Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ผมยกให้เป็นเบอร์ 1 เลยครับเรื่องซ่อมเครื่องตัดหญ้า
ครับผมขอบคุณนะครับ
จารไฟก้านใบพัดหักควรเปลี่ยนตัวใหม่ไปเลย เพราะเกิดการเสียศูนย์แล้ว ขืนใช้ไปเครื่องจะสั่นเดินไม่นิ่ง เกิดอาการหมุนเหวี่ยงๆจะเกิดการเสียหายในระยะยาวนะ อ.❤❤❤
ที่พูดมาก็ถูกครับ กลัวลูกค้าจะจ่ายเยอะก็เอาตามนั้นไปเลยครับขอบคุณนะครับ
หักใบตรงกันข้ามออกครับ จะช่วยให้สมดุลย์ขึ้น
สุดยอดไปเลยครับ ขอบคุณที่ทำคลิปออกมาให้ความรู้ครับ
ฝีมือดีมากครับ
มาชมด้วยจ้าเป็นความรู้มาเลย ขอบคุณการแชร์
ขอบคุณครับ
มีประโยชน์มากครับ
สอนเข้าใจง่ายขอบตุณครับ
ครับขอขอบคุณครับผม
ได้เรียนรู้เพิ่มขึ้น ขอบคุณครับ
ครับดีเลยครับขอบคุณนะครับ
ดูแล้วมีประโยชน์ขอบคุณมากครับ
ครับผมขอบคุณมากๆนะครับ
ขอบคุณครับที่แชร์ ทำให้มือใหม่ได้รู้ว่ามีปัญหาแตกต่างกันไปครับ.........ติดตามตอนต่อไปนะครับ
ขอบคุณเช่นกันคนับผม
ขอบคุณมากครับอาจารย์ทีไห้ความรู้ติดตามทุกคริบครับ
ครับผมขอขอบคุณเป็นอย่าสูงเลยครับ
ติดตามผลงานของอาจารย์อยู่ครับขอบคุณที่แบ่งปันความรู้ สุดยอดเลยครับ
ดูแล้วมีความชำนาญมากครับ
ขอบคุณครับผม
ยอดเยี่ยมครับละเอียดมากครับผม
ครับขอบคุณมากๆเลยครับผม
สุดยอดมากครับ👍👍
ขอบคัณครับ
สุดยอดการซ่อมเลยครับ
ชอบครับ..ตามๆครับ
สุดยอดมากครับอาจารย์
ขอบคุณนะครับ
ดูเพลินไม่ง่วงนอนครับ
ครับผมขอขอบคุณมากๆเลยครับผม
ขอบคุณมาก ๆ ครับอาจารย์
ครับขอบคุณเช่นกันครับผม
สุดยอดครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ🙏
ครับผมขอบคุณเช่นเดียวกันครับ
อาจารย์ครับดูคลิฟจบอาจจะทําให้ผมซอ่มใด้เป็นประโยชน์มากสําหรับคนผึกหัสเพื่อเครื่องตัวเองมีปัญหา..ชอบตัดหญ้าตามลานวัดครับ
เพิ่งเห็นคอมเม้นขึ้นมานานวันหน่อยขออภัยนะครับ ชมไปเรื่อยๆครับเดี๋ยวเราจะรู้จักทุกจุดครับ จะทำเองได้ง่ายๆเลยครับ ขอบคุณครับ
เยี่ยมครับอาจาาย์❤️
ชอบครับอาจารณ์ ดูง่ายเข้าใจง่าย จากที่ไม่เคยรู้เรื่องเครื่องยนต์เลย พอดูคลิปแล้วรู้สึกว่ามันไม่ยากอย่างที่คิด ขอบคุณครับ
ครับผมขอบคุณเป็นอย่างมากๆเลยนะครับ
@@hinghoi ร้านอยู่ตรงไหนครับ
@@user-fc4ow8fb7j ผมอยู่ทางจ.หนองคายครับ อ.ศรีเชียงใหม่ครับผม
สุดยอด ขอบคุณครับ
ขอบคุณเช่นกันครับ
อาจารย์ ครับผ่าเคื่องมิตชู ทีสองร้อยไห้ดูด้วยมันเร่งแล้ววูบจะแก้ไขตัวไหนคาบูเปลี่ยนแล้ว ครับท่าน หรือบอกวิธี ก็ได้ครับ ช่องของอาจารย์ มีประโยชน์ต่อ คนทำมาหากิน สุดยอดท่านอาจารย์ ครับ
ถ้าคาบูเปลี่ยนใหม่แล้วบางทีตัวใหม่ก็วูบได้ครับลองคลายเข็มลูกเร่งออกทีละน้อยถ้ายังไม่ได้คิดว่าซีนข้อเหวี่ยงคงจะสึกปากซีนแข็งพอเครื่องจะร้อนๆปากซีนก็อ่อนทำให้อากาศเข้าออกก็จึงวูบลองเปลี่ยนดูนะครับ
เยี่ยมครับ มีอะไรให้เรียนได้เรื่อยๆส่วนครีบใบพัดหักไม่สมดุลเครื่องก็จะสั่น เสียศูนย์ แต่รอบสูงคงไม่รบกวนเท่าไหร่
ขอบคุณครับใบพัดหักศูนณ์ก็จะแกว่งนิดหน่อยแต่ก็พอได้ครับ
ขอบคุณขอบคุณ คุณครูครับผม คุณครู
ครับผมขอขอบคุณเช่นกันนะครับผม
ติดตามครับอาจารย์
ครับผมขอบคุณมากๆเลยครับ
GX-35 ของผมก็เป็นแบบนี้เลยคับ หาสาเหตุอยู่ตั้งนานมาเจอคลิปอาจารย์แล้วทำตาม แต่เครื่องผมเฟืองยังดีอยู่ สงสัยสปริงมันจะล้า เลยเปลี่ยนเฟืองใหม่จบปัญหาเลยคับ ขอบคุณคับอาจารย์
ขอบคุนครับอาจารย์
สุดยอดครับป๋า
ขอบคุณมากๆครับผม
ขอบคุณมากครับ,ได้ความรู้ตลอดคลิปครับ.
ขอบคุณเช่นกันครับผม
กดติดตามแล้วครับ
ครับผมขอขอบคุณมากๆเลยนะครับ
ขอบคุนมากๆอาจาน
เช่นกันครับขอบคุณนะครับ
ดีมากครับอาจารย์.เป็นการเรียยรู้ที่ดีสุดยอด
ขอบคุณครับ.
กราบขอบคุณครับผม
ครับผมขอขอบคุณมากๆเช่นกันนะครับ
สายตาอาจารย์ดีมากๆคับ.ไส่แหวนลูกสูบตรงแม่นมาก.วิเคราะห์งานตรงเปะมาก.ขอบคุณอาจารย์สุวิทย์สำหรับความรู้ดีๆนะคับ
ปากแหวนต้องใส่เยื้องมาหน่อยครับ ตรงกลางมีการตบของลูกสูบพอดี ส่วนมีแรงดันออกจากท่อไปดีนั้น ไม่เครื่องหลวมก็จัดปากแหวนไม่ดีครับดูจากเขม่าบนหัวลูกสูบครับ
ครับขอบคุณที่แนะนะครับ
มีเรื่องเล่าครับ..."ไอเสียออกไอดี เพราะขึ้นสายพายกับเฟืองกาวาน่า เร็วไป 2 ฟันเฟือง"เรื่องมีอยู่ว่า เครื่อง gx35 จีน ชนปั้มพ่นยา 767 อยู่ดีๆสตาร์ทยังไงไม่ติด...เช็คไฟ...มีไฟ...ล้างคาบู... ไม่ติด...เปลี่ยนผ้าปั้มคาบูใหม่... ไม่ติด...ตั้งวาล์วใหม่...เอ่อ ทำแหวนล๊อคหัวก้านวาล์วหลุด ก้านวาล์ว หล่นเข้าเครื่องในลูกสูบ... ด้วยความไม่เคยฝ่าเครื่อง เลยถ่ายน้ำมันเครื่องออก ถอดคาบู ถอดกาวาน่า ใช้คีมเขี่ยวก้านวาล์วจากช่องไอดี เข้ารู เย้ ใส่วาล์วเข้าที่ได้...หาจุด ใส่กาวาน่า ตั้งวาล์ว ใส่น้ำมันเครื่อง... จูนเข็มคาบูลองสตาร์ท อยู่ 2 วัน (ถ้าไม่ติดจะเปลี่ยนคาบู แล้วนะซื้ออันใหม่มาแล้ว)... เครื่องติด...เย้ ติดแล้ว (คาบูใหม่ก็ไม่ได้ใช้ซิ่)แต่...มีไอเสียออกไอดี....ติดนะ ถ้าเปิดกรองติดง่าย แต่ถ้าปิดกรองจะติดยากหน่อย แต่ก็ติดเร่งได้ทั้งๆที่ไอเสียออกไอดี...ทำผิดตรงไหนหว่า....ใช้มาสองเดือน แล้วก็สั่งกาวาน่าใหม่มาจะเปลี่ยน... วันนี้ ฤกดีก่อนจะเปลี่ยนกาวาน่า...เอาวะ ลองขยับ ลูกสูบเดินหน้า ขยับกาวาน่าถอยมา 2 ฟันเฟือง...ถ้าไม่ดีขึ้นจะเปลี่ยนกาวาน่าอันใหม่....เครื่องติดแฮะและไอเสียก็ไม่ออกไอดีแล้วด้วย...สิ่งที่ผิดวันนั้น คือขึ้นสายพาน กับเฟืองกาวาน่า เร็วไป 2 ฟัน ไอเสียเลยออกไอดี...(ซื้อกาวาน่าใหม่เลยไม่ได้ใช้อีกแล้ว)
ครับที่เล่ามาไม่ธรรมดาเลยถือว่าได้เอามาเป็นองความรู้ได้แบบจะลืมไม่ลงคือว่าผิดเป็นครูจริงๆเลยนะครับ
อะไรไลครับคือกาว่าน่า
สวัสดีทักทายครับผม
ครับสวัสดีเช่นกันครับ
ดูคริบอาจารย์จนเกือบซ่อมเป็นแล้ว ซ่อมได้เมื่อไรจะเปิดร้านซ่อมไม่เอาแพงสงสารชนชั้นกรรมาชีพ
ครับดีเลยครับก็เอาพอสมมาพาควรนะครับมันหลายอย่างเช่นน้ำมันล้างเครื่องลองเครื่องอะไหล่ต่างๆค่าแรงพอประมาณพออยู่ได้แต่จะไปหนักอยู่ที่ค่าอะไหล่บางเครื่องก็เป็นพันกว่าบาทเลยขนาดว่าไม่ได้คิดเอากำไรเลยนะครับค่าแรงยังไม่บวกเลยทั้งสงสานเขาทั้งสงสานเราจริงๆเลยครับ😂😂😂
สวัสดีครับอาจารย์
ครับผมขอบคุณครับสวัสดีเช่นกันนะครับ
ขอบคุณที่ให้สาระดีๆครับ/อยากให้ทำคลิปเครื่องยนต์ honda GX มันกินน้ำมันจะต้องแก้ไขยังไงครับ
ครับผมเดี๋ยวจะหามาลงคลิปให้ชมรออีกหน่อยนะครับผม
@@hinghoi ขอบคุณครับรอชมติดตามอยู่นะครับ/สาระดีๆ
@@user-fy3mf1gh9y ขอขอบคุณเป็นอย่างสูงนะคระบผม
อาการเดียวกันกับ robin 411 ผมเลยครับอาจารย์ ผมเปลี่ยนเป็นคาร์บูผ้าปั๊มแต่ตอนเร่ง มีน้ำมันปนกับอากาศดันออกมาครับ เครื่องแรงดีปกติ เปลี่ยนคาร์บู mikuni ไม่เป็นครับ
ครับผม4กับ2จังหวะจะแตกต่างกันในการปิดเปิดของวาล์วนี้แหละนะครับผม
อาจารย์ทำคลิป 50 หน่อยครับ มันมีข้อเสียก้านหักบ่อยๆ
หรือครับไม่ค่อยมีมาแก้เท่าไหร่50ถ้ามีจะลงให้ได้ดูนะครับ
สวัสดีครับ🌷
ครับผมขอบคุณครับสวัสดีเช่นกันนะครับผม
👍
👍👍👍
❤
สวัสดีครับ มารับชมฝีมือช่างด้วยครับผม สุดยอดครับ
🤩🤩🤩🤩
GX 35 ดึงสตาร์ท มีลมดันออกไอดีแต่เครื่องไม่ติดแก้จุดใดครับท่านอาจารย์ผ่าเครื่องเปลี่ยนลูกสูบแหวนใหม่คาบูใหม่ ใช้งานได้ดีสองรอบแล้วตอนหลังๆเริ่มรวน สตาร์ทติดยากครับ
มีอากาศออกมาทางไอดีด้วยวาล์วไอดีตอนถอดเปลี่ยนแหวนลูกได้เอาน้ำมันเทลงเสื้อลองดูว่าวาล์วมันรั่วมั๊ยครับอาการเหมือนวาล์วไอดีรั่วหรืออีกอย่างเฟืองลูกเบี้ยวขายกที่ติดเฟืองไม่ยกให้ก็จะกดวาล์วไอดีพร่อมกับตอนวาล์วไอเสียเปิดก็จึงระเบิดออกมาได้ลองเปลี่ยนเฟืองราวลิ้นทดลองดูก็ดีครับเพราะเคยเจอเหมือนกันครับ
สว่าง ขึ้นมาก ต่อไปเรื่องยากคงจะไม่ยาก เรามีแนวทางความสว่างจากอาจารย์ ขอคาราวะครับ ได้ความรู้แนวทางการแก้ปีัญหาและวิเคราะห์ขอบคุณด้วยใจ
ครับขอบคุณนะครับผม
L@@hinghoi
👍👍👍🙏
เข้ามาให้กำลังใจเหมือนเดิมครับคุณอาอาการเครื่องตัดหญ้านี้มีแปลกๆเนาะครับเนาะ มีความสุขที่ได้ดูคลิปคุณอาและมีความรู้ตลอดเลย🙏👍👏👏👏🙂🙂🙂
ครับผมกะไปเรื่อยๆหลายอย่างหลายอนวบ่เป็นอนวนึงกะเป็นกะเป็อีกแบบนึงกะยังว่านะครับเงไว้แก้ไขของเฮากะดีครับผม🪛🔧🔩👍👍👍
ช่างพูดใด้ใจความเข้าใจง้ายทำเองได้จริงๆขอบคุณที่ให้ความรู้ดีๆ❤
ให้เบอแน่อาจารคับเก่งมากคับ
จะส่งให้แก้ไขหรือครับต้องเข้าไลน์ครับจะสะดวกครับยังไงให้คอมเม้นมาใหม่ทีนะครับผม
👍👍👍🙏❤
ก่อนหน้าช่างคงเมา😂😂
ขอให้ท่านอนุเคราะห์แนะนำให้หน่อยครับ
ใส่กรองอากาศเครื่องดับเป็นเพาะอะไรครับ
ฝีมือและการถ่ายทอดความรู้ชั้นครู ขอคารวะ (สังคม สิงห์วารี บ่าว 65)
ครับผมขอบคุณมากๆเลยนะครับ
ถ้าเครื่อง2 จังหวะ มีอาการคล้ายๆแบบนี้ละครับ คือเครื่องติด แต่ลมออกทางช่องคาบูเป็นคาบูผ้าปั๊ม สิ่งที่ทำไปก็คือเปลี่ยนลูกสูบ กับเสื้อสูบ มันมีลมออกช่องคาบูแบบที่ว่า ก็เลยงง ไปต่อไม่ถูกเลย
บางทีทางออกของท่อไอเสียอาจจะมีเขม่าปิดตันปากไอเสียก็ตีกลับออกมาได้ที่เคยเห็นลองเช็คดูนะครับ
เครื่องทำงานได้.ช.ม.หนึ่งแล่ววูบเหมืาอนนำ้มันจะหมดะอพักเครื่องสักพักติดได้ทำงานได้เป่นเพราะอะรัยครับ
ของผมก็มีครับ เเต่ไม่เเน่ใจว่า ซีนขอเหวี่ยงรั่วหรือว่าวาวล์ปิดไม่สนิทครับ หรืออีกอย่างนึง ลูกเบี้ยวมีปัญหา
ปัญหานี้ให้เช็คเป็นจุดๆไปดูนะครับ
ຕິດຕາມຢູ່ເດີຶາຈານ❤
เจ้าขอบขอบใจหลายๆเด้อครับพี่น้องทาง สปปลาวครับ
จริงๆแล้ว..เครื่องจะมีปะเก็นระหว่างเเครงประกบกันไหมครับ อาจารย์..รึว่าเราต้องทากาว
4 จังหวะทากาวอย่างเดียวครับ ถ้าเป็น2จังหวะเราจึงใส่ปะเก็นครับ
ขอสอบถามหน่อยครับอาจารย์ของผมพึ่งซื้อเครื่อง 4 จังหวะมาพอตัดไปได้ประมาณ 20-30 นาทีมีน้ำมันเครื่องออกมาทางปากคาบูปกติไหมครับ
ปกติน้ำมันเครื่องจะออกทางฝาครอบวาล์วที่ มีสายยาง ส่งมาเข้าที่หม้อกรอง น้ำมันเครื่อง จะเข้าทางนี้มาเลี้ยงลูกสูบแหวนจะเข้าไปที่ปากคาบูไปเลี้ยง ทุกจุดข้างใน ห้องเผา สงสัยจะเติมน้ำมันเครื่องมากเกินไปไหมครับ น้ำมันเครื่องให้เติมประมาณ 100 CC หรือว่า 90 ซีซีก็ได้นะครับ หรือให้อยู่ใต้เกียวล่าง ของอ่างน้ำมันเครื่องนะครับ คิดว่าน้ำมันเครื่องจะเยอะเกินไปคิดว่านะครับ เห็นว่าเป็นเครื่องใหม่จึงไม่สันนิดฐานตรงยางรูระบาย แต่ถ้าเป็นเครื่องเก่าก็จะคิดว่ายางรูระบายจะแข็งหรือแตกนะครับ เช็คที่น้ำมันเครื่องก่อนนะครับ ถ้า เยอะก็เทออกครับ เติมให้พอประมาณตามที่ว่าลองดูนะครับ
ลูกศรที่ลูกสูบ สี่จังหวะไปด้านไอดี สองจังหวะไปด้านไอเสียใช่ไหมครับอาจารย์ จำง่ายๆผมจะจำไว้แบบนี้
ครับถูกแล้วครับแต่จะมีเครื่อง2จังหวะตัว328รุ่นนี้ปากแหวนหรือว่าบ่าแหวนจะอยู่ทางด้านไอเสียรุ่น328นะครับ
ทำไมตาบูบางรุ่นถึงดับครับ เวลาเอานิ้วอุดที่รูจูนเข็มน้ำมัน ข้างๆตัวเร่งครับ
เครื่องผมดูเหมือนไม่มีแรงเสียงดังครับและก็กินน้ำมันครับ
เครื่องหลวมจะกินน้ำมันครับเปลี่ยนชุดแหวนลูกสูบใหม่ลองดูนะครับ
ถ้าเดือยลูกเบี้ยวมันหาย.สตาร์ทยาก.เคยเจอ.ครับตอนซื้อเครื่องมือ2มา.
เครื่องติดไมครับ
@@user-dw3jl8nb3k มันดึงสตาร์ทไม่ตามจังหวะกระเดื่องกระตุกเชือกขัดครับ.. ดึงไม่ติดครับได้ความรู้ตอนเทียบกับเครื่องจีน..
สตาร์ทติดยากหรือง่ายอยู่ที่เราตั้งมาร์คให้ตรงลูกสูบสูงสุดตัวยกขาวาล์วของลูกเบี้ยวไม่มีก็ติดง่ายแต่จะดึงออกหนักหน่อยเท่านั้นครับผม
เครื่องตัดหญ้าRBC411มันแรมไม
แรงกว่า4จังหวะ ครับ
จริงครับแรงจริงแรงไม่ตก411ครับ
เวลาติดเครื่องมีมันเครื่องชึมๆออกตลอดรอบฝาครอบวาวสาเหตุเพราะหยังครับ
ยางครอบฝาวาล์วคงสึกน้ำมันเครื่องจึงซึมออกได้เปลี่ยนเลยครับ
คั้งมาคไม่ตรงครับลูกสูบกำรังขึ้นวาวไอดีเปิดก่อนกำหนด
ครับผมลองตั้งเหมือนในคลิปลองดูนะครับจะได้ผลหรือไม่ลองดูครับผม
ของผมตั้งวาล์วไอเสียใหม่หายเลย
ของผมไม่ออกปากคาบูแต่ออกช่องระบายอากาศตรงฝาวาล์วแก่ปัญหายังไงครับ
ปากท่อยางหลวมไหมครับแต่ว่าท่อนี้ก็เป็นท่อน้ำมันเครื่องเดินออกมาเข้าที่ปากคาร์บูจะเป็นระอองบางๆออกมาจุดนี้นำไปเลี้ยงลูกแหวนเสื้อนะครับลองเปลี่ยนท่อตัวSยางตัวนี้ดูก่อนนะครับ
ใสลูกสูบผิดข้างเครืองจะติดใหมครับผมใส่น่าผิดครับ
ติดเหมือนเดิมครับก็ทำงานได้เหมือนเดิมล่ะครับ เกย์หัวสูบจะไปเบียด ทางด้าน ID จะทำให้ แหวนด้าน LINE ID จะบานเร็วหน่อยครับ ก็เคยเห็นเขาทำผิดก็เยอะเหมือนกันก็ทำงานได้เหมือนกันนะครับถ้าไม่แก้ใช้ไปเลย ก็ได้ ครับ
สุดยอดครับอาจารย์ขอบคุณครับที่แบ่งปันความรู้ขอให้เจริญๆครับ
เครื่องตัดหญ้า4จังหวะฮอนด้าปิดฝากรองดับเกิดจากอะไร
ที่เห็นที่เกิดกับทุกเครื่องจะเกี่ยวกับ เสื้อสูบลูกสูบหลวมครับ หรือบางทีเสื้อสูบเป็นรอย อย่างนี้ ความอัดความดูดไม่ค่อยดี เวลาเอาฝาครอบกรองเข้าจะดับครับ ถ้าไม่ใส่กรอง ไม่เป็นไรไม่ดับ เพราะปัญหานี้เจอบ่อยเลยครับ
เครื่องผมสตาร์ใหม่ๆเบาได้แต่พอเครื่องร้อนเวลาเบาจะดับครับอาจาร์ย
จะเกี่ยวที่คาร์บูครับลองล้างคาบูหรือจะเปลี่ยนผ้าปั๊มดูอีกอย่างจุดเข็มลูกเร่งลองคลายออกทีละนิดตอนเครื่องยังเดินอยู่คลายถ้ามันเหมือนจะดับให้หมุนกลับเข้าทีละน้อยให้สังเกตที่เครื่องจะเร่งๆขึ้นให้พอคลายออกหมุนเข้าอย่างนี้หาจุดที่น้ำมันจะขึ้นได้ดีก็จะเบาได้ครับถ้าปรับอยู่ที่เร่งๆจึงปรับเบาลงให้พอดีนะครับ
สุดยอดครับความรู้ล้วนๆครับผมพึ่งซ่อมให้ลูกค้าไปครับgx35
ครับดีเลยครับเอาไปพอเป็นแนวทางประกอบกันมันหลายอย่างเรื่องปัญหาเครื่องเล็กๆขอบคุณครับผม
สวัสดีครับอาจารณ์ได่ความรู้อีกแล้วครับขอบคุณครับ
ครับผมเก็บเอาไว้ใช้ผมปล่อยให้ไปหมดเลยครับผม
เวลาเร่งเครื่องแล้วดังสะดุดเกิดจากสาเหตุใดครับช่าง
น้ำมันเข้าไม่เสมอตอนที่สะดุดน้ำมันขาดลูกสูบจึงระเบิดเปล่าจึงเป็นเสียงสะดุดถ้าฝอยเหล็กเก็บเสียงเราเอาออกก็จะดังเปิกๆๆเหมือนมอเตอร์ไซค์ที่ที่ถอดใส่ท่อจะดังเหมือนกันเลยครับของเครื่อง4จังหวะนะครับ
สาเหตุที่ลมออกทางไอดีเป็นเพราะสาเหตุอะไรครับ
อาจเป็นที่วาล์วไอดีอาจจะรั่วนิดหน่อยอากาศจะออกได้พร้อมกับตอนเครื่องระเบิดหรือบางทีถ้าเราตั้งเฟืองลูกเบี้ยวไม่ตรงก็มีส่วนหรือตัวขาเหล็กตัวยกวาล์วที่ติดกับเฟืองลูกเบี้ยวถ้ามันยกแล้วกับลงช้าก็จะไปกดเอาวาล์วขึ้นอยู่นิดๆจึงทำให้อากาศออกได้อย่างนี้นะครับ
ครื่องดัเองดีงอีกทีไม่หมุนเลยเปนไรครับต้องแก้ยังไงครับ
หรือว่าลูกสูบติดนะครับแต่ที่เเฟืองราวลิ้นเช็คดูนะครับอาจจะขัดเอียงล็อคกับขเก้ามปูกดวาล์วก็ได้นะครับ
ขอบคุณอาจารย์ครับที่ให้ความรู้👍👍👍👍👍🙏🙏🙏
ครับผมขอบคุณเช่นนะครับ
มีเสียงระเบิดออกทางไอดีเกิดจากอะไรคับเครื่องgx35
ปีกวาล์วกดของลูกเบี้ยวมันไม่ยกครับในคลิปนี้ได้บอกละเอียดอยู่นะครับผม
Gx50 ขันน็อตฝาครอบวาวแน่นดึงเชือกดูไม่ค่อยมีกำลังอัด แต่คลายน็อตฝาสูปให้หลวมนิดนึงกำลังอัดดีมาก เป็นที่อะไรครับ เครื่องมีควันขาว เป็นอย่างอื่นนอกจากลูกหลวมลูกเป็นรอยได้ไหมครับ ตอนนี้สงสัยว่าหลวมหรือวาวไอดีรั่ว
ฝาครอบมันกดหัวน็อตวาล์วครับให้ลองเกียร์หัวน็อตลงสักนิดหรือทีละนิดแล้วใส่ฝาครอบลองดูหาตำแหน่ที่มันไม่กดนะครับมีควันขาวคิดว่าจะหลวมมากกว่าครับ
ສຸດຍອດເກັ່ງຫລາຍໃຈ .ຂອບໃຈທີ່ສ້າງຄິບນີ້ຂື້ນມາຂອບໃຈເດີ້
ขอบใจ หลายๆ คือกันครับ
อาจารย์ครับ gx 35 น้ำมันเครื่องออกเยอะที่รูระบายฝาวาวครับ เกิดจากอะไรครับ
ตรงหลอดท่อระบายไต้ฝาวาล์วใช้ไหมครับให้เช็คดูยางติดปลายรูระบายแข็งไปไหมถ้าแข็งให้เปลี่บนใหม่เลยครับเพราะน้ำมันจะขึ้นกับข้างๆยางรูระบายได้นะครับ
ถ้ารับซ่อมผมจะส่งเครื่องไปให้ครับขอที่อยู่ด้วยครับถ้ารับ
สะดวกทางไลน์ครับ ไอดีไลน์suwit7515นะครับจะได้ให้ที่อยู่ไปครับช่วงนี้เครื่องส่งมาจะเยอะหน่อยเข้ามาทักก่อนนะครับ
ผมทักไลน์มาแล้วครับ
สวัดดีคับ พี่คับปรึกษาหน่อยนะคับผมผ่าเครื่อง 2 จังหวะตอนประกอบ ผมขันน๊อตแรงไปตัวรองคอคาบูแตกราวคับสตารสเครื่องติดแต่มีอาการวูบดับคุมรอบไม่อยู่ สาเหตน่าจะมาจากตัวรองคาบูไหมคับ จากfcทางใต้นะคับ
ถ้าแตกสังเกตดูถ้าว่าเหมือนอากาศจะเข้าได้ให้เปลี่ยนคอใหม่นะครับถ้าอากาศเข้าได้มีส่วนมากเลยนะครับในลาซาด้ามีขายเยอะไม่แพงนะครับ
@@hinghoi ขอบคุณมากๆคับช่างใหญ่ใจดี😊😊😊
ผมก็ไม่เป็นช่างครับเเต่ผมก็สามารถซ่อมได้ยิ่งมาเจอปัญหาเเบบลูกพี่มาเเก้งานนี้มันปวดหัวเรยทีเดียว
ครับผมขอบคุณนะครับช่างๆเราบางทีก็เหนื่อยกับปัญหาจุกจิกที่ตามแก้ครับผม
@@hinghoi ทำต่อไปครับ เพื่อเงินครับนายช่าง😊😊
@@AnuchaPrasong ครับผมจริงๆเลย เนาะรู้สึกว่ามันหายากมากเลยได้มาก็จ่ายไปขอบคุณมากๆครับผม
อยากทราบว่า สายพานที่เป็นตัวไปดึงลิ้น มันทำงานเหมือนโซ่ราวลิ้นในรถมอไเตอไซค์ไหม ถ้าใช่ แล้วสายพาน มันแช่อยุ่ในน้ำมันไหมครับ แล้วมันไม่ลื่นหรอ ผมนึกว่ามันเป็นโซ่ แบบมอเตอร์ไซค์
เปลี่ยนสายพานเหมือนมอเตอร์ไซค์แต่เป็นสายยาง ในท้องอ่างไม่ได้แช่ครับ เพราะตัวเฟืองล็อคสายพานจะอยู่สูงนิดหน่อย แต่เวลาทำงานไปช้อนหรือมีดตัดน้ำมัน จะตีฟุ้งกระจาย ตอนนั้นจึงจะเลอะน้ำมันเครื่องครับ มันไม่เล่นฟรีครับ เพราะเป็นเขี้ยวเฟือง จึงงไม่เล่นครับ
สุดยอดครับให้ความรู้ดีๆแบบนี้ครับ👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
ครับผมขอขอบคุ๊มากๆเลยครับผม
ผมยกให้เป็นเบอร์ 1 เลยครับเรื่องซ่อมเครื่องตัดหญ้า
ครับผมขอบคุณนะครับ
จารไฟก้านใบพัดหักควรเปลี่ยนตัวใหม่ไปเลย เพราะเกิดการเสียศูนย์แล้ว ขืนใช้ไปเครื่องจะสั่นเดินไม่นิ่ง เกิดอาการหมุนเหวี่ยงๆจะเกิดการเสียหายในระยะยาวนะ อ.❤❤❤
ที่พูดมาก็ถูกครับ กลัวลูกค้าจะจ่ายเยอะก็เอาตามนั้นไปเลยครับขอบคุณนะครับ
หักใบตรงกันข้ามออกครับ จะช่วยให้สมดุลย์ขึ้น
สุดยอดไปเลยครับ ขอบคุณที่ทำคลิปออกมาให้ความรู้ครับ
ฝีมือดีมากครับ
มาชมด้วยจ้าเป็นความรู้มาเลย ขอบคุณการแชร์
ขอบคุณครับ
มีประโยชน์มากครับ
สอนเข้าใจง่ายขอบตุณครับ
ครับขอขอบคุณครับผม
ได้เรียนรู้เพิ่มขึ้น ขอบคุณครับ
ครับดีเลยครับขอบคุณนะครับ
ดูแล้วมีประโยชน์ขอบคุณมากครับ
ครับผมขอบคุณมากๆนะครับ
ขอบคุณครับที่แชร์ ทำให้มือใหม่ได้รู้ว่ามีปัญหาแตกต่างกันไปครับ.........ติดตามตอนต่อไปนะครับ
ขอบคุณเช่นกันคนับผม
ขอบคุณมากครับอาจารย์ทีไห้ความรู้
ติดตามทุกคริบครับ
ครับผมขอขอบคุณเป็นอย่าสูงเลยครับ
ติดตามผลงานของอาจารย์อยู่ครับขอบคุณที่แบ่งปันความรู้ สุดยอดเลยครับ
ดูแล้วมีความชำนาญมากครับ
ขอบคุณครับผม
ยอดเยี่ยมครับละเอียดมากครับผม
ครับขอบคุณมากๆเลยครับผม
สุดยอดมากครับ👍👍
ขอบคัณครับ
สุดยอดการซ่อมเลยครับ
ขอบคุณครับ
ชอบครับ..ตามๆครับ
สุดยอดมากครับอาจารย์
ขอบคุณนะครับ
ดูเพลินไม่ง่วงนอนครับ
ครับผมขอขอบคุณมากๆเลยครับผม
ขอบคุณมาก ๆ ครับอาจารย์
ครับขอบคุณเช่นกันครับผม
สุดยอดครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ🙏
ครับผมขอบคุณเช่นเดียวกันครับ
อาจารย์ครับดูคลิฟจบอาจจะทําให้ผมซอ่มใด้เป็นประโยชน์มากสําหรับคนผึกหัสเพื่อเครื่องตัวเองมีปัญหา..ชอบตัดหญ้าตามลานวัดครับ
เพิ่งเห็นคอมเม้นขึ้นมานานวันหน่อยขออภัยนะครับ ชมไปเรื่อยๆครับเดี๋ยวเราจะรู้จักทุกจุดครับ จะทำเองได้ง่ายๆเลยครับ ขอบคุณครับ
เยี่ยมครับอาจาาย์❤️
ขอบคุณครับ
ชอบครับอาจารณ์ ดูง่ายเข้าใจง่าย จากที่ไม่เคยรู้เรื่องเครื่องยนต์เลย พอดูคลิปแล้วรู้สึกว่ามันไม่ยากอย่างที่คิด ขอบคุณครับ
ครับผมขอบคุณเป็นอย่างมากๆเลยนะครับ
@@hinghoi
ร้านอยู่ตรงไหนครับ
@@user-fc4ow8fb7j ผมอยู่ทางจ.หนองคายครับ อ.ศรีเชียงใหม่ครับผม
สุดยอด ขอบคุณครับ
ขอบคุณเช่นกันครับ
อาจารย์ ครับผ่าเคื่องมิตชู ทีสองร้อยไห้ดูด้วยมันเร่งแล้ววูบจะแก้ไขตัวไหนคาบูเปลี่ยนแล้ว ครับท่าน หรือบอกวิธี ก็ได้ครับ ช่องของอาจารย์ มีประโยชน์ต่อ คนทำมาหากิน สุดยอดท่านอาจารย์ ครับ
ถ้าคาบูเปลี่ยนใหม่แล้วบางทีตัวใหม่ก็วูบได้ครับลองคลายเข็มลูกเร่งออกทีละน้อยถ้ายังไม่ได้คิดว่าซีนข้อเหวี่ยงคงจะสึกปากซีนแข็งพอเครื่องจะร้อนๆปากซีนก็อ่อนทำให้อากาศเข้าออกก็จึงวูบลองเปลี่ยนดูนะครับ
เยี่ยมครับ มีอะไรให้เรียนได้เรื่อยๆ
ส่วนครีบใบพัดหักไม่สมดุล
เครื่องก็จะสั่น เสียศูนย์ แต่รอบสูงคงไม่รบกวนเท่าไหร่
ขอบคุณครับใบพัดหักศูนณ์ก็จะแกว่งนิดหน่อยแต่ก็พอได้ครับ
ขอบคุณขอบคุณ คุณครูครับผม คุณครู
ครับผมขอขอบคุณเช่นกันนะครับผม
ติดตามครับอาจารย์
ครับผมขอบคุณมากๆเลยครับ
GX-35 ของผมก็เป็นแบบนี้เลยคับ หาสาเหตุอยู่ตั้งนานมาเจอคลิปอาจารย์แล้วทำตาม แต่เครื่องผมเฟืองยังดีอยู่ สงสัยสปริงมันจะล้า เลยเปลี่ยนเฟืองใหม่จบปัญหาเลยคับ ขอบคุณคับอาจารย์
ขอบคุนครับอาจารย์
ขอบคุณเช่นกันครับ
สุดยอดครับป๋า
ขอบคุณมากๆครับผม
ขอบคุณมากครับ,ได้ความรู้ตลอดคลิปครับ.
ขอบคุณเช่นกันครับผม
กดติดตามแล้วครับ
ครับผมขอขอบคุณมากๆเลยนะครับ
ขอบคุนมากๆอาจาน
เช่นกันครับขอบคุณนะครับ
ดีมากครับอาจารย์.เป็นการเรียยรู้ที่ดีสุดยอด
ครับผมขอบคุณนะครับ
ขอบคุณครับ.
กราบขอบคุณครับผม
ครับผมขอขอบคุณมากๆเช่นกันนะครับ
ขอบคุณครับ
สายตาอาจารย์ดีมากๆคับ.ไส่แหวนลูกสูบตรงแม่นมาก.วิเคราะห์งานตรงเปะมาก.ขอบคุณอาจารย์สุวิทย์สำหรับความรู้ดีๆนะคับ
ครับผมขอบคุณมากๆเลยครับ
ปากแหวนต้องใส่เยื้องมาหน่อยครับ ตรงกลางมีการตบของลูกสูบพอดี ส่วนมีแรงดันออกจากท่อไปดีนั้น ไม่เครื่องหลวมก็จัดปากแหวนไม่ดีครับดูจากเขม่าบนหัวลูกสูบครับ
ครับขอบคุณที่แนะนะครับ
มีเรื่องเล่าครับ...
"ไอเสียออกไอดี เพราะขึ้นสายพายกับเฟืองกาวาน่า เร็วไป 2 ฟันเฟือง"
เรื่องมีอยู่ว่า เครื่อง gx35 จีน ชนปั้มพ่นยา 767 อยู่ดีๆสตาร์ทยังไงไม่ติด...
เช็คไฟ...มีไฟ...
ล้างคาบู... ไม่ติด...
เปลี่ยนผ้าปั้มคาบูใหม่... ไม่ติด...
ตั้งวาล์วใหม่...เอ่อ ทำแหวนล๊อคหัวก้านวาล์วหลุด ก้านวาล์ว หล่นเข้าเครื่องในลูกสูบ... ด้วยความไม่เคยฝ่าเครื่อง เลยถ่ายน้ำมันเครื่องออก ถอดคาบู ถอดกาวาน่า ใช้คีมเขี่ยวก้านวาล์วจากช่องไอดี เข้ารู เย้ ใส่วาล์วเข้าที่ได้...
หาจุด ใส่กาวาน่า ตั้งวาล์ว ใส่น้ำมันเครื่อง... จูนเข็มคาบูลองสตาร์ท อยู่ 2 วัน (ถ้าไม่ติดจะเปลี่ยนคาบู แล้วนะซื้ออันใหม่มาแล้ว)... เครื่องติด...เย้ ติดแล้ว (คาบูใหม่ก็ไม่ได้ใช้ซิ่)
แต่...มีไอเสียออกไอดี....ติดนะ ถ้าเปิดกรองติดง่าย แต่ถ้าปิดกรองจะติดยากหน่อย แต่ก็ติดเร่งได้ทั้งๆที่ไอเสียออกไอดี...ทำผิดตรงไหนหว่า....
ใช้มาสองเดือน แล้วก็สั่งกาวาน่าใหม่มาจะเปลี่ยน...
วันนี้ ฤกดี
ก่อนจะเปลี่ยนกาวาน่า...เอาวะ ลองขยับ ลูกสูบเดินหน้า ขยับกาวาน่าถอยมา 2 ฟันเฟือง...ถ้าไม่ดีขึ้นจะเปลี่ยนกาวาน่าอันใหม่....เครื่องติดแฮะและไอเสียก็ไม่ออกไอดีแล้วด้วย...สิ่งที่ผิดวันนั้น คือขึ้นสายพาน กับเฟืองกาวาน่า เร็วไป 2 ฟัน ไอเสียเลยออกไอดี...(ซื้อกาวาน่าใหม่เลยไม่ได้ใช้อีกแล้ว)
ครับที่เล่ามาไม่ธรรมดาเลยถือว่าได้เอามาเป็นองความรู้ได้แบบจะลืมไม่ลงคือว่าผิดเป็นครูจริงๆเลยนะครับ
อะไรไลครับคือกาว่าน่า
สวัสดีทักทายครับผม
ครับสวัสดีเช่นกันครับ
ดูคริบอาจารย์จนเกือบซ่อมเป็นแล้ว ซ่อมได้เมื่อไรจะเปิดร้านซ่อมไม่เอาแพงสงสารชนชั้นกรรมาชีพ
ครับดีเลยครับก็เอาพอสมมาพาควรนะครับมันหลายอย่างเช่นน้ำมันล้างเครื่องลองเครื่องอะไหล่ต่างๆค่าแรงพอประมาณพออยู่ได้แต่จะไปหนักอยู่ที่ค่าอะไหล่บางเครื่องก็เป็นพันกว่าบาทเลยขนาดว่าไม่ได้คิดเอากำไรเลยนะครับค่าแรงยังไม่บวกเลยทั้งสงสานเขาทั้งสงสานเราจริงๆเลยครับ😂😂😂
สวัสดีครับอาจารย์
ครับผมขอบคุณครับสวัสดีเช่นกันนะครับ
ขอบคุณที่ให้สาระดีๆครับ/อยากให้ทำคลิปเครื่องยนต์ honda GX มันกินน้ำมันจะต้องแก้ไขยังไงครับ
ครับผมเดี๋ยวจะหามาลงคลิปให้ชมรออีกหน่อยนะครับผม
@@hinghoi ขอบคุณครับรอชมติดตามอยู่นะครับ/สาระดีๆ
@@user-fy3mf1gh9y ขอขอบคุณเป็นอย่างสูงนะคระบผม
อาการเดียวกันกับ robin 411 ผมเลยครับอาจารย์ ผมเปลี่ยนเป็นคาร์บูผ้าปั๊มแต่ตอนเร่ง มีน้ำมันปนกับอากาศดันออกมาครับ เครื่องแรงดีปกติ เปลี่ยนคาร์บู mikuni ไม่เป็นครับ
ครับผม4กับ2จังหวะจะแตกต่างกันในการปิดเปิดของวาล์วนี้แหละนะครับผม
อาจารย์ทำคลิป 50 หน่อยครับ มันมีข้อเสียก้านหักบ่อยๆ
หรือครับไม่ค่อยมีมาแก้เท่าไหร่50ถ้ามีจะลงให้ได้ดูนะครับ
สวัสดีครับ🌷
ครับผมขอบคุณครับสวัสดีเช่นกันนะครับผม
👍
👍👍👍
ขอบคุณครับผม
❤
สวัสดีครับ มารับชมฝีมือช่างด้วยครับผม สุดยอดครับ
ขอบคุณครับ
🤩🤩🤩🤩
GX 35 ดึงสตาร์ท มีลมดันออกไอดี
แต่เครื่องไม่ติด
แก้จุดใดครับท่านอาจารย์
ผ่าเครื่องเปลี่ยนลูกสูบแหวนใหม่
คาบูใหม่ ใช้งานได้ดีสองรอบแล้ว
ตอนหลังๆเริ่มรวน สตาร์ทติดยาก
ครับ
มีอากาศออกมาทางไอดีด้วยวาล์วไอดีตอนถอดเปลี่ยนแหวนลูกได้เอาน้ำมันเทลงเสื้อลองดูว่าวาล์วมันรั่วมั๊ยครับอาการเหมือนวาล์วไอดีรั่วหรืออีกอย่างเฟืองลูกเบี้ยวขายกที่ติดเฟืองไม่ยกให้ก็จะกดวาล์วไอดีพร่อมกับตอนวาล์วไอเสียเปิดก็จึงระเบิดออกมาได้ลองเปลี่ยนเฟืองราวลิ้นทดลองดูก็ดีครับเพราะเคยเจอเหมือนกันครับ
สว่าง ขึ้นมาก ต่อไปเรื่องยากคงจะไม่ยาก เรามีแนวทางความสว่างจากอาจารย์ ขอคาราวะครับ ได้ความรู้แนวทางการแก้ปีัญหาและวิเคราะห์ขอบคุณด้วยใจ
ครับขอบคุณนะครับผม
L@@hinghoi
👍👍👍🙏
เข้ามาให้กำลังใจเหมือนเดิมครับคุณอาอาการเครื่องตัดหญ้านี้มีแปลกๆเนาะครับเนาะ มีความสุขที่ได้ดูคลิปคุณอาและมีความรู้ตลอดเลย🙏👍👏👏👏🙂🙂🙂
ครับผมกะไปเรื่อยๆหลายอย่างหลายอนวบ่เป็นอนวนึงกะเป็นกะเป็อีกแบบนึงกะยังว่านะครับเงไว้แก้ไขของเฮากะดีครับผม🪛🔧🔩👍👍👍
ช่างพูดใด้ใจความเข้าใจง้ายทำเองได้จริงๆขอบคุณที่ให้ความรู้ดีๆ❤
ให้เบอแน่อาจารคับเก่งมากคับ
จะส่งให้แก้ไขหรือครับต้องเข้าไลน์ครับจะสะดวกครับยังไงให้คอมเม้นมาใหม่ทีนะครับผม
👍👍👍🙏❤
ก่อนหน้าช่างคงเมา😂😂
ขอให้ท่านอนุเคราะห์แนะนำให้หน่อยครับ
ใส่กรองอากาศเครื่องดับเป็นเพาะอะไรครับ
ฝีมือและการถ่ายทอดความรู้ชั้นครู ขอคารวะ (สังคม สิงห์วารี บ่าว 65)
ครับผมขอบคุณมากๆเลยนะครับ
ถ้าเครื่อง2 จังหวะ มีอาการคล้ายๆแบบนี้ละครับ คือเครื่องติด แต่ลมออกทางช่องคาบู
เป็นคาบูผ้าปั๊ม
สิ่งที่ทำไปก็คือเปลี่ยนลูกสูบ กับเสื้อสูบ
มันมีลมออกช่องคาบูแบบที่ว่า ก็เลยงง ไปต่อไม่ถูกเลย
บางทีทางออกของท่อไอเสียอาจจะมีเขม่าปิดตันปากไอเสียก็ตีกลับออกมาได้ที่เคยเห็นลองเช็คดูนะครับ
เครื่องทำงานได้.ช.ม.หนึ่งแล่ววูบเหมืาอนนำ้มันจะหมดะอพักเครื่องสักพักติดได้ทำงานได้เป่นเพราะอะรัยครับ
ของผมก็มีครับ เเต่ไม่เเน่ใจว่า ซีนขอเหวี่ยงรั่วหรือว่าวาวล์ปิดไม่สนิทครับ หรืออีกอย่างนึง ลูกเบี้ยวมีปัญหา
ปัญหานี้ให้เช็คเป็นจุดๆไปดูนะครับ
ຕິດຕາມຢູ່ເດີຶາຈານ❤
เจ้าขอบขอบใจหลายๆเด้อครับพี่น้องทาง สปปลาวครับ
จริงๆแล้ว..เครื่องจะมีปะเก็นระหว่างเเครงประกบกันไหมครับ อาจารย์..รึว่าเราต้องทากาว
4 จังหวะทากาวอย่างเดียวครับ ถ้าเป็น2จังหวะเราจึงใส่ปะเก็นครับ
ขอสอบถามหน่อยครับอาจารย์ของผมพึ่งซื้อเครื่อง 4 จังหวะมาพอตัดไปได้ประมาณ 20-30 นาทีมีน้ำมันเครื่องออกมาทางปากคาบูปกติไหมครับ
ปกติน้ำมันเครื่องจะออกทางฝาครอบวาล์วที่ มีสายยาง ส่งมาเข้าที่หม้อกรอง น้ำมันเครื่อง จะเข้าทางนี้มาเลี้ยงลูกสูบแหวนจะเข้าไปที่ปากคาบูไปเลี้ยง ทุกจุดข้างใน ห้องเผา สงสัยจะเติมน้ำมันเครื่องมากเกินไปไหมครับ น้ำมันเครื่องให้เติมประมาณ 100 CC หรือว่า 90 ซีซีก็ได้นะครับ หรือให้อยู่ใต้เกียวล่าง ของอ่างน้ำมันเครื่องนะครับ คิดว่าน้ำมันเครื่องจะเยอะเกินไปคิดว่านะครับ เห็นว่าเป็นเครื่องใหม่จึงไม่สันนิดฐานตรงยางรูระบาย แต่ถ้าเป็นเครื่องเก่าก็จะคิดว่ายางรูระบายจะแข็งหรือแตกนะครับ เช็คที่น้ำมันเครื่องก่อนนะครับ ถ้า เยอะก็เทออกครับ เติมให้พอประมาณตามที่ว่าลองดูนะครับ
ลูกศรที่ลูกสูบ สี่จังหวะไปด้านไอดี สองจังหวะไปด้านไอเสียใช่ไหมครับอาจารย์ จำง่ายๆผมจะจำไว้แบบนี้
ครับถูกแล้วครับแต่จะมีเครื่อง2จังหวะตัว328รุ่นนี้ปากแหวนหรือว่าบ่าแหวนจะอยู่ทางด้านไอเสียรุ่น328นะครับ
ทำไมตาบูบางรุ่นถึงดับครับ เวลาเอานิ้วอุดที่รูจูนเข็มน้ำมัน ข้างๆตัวเร่งครับ
เครื่องผมดูเหมือนไม่มีแรงเสียงดังครับและก็กินน้ำมันครับ
เครื่องหลวมจะกินน้ำมันครับเปลี่ยนชุดแหวนลูกสูบใหม่ลองดูนะครับ
ถ้าเดือยลูกเบี้ยวมันหาย.สตาร์ทยาก.เคยเจอ.ครับตอนซื้อเครื่องมือ2มา.
เครื่องติดไมครับ
@@user-dw3jl8nb3k มันดึงสตาร์ทไม่ตามจังหวะกระเดื่อง
กระตุกเชือกขัดครับ.. ดึงไม่ติดครับ
ได้ความรู้ตอนเทียบกับเครื่องจีน..
สตาร์ทติดยากหรือง่ายอยู่ที่เราตั้งมาร์คให้ตรงลูกสูบสูงสุดตัวยกขาวาล์วของลูกเบี้ยวไม่มีก็ติดง่ายแต่จะดึงออกหนักหน่อยเท่านั้นครับผม
เครื่องตัดหญ้าRBC411มันแรมไม
แรงกว่า4จังหวะ ครับ
จริงครับแรงจริงแรงไม่ตก411ครับ
เวลาติดเครื่องมีมันเครื่องชึมๆออกตลอดรอบฝาครอบวาวสาเหตุเพราะหยังครับ
ยางครอบฝาวาล์วคงสึกน้ำมันเครื่องจึงซึมออกได้เปลี่ยนเลยครับ
คั้งมาคไม่ตรงครับลูกสูบกำรังขึ้นวาวไอดีเปิดก่อนกำหนด
ครับผมลองตั้งเหมือนในคลิปลองดูนะครับจะได้ผลหรือไม่ลองดูครับผม
ของผมตั้งวาล์วไอเสียใหม่หายเลย
ของผมไม่ออกปากคาบูแต่ออกช่องระบายอากาศตรงฝาวาล์วแก่ปัญหายังไงครับ
ปากท่อยางหลวมไหมครับแต่ว่าท่อนี้ก็เป็นท่อน้ำมันเครื่องเดินออกมาเข้าที่ปากคาร์บูจะเป็นระอองบางๆออกมาจุดนี้นำไปเลี้ยงลูกแหวนเสื้อนะครับลองเปลี่ยนท่อตัวSยางตัวนี้ดูก่อนนะครับ
ใสลูกสูบผิดข้างเครืองจะติดใหมครับผมใส่น่าผิดครับ
ติดเหมือนเดิมครับก็ทำงานได้เหมือนเดิมล่ะครับ เกย์หัวสูบจะไปเบียด ทางด้าน ID จะทำให้ แหวนด้าน LINE ID จะบานเร็วหน่อยครับ ก็เคยเห็นเขาทำผิดก็เยอะเหมือนกันก็ทำงานได้เหมือนกันนะครับถ้าไม่แก้ใช้ไปเลย ก็ได้ ครับ
สุดยอดครับอาจารย์ขอบคุณครับที่แบ่งปันความรู้ขอให้เจริญๆครับ
ขอบคุณครับผม
เครื่องตัดหญ้า4จังหวะฮอนด้าปิดฝากรองดับเกิดจากอะไร
ที่เห็นที่เกิดกับทุกเครื่องจะเกี่ยวกับ เสื้อสูบลูกสูบหลวมครับ หรือบางทีเสื้อสูบเป็นรอย อย่างนี้ ความอัดความดูดไม่ค่อยดี เวลาเอาฝาครอบกรองเข้าจะดับครับ ถ้าไม่ใส่กรอง ไม่เป็นไรไม่ดับ เพราะปัญหานี้เจอบ่อยเลยครับ
เครื่องผมสตาร์ใหม่ๆเบาได้แต่พอเครื่องร้อนเวลาเบาจะดับครับอาจาร์ย
จะเกี่ยวที่คาร์บูครับลองล้างคาบูหรือจะเปลี่ยนผ้าปั๊มดูอีกอย่างจุดเข็มลูกเร่งลองคลายออกทีละนิดตอนเครื่องยังเดินอยู่คลายถ้ามันเหมือนจะดับให้หมุนกลับเข้าทีละน้อยให้สังเกตที่เครื่องจะเร่งๆขึ้นให้พอคลายออกหมุนเข้าอย่างนี้หาจุดที่น้ำมันจะขึ้นได้ดีก็จะเบาได้ครับถ้าปรับอยู่ที่เร่งๆจึงปรับเบาลงให้พอดีนะครับ
สุดยอดครับความรู้ล้วนๆครับผมพึ่งซ่อมให้ลูกค้าไปครับgx35
ครับดีเลยครับเอาไปพอเป็นแนวทางประกอบกันมันหลายอย่างเรื่องปัญหาเครื่องเล็กๆขอบคุณครับผม
สวัสดีครับอาจารณ์ได่ความรู้อีกแล้วครับขอบคุณครับ
ครับผมเก็บเอาไว้ใช้ผมปล่อยให้ไปหมดเลยครับผม
เวลาเร่งเครื่องแล้วดังสะดุดเกิดจากสาเหตุใดครับช่าง
น้ำมันเข้าไม่เสมอตอนที่สะดุดน้ำมันขาดลูกสูบจึงระเบิดเปล่าจึงเป็นเสียงสะดุดถ้าฝอยเหล็กเก็บเสียงเราเอาออกก็จะดังเปิกๆๆเหมือนมอเตอร์ไซค์ที่ที่ถอดใส่ท่อจะดังเหมือนกันเลยครับของเครื่อง4จังหวะนะครับ
สาเหตุที่ลมออกทางไอดีเป็นเพราะสาเหตุอะไรครับ
อาจเป็นที่วาล์วไอดีอาจจะรั่วนิดหน่อยอากาศจะออกได้พร้อมกับตอนเครื่องระเบิดหรือบางทีถ้าเราตั้งเฟืองลูกเบี้ยวไม่ตรงก็มีส่วนหรือตัวขาเหล็กตัวยกวาล์วที่ติดกับเฟืองลูกเบี้ยวถ้ามันยกแล้วกับลงช้าก็จะไปกดเอาวาล์วขึ้นอยู่นิดๆจึงทำให้อากาศออกได้อย่างนี้นะครับ
ครื่องดัเองดีงอีกทีไม่หมุนเลยเปนไรครับต้องแก้ยังไงครับ
หรือว่าลูกสูบติดนะครับแต่ที่เเฟืองราวลิ้นเช็คดูนะครับอาจจะขัดเอียงล็อคกับขเก้ามปูกดวาล์วก็ได้นะครับ
ขอบคุณอาจารย์ครับที่ให้ความรู้👍👍👍👍👍🙏🙏🙏
ครับผมขอบคุณเช่นนะครับ
มีเสียงระเบิดออกทางไอดีเกิดจากอะไรคับเครื่องgx35
ปีกวาล์วกดของลูกเบี้ยวมันไม่ยกครับในคลิปนี้ได้บอกละเอียดอยู่นะครับผม
Gx50 ขันน็อตฝาครอบวาวแน่นดึงเชือกดูไม่ค่อยมีกำลังอัด แต่คลายน็อตฝาสูปให้หลวมนิดนึงกำลังอัดดีมาก เป็นที่อะไรครับ เครื่องมีควันขาว เป็นอย่างอื่นนอกจากลูกหลวมลูกเป็นรอยได้ไหมครับ ตอนนี้สงสัยว่าหลวมหรือวาวไอดีรั่ว
ฝาครอบมันกดหัวน็อตวาล์วครับให้ลองเกียร์หัวน็อตลงสักนิดหรือทีละนิดแล้วใส่ฝาครอบลองดูหาตำแหน่ที่มันไม่กดนะครับมีควันขาวคิดว่าจะหลวมมากกว่าครับ
ສຸດຍອດເກັ່ງຫລາຍໃຈ .ຂອບໃຈທີ່ສ້າງຄິບນີ້ຂື້ນມາຂອບໃຈເດີ້
ขอบใจ หลายๆ คือกันครับ
อาจารย์ครับ gx 35 น้ำมันเครื่องออกเยอะที่รูระบายฝาวาวครับ เกิดจากอะไรครับ
ตรงหลอดท่อระบายไต้ฝาวาล์วใช้ไหมครับให้เช็คดูยางติดปลายรูระบายแข็งไปไหมถ้าแข็งให้เปลี่บนใหม่เลยครับเพราะน้ำมันจะขึ้นกับข้างๆยางรูระบายได้นะครับ
ถ้ารับซ่อมผมจะส่งเครื่องไปให้ครับขอที่อยู่ด้วยครับถ้ารับ
สะดวกทางไลน์ครับ ไอดีไลน์suwit7515นะครับจะได้ให้ที่อยู่ไปครับช่วงนี้เครื่องส่งมาจะเยอะหน่อยเข้ามาทักก่อนนะครับ
ผมทักไลน์มาแล้วครับ
สวัดดีคับ พี่คับปรึกษาหน่อยนะคับผมผ่าเครื่อง 2 จังหวะตอนประกอบ ผมขันน๊อตแรงไปตัวรองคอคาบูแตกราวคับสตารสเครื่องติดแต่มีอาการวูบดับคุมรอบไม่อยู่ สาเหตน่าจะมาจากตัวรองคาบูไหมคับ จากfcทางใต้นะคับ
ถ้าแตกสังเกตดูถ้าว่าเหมือนอากาศจะเข้าได้ให้เปลี่ยนคอใหม่นะครับถ้าอากาศเข้าได้มีส่วนมากเลยนะครับในลาซาด้ามีขายเยอะไม่แพงนะครับ
@@hinghoi ขอบคุณมากๆคับช่างใหญ่ใจดี😊😊😊
ผมก็ไม่เป็นช่างครับ
เเต่ผมก็สามารถซ่อมได้
ยิ่งมาเจอปัญหาเเบบลูกพี่
มาเเก้งานนี้มันปวดหัวเรยทีเดียว
ครับผมขอบคุณนะครับช่างๆเราบางทีก็เหนื่อยกับปัญหาจุกจิกที่ตามแก้ครับผม
@@hinghoi ทำต่อไปครับ เพื่อเงินครับนายช่าง😊😊
@@AnuchaPrasong ครับผมจริงๆเลย เนาะรู้สึกว่ามันหายากมากเลยได้มาก็จ่ายไปขอบคุณมากๆครับผม
อยากทราบว่า สายพานที่เป็นตัวไปดึงลิ้น มันทำงานเหมือนโซ่ราวลิ้นในรถมอไเตอไซค์ไหม ถ้าใช่ แล้วสายพาน มันแช่อยุ่ในน้ำมันไหมครับ แล้วมันไม่ลื่นหรอ ผมนึกว่ามันเป็นโซ่ แบบมอเตอร์ไซค์
เปลี่ยนสายพานเหมือนมอเตอร์ไซค์แต่เป็นสายยาง ในท้องอ่างไม่ได้แช่ครับ เพราะตัวเฟืองล็อคสายพานจะอยู่สูงนิดหน่อย แต่เวลาทำงานไปช้อนหรือมีดตัดน้ำมัน จะตีฟุ้งกระจาย ตอนนั้นจึงจะเลอะน้ำมันเครื่องครับ มันไม่เล่นฟรีครับ เพราะเป็นเขี้ยวเฟือง จึงงไม่เล่นครับ
สุดยอดครับให้ความรู้ดีๆแบบนี้ครับ👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
ครับผมขอขอบคุ๊มากๆเลยครับผม