Bonjour, En cas de paiement contant il faudrait ajouter à la dépréciation le placement de la valeur du véhicule sur 3 ans, 52000€ à 3% ça fait 1560€ par an de perdu soit 3860€ A part ça un grand merci pour ta vidéo très explicative
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Un grand merci pour cette vidéo ! 👍 J'étais en plein doute et calcul entre cash, loa et ldd (personnel) Et le cash me semblait le plus intéressant en effet (quand on a les fond dispo bien sûr 😅) Explication clair et net Merci
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Moi je prends en crédit bail avec ma banque( meilleur taux que chez les vendeurs de voiture) avec un premier loyer majoré de 20% de la valeur du véhicule. je fais ça sur le dernier trimestre de l'exercice quand je sais que l'exercice est bon. j'optimise l'utilisation du cash combiné à une optimisation fiscale ( 1er loyer passe 100% en charge sur l'exercice) et un liyer plus faible pour la suite. si vous avez plus optimisé encore je suis preneur😊
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Attention au cout de la depreciation !!! Il ne faut pas oublier que le prix neuf du model Y a baissé de pas loin de 10k€ fin 2022. Donc les vehicules vus sur LBC n'ont pas decotés de 7000€ mais de 17000€.
à noter qu'il y a tres souvent les frais d'entretien compris dans les LOA ou LDD sauf que dans le cas présenté (tesla), il n'y a pratiquement pas d'entretien. (mais ce n'est pas vrai pour toutes les marques)
C’est vrai, beaucoup de contrats de LOA (Location avec Option d'Achat) ou de LLD (Location Longue Durée) incluent les frais d'entretien dans leur offre. Cependant, comme tu le soulignes, cela dépend du véhicule et de la marque. Dans le cas de Tesla, il est bien connu que les véhicules nécessitent très peu d'entretien comparé aux voitures à moteur thermique : pas de vidange, moins de pièces mécaniques en mouvement, etc. Du coup, l'entretien inclus dans un contrat LOA ou LLD pour une Tesla est souvent moins utile, voire minimal, contrairement à d'autres marques où les frais d'entretien peuvent être beaucoup plus élevés et fréquents (vidange, courroie, filtres, etc.). Il est donc important de bien vérifier ce qui est inclus dans ton contrat et de voir si cela a un vrai intérêt pour une voiture électrique comme une Tesla.
Bonjour, merci pour cette vidéo qui explique certaines choses 👍 Le seul regret c'est de n'envisager qu'une opération à la fois. Autrement dit, il faudrait mesurer le "coût d'opportunité" de l'achat comptant. Le plus facile c'est de placer l'argent qui n'a pas servi comme apport dans les autres options 😉 (si tu veux des hypothèses de rendement pour les placement pour les entreprises, tu peux me contacter)
Bonjour, Encore une fois, une vidéo très intéressante. J'ai une question pour vous 😉 En sasu, je compte faire une loa sur une Tesla modèle Y. Ma question est au sujet de la batterie. Elle va bien apparaître au niveau de la facture mais pas de mes quittances. Peut-on l'amortir ou non en LOA? Mon expert comptable me dit que non... Merci d'avance pour votre réponse. Bonne journée
Bonjour, Merci de ton message. En location longue durée, tu n'es pas propriétaire du bien. C'est donc le bailleur qui décide un peu de tout cela et te communiquera le montant des loyers déductibles et non déductibles. Tu n'as pas vraiment la main là dessus. Bonne journée !
Et n'hésite pas à venir nous voir en webinar ! Chaque semaine, on organise plusieurs sessions thématiques (juridique, compta, fisca, ...). L'avantage c'est que tu peux avoir une réponse directement à ta question (et puis c'est toujours sympa de voir qui se cache derrière Dougs) 😁 Pour nous rejoindre : tinyurl.com/2bgkrxza
merci pour vos conseils. Question : dans le cas d'un achat comptant. Je suppose que Le vehicule passe un "actif" dans le bilan de la société ? Si oui, comment est imposé cet actif dans une EURL ? merci
Je confirme : le véhicule est inscrit à l'actif du bilan de la société en contrepartie de la diminution de la banque en cas d'achat comptant. C'est par le biais de la dotation aux amortissements annuels que la société va réduire son résultat.
@@dougs.fr_ ok pour l'amortissement et baisse mécanique du résultat. Mais question de débutant: est ce que cette "actif" (ex env 50k€ la 1ere année, car la voiture est neuve) est imposable (Impot sur les Société, ) ?
Bonjour Dougs, merci pour la vidéo. Dans ce cas, la dotation aux amortissements annuels se fait sur combien d’années? Est-ce possible de déduire intégralement la voiture (30k€ de VE + 16k€ de batterie = 46k€ amortis) en 3-4 ans avant une potentielle revente?
Bonjour Patrick, merci pour cette nouvelle vidéo simple et complète. Je n'ai pas trouvé dans cette présentation la formule de financement un véhicule via crédit-bail.
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Bonjour merci pour les vidéos elles sont très instructives. Est-ce qu'on a des informations concernant le leasing social ? Selon les articles les plus récents certains laissent entendre que les Tesla model y seraient éligibles au programme car elles sont fabriquées en bonne partie en Europe.
Hello Il s'agit d'une information dont je n'ai pas connaissance. C'est vrai que payer 100 euros par mois pour rouler en voiture ne nécessitera plus d'acheter un véhicule. Reste à savoir quel type de véhicule. Peut être une Citroën Ami électrique ?
Merci pour cette vidéo qui résume bien les choses. Personnellement je privilégie une option qui n'est pas décrite ici : l'achat d'un véhicule en occasion très récente à crédit (moisn d'un an). Ca permet de limiter encore plus la décote à la revente.
Merci pour ton avis. Je suis toujours cependant sceptique sur le montant de la moins value procurée entre une personne qui vendrait rapidement son véhicule et la même personne qui garderait son véhicule plus de 5 ans.
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Intéressant merci pour la vidéo. Cependant vous vous basé sur un apport minimum par exemple de 5000€ pour la loa (ce nest pas un reproche hein 😊), mais pour mon petit cas personnel. Jai pris la Tesla Y avec l'apport maximum de 13 000€ sur 36 mois, et au final ça ne me coûte "que" 5000€ de plus que le prix de la voiture, ce qui me paraissait relativement intéressant
Hello J'ai l'impression que Tesla change ses prix de vente et ses propositions de financement très souvent. J'ai utilisé leur proposition affichée pour les sociétés.
Bonjour et merci pour cette vidéo. Serait-il possible de préciser si la partie fiscale (amortissement séparé des batteries, montant de l’amortissement…) est valable pour l’achat d’un véhicule électrique d’occasion ? Merci
Bonjour, Il faut que ces éléments apparaissent de manière bien distincte sur la facture, sinon, impossible. Donc à voir avec ton vendeur. Bonne journée !
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Il n’y a pas une petite erreur à la fin (ou j’ai mal compris) ? Tu dis que si la voiture connaît une forte dépréciation et tombe à 10000 euros il vaut mieux l’avoir achetée cash que financée. C’est l’inverse il me semble, la LLD devient hyper intéressante en cas de forte dépréciation car la perte est pour la banque, pas pour le client, non ?
Bonjour! Dans le cas où la dépréciation est forte, le fait d'avoir financé l'acquisition du véhicule cash devient relativement moins intéressant que la LLD car le prix de revente inférieur génère une moins value plus importante. La LLD devient relativement plus intéressante dans ce cas là. Attention à bien refaire les calculs avant de conclure toutefois! A bientôt et bonne journée
Bonjour, Ca dépend de beaucoup de paramètres dont ton activité, le KM effectué à titre pro ou perso, le prix final du véhicule... Donc il faudrait s'intéresser à ta situation personnelle pour te répondre. Bonne journée !
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Si je reprends l’exemple de l’achat cash 52990€. Est ce que le calcul de l’avantage en nature est bien exacte ? Mode forfait 9% (je paie l’elec et l’entreprise le reste: assurance, entretien, pneus). 9% x 52990 = 4770€. Je déduis l’abattement pour les voitures électriques 1800€ soit 2970€ par an. Donc si je prends l’option cash je serais déduit d’environ 247€ par mois sur mon salaire. Merci pour vos videos. 💪
Au fait ! On anime des webinars régulièrement où tu peux avoir une réponse à tes questions directement grâce à nos experts ! N’hésite pas à t’inscrire ✅ tinyurl.com/2bgkrxza
Merci pour cette nouvelle vidéo très intéressante. Par contre je ne pense pas que la décôte de 7000 € sur 3 ans soit réaliste. J'ai acheté une Model 3 Propulsion en Septembre dernier et j'ai prévu une décôte de 5000 € la première année, 4000 € la deuxième année et 3500 € la 3ème année. Soit une décôte de 12.500 € sur les 3 premières années, ce qui me semble plus réaliste.
C'est clairement pas réaliste ! Tesla se vendait très bien avant mais aujourd'hui, c'est comme les autres : en gros, entre -35% et -40% en 3 ans (et encore, je compte pas ceux qui ont acheté au prix fort en 2022 car eux, vont perdre beaucoup plus)
Dans mon cas, achat comptant en société en fond propre bonus 3000€, subvention 6000€ et amortissement sur 4ans. A la fin de l’amortissement je la sortirais de la société pour 10 ou 15000€ à un proche et voila on peu dire que c’est « donné » par rapport a ma dernière MB classe S qui m’a couté plus de 100k€ (entre la décote, le plafond d’amortissement, le coût des entretiens et de l’assurance). Là j’ai pas trouvé moins cher 😂
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Hello ! C’est une question qui revient souvent, et voilà ce qu’il faut retenir : Amortissement classique et LOA (Location avec Option d’Achat), ce sont deux approches différentes pour un véhicule ou un matériel, mais elles ont des impacts fiscaux assez proches. Avec l'amortissement classique, tu achètes ton bien et tu déduis chaque année une partie de son coût (l’amortissement) sur plusieurs années. L'avantage ? Tu es propriétaire dès le début. Mais attention, le montant déduit chaque année dépend de la durée d’amortissement fixée (souvent entre 4 et 5 ans pour un véhicule). Avec une LOA, tu déduis chaque mois les loyers payés pour la location. La déduction se fait donc sur la base des mensualités que tu paies. Et si tu lèves l’option d’achat à la fin, tu deviens propriétaire du bien. La différence clé ? Sur le plan fiscal, la déduction est souvent similaire. En LOA, tu déduis les loyers, et en amortissement, tu déduis la charge d'amortissement. Mais tout dépend du prix du véhicule, de la durée de la LOA, et de la durée d’amortissement. Ce qui peut faire varier le montant déductible chaque année. Ce qui peut changer aussi, c'est la TVA. Avec la LOA, tu récupères la TVA sur les loyers (et sur le rachat final si tu lèves l'option), alors qu'en achat direct avec amortissement, tu récupères la TVA dès l'achat. Bref, les deux ont des avantages et des inconvénients, tout dépend de ta situation et de ta stratégie. J'espère que ça t'éclaire un peu plus sur le sujet ! 😉
Très instructif, il faudrait faire de même avec des véhicules plus courants de 30000 ou 35000 euros. J'aimerais savoir si on arrive au même raisonnement
J'ai acheté cash en 2021 un Tiguan toutes options de 2019 qui avait 14000km (occasion récente), 35000 €. Il a aujourd'hui 40000 km, et n'a perdu que 2-3000€ (prix du même modèle toutes options avec même kilométrage sur Leboncoin). J'avais cherché à l'époque la liste des marques / modèles / couleurs qui décotent le moins. Pour info le même modèle était proposé à 400€/mois en LLD, ça m'aurait coûté 10000€ en 2 ans, vs 3000€. Je suis plutôt content de mon choix 😊
Bonjour, Ton entreprise individuelle ou ta société peut faire l'acquisition d'un véhicule. Les limitations à déduction des amortissements ou de la TVA dépendent notamment de ton domaine d'activité. Il y a quelques particularités, mais difficile de tout énoncer ici. Si tu es client chez Dougs, tu peux prendre RDV gratuitement avec un comptable pour qu'il t'aide sur ces questions. Bonne journée !
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Bonjour. Merci pour la video. Mais toutes ces animations sur le côté avec des inscriptions (qu'on a tendance à lire) ça déconcentre vraiment sans vraie plus-value. Peut-être que des images seules sans texte permettraient de mieux se concentrer sur le propos.
@@ovinz Ah bon? Les inscriptions du genre ''No we'll never sell this thing'' sous les Simpson et autres trucs du genre, ça rend l'info comptable et fiscale plus claire? Je trouve pas mais il en faut sans doute pour tous les goûts
Est ce que l’intérêt d’acheter un véhicule de société ce n’est pas le fait de pouvoir déduire l’amortissement du bénéfice pour réduire les cotisations et les impôts ? Et si c’est bien le cas alors quel est l’économie faite par rapport à cela?
Bonjour, Acheter un véhicule de société peut effectivement présenter un intérêt fiscal, car l'amortissement du véhicule peut être déduit du bénéfice imposable de l'entreprise, ce qui peut réduire les cotisations sociales et l'impôt sur les sociétés. Cependant, l'économie réalisée dépend de plusieurs facteurs : la structure juridique, l'option fiscale de la société, le mode de financement du véhicule… À bientôt.
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Petite question, lorsque je suis en loa, à la fin de la location je m’aperçois que j’ai dépasser les klm limites, mais que la voiture je lève l’option et je l’achète, est ce que je doit payer les klm supp? Ou juste le prix de l’option d’achat?
Pour être deja dans ce cas là, évidemment tu ne paye pas les kms en trop en cas de levée d’option c’est uniquement quand tu rend le véhicule et là tu aura en plus les frais de dépréciation (rayures carrosserie, jantes abîmées etc)…
7000€ de dévaluation sur 3 ans (soit 13%), c'est pas faible, c'est impossible ! Quand on veut connaître la décote, il ne faut pas juste regarder les voitures en vente car rien ne dit qu'elles se vendent un jour et surtout pas à ce prix ! Il faut prendre quelques modèles, noter les prix sur 2 ou 3 semaines et voir si les véhicules partent ! Par ex, on voit des Model Y en vente en occas plus cher que neuve (oui oui ^^). Est-ce qu'elles se vendent ? mystère 🤣🤣
Très bien expliqué et très clair Il ne faut pas oublier l'aide de l'État et de certaines villes pour certaines c'est presque aussi importante que celle de l'État.
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Avec les LOA/LLD les marques mettaient en avant que l’entretien était inclus mais avec l’avènement des véhicules électriques cet argument saute et pour autant les coûts (de LOA/LD) eux ne baissent pas 😅
Qui fait confiance à Cetelem pour l'achat d'une Tesla ? Cetelem c'est pour ceux qui n'ont pas d'argent à la fin et qui veulent se faire déplumer. Essayer avec LCL ou BNP, eux sont spécialisé en prêt pour voiture électrique
Mais qui fait 45.000 km en 3 ans ? C’est irréaliste en 9 mois j’ai fais 30.000 km si j’achète une voiture c’est pour rouler avec pas pour aller chercher du pain
Bonjour, il y a tous les profils de rouleurs! Les simulations doivent en effet tenir compte de ce paramètre. Cela modifie substantiellement les calculs! :) Bonne journée
Bonjour,
En cas de paiement contant il faudrait ajouter à la dépréciation le placement de la valeur du véhicule sur 3 ans, 52000€ à 3% ça fait 1560€ par an de perdu soit 3860€
A part ça un grand merci pour ta vidéo très explicative
bonjour,
Oui c'est en effet le coût d'opportunité.
Bonne journée à toi !
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Un grand merci pour cette vidéo ! 👍
J'étais en plein doute et calcul entre cash, loa et ldd (personnel)
Et le cash me semblait le plus intéressant en effet (quand on a les fond dispo bien sûr 😅)
Explication clair et net Merci
Bonjour,
Merci de ton message !
Pas toujours simple de faire son choix, c'est sûr !
A bientôt !
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Moi je prends en crédit bail avec ma banque( meilleur taux que chez les vendeurs de voiture) avec un premier loyer majoré de 20% de la valeur du véhicule.
je fais ça sur le dernier trimestre de l'exercice quand je sais que l'exercice est bon.
j'optimise l'utilisation du cash combiné à une optimisation fiscale ( 1er loyer passe 100% en charge sur l'exercice) et un liyer plus faible pour la suite.
si vous avez plus optimisé encore je suis preneur😊
Je pense que tu as bien pensé le système. Félicitations
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Attention au cout de la depreciation !!! Il ne faut pas oublier que le prix neuf du model Y a baissé de pas loin de 10k€ fin 2022. Donc les vehicules vus sur LBC n'ont pas decotés de 7000€ mais de 17000€.
Bonjour,
Ton information est intéressante! J'en prends bonne note!
Merci et bonne journée
à noter qu'il y a tres souvent les frais d'entretien compris dans les LOA ou LDD
sauf que dans le cas présenté (tesla), il n'y a pratiquement pas d'entretien. (mais ce n'est pas vrai pour toutes les marques)
C’est vrai, beaucoup de contrats de LOA (Location avec Option d'Achat) ou de LLD (Location Longue Durée) incluent les frais d'entretien dans leur offre. Cependant, comme tu le soulignes, cela dépend du véhicule et de la marque.
Dans le cas de Tesla, il est bien connu que les véhicules nécessitent très peu d'entretien comparé aux voitures à moteur thermique : pas de vidange, moins de pièces mécaniques en mouvement, etc. Du coup, l'entretien inclus dans un contrat LOA ou LLD pour une Tesla est souvent moins utile, voire minimal, contrairement à d'autres marques où les frais d'entretien peuvent être beaucoup plus élevés et fréquents (vidange, courroie, filtres, etc.).
Il est donc important de bien vérifier ce qui est inclus dans ton contrat et de voir si cela a un vrai intérêt pour une voiture électrique comme une Tesla.
Bonjour, merci pour cette vidéo qui explique certaines choses 👍
Le seul regret c'est de n'envisager qu'une opération à la fois. Autrement dit, il faudrait mesurer le "coût d'opportunité" de l'achat comptant. Le plus facile c'est de placer l'argent qui n'a pas servi comme apport dans les autres options 😉
(si tu veux des hypothèses de rendement pour les placement pour les entreprises, tu peux me contacter)
Bonsoir,
Merci de ton message, c'est noté !
A bientôt !
Bonjour,
Encore une fois, une vidéo très intéressante. J'ai une question pour vous 😉
En sasu, je compte faire une loa sur une Tesla modèle Y. Ma question est au sujet de la batterie. Elle va bien apparaître au niveau de la facture mais pas de mes quittances. Peut-on l'amortir ou non en LOA? Mon expert comptable me dit que non...
Merci d'avance pour votre réponse. Bonne journée
Bonjour,
Merci de ton message.
En location longue durée, tu n'es pas propriétaire du bien. C'est donc le bailleur qui décide un peu de tout cela et te communiquera le montant des loyers déductibles et non déductibles. Tu n'as pas vraiment la main là dessus.
Bonne journée !
@@dougs.fr_ Encore une fois, une réponse super rapide 😱😱😱.
C'est très clair.
Merci beaucoup et bonne journée
Avec plaisir ! Bonne soirée !
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merci pour vos conseils. Question : dans le cas d'un achat comptant. Je suppose que Le vehicule passe un "actif" dans le bilan de la société ? Si oui, comment est imposé cet actif dans une EURL ? merci
Je confirme : le véhicule est inscrit à l'actif du bilan de la société en contrepartie de la diminution de la banque en cas d'achat comptant.
C'est par le biais de la dotation aux amortissements annuels que la société va réduire son résultat.
@@dougs.fr_ ok pour l'amortissement et baisse mécanique du résultat. Mais question de débutant: est ce que cette "actif" (ex env 50k€ la 1ere année, car la voiture est neuve) est imposable (Impot sur les Société, ) ?
Bonjour Dougs, merci pour la vidéo. Dans ce cas, la dotation aux amortissements annuels se fait sur combien d’années? Est-ce possible de déduire intégralement la voiture (30k€ de VE + 16k€ de batterie = 46k€ amortis) en 3-4 ans avant une potentielle revente?
Bonjour Patrick, merci pour cette nouvelle vidéo simple et complète.
Je n'ai pas trouvé dans cette présentation la formule de financement un véhicule via crédit-bail.
Bonjour,
Merci de ton message !
Tu trouves nos outils dans la description en dessous de la vidéo.
Bonne journée !
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Bonjour merci pour les vidéos elles sont très instructives. Est-ce qu'on a des informations concernant le leasing social ? Selon les articles les plus récents certains laissent entendre que les Tesla model y seraient éligibles au programme car elles sont fabriquées en bonne partie en Europe.
Hello
Il s'agit d'une information dont je n'ai pas connaissance. C'est vrai que payer 100 euros par mois pour rouler en voiture ne nécessitera plus d'acheter un véhicule. Reste à savoir quel type de véhicule. Peut être une Citroën Ami électrique ?
Merci pour cette vidéo qui résume bien les choses. Personnellement je privilégie une option qui n'est pas décrite ici : l'achat d'un véhicule en occasion très récente à crédit (moisn d'un an). Ca permet de limiter encore plus la décote à la revente.
Merci pour ton avis. Je suis toujours cependant sceptique sur le montant de la moins value procurée entre une personne qui vendrait rapidement son véhicule et la même personne qui garderait son véhicule plus de 5 ans.
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Intéressant merci pour la vidéo. Cependant vous vous basé sur un apport minimum par exemple de 5000€ pour la loa (ce nest pas un reproche hein 😊), mais pour mon petit cas personnel. Jai pris la Tesla Y avec l'apport maximum de 13 000€ sur 36 mois, et au final ça ne me coûte "que" 5000€ de plus que le prix de la voiture, ce qui me paraissait relativement intéressant
Hello
J'ai l'impression que Tesla change ses prix de vente et ses propositions de financement très souvent. J'ai utilisé leur proposition affichée pour les sociétés.
Bonjour et merci pour cette vidéo. Serait-il possible de préciser si la partie fiscale (amortissement séparé des batteries, montant de l’amortissement…) est valable pour l’achat d’un véhicule électrique d’occasion ?
Merci
Bonjour,
Il faut que ces éléments apparaissent de manière bien distincte sur la facture, sinon, impossible.
Donc à voir avec ton vendeur.
Bonne journée !
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Je suis déjà client Dougs :) je pensais notamment à l’achat d’une tesla d’occasion chez tesla
C'est une très bonne idée (d'être client !). S'ils distinguent la batterie sur la facture, pas de souci.
Merci pour la vidéo. Et pourtant, les particuliers prennent leur auto de plus en plus en LOA ou LLD, à se demander où est leur logique ???
Je pense que cela vient de la publicité
Je pense que les personnes qui optent pour la LOA raisonnent en 'dépenses mensuelles' et non en 'coût global'.
Il n’y a pas une petite erreur à la fin (ou j’ai mal compris) ? Tu dis que si la voiture connaît une forte dépréciation et tombe à 10000 euros il vaut mieux l’avoir achetée cash que financée. C’est l’inverse il me semble, la LLD devient hyper intéressante en cas de forte dépréciation car la perte est pour la banque, pas pour le client, non ?
Bonjour!
Dans le cas où la dépréciation est forte, le fait d'avoir financé l'acquisition du véhicule cash devient relativement moins intéressant que la LLD car le prix de revente inférieur génère une moins value plus importante. La LLD devient relativement plus intéressante dans ce cas là. Attention à bien refaire les calculs avant de conclure toutefois!
A bientôt et bonne journée
Est ce que cest pas mieux de l'acheter en perso et de facturer à la société ?
Bonjour,
Ca dépend de beaucoup de paramètres dont ton activité, le KM effectué à titre pro ou perso, le prix final du véhicule...
Donc il faudrait s'intéresser à ta situation personnelle pour te répondre.
Bonne journée !
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Si je reprends l’exemple de l’achat cash 52990€. Est ce que le calcul de l’avantage en nature est bien exacte ? Mode forfait 9% (je paie l’elec et l’entreprise le reste: assurance, entretien, pneus). 9% x 52990 = 4770€. Je déduis l’abattement pour les voitures électriques 1800€ soit 2970€ par an. Donc si je prends l’option cash je serais déduit d’environ 247€ par mois sur mon salaire. Merci pour vos videos. 💪
Bonjour,
C'est bien comme cela que ça fonctionne.
Bonne journée !
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Merci pour cette nouvelle vidéo très intéressante.
Par contre je ne pense pas que la décôte de 7000 € sur 3 ans soit réaliste. J'ai acheté une Model 3 Propulsion en Septembre dernier et j'ai prévu une décôte de 5000 € la première année, 4000 € la deuxième année et 3500 € la 3ème année. Soit une décôte de 12.500 € sur les 3 premières années, ce qui me semble plus réaliste.
C'est clairement pas réaliste ! Tesla se vendait très bien avant mais aujourd'hui, c'est comme les autres : en gros, entre -35% et -40% en 3 ans (et encore, je compte pas ceux qui ont acheté au prix fort en 2022 car eux, vont perdre beaucoup plus)
Comme je le disais dans la vidéo, cela va resserrer les solutions entre elles. Merci pour ta suggestion.
Yes
Dans mon cas, achat comptant en société en fond propre bonus 3000€, subvention 6000€ et amortissement sur 4ans. A la fin de l’amortissement je la sortirais de la société pour 10 ou 15000€ à un proche et voila on peu dire que c’est « donné » par rapport a ma dernière MB classe S qui m’a couté plus de 100k€ (entre la décote, le plafond d’amortissement, le coût des entretiens et de l’assurance). Là j’ai pas trouvé moins cher 😂
La démonstration est parfaite
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Bonjour la propulsion est beaucoup plus avantageuse grâce au bonus eco et le coût est beaucoup plus attractif
Bonjour,
Merci de ton message ! A bientôt.
On me deduit pas plus en Amortissement que en Loa ?
Hello !
C’est une question qui revient souvent, et voilà ce qu’il faut retenir :
Amortissement classique et LOA (Location avec Option d’Achat), ce sont deux approches différentes pour un véhicule ou un matériel, mais elles ont des impacts fiscaux assez proches.
Avec l'amortissement classique, tu achètes ton bien et tu déduis chaque année une partie de son coût (l’amortissement) sur plusieurs années. L'avantage ? Tu es propriétaire dès le début. Mais attention, le montant déduit chaque année dépend de la durée d’amortissement fixée (souvent entre 4 et 5 ans pour un véhicule).
Avec une LOA, tu déduis chaque mois les loyers payés pour la location. La déduction se fait donc sur la base des mensualités que tu paies. Et si tu lèves l’option d’achat à la fin, tu deviens propriétaire du bien.
La différence clé ?
Sur le plan fiscal, la déduction est souvent similaire. En LOA, tu déduis les loyers, et en amortissement, tu déduis la charge d'amortissement. Mais tout dépend du prix du véhicule, de la durée de la LOA, et de la durée d’amortissement. Ce qui peut faire varier le montant déductible chaque année.
Ce qui peut changer aussi, c'est la TVA. Avec la LOA, tu récupères la TVA sur les loyers (et sur le rachat final si tu lèves l'option), alors qu'en achat direct avec amortissement, tu récupères la TVA dès l'achat.
Bref, les deux ont des avantages et des inconvénients, tout dépend de ta situation et de ta stratégie.
J'espère que ça t'éclaire un peu plus sur le sujet ! 😉
Très instructif, il faudrait faire de même avec des véhicules plus courants de 30000 ou 35000 euros. J'aimerais savoir si on arrive au même raisonnement
Très bonne idée. Et je pense que les résultats seront encore différents.
J'ai acheté cash en 2021 un Tiguan toutes options de 2019 qui avait 14000km (occasion récente), 35000 €. Il a aujourd'hui 40000 km, et n'a perdu que 2-3000€ (prix du même modèle toutes options avec même kilométrage sur Leboncoin).
J'avais cherché à l'époque la liste des marques / modèles / couleurs qui décotent le moins.
Pour info le même modèle était proposé à 400€/mois en LLD, ça m'aurait coûté 10000€ en 2 ans, vs 3000€.
Je suis plutôt content de mon choix 😊
Est ce qu’en indépendant on peut avoir une tesla ? Si oui , Quels sont les conditions s’il vous plaît
Bonjour,
Ton entreprise individuelle ou ta société peut faire l'acquisition d'un véhicule. Les limitations à déduction des amortissements ou de la TVA dépendent notamment de ton domaine d'activité.
Il y a quelques particularités, mais difficile de tout énoncer ici. Si tu es client chez Dougs, tu peux prendre RDV gratuitement avec un comptable pour qu'il t'aide sur ces questions.
Bonne journée !
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Bonjour. Merci pour la video. Mais toutes ces animations sur le côté avec des inscriptions (qu'on a tendance à lire) ça déconcentre vraiment sans vraie plus-value. Peut-être que des images seules sans texte permettraient de mieux se concentrer sur le propos.
Bonjour,
Je prends note !
A bientôt.
@@dougs.fr_ oui faut arrêter ça, c'est trop
Au contraire ça rend l'information plus claire en double lecture. Continuez comme ca
@@ovinz Ah bon? Les inscriptions du genre ''No we'll never sell this thing'' sous les Simpson et autres trucs du genre, ça rend l'info comptable et fiscale plus claire? Je trouve pas mais il en faut sans doute pour tous les goûts
Est ce que l’intérêt d’acheter un véhicule de société ce n’est pas le fait de pouvoir déduire l’amortissement du bénéfice pour réduire les cotisations et les impôts ? Et si c’est bien le cas alors quel est l’économie faite par rapport à cela?
Bonjour,
Acheter un véhicule de société peut effectivement présenter un intérêt fiscal, car l'amortissement du véhicule peut être déduit du bénéfice imposable de l'entreprise, ce qui peut réduire les cotisations sociales et l'impôt sur les sociétés. Cependant, l'économie réalisée dépend de plusieurs facteurs : la structure juridique, l'option fiscale de la société, le mode de financement du véhicule…
À bientôt.
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Petite question, lorsque je suis en loa, à la fin de la location je m’aperçois que j’ai dépasser les klm limites, mais que la voiture je lève l’option et je l’achète, est ce que je doit payer les klm supp? Ou juste le prix de l’option d’achat?
Bonjour,
Il faut reprendre les conditions de ton contrat avec le bailleur pour le savoir.
A bientôt !
Non vous ne payez rien en plus
Pour être deja dans ce cas là, évidemment tu ne paye pas les kms en trop en cas de levée d’option c’est uniquement quand tu rend le véhicule et là tu aura en plus les frais de dépréciation (rayures carrosserie, jantes abîmées etc)…
7000€ de dévaluation sur 3 ans (soit 13%), c'est pas faible, c'est impossible ! Quand on veut connaître la décote, il ne faut pas juste regarder les voitures en vente car rien ne dit qu'elles se vendent un jour et surtout pas à ce prix ! Il faut prendre quelques modèles, noter les prix sur 2 ou 3 semaines et voir si les véhicules partent !
Par ex, on voit des Model Y en vente en occas plus cher que neuve (oui oui ^^). Est-ce qu'elles se vendent ? mystère 🤣🤣
Bonne remarque. Merci à toi.
Très bien expliqué et très clair
Il ne faut pas oublier l'aide de l'État et de certaines villes pour certaines c'est presque aussi importante que celle de l'État.
Oui tu as 100% raison. Je ne l'ai pas fait parce que toutes les villes ne pratiquent pas la même politique.
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Avec les LOA/LLD les marques mettaient en avant que l’entretien était inclus mais avec l’avènement des véhicules électriques cet argument saute et pour autant les coûts (de LOA/LD) eux ne baissent pas 😅
Peut être après une période d'ajustement 😁
@@dougs.fr_ Oui faut y croire 😆
Qui fait confiance à Cetelem pour l'achat d'une Tesla ? Cetelem c'est pour ceux qui n'ont pas d'argent à la fin et qui veulent se faire déplumer. Essayer avec LCL ou BNP, eux sont spécialisé en prêt pour voiture électrique
Tu as certainement raison. j'ai agis par facilité pour avoir un simulateur que tout le monde connaît.
Mais qui fait 45.000 km en 3 ans ? C’est irréaliste en 9 mois j’ai fais 30.000 km si j’achète une voiture c’est pour rouler avec pas pour aller chercher du pain
Bonjour, il y a tous les profils de rouleurs! Les simulations doivent en effet tenir compte de ce paramètre. Cela modifie substantiellement les calculs! :)
Bonne journée
Dommage que tesla s’adapte pas à la classe moyenne, je préfère avoir 3 appart en location à ce prix qu’une voiture électrique quoi….. 😂
Bonjour,
Oui il en faut pour tous les budgets!
D'où parfois également l'intérêt d'avoir un véhicule pris en charge par sa société.
Bonne journée!
euh non tesla même gratuite j'en veux pas lol Audi RS e-tron GT par contre ce serait cool 😎
Ah, je vois que j'ai un amateur de voiture sympa 🚘
Je vais demander à Audi de m'en prêter une
Je préfère la BMW i4 😏🤤🤤
😁