@@pedrogabe3067 entendi, de qualquer forma se o dono quiser, dá pra tentar, já morei no py e nesse processo de mudança de direção fica horrível, a seta fica do lado errado, o limpador fica do lado errado, a abertura de capô, da mala e do tanque ficam do lado esquerdo também, fora que eles cortam o painel de instrumentos
Eu já alguns vídeos dessas conversões de carros japoneses feitas no Paraguai e afirmo que esse R34 ficou muito bom para o padrão de qualidade médio dessas conversões
Tem vídeos de restauração de duas oficina especializada na gringa pra skyline, se quiser dar uma olhada: Omory factory, e a outra é :Sky Galery, dá pra ter uma ideia é tirar dúvidas!
@@vonzerahgg7904 Se for original de fábrica e +30 anos, não é. Esse Skyline é 1999 de plaqueta, só aguardar alguns anos (se hipoteticamente o dono quiser voltar a direção original).
Vejo muito video do yoshida ...maior restaurador gtr do mundo se nao me engano ja fez 1000 É um carro q aguenta muito o tempo so msmo tempo os ferrugens dele é chapa encima de chapa ...isso q mata ...vc olha ta perfeito o cara ja mecheu tanto q tem os pontos exatos q brota ferrugens ...torres ...bucal combustível..caixa roda traseira tem vez q os caras remove lateral
Sigo a Tonimek dedos primeiros vídeos lembro quando a outra oficina inundou e hj vejo o Gui . Só mostra o quanto ele e abençoado, e o quanto e excelente o trabalho da Tonimek. Seriedade competência, 👏👏👏
Se é o único do Brasil, tive o privilégio de ver de perto exatamente esse carro. Paixão antiga, o primeiro que vi em filmes asiaticos foi um R32, começo dos anos 90. Depois commo advento da internet pude saber o nome e as versões.
Like! Um grande problema nesses carros é a ferrugem no assoalho. Eu tive um SKYLINE GT-R 33 no Japão e também tinha muita ferrugem. Tem restauradores no Japão são especializados nesse tipo de serviço
Não só esses carros,problema lugares q neva muito os carros são todos podres por causa do sal nas estradas,fui ver um jimny em gifu q pelo amor de Deus primeira trilha ia quebrar no meio😂
É esse da sua foto ?? Se for era bem bonito 👏🏽👏🏽 esse par de farol com projetor dos Kouki sao bem caros, ja vi que sem impostos e nem frete fica em torno de 90K 😮
a restauração da carroceria por esse valor achei compativel com o nivel do trabalho, mais a pintura eu achei um valor meio puxado, ancioso por mais videos abraços.
O Projecto Mais Legal Dese Final do Ano 2024 sera Do GTR R 34 ... Ta caro pero vale a pena Restaurar Reliquia ese carro Não sempre ve na Rua um GTR R34 Legitimo 🔥🔥🔥
Muita gente falando merda mais e aí quem tem um skyline na garagem? O cara tem grana tem que restaurar mesmo não importa o preço isso é sonho de qualquer um se fosse meu carro eu ia fazer a mesma coisa e foda-se opinião das pessoas o Gui vai deixar esse skyline melhor que original 😅 porque ele é é o cara
Gui, sei que está em inglês, mas vi um vídeo de uma oficina japonesa especializada em skylines. O R34 tem costume de enferrujar nas torres dianteiras ali embaixo do paralamas devido a água que entra pelo pneu jogando pra cima. Esse cara do Japão faz uma modificação pra essa parte ficar selada. Da uma olhada no vídeo (minuto 27:00). Link aqui embaixo
Cara gostei do seu trabalho de análise, tenho um civic coupe 97 que quero fazer o mesmo trampo uma hora dessa eu levo aí pra vc fazer uma análise criteriosa assim
Cara tenho um astra 2000 duas portas, como gostaria que o Tonimek fizesse toda pintura dele, é um profissional que eu largaria o carro de olhos fechados, mas como não é de acordo com meu bolso o trabalho dele, fico só na vontade. Kkkkk
Sem querer ser intrometido, mas Alemão, olha bem as torres da suspensão dianteira que sempre tem infiltração e ferrugem. Em qualquer R34, 33 e 32 são pontos críticos de oxidação pois entra água por dentro das colunas.
Nossa aqui no Japão a maioria desses carros já está na reciclagem tão bonito 😢!!! E no brasil só esse aí !!!! Tem um Silvia aí também branco original com o volante na esquerda 😊
Um fato simples, porem escondido por vendedores e proprietários de gtr 32, 33 e 34: todo GTR tem ferrugem em pontos estruturais! Torre de suspensão e corta fogo são alguns dos pontos! No japao tem oficina especializada em corrigir, cortando a lata, trocando as partes..... tudo feito em 1 mês! Trabalho de excelência! Fica a dica quem for comprar no JP...não pague caro, pois tem ferrugem!
Eu faria isso, mesmo sendo caro, tenho vontade de fazer isso no meu kadett. Vc faz partes isoladas ? Meu kadett apodreceu a parte de baixo da porta e caixa de ar, pintura é inteira original queria resolver os podres só, mas sem pintar tudo.
Eu realmente achei muito caro, não desmerecendo o serviço de vocês, não tinha noção de restauração custava tudo isso. Um gol eu não pagaria, mas R34 com certeza
O para-choque da frente já teve uma restauração, o yanzin e o pai dele q foram as pessoas q conseguiram tirar esse carro do pátio fizeram essa restauração pois o para-choque estava quebrado
Pow tava ate pensando em ver o orçamento pra reforma meu Palio 99 mais com uma orçamento assim e melhor vender pro ferro velho o carro não vale 15k ai gastar 100k pra reforma e foda
Pra quem acha caro. O gui ja fez as contas. De quanto custa uma vaga hora, pea poder precificar. So de aluguel e 50k, coloca luz, agua, iptu, funcionario/ hora trabalhadas, vaga na oficina, imposto, matrrial. Eu vi um orçamento de um civic si. Todo mundo meteu o pau. Ai ele pegou um quadro e calculou os custos. Acredite ele fica com a pintura do Tião a maior parte e custo.
Se você parar pra pensar, ele só justificou o alto custo dele neste vídeo. Ele está situado em uma ótima região no estado mais caro do país, tendo um galpão gigantesco. Uma oficina no interior teria o custo operacional muito menor e isso não tem nada a ver com a qualidade do trabalho.
Conheci esse canal agora por conta do renato parabéns pelo conteúdo e pela sua inteligência
fazia tempo que nao assistia tonymak, video legal curto e direto ao ponto
Que qualidade de áudio
Gui ve com o renato para voltar a direção para o lado certo voltando ele 100% original
no brasil é proibido carro com a direção do lado direito pras ruas. somente em autodrodamos ou em areas particulares.
@@paulocesar-lh8svse não me engano o Diego Higa tem 1 supra mk3 que veio da embaixada do Japão que é do lado direito
@@lukienravel Se o carro tivesse com a direção do lado direito quando foi leiloado ele conseguiria porém ele não estava por isso não pode
@@pedrogabe3067 entendi, de qualquer forma se o dono quiser, dá pra tentar, já morei no py e nesse processo de mudança de direção fica horrível, a seta fica do lado errado, o limpador fica do lado errado, a abertura de capô, da mala e do tanque ficam do lado esquerdo também, fora que eles cortam o painel de instrumentos
@@paulocesar-lh8svcarros que possuem originalmente podem tranquilamente.. isso não consta no documento
Finalmente o carro do RE apareceu 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Este carro ai é o mais cobiçado do Brasil é único
Aí sim amigo 🤘🤙🫡👏
Eu já alguns vídeos dessas conversões de carros japoneses feitas no Paraguai e afirmo que esse R34 ficou muito bom para o padrão de qualidade médio dessas conversões
Esse aí foi convertido no Chile, apesar de ter ficado bom, fizeram uma gambiarrinha na caixa de direção na época
Mas esse e o r34 legítimo se não tô me enganado@@douglasaugusto2803
Missão dada e missão cumprida...e está no lugar certo para o serviço
Acompanhando já cada vídeo...
Parabéns vídeo de ótima qualidade e ótimo áudio...
Bom dia Toni vim pelo vídeo do Renato vídeo de hj já estou escrito no seu canal
Tem vídeos de restauração de duas oficina especializada na gringa pra skyline, se quiser dar uma olhada: Omory factory, e a outra é :Sky Galery, dá pra ter uma ideia é tirar dúvidas!
esse carro tem que ser com a direção no lado direito, como original...faz parte da identidade do carro
é proibido rodar com o carro com o volante do lado direito
@@vonzerahgg7904 Se for original de fábrica e +30 anos, não é. Esse Skyline é 1999 de plaqueta, só aguardar alguns anos (se hipoteticamente o dono quiser voltar a direção original).
@@vonzerahgg7904 se for original, não é...e no caso desse carro é original
@@vonzerahgg7904o skaylaine de Vi Parreira é do lado direito.
@@vonzerahgg7904o sky do boguinha e no lado direito ue
Parabéns Tonimek 🫡🫡🫡🫡🫡🫡🫡🫡🫡🫡🫡🫡🫡🫡🫡🫡🫡🫡👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🇵🇹🇵🇹🇵🇹🇵🇹🇵🇹🇵🇹🇵🇹🇵🇹🇵🇹🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
O Renato acertou muito em ter mandado para vc esse r34.
Isso sim vai ser uma restauração top.
Áudio tá excelente
Ferrugem Eh Normal Em Skyline....o 32 Enferruja Menos...O 33 e o 34 Nw Tem Jeito, Principalmente Torre de Suspensão...Boa Sorte Na Reforma
Gui e o skyline que o Renato Gracia tem do ferro velho. Para tirar de base o painel corta fogo
Mas até onde eu sei aquele la é volante lado direito ne, ele vai manter o lado esquerdo
@@ianpepe1mas daí fica mais fácil replicar pro outro lado, pelo menos ter uma ideia
@@ianpepe1mas serve de modelo
Esse e o legítimo
@@dj_arana__853 esse é o gtr ele tem aquele q ele trocou com o china q é um gtt
Vejo muito video do yoshida ...maior restaurador gtr do mundo se nao me engano ja fez 1000
É um carro q aguenta muito o tempo so msmo tempo os ferrugens dele é chapa encima de chapa ...isso q mata ...vc olha ta perfeito o cara ja mecheu tanto q tem os pontos exatos q brota ferrugens ...torres ...bucal combustível..caixa roda traseira tem vez q os caras remove lateral
Sigo a Tonimek dedos primeiros vídeos lembro quando a outra oficina inundou e hj vejo o Gui . Só mostra o quanto ele e abençoado, e o quanto e excelente o trabalho da Tonimek. Seriedade competência, 👏👏👏
Ansioso pra vê esse carro pronto oh 🤌🏼
mano o projeto desse carro vai ficar brabo de mais
Oi Gui, é o pai do Gustavo/ LABZ, De 8:00 até 8:30, cadê o martelinho esqueceu, rsrsrsrsrs
hahahaha o Sr é um mito! não vimos o mesmo tratamento né ?
Bora arranjar dois malhos daquele de bater estaca de circo e compactar o Chevette. Mas a gente tira os vidros e as rodas antes
150 mil só pra pintar e catar uns pondrinhos ?? 😅😅😅😅😅😅😅😂😂😂😂
É que depois do Chevette, ele teve que botar o martelinho fora.
Ele apodreceu também . 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
to louco pra ver vídeos da restauração desse carro.
6:63 instalaram barras anti torção aí em baixo imitando as do modelo nismo ( não me lembro se eram originais ou cópias)
Se river video todo dia desse carro eu assisto todos
Se é o único do Brasil, tive o privilégio de ver de perto exatamente esse carro. Paixão antiga, o primeiro que vi em filmes asiaticos foi um R32, começo dos anos 90. Depois commo advento da internet pude saber o nome e as versões.
Único legalizado que pode rodar, tem muitos escondido por aí, esperando fazer 30 anos pra legalizar 😂😂
@@UberdoUbermuitos r34 gtr tbm não viu são poucos
Like! Um grande problema nesses carros é a ferrugem no assoalho. Eu tive um SKYLINE GT-R 33 no Japão e também tinha muita ferrugem. Tem restauradores no Japão são especializados nesse tipo de serviço
Não só esses carros,problema lugares q neva muito os carros são todos podres por causa do sal nas estradas,fui ver um jimny em gifu q pelo amor de Deus primeira trilha ia quebrar no meio😂
É esse da sua foto ?? Se for era bem bonito 👏🏽👏🏽 esse par de farol com projetor dos Kouki sao bem caros, ja vi que sem impostos e nem frete fica em torno de 90K 😮
Salve grande Danilo Yukio ! A lenda nunca reconhecida ❤
🗿👍
O Próprio!
a restauração da carroceria por esse valor achei compativel com o nivel do trabalho, mais a pintura eu achei um valor meio puxado, ancioso por mais videos abraços.
❤to aki pelo Renato
Parabéns 👏👏👏
O Projecto Mais Legal Dese Final do Ano 2024 sera Do GTR R 34 ... Ta caro pero vale a pena Restaurar Reliquia ese carro Não sempre ve na Rua um GTR R34 Legitimo 🔥🔥🔥
Muito bom 👏👏👏👏
Parabéns Gui sempre surpreendendo
Comprei minha bitoneira na loja do mecanico , show de bolaaa🎉
Qualidade de áudio top em
Se eles terminarem esse projeto primeiro q a mdr com o eclipse eu dou meus parabéns pra eles 👏😂
10:36 Mustang do Renato também
Gui vai deixar esse skayline top top, não vejo a hora de chegar no meio da restauração e fim
Na moral
Vai ser lindo ver isso em
Irei acompanha td !😂🎉
2:59 por isso eu estranhei quando o renato comprou esse Sky , um gtr legítimo com volante lado esquerdo, mai nunca isso
Bora para o melhor conteúdo!!!!
Já chega no like!!!
Vi dois vídeos do Renato com com um carro igual a esss,por acaso já foi entregue mesmo antes de vc finalizar os vídeos dele
Vcs são muito profissionais, por isso os gol GTI estão subindo de preço, só para restaurar é uma grana.
Muita gente falando merda mais e aí quem tem um skyline na garagem?
O cara tem grana tem que restaurar mesmo não importa o preço isso é sonho de qualquer um se fosse meu carro eu ia fazer a mesma coisa e foda-se opinião das pessoas o Gui vai deixar esse skyline melhor que original 😅 porque ele é é o cara
Guilherme chamá o ragimoto ele tem muita coisa do skyline principalmente o painel tabelier esquerda
Gui, sei que está em inglês, mas vi um vídeo de uma oficina japonesa especializada em skylines. O R34 tem costume de enferrujar nas torres dianteiras ali embaixo do paralamas devido a água que entra pelo pneu jogando pra cima. Esse cara do Japão faz uma modificação pra essa parte ficar selada. Da uma olhada no vídeo (minuto 27:00).
Link aqui embaixo
Menos que ruim no R32, que apodrece que nem Chevette.
Hashimoto japa louco talvez possa ajudar nos detalhes do painel corta fogo.
Cara gostei do seu trabalho de análise, tenho um civic coupe 97 que quero fazer o mesmo trampo uma hora dessa eu levo aí pra vc fazer uma análise criteriosa assim
Cara tenho um astra 2000 duas portas, como gostaria que o Tonimek fizesse toda pintura dele, é um profissional que eu largaria o carro de olhos fechados, mas como não é de acordo com meu bolso o trabalho dele, fico só na vontade. Kkkkk
Astral 2000 mesmo tamanho do R34 , vai sair por volta de uns 120 mil reais kkkk pode trazer aqui q a gente faz 😅😅😅😅😅😅
Sem querer ser intrometido, mas Alemão, olha bem as torres da suspensão dianteira que sempre tem infiltração e ferrugem. Em qualquer R34, 33 e 32 são pontos críticos de oxidação pois entra água por dentro das colunas.
Vim pelo Renato garcia salve
Vai ficar top
Nossa aqui no Japão a maioria desses carros já está na reciclagem tão bonito 😢!!! E no brasil só esse aí !!!! Tem um Silvia aí também branco original com o volante na esquerda 😊
Um GTR legítimo está muito valioso até no Japão
Não sei que altura esse carro vai andar.... mas tem que fazer um reforço nessas longarinas inferiores.. vai ficar top o carrão..
Agora esse R34 vai ficar muito top.
Restaurado pela tonimek
Cara já que vai fazer um trabalho desse nível, eu voltaria pro lado original o volante e faria o carro 100% original
Com certeza, essa parte do painel corta fogo, essa equipe de feras que tem aí, vai deixar zerado
O legal que tem varios Skyline para vc reformar hahhaha
Skyline é top demais
Parece que no Chile eles transformam de direção da direita para a esquerda deve ter bastante peça
Eu achei que ele ia falar na pintura geral uns 30k ,mais 80 a 100k 😮
Tá em boas mãos.
O carro tá ótimo, mas aqui tá podre, aqui tbm, aqui tbm, longarina amassada, aqui um podrinho maior 😂😂😂😂
150 mil pra restaurar um carro que pra ele tá muito bom pra fazer? Tá é doido! Imagina carro batido quanto ele cobra.
Com certeza a restauração completa de um carro é muito mais caro que consertar uma batida...
isso vai fica caro em mais vai focar top de mais
Cara, o Renato tem muita grana. E só pegar algumas peças como parachoque e fazer de fibra de carbono.
Um fato simples, porem escondido por vendedores e proprietários de gtr 32, 33 e 34: todo GTR tem ferrugem em pontos estruturais! Torre de suspensão e corta fogo são alguns dos pontos! No japao tem oficina especializada em corrigir, cortando a lata, trocando as partes..... tudo feito em 1 mês! Trabalho de excelência! Fica a dica quem for comprar no JP...não pague caro, pois tem ferrugem!
Eu faria isso, mesmo sendo caro, tenho vontade de fazer isso no meu kadett.
Vc faz partes isoladas ? Meu kadett apodreceu a parte de baixo da porta e caixa de ar, pintura é inteira original queria resolver os podres só, mas sem pintar tudo.
Eu realmente achei muito caro, não desmerecendo o serviço de vocês, não tinha noção de restauração custava tudo isso. Um gol eu não pagaria, mas R34 com certeza
Trabalho de qualidade tem preço, eu falo por experiência propria, fui no barato e paguei dobrado
Top viu
O para-choque da frente já teve uma restauração, o yanzin e o pai dele q foram as pessoas q conseguiram tirar esse carro do pátio fizeram essa restauração pois o para-choque estava quebrado
Esse vai fica mais novo do que veio dá fábrica
11:50 caraiiiii eu vendo o vídeo da low cars, ele falando que achou caro 35k !!! 150k pra fazer um gol GTI … BY DENI deve ser quanto então?
Ele ta mais caro que o Deni…
Gostaria uns aulas desse servicio. deixando 0km o carro*
vai ficar file !
Trola o Renato falando que o GTR virou o Chevette do labs😂😂😂😂😂só a lasanha
Projetao top....
Postar vídeo do SKY line todos os dias😅
Um funileiro ganha quantos ai ? Uns 5 mil por mês?
esse carro não é o unico do brasil
Esse gtr do Renato esterça o eixo traseiro?, como os outros gtr r34
Sim o dele e a versao mais completa
Vspec 2
@@emannuelaugusto3530 É V-Spec, V-Spec II é só a partir de 2000 e esse é 1999
@@guilhermemelo1406 foram trocado motor e mais umas coisas, o cara que comprou ele no leilão mostrou tá com as coisas do vspec2
Tá loco o fanho da oficina aqui no bairro faz isso por 1000
Custou 150k gastaram 5k de material , funileiro 1420 salário, pintor 1420 salário o resto é deles 😂
Ta muito por fora de um salario de um pintor e funileiro
Monta uma oficina e espera alguém levar um r34 pra você pintar ! Aí você cobra 5 mil😊
Esse tipo de comentário so um idiota e capaz de fazer
@@WilliamMonza verdade
@@resenhafutebolll me obrigue
Vai atrás da loja daqui do japao trust kikaku
Vão manter a gambiarra da direção trocada ou vão voltar pra mão inglesa? Espero que seja a segunda opção.
Pow tava ate pensando em ver o orçamento pra reforma meu Palio 99 mais com uma orçamento assim e melhor vender pro ferro velho o carro não vale 15k ai gastar 100k pra reforma e foda
Sabia qui o renato ia mada pra tonimek
Achei um pouco caro, mas não conheço o trabalho, mas o preço quem diz é quem faz né. Aguardando pra ver esse projeto se vai ficar zero KM.
Este carro devia voltar à direção para o lado original 🔥
Compra aquele panel corta fogo online
Mereceria uma remoção com banho químico total.
Vim pelo Renato
Pra quem acha caro. O gui ja fez as contas. De quanto custa uma vaga hora, pea poder precificar. So de aluguel e 50k, coloca luz, agua, iptu, funcionario/ hora trabalhadas, vaga na oficina, imposto, matrrial. Eu vi um orçamento de um civic si. Todo mundo meteu o pau. Ai ele pegou um quadro e calculou os custos. Acredite ele fica com a pintura do Tião a maior parte e custo.
Se você parar pra pensar, ele só justificou o alto custo dele neste vídeo. Ele está situado em uma ótima região no estado mais caro do país, tendo um galpão gigantesco. Uma oficina no interior teria o custo operacional muito menor e isso não tem nada a ver com a qualidade do trabalho.
Se precisar Hashimoto tem as peças tudo desse carro heuehueheue
150 mil é muita vontade de ter um quadrado hein !!!
Com esse valor eu compro um Passat CC e sobra dinheiro 😐
fala Gui. Pq não estou conseguindo acessar a página da rifa ?
Quanto tempo vai demora pro carro fica pronto vai demora de mais em