테슬라, 스스로 사고를 회피하다! (TKC 추천글 모음 2021.02.24 수)
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- Опубліковано 24 вер 2024
- 00:25 직접 차선 변경 중 회피
02:35 옆차선에서 차선 변경 중 회피1
03:25 사거리, 전방 사고 예측 후 급정거1 (썸네일)
05:03 후방 추돌 회피1
06:09 옆차선에서 차선 변경 중 회피2 (2015년)
06:42 어두운 밤 멧돼지 로드킬 회피
07:42 전방 사고 예측 후 급정거2 (2016년)
08:30 사거리, 전방 사고 예측 후 회피 (2016년)
09:36 반대 차선에서 U턴 시도 감지 후 급감속+회피 (랜디님 경험)
10:22 사거리, 전방 사고 예측 후 경고 (2016년)
11:13 중앙선 침범 차량 인식 후 경고+회피
12:08 서행중 후방 추돌을 갓길로 회피
14:14 신호 대기중, 후방 추돌을 앞으로 회피
17:30 회피 기동 작동 원리 및 반응 패턴
18:48 운전자가 직접 회피했을 가능성은?
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![[맨인블박] 연휴에 '고속도로', 조심하셔야 합니다](http://i.ytimg.com/vi/MosOW5di4l0/mqdefault.jpg)
![[맨인블박] 연휴에 '고속도로', 조심하셔야 합니다](/img/tr.png)
![[하이라이트] 난폭 차 따라가는 척~하다 따돌림✌ 화도 안 낸 보살(!) 블박차의 🔥통쾌한 참교육🔥 | 한블리 (한문철의 블랙박스 리뷰) | JTBC 240618 방송](http://i.ytimg.com/vi/8Sx5UXEi2jQ/mqdefault.jpg)
12:00 대단하네요
와이 계약하고.. 아이오닉5로 갈아탈까.. 심각하게 고민했는데.. 안갈아타야겠네요 ㅎㅎㅎㅎ 소름 돋는 영상 감사합니다 ..
응원해주셔서 감사합니다~ 🙏
테슬라에 올인한 이유가
사고회피 기술, 카메라 기반 FSD, 배터리 기술, OTA, 기가프레스, 모터기술, 파워월 , 메가월 , 태양광, 솔라루프, 충전 ... 게임오바
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등등
앞으로가 더 기대가 됩니다. 👍
최고의 장점은 주행거리 아닌가요? 그 외는 뭐...
역시 테슬라... 생각보다 대단하네요 !
좋은 영상 감사.
응원해 주셔서,
감사합니다~ 🙏
4~5년전 영상인게 더 놀랍네요. 하루가 멀다하게 발전할텐데....
안녕하세요.
첫번째 영상 (크러쉬)차주입니다.
우선 오토 파일럿 상태는 아니였습니다.
저는 2차선이 비어있는걸 확인하고 차선 변경을 시도하였는데 갑자기 뒤에 있던 3차선 차량이 2차선으로 변경을 한 상황이구요.
경고음으로 뒤늦게 차를 발견했는데 회피기동으로 사고를 면했습니다.
모두들 테슬라이프 하세여:)
본인 등판! 역시 경고음 듣고 발견하셨군요. 갑작스런 조향으로 깜짝 놀라면서도 짜릿하셨죠? ^^ 그 느낌 알죠 ㅎㅎ
자세한 상황 설명
감사합니다~ 🙏
사고로 이어지지 않아서
정말 다행이에요. 👏
삐비비빅 소리 들어도 그 짧은 시간에 운전자가 스스로 회피동작을 못할거같아요..차주님도 소리는 들었는데 직접 회피 못하셔서(늦어서) 차가 스스로 피해버린게 맞는지요?
확실한가요? 회피가 된다구요? 저도 언제나 회피기능을 켜놓지만..글쎄요...
@@cafri2187
테슬라의 회피 기능은
켜고 끌 수 있는 것이
아닙니다.
와.. 그냥 무조건 테슬라 사야겠는데?
저는 지인들에겐 테슬라를 추천 합니다~👍
랜디님의 논리적이고 간결하면서도 디테일한 설명, 귀에 쏙 들어오네요..
듣기가 참 편하네요...
트럭추돌 경고를 보니 트럭과 검은차 속도를 계산해서 이상태로 가면 부딛치겠다고 에상해서 경고를 준듯 하네요.
12:07 작동 알고리즘을 생각해보면, 말씀하신 부분이 맞는 것 같습니다.
저거는 좌회전차 인지하고 경고울렸을 가능성이 더 크지 않나요?
개신기하다
10개월전 어떤영상에 스티로폼 은박지벽 그냥 때려박는 영상은 어떻게 된거죠??개선이 된건가요??
테슬라 모델3오너 입니다
저는 이제 다른차는 못타겠어요 ㅎㅎ
저도 그렇습니다.
오토파일럿 없는 차는 못 탈 것 같아요.. 😭
테슬라를 사야할 이유. 테슬라 주식을 사야할 이유 .
내 주변에
테슬라가
아직은
거의
없기
때문에
블루오션 입니다~👏
이걸 보고 아이오닉을 사는 용기가 정말 대단하네요 용자님들
아이오닉5가 더 나은 부분도 분명히 있을 겁니다.
각자의 선택이지만, 뭐 현기차 점유율이 70%가 넘잖아요..뭐 있겠어요..남들이 많이 타니
좋겠지 하고 사는 거죠..한국 정치 돌아가는 꼬라지 보면 답이 쉽게 나오죠..생각 없고, 고민 없이
인생 사는 사람들 의외로 많아요..
나오지도 않은차 까는건 종교 아닙니까? ㅋㅋ
당장 자율주행은 아니더라도 회피기동기술만이라도 의무도입을 해야할 필요성이 있어보입니다.
카메라로 데이터 분석 후에 브레이크, 구동계 동작, 핸들 조작 까지 해야 합니다.
회피기동의 원리를 정확히 알진 못하지만,
내연차 회사들이 쉽게 할 수는 없을 것 같습니다. 😭
전기차 아니면 구현이 어렵고, 전기차라 하더라도 테슬라처럼 통합ecu로 차량 전체를 제어하는 제품 아니면 힘들죠. 다른 회사들 전기차는 통합 ecu가 아니라서 자율주행 시스템 넣어도 머리따로 손따로 발따로 노는 상태나 마찬가지임. 앞으로 5년은 테슬라 못따라 잡는이유..
맷돼지영상은 차가 실수했네요.
우측으로 피했어야 했는데요
감사합니다 🙏
응원해 주셔서
감사합니다~ 🙏
테슬라의 기술력은 흉기차랑 비교 불가네..
지금까지의 자동차는 눈에 보이는 부분에 자본을 집중했다면, 테슬라는 눈에 보이지 않는 부분에 집중합니다.
3~5년에 한번 풀체인지해서 신형과 구형을 나누는 방식
보다는
교통사고 시 안전, 예방, OTA(업데이트), 자율주행, 배터리, 출력, 주행거리 등 광고비까지 아껴서 기술에 투자 합니다.
2021년 2월 발표된 모델SX 리프레시의 익스테리어는 7년 전과 95% 이상 동일 합니다.
껍데기는 가라!
익스테리어 디자인 보다는 차체 강성, 구조 개선으로 사고시 더 안전한 차를 만듭니다.
테슬라따위를 흉기랑 비교하네
회피기동은 오토파일럿 중에만 작동하나요?
직접 운전 중엔 전반충돌방지만 작동하나요?
역시..이런데 누가 타이칸을사고 벤츠를 사냐 ㅋㅋ
이 영상보니 가족과 자신을 위해서라도 다음차는 테슬라로 해야겠네요.테슬라 주식도 꾸준히 모아가구요
안전에는 절대 양보하지 않는 테슬라 입니다~👍
저도. 우회전 하는데 넓게 꺽었는지. 꼬칼콘이 가까웠는지. 강제로 15-20센티정도 우측으로 틀더라구여. 그런데 그것땜시 더 놀라긴 했어요. 오토파일럿 아니였음
역시 테슬라
테멘~👏
가장 튼튼한차는 '사고가 나지 않는차' 이다
의학 기술도 예방
차량 기술도 예방
사고나도 덜 다치는 차
좋아요~👍
워 멋진 말입니다. 설마 본인 머리에서?
데일리카로 몰아야하면 무조껀 테슬라네
내가 지금 24살인데 테슬라 때문에 정비 때려 치움 지금이야 당장에 상관 없지만 40,50 되면 한참 일 할때인데 저거 봐 그냥 시발 지 알아서 사고 다 피하는데 우린 뭐 먹고 사냐고
테슬라는 보험사기범이 극도로 싫어하겠네 고의로 사고한번 낼려면 날새야 할 듯.
그쵸. 거기다 카메라가 많아서 힘들어요~ ㅋㅋ
더 좋아졌어. 어떻게....ㅠㅠ
영상에 나오는 해당기능등은 오토파일럿을 off 한 상태에서 수동운전할때도 기능 발휘가 되는 건가요??
회피 기동은 오토파일럿과 상관 없이 동작 합니다.
테슬라같은 차들이 많아 질수록 사고는 많이 줄어들겠네요
그래서 미국은 테슬라가 보험업도 진출했습니다. 👍
소름~ ㅋㅋ
fsd 옵션 여부와 무관하게 오토파일러 상태와 무관하게 회피기동은 작동하는 건가요?
회피 기동은 FSD 옵션이 없이도 동작 합니다.
테슬라는 안전 관련 사항은 모든 트림 동일 합니다. 옵션이 아닌 기본 포함 입니다.
이 영상보고 테슬라 풀매수 갑니다
저도
같은 경험 했어요
우측에서 진입하는 차를
먼저 인식하고 왼쪽으로 움직여 주더군요
그래서..
주식을 모르던 제가
주식을 샀네요.
굉장히 극적인 사례네요.
제품이 좋아서 주식까지 매입!
타이밍이 좋았다면, 수익도 많이 나셨네요.
축하드립니다~
테슬라는 달라요
아이오닉은 언제쯤이나 이런게 될까요?
두회사 다 장단점이 뚜렸하니 뭐가 좋다 뭐가 좋다 확실한듯. 시장에서 평가가 어떻게 될지 올해 어느정도 가닥이 잡힐듯
근대 회피는 진짜 죽이내요 저런 민첩함이라니
@@sang9479 장단점이 있다라.. 현대의 장점은 뭔가요? 단차가 적은거?
@@얼씨구-q9u 테슬라에 비해 싼거
@@얼씨구-q9u 내부가 더 크고 승차감이 더 좋은거
이거는 fsd 기능인가요? 기본옵션인가요?
FSD 옵션과는 상관이 없습니다.
국가 마다 안전기준이 다르지만,
테슬라는 미국 기준으로 안전 관련 기능들은
모두 기본 장착되어 있습니다.
에어백도 미국 기준으로 동일하게 들어갑니다.
나이 드니 운전도 귀찮고... 장거리는 정말 싫다. 다음 차는 테슬라로...
오토파일럿 경험해 보시면,
이래서 테슬라~ 테슬라~하는구나
하실거에요. 👏
저는 급정거 차량을 경고음과 동시에 인지 하고 브레이크를 밟았는데
제가 밟은 브레이크 보다 테슬라가 페달을 더 깊게 움직여서 멈춘적이 있습니다.
오파상태는 아니였는데 뭔가 테슬라와 둘이서 운전하고 있다는 느낌을 받았습니다. ㅎㅎ
하지만 개입 없이도 사고날 정도는 아니였어서 살짝 무시당한 느낌도 들었어요 ㅜㅜ ㅋ
테슬라와 둘이 운전하는 느낌이라~
표현 좋네요~👍
Fsd 옵션이랑은 상관없나요? 대단하네요
FSD 옵션과는 상관이 없습니다.
국가 마다 안전기준이 다르지만,
테슬라는 미국 기준으로 안전 관련 기능들은
모두 기본 장착되어 있습니다.
심지어 에어백도 미국 기준으로
동일하게 들어갑니다.
긴급 제동 기능입니다. 역시 오파와 상관없이 작동하는 안전 기능이구요. 내가 밟고 있는 브레이크가 쑥 내려가죠 ㅎㅎ. 저도 세 번 정도 경험했습니다.
테멘
테멘~👏
지금 모델3 롱레 신청하면 9월엔 받을수 있을려나요...
오토파일럿 아닌데 회피기동이 된다고요??????
위급한상황에서는 안켜놔도 작동됩니다
회피기동 내연기관 차들도 작동되는 차들도 있습니다.
@@JK-bm6im
차종이 어떻게 되나요?
@@hachuljeong957 대표적으로 볼보가 있구요. 벤츠 비엠 상위 기종. 제네시스 G90 가 그렇다고 하네요. 그런데 볼보는 예전부터 있어왔으나 오래된 기술에 머물고 있어 진화가 없네요.
@@JK-bm6im 볼보 소프트웨어 업데이트 하면 꽤나 준수한 성능을 보여줍니다. 예전에 머물고있지않습니다.. 안전을 중시하는 회사인데 그 기능을 옛날 그대로 둘리가요
14분 14초 정도에 나왔던 트럭이 뒤에서 다가올 때 왜 옆으로 회피하지 않고 앞으로만 회피 했는가 하는 의문은,
뒤에서 다가오던 트럭의 바퀴가 오른쪽으로 많이 돌아간 상태에서 밀려서 다가오고 있었는데, (트럭 상태: 브레이크를 풀로 밟고, 핸들을 오른쪽으로 끝까지 돌렸는데도 앞으로 밀려가는 중)
테슬라 차량이 이것까지 이미 인지해서 트럭이 오른쪽으로도 이동할 수 있다고 판단하고 앞으로만 피한게 아닐까하는데 어떠세요?
와... 적당한 분석인가 다시 생각하다 보니, 바퀴 방향까지 인식하는 거라면 정말 다음차는 테슬라로 가야겠네요.
14:14 뒷 차의 앞바퀴가 오른쪽으로 틀어져 있으니
앞으로 가도 회피가 성립하네요.
앞으로 피하는 다른 케이스도 찾아서 검증이 필요 할 것 같습니다.
굉장히 흥미로운 가설이네요. 👍
지난 설날 다음날 모델3 롱레인지를 주문했습니다~~
작년 부터 고민하다가 요번 보조금 정책에 맞게 모델3 롱레인지 가격이 조정 돼서 주문했는데 오늘 영상만 보더라도 ~
목숨이 하나 뿐인 저로서는 정말 주문하길 잘했다는 생각이 듭니다.
예상치 못한 사고 순간에 같은 극의 자성이 서로 밀어낸다는 숑나이님의 표현이 너무 잘 느껴지는 영상들이 테슬라의 가치를 제대로 보여줍니다.
앞으로도 좋은 정보 부탁드립니다.
감사합니다 수고하세요 ~~
참고로 문의 한가지 드립니다.
제주에서는 어떻게 모델3를 인도 받을 수 있을까요??
다른 자료에서는 수원쪽으로 가서 직접 인도 받더라구요~~
혹시 비용을 지불하더라도 제주까지 탁송?? 서비스가 있나요???
수고하세요 ^~~
제주까지 탁송 서비스는 없습니다.
탁송비 부담하시면, 내륙에서 원하는 지역까지는 탁송되는 것으로 알고 있습니다.
대부분의 제주분들은 호매실에서 직접 몰고 가세요.
@@noblione 아~네~그렇구요 ~
유튜브 영상에서 집 근처까지 운반차로 탁송해주는 것은 일정 금액의 탁송비가 지불되는건가 봅니다.
저는 수원까지 가서 인도 받고 목포나 완도까지 운전하고 와서 배에 실고 와야 되나 보네요~
혹시나 더 괜찮은 방법 있으면 조언 부탁드립니다 ~~
제주에도 테슬라가 자주 보이는데 그 차주 분들은 어떻게 인도 받았는지 정말 궁금합니다 ~~~~
@@제주바른마음과몸연구 완도가 제일 빠릅니다. 한일고속 블루나래? 1시간 40분 짜리 배가 있습니다. 전기차 타기 제일 좋은 곳이 제주도죠. 정말 좋은 선택하셨습니다. 앞으로 다른 차는 못 탄다는 부작용이 있기는 하지만...
@@randy9342 와우 감사합니다.Randy님~~덕분에
가장 안전하고 진화를 끝없이 반복하는 테슬라를 전기차를 운용하기 좋은 곳에서 함께 할 수 있게 되었습니다.
말씀해 주신 대로, 요즘에 테슬라에 대해서 알아갈수록 테슬라만 타게 될것이라는 것을 직감합니다~^^
혹시 테슬라 측에서 완도항까지는 무료로 탁송해 주는 건가요?
좋은 답변 주셔서 감사드립니다.
행복한 하루 되세요 ~^^
저도 2차로에서 우회전 하려는 차량과 100% 부딪치겠다라는 상황에서 겨우 모면한 적이 있었습니다. 오토파일럿 상태는 아니었고 제가 풀 브레이크 하며 좌측에서 좁혀오는 차량과 우측의 보도의 좁은 사이에서 순간 이건 양쪽다 아니면 한쪽과 반드시 충돌할 거라고 생각한건 기억납니다. 혹시나 이 영상을 보니 그 짧은 순간에 어느정도 회피기동을 해 준게 아닐지 조심스럽게 생각해 봅니다. ㅎㅎ 근데 분명히 카메라버튼 눌러서 저장했는데 나중에 볼려고 하니 없어졌더군요 -_-
영상 저장 버튼은 바로 누르시면 안디요.
녹화 시점 보다 3~5분 후에 누르시면,
안전하게 저장 됩니다.
크랙션을 빵 하고 누르셔도 저장이 됩니다. (설정에 켜져 있는지 확인하시구요)
8분40초 영상은 반대편 차량이 붙었기 때문에 나는 경보음
반대편 차량은 중앙선을 넘지 않았습니다.
경보음은 반대편 차선에서 지나가는 차량 때문은 아닙니다.
@@noblione 음 보통 일반 골목길에서도 사람들이 충분한 거리로 떨어져와도 경보음이나요 반대편 차선이지만 다른방향으로 가까이 붙어지나갔기때문에 나오는 소리에요
@@cafri2187 차량이 아닌 사람이기 때문에 가까워지면, 소리가 나는 것입니다.
08:35 일시 정지해서 보시면, 반대 차선에서 오는 차량이 중앙선에 가까에 붙어서 지나가지 않습니다. 일상적인 반대 차선의 주행 입니다.
반대 차선에서 중앙선을 넘지 않는 이상, 경고음이 나지 않습니다.
오해 없으시라고 04:17 10:22 영상 클립 넣어드렸습니다.
참고 부탁드립니다.
2월 28일에 오토파일럿 걸었다 생각하고 레버가 한번만 눌러진 상태에서 잠깐 휴대폰 보는사이에 커브길이라 전방의 가이드레일을 들이받을 상황이었는데 삐비비빅하면서 회피해서 전면충돌이 나지않고 우측 휀다와 휠만 긁혔네요. 찌그러진곳은 없는데 쫙~ 긁힘요. 회피해줘서 큰사고는 면했는데, 오토파일럿이 걸린상태인지 확실히 구별되는 뭔가가 있으면 좋겠어요. 분명히 레버를 두번눌렀다고 생각했는데, 블랙박스 보니 레버가 한번만 걸린것 같이 그냥 차선무시하고 직진하길래 그제서야 자율주행상태가 아녀서 사고가 난것이고 그나마 회피해서 충격이 없었구나 했네요.
회피 기동으로 피해가 덜했다니..
불행중 다행이네요.. 👏
오토파일럿 걸리는 소리를 잘 들으셔야 합니다.
저도 걸린 줄 알았는데 안걸렸던 적이 몇번 있었습니다.
그 후로는 오토파일럿이 걸리는 소리가 나지 않으면, 체크하는 습관이 생겼습니다.
스티어링 휠이 파랗게 변하는 거 꼭 확인하십시오. 오파 건 줄 알고 방심하다 식겁하는 경우 거의 대부분의 오너들이 겪는 일입니다.
파란 스티어링을 꼭 확인하십시오!
Y예약한 테린이입니다.
얼마전 지인 모델3 타고
강원도여행을다녀왔는데
뒷자석 말타기해서 허리디스크왔습니다..
이 부분 심층분석 부탁좀드려도될까요?
Y도 그럴까요?
대책이있을까요
지인차는 모델3 롱레 19인치였습니닺
앗!
승차감 관련 컨텐츠 준비중이였습니다~
기대해 주세요~👍
아니 저 흰색아반떼는 대체 어떻게 들어온거지?? 3개차선 을 한번에 변경한건가??
누가나 테슬라사줘
잘봤습니다~
삐비비빅 하는게 일단 알려주는건 알겠는데 일부 영상 빼고는 운전자가 회피했다고 보기엔 너무 잘,빨리 피하는 영상이 많은데 이런 케이스는 운전자 무시(?)하고 지 스스로 움직여버린게 맞나요? 그리고 이건 오파나 노아 상관없이 동작하는걸까요? 오파등의 상대는 스스로 회피할거같은데 보통 (반)자율주행상태에서 갑자기 핸들 틀어버리면(삐비빅 경고소리 났다고 해도) 겁나서 다시 핸들 틀거나 브렉끼 밟을거 같습니다. 그럼 회피를 제대로 못하고 그럴수도 있지 않을까 싶네요..오파 아니어도 스스로 회피한다면 진짜 -_-)b
근데..마지막 영상은 내가 완전히 이상없이 멈춰있는데 뒷차가 박으면 뒷차 100%인데 이때 영상처럼 움직여버리면 안박으면 천만다행인데 박았을경우 과실이 잡힐거같습니다 ㅎㅎ
오파와 노아, FSD 상관 없이 회피한 것입니다.
경고 이유를 모르고 핸들을 강하게 틀면, 회피하지 못할 수 있습니다.
마지막 영상은 회피로 보기에는 리스크가 있다고 생각합니다. 뒷차가 브레이크 잡지 않아서 앞차를 추돌하게될 수도 있으니까요.
@@noblione 운전자가 삐비빅 소리 듣고도 안(못)피하는거 같으면 차가 스스로 핸들 틀어버리는거지요? (속도를 줄이거나)
으..저 경고음 나면 그냥 핸들 놓는게 더 나을려나요..ㅎㅎ;
18일에 모델3롱 계약했는데 전화언제쯤올까요ㅠ
모델3 롱레인지는
공급 보다 수요가 많다 보니
많이 기다리셔야 할 것 같습니다. 😭
2015년 즈음이면 테슬라와 모빌아이가 합작했던 때인데, 그때도 사고 방지 기능이 있었다면 지금 타 자율주행 개발사들도 그 기능을 가지고 있다고 볼 수 있을까요?
자율주행 카메라로 인식 후 이상 물체에 반응하는 알고리즘이라고 가정해보면, 다른 회사 차량도 가능 할 것 같습니다.
단, 테슬라급의 자율주행 성능과 OTA 기반이 되어야 회피 기동의 완성도가 높아지겠죠.
@@noblione 테슬라 시스템이 가장 확실하고 안정적이라고 느껴지네요.. 이름만 바꿔내던 피쳐폰 시장을 스마트폰이 참교육했던 역사가 자동차 시장에서도 반복되고 있는데 매스컴은 연일 테슬라 죽이기만 하고 있으니 참 안타깝습니다
핵소름..게임끝!
역시 fsd는 10년 격차가 나네
영상으로 모아 놓고 보니,
넘사 맞는 것 같습니다~👍
12:40 이사람은 진짜 테슬라가 회피기동해준거면 테슬라주식 5억어치는 산다음 떨어져도 안팔아야겠다
회피기능도 아니에요 그냥 운좋게 피하고 슨거에요
그냥 운으로 치부할 수는 없습니다.
반대편 차선에서 중앙선을 넘어 오지 않으면 반응하지 않습니다.
차량이 미리 반응해서 멈춘 것입니다.
3:25 처럼 반응한 것으로 볼 수 있습니다.
일반적인 주행 방향과 다른 것을 인지하고, 멈춘 것 입니다.
@@noblione 글쎄요 저도 모델3오너지만 저상황에 사고난 영상들 좀 있던데..
@@cafri2187 너 차없지
@@Popppppy 있어요
1빠