Ты конечно красавчик, все узнал что и как делается, а на видео не судьба было записать и по подробней рассказать как покрышка снимается и одевается. Думаю суть видео была именно в этом, но что-то самое важное ты упустил 🤣🤣🤣👍
обьясите как год выпуска влияет на качество.? что вы придумываете что с возрастом резина хуже становиться? она может храниться оооочень долго и ничего с ней не будет. а вот прение и трещины это не хорошо.
"может храниться очень долго" А может и не храниться. Чувствуете разницу между храниться на складе, и быть установленной на скутер, который стоит на улице под дождём, ультрафиолетом, перепадами температуры и прочим? (да, технику в Японии хранят на улице, свой гараж тут признак офигенного материального достатка) Ещё один пример, запаска на моем автомобиле - она хранится под днищем, год выпуска не смотрел, но думаю такой же, что и у машины. Состояние запаски - дрова, она вся в трещинах.
@@mikhailjp9044 хз, сам всегда смотрю на год выпуска, когда беру на авто, если ещё и зимнюю, то только свежак..... А тут Скутер 2007 года в 2019 летом, купил на заводских родных шинах с Германии,(пробег 7000+ не верил) но шины 2007 года тоже, пружина центральную подножку убирает не до конца, а это все значит , что стоял больше чем ездил.... сейчас проехал 5000 к концу этого сезона, всё ещё оригинал , вполне живые, держат норм, трещин нет...перед сезоном поменяю на свежие. Скутер 500кубов 29 кВт
Вы видимо из тех, кто считает, что в Японии все бабло лопатами гребут. Так вот - эпоха экономического чуда к сожалению давно закончилась (лет 30-40 назад). Ну и возвращаясь к теме покрышек - как видишь новые уже стоят, а значит деньги есть. И да, большинство японцев продолжило бы ездить на старых - не, ну а что, протектор ещё есть, а то что она вся в трещинах - пофиг, воздух ведь не спускает - ещё походит. Местная техника до 250 кубов это вообще кладезь разного рода шрота. Тех осмотр на неё не нужен, и на обслуживание она приезжает обычно на эвакуаторе.
Ок, спасибо за комментарий, ну и извиняюсь если был слишком резок в изречениях) Сейчас будет многобукв На самом деле всё относительно - да, жизнь в Японии сложно назвать кучерявой, но я бы не сказал, что мне тут плохо живётся. Хватает конечно своих приколов и трудностей, но я ещё с тех пор как начал учить японский язык - отдавал себе отчёт в том, что это за страна, я люблю Японию и готов со всем этим мириться. Обычно весь негативный опыт жизни конкретно в Японии у людей возникает именно из-за непонимания местных реалий. Народ думает, что сейчас как переедут, как заживут - это же развитая страна, а нет, страна-то развитая, но чтобы что-то тут поиметь нужно работать как не в себя (в прочем, как и везде). Плюс ещё накладываются культурные особенности - с кем как говорить, кому как кланяться, и прочее. Человеку воспитанному в европейском обществе сложно понять и принять местную культуру. Особенно тяжко может быть жителю постсоветского пространства, избалованному "благами социализьма"))
Да, "скутор" - это конечно мощно. Нет, запчастями не занимаюсь, тут даже на свой скутОр запчасти сложно найти, технике 25 лет как-никак, и запчастей на неё не выпускают уже.
Спасибо. Стяжками менять не пробовал никогда. Я после опыта с покрышками Маджести сделал спец приблуду для разбортировки. Показывал на японоязычном канале ua-cam.com/video/uWfanBbHquo/v-deo.html с её помощью машину переобувал
Ты конечно красавчик, все узнал что и как делается, а на видео не судьба было записать и по подробней рассказать как покрышка снимается и одевается. Думаю суть видео была именно в этом, но что-то самое важное ты упустил 🤣🤣🤣👍
То что хотел увидеть как рад пропустили (демонтаж покрышки)
обьясите как год выпуска влияет на качество.? что вы придумываете что с возрастом резина хуже становиться? она может храниться оооочень долго и ничего с ней не будет. а вот прение и трещины это не хорошо.
"может храниться очень долго"
А может и не храниться.
Чувствуете разницу между храниться на складе, и быть установленной на скутер, который стоит на улице под дождём, ультрафиолетом, перепадами температуры и прочим? (да, технику в Японии хранят на улице, свой гараж тут признак офигенного материального достатка)
Ещё один пример, запаска на моем автомобиле - она хранится под днищем, год выпуска не смотрел, но думаю такой же, что и у машины. Состояние запаски - дрова, она вся в трещинах.
@@mikhailjp9044 хз, сам всегда смотрю на год выпуска, когда беру на авто, если ещё и зимнюю, то только свежак..... А тут Скутер 2007 года в 2019 летом,
купил на заводских родных шинах с Германии,(пробег 7000+ не верил) но шины 2007 года тоже, пружина центральную подножку убирает не до конца, а это все значит , что стоял больше чем ездил.... сейчас проехал 5000 к концу этого сезона, всё ещё оригинал , вполне живые, держат норм, трещин нет...перед сезоном поменяю на свежие. Скутер 500кубов 29 кВт
У МЕНЯ ЕСТЬ МОТИК , НО ВСИГДА ЗАЗБОРТИКОВКОИ КОЛЕС , ПРЕДОСТОВЛЯЮ НА ШИНОМАНТАЖНО СТАНЦИЙ
А БАЛАНСИРОВКА?
Для чего нужен скутер, если есть автомобиль?)
Для души) Поехать в выходной день куда-нибудь покататься
У меня на велосипедной покрышке такая вот трещина быстро появилась.
Ботаник, поехал зделал шиномантаж, 😂 мастер япона мать, комнатный.
На маджести безкамерники?
Да, шины бескамерные
На 8:45 самый ужасающий момент при замене шин хоть на скутере, хоть на автомобиле
Ахах) Да, всегда эти щелчки пугают
зачем жить в Японии если у тебя нет денег даже на новую покрышку?)))))))))
Вы видимо из тех, кто считает, что в Японии все бабло лопатами гребут. Так вот - эпоха экономического чуда к сожалению давно закончилась (лет 30-40 назад).
Ну и возвращаясь к теме покрышек - как видишь новые уже стоят, а значит деньги есть. И да, большинство японцев продолжило бы ездить на старых - не, ну а что, протектор ещё есть, а то что она вся в трещинах - пофиг, воздух ведь не спускает - ещё походит. Местная техника до 250 кубов это вообще кладезь разного рода шрота. Тех осмотр на неё не нужен, и на обслуживание она приезжает обычно на эвакуаторе.
@@mikhailjp9044Нет, я как раз из тех кто понимает как плохо живется в других странах, поэтому и был мой вопрос и это был сарказм если что ))
Ок, спасибо за комментарий, ну и извиняюсь если был слишком резок в изречениях)
Сейчас будет многобукв
На самом деле всё относительно - да, жизнь в Японии сложно назвать кучерявой, но я бы не сказал, что мне тут плохо живётся. Хватает конечно своих приколов и трудностей, но я ещё с тех пор как начал учить японский язык - отдавал себе отчёт в том, что это за страна, я люблю Японию и готов со всем этим мириться. Обычно весь негативный опыт жизни конкретно в Японии у людей возникает именно из-за непонимания местных реалий. Народ думает, что сейчас как переедут, как заживут - это же развитая страна, а нет, страна-то развитая, но чтобы что-то тут поиметь нужно работать как не в себя (в прочем, как и везде). Плюс ещё накладываются культурные особенности - с кем как говорить, кому как кланяться, и прочее. Человеку воспитанному в европейском обществе сложно понять и принять местную культуру. Особенно тяжко может быть жителю постсоветского пространства, избалованному "благами социализьма"))
@@mikhailjp9044Ну что же, могу вам только пожелать удачи в этом нелегком деле.)
Привет. Через тебя можно заказать деталь на скутор.
Зачем ты ему сдался ?
Сам ты "скутор" !
Да, "скутор" - это конечно мощно. Нет, запчастями не занимаюсь, тут даже на свой скутОр запчасти сложно найти, технике 25 лет как-никак, и запчастей на неё не выпускают уже.
@@mikhailjp9044 это точно.
Легче в России найти б/у запчасти на мото, чем в Японии...!
Ну и зачем твоё видео без бортировки? Бесполезный
Резина говнокитайишляпа😁
Процесс бортировки не показал, зато про жёлтую метку сказал. Как снять легко смотри здесьua-cam.com/video/-1meE0CdeoU/v-deo.html
Спасибо. Стяжками менять не пробовал никогда. Я после опыта с покрышками Маджести сделал спец приблуду для разбортировки. Показывал на японоязычном канале ua-cam.com/video/uWfanBbHquo/v-deo.html
с её помощью машину переобувал