Fahre auf der Arbeit auch Iveco. Und die sind mittlerweile 100 mal besser als Sprinter oder sonnst was. Also mit Iveco macht man nix falsch. Meiner von der Firma hat jetzt knapp ne halbe Million runter, und er fährt wie eine eins. Der andere von uns der ist auch ein Automatik..und wir ziehen wirklich schwer damit. Teilweise mehr als man laden darf 🤫 und das Automatik Getriebe ist tip top.
Hi Kevin, ich hab lange nach meinem Favoriten gesucht, erst Kastenwagen, dann über einen LKW nachgedacht, dann wollten wir einen UPS wagen ausbauen und haben uns jetzt final, nachdem wir ein Jahr einen Sprinter haben, ein richtiges Wohnmobil auf Ducato-Basis gekauft. Der Grund ist eigentlich ganz einfach: Wenn du dir ein Auto für 25000 kaufst und den richtig ausbaut mit Dusche, Heizung, Fenstern, Dämmung, Küche, Toilette und allem (da macht man dann ja keine halben sachen), hast du schnell 40000 Euro auf der uhr stehen. Wenn du das dann fertig hast, bekommst du mit Glück deine 25000 Euro zurück, weil das einfach selbstgefrickelt ist. Keine Pläne, keine Zeichnung, im Grunde kann das Ding auch wieder nur ein 'Bastler' kaufen, weil in der Werkstatt brauchst du an der Elektrik keine Fehlersuche machen zu lassen. Bis die sich da durchgemessen haben, biste 1000 Euro los. Somit sind wir final bei einem großen Wohnmobil mit großer Heckgarage gelandet. Da ist alles drin, hast warmes Wasser für die Dusche und alles was das Herz begehrt, vor allem aber hast du einen Gegenwert. Damit hab ich mich bisher für einen Exoten gehalten, aber in Niederwürzbach zum Beispiel waren so viele Womos von den Teams, so abwegig scheint das ja nicht zu sein. Ich bin selbst Handwerker, gar nicht mal so schlecht würde ich sagen und das selbst ausbauen reizt natürlich, aber unterm strich war das jetzt für uns die beste Lösung. Wenn du Lust hast, mach ich dir mal ein paar Bilder. Viel Erfolg bei der Suche
Bin aktuell auch am überlegen ob hochdach oder normal, hat halt alles vor und nachteile. Für täglich zu fahren ist normale größe besser, für mopeds ein ausladen und 1-3 taage würde ich auf jedenfall ein hochdach nehmen da kann man dann auch noch kleine werkstatt rein machen. Bett rein das man an die decke zieht is auch ultra geil 👌
Super interessantes Thema, haben selber einen alten Daily ausgebaut und sind absolut zufrieden damit. Der Iveco ist etwas schmaler wie die “anderen“ großen Transporter, hat aber einen aberwitzigen Lenkeinschlag und ist somit super wendig. Er ist eben gebaut für italienische Verhältnisse = kleine enge Strassen...Wir haben 2 Mopeds und 2 E-MTBs an Bord, für Spaß ist also gesorgt :-) Kleines Minus: Original Iveco Ersatzteile sind ekelhaft teuer, z.B. war bei uns eins von den Federblechen die auf den hinteren Bremsbelägen sitzen vergammelt. Einzelpreis : 26€ !!! Trotzdem würden wir wieder ein kaufen.
Beim Iveco würde ich auf alle Fälle zum 3L Motor tendieren! Der ist deutlich stärker und robuster und ist dank Steuerkette auch noch günstiger in den Wartungskosten👍
Als Tipp für dein T6, weil du so auf Carplay stehst, guck dir mal solche Android Navis an. Google einfach mal Android Navi T6. Sind im Verhältnis sehr günstig aber qualitativ top und wertet das Auto enorm auf, was das Infotainment angeht. Habe das in meinem Viano und jetzt sogar wireless carplay uvm. und sieht darüber noch echt stylisch aus. Bedienung vom Multifunktionslenkrad geht auch 😉
Ich habe in den letzten Jahren auch ein wenig recheriert. Die Sprinter sind in der Basis sehr günstig, dort wird es erst teuer wenn man viel Ausstattung konfiguriert. Erstaunlich finde ich, dass ein Sprinter günstiger ist als ein Vito (Kastenwagen). MAN und VW sind auch noch ein gutes Stück teurer als die Benz Modelle.
Hay Kevin Leider habe ich schon den geilsten Transporter ,längster Sprinter zweit höchstes Dach drei Liter Automatik der zieht wie Sau 💪 Ein Tip von mir nimm immer die größte Motorausbaustufe dann fährt es auch schön außerdem kann Man die am einfachsten wieder verkaufen
Gutes Video du weißt dass es für deinen T6 auch Zubehör Radios mit Android gibt ??? Warum holst du deine Freundin nicht auch im Bus also ein VW-Bus? Und guckt euch wenn ihr in großen Bus wollten Kraft daran und uns dann mitnehmen beim Umbau
Naja die Transits machen schon sehr viele Probleme... die Motoren sind nicht die besten und relativ anfällig, Service wie z.B Bremsen machen ist viel teurer und mehr Arbeit als bei allen anderen usw
eben blöd wenn die Teile die man so kriegt, hinten keine Fenster haben, das nachträglich zu machen ist eben recht aufwändig, gerade wenn man drin pennen will bzw als camper, wo man bei regen, wenn man mal drin ist, nicht in nem dunklen kasten sitzen will wo man nichts sieht draussen
Ist immer ne gefühlssache...bin kein Fan von iveco...wir hatten schon Übel Elektronik Probleme damit...keine Ahnung ob die aktuell besser sind...jetzt sind wir mit Mercedes safe 😉
Hmm Ford Transit Custom war mal Van off the year. Vivaro soll Probleme mit den Fahrwerk vorne haben, VW hatte Ablösungen der Zylinder Laufbahn, Schwungrad, etc. Soll heißen wenn man Pech hat dann...ich habe viele Testberichte gelesen leider gibt es nur noch wenige Berichte. Dekra hat sein Mängel Report eingestellt. Für mich sind wirkliche Reports die auf mehr Daten basieren und vlt. Gleich noch mehrere viel besser als einzelne Meinungen. Ich fahre Ford Tourneo Custom 2016 Titanium und bin mega zufrieden da keine Sitzbank, geiler Sound, fährt gut, durchdacht, große Heckklappe, zwei Schiebetüren usw usw.
nur zur info.. der Ducato ist Breiter als der Iveco + MB .. 4 Mopeds bei 2.1 Ladefläche Kein Problem.. Zuladung ist Bei Iveco ein Problem.. = Diesel .Verbrauch,,,.. ich Habe ein Ducato MAXI Neu für 21.000 Neu Bekommen .. ( Ohne Extras .)
Iveco gilt als extrem haltbar. Ich fahre selber auch einen allerdings bj 2000. Als ich gesucht habe habe ich auch nach sprinter/crafter oder citroen/fiat /peugeot geschaut die sprinter rosten mercedes typisch und PSA hatte ganz oft bei 120 000 schon den 2. Motor drin. Ich sehe den daily persönlich auf einer Ebene vllt sogar über einem sprinter aber preislich auf jeden fall die bessere Option.
Iveco ist gut! Je neuer, um so weniger gut. Keyless: Versicherung muß nicht zahlen, wenn sie dir die Kiste plündern. Siehe Gerichtsurteil www.heise.de/news/Urteil-Versicherung-muss-nach-unbefugtem-Pkw-Oeffnen-per-Funksignal-nicht-zahlen-4932097.html
@@KevinGallas mit dem 2.0er? Über den alten 2.2er (der alte Puma Motor) hab ich das schon häufiger gehört, aber über den ab 2017 hab ich noch nicht so viel schlechtes gelesen
Den Iveco mit langem Radstand und in höchster Ausführung zum Motocross-Camper ausbauen. Sprich hinter Werkstatt und vorne Wohnbereich. (Dafür muss der natürlich sehr lang sein, weil man dann ja nicht über den Motorrädern schlafen kann.) Die Frage ist, ob man mit Möbiliar und Werkzeugausstattung nicht über 3,5 Tonnen kommt.
WICHTIG : BEIM Zafira/ vivaro haben Sie das Fahrwerk noch ein bisschen verändert. Der wankt nicht so. Nicht unwichtig. Ich hab da auch schon länger recherchiert.
Iveco holen und Ausbauen =) Und natürlich uns mit Umbau Vlogs versorgen =)
„Wir sind grad schon bisschen Landstraße gefahren, 170 fährt der ohne Probleme “ made my day 😂😂
Fahre auf der Arbeit auch Iveco. Und die sind mittlerweile 100 mal besser als Sprinter oder sonnst was. Also mit Iveco macht man nix falsch. Meiner von der Firma hat jetzt knapp ne halbe Million runter, und er fährt wie eine eins. Der andere von uns der ist auch ein Automatik..und wir ziehen wirklich schwer damit. Teilweise mehr als man laden darf 🤫 und das Automatik Getriebe ist tip top.
Wir waren grad auf der Landstraße...
Bei 170 riegelt er ab 🤪🤪🤪
Ja bei uns ist so ein stück unbeschränkt, wo 2 spurig ist jede richtung mit leitplanke
@@KevinGallas Och, dann waren es ja nur 50km/h zu schnell.......das geht😃🙈
Hi Kevin,
ich hab lange nach meinem Favoriten gesucht, erst Kastenwagen, dann über einen LKW nachgedacht, dann wollten wir einen UPS wagen ausbauen und haben uns jetzt final, nachdem wir ein Jahr einen Sprinter haben, ein richtiges Wohnmobil auf Ducato-Basis gekauft. Der Grund ist eigentlich ganz einfach:
Wenn du dir ein Auto für 25000 kaufst und den richtig ausbaut mit Dusche, Heizung, Fenstern, Dämmung, Küche, Toilette und allem (da macht man dann ja keine halben sachen), hast du schnell 40000 Euro auf der uhr stehen.
Wenn du das dann fertig hast, bekommst du mit Glück deine 25000 Euro zurück, weil das einfach selbstgefrickelt ist. Keine Pläne, keine Zeichnung, im Grunde kann das Ding auch wieder nur ein 'Bastler' kaufen, weil in der Werkstatt brauchst du an der Elektrik keine Fehlersuche machen zu lassen. Bis die sich da durchgemessen haben, biste 1000 Euro los.
Somit sind wir final bei einem großen Wohnmobil mit großer Heckgarage gelandet. Da ist alles drin, hast warmes Wasser für die Dusche und alles was das Herz begehrt, vor allem aber hast du einen Gegenwert. Damit hab ich mich bisher für einen Exoten gehalten, aber in Niederwürzbach zum Beispiel waren so viele Womos von den Teams, so abwegig scheint das ja nicht zu sein.
Ich bin selbst Handwerker, gar nicht mal so schlecht würde ich sagen und das selbst ausbauen reizt natürlich, aber unterm strich war das jetzt für uns die beste Lösung.
Wenn du Lust hast, mach ich dir mal ein paar Bilder.
Viel Erfolg bei der Suche
Welchen hast du denn gekauft? So richtig geil mit dichter Garage machen es ja nur VR motorhomes und Weinsberg mit dem Outlaw
mega bitte mehr von sowas
Ja Kevin, wir können Getriebe bauen glaube mir! ZF forever 🙂
Gerne mehr Videos davon! Bin auch auf der Suche :D
740 Rädern in den Jumpy !!!!!
741 Fahrräder passen rein....
Haben in Unserer Firmer selbst einen Iveco Daily und jeder ist sehr zufrieden mit dem Bus, also sehr zu empfehlen.
Bin aktuell auch am überlegen ob hochdach oder normal, hat halt alles vor und nachteile.
Für täglich zu fahren ist normale größe besser, für mopeds ein ausladen und 1-3 taage würde ich auf jedenfall ein hochdach nehmen da kann man dann auch noch kleine werkstatt rein machen. Bett rein das man an die decke zieht is auch ultra geil 👌
Super interessantes Thema, haben selber einen alten Daily ausgebaut und sind absolut zufrieden damit. Der Iveco ist etwas schmaler wie die “anderen“ großen Transporter, hat aber einen aberwitzigen Lenkeinschlag und ist somit super wendig. Er ist eben gebaut für italienische Verhältnisse = kleine enge Strassen...Wir haben 2 Mopeds und 2 E-MTBs an Bord, für Spaß ist also gesorgt :-) Kleines Minus: Original Iveco Ersatzteile sind ekelhaft teuer, z.B. war bei uns eins von den Federblechen die auf den hinteren Bremsbelägen sitzen vergammelt. Einzelpreis : 26€ !!! Trotzdem würden wir wieder ein kaufen.
Da kannst nix verkehrt machen auch zum Thema Ausbau und hast auch den ganzen Schnickschnack Luftsitze Armlehnen und co
Ich find das Thema interessant. Kannste gerne noch ein paar Videos machen.
Warum nicht Iveco für dich und den T6 für Vivi?
Ich glaube er will den T6 weiterhin als daily Auto benutzen.
@@pur-toaster371 aber soweit ich weiß hat er ja auch noch seinen BMW
habe ich mir auch gedacht
Vivi braucht jetzt ein auto, ich hab den t6 ja als daily im moment, kann nicht drauf verzichten
@@KevinGallas Dann gib ihr halt so lange den M3.
Beim Iveco würde ich auf alle Fälle zum 3L Motor tendieren! Der ist deutlich stärker und robuster und ist dank Steuerkette auch noch günstiger in den Wartungskosten👍
Na ab zu Morlock Motors!!!
SlavikKevin testet krass :-) Fußtest
Als Tipp für dein T6, weil du so auf Carplay stehst, guck dir mal solche Android Navis an. Google einfach mal Android Navi T6. Sind im Verhältnis sehr günstig aber qualitativ top und wertet das Auto enorm auf, was das Infotainment angeht. Habe das in meinem Viano und jetzt sogar wireless carplay uvm. und sieht darüber noch echt stylisch aus. Bedienung vom Multifunktionslenkrad geht auch 😉
Moin Kevin, also die knapp 18 tausend für den citroen find ich heavy. Da bekommst du schon fast ein neuen proace für
Schau euch mal die neuen Renaut Master an, die sind preis Leistung unschlagbar
Der Jumpy scheint mir hinten sehr niedrig zu sein. Bekommt man da ein Moped rein ohne die Gabel zusammen zurren zu müssen?
Ja geht! Habs ausprobiert!
OK, Danke!
Ich habe in den letzten Jahren auch ein wenig recheriert. Die Sprinter sind in der Basis sehr günstig, dort wird es erst teuer wenn man viel Ausstattung konfiguriert. Erstaunlich finde ich, dass ein Sprinter günstiger ist als ein Vito (Kastenwagen). MAN und VW sind auch noch ein gutes Stück teurer als die Benz Modelle.
Bin von franzosen nicht so sehr überzeugt, preislich natürlich unschlagbar, aber technisch?
Hay Kevin
Leider habe ich schon den geilsten Transporter ,längster Sprinter zweit höchstes Dach drei Liter Automatik der zieht wie Sau 💪
Ein Tip von mir nimm immer die größte Motorausbaustufe dann fährt es auch schön außerdem kann Man die am einfachsten wieder verkaufen
Ja ist der plan 😂
Gutes Video du weißt dass es für deinen T6 auch Zubehör Radios mit Android gibt ??? Warum holst du deine Freundin nicht auch im Bus also ein VW-Bus? Und guckt euch wenn ihr in großen Bus wollten Kraft daran und uns dann mitnehmen beim Umbau
Sick🤟🏻
Ford Transit Custom ab 2018. Super Auto
Nur schlechtes gehört
Naja die Transits machen schon sehr viele Probleme... die Motoren sind nicht die besten und relativ anfällig, Service wie z.B Bremsen machen ist viel teurer und mehr Arbeit als bei allen anderen usw
eben blöd wenn die Teile die man so kriegt, hinten keine Fenster haben, das nachträglich zu machen ist eben recht aufwändig, gerade wenn man drin pennen will bzw als camper, wo man bei regen, wenn man mal drin ist, nicht in nem dunklen kasten sitzen will wo man nichts sieht draussen
schau dir mal einen opel vivaro an. die sind auch günstig und müssten auch ordentlich austattung haben.
Der Iveco ist ganz cool mit regelmäßiger Wartung läuft das Teil ohne Probleme. Und für deine Frau vielleicht ein Peugeot Kastenwagen???
Zum Iveco: Sind aber auch Fiat. Sind zwar billiger aber daher ist die Qualität meiner Meinung nach nicht so gut.
Was ist mit einem MAN? Davon hab ich bis jetzt auch nur gutes gehört
Ist das selbe wie ein crafter und ich glaube etwas teurer als iveco aber nicht unbedingt besser
mit nem großen Bus wars das eben mit Parkhaus oder?
Ist immer ne gefühlssache...bin kein Fan von iveco...wir hatten schon Übel Elektronik Probleme damit...keine Ahnung ob die aktuell besser sind...jetzt sind wir mit Mercedes safe 😉
Der Peugeot Experte wäre auch noch eine Alternative und ein sehr schöner Transporter wie ich finde.
Welche Länge ist der Jumpy? L2?
Der jumpy und der Expert sind die gleiche karre. Ist ein L3
Peugeot Expert ist sehr ähnlich wie der Citroen.
Transit ab den neuen 2 Liter Dieseln 👌🏼 Besorg ich dir gern was 👍🏻
Geh zu Degenhardt die haben nen stabilen getunten vw caddy
"stabil"
Ich fahre Ford Transit, ist auch nicht schlecht:-)
Hmm Ford Transit Custom war mal Van off the year. Vivaro soll Probleme mit den Fahrwerk vorne haben, VW hatte Ablösungen der Zylinder Laufbahn, Schwungrad, etc. Soll heißen wenn man Pech hat dann...ich habe viele Testberichte gelesen leider gibt es nur noch wenige Berichte. Dekra hat sein Mängel Report eingestellt. Für mich sind wirkliche Reports die auf mehr Daten basieren und vlt. Gleich noch mehrere viel besser als einzelne Meinungen. Ich fahre Ford Tourneo Custom 2016 Titanium und bin mega zufrieden da keine Sitzbank, geiler Sound, fährt gut, durchdacht, große Heckklappe, zwei Schiebetüren usw usw.
fiat scudo und peugeot expert ist auch intentisch.
Moin bist mein idol
nur zur info.. der Ducato ist Breiter als der Iveco + MB .. 4 Mopeds bei 2.1 Ladefläche Kein Problem.. Zuladung ist Bei Iveco ein Problem.. = Diesel .Verbrauch,,,.. ich Habe ein Ducato MAXI Neu für 21.000 Neu Bekommen .. ( Ohne Extras .)
Warum nimmt Vivi nicht den T6 und du kaufst nen großen? Lg
Der T6 ist sau teuer
@@KevinGallas ja das stimmt 😎
colles video !
Unbedingt einen Iveco holen hab auch einen L4/H3 ausgebaut besser gehts nicht 👍
Iveco gilt als extrem haltbar. Ich fahre selber auch einen allerdings bj 2000.
Als ich gesucht habe habe ich auch nach sprinter/crafter oder citroen/fiat /peugeot geschaut die sprinter rosten mercedes typisch und PSA hatte ganz oft bei 120 000 schon den 2. Motor drin.
Ich sehe den daily persönlich auf einer Ebene vllt sogar über einem sprinter aber preislich auf jeden fall die bessere Option.
Beim Motor würde ich immer zum 3l tendieren, da die nicht so eine hohe Leistung pro liter haben und länger halten
Achso undv der Lenkeinschlag vom iveco ist ein ulimativer Pluspunkt finde ich.
Holt euch einen VW crafter 4x4
Iveco ist gut! Je neuer, um so weniger gut.
Keyless: Versicherung muß nicht zahlen, wenn sie dir die Kiste plündern. Siehe Gerichtsurteil www.heise.de/news/Urteil-Versicherung-muss-nach-unbefugtem-Pkw-Oeffnen-per-Funksignal-nicht-zahlen-4932097.html
😊Moin
Renault master wenn du einen bekommst ohne AdBlue
Mercedes V250 ist zu empfehlen
Der Transit fährt am ehesten wie n PKW (hab den 2017er mit 170ps)... oder halt die neuen Mercedes oder VW
2 bekannte von mir hatten den, beide motorschaden nach 60k
@@KevinGallas oh-oh
Du machst mir Hoffnung :-)
Aber gut fahren tut er lol
@@KevinGallas mit dem 2.0er? Über den alten 2.2er (der alte Puma Motor) hab ich das schon häufiger gehört, aber über den ab 2017 hab ich noch nicht so viel schlechtes gelesen
Servus
Den Iveco mit langem Radstand und in höchster Ausführung zum Motocross-Camper ausbauen.
Sprich hinter Werkstatt und vorne Wohnbereich.
(Dafür muss der natürlich sehr lang sein, weil man dann ja nicht über den Motorrädern schlafen kann.)
Die Frage ist, ob man mit Möbiliar und Werkzeugausstattung nicht über 3,5 Tonnen kommt.
WICHTIG :
BEIM Zafira/ vivaro haben Sie das Fahrwerk noch ein bisschen verändert. Der wankt nicht so.
Nicht unwichtig. Ich hab da auch schon länger recherchiert.
Iveco und ausbauen. Mit dem citrön tust du dir keinen gefallen
Transporter- suche statt Romaniacs :(
Sprinter 4x4
Iveco 90-16!!!!!!!
ein bus indem man im laderaum den kopf beim sitzen einziehen muss, ist unnötig. es sei denn, man ist bestatter.
Iveco für dich t6 für vivi
Ich hab meine VW Crafter jetzt zum Enduro /Camper umgebaut. Wenn es Interessiert schaut mal bei Insta bei Jota_Crafter borbei :-)
Peugeot Opel Citroen und Toyota sind das gleiche Auto
Und Fiat
Erster