matur nuwun vlog nya Om Aji. Saya mutusin beli gravel yg path x4 karena review element FRC 38 njenengan. Masih 3 mingguan dan baru kuat maksimal 55km. tapi pancen joss sih gravel ini. nyamannya beda. mboten enten keluhan di badan setelah nggowesnya. mugo2 bisa nambah panjang ngaspalnya.
wah mantep, mau sharing aja. kemaren ane abis 200 km pake gravel, rute dominan flat sebagian rolling, gravel ane pake ban 26x2.00, lumayan masih dapet avg 25,5 km/h, bobot total sepeda beserta perlengkapan saat ngetrip kisaran 16 kg. dan yang jadi cerita itu sekitar 100 km dapet headwind 🥲 (mungkin lagi apes aja, cuaca memang mendung tapi anginnya kenceng banget). gowes kalo udah nyentuh jarak 150 km keatas bukan cuma fisik yang di uji, tapi ujian mental juga sih, dan enaknya gravel ban gede ya gak perlu waswas jalan rusak dan kerikil tajem dan jika terjadi ban bocor mompanya gak perlu effort banyak, tekanan 40 psi udah cukup, coba kalo ban RB dengan BB saya yang 100 kg lebih, bisa PR banget mompa sampe 80 psi lebih. 😄
Bandung Bali plus kliling Bali pake bend r5 dgn ban schwalbe g one speed dgn bawaan kurang lbh 10kg tmasuk dudukan pannier n tas depan dah terbukti lincah nyaman tangguh.....d tanjakan asik, d turunan stabil....
Kalo sy gowes touring jarak.jauh sukanya pakai hybrid...dgn.modifikasi d handlebar nya sj..biar bisa santai dan tdk terlaku membungkuk sbb sdh mulai umur 🤭🤗
Kalau ada waktu coba bikin komparasi antara semua sepeda yg mas punya, gravel, hybird, roadbike, dites dengan kecepatan dan jarak yg sama. Penasaran dengan segimana bedanya HR nya nanti 😁🙏
Lumayan rollingnya ya om, rencana sih mau muter waduk gajah mungkur berangkatnya via semin ke manyaran pulangnya batu ke praci, tapi masih maju mundur, EG bisa 1500 meter lebih
Saya pake 700x28 type yg ada motif kembangan,, aman unt jln yg agak berbatu dan d jln aspal masih ringan di kayuh,, kalo yg 700x25 dpt jln kerikil aja udah was2
Sebenarnya mau saya masukkan ke video, ada 3 video saya pitstop buat intake carbo, tapi karena durasi video terlalu panjang saya cut, yang saya masukkan hanya waktu berhenti untuk minum es kelapa muda dengan snacking fitbar aja om. Waktu makan bubur ayam dan waktu mampir minimarket buat makan roti di skip. Tapi pernah juga kok saya share video mengenai persiapan bersepeda jarak jauh termasuk loading carbo dan perbekalan di video saya yg ini: ua-cam.com/video/7CQVXb0CigM/v-deo.html
Warbiasaaah, lek! Matursuwun udh mewakilin gowes rolling pake gravel bike munggah mudun 😎😁. Nek aq, dlm kota ato ke lokasi yg wes jelas kondisi jln nya, brani pake speda ban 700 ato minivelo. Tp nek kluar kota, medan e geje, yoo nggravel, leeek. Ra wani resiko, drpd velg bengkok ato ban e mbledos. Maklum, bobot sak kwintal kurang 2kg soale. Durung printilan e 😅😁
Wkwkwk paling aman tetep flat wae om, semua jenis sepeda lolos wis, nanjak ky ngene biyuuuh abote kerasa tenan, durung pas balike, nanjak di KM 100 emang pancen gawe motivasi runtuh 😂
@@YuliusGalihAji whahahhaa! Nek aq ga trimo dataran maneh, lek. Tp turunan! XD iyooo, iso mbayangke aq ky pie rasane nek motivasi runtuh. Kya di putus mantan pas lg sayang2 e tooo? 🤣😹🤣
Asal gak ngejar speed aman kok, biasanya sy pakai rolling 75 KM aman, HR adem. Tapi kalau gran fondo dan ngejar waktu tempuh ya wajib jalan 25-30 KPJ, dan otomatis cepet kewer 😂
Berarti pinter2 kita aja kalau njejar sped ato cuman gowes happy harus pake sepeda yang sesuai...biar nga kewer dan power nga kebuang...saya banyak belajar dari vidio ini terima kasih om semangat...💪🔥...dan saya cuma pengowes happy kalu ngejar sped sepeda x ta mendukung🙏😃...🤝 salam dari banjarmasin
Sedikit saran Om... Kalo saya lihat dari video, setingan sadelnya kurang tinggi.. coba Om cari cara seting sadel yg pas.. Semangat Om.. salam pancal sak titahe.. 😁😁
Walaupun berat (karna faktor ban), tapi secara geometri masih nyaman kan, Om? Sama felipe yg murni roadbike kalo dibawa jalan jauh seperti ini nyaman mana geometrinya?
Untuk nyaman sy akui top om. Biasanya habis gowes jauh kalau pakai hybrid itu pegel di tangan, kalau pakai felipe itu pinggangnya linu, kalau pakai ini blas gak ada keluhan, ya cuma kaki kram aja sih
@@YuliusGalihAji kalo ada kesempatan coba jajal scappa gx, Om. Kayaknya area Jogja ada yg punya deh, bisa tanya2 ke group scappa owner. Jadi bisa buat konten perbandingan kenyamanan antara frc sama gx. Meskipun beda gaya, beda geometri, dan beda karakter. Tapi setidaknya konten sampean nanti bisa buat referensi buat yg bingung milih antara kedua sepeda gravel bpjs ini. Karna soal harga selisihnya ndak banyak.
Kalau untuk jalan gravel beneran mungkin ban ukuran segitu cocok, karena saya pakai volare 1, ban 700 x 38 untuk jalan tanah sering terasa g enak ,ambles...tapi untuk jalan raya dan terbiasa pakai ban kecil ya terasa berat..
@@YuliusGalihAji bukannya medan gravel seharusnya yg begitu jadi wajar dan cocok kan ban gravel ukuran begitu?, Masalahnya kan sepeda gravel tapi main jalan raya 😁, masih mendingan drpd mtb ban 2.20 main jalan raya, dikayuh bisa bunyi kaya lg main layangan yg ada bunyi bunyian itu 😁
@@YuliusGalihAji untuk 700x38 saya sudah punya dan untuk jalan berpasir kurang ,licin dan kadang ambles..kalau tanah biasa sih sudah enak...jauh lebih enak drpd yg mtb saya pakai ban 27.5x 1.65....tapi mtb tersebut juga sudah mendingan drpd asalnya yg 2.20 😁
Mantab Mas, kalau saya selalu pakai Gravel, cz punyanya ya cuma sepeda Gravel United Rockford 😁😁😁, btw aplikasi buat di youtubenya pakai aplikasi apa Mas, bisa nampilin semua nya, matur nuwun
Padahal udah disetting sih pas awal2, pantes aja gampang banget kaki turun dari sepeda, biasanya kalau pakai sepeda ini jinjit pun kadang gak nyampe jadi tiap berhenti lampu merah wajib turun dari saddle. efek ban gede 😂
@@YuliusGalihAji pake mtb ban 26x1.75 50km rada capek sama posisi riding nya kurang enak bikin pinggang sakit juga mudah mudahan rezeki cepat datang buat minang nih sepeda atau muncul generasi gravel budget sekelas sepeda ini
Itu udah sesuai om, yg bikin terlihat nekuk karena saya majuan duduknya, sedangkan saddle dari Element ini lebih tinggi diarea belakang. Dan efek dari kamera dengan distorsi 170° menimbulkan persepsi melengkung. Itu sebabnya pas saya coba naikkan 0,5 CM s.d. 1 cm dan rencana gowes 75 KM malah nyeri di kedua otot calves saya padahal jarak masih dibawah 20 KM, akhirnya harus istirahat beberapa hari setelahnya. Setelah diteliti lagi ternyata memang efek distorsi lensa gopro ini penyebabnya, bahkan di sepeda saya United Felipe yang udah di bike fit pun tampak kaki seperti tertekuk / kurang tinggi seatpostnya.
Di video ini pakai GoPro Hero 7 black mic internal. Kalau pas bikin konten gak di atas sepeda biasanya pakai Xiaomi 12 + mic dari HP Realme C2 atau Poco F1 (dengan aplikasi dolby audio). Kadang insta360 x3 dengan audio dari GoPro atau HP (narasi). Kenapa suaranya kok bersih dan clarity bagus, karena di gopro pakai wind muff / dead cat biar suara angin gak masuk saat gowes
Sebenarnya bukan kependekan, tapi saya duduknya majuan, saddlenya element FRC ini emang posisinya lebih tinggi belakang, jadi kalau kalau setting saddle pas duduk di belakang dan pas perjalanan duduknya agak majuan pasti udah kerasa bedanya. Nah kalau duduk di belakang terus dengan durasi 5 jam pasti gak akan betah, karena gak nyaman di lato-latonya, makanya geser maju dikit 😂 Kalau udah nyobain langsung pasti tau.
Kalau untuk jarak dibawah 100 KM sih enak. Segala medan cocok lah. Cuman untuk jarak diatas 100 KM lebih baik bannya diganti dengan ukuran 700x35c atau paling besar 700x38c aja om, pakai ban bawaan 700x45c beneran berat banget, mau dapet speed stabil di 25 KPJ aja syulit sekalih
Sudah sesuai om, posisinya waktu di video saya lebih maju duduknya kalau posisi duduknya munduran udah pas. Bisa dilihat sadel dari element ini lebih tinggi 3-4 cm di bagian belakang. Jadi pas kemarin banyak yang komen begini dan coba saya naikkan 0,5cm malah nyeri di otot calves saya waktu gowes diatas 20 KM. Over stretch.
@@YuliusGalihAji efektif latihan MAF seminggu brp kali ya om? Saya sepedaan seminggu paling cuma bisa 2 kali aja karena jadwal kerja padat. Paling saya ganti latihan squat kalau gk sempat sepedaan
Idealnya sih 4-5x om dalam seminggu. Kalau MAF itu lebih ke konsisten, bukan ke durasi. Jadi lebih baik 30-45 menit 5x seminggu daripada 150-200 menit 2x seminggu. Emang susahnya kalau MAF training itu gak applicable ke semua orang, termasuk jadwalnya itu. Jadi bisa dicoba pakai training lainnya, seperti polarized training dst.
Bannya om, 700x45c terlalu besar buat sepeda touring atau gravel. Sebenarnya ban 700x38c udah cukup, apalagi yang gowes kebanyakan jalan aspal dengan kombinasi jalan kasar 700x35c udah cukup
Ban high TPI Ukuran 700x28c atau 700x25c Merk bebas Mau lebih enak lagi ban dalam pakai latex, tapi gampang kempes. Kalau gak mau gampang kempes pakai ban TPU, tapi mahal. Kalau gak mau mahak pakai ban biasa atau butyl saja, tapi kurang cepat dari 2 jenis ban dalam tadi
@@YuliusGalihAji hihi.. sekali kali extra effort ya om.. biar ad cerita.. oh iya om frc total berat sama panier realnya berapa ya? Better mana sama scappa geometrinya menurut pribadi om🙏
Kalau berat totalnya sekitar 15 KG lebih, saya lupa 15,4 atau 15,7 KG. Kalau geometri untuk jarak jauh enak ini om dibanding scappa, tapi kalau soal agresivitas wah scappa jauuh di depan.
Depan merk B-Soul itu ada 3 kompartemen sebenarnya. 2 dismaping 1 atas untuk HP tapi yg untuk HP tidak sy pakai. Yg belakang non merk, tas pannier 1 bisa jadi 3 gitu tulisannya di BL. Itu yg samping bisa dibuka dan jadi tambah lebar,
@@edgardray9130 udah hampir nyerah di 20 KM terakhir, kalau difoto udah jelek banget expresinya. Jalan masih rolling sedangkan tenaga udah habis-habisan, mending kalau bisa berangkat gowes nanjak pulangnya turunan, daripada gini 🙄
Berat mas berat, effort lebih besar, waktu tempuh lebih lama, dibanding sepeda Hybrid atau RB. Kalau pakai RB mungkin waktu tempuh sama, tapi effortnya bisa jauh lebih ringan
Berangkatnya sy lewat jalan tembus om, area sawah sepanjang 6-7 KM, kalau pakai RB atau hybrid gak bisa, masih lanjut aspal rusak, sayang aja gak ke record biasa gopro jadul, tombol soak, kepencet 2x jadinya timelapse
Tenang aja om, asal dilatih dan gak dadakan, dijamin bisa tembus jarak segitu. Saya dulu mentok cuma 18 KM malahan, coba-coba nambah 2x lipat eh malah jantung bermasalah, akhirnya ya latihan dikit2 gak bisa mendadak. Salam gowes 💪
@@YuliusGalihAji betul om, sy umur 52 thn tiap pagi gowes 20 km pakai sepeda lipat 20. Baru bbrp bulan gowes terasa segar badan dan jantung pun udah agak kuat dibanding sblm bersepeda 🙏
Ya kalau dibandingin sama RB atau gravel bike ya beda, dari genre aja udah beda. Kalau dibandingin sama gravel touring lain baru deh kerasa kalau sepeda kategori ini berat semua. Dan butuh dengkul + jantung badak buat tembus 100 KM, bahkan dapet 50 KM belum ngap-ngapan aja udah lumayan 😂
Oh tenang aja om, kebetulan pantat sy tebal, jadi sampai KM 70 atau 80 baru kerasa panas-panas gimana gitu. Yg gak enak pertama kali jujur, bijinya, sampai harus maju mundurin posisi duduk biar gak kegencet 🤦
@@YuliusGalihAji ok. Sama itu soal minum degan ada yg bilang bisa bikin tulang berasa ngethok2 kl capek gowes terus minum degan.. itu beneran apa hoax mas 😃
Hoax mas. Degan / kelapa mengandung karbohidrat, dan paling penting adalah elektrolit pada airnya, yaitu kalium / potassium, natrium, magnesium dll. Dan ini sangat dipentingkan tubuh, terutama bersepeda intensitas tinggi atau jarak jauh, karena tubuh akan berkeringat banyak, dari keringat itu gak cuma keluar air saja, tapi elektrolit, jika terlalu banyak elektrolit keluar, efeknya ke otot bisa kram, bisa lemah, jika tubuh kekurangan magnesium maka bisa jadi jantung juga akan mengalami penurunan pompa jantung yang akhirnya terkompensasi denyutannya semakin cepat, dan paling parah bisa mengalami hiponatremia kondisi dimana natrium dalam darah turun drastis, padahal natrium ini fungsinya mengikat cairan tetap di dalam tubuh dan pembuluh darah, efeknya jika kekurangan natrium biasanya pusing karena pembengkakan otak ringan, sampai mual-mual. Next akan saya bahas ini, kebetulan beberapa waktu lalu saya ikut seminar tentang kegawatan dan resusitasi cairan, jadi sedikit tau tentang info tsb.
*Sepeda Gravel ini pernah saya ulas + test ride jalan gravel di video ini gan* ua-cam.com/video/JtD80izPzcw/v-deo.html
Mantap om. Itu berasa kayak saya biasa pake RB trus pake Seli 16+. Beuh rasanya warbiyasa jadi latihan cadence :-)
matur nuwun vlog nya Om Aji. Saya mutusin beli gravel yg path x4 karena review element FRC 38 njenengan. Masih 3 mingguan dan baru kuat maksimal 55km. tapi pancen joss sih gravel ini. nyamannya beda. mboten enten keluhan di badan setelah nggowesnya. mugo2 bisa nambah panjang ngaspalnya.
Mantap itu om Polygon Path X4.
Gpp om, dikit-dikit pasti nambah kok jaraknya 😁💪
Keliling alun alun kabupaten Karanganyar dengan bersepeda
Di jalur mulus. OK mas sepeda nya keren.
Tes Ketahanan, Ketabahan & Kesabaran. Tetap Semangat Gowes 🚴
Siap om, salam sehat salam gowes 💪🚴
Mantap om Aji bersama gran fondo tempuh jarak 127 km semangat terus bikin kontennya
Siap om, salam gowes 🚴
Hebat aku aja 50 km lumayan di terik panas... Ini 127 km 😂
wah mantep, mau sharing aja.
kemaren ane abis 200 km pake gravel, rute dominan flat sebagian rolling, gravel ane pake ban 26x2.00, lumayan masih dapet avg 25,5 km/h, bobot total sepeda beserta perlengkapan saat ngetrip kisaran 16 kg.
dan yang jadi cerita itu sekitar 100 km dapet headwind 🥲 (mungkin lagi apes aja, cuaca memang mendung tapi anginnya kenceng banget).
gowes kalo udah nyentuh jarak 150 km keatas bukan cuma fisik yang di uji, tapi ujian mental juga sih, dan enaknya gravel ban gede ya gak perlu waswas jalan rusak dan kerikil tajem dan jika terjadi ban bocor mompanya gak perlu effort banyak, tekanan 40 psi udah cukup, coba kalo ban RB dengan BB saya yang 100 kg lebih, bisa PR banget mompa sampe 80 psi lebih. 😄
40 psi ringan dipompa, tapi pas dipakai jalan aspal rolling atau nanjak, alamaaak abot tenan 😓
@@YuliusGalihAji pengalaman probadi selama nanjak gak ngeliatin tanjakannya serasa enak aja..sekali udah ngintip setinggi apa tanjakannya udah jatoh mental..hehe
Bandung Bali plus kliling Bali pake bend r5 dgn ban schwalbe g one speed dgn bawaan kurang lbh 10kg tmasuk dudukan pannier n tas depan dah terbukti lincah nyaman tangguh.....d tanjakan asik, d turunan stabil....
Wah ini mah suhu long distance om 🙏
@@YuliusGalihAji bukan suhu, Gan...cuma junior ga tau diri😂🙈
Kalo sy gowes touring jarak.jauh sukanya pakai hybrid...dgn.modifikasi d handlebar nya sj..biar bisa santai dan tdk terlaku membungkuk sbb sdh mulai umur 🤭🤗
Pake butterfly bar enak buat touring, tangan jadi gak bosen
Kalau ada waktu coba bikin komparasi antara semua sepeda yg mas punya, gravel, hybird, roadbike, dites dengan kecepatan dan jarak yg sama. Penasaran dengan segimana bedanya HR nya nanti 😁🙏
Boleh juga nih om
Om posisi sadelnya kurang tinggi sehingga saat gowes tidak nyaman dan gampang capek.
Gunung kidul - Ketep mas pakai turanza
Sehat selalu Mas Aji, coba rute lewat Wuryantoro, waduk gajah Mungkur, Wonogiri kota belok kanan ke arah Ngadirojo. Pakai road bike juga bisa
Lumayan rollingnya ya om, rencana sih mau muter waduk gajah mungkur berangkatnya via semin ke manyaran pulangnya batu ke praci, tapi masih maju mundur, EG bisa 1500 meter lebih
@@YuliusGalihAji ia sih lumayan buanget rollingnya. Tapi jalannya mulus, nanjak dll...
Saya pake 700x28 type yg ada motif kembangan,, aman unt jln yg agak berbatu dan d jln aspal masih ringan di kayuh,, kalo yg 700x25 dpt jln kerikil aja udah was2
700x28c kayak di Turanza saya om, enak banget buat long distance di jalan aspal yang gak menentu
Om bikin vlog yg bahas sadel donk.
Mantap P.Yulius👍👍🇮🇩
Mantap Mase...aku terima nonton ae lah..
Bagus lur. Tolong dishare juga konsumsi makanan nya utk > 100km.
Jika perlu di next video. Thanks
Sebenarnya mau saya masukkan ke video, ada 3 video saya pitstop buat intake carbo, tapi karena durasi video terlalu panjang saya cut, yang saya masukkan hanya waktu berhenti untuk minum es kelapa muda dengan snacking fitbar aja om.
Waktu makan bubur ayam dan waktu mampir minimarket buat makan roti di skip.
Tapi pernah juga kok saya share video mengenai persiapan bersepeda jarak jauh termasuk loading carbo dan perbekalan di video saya yg ini: ua-cam.com/video/7CQVXb0CigM/v-deo.html
Saya juga pake ini sepeda , kayanya emang harus ganti ban yg lebih kecilan . Pake bawaan yg 700x45 emang berasa berat bgt .
Betuuul sekali 😂
sy pake mtb 26 tp pasang ban 700*35.. berasa gado2 tp jadi bisa jauh.. mau ganti 700*28-32 gak yakin dg jalan yg rusak berbatu
700x32 jalan batu aman om.
700x28c jalan aspal berlubang lumayan aman, jalan mulis kuencenge pol
Kemaren saya pake buat ikut DBR , dapet 100km mlehoy om , pake ban 700cx45 dengan medan yg campur campur .
Dan lumayan nyaman lah ....
Semangat mas 👍
Wow,, luar biasa Kawan,, strong 💪🚴
Warbiasaaah, lek! Matursuwun udh mewakilin gowes rolling pake gravel bike munggah mudun 😎😁. Nek aq, dlm kota ato ke lokasi yg wes jelas kondisi jln nya, brani pake speda ban 700 ato minivelo. Tp nek kluar kota, medan e geje, yoo nggravel, leeek. Ra wani resiko, drpd velg bengkok ato ban e mbledos. Maklum, bobot sak kwintal kurang 2kg soale. Durung printilan e 😅😁
Wkwkwk paling aman tetep flat wae om, semua jenis sepeda lolos wis, nanjak ky ngene biyuuuh abote kerasa tenan, durung pas balike, nanjak di KM 100 emang pancen gawe motivasi runtuh 😂
@@YuliusGalihAji whahahhaa! Nek aq ga trimo dataran maneh, lek. Tp turunan! XD iyooo, iso mbayangke aq ky pie rasane nek motivasi runtuh. Kya di putus mantan pas lg sayang2 e tooo? 🤣😹🤣
Gravel+touring santai kayax aman😍
Asal gak ngejar speed aman kok, biasanya sy pakai rolling 75 KM aman, HR adem. Tapi kalau gran fondo dan ngejar waktu tempuh ya wajib jalan 25-30 KPJ, dan otomatis cepet kewer 😂
Berarti pinter2 kita aja kalau njejar sped ato cuman gowes happy harus pake sepeda yang sesuai...biar nga kewer dan power nga kebuang...saya banyak belajar dari vidio ini terima kasih om semangat...💪🔥...dan saya cuma pengowes happy kalu ngejar sped sepeda x ta mendukung🙏😃...🤝 salam dari banjarmasin
Siap om, salam gowes sehat selalu 💪🚴
Joss mas, cb eksplore rute gravel Gunungkidul bagian barat mas 😁
Bagian selatan + barat sepertinya menarik nih, tapi kalau sendirian cepet kewer, naik turun jalannya 🙄
haruse sampai alun alun malem pakde, tak jamin rasido pit pitan malah jajan, poll jajanan
Waikiih inpo kih...
Gasss
Mantap pake gravel tp memang berat digowes apa bannya kegemukan..mestinya pakai hybrit..salam kenal mas
Benar sekali om 👍
Salam kenal salam gowes 🚴
mending saran saya paniernya aja om yang dilepas,soalnya sepeda saya pake panier pas saya pasang beratnya minta ampun.
Semgtt ms broo
Siap om, salam gowes 🚴💪
Sedikit saran Om... Kalo saya lihat dari video, setingan sadelnya kurang tinggi.. coba Om cari cara seting sadel yg pas.. Semangat Om.. salam pancal sak titahe.. 😁😁
Iya om mlorot di sukoharjo pas baliknya udah dinormalin karena rute nanjak. Kemarin waktu setting belum pakai grip paste
Walaupun berat (karna faktor ban), tapi secara geometri masih nyaman kan, Om? Sama felipe yg murni roadbike kalo dibawa jalan jauh seperti ini nyaman mana geometrinya?
Untuk nyaman sy akui top om.
Biasanya habis gowes jauh kalau pakai hybrid itu pegel di tangan, kalau pakai felipe itu pinggangnya linu, kalau pakai ini blas gak ada keluhan, ya cuma kaki kram aja sih
@@YuliusGalihAji sip Om, tinggal upgrade ban aja berarti, Om.
@@YuliusGalihAji kalo ada kesempatan coba jajal scappa gx, Om. Kayaknya area Jogja ada yg punya deh, bisa tanya2 ke group scappa owner. Jadi bisa buat konten perbandingan kenyamanan antara frc sama gx. Meskipun beda gaya, beda geometri, dan beda karakter. Tapi setidaknya konten sampean nanti bisa buat referensi buat yg bingung milih antara kedua sepeda gravel bpjs ini. Karna soal harga selisihnya ndak banyak.
Kalau untuk jalan gravel beneran mungkin ban ukuran segitu cocok, karena saya pakai volare 1, ban 700 x 38 untuk jalan tanah sering terasa g enak ,ambles...tapi untuk jalan raya dan terbiasa pakai ban kecil ya terasa berat..
Kalau untuk jalan tanah atau berpasir enak ini om, pengalaman saya dulu pakai kenda 700x35c gak se enak ini kalau buat blusukan ke sawah-sawah
@@YuliusGalihAji bukannya medan gravel seharusnya yg begitu jadi wajar dan cocok kan ban gravel ukuran begitu?, Masalahnya kan sepeda gravel tapi main jalan raya 😁, masih mendingan drpd mtb ban 2.20 main jalan raya, dikayuh bisa bunyi kaya lg main layangan yg ada bunyi bunyian itu 😁
Ban gravel yang paling enak menurut saya 700x38c untuk all round, atau 700x40c untuk jalan tanah licin. Kalau 700x45c duh kayaknya oversize ini 😂
@@YuliusGalihAji untuk 700x38 saya sudah punya dan untuk jalan berpasir kurang ,licin dan kadang ambles..kalau tanah biasa sih sudah enak...jauh lebih enak drpd yg mtb saya pakai ban 27.5x 1.65....tapi mtb tersebut juga sudah mendingan drpd asalnya yg 2.20 😁
Nuwun sewu Mas Galih itu bagasi depan ngebot ngeboti kayaknya fungsinya buat bawa barang ya Mas?tapi kok jadi beban malahan...
Iya om, buat bawa oleh-oleh atau tripod pas bikin konten 😁
ya nyesel lah om,,, gravel bannya kan kasar... enak pake ban mulus kalo dijalan raya
Mantab Mas, kalau saya selalu pakai Gravel, cz punyanya ya cuma sepeda Gravel United Rockford 😁😁😁, btw aplikasi buat di youtubenya pakai aplikasi apa Mas, bisa nampilin semua nya, matur nuwun
Pakai Garmin Virb Edit di PC om
Sadelnya kependekan , kurang tinggi bikin lutut cepet pegel kang kalo buat jalan jauh 😀😀😀
Padahal udah disetting sih pas awal2, pantes aja gampang banget kaki turun dari sepeda, biasanya kalau pakai sepeda ini jinjit pun kadang gak nyampe jadi tiap berhenti lampu merah wajib turun dari saddle. efek ban gede 😂
Saddlenya masih kurang tinggi kyknya Om
Kalo naik sepeda Hybrid mungkin lebih nyaman.
Kpn bkin konten long range lagi nih ngab ??
Kapan-kapan kalau udah kuat om 🥲
menabung roadbike 52
jadi makin ngidam sepeda ini, tapi butuh extra tabungan buat ganti bannya biar enak dibawa b2w 😄😄
Lama-lama terbiasa dan bakal kerasa enak kok om, beneran deh 😶
@@YuliusGalihAji pake mtb ban 26x1.75 50km rada capek sama posisi riding nya kurang enak bikin pinggang sakit juga
mudah mudahan rezeki cepat datang buat minang nih sepeda atau muncul generasi gravel budget sekelas sepeda ini
Siiiiip,,anti kram🔥
Ya kram juga sih 🙄
Seatpost nya kurang tinggi om...kakinya msh terlihat nekuk jadi cepat lelah...bahkan klo lama bisa kram
Itu udah sesuai om, yg bikin terlihat nekuk karena saya majuan duduknya, sedangkan saddle dari Element ini lebih tinggi diarea belakang.
Dan efek dari kamera dengan distorsi 170° menimbulkan persepsi melengkung.
Itu sebabnya pas saya coba naikkan 0,5 CM s.d. 1 cm dan rencana gowes 75 KM malah nyeri di kedua otot calves saya padahal jarak masih dibawah 20 KM, akhirnya harus istirahat beberapa hari setelahnya. Setelah diteliti lagi ternyata memang efek distorsi lensa gopro ini penyebabnya, bahkan di sepeda saya United Felipe yang udah di bike fit pun tampak kaki seperti tertekuk / kurang tinggi seatpostnya.
kok kayaknya seatpost kurang tinggi ya om? soalnya lutut masih nekuk
apa perasaanku aja.
Sadelya ga kurang tinggi mas?
Mantab bang 👍
Bang itu duduk nya kurang tinggi.. Salah posisi.. Tekukan paha dan betis terlalu banyak
bang tolong tanya supaya ada keterangan rpm elevasi dll pake aplikasi apa ?
Garmin Virb Edit
Ngerekam pakai apa mas? Hape atau action cam? Dan apakah pakai mic external? Bagus perekamannya suaranya jelas
Di video ini pakai GoPro Hero 7 black mic internal.
Kalau pas bikin konten gak di atas sepeda biasanya pakai Xiaomi 12 + mic dari HP Realme C2 atau Poco F1 (dengan aplikasi dolby audio).
Kadang insta360 x3 dengan audio dari GoPro atau HP (narasi).
Kenapa suaranya kok bersih dan clarity bagus, karena di gopro pakai wind muff / dead cat biar suara angin gak masuk saat gowes
Settinga Sadelnya sepertinya kurang tinggi mas.. Terlihat menekuk sudut kakinya. Buat fondo Kurang nyaman di area kaki menurut saya.
Betul
Sebenarnya bukan kependekan, tapi saya duduknya majuan, saddlenya element FRC ini emang posisinya lebih tinggi belakang, jadi kalau kalau setting saddle pas duduk di belakang dan pas perjalanan duduknya agak majuan pasti udah kerasa bedanya. Nah kalau duduk di belakang terus dengan durasi 5 jam pasti gak akan betah, karena gak nyaman di lato-latonya, makanya geser maju dikit 😂
Kalau udah nyobain langsung pasti tau.
Mantap mas tp koyone seatpostnya apa ga terlalu rendah yo mas? 🙏🏽
Iya, masih bisa ditinggikan seatpost nya. Keliatan dari lipatan kakinya.
Maaf komentar pemula 🤤😂
Gk pke mandset gk mlepuh tangan bang? Saya pp karawang- indramayu pake mandset mash krasa kebakar 😅
Laki itu harus item 🤘
*Eh.. gosong, 3 hari berikutnya ngelupas dong kulitnya 😭
Salah satu yang bikin capek apalagi jalan naik itu chest mounting salah satunya 😁
Apa iya nih om? 🤔
@@YuliusGalihAji denger dari kawan sih Om, katanya begitu mending yang magnetic cuma rawan jambret
Selama ini sih aman om, sugesti mungkin ya? Kayak pakai head band yang ketat bikin pusing / nyeri kepala gitu kali ya
Manteb poll
Om mungkin raknya dicopot dlu biar ngurangin beratnya 😁
Posisi duduk nya spt nya kurang tinggi mas, kaki masih terlihat nekuk. Sehat2 mas
Mantap om...
11.03 pakai Seli om 😂🤭
Tambah kewer luuur 😓
Mantap Mas👍👍👍
Nuwun pak, salam gowes 💪🚴
@@YuliusGalihAji sami2🙏 sehat sllu🤲
Mau tanya nih Mas, untuk sadel yg enak untuk jarak ratusan KM itu kira2 enak pakai sadel merk apa ya mas? dan sadel yg mas pakai tipe apa? Suwun 🙏😁
Ini saddle bawaan, tapi saya pakai celana BIB om
Posisi saddle kayaknya kurang tinggi. Cepat capek biasanya.
Cepet capek kalau ketinggian om, kalau kerendahan risiko tendinitis di daerah patella 😁
dengkul is number one, kwkkwkw
7:00 posisi duduk lg diturunin ya om... koq nekuk banget lutut nya
Turun sendiri om.
Di KM 70an baru kerasa
Gimana om rasanya bersepeda jauh antar kota dengan frc 38,
Rekomendasi tidak itu sepeda buat touring tipis tipis
Kalau untuk jarak dibawah 100 KM sih enak.
Segala medan cocok lah.
Cuman untuk jarak diatas 100 KM lebih baik bannya diganti dengan ukuran 700x35c atau paling besar 700x38c aja om, pakai ban bawaan 700x45c beneran berat banget, mau dapet speed stabil di 25 KPJ aja syulit sekalih
Korban votting 🤭🤣
Tapi kudu tetep semangat mas 💪💪💪
Wis-wis bahaya, besok maneh kudu digiring niki pak votinge 😶
@@YuliusGalihAji salah votting 🤭🤣
Mnrt saya sadelnya kurang tinggi itu yg menyebabkan dengkul gak maximal
Sudah sesuai om, posisinya waktu di video saya lebih maju duduknya kalau posisi duduknya munduran udah pas.
Bisa dilihat sadel dari element ini lebih tinggi 3-4 cm di bagian belakang.
Jadi pas kemarin banyak yang komen begini dan coba saya naikkan 0,5cm malah nyeri di otot calves saya waktu gowes diatas 20 KM. Over stretch.
@@YuliusGalihAji berarti efek kamera spt kelihatan kaki terlalu menekuk ya 👍
Mantabb om. HR bisa stabil zona 2 efek maf training kah? Aku kemaren 21km jalan datar HR rata2 aja 144 dan speed cuma 16km pdhal pakai roadbike 🤣
Iya om, kerasa improvenya kok kalau rutin MAF Training, dulu aku pakai hybrid avg HR tembus 140-150an BPM, padahal jalan rolling tipis-tipis paling EG cuma 100-200 meter aja, dan avg speed gak nyampe 20 KPJ 😂
@@YuliusGalihAji efektif latihan MAF seminggu brp kali ya om? Saya sepedaan seminggu paling cuma bisa 2 kali aja karena jadwal kerja padat. Paling saya ganti latihan squat kalau gk sempat sepedaan
Idealnya sih 4-5x om dalam seminggu.
Kalau MAF itu lebih ke konsisten, bukan ke durasi. Jadi lebih baik 30-45 menit 5x seminggu daripada 150-200 menit 2x seminggu.
Emang susahnya kalau MAF training itu gak applicable ke semua orang, termasuk jadwalnya itu. Jadi bisa dicoba pakai training lainnya, seperti polarized training dst.
@@YuliusGalihAji Siaaap om 👍👍
Kalau United Rockford udah pernah nyoba bang?
Belum pernah om
Sadelnya kayanya kurang tinggi om
👌👍
Kok kaya kurang tinggi sedele mas .salam kenal dr tawAngsari
Siap om, kapan-kapan kalau ketemu di ting-ting m, bakal sering ke Sukoharjo berikutnya 😁
Pak itu pakai apa ya, bisa muncul data gowe di videonya? Tks.
Pakai garmin virb edit dan sensor-sensornya om
@@YuliusGalihAjiMaaf masih belom ngeh, Virb itu apa ya pak?Tks.
Aplikasi telemetry di PC om
Semua yang punya Element ini pada bilang berat ya kayuhannya, kira2 dari faktor apa aja ya Om?
Bannya om, 700x45c terlalu besar buat sepeda touring atau gravel.
Sebenarnya ban 700x38c udah cukup, apalagi yang gowes kebanyakan jalan aspal dengan kombinasi jalan kasar 700x35c udah cukup
@@YuliusGalihAji tapi jadi kuat kakinya Om, kalau sering Long Ride pakai ini 😸
Yang ada 3 hari wajib istirahat om, kalau biasanya pakai RB atau hybrid next day bisa recovery ride, lah ini masih aja kerasa pegel kakinya 😂
@@YuliusGalihAji semoga cepat recovery Om, memang Hybrid yang paling enak 😸
Banyak yg bilang ban bawaannya berat. Setelah ganti ban konon katanya baru kerasa entengnya.
Bang kalo buat jarak jauh jalan aspal jarak 150KM biar cepat bagus pake ban apa ya
Ban high TPI
Ukuran 700x28c atau 700x25c
Merk bebas
Mau lebih enak lagi ban dalam pakai latex, tapi gampang kempes. Kalau gak mau gampang kempes pakai ban TPU, tapi mahal. Kalau gak mau mahak pakai ban biasa atau butyl saja, tapi kurang cepat dari 2 jenis ban dalam tadi
Klo yg biasa bawa mtb truss pke speda ini trasa smakin ringan gk mas
Sami mawon mas, abot. Cuman tetap enak gravel menurutku buat gowes jarak jauh + medan jalanan gak menentu
Spil helm nya bang merk apa..?
Helm rockbros lupa serinya om
coba dicopot rak pannier depan belakang ngaruh gak mas 😅
Sebelum full dirakit udah dicoba, selisih 700an gram gak ngaruh blas, tetap saja beraaaat. Curiga bannya ini 700x45c rasanya udah kaya MTB aja ini
@@YuliusGalihAji emg bener sih mas, ngaruh banget wheelset. gaskeun ganti ban hahaha
Cape nya dari berat sepedanya atau posisi riding nya om 😅
Dua-duanya ini
review aplikasi yg dipake bang. masih pemula aku.
Aplikasi apa om maksudnya?
@@YuliusGalihAji itu yg muncul di layarnya bang.
Ooh skrg sdh tidak bisa
Om,,gravelnya size apa?
Size 49
Om seatpostnya ga agak kependekan ya?
Iya om
@@YuliusGalihAji jalan jauh apa ga pegel om.. hehe. Mantap om pancal terus
Pegel om, makanya bolak balik dibenerin. Masih baru belum dikasih paste, jadinya licin
@@YuliusGalihAji hihi.. sekali kali extra effort ya om.. biar ad cerita.. oh iya om frc total berat sama panier realnya berapa ya? Better mana sama scappa geometrinya menurut pribadi om🙏
Kalau berat totalnya sekitar 15 KG lebih, saya lupa 15,4 atau 15,7 KG.
Kalau geometri untuk jarak jauh enak ini om dibanding scappa, tapi kalau soal agresivitas wah scappa jauuh di depan.
Bukti bahwa bersepeda tidak bisa buat orang kurus ...
kalo gowesnya 2hari sekali selama 2-3jam lalu makan juga dijaga baru deh bisa bang 😁
Mode standard apa ada yang di upgrade om
Di video ini full standar pabrik bekum ada yang diupgrade
@@YuliusGalihAji ada rekomendasi tidak yang perlu di upgrade dr frc38 ini
BB, hub freehub pakai bearing, lainnya overall masih enak buat saya
pake aplikasi apa itu om?
Garmin Virb Edit
BB brapa mas aji..kok kayaknya gde tapi enak banget goesnya heheh
Lumayan enteng mas, cuma 88 KG, TB 167cm
BMI baru kategori obesitas 1 kok 🙄😶
Bang alat pendeteksi detak apa it dan brapa harganya
Yang mana om?
Jadi ga pake alat ya pake apa donk bg supaya tau denyut jantung
Ooh, pakai sensor om, saya pakai sensor HRM di dada dan sensor PPG di smart watch om
chainring uk berapa mas ?
46/34t om
@@YuliusGalihAji siap mas. Kalau yang sampean buat gowes pas waktu ini lebih sering pakai chainring yang 34 apa yang 46?
34t kayaknya om, jadi kalau jalan datar main cadence aja 😁
@@YuliusGalihAji oke mas terima kasih masukkannya. semoga sehat selalu
Total waktu tempuh berapa jam om?
Moving time 5 jam 49 menit om
Total waktu semuanya 7 jam 16 menit.
Untuk statistik penuh di strava saya: strava.app.link/qj1BWxibKwb
tas nya pake apa mas
Yang mana nih?
@@YuliusGalihAji depan belakang mas
Depan merk B-Soul itu ada 3 kompartemen sebenarnya.
2 dismaping 1 atas untuk HP tapi yg untuk HP tidak sy pakai.
Yg belakang non merk, tas pannier 1 bisa jadi 3 gitu tulisannya di BL.
Itu yg samping bisa dibuka dan jadi tambah lebar,
@@YuliusGalihAji 𝚜𝚞𝚠𝚞𝚗 𝚖𝚊𝚜
Opo gak kejauhan to yo le le
Wkwkwkwk ora mbok
Om....helmnya merk apa tuh ?
Dari rockbros om, serinya lupa, yang magnetic buckle
Jadi gak enak nih ikut voting ke frc kemaren 🤣
Kalau aku sih puas voting frc, puas lihat ekspresi kewernya yang natural 😅😂
@@edgardray9130 hahahahaha kan lumayan ya effortnya jadi ekstra 😆
@@mahakarizal6000 oooh jadi ini 🙄
@@edgardray9130 udah hampir nyerah di 20 KM terakhir, kalau difoto udah jelek banget expresinya.
Jalan masih rolling sedangkan tenaga udah habis-habisan, mending kalau bisa berangkat gowes nanjak pulangnya turunan, daripada gini 🙄
@@YuliusGalihAji soalnya solo ride mas, coba kalo rame2 pasti ya seru gak kerasa 🤣
Berat muatannya sih
Tau gitu nitip es kelapa gan 🙄
Gak perlu nitip, jika anda mau ikut, tak traktir degan 10 wis 🙄
Nyesel nya knp bang??
Berat mas berat, effort lebih besar, waktu tempuh lebih lama, dibanding sepeda Hybrid atau RB. Kalau pakai RB mungkin waktu tempuh sama, tapi effortnya bisa jauh lebih ringan
@@YuliusGalihAji ya berat kan ban lebih besar drpd roadbike..ngaruh jg di speed, gravel tuh harusnya buat blusukan di jln2 kasar/ kerikil bang😃
Berangkatnya sy lewat jalan tembus om, area sawah sepanjang 6-7 KM, kalau pakai RB atau hybrid gak bisa, masih lanjut aspal rusak, sayang aja gak ke record biasa gopro jadul, tombol soak, kepencet 2x jadinya timelapse
Pakai sepeda lipat
Gua sih mentok 60 km doang, 127 km? Big no masih pengen hidup smpe tua hahaha
Tenang aja om, asal dilatih dan gak dadakan, dijamin bisa tembus jarak segitu.
Saya dulu mentok cuma 18 KM malahan, coba-coba nambah 2x lipat eh malah jantung bermasalah, akhirnya ya latihan dikit2 gak bisa mendadak. Salam gowes 💪
@@YuliusGalihAji betul om, sy umur 52 thn tiap pagi gowes 20 km pakai sepeda lipat 20. Baru bbrp bulan gowes terasa segar badan dan jantung pun udah agak kuat dibanding sblm bersepeda 🙏
Yang penting jangan terlalu diforsir ya om, salam sehat 💪
@@YuliusGalihAji trmksh sarannya 🙏
Yg penting rutin gowes biarpun jarak pendek
Itu sepda berat gak enak di pake
Ya kalau dibandingin sama RB atau gravel bike ya beda, dari genre aja udah beda.
Kalau dibandingin sama gravel touring lain baru deh kerasa kalau sepeda kategori ini berat semua. Dan butuh dengkul + jantung badak buat tembus 100 KM, bahkan dapet 50 KM belum ngap-ngapan aja udah lumayan 😂
Sadelnya kurang tinggi bro
Sepeda ini bisa dipake boncengan
Asal bukan aku yang diboncengin
Kalo perjalanan jauh gini yg gak kuat duluan biasanya pantatnya om wkwk.
Oh tenang aja om, kebetulan pantat sy tebal, jadi sampai KM 70 atau 80 baru kerasa panas-panas gimana gitu.
Yg gak enak pertama kali jujur, bijinya, sampai harus maju mundurin posisi duduk biar gak kegencet 🤦
Apa ga kependekan tu mas sadel nya..
Sebelum berangkat sudah di adjust sih, gak tau waktu pulang, kalau ketinggian juga gak enak, pasti gampang kram
Kalo saya karena sepeda saya rem nya gak bagus kuat lagi ya harus direndahkan gitu, biar kaki yg jadi rem nya.
@@YuliusGalihAji ok. Sama itu soal minum degan ada yg bilang bisa bikin tulang berasa ngethok2 kl capek gowes terus minum degan.. itu beneran apa hoax mas 😃
Hoax mas.
Degan / kelapa mengandung karbohidrat, dan paling penting adalah elektrolit pada airnya, yaitu kalium / potassium, natrium, magnesium dll. Dan ini sangat dipentingkan tubuh, terutama bersepeda intensitas tinggi atau jarak jauh, karena tubuh akan berkeringat banyak, dari keringat itu gak cuma keluar air saja, tapi elektrolit, jika terlalu banyak elektrolit keluar, efeknya ke otot bisa kram, bisa lemah, jika tubuh kekurangan magnesium maka bisa jadi jantung juga akan mengalami penurunan pompa jantung yang akhirnya terkompensasi denyutannya semakin cepat, dan paling parah bisa mengalami hiponatremia kondisi dimana natrium dalam darah turun drastis, padahal natrium ini fungsinya mengikat cairan tetap di dalam tubuh dan pembuluh darah, efeknya jika kekurangan natrium biasanya pusing karena pembengkakan otak ringan, sampai mual-mual.
Next akan saya bahas ini, kebetulan beberapa waktu lalu saya ikut seminar tentang kegawatan dan resusitasi cairan, jadi sedikit tau tentang info tsb.
@@YuliusGalihAji Sip..., ditunggu ya mas... Bahasan mengenai nutrisi/suplemen sebelum, selama, & setelah gowes... 😊
La wong kaki sampean masih meluk, blm lurus