Я конечно не сильно в курсе , но колесо посаженное на стекольный герметик после разбортовки или прокола в лесу без герметика не реанимировать. Но колесо , собранное без всего , и не спускает - вот это качество вашей работы! Молодцы! Ну и колесо не убитое.
ну наконец-то хоть кто-то начал человеческие ободрыши делать, а не с елочкой. Ёлка нужна тяжелым вездеходам жижу из под колес вытеснять и добраться до более твердого грунта. Респектую парни!!!Молодцы.
А чем вам ель не хороша? У меня легкий каракат, и при мощном протекторе удары по трансмиссии просто чудовищны. А когда хорошо заглубились колеса в торфе, то ощущение что оторвет нах все, если газанешь. Именно это вынудило меня поставить другую резину с ёлкой. Небольшая ёлка, с маленьким наклоном, компромисс с шестерней, и снимает нагрузку с осей.
@@ИванШейко-ю8э уважаю чужое мнение, оно ведь чаще неспроста! Но вот мой легкий вездеходик, к примеру, идет там, где и Росомахи. На нем ободрыши(были) от 66 с частой мощной ёлкой. Так в густом торфянике у них настолько мощный зацеп, что когда они по ступицу в нём, то на пониженной мотор ока глохнет, пока газу не ввалишь, но когда ввалишь, то от нагрузки трансмиссия гудит, скрипит. Именно по причине этой невозможно на понижении ехать по жестким кочкам, трансмиссию реально долбит. Поэтому я, имея опыт определенный, учитывая свою технику, поставил бескамерки мягкие от урал лапоть. В то же время у нас есть рабочий каракат на волга мостах с ви-3, шестерня. Он реально едет, но рвёт трансмиссию, поворотный, крестовины, тяги, рулевое, даже коробку. На моём легком, 66 ободрыши жесткие раздолбали все крестовины, а это пару карданов и привод, за пару лет нечастых выездов. Поэтому неагрессивный протектор, мягкая резина. А то у нас как!? Мощный зацеп, но мотор при хорошем зацеплении при нагрузке, не может провернуть колеса внатяг. Только с пробуксовкой. Итогом роется и мылится на шестерне нехило. Поэтому вывод очевиден. Мощный зацеп для сильного мотора с супер понижением, и наоборот
@@ИванШейко-ю8э уважаю чужое мнение, оно ведь чаще неспроста! Но вот мой легкий вездеходик, к примеру, идет там, где и Росомахи. На нем ободрыши(были) от 66 с частой мощной ёлкой. Так в густом торфянике у них настолько мощный зацеп, что когда они по ступицу в нём, то на пониженной мотор ока глохнет, пока газу не ввалишь, но когда ввалишь, то от нагрузки трансмиссия гудит, скрипит. Именно по причине этой невозможно на понижении ехать по жестким кочкам, трансмиссию реально долбит. Поэтому я, имея опыт определенный, учитывая свою технику, поставил бескамерки мягкие от урал лапоть. В то же время у нас есть рабочий каракат на волга мостах с ви-3, шестерня. Он реально едет, но рвёт трансмиссию, поворотный, крестовины, тяги, рулевое, даже коробку. На моём легком, 66 ободрыши жесткие раздолбали все крестовины, а это пару карданов и привод, за пару лет нечастых выездов. Поэтому неагрессивный протектор, мягкая резина. А то у нас как!? Мощный зацеп, но мотор при хорошем зацеплении при нагрузке, не может провернуть колеса внатяг. Только с пробуксовкой. Итогом роется и мылится на шестерне нехило. Поэтому вывод очевиден. Мощный зацеп для сильного мотора с супер понижением, и наоборот
Добрый день, понравилось ваше видео. если поставить такие колеса на УАЗ или ниву с их родной комплектацией, выдержат ли мост, коробка и раздатка, намного они будут тяжелее. вы не сталкивались с этим?
огромное спасибо за оперативный ответ. Будем подумать. Енто на будущее . За ранее извиняюсь - скорого заказа не ждите. Только в планах сборка вездехода. Еще раз спасибо!!!
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
Четко выполнено!Класс!
День добрый ! Иван подскажите какая ширина диска под шину ИДП 284 Урал лапать под бескамерку ?
От 360 до 450 мм
@@ИванШейко-ю8э 300 мм будет слишком узкий
Мы сразу сажали, не ждали. Собрали так уже не один десяток колес, все отлично
Приветствую, и сколько такое колесо у вас стоит в сборе?
Я конечно не сильно в курсе , но колесо посаженное на стекольный герметик после разбортовки или прокола в лесу без герметика не реанимировать. Но колесо , собранное без всего , и не спускает - вот это качество вашей работы! Молодцы! Ну и колесо не убитое.
А герметик вы подсушиваете, или сразу без выдержки клеите?
ну наконец-то хоть кто-то начал человеческие ободрыши делать, а не с елочкой. Ёлка нужна тяжелым вездеходам жижу из под колес вытеснять и добраться до более твердого грунта. Респектую парни!!!Молодцы.
А чем вам ель не хороша? У меня легкий каракат, и при мощном протекторе удары по трансмиссии просто чудовищны. А когда хорошо заглубились колеса в торфе, то ощущение что оторвет нах все, если газанешь. Именно это вынудило меня поставить другую резину с ёлкой. Небольшая ёлка, с маленьким наклоном, компромисс с шестерней, и снимает нагрузку с осей.
Никогда не было проблем с полуосями. Ёлка по сравнению с шестеренкой не едет.
@@ИванШейко-ю8э уважаю чужое мнение, оно ведь чаще неспроста! Но вот мой легкий вездеходик, к примеру, идет там, где и Росомахи. На нем ободрыши(были) от 66 с частой мощной ёлкой. Так в густом торфянике у них настолько мощный зацеп, что когда они по ступицу в нём, то на пониженной мотор ока глохнет, пока газу не ввалишь, но когда ввалишь, то от нагрузки трансмиссия гудит, скрипит. Именно по причине этой невозможно на понижении ехать по жестким кочкам, трансмиссию реально долбит. Поэтому я, имея опыт определенный, учитывая свою технику, поставил бескамерки мягкие от урал лапоть. В то же время у нас есть рабочий каракат на волга мостах с ви-3, шестерня. Он реально едет, но рвёт трансмиссию, поворотный, крестовины, тяги, рулевое, даже коробку. На моём легком, 66 ободрыши жесткие раздолбали все крестовины, а это пару карданов и привод, за пару лет нечастых выездов. Поэтому неагрессивный протектор, мягкая резина. А то у нас как!? Мощный зацеп, но мотор при хорошем зацеплении при нагрузке, не может провернуть колеса внатяг. Только с пробуксовкой. Итогом роется и мылится на шестерне нехило. Поэтому вывод очевиден. Мощный зацеп для сильного мотора с супер понижением, и наоборот
@@ИванШейко-ю8э уважаю чужое мнение, оно ведь чаще неспроста! Но вот мой легкий вездеходик, к примеру, идет там, где и Росомахи. На нем ободрыши(были) от 66 с частой мощной ёлкой. Так в густом торфянике у них настолько мощный зацеп, что когда они по ступицу в нём, то на пониженной мотор ока глохнет, пока газу не ввалишь, но когда ввалишь, то от нагрузки трансмиссия гудит, скрипит. Именно по причине этой невозможно на понижении ехать по жестким кочкам, трансмиссию реально долбит. Поэтому я, имея опыт определенный, учитывая свою технику, поставил бескамерки мягкие от урал лапоть. В то же время у нас есть рабочий каракат на волга мостах с ви-3, шестерня. Он реально едет, но рвёт трансмиссию, поворотный, крестовины, тяги, рулевое, даже коробку. На моём легком, 66 ободрыши жесткие раздолбали все крестовины, а это пару карданов и привод, за пару лет нечастых выездов. Поэтому неагрессивный протектор, мягкая резина. А то у нас как!? Мощный зацеп, но мотор при хорошем зацеплении при нагрузке, не может провернуть колеса внатяг. Только с пробуксовкой. Итогом роется и мылится на шестерне нехило. Поэтому вывод очевиден. Мощный зацеп для сильного мотора с супер понижением, и наоборот
Это облегченные колеса ВИ-3 КРАЗ
иван здравствуйте.а вы не делаете на бедлоке диска центрирующее кольцо из полосы 20х4?))оно не нужно?))
@@kostikarjalainen1722 Здравствуйте! Данные кольца не нужны. Лишние элементы, которые ни на что не влияют
@@ИванШейко-ю8э понял.спасибо за ответ)))подскажите пожалуйста еще ширину диска на краз ободрыш))я думаю 450?))
какой вынос нужен на диске под резину идп284 разболтовка уаз чтоб встал на уаз 469 мосты колхоз и не задевал
Около 100
Добрый день, понравилось ваше видео. если поставить такие колеса на УАЗ или ниву с их родной комплектацией, выдержат ли мост, коробка и раздатка, намного они будут тяжелее. вы не сталкивались с этим?
Выдержат, надо делать только с учетом веса. А так звоните +7(905)279-48-34
Есть ли смысл приваривать трубку по окружности прижимного диска?без него говорят резину жует
Для ободрышей это неактуально. Много лет ездим.
скок комплект из пяти колес с дисками стоить будет полностью из вашего материала. Спасибо заранее.
Дмитрий, 80 т.р.
огромное спасибо за оперативный ответ. Будем подумать. Енто на будущее . За ранее извиняюсь - скорого заказа не ждите. Только в планах сборка вездехода. Еще раз спасибо!!!
Добрый вечер, какой ширины делаете диски под шины Ви3, москвичевские мосты и какая будет цена.
Здравствуйте! Да, делаем, звоните +7(905)279-48-34
Мужики где диски брали?
Разница веса 20кг, это одного колеса или всех четырех?
Одного
Привет)) Давление сколько делаете рабочий на Ви 3? Спс.
Давление никто на бескамерках не измеряет, смысла нет- качаем по комфорту
Здраствуйте меня зовут Иван можно заказать
И примерно сколько будет стоит 4 колеса с дисками готовые уже на уаз поставить
От чего такие доноры?На вид прям арочные.И как такие грунтозацепы работают?Не идут трещины возле них?
Ходят нормально
Стоимость колеса?
В сборе 70 т.р комплект
+Иван Шейко скажите пожалуйста под чьи ступицы делаете диски?
Роман, проектирую и делаем под любую ступицу и вылеты. +79052794834
А болты обычные 5,8 оцинкованные?
Обычные
Здравствуйте какой вылет у дисков
Вылет делаем разный-от 80 мм до 150 мм.
А какой полный вес колеса безкамерка?Спс
Не взвешивали, по ощущениям порядка 60 кг
От к700 можете такие колеса сделать?
мне нужно 4 колеса
Шестерёнка это тема!
Попробуй зимой на шестерёнке по дороге с уклоном в лево или в право,я посмотрю как тебя будет тащить
Возможно изготовить только диски под УАЗовский мост и какая стоимость
Максим Турушев, да возможно. Цена 7000 за диск как на видео. Звоните +7(905)279-48-34
Иван Шейко под газ 66 ободрышь нужно, забыл указать.
Максим Турушев, да можем. Звоните
Листа металла 1500х2500мм хватит на 4 бескамерки?
Не знаю даже,мы на лазере режем.
@@ИванШейко-ю8э а какая толщина металла?
1.5 мм на конусах и 4 бэдлок, середина 10
@@ИванШейко-ю8э спасибо!!!получается на диске и прижимное кольцо по 4 мм?
Да, бэдлок 4 мм
Здраствуйте! Диск безкамерка под жигуль мост сколько будет стоит?
Здравствуйте! 6500 рублей за диск.
Иван Шейко Вы в каком городе?
@@СтепанКусатов-ы8щ в Санкт-Петербурге. Отсылаем транспортными компаниями.
@@ИванШейко-ю8э а колесо в сборе камера+покрышка ВИ-3+диск ЦеНА?
Диск с начала делается или наоборот ?
Испытания с такой обдиркой на проходимость были? Улучшилась ли проходимость в сравнении с "ёлкой"?
Испытания были, едет во много раз лучше. Они просто априори не могут буксовать. Заезды в крутые подъемы, выход на лёд теперь просто мелочи
Я так и предполагал... ;-) А как вездеход поворачивает - бортоповоротник?
Нет, это обычный мостовой вездеход с рулевым.
Да, это единственный наверное минус этого протектора. Но он настолько мал, что можно принебречь
Можно использовать битумный герметик стоит в два раза дешевле, а держит так же
Одинаково они стоят.