無骨なデザインが最高です
ハンドルロックがめんどくさい？ガソリンの残量がわからない？全て"味"として受け入れろ！！な1台です
空冷V型二気筒(美しい)+ヤマハデザイン(美しい)=
＿人人人人人人人人＿
＞ 美シィィィ！ ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^￣
ボルトの説明動画でしたね、すみません、ちゃんと取説は全部見ましたよ、ためになりました、島田さんいつもありがとうございます😊
ボルトかっこいいですよね
就職してある程度余裕が出来たら買いたい1台です。
BOLT〜ヽ(´▽｀)/最初燃料タンクのキャップがなかなかはめられなかったです💦改めてわかりやすい説明でした。
SCR欲しい
下手糞なオーナーを助けたくれた良き相棒でした。
足つきの良いボルトも欲しいです。
現在 tracerとツーリングセローに乗ってますが62歳ちょっと足腰が気になる今日この頃、ハーレーはいらないけどボルトが欲しい。。。
去年の夏から愛車です。ボバーとしては国産唯一では？
吊るしでも十分魅力的ですが、カスタムパーツがもっと出てくると嬉しさ倍増ですね。
最新のものは解りませんが少し昔のホンダの燃料キャップは鍵でキャップを外した状態では鍵は抜けませんが？ホンダのパテントですかね？
電子ディバイス満載のレブル1100は、強敵でござる。がんばれ、YAMAHA。
The Bolt 950 is the only dual cam head shaft, 4 valves per cylinder, air cooled V twin in the market. A true 'modern' air cooled V twin that it stands for.
boltを購入しようと考えていますが、新車で購入可能ですか。
今年モデルとか出るのでしょうか。
レブル1100の登場で喰われてる感があるBOLTだけど バイク自体の素性は抜群に良い 選択肢の少ない国産クルーザーの貴重なこの車種がカタログ落ちにならないよう今一度魅力を再確認すべしですね。
中免でも乗れるBOLTに期待！！YAMAHAさんおねがいします；；
大型のよさも理解できるけど人間一人運ぶなら400もあれば十分ですし私もあえて400とかせめて700とかでほしいですね 燃費や廃棄熱の快適さも影響するんで
結局この一年後買っちゃったんだよな 400で待ってるうちにファイナルになったので大型二輪まで予約して 楽しみです
もう少しクラシカルに寄せて、どうしてもやすっぽく見えてしまう丸いメーター、エアクリボックス、マフラーデザインを変えればもっと売れそう！乗り換えたいきもする！
バイクってめんどくさい事多いけど、
そこがイイんだよなあ・・・
(=^ェ^=)
オーヴァーレーシングさんが2017年以降のモデルのマフラー出してたら買ってたバイクなんだよなぁ…
とりあえずいいバイクなのにマイナーすぎてね
鼓動感求めるライダー多いけど、バイクの世界もこの先、電動化の流れに逆らえないだろう。
電動バイクは鼓動を感じるバイクとは対極にあるだろうから、この先、バイク人口減りそうな気がします。
今までのバイクと違った魅力が電動バイクにあれば別だけど。
V-MAX 好きだった。
レブルの対抗馬？
たまたま視聴させてもらいましたけど、バッテリーの脱着方法、燃料警告灯点灯時のガソリン残量と走行可能距離の説明がなかったです。それに皆様からの、せっかくのコメントへの返信がないのは、不親切だと思います!。もっと気を配って下さいね・。ＹＳＰ横浜戸塚さま！。(ボルトは生産終了になり残念です)
せっかくだから赤い鍵を使うぜ
心苦しいけど、見た目以外レブルに完敗、、、？
宗教上の理由でYAMAHAしか買えない俺みたいな人は良いけど、こだわりがない人はあっちに流れてしまいそうですね